Vakava vaaratilanne - A serious incident Helsinki-Malmi (EFHF)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 1 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 49

  • @Manufly59
    @Manufly59 2 місяці тому +21

    Hieno video ja autenttisen tuntuinen ääniraita. Learjetin pilotin ääni kuulosti jopa tutulta.

    • @simpilot7751
      @simpilot7751  2 місяці тому +6

      Moikka ja kiitos! Mukava saada myönteinen kommentti juuri ääniraidasta, kun itse asiassa sohlasin jakoon eri version, jonka oli alun perin tarkoittanut. Tähän siis jäi hiukkasen liikaa taustaääniä, kohinoita, jotka saattavat häiritä katsomis- ja kuulemiskokemusta. En vaan viitsisi laittaa päivitysversiota, tuubin algoritmi kun saattaa hyvinkin lakata suosimasta videota, jos sen rinnalle lataa jokseenkin saman paketin. Eri asia, jos katsomiskertoja olisi vain joitakin satoja, mutta tämä onkin yllätyksekseni ja odottamatta saanut varsin mukavasti huomiota. Learjetin "pilottiääni" onkin ihan oikean ihmisen puhuma, mutta onhan tuolla myös tekoällin ääniä mukana. YT, Jukka

  • @HarriFinland
    @HarriFinland 2 місяці тому +37

    Joku vuosi myöhemmin, oli joko 1994 tai 1995, paluumatka Tunisiasta AirLiberty teki visuaalin Tampereen yli kaartaen lännen ja pohjoisen puolelta oikealle kohti Pirkkalan kenttää. Näki Pirkkahallin ja koitti laskeutua entiselle lentokentälle eli parkkipaikalle. Näin hyvin kun parkkipaikan vieressä tiellä olevat katuvalotolpat lähestyivät. Tiukka veto ylös, jokuset kijuivat; heti vielä tiukempi kaarto vasempaan ja kohta alas kohti Pirkkalan kenttää. Väärä lähestymissuunta kiitotiehen. Veti uudelleen ylös ja kaarsi 360°. Laskeutui lopulta Pirkkalan eli TRE kentälle. Kapteeni kuulutti murtaen englannniksi, että kentällä oli ruuhkaa! Ihmiset nauroivat - kaikki tiesivät että kenttä oli tuohon aikaan todella hiljainen.

    • @simpilot7751
      @simpilot7751  2 місяці тому +1

      Tuosta seikkailusta ei taida olla paljon dokumentteja. Tosiaan Härmälä oli jo tuolloin 90-luvun puolivälissä messualuetta, mutta entinen kiitotie hahmottui ja hahmottuu yhä. Selvästi hurja tilanne. Sterlingin Super Caravelle sinne Härmälään kertaalleen päätyi kentän oltua vielä matkustajaliikennekäytössä 1978. ua-cam.com/video/ZW_lg64bkLI/v-deo.html

  • @GeithStar
    @GeithStar 2 місяці тому +18

    Hyvin tehty video, fiksu kokonaisuus 😇

  • @lentskariboy5116
    @lentskariboy5116 2 місяці тому +8

    Todella laadukas video taas kerran. Tee lisää näitä kun ehdit taas. Näitä on mielenkiintoista katsoa.

    • @simpilot7751
      @simpilot7751  2 місяці тому

      Kiitos kovasti! YT, Jukka

    • @raijapihlman
      @raijapihlman 2 місяці тому +1

      Mielenkiintoista en ole ennen nähnytkään vastaavaa.Kiitos lentokokemuksesta sohvan nurkasta.😊👍😁

    • @simpilot7751
      @simpilot7751  2 місяці тому

      @@raijapihlman Kiitos!

  • @awwpaw4797
    @awwpaw4797 2 місяці тому +6

    Olipas hyvin tehty video, kiitokset siitä!

  • @artrider9866
    @artrider9866 Місяць тому +6

    Ja sieltä - "väistimme lintuja" - Eli klassinen turkkilainen Satu

  • @mikulitsi1819
    @mikulitsi1819 Місяць тому +2

    Mielenkiintoinen video 👍

  • @Antilaakeri
    @Antilaakeri 2 місяці тому +4

    Amazing animation, appreciate the hard work

  • @GlobeSR
    @GlobeSR 25 днів тому +1

    pidän tästä

  • @jiiteeL
    @jiiteeL Місяць тому +4

    Hieno video! Kohdassa 6:39 olisi tapahtumien perusteella olla OH-FCK 😅

  • @BeritSaukko
    @BeritSaukko 2 місяці тому +3

    Muistan tuon tapauksen. Aika "läheltä piti"! Hyvin tehty video, josta sai selkeän käsityksen tapahtumasta.

  • @PixelSergey
    @PixelSergey 2 місяці тому +3

    Tosi hyvin tehty!

  • @anteromaki7644
    @anteromaki7644 Місяць тому +3

    Hyvin editoitu👌

  • @markoparviainen77
    @markoparviainen77 15 днів тому

    Miks muuten Helsingin lähellä ole varakiitoratoja? 3 kilometriä riittänee isonkin koneen kiitoradaksi .

  • @Seeppo
    @Seeppo 2 місяці тому +7

    Miten voi olla noin huono äänenlaadussa niin selostuksessa kuin nauhoilla , tausta melu aivan liian paljon.

