Waduhhh... Mas Viean pasang lagu terbaper dari Diana Ross. Tapi tak apalah karena bisa diputar di HP juga. Jadi keinget someone yang baru saja disucikan karena memakai kudung.
+Musthafa Arkan Tapi bukan berarti lampu merah telah dinyalakan toh ? kerudung hanya casingnya saja, mesinnya toh tetap sama, mungkin masih bisa dijajah bukan?
+Nanik Wahyuni Ya Mba, Bima asli milik DAOP 1 Jakarta, dan dari DAOP 1 lah manuver pun sering dilakukan, termasuk K3 ekonomi Gumarang yang telah difasilitasi TV LED. Ayo Harina, Ayo Malabar ... Tunjukkan gebrakanmu dooong ... kaliankan KA milik DAOP 2 dimana kantor pusat KA ada disana, masa kalah sama K3 nya Gumarang ?
pertama x saya naik kereta ini kira2 akhir tahun 90an. harga pd waktu itu kalo gak salah 40ribu. naik dari surabaya gubeng-jakata/jatinegara. sungguh mengasyikan kala mengingat memorinya.
+Viean Fathurrohman Ini saya lagi bikin video KA Gajayana Part 3, dengan lagunya Kenny G, "Besame mucho". susah nyari ketukan untuk pemberhentian videonya mas, karena suara saxophone nya ga terlihat jedanya.
PROVINSI DKI JAKARTA KOTA JAKARTA PUSAT KOTA JAKARTA TIMUR PROVINSI JAWA BARAT KABUPATEN BEKASI KABUPATEN KARAWANG KOTA CIREBON PROVINSI JAWA TENGAH KABUPATEN KEBUMEN KABUPATEN PURWOREJO PROVINSI DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA KOTA YOGYAKARTA PROVINSI JAWA TIMUR KABUPATEN NGAWI KABUPATEN SIDOARJO KABUPATEN MALANG KOTA MALANG
menurut pengalaman eyang saya, dulu eyang saya berangkat ke SBY naik Bima dari Gambir, kalo gasalah tahun 78. Beliau pernah merasakan Kereta tidurnya, isinya ada bule, konglomerat pokoknya yang dianggap raja duit lah pada masa itu, Bima emang juara mas, meskipun harganya mahal, tetep jadi primadona bagi yang punya simpanan uang banyak dulu, sayangnya sekarang harus mundur ke nomor 43 hingga 46 di Gapeka, ABA lah yang diibaratkan menjadi raja dadakan, terbukti setelah peresmiannya, langsung diberi gelar KA 1 di Indonesia, sementara itu Bima, Mutiara Selatan, Parahyangan harus berhenti untuk disusul ABA di Gapeka, sungguh sarat sejarah dan kenangan mbah Bima ini, ya itu balik lagi ke fasilitas lah mas, ABA jauh diatas Bima, Gopar apalagi Mutiara Selatan, tapi Bima sampe sekarang masih bisa bertengger bersama Bangunkarta dan Sembrani yang sama-sama menuju SBY meskipun tidak sama-sama ke Gubeng, untunglah Bima diperpanjang ke Malang, sehingga ia tidak harus nimba beban berat soal persaingan, semoga KAI bisa memberi pencerahan terhadap sejarah KA Bima.
Mas Viean, pas ka 44 bima bersilang ka rapih dhoho di stasiun boharan itu bukannya di video "REKAPITULASI PERBANDINGAN LOKOMOTIF CC 206 VS CC 201,CC 203,CC 204" saya masih ingat gk salah 4-5 tahun yang lalu dh
+Abraham S P Ya, untuk menghindari kegiatan bongkar muat yang dinilai terlalu lama pada perjalanan KA eksekutif dan saat itu barang-2 ekspedisi dialokasikan pada GBMS mengingat banyak stasiun-2 pemberhentian normal yang didalamnya terdapat kantor perwakilan EMKA seingga tak mengalami kesulitan ketika ada muatan yang ditujukan pada perwakilan di stasiun kecil/stasiun pemberhentian normal GBMS.
