В реальности она как сейчас, как до него она была колониальной. Вот отсюда не было развитие. Запад и остальной мир поддерживало его до начало вторжение советских войск войной в Афганистан. Потом начались санкции против СССР, товары на прилавках начал тускнеть, тускнеть и тускнеть. Выяснилось, что такая могучая советский союз, не могла сама себя прокормить и как всегда на помощь приходил заклятый западный человек с ношками Буша, как это сегодня любят шутить пуза насытившимися ими
Бедно люди жили при ссср! Дерьма вот этого было дохрена, качество никакое, ломалось лопалось, рвалось, от мороза и жары, стиралось, ржавело... Поэтому и выбрасывалось горами, засыпались этим дерьмом целые овраги и котлованы... Не шучу. Сам в молодости работал бульдозеристом на заводе. Закопал тысячи тонн нержавейки, нихрома, дюраля..., про черный металл вообще молчу. И завод был небольшой - всего 1000 чел. рабочих. Про то, сколько всего утилизировалось на заводах и комбинатах, домнах, рудниках... где численность рабочих доходила до 5000 - 10 000 чел., сегодня просто никто в это не поверит...)) Горы рукотворные из отходов, гиганские терриконы выросли вокруг пром.городов., в пром. регионах... Из космоса видно. Да просто так, за многие десятки км эти горы видны. Правда сегодня, за 70 лет и более, это всё поросло лесами и передвигаясь по федеральным и местным дорогам, люди думают, что это всё "красивая природа".
@@user-xf7td3hg6g и сейчас дерьмо и тогда было дерьмо. Разница в том, что сейчас ты, если есть возможность, можешь купить то, что тебе надо и где захочешь. Любые запчаститэ, либо ткхнику... И даже из любой (ну почти, скажи спасибо вашим слугам народным) страны мира. Тогда жетю, ты мог получить то, что выдаст тебе завгар или мезаник. Поставишь ему четок - другой, позволит выбрать на складе из груды брака, то, что получше. Знаешь что такое четок?)) А ещё, тогда были очень слабые моторы. Даже дизельные. 25, 30, 40, 50, 70 - 80 л.сил. даже на бульдозере- сотке 80 л.сил. На 180-м, КДМ 6 цил. Чутка побольше, но все равно только только себя тащил. И все равно все ломалось. Даже валы бортовой, ведущей вездочки, и другое..., конские диаметры, усилие ноль! И лопалось это будто стекло, особенно на морозе или ударе об грунт! Дышло на лесовозах делали из берёзы, ибо заводское из металла не ходило. Короче, мне пришлось это все "проняньчить" своими руками с 1969-го г. От МТЗ-5 до бульдозера С 100 и К-701. И автомобили от Зис 555 до разных КРаЗов. И на севере на зимнике и на юге сибири, тоже на зимниках и лежневках. Так что... В принципе, эта вся техника американская. Там была разработана затем продана вместе з заводами в 20-х -40-х годах и потом под этими марками выпускалась в сссэре, но уже из чего попало и как попало. Собственно и заводы и фабрики, мтм, склады и все прочее трде строили онит в основно американцы. Теплые были гаражи и цеха ими построенные. Станки добрые..., запчасти, одежда, обувь, сухпайки вкусные и сытные.
Видел одного металокопа с воровайкой и мини экскаватором. Так он поставил гидравлические ножницы и херачил на свалка какие-то бетонные изделия на арматуру. Очень эффективно.
Приветствую, природа у нас одна, белые грибочки ростут походу. Короче пилить это долго писец два три колеса распилишь и плюнешь. Я уже колёс 300 победил за всё время. Уазом или трактором выдергивал. Складывал кучку штук по 8 - 10 и поджигал. Костерок не плохой получается. Только в сырую погоду а лучше вообще в дождь это делай, а то тайгу спалишь к хеерам. Ну или жди осени готовь кучи и по первому снегу обожгешь. Это самый лучший вариант
У меня несколько вариантов почему это всё ещё не сдано в меттал, либо есть хозяин,либо метталом ничего не стоит ,либо вывести трудно,либо народ богато живет и плевать на этот металл
Бери в аренду бытовку на колесах. Грузовик, сабельные пилы, бензарез, газорез и трактор. И 2 человек. Да тросов надо много. Цепляеш это все тросом к трактору и тащиш к бытовке тэ, а там рабочие режут это все и закидывают в грузовик.
