Never Stop стало привычным, честно. Барсуков Андрей тоже норм, но иногда не с первого раза доходит кто это. Never Stop я уже давно помню и вообще не понял, почему захотелось его поменять
Думаю хозяин приврал с мощностью, в этой х3 явно минимум 700+ сил, ибо против таких соперников и с такой мощностью уходить на кросойвере весом под 2 тонны с не самой лучшей аэродинамикой как то мало верится
@@n54power21 нашел на драйве х3м на стейдж 2 700 сил, по холоду едет 10.7 квотер и 100-200 6.87сек Видимо и в правду с58 бодрый мотор, для 1.9 тонны результат шикарный
Андрюха, надо организовать заезд Пирожка на Ауди q3 2.5Т и этого х3, это будет очень интересно. Резонанс будет дикий, фанаты бмв и ауди все будут на канале!
Андрей видимо ни разу не мерил на стенде новый х3М так вот если бы мерил то знал бы что в стоке у него примерно 570 л.с хотя по паспорту 510 соответственно ст1 это 650 л.с а ст2 это 700+ л.с. Так на заметочку....
как игрушка конечно да,но потом понимаешь по каким дорогам передвигаешся по работе ,расход,обслуга и вишинка, налог,да и всё в камерах,мечта,да,несбыточная,конечно да) но красиво
Самый идеальный вариант х3 это х3 м40д на стейдж 1+. Честно говорю :). Там и (достаточно) быстро и ппц как экономично. Х3м чисто на повседнев, даже если денег много, устанешь на заправки заезжать 1 раз 3 дня, это если мало ездить :)
@@АндрейАндреев-л8у8очем два бегемота могут быть сильно ловчее друг от друга? Все равно это дрист по прямой да и всё. На повседнев да- кайф. И в поворотах хватит. Но это не спорт. Максимум шашки. Для спорта надо минимум легкую машину. А максимум чтоб ещё и мощная. А так смешно когда эти слоняры прут по прямой а в поворотах их мазда мх5 обьедет
@@NeverStopAuto,Андрей при всем уважении ,но на каком стейдже гтр 100-200едит 7 сек,если сток 2010года едит 7.7с?Я думаю максимум ст1 сил 550-600,как то не честно,старый гтр дорест в котором было 480сил в стоке
Да хватит уже обожествлять и оправдывать старую рисовозку, БМВ сейчас лидер, БМВ превосходит Гтр по всем параметрам, да ещё Х3 м это кроссовер!!!! А Гтр спорткар
Я себе в ноябре пригнал х3 м40д с пробегом 32 за 3.7 ляма (сейчас это 6 лямов) На М тогда надо было добавить всего 700 тыс. Но не взял из-за жесткости подвески… сейчас опять чешется поменять на х3м ) но умом понимаю что 40д на каждый день лучше. Валит конечно не так, но 4.1 едет - вообще не ощущается. И расход 12 литров в городе при тапке в пол или по трассе при 180
@@Alex-ig7up ранфлет в топку. Был опыт на g30, снял через 3 месяца, поставил мишку и перекрестился. Подвеска спортивна М или адаптив? У меня адаптивная. Не могу сказать что комфортная, но и не прям табуретка. В комфорт режиме ощутимо мягче.
@@stndbstrd нет , не адаптив , в этом размере была только Пирелли , 55тыс за баллон ,ну его на куй, на этой потихоньку, есть ещё актаха stage3 на полном приводе , она тоже хорошо гоняет
согласен с теми кто говорит что там 700+ сил! она четверть мили едет 10,6 !!! это очень хорошее время! Хотя наверное современные машины многие этот рубеж уже катают.
Если у гтр-а 650+ то я испанский летчик… В прошлом году на анлиме гтр 750 лс обогнал 911 800+ лс, да и кроме м3 компетишн там из бмв вообще никто ничего не смог, бред какой-то
911 турбо с едет на уровне 750-800 сильных гтров так что скорее всего ты испанский летчик посмотри карвау где водители в адеквате всё едут и замеряют, а потом делай выводы по поводу гетера, его время прошло начиная с выхода М5 ф10, и полностью его заменила М5 ф90 которая как с места так и ходом уходит от гтра даже на первом стейдже
Never Stop было крутое название, прям бренд целый можно лепить под него, если не занято)! Но, если ты Андрей решил по любому переименоваться на русский, то на мой взгляд имя-фамилия "Андрей Барсуков", самое удачное название тогда.
