jdi ingat thun 80an saat bima mencium bus arimbi di notog banyumas, daop V purwokerto. krna kbetulan dlm pewayangan kedua tokoh tsb adalah sepasang kekasih maka ramai jdi buah bibir saat itu...
okupansinya bukan untuk surabaya. tapi masyarakat mojokerto, jombang, nganjuk, madiun dan sekitarnya yang mau ke jakarta. jadi jangan disamakan dengan argo bromo. jadi saya dari mojokerto sendiri butuh Bima, Bangunkarta dan GBMS
Viean Fathurrohman untuk album KA. Bima milik saya sudah berurutan mas.. Tinggal nunggu album KA. Purwojaya dulu untuk saya upload. Purwojaya saya pakai sound track Sofie- i love you
Viean Fathurrohman album "KA. Bima" tinggal di Upload.. Untuk album "KA. Purwojaya" tinggal ambil tiba di St. Gambir. Besok tgl 18 juli , saya naik KA. 7 ke gambir. Selamat bertemu saya di St. Gambir .Senin, 18-Juli-2016.
sipp..(y) kalo liat dari video2 nya mas viean kayanya semua rel di pulau jawa udh pernah disambangi ya...kayanya tinggal sumatra aja nih yg belum, hehehe :D
Maaf, itu bukan KA.113 atau 114 Matarmaja Reguler, Itu KA.Matarmaja Tambahan yang diberangkatkan dari St.Malang jam 19.45, dan tiba di St.Paron KA.Matarmaja Tambahan tunggu bersilang dengan KA.106 Majapahit dan kemudian KA.Majapahit disusul KA.34 Bima.
KA.114 Matarmaja ketika masuk St.Solo Jebres, semua kereta yang dari timur sudah habis Mas, jangankan KA.33 Bima, KA.37 Turangga sebagai kereta terakhir yang dari timur pun juga sudah masuk.
Bismirrahim Amrie Ya, Bima itu milik DAOP 1 JAK. Seberapapun banyaknya kereta berkelas argo, tetap saja Bima telah dinobatkan sebagai "kepala suku" nya kereta eksekutif, hal ini tertuang dari sejarah yang pernah menjadikan KA ini sebagai kereta tidur yang pernah ada di negeri ini, kemunculan kereta kelas kuset yang dirangkai pada KA Senja Utama Solo tak pernah menggeser nama besar KA Bima dari deretan kereta-2 layaknya hotel berjalan.
3 hal kenapa video ini akan direvisi : - Relasinya masih Surabaya - Gambir - Videonya belum searah & berurut - Saya butuh lagunya untuk video Bima mendatang
Waduh Mas, bingung saya menjelaskannya, tapi semoga Mas bisa mengerti bahasa saya. Begini : Disetiap laptop pasti memiliki fitur "movie maker 2.6" semakin bagus laptop itu, maka semakin banyak varian yang ada dalam movie maker nya. 1. Buka fitur "movie maker 2.6" 2. Siapkan lagu yang akan dikolaborasikan dengan video yang Mas punya, 3. Pasangkan lagu yang bersamaan dengan Mas memasangkan video nya, (semakin banyak koleksi videonya, maka Mas harus menyiapkan lagu yang berdurasi panjang) 4. Perhatikan ketukan sebagai tanda lagu telah berhenti, jika lebih panjang durasi videonya, maka Mas bisa penggal diawal atau diakhir dari video yang telah Mas pasangkan tadi. 5. Untuk menambahkan tulisan Mas bisa membuka "edit movie" kemudian silahkan klik "edit tittle or credit" dan tuliskan kalimat yang sudah Mas siapkan untuk memberi keterangan pada video yang Mas tampilkan tadi. Kurang lebihnya begitu lah Mas, Mohon maaf bila ada kekurangan.