+Farhan Adi Farrasandi Iya, tapi tetap saja pembagian DAOP nya belum merata, di 1 sisi video di DAOP 8 sampai 9, sementara video di DAOP 7 nya hanya ada 1, itu pun karena kebetulan saya pake pulang pake Matar.
+Bima AL Ghosin Ga normal Mas, tapi selama saya pake Matarmaja, Bima pasti akan menyusul di stasiun-2 area DAOP 7, khususnya Paron atau selambat-2nya di Nganjuk.
jadi teringat cerita ibu saya ketika KA Bima kala dulu prnah brhenti di stasiun Sindang Laut, semua orang2 d sekitar stasiun pasti pgen lihat KA ini smbari memimpikan suatu saat bisa naik KA ini, dan isi2 penumpang dari KA Bima kala dulu hampir setiap hari nya selalu membawa bule2 asing yg tidur lelap di dalamnya. kisah tentang KA Bima kala dulu emang bukan isapan jempol :D
kakek aq bilang beberapa minggu lalu "Bima itu kereta eksekutif milik orang2 yang mampu sebelum ada anggrek...Mewah, seat lebar, kamar mandi bisa buat mandi" sempet mikir, taun brp ya kamar mandi bima bisa dibuat mandi???Bima memang oye
+Ridho Gusti Pemicunya karena faktor luasnya dibanding kamar mandi pada KA lain. Dan potret kemewahan KA Bima kini telah direinkarnasikan pada beberapa KA pariwisata.
Makasih juga
Waduhhh... Mas Viean pasang lagu terbaper dari Diana Ross. Tapi tak apalah karena bisa diputar di HP juga. Jadi keinget someone yang baru saja disucikan karena memakai kudung.
+Musthafa Arkan Tapi bukan berarti lampu merah telah dinyalakan toh ?
kerudung hanya casingnya saja, mesinnya toh tetap sama, mungkin masih bisa dijajah bukan?
Ya, mas
+Musthafa Arkan Nah, semangat dong ...
i like this...!!!
mas bima makin cantik
+Nanik Wahyuni Ya Mba, Bima asli milik DAOP 1 Jakarta, dan dari DAOP 1 lah manuver pun sering dilakukan, termasuk K3 ekonomi Gumarang yang telah difasilitasi TV LED.
Ayo Harina,
Ayo Malabar ...
Tunjukkan gebrakanmu dooong ...
kaliankan KA milik DAOP 2 dimana kantor pusat KA ada disana, masa kalah sama K3 nya Gumarang ?
pertama x saya naik kereta ini kira2 akhir tahun 90an. harga pd waktu itu kalo gak salah 40ribu. naik dari surabaya gubeng-jakata/jatinegara. sungguh mengasyikan kala mengingat memorinya.
KA Bima Sang Legenda Si Biru Malam...
+Argo Santoso Iya Mas, ini KA legendaris asli milik DAOP 1 JAK.
oh ya mas lain kali ka bima pake lagu kenny g karna ka bima kan malam makanya harus pake lagu yg tenang
+Rail Fans Bima Part 3 pake Endless love, mungkin Kenny G nya akan saya alokasikan untuk perjalanan Gajayana.
+Viean Fathurrohman Ini saya lagi bikin video KA Gajayana Part 3, dengan lagunya Kenny G, "Besame mucho".
susah nyari ketukan untuk pemberhentian videonya mas, karena suara saxophone nya ga terlihat jedanya.