@@Serg10Dне была бы, 585 сильная Е63s роллом прилично медленнее чем М5, это уже давным давно все знают и все проверили. Речь про звезд роллом, а вот с места задний привод против полного - я думаю к гадалке ходить не надо…
@@UNIQUEMEN100 так то оно да, но все равно, это старый двигатель, s58 новые технологии, он легче, легче поддаётся тюнингу. Нет такого 6ти цилиндрового двигателя, который при минимальных доработках, без замены впуска, интеркулера и турбин может с 500 сил выдавать 800. А так можно купить vr6, но что бы он выдавал 800 сил на машине, придётся потратиться так же, если не больше чем покупать s58 :)
Потом появились такие чудные выражения, как «крайний раз» и «крайний день». Для меня это звучит дико, но людям почему-то нравится. А вот с позиции норм русского языка, все эти случаи использования «крайнего» - неуместные. Во всех перечисленных примерах правильно говорить «последний».
В какой-то момент все стали лётчиками, парашютистами, скалолазами и т.п. А по факту, развития ноль, книг не читают, как попугаи повторяют друг за дружкой модные фразы, не вникая в смысл. Ну раз ты такой суеверный и ссышь сказать слово "последний" в применении к заезду, то скажи "финальный", "завершающий", "окончательный". Нет, "крайний", блять, как Север, как меры, как плоть.
друже, это идет еще с древних времен, когда люди дули в атмосферные м50-м54, продолжилось зверским n54, а теперь вовсю валит на s58. Это баварские рядные шестерки, этим все сказано)
@@darksideblog9344😂😂😂😂😂не смеши дядя,на ваши рядные 6ки уже в конце 80х RB26DETT и 2JZ GTE Болт клали со своими немыслимыми 1000силами.БМВшные моторы тогда ещё в садик ходили😂😂😂😂
@@БенджаминФранклин-я2ь а ты смешной) но для справки, еще в 84 формульное подразделение бмв покупали б\ушные блоки м10 (рядник 4 котла) и дули в них на 800 сил (или 1500 сил, но на 1 круг). Че там, rb на этом фоне все еще выглядит круто?)
Андрюх, верни never stop название
Не хочу и не вижу смысла. Кто то видит?давацте проголосуем под этим коментом.
@@NeverStopAutoда все правильно Андрей . Пусть уже так остаётся
Never Stop стало привычным, честно. Барсуков Андрей тоже норм, но иногда не с первого раза доходит кто это. Never Stop я уже давно помню и вообще не понял, почему захотелось его поменять
Типа если он изменит название, то тебе контент изменится, не смеши дибил
@@NeverStopAuto ну дело хозяйское, тебе виднее
Я то смотрю все равно при любом названии😁
Спс за работу и видосы 🤝
Х3 раздаёт знатно, этот мотор действительно очень крут☝️👍
Думаю хозяин приврал с мощностью, в этой х3 явно минимум 700+ сил, ибо против таких соперников и с такой мощностью уходить на кросойвере весом под 2 тонны с не самой лучшей аэродинамикой как то мало верится
Во всём Ютубе полно видео что на ст2 там 720-780лс,но никак не 650)
@@yohanga_gothic Он же сказал что лайтовый stage 2 стоит. 6,5 секунды в 100-200 это 690-710 сил
700+ лс такая машина едет 10,5 четверть мили
@@n54power21 нашел на драйве х3м на стейдж 2 700 сил, по холоду едет 10.7 квотер и 100-200 6.87сек Видимо и в правду с58 бодрый мотор, для 1.9 тонны результат шикарный
@@Korotaev990 ты разве до этого не знал про этот мотор?
М3 на stage 2 едет из 10 сек на квотере ( с этим мотором)
Спасибо Андрюха,очень хорошие заезды,сьёмка, видно что стараешься!!!
