Ваши видео за последние годы выросли в качестве, круто 👍 Не оставляю надежды увидеть обновление старых видео, старых бмв на актуальность 2019-2020 гг 🤝
Зато БМВ он знает досконально, в то время как остальные читают общую инфу с автомаркета и ретранслируют интернетные слухи и перлы. С Володей разве что может сравниться один автоблогер с Авторевью, такая же потрясающая подача информации и очень грамотная речь, но там профессиональный журналист, а Володя вырос из обычного любителя, до сиз пор помню его первый ролик про е46 - обычный дворовый уровень, каких сейчас десятки на просторах ютуба.
Огромное спасибо за видео! Владимир, ты один из лучших (если не лучший) автообзорщик на всем ютубе! Ты мотивируешь меня снова вернуться к марке BMW (по финансовым причинам пришлось продать F10) и снова почувствовать весь этот драйв от вождения! Еще раз спасибо! Ты однозначно достоин в несколько сот раз большего количества подписчиков, чем сейчас :) но это вопрос времени
Нравится слушать грамотные обзоры, с хорошо поставленной речью и дикцией, без лишнего пафоса и понтов! Так держать! Когда увидим тест новых Х5М и Х6М!?
Володя все класс видио хорошеем, интересно! Но когда ты уже начнешь пристегивать ремень безопасности), я считаю это действительно важно, тем более твой контент смотрит очень много молодых людей! Удачи )
про BMW X5 xDrive45e iPerformance 2020 расскажи . Технический обзор интересует от состоявшегося мужчины 32 лет. 5.5 сек до ста. Ребенок в безопасности. 10 зарядок в Москве-зашел в торговый комплекс-поставил заряжаться на 55 минут ( шопингом занялся и перекусил). Мне очень интересна эта машина. Как заряжает зимой ?
Владимир, как всегда, стараюсь тебя поддержать комментарием и лайком. Вот что думаю: мы все прекрасно видим на примере M5 F90, как BMW проводит обновление на следующий виток жизненного цикла поколения. Лёгкий LCI на M5 появился очень быстро, теперь появилась новая приборная панель. Это означает, что теперь не за горами полноценный фейслифт по примеру G11/G12. Отсюда - Sensatec на приборной панели на новых X3M/X4M, небольшие отличия по экстерьеру от гражданских модификаций. Это задел на скорый (в течении 2 лет) небольшой рестайлинг. В X5M/X6M такая же история с полноприводной MxDrive с отключаемым передним приводом. Жизненный цикл моделей у них здорово сократился. Я немного удивлен цифрами, которые показал этот красавец. Да, есть уже ролики, где он выехал из 4х секунд, однако, все больше начинаю верить в заговор автопроизводителей. Касаемо Ауди - позорище то еще. И насчёт ценника - виной тому курс рубля, а не оборзевший производитель. На примере трёшки пытался в свое время посчитать, где базовая модель G20 в Германии выросла в цене по сравнению с базовой F30 всего на 12 (вроде) процентов. У нас в России аналогичный показатель оказался почти 70%. Злюсь на представительство, часто пишу им об этом под постами об очередном подорожании, злюсь на дилеров, но понимаю, что они не при чем то по сути. Ценник неподъемный, но на родине своей она стоит своих денег.
Задницы конечно у х4 и нового х6 не очень, а вот х3м очень даже ничего. Удивлён что х4м уезжал от х5м и х6м. Ролик как всегда на уровне, хотя даже с каждый новым роликом уровень поднимается. Владимиру спасибо 👍🏾
Офигительная тачка, просто мечта! Самое главное, это её немного чипануть, чтобы на всю катушку характер авто раскрылся, и чтобы у мерса не было шансов!)
@@БайзетТхакахов-ш9я для всех должны быть условия одинаковые, это рейтинг серийных машин, салон весит 180кг, каркас даёт жёсткость кузову, и есть каркас из титана, плюс стоял он только сзади, 180 кг он не весит.
