Dodělání tempomatu Yeti, Superb II, Octavia II // Cruise control retrofit

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 9 лют 2025
  • Na dodělání tempomatu jsem v mém případě potřeboval páčky s ovládáním tempomatu a palubního PC, číslo dílu 5K0 953 502 N. V případě multifunkčního volantu hledejte páčky bez ovládání palubního PC. Kabel pro propojení volantové jednotky s řídící jednotkou motoru (většinou dodáváno s páčkami). Vaše podvolantová jednotka musí podporovat funkci tempomatu to zjistíte na stránkách wiki.ross-tech.... nebo přes VCDS, kde zkontrolujete, že je možné funkci zapnout (jednotka 16, byte 2, bit 4-7)
    Kabel je potřeba připojit na volantové jednotce na pin 5 v případě 16pinové svorkovnice nebo na pin 13 v případě 20pinové svorkovnice. Na řídící jednotce motoru je potřeba kabel připojit na 94pinové svorkovnici na pin 64.
    Kódování přes VSDC
    Kódování je potřeba provézt ve dvou jednotkách a to v jednotce 16 (volant), v dlouhém kódování byte 2, bit 4-7 a v jednotce 1 (motor), v dlouhém kódování byte 5, bit 5.
    Tento postup je možný aplikovat na vozidla Superb II, Octavia II, Yeti, Golf V, Golf, Leon 1P, Altea apod.
    Instagram
    / klasickej_garaznik

КОМЕНТАРІ • 8

  • @Atomka-QQ
    @Atomka-QQ 5 місяців тому +1

    ja si dodelaval tempomat v renaultu a jelikož renault děla "stabenice" nebo aspon dělal, tak to mělo přípravy, dokonce i kabelaže, stačilo sehnat jen jiny airbag (s výřezy na páčky), přepinač "pod volant" a tlačítka do volantu, pro přepínač stačilo vyndat záslepku a připojit, zbytek taky jen přehodit kus za kus, s tím že jsem měnil kroužek ve volantu, jelikož v něm byl ruplej pásek.
    A fungovalo to i bez kodování, no a jelikož jsem chtěl aby mi svítili kontrolky a ukazoval to palubák, tak stačil borec, co mi to ukazování zapnul, ale k funkci to není nezbytně nutné. Ta řídící jednotka uměla všechno, ale jsou tam nějak 2 nebo co, že se to muselo zapnout v te co ovlada kontrolky/palubák. Akorat přestavba na automatickou klimu byl větší oříšek, tam se nějak dotahoval kabel a ještě něco, ale pak to stačilo v řidící jednotce jenom přepnout a funguje to, ani nemusim hrabat do regulace větračku, ono si ho to pustí samo nebo ubere.
    Auto je renault megane 2.

    • @klasickejgaraznik
      @klasickejgaraznik  5 місяців тому

      Tak to je super, driv to takhle melo hodne aut, pak zacali delat kabelaze podle vybavy a je to slozitejsi. Autonatickou klimu bych u skodovky dodelavat nechtel, to je o dost slozitejsi nez jeden kabel 😅

  • @golfmkv38
    @golfmkv38 3 місяці тому

    Hi, which pin number did you plug the cable into?

    • @klasickejgaraznik
      @klasickejgaraznik  3 місяці тому

      Hi,
      Steering wheel control unit
      For 16pin socket you need to plug cable in number 5.
      For 20pin socket you need to plug cable in number 13.
      Engine control unit
      94pin socket you need plug cable in number 64.

    • @golfmkv38
      @golfmkv38 3 місяці тому

      @@klasickejgaraznik Thank you very much👍

    • @hachi_9324
      @hachi_9324 Місяць тому +1

      @@golfmkv38 for me it was 56 instead of 64 (2016 YETI)

    • @golfmkv38
      @golfmkv38 Місяць тому

      @hachi_9324 thank you

  • @cd6037
    @cd6037 2 місяці тому +1

    Konektor airbagu dá ale zabrat mozkovým závitům 🤣🤣🤣