Берешь бензопилой пилишь до проволки остатки болгаркой или топором с кувалкой добиваешь один раз Кразовскую резину перепиливал дружбой 4 а щас хорошо сучкорезки есть
Дружище, зачем, ЗАЧЕМ? Я ночь не спал после твоего ролика! Валидол пить пришлось! На камере угол уменьши, картинка приятней станет и стабилизация лучше будет.
@@Denis-Bats с приходом интернета- каждый человек на планете знает, что металл стоит денег, достаточно лишь его собрать и сдать. В этом случае- это или уже чье то, или недоступность к цивилизации... Прсто так, деньги не валяются, даже у богатых...
Поприветствую, Денис! Команду собирайте! Табор ставьте пока лето, там работы на годы! В одного надорветесь....... + Техниказемлеройная. Может тт4 остался у кого с тех времён исправный! 👍🧰✒️🔧🧤🕶️🌇☀️🏡💵
Вставлю свои 2 копейки, как бывший Камазист. Надо бортировать. Это не сложно. Запасайся отработкой, много. Перед разбортовкой пролей сначала один стык резины с диском, потом с другой стороны. Дальше кувалдой (ручка на кувалде должна пружинить, чтоб в руки не отдавала, у меня на кувалде ручка приварена из квадрата от копнителя комбайна Нива Ск-5, вес кувалды небольшой, чтоб не уставать) долбим прямо по замку кольца, осаживаем эту сторону. С помощью монтажек снимает стопорное кольцо и основное. Дальше переворачиваем, и с помощью 2х уголков по очерëдно, уголки на 50-75мм, и осаживаем ударами внутреннюю сторону колеса. Усë. Дело сделано. Если физически здоров, то за час с десяток снимешь без проблем. Но это касаемо обычных колëс, автомобильных, но не вездеходовских. И к тракторным это тоже не применимо. Также, если есть трактор типа "петушок", то также пролей отработкой, разложи вокруг стрелы колëса, и дави клыками ковша на резину, всë получится. Глаза боятся, а руки делают.
Спасибо большое за ваш коментарий попробую. По мне так кажется это долгая песня потому что они прикипели жестко . Я пытался и как то до ума не довел все это дело .
На работе мужик рассказывал что в далекие времена на северах отработавшую технику зарывали в ямы огромные а вместо этой пригоняли новую так как ремонтировать или транспортировать старую не было экономического смысла. Новая техника работала лет 5 и потом на списание и зарывалась.
Берёшь кувалду , монтажку а лучше две хорошие с собой , и конечно напарника если есть . Очищаешь колесо спереди от грязи , колотишь по стопорному кольцу кувалдой , можно с двух сторон чтобы резина отошла от диска ,и монтажкой поддеваешь стопорное кольцо . Снимается хорошо стопора, а потом колесо к дереву и колотишь по диску и оно выскакивает .
@@Denis-Bats Так диски с колёс после многолетней эксплуатации где не разу не разбирались при замене на новые тоже так же разбираются . Один держит хрень на ручке другой колотит сходят тяжеловато .
Добрый вечер. Резина тоже может быть востребованным ресурсом. При производстве каракатов используют кразовские, ураловские и другие ободрыши. Производители закупают.
Даже от легковой машины заржавевший диск очень сложно достать.Проще всего жечь.Разбирать их(то что резина уже ржавчиной прилипла к металлу)на столько трудно что проще на заводе эти деньги заработать.