Mr.Chockopie Бмв это на всегда, конечно красавец! Я на другие машины смотрю ну не нравятся они мне, они какие то безликие для меня! Бмв вижу на дороге за несколько километров, даже угадываю в далеке что едет Бмв чувствую я их!
Mr.Chockopie ua-cam.com/video/pIB0fzcdPyc/v-deo.html глянь! Привода точно не порвёшь, для коробки не очень хорошо! Если в меру то нормально! Недавно чипанулся и удалил сажевый, поехал 👍! Полностью масло в трансмиссии поменял с этой процедурой за одно!
Спасибо, Владимир, видео как обычно на уровне, видно, что Дима старается. Глядишь дожмёшь его, пересядет он на бумер и тогда вообще красота будет, сразу уровень динамики в роликах вырастит)
Как всегда технически выверенный ролик! К сожалению кроме трека негде пользоваться таким красавцем. Подобия дорог все больше и больше заполняют камерами. Тошнить до 110 экономнее на 40d, со светофора до 80кмч тоже всех сделает.
Владимир, спасибо за обзор, как всегда на высоте. Всегда жду твоих обзоров, почему то гораздо интереснее и познавательнее смотреть, чем других обзорщиков. Душевнее что-ли... Будет ли обзор на X3M?
Это спортивный авто на каждый день, который как было сказано жёсткий, кому надо комфорта за сравнимые деньги может купить новый х6, он будет и комфортным и выше классом во всём...
@@ИванПетров-е7я6я ну я и хочу, жена та вообще не шарит, хочу бу до 50к пробег именно 3.0 д, если в стоке хватать будет так оставлю, если нет прошью... Да и дольше походит 3.0, у друга 2,0 маловато не много, хотя для города достаточно...
Заканчивай гонять по дорогам общего пользования, Автомобиль это в первую очередь средство повышенной опасности, езжай на дмитровский полигон и там показывай скорость.
@@maestroa777mp ПДД написаны кровью, противно смотреть как с виду адекватный человек забивает хер, по хорошему в ГИБДД заяву написать, как он 100-200 замеряет на трассе общего пользования, где я с маленьким ребёнком езжу и где ездят мои родные и близкие, без ремня катается, пару раз штраф въебут, потом подумает как на камеру нарушать и ещё на канале у себя размещать... PS. Артур а ты со своей логикой никогда не пристегивайся...
Было бы интересно глянуть твой обзор на Alpina XD3/XD4. Мало того, что сами альпины редкие, так ещё и твоё мнение хочется узнать. А вообще оч бы хотел увидеть обзор на 130i (в первом кузове). Кажется, что оч озорная зажигалка
Владимир, начни себя заставлять пристегиваться, тут дело не только в безопасности, это твоя жизнь, тебе решать, просто ремень позволяет лучше чувствовать машину особенно в поворотах
Владимир, у этого автомобиля есть ещё одно отличие от гражданской версии - передние и задние колёса не только разноширокие, они ещё и разной высоты, передние 255/45r20, задние 265/45r20 (опционально 255/40r21, 265/40r21). На новых версиях х5m/x6m пошли ещё дальше - там опционально диски разного диаметра 21 спереди, 22 сзади
Хороший тест. Я заинтересовался этой машиной только вчера, потому что я ехал на х6м и х4м выстрельнул как пуля и прям зауважал этого малыша. Посмотрел обзор и понял, как далеко уже шагнули технологии)
Сто тыщ лайков! Отлично подготовил материал, выложил всё сочно и вкусно. Ну ещё бы сказал что топовую музыку в Х4М не завезли. То есть новый автомобиль со старой мультимедиа, это странно.
Вообще новый х3 получился очень гармоничным, мне импонирует даже больше чем G05, особенно сзади. Вот задние фонари х4 портят все ощущение от кормы. Конечно все субъективно)
Отличный ролик!!! Качество съемки и монтажа с каждым роликом все круче и круче, хотя и предыдущие были огонь! Хотелось бы знать что изменилось по салону и какие новые опции доступны, а какие доступные только старшим моделям.