KEREN.. EKESKUTIF.. TP SAYANG NYA TIDAK DIDUKUNG PELAYANAN YG MEMADAI DI BAGIAN RESERVASI TIKET SAAT LEBARAN. WEBSITE EROR SAAT DIBUKA, CALL SENTER TIDAK BISA DIHUBUNGI DAN SAAT KE STASIUN TIKET HABIS.
hms trans Ya, kalau semuanya deadlock, coba Mas terus aja lihat di internet untuk yang batal berangkat atau hangus karena kehabisan waktu antara boking dengan pembayarannya, itu hanya ada jeda 3 jam dan kebanyakan mereka tak bisa memanfaatkan waktu yang 3 jam itu.
hms trans Lebaran tahun ini back to basic,dimana Kemenhub telah mengeluarkan kebijakan untuk memperoleh tiket di stasiun pada saat hari H akan berlaku dengan kuota 1 gerbong (besarnya kuota tergantung kelas dalam kereta, untuk kelas eksekutif 52 seat, bisnis 86 seat, dan ekonomi 106 seat yang hanya dijual "khusus" di stasiun), dan ini harga mati, siapa cepat itu yang akan mendapati tiket untuk go show.
Begini Mas, Regulernya KA.Bima itu memiliki relasi GMR-SGU PP, kalaupun relasinya diperpanjang sampai ke ML, itu adalah KA.Bima 2 (SGU - ML PP), berbeda dengan KA.Gajayana yang memang sudah dari awal memiliki relasi JAKK-ML, seandainya Mas mau ke Malang dengan menggunakan KA.Bima, itu Mas harus memiliki 2 tiket yaitu : - Tiket 1 : GMR-SGU dan bersambung - Tiket 2 : SGU-ML, dan KA.Bima yang baru tiba dari Jakarta Gambir akan diistirahatkan terlebih dahulu untuk melepas rangkaian bagasi di St.Surabaya Kota untuk dilakukan bongkar dan muat barang-2 ekspedisi, setelah itu lok akan diputar dan barulah KA.Bima 2 akan melanjutkan perjalanannya ke Malang dengan tanpa rangkaian Bagasi.. Hal itu sama dengan cara kerja yang dipakai oleh KA.Serayu. KA.Serayu baik pagi maupun malam relasinya hanya sampai di St.Kroya saja, namun jika Mas ingin bertujuan ke Purwokerto, mas harus kembali membeli tiket KA.Serayu (feeder) dengan bandrol Rp.10.000,- relasi KYA-PWT, begitupun sebaliknya, karena untuk relasi Jakarta - Purwokerto sudah tersedia KA.Kutojaya Utara dimana harga tiketnya yang lebih murah dan waktu tempuhnya pun jauh lebih cepat dari pada kita harus menggunakan KA.Serayu. Jadi mekanismenya berbeda dengan KA.Bangunkarta yang juga menambahkan relasinya menjadi GMR-SGU via SMT. atau KA.Krakatau yang kini memiliki relasi MER-KD dari sebelumnya MER-MN. Kedua kereta ini hanya memiliki 1 tiket saja jika ingin menggunakan relasi MER-MN atau GMR-SGU dengan KA.Bangunkarta. Kesimpulan : Jika kita akan pergi dari Jakarta menuju Malang dengan KA.Bima, saya yakin tujuan mereka hanya untuk jalan-2 atau kalaupun tidak, pembelian itu hanya terpaksa karena tak mendapatkan tiket KA.Gajayana, mengingat waktu tempuh yang lebih lama dan tentu saja tiketnya pun lebih mahal. Ok?
Semua kereta yang berasal dari jalur tengah (Matarmaja,Majapahit,Bangunkarta dan Brantas) tidak akan bertemu KA.33 Bima, dimana KA.44 Bangunkarta setelah masuk St.Solo Jebres posisinya ada dibelakang KA.32 Gajayana dan persis berada didepan KA.38 Turangga.
BIMA Itu legenda.... sejak jaman bapak saya masih remajasampai skrg skrg masih beroperasi.... mungkin tambah bagus dari yg dulu,......
krna lagu your love, sya sering liat video ini...👍
Saya juga suka dengan video ini
jdi ingat thun 80an saat bima mencium bus arimbi di notog banyumas, daop V purwokerto. krna kbetulan dlm pewayangan kedua tokoh tsb adalah sepasang kekasih maka ramai jdi buah bibir saat itu...
