Я на своем джимнике и на уаз головастик поставил подогреватели, только забирал антифриз сверху, то есть из печки и подавал в блок. Сначала подогревался блок, и далее жижа грелась в головке и так весь двигатель. Тоже нормально.
Если у вас всё получилось, значит вы сделали всё правильно!!! Как учат в математике : у любой задачи несколько решений! Вы для себя нашли именно то решение, которое вас устраивает! Полностью поддерживаю ваше решение! (конечно если вам интересно моё мнение!)
Подключал изначально с той же целью! Чтобы салон чуточку подогревать! (есть ссылка в конце ролика и описании) Ни пошел тосол! Подогрев грел себя сам! Пришлось переустановить о чём я и рассказываю в ролике!
У меня qg18 и я поставил в обратку печки, тот не заработал((( видимо из за термостата тк он закрытый, а рабочая температура 82 соответственно термостат не открывается
Пробовал я ставить в патрубок печки . Не греет толком(обогревает только себя) слишком много препятствий на пути нагретой жидкости ! Надо чтобы циркуляция была достаточно быстрой, потому что при нагреве тэна внутри обогревателя горячая вода не успевает замещаться холодной, и подогреватель отключается раньше чем холодная жидкость поступит в подогреватель вместо горячей! Это на всех машинах так ставить надо туда где наименьшее сопротивление потоку!
Здравствуйте! Понравился ваш метод подключения, по всему интернету пишут что это наиболее верный способ прогрева.Подскажите вы штуцер в блок ДВС сами изготавливали или такие готовые продают и тройник на патрубок? У меня тоже Ниссан санни только мотор по старее 1995 г. Ga16de хотел бы также подключить Лунфей подогреватель
Здравствуйте! Штуцер в блок ДВС изготовил знакомый токарь по моему чертежу, сразу же хочу заострить внимание лучше, делать его на заказ, и дешевле, и точнее! Подобрать, что то в магазине конечно можно, но замучаетесь ездить и денег вместе со временем убъёте! Тройник купил в магазине но опять же дорабатывал у токаря, потому что чуть чуть не подошло! Короче если хотите качественно лучше делать на заказ! В ролике по моему я рассказал о всех особенностях! Если, что то ещё интересует спрашивайте!
@@LIVE-hk8np потрогайте подогреватель, во время работы двигателя, он не должен нагреваться, в противном случае антифриз бежит через него по малому кругу... Не берусь утверждать, что в вашем случае это критично, но в теории это может привести к нарушению охлаждения в жаркое время
@@КлючниковМаксим В теории, всё может быть!) Не исключаю! Но обогреватель отлично отработал несколько лет, и благополучно был продан, вместе с автомобилем! Далее его судьба, мне неизвестна!
По мне, нафиг тройник с углом. Теплая жидкость всё равно пойдет вверх к радиатору. Лунгфей буду ставить через штуцер и подача будет туда. Отбор через верхних патрубок радиатора. Таким образом нагретая жижа под давлением помпы всё равно пойдет в блок. Даже если помпа обограва накроется жижа будет подниматься к радиатору, а там и в блок.
Все энто гавно.,мужик чешет по ушам .как жидкость пойдет через термостат ведь он закрыт, и откроется когда начнется 85-90градусов,а потому будет греть радиатор.
"здесь пока ничего нет" Ха-ха ! Успокойся, "здесь пока ничего нет" перевернись на другой бочёк и ищи следующее видео!!! Чтобы гадости писать(думаю по неграмотности, и нежеланию, что то делать) Всё работает СУПЕР! Ты хоть знаешь, что такое термостат! Или ты искру в вёдрах только носишь!???))) Не вводи в заблуждение народ!
@@LIVE-hk8np здраствуйте! Мне поставили котел Север Тюменский в блок, но почему то греет только радиатор, после минут 30 прогрева заводишь и стрелка температуры лежит, с печки дует холодный, и заводится с каким то не приятным звуком
@@Djonik_Mnemonicа классике ставил тюменский подогреватель старт классик ,забор был со сливной пробки блока,а горячая шла в верхний патрубок радиатора и в головку.Гдето через лет 10 ,подогреватель стал трещать,понял не хватает охл жидк в подогревателе и отвернув штуцер с блока обнаружил кусочек прокладки.Видно когда менял,да и сын без меня менял,упустили при чистке .Но теперь ,чтобы этого не происходило горячую пустил в блок,а забор с верхнего патрубка и блок быстрее стал прогреваться.Семера с 2006г с 07устан подогр и работал,но два года зимой стоит ,только летом на сенокос и по дрова катаем,стала второй машинкой,но подогреватель скажу отличный!