Владимир, спасибо вам за видео! Скажите а как она стоит на прямой после 100 км/ч, не рыскает по дороге, и какая чувствительность к ветру, двигает ли её от любого дунавения как f26 ?
Ваши видео за последние годы выросли в качестве, круто 👍
Не оставляю надежды увидеть обновление старых видео, старых бмв на актуальность 2019-2020 гг 🤝
N S да, и про старые бмв очень интересно посмотреть
снимем )
@@bmwlifee снимите мой е53 дизель 2005 год.если интересно
А у вас тоже нет на нее денег и вы просто смотрите?)
Все впереди
Это ж Владимир, его всегда смотришь)
bmw-life на х 4 ты с лаунча трогался?
bmw-life 100-200 впечатляет, а вот 0-100 не очень, если она так с лаунча едет! И ещё вопрос, это компитишн?
@@КоляМинриков советую заново смотреть ролик
Как же отлично смотрится х4м, маленькая версия х6м. Как по мне, х6 выглядит слишком большим, а х4м более утонченный.
Как по мне х6 уже визуально маленький не такой мускулистый как раньше был
По мне так наоборот, обрубок от Х6М, однозначный кандидат в "машины для сосных блондинок" будет, вот увидите.
Наконец-то видос от Владимира, лайк сразу.👍
Давно давно давно я ждал этого выпуска!!! Сразу лайк Вам! До чего же замечательный выпуск, прям мёд на душу!!!
наконец дождался
))))
Владимир, спасибо за то, что ты делаешь, на мой взгляд Ты - лучший автоблогер на UA-cam!
спасибо
Да нихуя, он кроме бмв ничего не знает, а вот остальные могут и про другие авто рассказать. Володя к сожалению нет.
Зато БМВ он знает досконально, в то время как остальные читают общую инфу с автомаркета и ретранслируют интернетные слухи и перлы. С Володей разве что может сравниться один автоблогер с Авторевью, такая же потрясающая подача информации и очень грамотная речь, но там профессиональный журналист, а Володя вырос из обычного любителя, до сиз пор помню его первый ролик про е46 - обычный дворовый уровень, каких сейчас десятки на просторах ютуба.
столько топовых машин в одном видео . просто ААААА😍🤤
Огромное спасибо за видео! Владимир, ты один из лучших (если не лучший) автообзорщик на всем ютубе! Ты мотивируешь меня снова вернуться к марке BMW (по финансовым причинам пришлось продать F10) и снова почувствовать весь этот драйв от вождения! Еще раз спасибо! Ты однозначно достоин в несколько сот раз большего количества подписчиков, чем сейчас :) но это вопрос времени
Спасибо за поддержку )
Нравится слушать грамотные обзоры, с хорошо поставленной речью и дикцией, без лишнего пафоса и понтов! Так держать! Когда увидим тест новых Х5М и Х6М!?
AlexPyti пока не понятно ) думаю на них будет Очередь на съёмки )
Лайк подписка колокольчик комент, давай пацаны не стесняемся
Давно пора👍
И коменарий)
Топ контент подъехал, пацаны
Эта машина просто поразила. Владимир, спасибо за детальный обзор этого чуда, очень круто получилось! 👍
Чувствуется страсть к автомобилям!) с удовольствием смотрю все твои видео) желаю успеха и процветания!)
Володя все класс видио хорошеем, интересно! Но когда ты уже начнешь пристегивать ремень безопасности), я считаю это действительно важно, тем более твой контент смотрит очень много молодых людей! Удачи )
Отличное качество и хороший материал,подача ,музыка,спасибо и удачи в дальнейшем👍👍👍
про BMW X5 xDrive45e iPerformance 2020 расскажи . Технический обзор интересует от состоявшегося мужчины 32 лет. 5.5 сек до ста. Ребенок в безопасности. 10 зарядок в Москве-зашел в торговый комплекс-поставил заряжаться на 55 минут ( шопингом занялся и перекусил). Мне очень интересна эта машина. Как заряжает зимой ?
