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Renault RAFALE PLUG IN da 200 cv? PARLIAMONE
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- Опубліковано 28 тра 2024
- Ciao ragazzi, ecco a voi Renault Rafale, un bellissimo suv coupé dalle linee e dall'anima sportivi. Durante la prova su strada con Renault Rafale full hybrid da 200 cv, ho avuto il piacere di macinare qualche km e sperimentare la sua ottima dinamica di guida. Ho potuto anche dare una primo occhiata alla versione di Renault Rafale plug in hybird 4x4 da 300 CV. Scoprile in questo video e se ti è piaciuto iscriviti al canale! bit.ly/elettro... e al canale di matteo bit.ly/MatteoV...
#elettronauti #autoelettrica #RenaultRafale
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Grazie mille per aver guardato il video - Tammar
Tutto ok ma.... Dovremmo tornare al termico? Non capisco ora i vostri video a parte Ginger che è il Top
@@gigiogigi3358 Certo certo come no.... Chi passa all'elettrico non torna indietro neanche morto.
@@gigiogigi3358qualcuno che ragiona ed ammette, lodevole!👍👌🤙
Non dovremmo tornare al termico, ci mancherebbe, ma purtroppo l'elettrico oggi non è proprio per tutti, quindi ogni tanto parlare di un buon plugin ci può anche stare ... vedremo di raddrizzare il tiro se è quello che vuole la nostra community ... #Matteo
@@obiettiva-mente Se compri un'auto elettrica te la porti fino alla fine perchè se vuoi cambiare nessuno te la ritira. Questa è la triste verità al momento.
Ciao Gigio io non so faccio viaggi di 4000km al colpo non so che problemi hai in Italia con la batteria, spiace per te ma nel nord Europa con il benzina fai fatica entrare ovunque, buona fortuna con la rivendita tra 3 anni ,un caro saluto@@gigiogigi3358
che pesce?
Donde ce fiat ?
Una termica su questo canale è come bestemmiare in chiesa! Almeno qui i pistonari lasciamoli fuori.
Renault sempre al top❤❤
Forse la scorsa volta non sono stato chiaro.
Tu sei bravissima, Matteo ha avuto una grande invenzione nel creare il canale ed un bel team ma.....ELETTRONAUTIA SOLO PER AUTO ELETTRICHE, solo per auto elettriche.
Le finte elettriche lasciatele ad altri vi prego 😢
okei #Matteo
menomale che i fari sono ottimi di sera...
Classico bidone SUV/Crossover inutile ed ingombrante che costa un botto ed è pieno di elettronica.
Un motore a 3 maledetti cilindri. Un'auto piena di elettronica inutile e con il "satellite" delle Renault di 30 anni fa.
Costa un botto ed ha uno schema ibrido, la cui affidabilità va provata e non mi pare proprio il massimo dell'efficienza.
Diciamo che, a parte qualche finitura e questo bel blu, per me è paragonabile ad un cassonetto della spazzatura.
Questo per quanto riguarda la versione ibrida.
Analizzando il secondo cassonetto (la versione plugin), mi viene di dire che non c'è limite al peggio: se la ibrida è da bocciare, figuriamoci questa: più pesante e con la schiavitù e tutte le rotture di scatole dell'avere un cavo per ricaricarla, non avendo i pregi dell'auto elettrica e ritrovandosi sotto il cofano, il solito 3 cilindri di m***a!
è vero , diciamo che un plugin è una via di mezzo ... e forse con diversi problemi tecnologici ... ma può aiutare le persone ad avvicinarsi all'elettrico, magari chi ancora non è convinto al 100% ... noi cerchiamo di dare il meglio sempre e di dare le giuste informazioni ... detto questo siamo sempre per il full electric ... ma ogni tanto ci stà ... è un caso che siano usciti video su ibrido sul canale a raffica, non rifaremo lo stesso errore. #Matteo
Aggiungo, o-400 metri in 17 secondi, 1 km in 30 !!! Maledetti 3 cilindretti !!!🤐
so che ve ne frega il giusto, ma se fate un altro video sulle ibride non vi seguo piu'
Ci mancherebbe, noi stiamo sempre attenti ad ogni commento e l'ibrido non piace ai nostri followers lo sappiamo, ma è anche vero che l'elettrico puro non è proprio per tutti tutti, detto questo ci impegniamo sempre per dare le giuste informazioni ... l'elettrico è meglio sotto mille punti di vista, ma forse alcuni plugin possono far avvicinare le persone al 100% elettrico ... speriamo ^_^ #Matteo
Quando si censura i commenti degli utenti non è mai un buon segno. E' l'inizio della fine.
Dipende. Se nei commenti si insulta o si va fuori tema è giusto farlo. Molte volte leggo insulti perché la gente non sa scrivere il proprio dissenso in modo educato.
@@efremtrianni5676 Certo ! Ma quando non si insulta nessuno ma si dà la propria opinione che non coincide con quella della 'direttiva aziendale', se si viene censurati vuol dire che le cose si stanno mettendo male.
@@Gino-ph8ni Ho visto i commenti ai quali ti riferisci. Non avevano niente di offensivo per nessuno. Esprimevano solo un'opinione su questi nuovi video di auto non elettriche.
Ciao Gino, i commenti vengono marcati come spam quando contengono alcune parole non previste e/o link, non mi pare ci siano commenti tuoi in spam, verifico nuovamente ... ma noi non cancelliamo volutamente alcun commento #Matteo
Sentire parlare di Litri su un canale che si chiama Elettronaiuti mi fa rabbrividire. Nom vi piace più parlare solo di elettrico? Bene, cambiate nome. Ogni giorno che passa l'interesse per me cala
Diciamo che a volte parlare di plugin ci può stare, se il plugin ha senso per alcune persone ... arriveranno tanti altri video sulle elettriche pure ^_^ #Matteo
Ma che problema avete? Leggo commenti senza senso. Se non vi Piace l'auto non vi piace non guardate la recensione
Il nome l'hai già cambiato tu Elettronaiuti...
Macchina interessante e molto bella . So che molti personaggi vorrebbero parlare solo di elettrico ma credo, visto che in Italia questo governo sta facendo di tutto per non farlo funzionare al meglio, che parlare anche di ibrido vada bene sperando in un futuro elettrico di questo veicolo .
Diciamo che l'elettrico puro ancora non è per tutti, ci sforziamo di ribadirlo più volte, ma purtroppo è difficile ... in ogni caso noi siamo sempre per l'elettrico ma ogni tanto video su un bel plugin ci può anche stare ... almeno questo è quello che penso io #Matteo
Non si può vedere….
ormai anche qui si parla di auto termiche gli agnelli e salvini hanno vinto anzi stravinto!
A volte, alcuni plugin possono aiutare le persone ad avvicinarsi all'elettrico puro, diciamo che non potevamo dire di no a Renault ... #Matteo
@@elettronauti ti ringrazio di avermi risposto comunque orso che il plug in unisca il peggio ok delle due tecnologie ha bisogno della manutenzione del termico e costi dell’elettrici oltre al fatto che la stragrande maggioranza non carica proprio le batterie dell’auto consumando molto più di un termico semplice.
Un caloroso applauso,ben detto ci sono abbastanza che si occupano dei termici perché questi sono termici camuffati , da rivenditore lo dico , elettrica è il futuro per le auto normali non supersportive