這才是正港的YAMAHA四缸R7，全台唯一，全球限量500台的上古神獸1999 YAMAHA YZF R7 OW-02-[吃漢日常]
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- Опубліковано 5 вер 2024
- #R7
#YAMAHA
#OW-02
當時YAMAHA 為了取得WSBK以及鈴鹿八耐的好成績
特別以賽車規格打造這輛YZF-R7
全球僅生產符合最低量產定義的500輛
可以說是為賽車而生的市售車
全車碳纖車殼，重量僅有176公斤
底盤的設計來自當時 WGP500 賽車
搭配前後Ohlins懸吊
號稱“開箱即可下賽道”
當年在美國的價格幾乎是同期R1的兩倍
資料來源：
www.moto7.net/...
news.webike.tw...
聯絡信箱：
xxrazerxx002@gmail.com
佛系經營社群：
/ chihandaily
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![隱藏在巷弄的機車限定美食，金鈴派波士頓派，還有沿途上那些沒機會拍的豐原在地美食-[吃漢日常]](http://i.ytimg.com/vi/VBpopedNuYc/mqdefault.jpg)
![隱藏在巷弄的機車限定美食，金鈴派波士頓派，還有沿途上那些沒機會拍的豐原在地美食-[吃漢日常]](/img/tr.png)
這才是我要的R7...
我有聽到超激催油的聲音了😂
跪求超激人借去跟現代r7對比🤣
包軌
滑出去就不是開玩笑了🤣🤣🤣
4缸就是棒😍
YZF-R7 OW02~
FZR-750 OW01~
以前的仿賽或跑車，在油箱前的Ｙ形支架是支撐前整流罩用，還兼具抵抗風壓的功能～
少部分市售跑車，油箱蓋有兩個，以方便私人車隊比賽時，可以將第二個預留口改上套件，即可使用賽車用加油管，一邊排氣(或抽)一邊進油，一桶油加滿以秒計算～
油箱前端的管子是防止油料消耗過快，導致油箱真空的問題出現，尤其是早期性能車上幾乎都會有～
多連桿避震結構，３０年前的性能車就已經很普及了喔～
除雙加油口外只在特殊車種可見外，其他各項四大廠２５０～１０００ＣＣ級經典名駒都有～
真是專業！👍👍👍
@@user-ry5mh2tp1l 不算專業，未開放前有當過學徒，略知一二而已~
懷念那個連SBK都有直播的年代…
杜卡提雙缸的強勢讓本田也改以雙缸RC51應戰，山葉對於四缸750 的執著，也許是與GP的資源分配也許是執迷不悟，但如今看來就是浪漫… 感謝頻道借出這台獨角獸，已淚👍
也感謝老闆借出愛車拍攝👍
那是一個每個廠都像武士一樣背水一戰的年代感動到不管誰輸誰贏都會為自己喜歡的廠隊流淚支持.....而今都向表演武術一樣車都很像然後比賽都無法讓人吶喊的無聊遊戲
這才是正R7 很久很久以前在台中有看過實車，很帥
那個蠍子管的舊logo也是挺懷念的
真的還是經典的最對味!
以前的R7是為賽道而生，現在R7是為節省成本而生
只能說時代的眼淚啊～
哈哈哈😄真的
每缸5汽門 (3進2出) 的聲浪真的很獨特啊...
不知車主有無加購，當年原廠另外發售 2 組 Race Kit，分別要 915 與 12,190 美元，能讓最大動力來到 135hp 與 162hp，一直很好奇套件的內容😎
然後就是車主戴的帽子正是.. .R7 無冕王 日本 方賀紀行 選手 的火焰帽 !!!