Владимир, как всегда, стараюсь тебя поддержать комментарием и лайком. Вот что думаю: мы все прекрасно видим на примере M5 F90, как BMW проводит обновление на следующий виток жизненного цикла поколения. Лёгкий LCI на M5 появился очень быстро, теперь появилась новая приборная панель. Это означает, что теперь не за горами полноценный фейслифт по примеру G11/G12. Отсюда - Sensatec на приборной панели на новых X3M/X4M, небольшие отличия по экстерьеру от гражданских модификаций. Это задел на скорый (в течении 2 лет) небольшой рестайлинг. В X5M/X6M такая же история с полноприводной MxDrive с отключаемым передним приводом. Жизненный цикл моделей у них здорово сократился. Я немного удивлен цифрами, которые показал этот красавец. Да, есть уже ролики, где он выехал из 4х секунд, однако, все больше начинаю верить в заговор автопроизводителей. Касаемо Ауди - позорище то еще. И насчёт ценника - виной тому курс рубля, а не оборзевший производитель. На примере трёшки пытался в свое время посчитать, где базовая модель G20 в Германии выросла в цене по сравнению с базовой F30 всего на 12 (вроде) процентов. У нас в России аналогичный показатель оказался почти 70%. Злюсь на представительство, часто пишу им об этом под постами об очередном подорожании, злюсь на дилеров, но понимаю, что они не при чем то по сути. Ценник неподъемный, но на родине своей она стоит своих денег.
С каждым видео качество съемки увеличивается. Так держать Владимир, только успехов вам)
Поздравляю. Ты довел это шоу до идеала. Четко и складно говоришь , все что нужно знать. 👍🏽
Ваш канал однозначно заслуживает большего внимания ! Отличное качество , так держать ребята !
Спасибо, ютуб сложная штука, пока не хочет сам нас продвигать )
Задницы конечно у х4 и нового х6 не очень, а вот х3м очень даже ничего. Удивлён что х4м уезжал от х5м и х6м.
Ролик как всегда на уровне, хотя даже с каждый новым роликом уровень поднимается. Владимиру спасибо 👍🏾
Охренеть, до этого момента я думал морды разные)))
Вот так обман зрения, искусно)
Офигительная тачка, просто мечта! Самое главное, это её немного чипануть, чтобы на всю катушку характер авто раскрылся, и чтобы у мерса не было шансов!)
Мерс уже не занимает 1 место на нюрбургринге среди кроссоверов. Сейчас там rsq8.
Без салона с каркасом безопасности, уже рассматривают забрать рекорд у ауди
N54 Power вес каркаса нивелирует отсутсвие салона . Машина не маленькая и не легкая, будет обидно, если она куда-то въедет на такой скорости
@@БайзетТхакахов-ш9я для всех должны быть условия одинаковые, это рейтинг серийных машин, салон весит 180кг, каркас даёт жёсткость кузову, и есть каркас из титана, плюс стоял он только сзади, 180 кг он не весит.
N54 Power может ссылку скинешь где об этом говорится и всё рассказывается? Не нашёл такой информации в интернете
@@mekmek933 какой именно информации, про рейтинг нордшляйфе или что?
К задней части автомобиля пока что не могу привыкнуть с других сторон вопросов вообще нет красавец!
К новой жопе наверное долго привыкать будут все)))
а зачем к ней привыкать? отстой он и есть отстой
Mr.Chockopie Бмв это на всегда, конечно красавец! Я на другие машины смотрю ну не нравятся они мне, они какие то безликие для меня! Бмв вижу на дороге за несколько километров, даже угадываю в далеке что едет Бмв чувствую я их!
