Schwalbe etabliert neues Fahrrad Ventil und will die Branche revolutionieren 🥵
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- Опубліковано 3 лип 2024
- Schwalbe wagt etwas völlig neues und zugleich total verrücktes - Sie haben einfach einfach ein neues Fahrrad Ventil entwickelt und wollen damit einen neuen Industriestandart setzen. Warum geht Schwalbe diesen Schritt, was ist das besondere an dem neuen Clik Ventil und wie lange hat die Entwicklung gedauert? Fragen wir doch einfach den Experten Stefan von Schwalbe.
An dieser Stelle nochmals einen großen Dank an Stefan für die Zeit. Danke an Schwalbe für die Unterstützung des Videos! (Werbung)
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Mir würde es reichen wenn alle MTBs und Trekking-Räder einfach mit AUTOVENTILEN kämen. Keine Adapter, keine neuen Pumpen - es funktioniert einfach IMMER, an jeder Tanke, mit jeder Pumpe die es seit Jahrzehnten gibt. Für Rennrad-Fahrer könnte das neue Schwalbe-Ventil allerdings eine gute Sache sein.
Genau so schaut aus
Stimme ich voll zu auch wenn das Luft aufpumpen an der Tanke selten geworden ist weil dauernd defekt.
Der Radfahrer muss gemolken werden. Hab alles auf Autoventil umgestellt und seither kein Problem mehr. Nachtrag: Korrigiere mich, es gibt Adapter für alles. Klingt doch nach einer guten Umsetzung❤🎉
@@dingsda8913 ...oder kostenpflichtig!
Gut für zuhause und unterwegs?
Genial ! Wird sofort umgerüstet wenn verfügbar 👍
Nette Idee, das würde wirklich vieles erleichtern. Da wundert man sich immer, wieso da vorher keiner drauf gekommen ist. :D
Hängt im Zweifel auch ab, ob das der Standard wird, wie viel oder ob überhaupt Lizenzgebühren abgedrückt werden müssen für das Patent. Gehe mal von aus, ist patentiert.
So und jetzt Schläuche ins Programm mit dem Anschluss
Coole Sache👍
Tolle Idee. Das besorge ich mir auf jeden Fall.
Pat Respekt wie schnell du die Videos zusammenschneidest und hochladest 🎉. Ich wollte am Samstag die Messe besuchen aber dank dir bekomme ich für mich die wichtigsten Infos zuhause Spendiert . Weiter so !
Komm trotzdem her, es lohnt sich! Hier gibts so viel mehr als das was ich hier unter bekomme :D
So nen Ventil ist in der Industrie Standard! Für ein Fahrrad mit Autoventil find ich die Idee Klasse. Wird bei Erscheinen direkt geordert. Wenn man pendelt und oft den Druck prüft nervt das geschraube ... Echt super
Danke PAT
Cool, insbesondere da es ein Adapter-System ist👍👍👍
Sehr sympathischer mann von schwalbe. Top. Danke pat für das Video
Also ich finde die Idee echt super, wenn ich daran denke wie oft meine Nachbarin "etwas älter" oder meine Arbeitskollegin oder Mama oder auch meine Tochter mich bitten mal ihre Reifen aufzupumpen (was ich natürlich immer sehr gerne mache) weil sie sich immer etwas schwer tun die Pumpe fest zu machen ist das doch ne tolle Lösung.
Moin Pat, ein Lob an dich, deine Videos von der Messe sind super und megaschnell online. Wer deine teils chaotischen, aber guten Tourenvideos kennt, lernt dich auch anders kennen. Danke dafür und weiter so.
Vielen Dank 🙏🏼
Sehr gut weitergedacht von Schwalbe. Bin sehr gespannt, ob sich das durchsetzt. Wünschen würde ich es mir.
Bin auch mal gespannt, ist ja schon wirklich nen Wagnis. Denke dass wird nen paar Jahre dauern, insofern es auf die Dauer auch gut ist. Beste Grüße nach Kölle (oder bist du hier?) :)
Nee, bin leider nicht in Frankfurt.
Jetzt müsst ihr nur noch einen Fahrradschlauchhersteller finden der das Gewindeteil (vom Schlauch) auf eine vernünftige Länge reduziert. Damit das nicht gefühlte 5cm ellenlang rausguckt.
Tolle Sache keine Frage aber das wurde abgekuckt vom Druckluftanschluss 😉
Da bin ich sehr gespannt drauf und sobald verfügbar, probiere ich die Ventile aus.
Man kann es versuchen, ob der Markt dann mitmacht?
Ich bleibe bei meinem Autoventil und fange nicht mit Adapter wieder an
Danke Pat, Like ist raus 👍
Moin...sehr interessante Presentation! Gut rübergebracht..