    • @april7_
      @april7_ 2 місяці тому +1

      Kato ne on vuodelta 1991 varmaan C-kasetille vedetty 😂

    • @simpilot7751
      @simpilot7751  2 місяці тому +4

      Moi! Kyllä tarkoitus on säätää äänet niin, että ne ainakin kohtuullisesti kuuluvat. Jonkin sortin aidon tuntuista katselu- ja kuuntelukokemustahan näissä pyrin tarjoamaan. Jos katselet oikeiden lentokoneiden ohjaamovideoita, niin varsin usein radioviestit ohjaamon muiden äänien seassa ovat melkoista puuroa korville, jotka eivät ammatikseen kuuntele lentoliikenteen radioviestejä. Mitä tulee suomenkielisiin selostusklippeihin, niin ainakin omasta mielestäni ne kuuluvat varsin hyvin. Osa äänistä, muun muassa selostus, on synteettsellä tekoälyäänellä toteutettuja.
      Tässä linkki tekemääni lyhyeen mallinnukseen Tokion Hanedassa tapahtuneesta kiitotieturmasta. Videon radioliikenne on autenttinen ja antaa varmasti jonkinlaisen kuvan radioliikenteen selkeydestä. ua-cam.com/video/xVUQPZOZMd8/v-deo.html
      YT, Jukka

  • @Piia2023
    @Piia2023 2 місяці тому +6

    Olin tuolloin kentällä menossa lentotunnille kun tämä kone lähestyi kenttää ...

    • @Garbox80
      @Garbox80 Місяць тому +2

      Opettaja sai siitä hyvää materiaalia, miten EI kuulu menetellä? 😂

    • @Piia2023
      @Piia2023 Місяць тому +1

      @@Garbox80 no joo, olisipa edes saanut kuvan siitä...

  • @moonliteX
    @moonliteX Місяць тому +3

    Turkkilainen lentää näköjään millenium falconilla kun mikissä kuuluu 3cpo 😂

  • @salatutkansiot
    @salatutkansiot 2 місяці тому +3

    Opetelkaa lentää

  • @petteri767
    @petteri767 2 місяці тому +4

    Nämä tapaukset ehkäistään rakentamalla kerrostaloja Malmin kentälle.

    • @PirjoRäisänen
      @PirjoRäisänen Місяць тому +1

      Aiemmin oli rauhallisempaa, kun oli vain pienkoneita ilmassa ja matkustajaliikenne käytti muuta reittiä , nyt jyllää isot matkustajakoneet pään päältä ja meteli on sen mukainen esim Tapanilassa ym. Muutenkin olisi ollut järkevää säilyttää Malmin lentokenttä tässä maailmantilanteessa.

  • @Nopospot
    @Nopospot 2 місяці тому +1

    Hyvä video jälleen. Jos saan kysyä nii miten teet näitä?

    • @simpilot7751
      @simpilot7751  2 місяці тому +6

      Morjes ja kiitos myönteisestä kommentista ja kysymyksestä!
      Aika pitkän stoorin voisin kirjoittaa lentovideotyöstämisestä, mutta yritän lyhyesti. Itse lentokoneiden liikuttamisen liittyvät jutut, nousut, laskut jne. teen pääosin lentosimulaattorilla, vanhalla kunnon FSX:llä. Osin kuvakaappaan koneita simulaattorista vihreitä ja mustia taustoja vasten, siirrän ne editoriin, jossa voin yhdistellä koneita joko videoiden tai valokuvien päälle sekä liikutella niitä tarpeen mukaan. Tässä videossa olen käyttänyt maisemina paljon aitoja valokuvia (mm. kaikki kuvat Malmilta). Tapauksesta riippuen videoita maustetaan erilaisin efektein, savua, tulta, sadetta jne. Ohjaamokuvaukset, jossa on lentäjiä tai muita henkilöitä on toteutettu niin ikään green screenin avulla. Ääniraitoja poimin netistä, tässäkin turkkilaistapauksessa kaikki lentokoneiden äänet ja esimerkiksi ohjaamon taustaäänet ovat aitoja B727:n ja Learjetin soundeja. Radioäänet ovat osittain aitoja ihmisääniä osin tekoälyllä toteutettuja. Perusäänitystyötä kännykällä ja editointia Audacityllä.
      Tekemisen ytimessä on kuitenkin itse tarina ja sen kerronta uskottavasti ja mielenkiintoa herättävästi. Niinpä videon teko alkaa aina itse tapaukseen tutustumisella ja näissä mun videoissa kun useimmiten mallinnan joko lento-onnettomuuksia tai vaaratilanteita, niin tärkein käsikirja on onnettomuustutkintamateriaali. Harrastuksena mielenkiintoinen, mutta vaatii kestävää selkää, sillä tietskalla tulee istuttua viikkotolkulla yhtä kymmenminuuttista videota työstäessä. Ehkäpä tulevaisuudessa tekoäly väsää samanmoisia muutamassa minuutissa, kun sitä vähän ohjeistaa. YT, Jukka

    • @Nopospot
      @Nopospot Місяць тому

      Kiitos paljon vastauksestasi​@@simpilot7751

  • @supermir168
    @supermir168 2 місяці тому +1

    Siis mikä lentoyhtiö on kyseessä?

    • @simpilot7751
      @simpilot7751  2 місяці тому +1

      Moi! Turkkilainen TUR European Airways. Yhtiön lentotoiminta päättynyt 1994. T. Jukka

    • @supermir168
      @supermir168 2 місяці тому +1

      @@simpilot7751 eikös ookki ceased airline?

  • @SvenErik_Lindstrom3
    @SvenErik_Lindstrom3 2 місяці тому +1

    Mutta eihä toi oo oikea kone!!

  • @Lakewiew
    @Lakewiew 2 місяці тому +4

    Tekstit on liian vähän aikaa näkyvissä 👎

    • @parakalo3145
      @parakalo3145 Місяць тому +1

      Voithan sä pysäyttää videon sillä kohtaa, että kerkiät lukea.

  • @jarihyytiainen5366
    @jarihyytiainen5366 6 днів тому

    Fake story 💊