Mr.Chockopie аналогичная ситуация езжу на х6 3,5d е71 с 2014 года! Полёт нормальный! Из вложений расходники 💪! Если поменяю то только на более свежий!
Mr.Chockopie ua-cam.com/video/pIB0fzcdPyc/v-deo.html глянь! Привода точно не порвёшь, для коробки не очень хорошо! Если в меру то нормально! Недавно чипанулся и удалил сажевый, поехал 👍! Полностью масло в трансмиссии поменял с этой процедурой за одно!
Такую машину надо покупать,если у тебя годовой доход около 7 000 000р. ибо копить больше двух лет на такое авто это не серьёзно.
Скорее даже дольше 1 года
Как всегда на высшем уровне! Очень много полезной инфы! Всегда жду новых выпусков! Владимир,удачи в развитии канала !
Монтаж стал заметно круче, красава Диман))))
Спасибо, Владимир, видео как обычно на уровне, видно, что Дима старается. Глядишь дожмёшь его, пересядет он на бумер и тогда вообще красота будет, сразу уровень динамики в роликах вырастит)
Не фанат бмв.. но хорошо рассказывает! Интересно смотреть!
Как всегда технически выверенный ролик!
К сожалению кроме трека негде пользоваться таким красавцем. Подобия дорог все больше и больше заполняют камерами.
Тошнить до 110 экономнее на 40d, со светофора до 80кмч тоже всех сделает.
Красавица Х4, особенно в профиль. Владимир, спасибо за великолепный обзор!
Нужно отдать должное, охарактеризовали очень грамотно и доступно. Хотелось бы посмотреть на нее с достойными соперниками.
Х4м огонь. Снято тоже качественно!)
Дождались !!!
как всегда на уровне👍
не ожидал что х4 будет быстрее x5 и х6
Отличный обзор!!! 🔥🔥🔥 драйв и зарубы в конце,прям вишенка на торте. Приятно смотреть. Так держать!!!
Вован красава! Разобрал машину по каталожным запчастям как всегда))!
Приятно смотреть, много инфо, нет мата и тапочек. )
Всем друзьям переслал твой обзор, Володя! Очень понравился! Так держать! 👍🏻
Адам Исмаилов спасибо ✊
Владимир, спасибо за обзор, как всегда на высоте. Всегда жду твоих обзоров, почему то гораздо интереснее и познавательнее смотреть, чем других обзорщиков. Душевнее что-ли...
Будет ли обзор на X3M?
Спасибо 🤝возможно снимем его потом в сравнении с другими моделями
Это спортивный авто на каждый день, который как было сказано жёсткий, кому надо комфорта за сравнимые деньги может купить новый х6, он будет и комфортным и выше классом во всём...
Ездили на х 5 последнем? Сзади вообще людей колбасит как сосиську. Поэтому м в самый раз.
Круто!!! Долго ждал этого видео! Классный монтаж! Х4М просто огонь🔥 !!! 👍
красавчик!!! жду твои видео всегда!
Чувствуется свежесть в монтаже! Супер!
Володя-лучший!
С каждым новым видео все больше хочу себе свежий Бимер!
Можно было в конце добавить видео с трэка от первого лица, что бы лучше понять автомобиль, а так он очень хорош, лучше х5, х6 однозначно
Молодец, спасибо, только как всегда не пристегнут.
Про панель из sensatec в точку, хотя, конечно, зверь хорош не смотря на некоторые недостатки. Продажи будут, естественно, единичны
Круто, потом посмотрю 🤣
Володя, ты здесь?)
Годится!
Давно ждал нормальный тест-драйв на эту машину
лайк не глядя, как всегда топ!