Бензоболгаркой с насадкой под 230 диск береш и пилиш покрышку с 2 х сторон чтоб получилась буква С потом кувалда и лом в помощь если не пойдет пилиш покрышку которая как буква С ещё на 2 части
Достать диск очень просто нужна сабельная пила аккумуляторная с полотном по металлу но наверное можно и по дереву режет резину на ура, отрезаеш по контуру, а кусочек резинового ободка срезаеш болгаркой, у меня на 1 колесо минут 7 уходило не спеша
У нас металисты даже все гвозди выкопали, а тут пипец , миллионером можно стать.
Хаха ну отчасти да ) работы много только !
На столько СССР был богат, что до сих пор разворовывают да никак разворовать не могут😅
украину разворовали,РОССИЮ никогда не удаётся
Настолько богат что все было общее и ничье
Это не воровство!!! Работа тяжелейшая!!!
СССР могучая была держава
В реальности она как сейчас, как до него она была колониальной. Вот отсюда не было развитие. Запад и остальной мир поддерживало его до начало вторжение советских войск войной в Афганистан. Потом начались санкции против СССР, товары на прилавках начал тускнеть, тускнеть и тускнеть. Выяснилось, что такая могучая советский союз, не могла сама себя прокормить и как всегда на помощь приходил заклятый западный человек с ношками Буша, как это сегодня любят шутить пуза насытившимися ими
Теперь знаю как выглядит волшебный лес на яву😁
Красава бро 👍🏻😊
Спасибо 🤝😅
на яву или на чазет?
где ты лес увидел?
@@Denis-Bats 💗
Наследство от СССР. Богато жили при СССР.
Бедно люди жили при ссср! Дерьма вот этого было дохрена, качество никакое, ломалось лопалось, рвалось, от мороза и жары, стиралось, ржавело... Поэтому и выбрасывалось горами, засыпались этим дерьмом целые овраги и котлованы... Не шучу. Сам в молодости работал бульдозеристом на заводе. Закопал тысячи тонн нержавейки, нихрома, дюраля..., про черный металл вообще молчу. И завод был небольшой - всего 1000 чел. рабочих. Про то, сколько всего утилизировалось на заводах и комбинатах, домнах, рудниках... где численность рабочих доходила до 5000 - 10 000 чел., сегодня просто никто в это не поверит...)) Горы рукотворные из отходов, гиганские терриконы выросли вокруг пром.городов., в пром. регионах... Из космоса видно. Да просто так, за многие десятки км эти горы видны. Правда сегодня, за 70 лет и более, это всё поросло лесами и передвигаясь по федеральным и местным дорогам, люди думают, что это всё "красивая природа".
Да нет вы что СССР только галоши могли делать ВВП😂
@@user-ph9gl5oi6nесли ты говоришь это было д***** эти запчасти иди-ка сейчас поставь запчасти новые и поезде по лесу головой думаешь что ты говоришь.
@@user-xf7td3hg6g100%
Запчасти гавно китайское,,
@@user-xf7td3hg6g и сейчас дерьмо и тогда было дерьмо. Разница в том, что сейчас ты, если есть возможность, можешь купить то, что тебе надо и где захочешь. Любые запчаститэ, либо ткхнику... И даже из любой (ну почти, скажи спасибо вашим слугам народным) страны мира. Тогда жетю, ты мог получить то, что выдаст тебе завгар или мезаник. Поставишь ему четок - другой, позволит выбрать на складе из груды брака, то, что получше. Знаешь что такое четок?)) А ещё, тогда были очень слабые моторы. Даже дизельные. 25, 30, 40, 50, 70 - 80 л.сил. даже на бульдозере- сотке 80 л.сил. На 180-м, КДМ 6 цил. Чутка побольше, но все равно только только себя тащил. И все равно все ломалось. Даже валы бортовой, ведущей вездочки, и другое..., конские диаметры, усилие ноль! И лопалось это будто стекло, особенно на морозе или ударе об грунт! Дышло на лесовозах делали из берёзы, ибо заводское из металла не ходило. Короче, мне пришлось это все "проняньчить" своими руками с 1969-го г. От МТЗ-5 до бульдозера С 100 и К-701. И автомобили от Зис 555 до разных КРаЗов. И на севере на зимнике и на юге сибири, тоже на зимниках и лежневках. Так что... В принципе, эта вся техника американская. Там была разработана затем продана вместе з заводами в 20-х -40-х годах и потом под этими марками выпускалась в сссэре, но уже из чего попало и как попало. Собственно и заводы и фабрики, мтм, склады и все прочее трде строили онит в основно американцы. Теплые были гаражи и цеха ими построенные. Станки добрые..., запчасти, одежда, обувь, сухпайки вкусные и сытные.