Всем огромный привет! Подписывайтесь на другие наши каналы !
ua-cam.com/channels/uGy8tT5_WGaMOUg6uEL5lw.html
ua-cam.com/channels/6wh_9UDRqNLmQ3ynL0Dn7Q.html
А так же, смотрите плейлисты, по ремонту автомобилей на нашем канале :
1) NISSAN - ua-cam.com/video/UtacUZpZzig/v-deo.html
2) Ремонт ВАЗ - ua-cam.com/video/ejhiqUN-WOA/v-deo.html
3) Лада Приора ВАЗ 2170 ремонт - ua-cam.com/video/ykLokuKk50k/v-deo.html
4) Ремонт автомобиля Форд, Car repair Ford
- ua-cam.com/video/zmAx_zzCLlU/v-deo.html
5)Ремонт автомобиля тойота - ua-cam.com/video/KcCTjpVy-sc/v-deo.html
6) Хонда - ua-cam.com/video/7gkKObpRJTU/v-deo.html
7) Mitsubishi - ua-cam.com/video/tOCtNSqkuNI/v-deo.html
8) Renault Logan ремонт - ua-cam.com/video/JFeX97hBvGM/v-deo.html
9) SUBARU - www.youtube.com/watch?
v=8EN31maN4fQ&list=PLIw7VlAylxtOSZUc_lwkgTCe71lJPafYa
10) Ремонт моновпрыска Фолксваген - ua-cam.com/video/y_1TPy1XqJc/v-deo.html
11) Мазда - ua-cam.com/video/mYcagBf4CVY/v-deo.html
12) Полезные идеи! - ua-cam.com/video/OIRNfFWBGlk/v-deo.html
Здорово. У меня такой же насос стоит. Он правильно подсоединяется в обратку в печку. Тогда циркуляция идёт хорошая...и мотор горячий.
Спасибо за конструктивный совет!!!
В подачу подогревателя втыкаем обратку из печки,правильно я понимаю?
Куда направление забора ОЖ из печки в блок или из блока в печку?
Дайте пожалуйста чертёж штуцера
Я на своем джимнике и на уаз головастик поставил подогреватели, только забирал антифриз сверху, то есть из печки и подавал в блок. Сначала подогревался блок, и далее жижа грелась в головке и так весь двигатель. Тоже нормально.
Если у вас всё получилось, значит вы сделали всё правильно!!! Как учат в математике : у любой задачи несколько решений! Вы для себя нашли именно то решение, которое вас устраивает! Полностью поддерживаю ваше решение! (конечно если вам интересно моё мнение!)
Вот так норм
Тюмень рулит. Уноверсальный подогрев старт без помпы.
Подключён лифей через патрубок печки тоже есть плюс салон немного прогревается
Подключал изначально с той же целью! Чтобы салон чуточку подогревать! (есть ссылка в конце ролика и описании) Ни пошел тосол! Подогрев грел себя сам! Пришлось переустановить о чём я и рассказываю в ролике!
У меня qg18 и я поставил в обратку печки, тот не заработал((( видимо из за термостата тк он закрытый, а рабочая температура 82 соответственно термостат не открывается
Пробовал я ставить в патрубок печки . Не греет толком(обогревает только себя) слишком много препятствий на пути нагретой жидкости ! Надо чтобы циркуляция была достаточно быстрой, потому что при нагреве тэна внутри обогревателя горячая вода не успевает замещаться холодной, и подогреватель отключается раньше чем холодная жидкость поступит в подогреватель вместо горячей! Это на всех машинах так ставить надо туда где наименьшее сопротивление потоку!
В инструкции всё написано, вообще до 4 способов подключения устройства. Метод установки Выбираем исходя из того, где находится термостат. Это важно
Интересно и правильно!. Это называется параллельная схема подключения. А вот где мне взять тройник на шланг радиатора, подскажи сибиряк сибиряку
Изготовить(самый надёжный способ) либо купить!)))
Здравствуйте! Понравился ваш метод подключения, по всему интернету пишут что это наиболее верный способ прогрева.Подскажите вы штуцер в блок ДВС сами изготавливали или такие готовые продают и тройник на патрубок? У меня тоже Ниссан санни только мотор по старее 1995 г. Ga16de хотел бы также подключить Лунфей подогреватель
Здравствуйте! Штуцер в блок ДВС изготовил знакомый токарь по моему чертежу, сразу же хочу заострить внимание лучше, делать его на заказ, и дешевле, и точнее! Подобрать, что то в магазине конечно можно, но замучаетесь ездить и денег вместе со временем убъёте! Тройник купил в магазине но опять же дорабатывал у токаря, потому что чуть чуть не подошло! Короче если хотите качественно лучше делать на заказ! В ролике по моему я рассказал о всех особенностях! Если, что то ещё интересует спрашивайте!