真香。
哇！看的真仔細，看來閣下乃是資深玩家呢！
@@user-ry5mh2tp1l 只是喜歡看這些工程師為了擊垮對手無所不用...超狂設計的老車的大學生罷了哈哈哈🤣
內行人
懷念HAGA41當年以四缸750對抗眾雙缸1000大軍的豪情壯志
油箱兩孔設計是給Pit工作人員快速加油系統用的，兩根洗衣管卡上後直接灌
原來如此！感謝解答👍
印象中，兩管接下去
一管抽空氣 一管灌油進去
（（如有錯誤請指教 謝謝
@@aa23952398 我也是記得這樣，一根抽空氣一根灌油。
這聲浪真香，恭喜破萬訂閱，推推啦！
當初聚會出這題，應該沒人猜得到吧🤣
以前鹿鈴耐力賽車是用2之油管加油的，還要2個車手替換，因為很帥市售車也一起設計進去，接車頭那2根是防甩頭。不知道什麼時後可以看到500有渦輪增壓的車，有出過一陣子，好希望看到這些寡婦製造機的上古神獸。還有前輪2邊會裝定風翼哪。讓我想起雙鷹的漫畫跟湘南暴走族。
台灣沒有爆走族，不過有三寶跟屁孩😅
“鈴鹿”
市售車不會有雙孔...這台˙因為法律規定必須市售500台才出賽車所以才有這種特規車...雙孔是因為廠知道買的一定也會拿去比賽就預留了....你買R1M這種就不會有
台灣真的很強
收藏了很多世界限量車
YOSHIMURA X-1限量100台台灣就有3台
NR750、龍神等等都有......
台灣人臥虎藏龍！什麼都有什麼都不奇怪🤣
讓人想起本田，杜漢（羅士們）跟鈴木，司望姿（好彩），山葉，瑞尼（萬寶路）3個香煙的對決。
過去總是特別的懷念！
恭喜一萬訂閱，恭喜吃漢推推，元祖R7推推
走到那裡都要推推😎
老仿賽真的有股難以言喻的味道，真是帥呆了！！流了整集的口水，直到發現遮車牌的是內褲...... 等等，到底誰會隨身「帶」內褲啦😳該不會是......？！
猜猜看到底是誰的啊🤣🤣🤣
油箱上是八耐加油口，只要買套件回來裝上就可以用八耐用的快速加油器。
感謝各位車友的解答!
恭喜一萬訂閱推推！
推推啦！
很多很多年前在台中看過實車，真的很帥啊
我們也很開心拍這台車，台灣唯一的一台四缸R7😊
真…..真香！
恭喜1萬目標達成！
感蝦每一個支持的朋友🙏
古早以前在西門町獅子林還是萊萊百貨旁邊看過實車，記得是某個小展覽吧？當時還是禁止重機進口的年代，能看到實車當然印象非常深刻。
那年代只能騎無牌的，相對什麼車都有，在沒監視器多的時期，好像也是種幸福😂
這台太帥了吧！車主很有愛啊
恭喜破萬訂閱
帥到沒朋友！感謝～持續努力中🦾
大大 你也可以介紹YAMAHA的BWS
介紹也需要點運氣跟緣份，沒借到車也是常常有，所以拍車真的需要點緣份！
以前的車真的很霸氣十足
真的！現在的比較流線！
男人不管年輕還是老的，
快樂都始終如一的簡單🤣
就是這麼的普華無實😂
@@user-ry5mh2tp1l好個樸華無實
那個趴車樣 再裝個整流罩.就變成假面黑騎士的羅托歇庫達了 ! XD~~而且看單體車 又有假面騎士-ZO的那台坐騎一樣 !!^^''......聽那排氣聲!在整個城市回響 !都高潮了 ! XD~~~
意思是聽聲音就高潮了嗎🤣🤣🤣
恭喜破萬
感謝❤
小弟之前收藏有ZX12R FZ750 BMW R75 CBR400RR CB400 Bandit 250 Across 250 這些老車..因為聲浪 特別喜歡老車但前任不喜歡我收藏這麼多車..加上當時我9台車都給人家停公共停車位 被鄰居抱怨佔用太多車位只好把一些車處理掉 現在剩下 3台車
CB400我也曾擁有過！推推啦👍
@@user-ry5mh2tp1l CB400跟400RR聲浪都超迷人的
早期的superbike賽事日系賽車就是以750cc的四缸車為主,這款OW-02 R7真的是帥到爆!