Бери в помощь 3-4 человека, приобретайте инструмент! Засучивайте рукава и за 2-3 месяца вывозите - там денег миллионов на 4-5!!!
Дружище поменяй камеру! Аж голова кружится от просмотра.
Видел одного металокопа с воровайкой и мини экскаватором. Так он поставил гидравлические ножницы и херачил на свалка какие-то бетонные изделия на арматуру. Очень эффективно.
Спасибо за информацию учтем это 🤝
Сабельной пилой на акумах, с двух сторон облезаешь, за минуту, а корд уже болгаркой перерезаешь.
Фантастика!!
Это точно 👍😅
Сабельная пила в помощь, идет как по маслу
Сжигать наверное самое простое,но надо с умом. И техника нужна сильная.
Удачи,очень сильно повезло.
Дыма много будет не вариант ! А техника есть )
@@Denis-Bats да, уж, дыма будет очень много, потому и с умом.
Гидравлические ножницы самый тихий и быстрый способ срезать резину с диска ,да и много где поможет @@Denis-Bats
Какой сжигать, пожары везде
Да это же рай металлоломщика😂
Это точно 😅🤝
Классные находки,привет от канала Сельская жизнь+Металлокоп 😊
Сабельной пилой можно распилить.
Это долго 😅😂
@@Denis-BatsЕсли это долго то другие варианты не для тебя. Для того чтоб было быстро плати деньги нанимай трактор с ножницами.
Шо б я так жил! Конкретный шлимазл кабины от кузовов не отличаешь,а разница таки есть.
Привет с иркутской области 😊,наделать не большие кучи на дороге и ночью поджечь,как вариант.
Это точно 😅😂
🤝 Лайк и комент в начале просмотра 👍🏻 удачи 😊
Спасибо за поддержку 🤝👍
@@Denis-Bats 💗
Я обычно стаскивал все найденные колеса в кучу , обливал соляркой и поджигал , потом вытаскивал из кучи пепла диски ! Все элементарно просто )
Юрий бойко бы все вывез зимой. Тащите пока есть время и не пришли другие
Приветствую, природа у нас одна, белые грибочки ростут походу. Короче пилить это долго писец два три колеса распилишь и плюнешь. Я уже колёс 300 победил за всё время. Уазом или трактором выдергивал. Складывал кучку штук по 8 - 10 и поджигал. Костерок не плохой получается. Только в сырую погоду а лучше вообще в дождь это делай, а то тайгу спалишь к хеерам. Ну или жди осени готовь кучи и по первому снегу обожгешь. Это самый лучший вариант
Риспект Диня видюхи супер! Будем собирать всё что не правельно лежит😅
Спасибо за поддержку 🤝😅
Доброго дня всем и кто снимает эту видео совет лучше с колёсами заниматься зимой тогда их всех собирать и жегать только зимой
Охренеть сколько кабин😅, у нас столько не лежит на Урале 😊. Удачи.
Спасибо 😉🤝
Лп 19 в лесу бросали...
Конкуренты потирают руки👏
Братан тебе помошники нужны. Еду вахтой к тебе😅
Хаха 🤝👍
я с вами парни.
И я хочу к вам мужыки.😂.
И меня возьмите. Колеса разбортировать умею😂😂😂
Я за белетом на ЖД вокзал
.
Бери хороший острый топор и руби вокруг диска . Остатки болгаркой .