а теперь приставьте как едет М3 и М4
Андрюха, надо организовать заезд Пирожка на Ауди q3 2.5Т и этого х3, это будет очень интересно. Резонанс будет дикий, фанаты бмв и ауди все будут на канале!
Я не знаю о ком речь. Да и никому ничего не должен с такими убогими просмотрами
@@NeverStopAutoЧеловек и не написал, что ты кому то, что либо должен. А лишь предложил идею, для развития твоего канала. Ебать токсичный ты.
Пирожок уезжал от м5 стейдж 2
@@NeverStopAutoнадо хайпануть реально а то смотришь кто снимать даже не умеет гонки делают и такие просмотры набирают
@@gasan3648ставь лайк, продвигаем видео
Андрей видимо ни разу не мерил на стенде новый х3М так вот если бы мерил то знал бы что в стоке у него примерно 570 л.с хотя по паспорту 510 соответственно ст1 это 650 л.с а ст2 это 700+ л.с. Так на заметочку....
Есть ли пруфы про 570л.с.? Ни разу не попадались такие замеры в стоке. Нашел только 3 русских/американских замера на 500-510 л.с.
@@sadisto7 х4м замер мощности набери в Ютубе)) Продрайв)
@@sadisto7 ДА это обычный фантазёр. На драйве есть 710лс х3м со всеми замерами и стендом- такие же результаты как на видео
Если замеряли на стенде и показал около 650 сил то в любом случае твои расчеты не верны
Я впечатлён этим х3м и то как он валит, крайне удивлен, бмв сила что сказать, а за видос отдельное спасибо Андрей, все информативно и красиво сделанно
фишка бмвшников нажимать на два и еще уменьшать мощность. в этом х3 минимум 700лс.
Нужно понимать ,что всегда будет кто то быстрее🤫
Ролик бомба!🔥 спасибо за контент!
Rs6 что-то не заметил
Андрей познал БМВ😅
как игрушка конечно да,но потом понимаешь по каким дорогам передвигаешся по работе ,расход,обслуга и вишинка, налог,да и всё в камерах,мечта,да,несбыточная,конечно да) но красиво
Если тебе хочется прям быструю тачку, езжай на заработки на Сахалин. За пару лет накопишь на маркообразного с динамикой повеселее этого икса.
@@ДенисГайман И обосрёшься от страха на скорости за 200. Абсолютно разные авто.
Постригся,побрился😄Как новенький😅
Самый идеальный вариант х3 это х3 м40д на стейдж 1+. Честно говорю :). Там и (достаточно) быстро и ппц как экономично. Х3м чисто на повседнев, даже если денег много, устанешь на заправки заезжать 1 раз 3 дня, это если мало ездить :)
Х3м 40i ловчее
@@АндрейАндреев-л8у8о и жрёт так же как х3м :)
@@АндрейАндреев-л8у8очем два бегемота могут быть сильно ловчее друг от друга? Все равно это дрист по прямой да и всё. На повседнев да- кайф. И в поворотах хватит. Но это не спорт. Максимум шашки. Для спорта надо минимум легкую машину. А максимум чтоб ещё и мощная. А так смешно когда эти слоняры прут по прямой а в поворотах их мазда мх5 обьедет
@@ЖораСадковский весь кайф в 100-200
Еще с канала антона запомнил тебя как Андрея Барсукова или просто Барсук. Контент растет, молодец! Для простмотров и большего охвата нужны калобарации
Сейчас бы стоковый старый гтр сравнивать по мощности с новой на стейджах бмв
Он не сток
Там был около сток гтр, жаль не стейдж, было бы интересно
@@NeverStopAuto,Андрей при всем уважении ,но на каком стейдже гтр 100-200едит 7 сек,если сток 2010года едит 7.7с?Я думаю максимум ст1 сил 550-600,как то не честно,старый гтр дорест в котором было 480сил в стоке
Да хватит уже обожествлять и оправдывать старую рисовозку, БМВ сейчас лидер, БМВ превосходит Гтр по всем параметрам, да ещё Х3 м это кроссовер!!!! А Гтр спорткар
И Гтр не сток)
Боров худеть планирует?)