@@LIVE-hk8np здравствуйте, у меня такой же двигатель, можете поделиться чертежом штуцера?
я maromas обычный штуцер на 13 от Жигулей подойдёт , себе брал
@@byPra а по резьбе как??? Выход же на 16 должен быть под шланг!
Обратный клапан в подогревателе есть??
Не знаю !!
@@LIVE-hk8np потрогайте подогреватель, во время работы двигателя, он не должен нагреваться, в противном случае антифриз бежит через него по малому кругу... Не берусь утверждать, что в вашем случае это критично, но в теории это может привести к нарушению охлаждения в жаркое время
@@КлючниковМаксим В теории, всё может быть!) Не исключаю! Но обогреватель отлично отработал несколько лет, и благополучно был продан, вместе с автомобилем! Далее его судьба, мне неизвестна!
Надо верхний патрубок снять от радиатора и туда сначала залить, чтоб тосол попал сразу в блок
Юрий там где термостат стоит есть болтик под ключ на 10 это специальная пробочка для спуска воздуха
Это вопрос?
@@LIVE-hk8np нет это подсказка👆💪👍🤝
@@Серёга-щ2ю3ч Видимо какая то некорректная подсказка, раз я не понял!
@@LIVE-hk8np где термостат на ниссан санни стоит, знаете?
@@Серёга-щ2ю3чя знаю,она стоит в двигателе 😊
Что то уж слишком мало рекламы👍
Можно добавить!
Короче, подогретая жижа должна идти от низа к верху
По мне, нафиг тройник с углом. Теплая жидкость всё равно пойдет вверх к радиатору. Лунгфей буду ставить через штуцер и подача будет туда. Отбор через верхних патрубок радиатора. Таким образом нагретая жижа под давлением помпы всё равно пойдет в блок. Даже если помпа обограва накроется жижа будет подниматься к радиатору, а там и в блок.
Добрый день! Ни чего страшного то что,подогреватель практически вплотную к коллектору, выхлопному? Температура не маленькая
Это вопрос? Если вопрос, ответ такой абсолютно ничего страшного! Всё чётко работает ! Зиму отъездили всё идеально !
@@LIVE-hk8np всё понятно! Спасибо
Штутцер на сколько диаметр
Какой штуцер!
@@LIVE-hk8np который вкручивается в блок двигателя... Размеры его очень нужны диаметр и шаг резьбы
@@useruzneck размеры нашли ?
@@ЖасуланРамазанов-ч8о я пробку просверлил и штуцер приварил...
@@ЖасуланРамазанов-ч8о там шаг резьбы такой...... Что я шагомером резьбы не смог измерить.....
😅😅😅
Все энто гавно.,мужик чешет по ушам .как жидкость пойдет через термостат ведь он закрыт, и откроется когда начнется 85-90градусов,а потому будет греть радиатор.
Нагреется
"здесь пока ничего нет" Ха-ха ! Успокойся, "здесь пока ничего нет" перевернись на другой бочёк и ищи следующее видео!!! Чтобы гадости писать(думаю по неграмотности, и нежеланию, что то делать) Всё работает СУПЕР! Ты хоть знаешь, что такое термостат! Или ты искру в вёдрах только носишь!???))) Не вводи в заблуждение народ!
@@LIVE-hk8np здраствуйте! Мне поставили котел Север Тюменский в блок, но почему то греет только радиатор, после минут 30 прогрева заводишь и стрелка температуры лежит, с печки дует холодный, и заводится с каким то не приятным звуком
@@Djonik_Mnemonic ТО есть вам поставили наоборот?
@@Djonik_Mnemonicа классике ставил тюменский подогреватель старт классик ,забор был со сливной пробки блока,а горячая шла в верхний патрубок радиатора и в головку.Гдето через лет 10 ,подогреватель стал трещать,понял не хватает охл жидк в подогревателе и отвернув штуцер с блока обнаружил кусочек прокладки.Видно когда менял,да и сын без меня менял,упустили при чистке .Но теперь ,чтобы этого не происходило горячую пустил в блок,а забор с верхнего патрубка и блок быстрее стал прогреваться.Семера с 2006г с 07устан подогр и работал,но два года зимой стоит ,только летом на сенокос и по дрова катаем,стала второй машинкой,но подогреватель скажу отличный!