Сколько будет проходить воздуха через диффузор?от его диаметра и формы разве не зависит?правильная смесь-определенное количество бензина с воздухом.не хватит не-не едет.по понятиям большинства надо добавить топлива.вот вам и богатит.
@@user-gu3kf3qz7u не знаю,почему у него богатит там,что он мог накрутить,может,главный жиклер рассверлил.Но мы говорим не о размере диффузора,едет-не едет,как с родным,а о составе смеси,бедная,норм или богатая.Так вот здесь она явно богатая.А почему-это отдельный вопрос.
@@kotborka а я про что?или бензина лишка,или не хватает воздуха.что в принципе одно и то же.обьем110 воздуха берет меньше,чем 173.так понятно? То есть карб от 110 на 175 -просто мал
Спасибо за ответ, ещё хочу Вас спросить как у однофамильца,к карбюратору Альфа нужна какая-то переходная пластина или ещё какой-то дополнительный крепеж? Если да что мне ещё нужно прикупить или сделать для этого? Как ваш мотор везёт вашу казанку мне очень понравилось!
Переходная пластина у К33б 32 мм по центрам у альфы 48мм.но лучша делать брать выпускной патрубок от Альфы и сваривать его напротив верхнего цилиндра,т.к у Альфы дроссельная заслонка ходит вверх низ и топливо от тяжести стремится в нижний цилиндр.
@@user-rp9wv1ds5m не только от тяжести.При малом подъёме,да и при полном тоже,распыл топлива идет ближе к низу потока,потому и попадает в нижний больше бензина.
На разгоне,сразу после включения передачи,слышно,как богатит (бубнит).И никого это не беспокоит(.Не победил ты его до конца.
А маловат потому что 110й на 173.вот и накрутили все что крутится, а воздуха не хватает.родной отлаженный,или от ямы-8й.тогда все получится
@@user-gu3kf3qz7u то есть не воздуха не хватает-мы же не про мощность,а топлива избыток
Сколько будет проходить воздуха через диффузор?от его диаметра и формы разве не зависит?правильная смесь-определенное количество бензина с воздухом.не хватит не-не едет.по понятиям большинства надо добавить топлива.вот вам и богатит.
@@user-gu3kf3qz7u не знаю,почему у него богатит там,что он мог накрутить,может,главный жиклер рассверлил.Но мы говорим не о размере диффузора,едет-не едет,как с родным,а о составе смеси,бедная,норм или богатая.Так вот здесь она явно богатая.А почему-это отдельный вопрос.
@@kotborka а я про что?или бензина лишка,или не хватает воздуха.что в принципе одно и то же.обьем110 воздуха берет меньше,чем 173.так понятно? То есть карб от 110 на 175 -просто мал
Винт надо хороший
Вроде как там видно по берегу пешком быстрей идут.......! Где замер и в чём отличие от старого рарба.....?
Какая скорость.на карбиратоте от.альфы
Река красивая, как называется?
Добрый день , дайте ваши телефоны . Как связаться ?
С чего стоит стартер?
сергей 1мм
Что с карбюратором делали? В орегенале он не едет.
Иглу поднять на самый верх,ГТЖ сверлится от0.9-1.0мм это индивидуально на каждый мотор своя настройка.
Здравствуйте! Какая маркировка карбюратора Альфа?
Pz16
Спасибо за ответ, ещё хочу Вас спросить как у однофамильца,к карбюратору Альфа нужна какая-то переходная пластина или ещё какой-то дополнительный крепеж? Если да что мне ещё нужно прикупить или сделать для этого? Как ваш мотор везёт вашу казанку мне очень понравилось!
Переходная пластина у К33б 32 мм по центрам у альфы 48мм.но лучша делать брать выпускной патрубок от Альфы и сваривать его напротив верхнего цилиндра,т.к у Альфы дроссельная заслонка ходит вверх низ и топливо от тяжести стремится в нижний цилиндр.
Спасибо
@@user-rp9wv1ds5m не только от тяжести.При малом подъёме,да и при полном тоже,распыл топлива идет ближе к низу потока,потому и попадает в нижний больше бензина.
Какой диаметр диффузора у этого карба?
Роман Манжосов 18.5 мм
@@user-rp9wv1ds5m Да ладно...Все говорят,вроде 16 мм.Ты не ошибся?В каком месте измерял?Да он там вроде и не круглый,а вытянутый.Точно для Альфы-110?
@@kotborka 18.5 мм на выходе в нутри карбюратора 16мм Карбюратор от Альфы 50-110 одинаковые отличия только в ГТЖ.
@@user-rp9wv1ds5m Ну,вот оно.Выход не считается,берётся самое узкое сечение.
🦌👎.