還全台唯一！帥到沒車友🤣🤣🤣
那應該是方便在賽道做補充油料而設計的
沒錯！有網友幫我們科普了😁
限量是殘酷的
這台可以說是有行無市
在外國花兩百萬台幣搞不好都買不到
這麼硬派的車
以後再也不會出現了
那個快速加油口跟快拆整流罩實在有夠燃的
純競賽血統
沒關係也買不到了，我們欣賞就好😂
當初辦進來用到好都破百萬了
@@x88160 當時在國外的新車就破百萬了，弄進台灣掛牌可能破300，這車在國外的行情每年都在增值
@@rommelwang 當初多少用到好我知道 去年聽到有人要300萬跟車主買 車主當然不賣
wow，傳說中的5汽門欸！
還有台灣唯一的一台~
我之前收藏的FZ750也是梅花汽門 聲浪確實不太一樣
五氣門的聲音，听起來跟有些V型引擎的不等間隔點火聲有些神似
這聲音也變的絕無僅有👍
@@user-ry5mh2tp1l 因為後來山葉發現五氣門沒有比較會跑（當年motoGP同樣也是20支氣門的 四氣門 V5 75度 本田RC211V 表現得都比 五氣門 screamber 直列四缸的山葉yzr-M1還好），後來Rossi加入山葉後山葉改以四氣門十字曲軸的直四引擎應戰，并後來將此點火序下放給市售yzf-R1
上禮拜在潭子跟朋友聊天，才知道這台唯一正牌R7，沒想到就在這看到，隔著螢幕都感到香氣撲鼻～
隔著螢幕還是香！對吧！🤣🤣🤣
排氣聲超好聽
真滴好聽👍
下次介紹R15 V4，我也蠻想要看介紹
有機會也想借來拍😁
恭喜訂閱破萬！是不是該向財務大臣申請新的電車號了呢？
這目前是不太可能，不過看財務長電吃漢倒是容易許多🤣🤣🤣
真的屌到一個不行啊！
屌到一個沒車友🤣
快一萬訂閱了 先訂了
感蝦！歡迎來到吃漢日常！
快拆鎖點又愛又恨
現在想愛都沒機會😂
帥死了~~~手機看到這片馬上開電腦來看~~~~XD
帥到翻掉🤣🤣🤣
跟現在四缸聲音不同欸 真的是特別
每個時期都有每個時期的特色😁
待速聲好像是fcr化油器的聲音
市售廠車是為了因應SBK的規則而生產的！參賽車款都要生產至少500輛市售車輛，才能參加超級機車賽！
所以車上很多配備就是為了讓廠隊.衛星車隊入手車輛後，省去再改裝的麻煩胎皮換一換.全段管換一下.ECU換掉.快速加油孔座換掉就能下場，
可惜那時的夢幻神獸只做500台
@@user-ry5mh2tp1l
SUZUKI GSX750R 小蜜蜂
KAWASAKI ZX7RR
HONDA RC-45
DUCATI 916
當時沒有限量
引擎聲那邊的背景音樂讓我聽不清楚了
那段主要是要聽引擎聲浪的😂
車主老闆 人很好的
老闆很親切👍
屌車一台，推推！
真低屌！全球500台就是帥👍
這台才是真R7太帥了
真R7無誤！
真的，超帥
恭喜癡漢一萬訂閱！
欸欸欸！是吃好嗎😂
都是選字的錯😆
第一次看到活的！😂❤❤❤
哈！那沒發動的要叫什麼🤣
@@user-ry5mh2tp1l 模型
記得有一間高雄鳳山車行老闆跟我說r7從以前到現在都是並列雙缸,我跟他說早期初代是四缸他還不信,不懂車就不要出來開機車行🤣
搞不好他只是不知道😅
可能要叫老闆也訂閱一下吃漢日常了
香爆~~~
真的神獸!
舊版的R7沒有在開玩笑的～
fzr150也是多連桿懸吊XDD
現在的都在省成本😂
這不就潭子某車行老闆的那台
老闆表示：低調低調🤫
真的太屌了。。。
真的👍👍👍
挺意外台灣居然有正港R7，唯一耶，是工廠賽車定位的
老闆沒說錯的話，的確是台灣唯一一台，而且有牌的絕無僅有的！
@@user-ry5mh2tp1l 當時不知道多少人知道這台車，引進管道也少
@@user-ry5mh2tp1l 這車是正典，差不多是跟我一樣大的
影片內容不錯
只是片頭的逆光真的很不舒服
當初拍攝陽光比較強，會在改善的😅
厚！這個聲浪要是能復刻的話，立馬(貸款)去買一台 😁
.
.