Viele Grüße Micha NordOst
Eine Innovation, auf die die Menschheit seit Jahrzehnten gewartet hat(!) Ich bleibe trotzdem bei meinem Rennradventil - ohne Adapter gefällt es mir einfach besser.
mega Info weiss jetzt was als nächstes aufs Rad kommt hätte gern noch gesehen wie man das neue Ventil auf herkömmliche luftpumpen drauf macht und wann und wo man es kaufen kann lg von der Nordsee
Super, dass es auch für Handpumpen wohl geht
Funktionieren die auf dem Markt befindlichen Pannensprays mit dem Schwalbe Clik Valve dann noch, ohne irgendwelche Adapter?
Ist sogut wie gekauft 😅👍
8:56 also das ist ja wirklich einer der wichtigsten Punkte, der hat mir im offiziellen Schwalbe Video irgendwie gefehlt oder ich hab ihn übersehen. Ich denke das muss man gleich am Anfang sagen, dann wären die meisten wohl offener dafür. Ich bin auf jeden Fall gespannt!
Hmmmm, so ganz leuchtet mir der Sinn nicht ein.
Klar, die leichte Handhabung ist super.
Wenn ich aber an meine Töchter denke, für die ist es am einfachsten, wenn sie mal eben an der Tanke halten können und da nachfüllen.
Auch die meisten Pumpen haben ja als Standard das Autoventil und da braucht man dann wieder einen Adapter der es dann wieder umständlich und fummelig macht.
Wenn ich mir was wünschen könnte, dann würde ich mir Ventileinsätze wünschen die man an Stelle das französichen Rennradventils und des "normalen" Fahrradventils einschrauben könnte und die dann mit den Auto-Luftpumpen kompatibel sind.
Das sieht auf den schlanken Rennradventilschäften natürlich nicht sehr elegant aus, hätte aber die Vorteile der leichten Bedienung, der besten Verfügbarkeit von Pumpen und der Robustheit der Autoventile vereint.
Noch eine Frage an Stefan:
Welche Art von Ventilkäppchen habt ihr vorgesehen? Ein Gewinde zum Aufschrauben gibt es ja nicht und gegen eindringenden Schmutz muss man die Öffnung ja auch schützen, oder verschließt sie sich von innen selbst?
Ich finde das Ventil genial, werde ich sofort kaufen. Sind die auf dem Markt schon erhältlich?
Hallo PAT tolles Video, ich setzte zwar immer auf Schwalbe aber bei dem Ventil bin ich mir nicht sicher.
Kommunzier hier mal bitte zeitnah, wann/wenn konkret verfügbar.
Am Besten gleich mit einem Einführungsangebot 👍😎
Hab noch keine Info 🙏🏼
@@PATeBike Schade, will definitiv umrüsten!👍😎
Ich finde es interessant und würde es auch gerne testen . Hab ne Bosch Akkupumpe immer dabei und prüfe auch oft den Reifendruck nach , da ich halt viel fahre .
Ab wann ist es denn zu erwerben?
Das Ventil scheint mir die Schwachstelle zu sein. Hatte trotz Marathon Plus schon einen Plattfuß wegen eines defekten Ventils. Ich hoffe das neue Schwalbe bringt da nochmal eine Besserung.
Bis zu dem Punkt, wo er endlich erwähnte, dass man auch mit normalen Luftpumpen ohne Adapter aufpumpen kann wenn es sein muss, dachte ich nur: "Totgeburt."
Irgendwo in der Pampa stehen, den Plattfuss geflickt bekommen aber am zu Hause liegenden Ventiladapter zu scheitern wäre für mich das absolute Ausschlusskriterium gewesen. Aber wenn man zu Hause easy und sonst wie gewohnt aufpumpen kann, klingt das gleich viel besser...
Man kann auch einfach ne passende Pumpe mitnehmen. Oder ne Co2 Kartusche.
Also Stefan Besuch ich am Samstag einmal sehr sympathisch wirkt auch kompetent. Zum ventil. Geile Sache, fahre tubeless hier muss mann immer mal wieder nachpumpen. Das gummi über dem Franz. Ventil klemmt immer fest beim abziehen. Das nervt. Hab dann oft schon beim runterziehen die Hand gegen die bremsscheibe gehauen, als es plötzlich nachgab. Der Preis ist erschwinglich. Werde mir das am sam dann mal genau anschauen. Danke pat. Coole Reihe bis jetzt. Grüße aus der Pfalz
Hallo Pat, interessante Vorstellung. Wann kann man dieses Adapter Kit erwerben? Den Preis hab ich schon gesehen. Mach weiter so und bleib wie du bist. Zum Community Radeln wäre ich gerne dabei gewesen. War leider zu weit. Und auch Entladung von Rädern in Frankfurt Hbf. war den Tag nicht möglich bei der Dt. Bahn. Schade. VG
Daumen hoch 👍 , liken und für den Algorithmus kommentieren😊. Geschaut wird heute Abend.