Снова все на уровне, держишь марку.) Дима, кстати, тоже растёт, кадры все приятнее и приятнее
крутой видос спасибо 🙏
Обычно впадлу комментировать, но тест превосходный. Очень информативный, картинка гуд
Спасибо
Жена хочет Х4, в начале года возьму, на соляре конечно 😁
Х4М пушка конечно 👍
N54 Power обязательно бери 3д, да дороже но эмоций будет намного больше. 2д все таки слабоват
@@ИванПетров-е7я6я ну я и хочу, жена та вообще не шарит, хочу бу до 50к пробег именно 3.0 д, если в стоке хватать будет так оставлю, если нет прошью... Да и дольше походит 3.0, у друга 2,0 маловато не много, хотя для города достаточно...
Отличный выпуск! В десятый раз пересматриваю наверное ))
S58 зверь
Владимир, ну топ контент, как всегда. Смотрю четыре года спустя, когда задумался о приобретении. Лучше про баварцев никто не вещает! Лайк.
хочется тысячу коментов написать вам!!!
Спасибо Владимир, подготовлено, четко и ясно, Красавчик!!!)))
То чувство когда ожидал болид ф1 но это все равно полноприводный кроссовер. И все таки вщял бы м3 или м4 а кроссовер дизельный
Так то не лишено логики. Но и дизельный b57 вполне не слабый мотор, тем более неплохо поддаётся тюннингу.
Особенно зашла за медленная съемка
Уровень ростет
Так держать!!
Авто.ру не показатель, на Х3М дают хорошую скидку почти лям, т.е. его можно купить где-то за 5 600 000.
Скидка это уже немного другое, отталкиваемся мы от рыночных прайсов, кто-то имея связи может и больше скидку получить
@@bmwlifee это да, я просто к чему, чтобы люди не боялись таких цен, в любом случае надо общаться с дилером.
Кайф 👍👍👍 Разобрал все по полочкам , информативное видео , хорошие кадры и монтаж пушечный 🏎🏎🏎 Дал, Дал -ушел 😎
Я не понимаю почему ещё не кто не лайкнул
Заканчивай гонять по дорогам общего пользования, Автомобиль это в первую очередь средство повышенной опасности, езжай на дмитровский полигон и там показывай скорость.
И да, что за мода хер забивать на безопасность? Взялся обозревать автомобили, пристегивай ремень, не подавай плохой пример школьникам...
Макс К Пристёгиваться не пристёгиваться у каждого дело своё..
@@maestroa777mp ПДД написаны кровью, противно смотреть как с виду адекватный человек забивает хер, по хорошему в ГИБДД заяву написать, как он 100-200 замеряет на трассе общего пользования, где я с маленьким ребёнком езжу и где ездят мои родные и близкие, без ремня катается, пару раз штраф въебут, потом подумает как на камеру нарушать и ещё на канале у себя размещать... PS. Артур а ты со своей логикой никогда не пристегивайся...
Вот держи обаку
Приятно смотреть, когда видишь что мужик «АС» в своём деле 👍
У меня приора 1.6 так же звучит
Было бы интересно глянуть твой обзор на Alpina XD3/XD4. Мало того, что сами альпины редкие, так ещё и твоё мнение хочется узнать.
А вообще оч бы хотел увидеть обзор на 130i (в первом кузове). Кажется, что оч озорная зажигалка
Владимир, начни себя заставлять пристегиваться, тут дело не только в безопасности, это твоя жизнь, тебе решать, просто ремень позволяет лучше чувствовать машину особенно в поворотах
Владимир, у этого автомобиля есть ещё одно отличие от гражданской версии - передние и задние колёса не только разноширокие, они ещё и разной высоты, передние 255/45r20, задние 265/45r20 (опционально 255/40r21, 265/40r21). На новых версиях х5m/x6m пошли ещё дальше - там опционально диски разного диаметра 21 спереди, 22 сзади
+
Очень интересно смотреть! За техническую информацию отдельное Спасибо!!!
дай вам Бог сил и здоровья для достижения своих целей!!!