Круто едет, интересно сколько проживёт мотор и трансмиссия с такой мощностью
S58 должен жить
Я себе в ноябре пригнал х3 м40д с пробегом 32 за 3.7 ляма (сейчас это 6 лямов) На М тогда надо было добавить всего 700 тыс. Но не взял из-за жесткости подвески… сейчас опять чешется поменять на х3м ) но умом понимаю что 40д на каждый день лучше. Валит конечно не так, но 4.1 едет - вообще не ощущается. И расход 12 литров в городе при тапке в пол или по трассе при 180
У меня тоже м40д , но все равно жёсткий на 20колесах, тем более ранфлет , на зиму поставил простую триангл , стало получше , но не особо
@@Alex-ig7up ранфлет в топку. Был опыт на g30, снял через 3 месяца, поставил мишку и перекрестился. Подвеска спортивна М или адаптив? У меня адаптивная. Не могу сказать что комфортная, но и не прям табуретка. В комфорт режиме ощутимо мягче.
@@stndbstrd нет , не адаптив , в этом размере была только Пирелли , 55тыс за баллон ,ну его на куй, на этой потихоньку, есть ещё актаха stage3 на полном приводе , она тоже хорошо гоняет
У вас лощадей вроде одинакова ,и те машины бмв м 3 ниссан легче вроде по весу ,причина в чем х3 обходит их ,можете обяснить ,а 24:49 так лайканул 😢
Андрей наконец-то понял что бмв делает вещи, прикинь этот мотор на двойке бмв
Привет Андрей отличного отдыха тебе желаю и удачи на дорогах.
согласен с теми кто говорит что там 700+ сил! она четверть мили едет 10,6 !!! это очень хорошее время! Хотя наверное современные машины многие этот рубеж уже катают.
Ну наконец-то барсук понял, что BMW это лучшая машина😀
Особенно когда наебывает других на тему мощности:) либо с кем катал не имеют заявленных сил
S58 действительно очень удачный мотор,он лучше чем ихний флагманский 4.4
А infiniti q60 2.0t m274 сколь можно выжать на Stage 2 ? И можно ли что то поставить от А35 А45 типо Форсунки или Турбо ?
Если у гтр-а 650+ то я испанский летчик… В прошлом году на анлиме гтр 750 лс обогнал 911 800+ лс, да и кроме м3 компетишн там из бмв вообще никто ничего не смог, бред какой-то
В х3 явно больше 700, на драйве вон вообще под 800 типа с такими характеристиками
911 турбо с едет на уровне 750-800 сильных гтров так что скорее всего ты испанский летчик посмотри карвау где водители в адеквате всё едут и замеряют, а потом делай выводы по поводу гетера, его время прошло начиная с выхода М5 ф10, и полностью его заменила М5 ф90 которая как с места так и ходом уходит от гтра даже на первом стейдже
Never Stop было крутое название, прям бренд целый можно лепить под него, если не занято)!
Но, если ты Андрей решил по любому переименоваться на русский, то на мой взгляд имя-фамилия "Андрей Барсуков", самое удачное название тогда.
S58b30 конечно зверь, но я сомневаюсь, что в гтр 650 сил
Гтр сток 100%
На ст2 он едет 6.5сек 100 200
А если не сток то ему очень плохо прошили все
Гтр был сток, скорее всего для видео дописали что не сток
Кобб ст1
Я никогда никому и нигде не дописыаал то чего нет. Заявлен кобб ст1
БМВ 🔥💪👍😎
Барсук Авто было прикольно, как по мне=)) Необычно и запоминается=)
Очень красивы авто, хоть и не фанат бмв. Какой ваг может объехать его? Рс3?
Было бы интересно очень увидить гонку w212 E63 против м5 ф10
Судя по видео, м5 ушла бы немного... Но стоковая Ешка 212 рест была бы быстрее ф10.