Bagus waktu malam serasa sedih wk
bagus mas viean
legendaris sejak 70 an. ebiet gad juga membuatnya jadi lagu
+anank m Ya, sayang pada video klipnya bukan pake KA Bima, tapi Malioboro Ekspres, jadi kurang mengena.
anank m Dulu warna gerbongnya biru yg klas kompartemen dn orange yg executive.. kereta juara pd masanya.
KA Bima (Biru Malam), dulu yg naik para eksekutif... nengok ke gerbongnya aja dimarahin polsuska ha ha ha.
baguss .... bima :*
keren,,,kereta apiku,,
mas bro,, tlg dunk,,se x x,,ambil vidio nya di sta larangan daop 3 cn,,
tempat kelahiran beta,,hehe,,makasih,,,
tulisan lu yang membunuh bang,asikk!
saya suka lagu your love
mas nanti ka ranggajati
okupansinya bukan untuk surabaya. tapi masyarakat mojokerto, jombang, nganjuk, madiun dan sekitarnya yang mau ke jakarta. jadi jangan disamakan dengan argo bromo. jadi saya dari mojokerto sendiri butuh Bima, Bangunkarta dan GBMS
wow
Keren nih,Mas Viean ;)
Kapan" buat edisi yang KA Argo Muria ya :D
Belum lengkap Mas, Armur masuk SMT nya belum ada.
Tunggu yaa.
Sipp
Rio Rizaldi RF Tks
Viean Fathurrohman untuk album KA. Bima milik saya sudah berurutan mas..
Tinggal nunggu album KA. Purwojaya dulu untuk saya upload.
Purwojaya saya pakai sound track Sofie- i love you
Emang bima udah diupload Sin?
Viean Fathurrohman album "KA. Bima" tinggal di Upload..
Untuk album "KA. Purwojaya" tinggal ambil tiba di St. Gambir.
Besok tgl 18 juli , saya naik KA. 7 ke gambir.
Selamat bertemu saya di St. Gambir .Senin, 18-Juli-2016.
Alysia Synta Putri cie bsk nikah ya?
mas tolong buat lagi rekapitulasi ka sembrani...!
Untuk KA.Sembrani yang Part 2 masih dalam rangka pengumpulan bahan, karena belum semuanya lengkap disetiap DAOP nya.
reihan suaib Sembrani udah di upload Mas.
mas viean kira 2 akan ngaploud video apa lagi .. dan kapan tanggal aploud nya lagi..!
Sementara ini masih banyak yang tertahan Mas, atau kalaupun ada yang hampir selesai, mungkin KA.Sri Tanjung yang siap ditayangkan.
Bangunkarta Part 2
jadi ceritnya ngikutin sampe ke gambir?
sipp..(y) kalo liat dari video2 nya mas viean kayanya semua rel di pulau jawa udh pernah disambangi ya...kayanya tinggal sumatra aja nih yg belum, hehehe :D
Ya Mas, di DIVRE saya belum pernah sekalipun.
Kabarnya keretanya pun juga tak kalah bagusnya dengan di Jawa.
ka bima itu pakai lagu apa
Your love : Dianna Ross
mas silang ka 114 matarmaja dimana
Maaf, itu bukan KA.113 atau 114 Matarmaja Reguler,
Itu KA.Matarmaja Tambahan yang diberangkatkan dari St.Malang jam 19.45, dan tiba di St.Paron KA.Matarmaja Tambahan tunggu bersilang dengan KA.106 Majapahit dan kemudian KA.Majapahit disusul KA.34 Bima.
KA.114 Matarmaja ketika masuk St.Solo Jebres, semua kereta yang dari timur sudah habis Mas, jangankan KA.33 Bima, KA.37 Turangga sebagai kereta terakhir yang dari timur pun juga sudah masuk.
dari surabaya, stasiun tugu, kutoarjo, cirebon, trus kok balik dri stasiun solo balapan, trus lompat k cirebon lgi....
Belum ada rencana revisi mas ?