СУПЕР ПРОСТО КЛАНДАЙК УДАЧИ ВАМ 👍👍👍✊
Спасибо 😅🤝
Внутреннюю часть диска пропиливаешь бензорезом с четырëх сторон и кувалдой загибаешь во внютрь , и всё диск выпадывает, самый простой способ!!
Строительный нож, уголок кусок и хорошая кувалда.
Отлично❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Замковое кольцо болгаркой на пополам и потом выбивать диск
У меня несколько вариантов почему это всё ещё не сдано в меттал, либо есть хозяин,либо метталом ничего не стоит ,либо вывести трудно,либо народ богато живет и плевать на этот металл
Добавить нечего.
Сколько печей на баню можно наварить с дисков ужас
ОТВЕТ ПРОСТ, РЯДОМ НЕТ НИ ОДНОЙ МЕТАЛЛОПРИЁМКИ!
@@alecs34 это не ответ что рядом нет приёмки хоть за 150 км можно отвести взять накладную и отвезти 20 тонн за 3 дня вот тебе 150.000 выгоды
Колеса с воздухом СССР 😂
Хаха 😂😅👍
Да здесь можно стать мульти миллионером,удачи брат.😊😊😊
Спасибо 😉👍
Бери в аренду бытовку на колесах. Грузовик, сабельные пилы, бензарез, газорез и трактор. И 2 человек. Да тросов надо много. Цепляеш это все тросом к трактору и тащиш к бытовке тэ, а там рабочие режут это все и закидывают в грузовик.
Съёмка просто шикарная
Спасибо 🤝
Очень интересные находки, хороший контент
Совет не снимайте на эту камеру.
А так интересно.
Бери 2 монтажки+кувалда,кольцо разрядил,диск кувалдой выбил.
Все было бы так просто тяжело . На одно колесо можно все силы оставить 😅
Хорошая деревня, у нас бы ещё 20 лет назад всё железо раздербанили, ещё делили бы))!
Хорошая это точно )
Это скорее всего от Чернобыльской техники остатки. Не сильно заморочились на утилизации
😂😂😂👍
Берешь бензопилой пилишь до проволки остатки болгаркой или топором с кувалкой добиваешь один раз Кразовскую резину перепиливал дружбой 4 а щас хорошо сучкорезки есть
Трактор есть,вырой яму,скинь колеса туда и подожги.
Открой свою приёмку и не надо думать как колёса разбортировать,люди сами всё принесут!😂
😅😅😅 это точно 😂
Офигеть это просто 😮😮😮😮😮
Поможет только огонь😅 только с умом , в карьере или на открытом поле😅
Да вывозить все это далеко надо вытаскивать !
Дружище, зачем, ЗАЧЕМ?
Я ночь не спал после твоего ролика!
Валидол пить пришлось!
На камере угол уменьши, картинка приятней станет и стабилизация лучше будет.
Про стабилизацию и режим я уже понял 🫡
Я рад что понравился ролик 😅🤝
это или видос из 90-х, или остров в океане... Сейчас, такое колличество бабла в одном месте, похоже на фантастику...
Бывает и такое ) нетронутые места )
@@Denis-Bats с приходом интернета- каждый человек на планете знает, что металл стоит денег, достаточно лишь его собрать и сдать. В этом случае- это или уже чье то, или недоступность к цивилизации... Прсто так, деньги не валяются, даже у богатых...
@@alex.ch.2622
Вот именно !)
Это Сибирь, вывозить от туда не рентабельно.
Лет 10 хотя бы надо на лесовозе ропуске поработать! тогда ты их мимо пройдёшь
Кувалду, монтировки и через год будешь как Шварцнегер. Этот Клондайк будешь разрабатывать не один год. Колёса в кучу и бензин.
Дружише сабильной пилой пили резину это самый лучший способ который я видел
Не знаю мне кажется это нереально … труд в пустую там толщина большая . Резина дубовая сырая может и легко идет но не эта
Привет, чем чем бензорезом пилишь и все !!! Удачи.😊😊😊
Спасибо понял 🫡
Да ты скажтчно богат уже бро. Ищи паспорта чтоб столько сдавать металла
😅😂
Не фига се пилой выпиливай по корду у нас так принимают, привет из Карелии.