+Viean Fathurrohman ya udah mas itu lagu favorit saya lo mas
mantapssss
+muhammad naufal Makasih Mas
PROVINSI DKI JAKARTA
KOTA JAKARTA PUSAT
KOTA JAKARTA TIMUR
PROVINSI JAWA BARAT
KABUPATEN BEKASI
KABUPATEN KARAWANG
KOTA CIREBON
PROVINSI JAWA TENGAH
KABUPATEN KEBUMEN
KABUPATEN PURWOREJO
PROVINSI DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA
KOTA YOGYAKARTA
PROVINSI JAWA TIMUR
KABUPATEN NGAWI
KABUPATEN SIDOARJO
KABUPATEN MALANG
KOTA MALANG
menurut pengalaman eyang saya, dulu eyang saya berangkat ke SBY naik Bima dari Gambir, kalo gasalah tahun 78. Beliau pernah merasakan Kereta tidurnya, isinya ada bule, konglomerat pokoknya yang dianggap raja duit lah pada masa itu, Bima emang juara mas, meskipun harganya mahal, tetep jadi primadona bagi yang punya simpanan uang banyak dulu, sayangnya sekarang harus mundur ke nomor 43 hingga 46 di Gapeka, ABA lah yang diibaratkan menjadi raja dadakan, terbukti setelah peresmiannya, langsung diberi gelar KA 1 di Indonesia, sementara itu Bima, Mutiara Selatan, Parahyangan harus berhenti untuk disusul ABA di Gapeka, sungguh sarat sejarah dan kenangan mbah Bima ini, ya itu balik lagi ke fasilitas lah mas, ABA jauh diatas Bima, Gopar apalagi Mutiara Selatan, tapi Bima sampe sekarang masih bisa bertengger bersama Bangunkarta dan Sembrani yang sama-sama menuju SBY meskipun tidak sama-sama ke Gubeng, untunglah Bima diperpanjang ke Malang, sehingga ia tidak harus nimba beban berat soal persaingan, semoga KAI bisa memberi pencerahan terhadap sejarah KA Bima.
dulu bdg - sby terbaik mutiara selatan bdg - jkt parahiyangan
wah mas ini udh say tunggu tunggu ni mas mantap video ka bimanya
+Rail Fans Makasih Mas
makasih ya mas Viean udah di Upload videonya sama Lagu favoritnya saya :D :v
+Guritno Ristopo Parnada Sama-2 Mas, sebenarnya lagu ini untuk Part 3, tapi pake dulu lah, biar Part 3 nya pake Endless love aja.
+Viean Fathurrohman nah itu dia lagu Galau part ke 3 :v
+Guritno Ristopo Parnada Iya, Bima part 3 pake endless love, meski ada campur tangan Lionel Richinya, tapi tetap milik Diana Ross.
Mas pen tanya, rangkaian nya Bima yg ex Argo Bromo kemana?
Mas Viean, pas ka 44 bima bersilang ka rapih dhoho di stasiun boharan itu bukannya di video
"REKAPITULASI PERBANDINGAN LOKOMOTIF CC 206 VS CC 201,CC 203,CC 204" saya masih ingat gk salah 4-5 tahun yang lalu dh
Mas bogowonto donk yg bru
+Fadhil Nugroho Bogowonto masih sepi Mas, paling cuma 1, masuk LPN tok.
wah ada yang di stasiun kedinding
Kenapa gak berhenti di PWT ?
+Reffy Ferdiyatno Berhenti kok, semua KA berhenti di PWT.
Bima sempat pakai Aling-Aling K2,layanan pengiriman barang dialihkan ke GBMS ya?
+Abraham S P Ya, untuk menghindari kegiatan bongkar muat yang dinilai terlalu lama pada perjalanan KA eksekutif dan saat itu barang-2 ekspedisi dialokasikan pada GBMS mengingat banyak stasiun-2 pemberhentian normal yang didalamnya terdapat kantor perwakilan EMKA seingga tak mengalami kesulitan ketika ada muatan yang ditujukan pada perwakilan di stasiun kecil/stasiun pemberhentian normal GBMS.
mas ka ranggajati kapan mas.makasih
Masih tunggu masuk video di DAOP 6 Mas, terserah ... 1 juga gpp, yang penting video di DAOP 6 harus ada sebagai jembatan dari Ijo s/d Geneng.