@@Serg10Dне была бы, 585 сильная Е63s роллом прилично медленнее чем М5, это уже давным давно все знают и все проверили. Речь про звезд роллом, а вот с места задний привод против полного - я думаю к гадалке ходить не надо…
Андрей, добрый день. Подскажите пожалуйста какая пропорция спирта была при замерах?
0
Чиво за винипух рядом ?
Ждем замеры х3м что то скрывает хозяин 😂
в этом X3m , больше 700лс !
А где заезд с rs6?
Для повседневной езды Это очень дорого, а посмотришь по нынешнему курсу очень дорого
Да грусть пздц год назад стоил до 5
BMW надо на стенде замерить там больше однозначно.
Андрей хватит в носу ковыряться 😂
Неврыыы.
Лайк с ходу однозначно, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎
Super Klass👍👍💪
А гдэ гэтэрэ?
2:10 почему nassan?😂
А где RS6?
Ресурс на 750 сколько будет жить ?
Что за музыка в начале?
Кто бы что не говорил, бмв топовая тачка
*После Мерседеса*
Ты про нынешнее одноразовые говно? Которое называется мерседес
@@rcshow5901мерседес шляпа
@@NeverStopAutoа бэха типа не одноразовое говно?😅😅😅
Полностью с тобой согласен БМВ 🔥💪👍😎
А где зашита машина ???
Фет
Porsche 911 Turbo S 650 л.с. и 800 Ньютон-метро его время 10.2 сек, он слишком быстрый!
Прикольный дом на колесах проехал на заднем плане)
900 сил без усиления Низа Где-то я уже это слышал
Дрифт брозерс гоняют дрифт на 1050лс, ковка стоит
@@n54power21у них сток низ, stage 3 тобиш
@@jalilsuliev5069 900лс сток низ не 1000+
@@jalilsuliev5069 б58 взрывался в тестах при 1000 лс, с58 по крепче сделали, раз продают такой тюнинг значит откатали на нём уже некоторое время
Когда она объехала М5 F10 - тут я реально офигел, и понял насколько она быстрая. Роллом М5 F10 очень сильный боец.
Ст1
@@NeverStopAuto тем более
А теперь представьте себе что делает новая м3 на этом же моторе и коробке с таким же конфигом.
Я уже видел результаты там не досягаемо для ауди и мерса
@@NeverStopAuto😂😂😂
@@NeverStopAuto так тогда зачем нужна м5 если м3 будет ехать на том же ст2 что то рядом.
@@WorldOfWarcraftPvPМ5 это очень комфортный и взрослый авто.М3 это совсем другой аппарат,он очень хорошо рулиться
@@БенджаминФранклин-я2ьну не знаю, у меня другое понимание о ,, комфорте,,-это полноприводный кроссовер на пневме. Ну а на лето можно что то весёлое
Нихера х3 м насыпает 😮
Название канала "Ездим и точка" шутка)
Выглядит очень круто!!!
Если хочешь что то изменить, начни с себя)
А лада веста рестайлинг не хорошая машина да? А вышестоящие дяденьки говорят хорошая быстрая
А у x5m такой же держак и скорость не чувствуется?) в новом кузове который кто знает)
О, барсук помолодел 😅😅
Штрафы посчитайте от камер а не свечи
Тачка огонь🔥
Оставь прежнее название канала😊
Хороший автомобиль, но отдаю предпочтение X3-40D
Для жизни дизель х3 кайф.
Ну что ребят, где ваши всемогущие шкоды , которые наказывают все эмки ?
Да не не видел
На какой ауди на ст2 будет 650 сил?))
~DNWA на спирте
@@paulpaul3559 только если, хотя конкурент этого пихла это 2.9тт, а тому 650 это уже ст3 надо
Может Невер сток?))
правильно vag едет быстрее!
интересные заезды! нам до такого уровня еще расти и расти)))
Андрюха, сними пожалуйста обзор на м5 f10 про них так мало нормальных обзоров, да и автомобильредкий
а что ты там не видел)
S58 это, по-моему, лучший двигатель из "доступных" в наше время. У нас в гараже они чипуются: чарджпайп-даунпайп+стейдж2 +/-750 сил.
Нихуя себе доступный. Кому доступный? 0.01% населения?