Сколько на ссор скидывают ?
Поприветствую, Денис!
Команду собирайте!
Табор ставьте пока лето, там работы на годы!
В одного надорветесь.......
+ Техниказемлеройная. Может тт4 остался у кого с тех времён исправный!
👍🧰✒️🔧🧤🕶️🌇☀️🏡💵
Спасибо попробуем быстрее 😅
Вставлю свои 2 копейки, как бывший Камазист.
Надо бортировать. Это не сложно.
Запасайся отработкой, много. Перед разбортовкой пролей сначала один стык резины с диском, потом с другой стороны.
Дальше кувалдой (ручка на кувалде должна пружинить, чтоб в руки не отдавала, у меня на кувалде ручка приварена из квадрата от копнителя комбайна Нива Ск-5, вес кувалды небольшой, чтоб не уставать) долбим прямо по замку кольца, осаживаем эту сторону. С помощью монтажек снимает стопорное кольцо и основное. Дальше переворачиваем, и с помощью 2х уголков по очерëдно, уголки на 50-75мм, и осаживаем ударами внутреннюю сторону колеса. Усë. Дело сделано. Если физически здоров, то за час с десяток снимешь без проблем.
Но это касаемо обычных колëс, автомобильных, но не вездеходовских. И к тракторным это тоже не применимо.
Также, если есть трактор типа "петушок", то также пролей отработкой, разложи вокруг стрелы колëса, и дави клыками ковша на резину, всë получится. Глаза боятся, а руки делают.
Спасибо большое за ваш коментарий попробую. По мне так кажется это долгая песня потому что они прикипели жестко . Я пытался и как то до ума не довел все это дело .
Красава! Видно что канал растет📊
Спасибо 🤝 и это радует 😉
На работе мужик рассказывал что в далекие времена на северах отработавшую технику зарывали в ямы огромные а вместо этой пригоняли новую так как ремонтировать или транспортировать старую не было экономического смысла. Новая техника работала лет 5 и потом на списание и зарывалась.
Собери все колеса в одну кучу и сожги и вот тебе диск отдельно
День добрый, я пелил корд в трех местах выбивал, вес диска около 40 кг.
34-35 я взвешивал где то так а со ступицей еще больше получается !
Ну и как, пропЕлил, пельщик ??? 😆😆😆
Да, бензорезом.
В названии укажите: Не смотреть людям с проблемами вестибюлярного аппарата и эпилептикам. ))))
😅😂👍🤝
Да блин я в курсе что такой режим . Но отснял уже как есть , что сделаешь то 😅
У нас гвоздь ржавый не найти. Скоро металлолом в Красную книгу занесут
Да ты миллонер мужик
😅
😂
Красава
Берёшь кувалду , монтажку а лучше две хорошие с собой , и конечно напарника если есть . Очищаешь колесо спереди от грязи , колотишь по стопорному кольцу кувалдой , можно с двух сторон чтобы резина отошла от диска ,и монтажкой поддеваешь стопорное кольцо . Снимается хорошо стопора, а потом колесо к дереву и колотишь по диску и оно выскакивает .
Даже если они уже прикипели ?!
У резина задубела ? Просто с одним пробывал до ума не довел .
@@Denis-Bats Так диски с колёс после многолетней эксплуатации где не разу не разбирались при замене на новые тоже так же разбираются . Один держит хрень на ручке другой колотит сходят тяжеловато .
Диск такой где-то40 кг весит везунчик . топор небольшая кувалда и в путь а края корда болгарка
Резина сильно задубела топор прыгает сильно не пробивает даже пробывал 😅
@@Denis-Bats запились бензопилой дальше топор с водичкой быстро пойдёт. Пробовал пилой вообще не вариант
@@user-gz5uc2du1y
Хорошо спасибо 🤝
Болгаркой пробовать резать резину и все ,думаю так легче всего
В пермском крае таких мест не найдешь уже точно , лет 10 назад может было так , сейчас яма на яме все перекопано
Вот вот у нас лет 10 назад была поиемка все железо что сверху было все привезли горами ! А остальное что труднодоступно брошено до сей поры .