Mas Viean Kapan Upload KA Gaya Baru Malam Selatan Part 2 Ditunggu ya mas :)
+Bima AL Ghosin Ok, siap.
+Bima AL Ghosin Video GBMS Part 2 akan disusul video Purwojaya dulu, tunggu yaa.
Viean Fathurrohman kak, album KA. Bima yg back songnya "it's my turn" kok gk ada ?
Mas Viean kok Bima diulang lagi videonya? What's wrong? Tapi ok juga sih yg sekarang
+Farisi 94 Sip, makasih Mas
+Farisi 94 Sip, makasih Mas
secara keseluruhan hanya stok videonya yg ditambah
+Farhan Adi Farrasandi Iya, tapi tetap saja pembagian DAOP nya belum merata, di 1 sisi video di DAOP 8 sampai 9, sementara video di DAOP 7 nya hanya ada 1, itu pun karena kebetulan saya pake pulang pake Matar.
Mas Viean Emg Bener KA BIMA Menyusul KA Matarmaja di kedunggalar itu normal apa engga ?
+Bima AL Ghosin Ga normal Mas, tapi selama saya pake Matarmaja, Bima pasti akan menyusul di stasiun-2 area DAOP 7, khususnya Paron atau selambat-2nya di Nganjuk.
Mas ka fajar utamanya mas
Sabar ya, saya masih kejer setoran gara-2 kemarin 7 minggu absen.
+Viean Fathurrohman iya mas
kira2 sekarang berapa tiketnya?
+Abdurrachman 95 Untuk di Bulan April ini ada promo holiday Mas, Gajayana dan Bima harga tiketnya : 265 ribu.
tapi kalo biasanya 550 rb.
+Viean Fathurrohman apa cerbon expres ganti nama jadi Tegal bahari?
jadi teringat cerita ibu saya ketika KA Bima kala dulu prnah brhenti di stasiun Sindang Laut, semua orang2 d sekitar stasiun pasti pgen lihat KA ini smbari memimpikan suatu saat bisa naik KA ini, dan isi2 penumpang dari KA Bima kala dulu hampir setiap hari nya selalu membawa bule2 asing yg tidur lelap di dalamnya. kisah tentang KA Bima kala dulu emang bukan isapan jempol :D
+dimasteng Ya, bahkan KA Bima saat itu selalu dipakai untuk perjalanan dinas para pejabat eselon 1 dan 2 lho Mas.
kakek aq bilang beberapa minggu lalu "Bima itu kereta eksekutif milik orang2 yang mampu sebelum ada anggrek...Mewah, seat lebar, kamar mandi bisa buat mandi"
sempet mikir, taun brp ya kamar mandi bima bisa dibuat mandi???Bima memang oye
+Ridho Gusti Pemicunya karena faktor luasnya dibanding kamar mandi pada KA lain.
Dan potret kemewahan KA Bima kini telah direinkarnasikan pada beberapa KA pariwisata.
KA BBM nya mana mas dan kapan di upload ?
+Elkana Paskah Nugraha Railfans Iya Mas, ini saya masih merevisi video-2 yang tidak maksimal.
BBM atau Peti Kemas pasti akan tetap berkibar.
+Viean Fathurrohman oke ditunggu KA BBM sama KA Peti Kemas dan KA Semen ya mas Viean.
+Elkana Paskah Nugraha Railfans Oya Mas, maksudnya semen holcim kah ?
Jika itu, relasinya apa ?
oiya mas, terus gerbong tidur milik bima sekarang dijadikan apa ? apakah dijadikan gerbong penumpang ? :3
Bantu jawab: jadi Kawis mas.
masinisnya kurang yakin s41 nya pas berangkat
Kereta bisa melaju malam dan siang
Daffa