Качество съёмки, картинки, звука, информативность, все на высшем уровне. Запретить всем, кроме Володи рассказывать про бмв!!!
Хороший тест. Я заинтересовался этой машиной только вчера, потому что я ехал на х6м и х4м выстрельнул как пуля и прям зауважал этого малыша. Посмотрел обзор и понял, как далеко уже шагнули технологии)
Считаю, что на данный момент из всех X-сов удачные X3 и X4, а М-ки так вообще оказались очень хороши, была бы возможность - взял бы без колебаний
Сто тыщ лайков! Отлично подготовил материал, выложил всё сочно и вкусно. Ну ещё бы сказал что топовую музыку в Х4М не завезли. То есть новый автомобиль со старой мультимедиа, это странно.
Оставляю комментарий так как хочу помочь развитию канала. Интересный контент. Е46 когда то купил после вашего обзора. Удачи
Спасибо )
У меня моя любимая Е36 ,но Владимира все равно интересно смотреть и слушать,хотя из новых нравится только M5F90)
Очень интересно получилось. Не думал что х6 и х5 дадут х4 слабину. Удельная мощность все же сказывается
Всё классно. Пойду ещё раз посмотрю твой ролик про М5 Е39 и особенно твои не поддельные эмоции в конце ролика от езды.
Владимир, подскажите, как называется данный цвет? Cosmo Shwartz?
Scradchy BMW надо глянуть
@@bmwlifee очень похожа на 303 краску. Очень редко бмв добавляют этот цвет. Насколько я знаю новая пятерка и х5 выпускают в этом цвете
Володь, Привет из Тулы! Как всегда всё на высоте!
Саша приветствую )
Mercedes GLC 63 s. V8. 503hp, 0.100-3.7s Как то конкурент по интересней я думаю. Вова, сделай сравнительный тест)
Полчаса удовольствия. Спасибо за ваш труд
BMW приятно удивили с X 4 M !!!👌 Лайк за ролик ! 👍😎
Вообще новый х3 получился очень гармоничным, мне импонирует даже больше чем G05, особенно сзади. Вот задние фонари х4 портят все ощущение от кормы. Конечно все субъективно)
здоровски подобранные места и локации для съемки - приятно смотреть
С кайфом время провёл. Спасибо Володя.
Владимир, спасибо большое вам и команде за очередное видео. Как всегда, качественно, информативно. Мы уже соскучились по E34 Руслана
Отличный ролик!!!
Качество съемки и монтажа с каждым роликом все круче и круче, хотя и предыдущие были огонь!
Хотелось бы знать что изменилось по салону и какие новые опции доступны, а какие доступные только старшим моделям.
пятилетка 2015-2020 определенно за бмв. молодцы. Владимир, отличный тест, надеюсь что ты будешь одним из первых на тестах новых х5\6м.
Не думаю ) Решает количество просмотров, модели надо запускать с массовых просмотров... Но постараюсь снять как будет возможность
@@bmwlifee А кого еще смотреть? "Холодный пуск от 0 до 10" или "+2 турбины"?)
Все супер и четко!!!думал расскажете про то что,они выпускают сразу обычную M и Competition одновременно?
Очень годно делаете видео, грамотно и интересно рассказываете, вам пора в топ автоблогеров ютуба!) Спасибо)
Ютуб не пускает )
bmw-life, очень жаль
Как всегда отличный обзор и автомобиль, но у меня вопрос. Где обзор BMW 5 E60, о котором давно вышел тизер? :)
Владимир, спасибо вам за видео! Скажите а как она стоит на прямой после 100 км/ч, не рыскает по дороге, и какая чувствительность к ветру, двигает ли её от любого дунавения как f26 ?
Володь, даже рекламу автору не перематывал 😉
Правильно ))
Потрясающий тест драйв! И очень понравились сравнения. Так держать!
как обычно самый лучший!
сделай пожалуйста влог, один день беседного Владимира :DD
обнял до хруста!
возможно снимем )