Besten Dank! :)
_Braucht es das wirklich ?_
_also ich bin der Meinung dass es gut ist dass es nahezu überall das Autoventil gibt, abgesehen von dem FranzosenVentil bei (meist) Rennrädern), da muss man nicht das Rad neu erfinden, und es einfach bei belassen. Auch wenn vielleicht die neuen Ventile von SCHWALBE gut gedacht sind._
_erinnert mich bisschen an das ganze Hin-und-Her mit den USB-Steckern, und dem Apfel was dann seinen eigenen Standard behalten will ... usw._
Hört sich soweit gut an. Wie sieht es mit Tubeless aus?
Ich bin vom Autoventil überzeugt schon wegen den Tankstellen.
Und bitte die Optik, gibt es schöne Ventilkappen? Plupunkt ist das Klicksystem, mal sehen wo die Entwicklung hingeht.
AV ist mir zwar auch am liebsten. Aber an den Tankstellen gibt es doch zunehmend nur noch Reifendruckautomaten - die sind nicht unbedingt auf die kleinen Volumen von Fahrradreifen ausgelegt. Sprich: Sie pumpen erst einmal rein und lassen dann ggf. Luft ab bis zum gewünschten Zieldruck.
Mich würde interessieren ob man auch Luft ablassen kann. Beim MTB muss man ja den Druck dem Untergrund anpassen.
Man muss den Pin in der Mitte vom Ventil drücken zum ablassen
Wenn ein Ventil Luft herein lässt, kommt sie auch wieder raus.
Ich hatte wegen des besseren Handlings ungestellt, von Dunlop auf Autoventil. Reifen hält den Druck deutlich länger und kein Dichtungs-Gummi Verschleiß. Dann habe ich eine Doppelkolben Fußluftpumpe damit erreiche ich 3 Bar deutlich leichter und schneller als mit einer Standluftpumpe. Ich brauche kein neues Ventil.
Prima. Damit haben wir dann also ein fünftes Ventil auf dem Fahrradmarkt. Inwieweit sich das etablieren kann, wird erstmal fraglich bleiben.
fünftes? ich kenne nur 3. das autoventil, das sv und das dv.
@@Papa17569 Dann such gerne mal nach dem in Deutschland nahezu gar nicht anzutreffenden "Regina-Ventil". 😉
Dieses ist/war überwiegend in Italien verbreitet.
Ich selbst habe es seit 2005 erst in drei Firmen an einem Rad gesehen, welches an meinem Montageständer hing und jedesmal habe ich es allen Mitarbeitern gezeigt und erklärt, da die Wahrscheinlichkeit, daß diese so eines nochmal zu Gesicht bekommen, so unfassbar gering ist. 🙂
Eigentlich ein ziemlich cooles Ventil, hab nie verstanden, daß das Sclaverand sich durchsetzte und nicht dieses.
Schwalbe hat/hatte mal Schläuche damit im Sortiment, Kürzel war "RV", weiße Schrift auf hellblauem Kreis. Kein Plan, ob die die noch herstellen. 😅😅😅
Das grundsätzliche Funktionsprinzip des hier gezeigten Clik Valve, ist nahezu mit dem des Regina-Ventil identisch, soweit ich dies bisher erkennen konnte. Lustig. 🤣😂
Wir schreiben das Jahr 2024..... eine Firma mit dem Namen Schwalbe revolutioniert das Fahrradventil... eine ganze Branche steht Kopf... Sensationell...🤪😜
Demnächst kommen auch Schläuche mit dem Ventil da braucht man dann keinen Adapter mehr ?
Auf eines sind sie natürlich nicht eingegangen: wie empfindlich ist das Ventil auf Dichtmilch? Verklebt es, kann man es reinigen, etc....?
Gute Frage! Hab ich leider nicht im Kopf gehabt
Wäre das ein offener Standard und es würden sich alle beteiligen (Siehe USB-C) dann würde ich das feiern. Aber als proprietärer Anschluss eher nix.