лучший из доступных я только вр30 знаю, который еще выпускается, вот там действительно доступный)
@@UNIQUEMEN100 так то оно да, но все равно, это старый двигатель, s58 новые технологии, он легче, легче поддаётся тюнингу. Нет такого 6ти цилиндрового двигателя, который при минимальных доработках, без замены впуска, интеркулера и турбин может с 500 сил выдавать 800. А так можно купить vr6, но что бы он выдавал 800 сил на машине, придётся потратиться так же, если не больше чем покупать s58 :)
@@lorsamadey2435 бабок стоит не малых))
нет vr30 не старый двигатель, в 16 году вышел на q50@@lorsamadey2435
🔥🔥🔥🔥
Хочу кастомный кулёк на м 57 3.5 дизель 286лс
Не интересно. Когда в обычной жизни ты ездишь 100-200 5.2-4.9 а тут из 7. Давай по веселей машину.
Андрей красавчик, правильный автомобиль на обзоре!
Потом появились такие чудные выражения, как «крайний раз» и «крайний день». Для меня это звучит дико, но людям почему-то нравится. А вот с позиции норм русского языка, все эти случаи использования «крайнего» - неуместные. Во всех перечисленных примерах правильно говорить «последний».
Согласен на все сто процентов. Это очень режет уши, бред какой то
ну почему, крайня плоть звучит гораздо лучше чем последняя)
В какой-то момент все стали лётчиками, парашютистами, скалолазами и т.п. А по факту, развития ноль, книг не читают, как попугаи повторяют друг за дружкой модные фразы, не вникая в смысл. Ну раз ты такой суеверный и ссышь сказать слово "последний" в применении к заезду, то скажи "финальный", "завершающий", "окончательный". Нет, "крайний", блять, как Север, как меры, как плоть.
С большим весом в гонках делать нечего. Я про другана Андрея
да как он может так ехать на своих 3 литрах , что там за ядерный реактор под капотом!??!?
друже, это идет еще с древних времен, когда люди дули в атмосферные м50-м54, продолжилось зверским n54, а теперь вовсю валит на s58. Это баварские рядные шестерки, этим все сказано)
На хондах с рядной 4ки 2 литра выдавливают больше касаря сил, что тут удивительного? Да и с силами тут наврали
@@darksideblog9344😂😂😂😂😂не смеши дядя,на ваши рядные 6ки уже в конце 80х RB26DETT и 2JZ GTE Болт клали со своими немыслимыми 1000силами.БМВшные моторы тогда ещё в садик ходили😂😂😂😂
@@БенджаминФранклин-я2ь а ты смешной) но для справки, еще в 84 формульное подразделение бмв покупали б\ушные блоки м10 (рядник 4 котла) и дули в них на 800 сил (или 1500 сил, но на 1 круг). Че там, rb на этом фоне все еще выглядит круто?)
а почему сейчас, производитель вяликих, выше перечисленных моторов в садик ходит и покупает мотор бмв?@@БенджаминФранклин-я2ь
Контент получился насыщенный,Бмв х3м шикарно себя показала
Кто-то уже в экран не помещается... или у меня телефон сломался?
❤X3M❤🚀😍🤗👏🤝👍👌
Барсук,тебя чот разнесло нехило
У бмв х3 аэродинамика покинул чат
а эксплорер ст быстрее жаль что у нас не берут в проекты их
Бэхи классные без вопросов
х3м компот, это самый быстрый кроссовер, у него нет конкурентов, бмв сила.
Да где старое название? Паспортные данные еще внеси в название канала. 😁
Комментатор в драке с ф90 бомба😃🤣
Когда а100 (S4) 4.2тт снова займётся воспитанием?
Хз строят
очень крутой видос
Очень интересный автомобиль.
Лайк и коммент для хайпа
Ну вот вместо мерса ,отличная замена
6 свечей по 2000₽ Ненужна тебе такая машина Брат.
Speed Life или SpeedBoost и т,д
Тренога норм так тень кидает на шорты😂
Сильный аппарат )
Надо хайпануть тебе жестко пофиг кто что скажет за то наберешь просмотры