一萬訂閱了捏，恭喜👍
感謝！一萬訂閱有你🙏
這才是真正的R7 !!!Yzf R車系的大學長現在那個哪配叫R7根本就是mt07r
事實就是上了風罩跟倒叉的mt07😂
@@user-ry5mh2tp1l 就是說啊一堆人在那邊好香好香看了就好笑
好帥呀
想帥也沒得買🤣
9:50遠遠聽到的聲浪是好聽的大聲.......跟那種吵死人的炸街垃圾管聲音真是天壤之別
騎車還是騎帥不騎快好😎
@@user-ry5mh2tp1l 先恭喜破萬訂閱了....一路走來也是不容易,推推啦~
當老R7遇到新R7
會擦出什麼樣的火花呢？讓我們繼續看下去～
推推
水啦！👍👍👍
先提前恭喜10000達成！
感蝦！大家一路以來的支持🙏
光實車就不得了了，還正牌！！！
驚不驚奇，意不意外🤣
好奇是化油的還是噴射的！
這台的資訊很少，我猜化油的，二十年前噴射的也不多！
@@user-ry5mh2tp1l 結果我去國外網站查了他的零件 是噴射的 單節流閥3萬多台幣🤣
@@allenchen5875 有認真科普👍
噴射供油…
快速加油孔
感謝大家的科普👍
身為四缸嘴臉真的高潮了
是聽到聲音嗎😏
這集充滿了佛光普照
相信片頭的佛光，能靜化人心🤣
@@user-ry5mh2tp1l 哈哈
❤️
👍👍👍!
光是量少就讓他擠進名車之流了，真想來一台
可惜全球只有500台，只會少不會多😂
這台是龍龍以前的車賣給老闆的
是安內？
@@user-ry5mh2tp1l 沒錯!
不知道人生有沒有機會親眼看到她在路上跑……
哈!老闆很少在騎，就算看到搞不好會以為是R1😂
抱歉了
吃漢團隊
看到上古神獸四缸R7
我就想看超激人騎這台下大麗寶賽道😂
哈！那要看老闆捨不捨得了😄
+1
車主除了驗車兩次 其餘可能出來沒五次
@@x88160
車主好愛車👍
我這麼說沒特別的意思
只是想看看上古神獸在賽道上奔馳的英姿而已
我覺得可以請超激人跟老闆談看看，不過下賽道並不是一定需要，激烈操駕也許對這台r7已經變得不再這麼重要！ 而是看著他的榮光就好XD
新款雙缸R7真心不喜歡 還是這台舊款的香
可惜四缸R7以成經典😭
多連桿,,fzr時代就有了,,,
原來如此😲
八耐油箱
聽起來很威😲
全球限量外加上一台報價150萬的R7😬😬😬
經典中的經典啊～
一直扯到那個他帥 粗 我就轉台ㄌ
歡迎來到吃漢日常
現在的R7根本是笑話................
換個方向想，環保低成本好入手，也不是件壞事！
@@user-ry5mh2tp1l 這個想法我可以接收但他冠上競賽R7封號就無法苟同......之前OWO1到OWO2都是傾全廠之力研發....但是這個用原有引擎調教完妝個殼就已R7騙買家....證明機車大廠已經沒有原創力了
這台才是正真，台積7
真的！全台唯一絕無僅有😎
感覺整部片只有一直不斷的幹來幹去，語助詞也太多了吧！
歡迎來到吃漢日常！
是加工區耶，聲音真好聽，這麼炸的車可以進去？🤣
看來也是在地老司機😎
潭子加工區沒差唷
限量款的欸!
是低！全球限量500台的喔！
，，，服貼在賽車上，，，
服貼在賽車上！帥😂
訂閱一萬就牽車
那可以牽活力125嗎🤣🤣🤣
大眼睛像飛鼠
不仔細看舊R1跟R7分不清楚🤣
然後呢🤣沒有所謂正港的R7時代一直在變難道一直停留在過去 過去雖然很猛 但現在是方便
經典老車也是種回憶！
真可憐 想要回味跟挖掘一下過去還要被酸🥴
這車出來的時候我還沒出生呢😂
別這樣說嘛，至少這部影片讓我知道台灣有一台這麼帥氣又暴力的車。
這台神獸很早就知道了很猛 價格又很可觀
我只是不希望跟我現在的R7比 因為根本沒辦法比
認真魔人你好