Es muss was Neues ran, sonst stagniert das Geschäft
Das ist dann bestimmt teurer als das Fahrrad ! Ich habe bereits vor 60 Jahren gesagt, warum kein Autoventil für das Fahrrad? Das ist wieder der absolute Kommerz 100 Leute verdienen an einem neuen Produkt. Sie sollten eigentlich Bewährtes beibehalten. 100 % Daumen nach unten! 😝😝😝
Wenn sich etwas in einer breiten Masse gut verbreitet hat, sollte man das duch Nichts Neues ersetzen. Auch wenns besser funktioniert. Genau so wie die DVORAK-Tastatur. Wir bleiben beim QWERTZ weils verbreitet ist.
Ich hatte bisher noch nie Probleme mit Ventile. Mit 8-9 Bar würde ich nie mehr fahren. Das ist nur was fürs Bahnrad. Auf der Straße sind mMn mehr als 5 Bar Quatsch.
Sorry ich habe auf zwei Motorrädern, einem Anhänger, zwei Autos und zwei eBikes Autoventile, die alle mit der Bosch easypump aufgepumpt werden. Ausserdem bekomme ich damit Luft an jeder Tanke. Das halte ich einfach für überflüssig. Warum soll ich nur bei den Rädern wechseln?
Man muss ja nicht wechseln :D Vielleicht ist es für zukünftige Reifen ja einfach angenehmer, die anderen Ventile wird es aber sich auch noch auf ewig geben
sehe ich auch so, aber auf den ersten Blick macht das System einen guten Eindruck. Wär daher spitze wenn alle schon auf dem System laufen würden (Autos, Ebikes, Motorräder etc.) Wird aber Wunschdenken bleiben
top, endlich kein pumpengummi mehr defekt. Kein Spannhebel, der nicht an jedem Rad genügend Platz hat zum schwenken.
Die Kunden wollen das...Aha, erstmal Adapter und ne Pumpe kaufen...ne.
Muss man doch garnicht.
Das click-valve kann mit einer Handelsüblichen Fahrradpumpe aufgepumpt werden. Es fehlt dann nur das Klicken.
Warum ist aber dann im Starter Kit ein Adapter für die Pumpe🤔
@@Randonneur_1961 na, damit man auch das Klicksystem nutzen kann.
Weniger Hand Kraft beim aufsetzen und abziehen. Es muss kein Spannhebel bedient werden.
Es ist eigentlich ziemlich viel gemacht worden, damit der Übergang vom alten zum neuen Ventil für jeden so einfach wie möglich gestaltet wird.
Etwas mehr ausreden lassen, nicht mitten drin eine ganz andere Frage stellen 😘
Ventil sieht echt cool aus, müsste aber für alle Hersteller frei sein ansonsten wird es sich kaum verbreiten.
Übe noch 🙏🏼 danke
@@PATeBike Vom Sofa ist es auch immer sehr einfach, ich könnte sowas gar nicht ;)
Geht leider nicht für CO2 Kartusche und Unterwegspumpe.....einen Adapter mitschleppen ist mühselig und wird gerne vergessen/verbummelt. Schwalbe braucht Marktanteile..kann ich verstehen aber eigentlicb haben wir schon genug Standards in der Bikeindustrie....my2cents.
Dinge, die die Welt nicht braucht. Ist das Sclaverand Ventil nicht schon Strafe genug?
Als ich mir mit meinem unplattbaren Schwalbe Reifen einen Platten gefahren habe, hatte ich das nicht. Zum Glück. Hatte ein Autoventil. Da konnte mir jemand ohne Fahrradhintergrund auf dem Dorf Luft spenden.
eben! dazu bedarf es eines Dorfes. Aber wenn ich in der Pampa bin, dann will ich kein AV mit der kurzen Pumpe aus dem Baumarkt aufpumpen wollen. Dat funktioniert einfach nich... Pfeift überall raus, die Luft..
P.S. bin jetzt 59 Jahre und habe alle Ventile durchlebt. Das AV das ich aktuell habe ist das Schlechteste. Das Sclaverand ohne Abstriche der Testsieger in 45 Jahren Testerfahrung.
@@dude-hh9db Viel Spaß weiter mit den SC Ventilen!
Was ist denn da los ??? Das Produkt sieht für mich jetzt nicht schlecht aus aber was ist das für eine Präsentation ? Ist das Produkt nur ein Adapter ? Dazu hat niemand was gesagt??? Wird es in Zukunft auch Schläuche geben ? Wieso gibt es kein Test Setup? 1/3 der Innovation wurde geklaut😂 da geht doch noch was!!!
Alles Schwachsinn 😂😂😂
braucht kein Mensch
stimmt nicht! Es gibt kein Ventil,/Schlauch das/der sich ohne Probleme befüllen lässt. In ähnlicher Weise hat Shimano die Probleme bei Kettenschaltungen analysiert. Ergebnis: Weltmarktführer!