Direvisi juga percuma, rangkaiannya udah ganti, malah jadi belang bentong, justru di Part 5 nanti saya mau seluruh videonya seragam.
+Viean Fathurrohman judulnya nanti jadi bima jaman jahiliyah dong mas
Ini kereta punya DAOP 1 kan? Bisa nggak BIMA itu dianggap versi Satwanya Argo Bromo Anggrek?
Bismirrahim Amrie Ya, Bima itu milik DAOP 1 JAK.
Seberapapun banyaknya kereta berkelas argo, tetap saja Bima telah dinobatkan sebagai "kepala suku" nya kereta eksekutif, hal ini tertuang dari sejarah yang pernah menjadikan KA ini sebagai kereta tidur yang pernah ada di negeri ini, kemunculan kereta kelas kuset yang dirangkai pada KA Senja Utama Solo tak pernah menggeser nama besar KA Bima dari deretan kereta-2 layaknya hotel berjalan.
part ini ga direvisi mas ?
3 hal kenapa video ini akan direvisi :
- Relasinya masih Surabaya - Gambir
- Videonya belum searah & berurut
- Saya butuh lagunya untuk video Bima mendatang
bima jaman dulu warnanya biru
mas cara penulisan lirik nya itu menggunakan software apa..!
Waduh Mas, bingung saya menjelaskannya,
tapi semoga Mas bisa mengerti bahasa saya.
Begini :
Disetiap laptop pasti memiliki fitur "movie maker 2.6"
semakin bagus laptop itu, maka semakin banyak varian yang ada dalam movie maker nya.
1. Buka fitur "movie maker 2.6"
2. Siapkan lagu yang akan dikolaborasikan dengan video yang Mas punya,
3. Pasangkan lagu yang bersamaan dengan Mas memasangkan video nya,
(semakin banyak koleksi videonya, maka Mas harus menyiapkan lagu yang berdurasi panjang)
4. Perhatikan ketukan sebagai tanda lagu telah berhenti, jika lebih panjang durasi videonya, maka Mas bisa penggal diawal atau diakhir dari video yang telah Mas pasangkan tadi.
5. Untuk menambahkan tulisan Mas bisa membuka "edit movie" kemudian silahkan klik "edit tittle or credit" dan tuliskan kalimat yang sudah Mas siapkan untuk memberi keterangan pada video yang Mas tampilkan tadi.
Kurang lebihnya begitu lah Mas,
Mohon maaf bila ada kekurangan.
Viean Fathurrohman mas pakai kamera apa koq saya mau upload video ke windows movie maker koq tidak bisa sih
It Lagu siapa yang punya?
Minta nama penyanyinya dong agan
+Antonio Jonatan Diana Ross - Your Love
lagunya sophie
kA BIMA-X
+alif thunder What the?!
yang hidung miring itu CC 203 apa CC 204 (semuanya)?
Itu mah C'3, C'4 hiring (hidung miring) sudah dimutasi ke DIVRE III.
oohh. soalnya mungkin aja kecampur sama CC 204 (video lama). kalo sudahnya dimutasi CC 204 ke DIVRE 3, sebenarnya udah tau.
CC 204 si hiring tuh yang masih pakai cat loko lama, cuma logonya diganti yang baru. Baru itu yang saya tahu.
sama sebagian itu seragamnya pakai seragam resmi. liat aja di id.wikipedia.org/wiki/Cc204. jadi maaf kalo lokonya (seragam baru) udah enggak ada
Yang pasti kalau CC 203 semuanya hidung miring, tapi kalau CC 204 ada juga yang hidung peseknya.
KEREN.. EKESKUTIF..
TP SAYANG NYA TIDAK DIDUKUNG PELAYANAN YG MEMADAI DI BAGIAN RESERVASI TIKET SAAT LEBARAN.