Добрый вечер. Резина тоже может быть востребованным ресурсом. При производстве каракатов используют кразовские, ураловские и другие ободрыши. Производители закупают.
Спасибо 🤝 учтем при разборе !)
Что за камера, смотреть не возможно, рыбий глаз какой то
Да все убрал с следующих видео не будет
Шикарное место комрад. Но вот широкоугольная камера тут не к месту . Все плывет
Это верно 🤝
Привет,бензарезам, либо болгаркой 230 резину по пробуй с двух сторон про пилить по перёк, потом ломам ковырнёшь ,должна будет всё получиться у тебя
Спасибо попробую 🤝
Я с Тамбовской области я просто в афике у нас такого не бывает как в сказке у нас все жестчнки собрали уже причем в земле😂
😅😂😂😂👍
У вас работа на 2-3месеца впереди, удачи, сил и терпения вам.
Даже от легковой машины заржавевший диск очень сложно достать.Проще всего жечь.Разбирать их(то что резина уже ржавчиной прилипла к металлу)на столько трудно что проще на заводе эти деньги заработать.
Это точно !
Бензоболгаркой с насадкой под 230 диск береш и пилиш покрышку с 2 х сторон чтоб получилась буква С потом кувалда и лом в помощь если не пойдет пилиш покрышку которая как буква С ещё на 2 части
Спасибо попробуем ! 🤝
Я бы купил для такого дела эксковатор,и покрышки бы сдал еще после измельчителя
Что за измельчитель ?
Скоро найдется хозяин , скорее всего в погонах
Поливки увидим !
Да здесь не нужна газорезка, нанимай металловоз и вперед! Таких кландайков уже днем с огнем не сыщешь !
Что за металл воз ?
Возможно среди колес есть ретро-диски которые пригодятся для реставрации старых грузовиков.
Достать диск очень просто нужна сабельная пила аккумуляторная с полотном по металлу но наверное можно и по дереву режет резину на ура, отрезаеш по контуру, а кусочек резинового ободка срезаеш болгаркой, у меня на 1 колесо минут 7 уходило не спеша
собрать в кучу и поджечь
но когда снег будет
Деревня рядом дыму много будет .
Ещё можно лебедкой выдерать , упирать между деревьев..
Не рассматривал такой вариант интересный 😅
Резину бензорезом или 230 болгаркой режешь и всё.
Алиса в стране чудес. Покупай свой манипулятор. Лапой упора разберёшь любой диск, заодно и погрузишь..
😅🫡
Прям поле чудес! Либо этой записи лет 20
Нет в этом году снимал !)
Я всегда такие колёса когда нахожу обрезаю корт большим ножом
У нас так в лесу не походишь, медведей многовато :(
У нас тоже хватает 😅🤝
Главное нашим чиновникам не показывай 😂
Да да да 👍👍👍
Страна большая работы много
Это точно
Мы в детстве мазовские покрышки на масленицу жгли на реке
Убери с камеры "рыбий глаз" смотреть не возможно.
Вызови вулканихаторшика попадам
Ролик из будущего после ядерной войны😂
😅😂
Я болгаркой срезал покрышку 2-3 минуты
От такого же колеса ?
Берешь все колеса с дисками в кучу и поджигаешь и вот диск свободен
А теперь представьте сколько там было техники и всякого оборудования тяжёлого, весь жир кто то сьел, а с этой шелухой уже не заморачивались.
Вот именно все что лежало забрали ! А теперь остается забрать то что оставили !)
@@Denis-BatsВам на долго хватит, берите и не стесняйтесь😁
Делай станок из швеллера ставь в него домкрат 10тон и Алга выпресовывай
Где то я уже такой коментарий писал кому то 😅 что мол в планах так сделать )
Бензорез в помощь на прошлой неделе так делал
видео норм но камера всё загибает в круг глаза устали
Понял