WEBSITE EROR SAAT DIBUKA, CALL SENTER TIDAK BISA DIHUBUNGI DAN SAAT KE STASIUN TIKET HABIS.
hms trans Ya, kalau semuanya deadlock, coba Mas terus aja lihat di internet untuk yang batal berangkat atau hangus karena kehabisan waktu antara boking dengan pembayarannya, itu hanya ada jeda 3 jam dan kebanyakan mereka tak bisa memanfaatkan waktu yang 3 jam itu.
hms trans Lebaran tahun ini back to basic,dimana Kemenhub telah mengeluarkan kebijakan untuk memperoleh tiket di stasiun pada saat hari H akan berlaku dengan kuota 1 gerbong (besarnya kuota tergantung kelas dalam kereta, untuk kelas eksekutif 52 seat, bisnis 86 seat, dan ekonomi 106 seat yang hanya dijual "khusus" di stasiun), dan ini harga mati, siapa cepat itu yang akan mendapati tiket untuk go show.
Viean Fathurrohman oke mas.. makasih infonya..
sekarang ke malang nih kereta
Begini Mas,
Regulernya KA.Bima itu memiliki relasi GMR-SGU PP, kalaupun relasinya diperpanjang sampai ke ML, itu adalah KA.Bima 2 (SGU - ML PP), berbeda dengan KA.Gajayana yang memang sudah dari awal memiliki relasi JAKK-ML, seandainya Mas mau ke Malang dengan menggunakan KA.Bima, itu Mas harus memiliki 2 tiket yaitu :
- Tiket 1 : GMR-SGU dan bersambung
- Tiket 2 : SGU-ML,
dan KA.Bima yang baru tiba dari Jakarta Gambir akan diistirahatkan terlebih dahulu untuk melepas rangkaian bagasi di St.Surabaya Kota untuk dilakukan bongkar dan muat barang-2 ekspedisi, setelah itu lok akan diputar dan barulah KA.Bima 2 akan melanjutkan perjalanannya ke Malang dengan tanpa rangkaian Bagasi..
Hal itu sama dengan cara kerja yang dipakai oleh KA.Serayu.
KA.Serayu baik pagi maupun malam relasinya hanya sampai di St.Kroya saja, namun jika Mas ingin bertujuan ke Purwokerto, mas harus kembali membeli tiket KA.Serayu (feeder) dengan bandrol Rp.10.000,- relasi KYA-PWT, begitupun sebaliknya, karena untuk relasi Jakarta - Purwokerto sudah tersedia KA.Kutojaya Utara dimana harga tiketnya yang lebih murah dan waktu tempuhnya pun jauh lebih cepat dari pada kita harus menggunakan KA.Serayu.
Jadi mekanismenya berbeda dengan KA.Bangunkarta yang juga menambahkan relasinya menjadi GMR-SGU via SMT.
atau KA.Krakatau yang kini memiliki relasi MER-KD dari sebelumnya MER-MN.
Kedua kereta ini hanya memiliki 1 tiket saja jika ingin menggunakan relasi MER-MN atau GMR-SGU dengan KA.Bangunkarta.
Kesimpulan :
Jika kita akan pergi dari Jakarta menuju Malang dengan KA.Bima, saya yakin tujuan mereka hanya untuk jalan-2 atau kalaupun tidak, pembelian itu hanya terpaksa karena tak mendapatkan tiket KA.Gajayana, mengingat waktu tempuh yang lebih lama dan tentu saja tiketnya pun lebih mahal.
Ok?
+Viean Fathurrohman Jadi, enakan Gajayana dong?
mas silang 44l bangunkarta jawab
Semua kereta yang berasal dari jalur tengah (Matarmaja,Majapahit,Bangunkarta dan Brantas) tidak akan bertemu KA.33 Bima, dimana KA.44 Bangunkarta setelah masuk St.Solo Jebres posisinya ada dibelakang KA.32 Gajayana dan persis berada didepan KA.38 Turangga.
Siapa tuh yang berencana untuk KA Bima menjadi kelas Ekonomi? Kalo Ekonomi kemenhub sih justru ane suka, demen ama warna gerbongnya :D
ombak biru :D
Travelstar98 Gaudi gak mungkin bang
jgnlah
keretanya payah
Kalo anda tidak tahu apa-apa lebih baik diam saja
Terima Kasih
+Dafa Zaki LU YANG PAYAH Bodoh!!!
+Dafa Zaki FUCK!