Só tem um problema tirar esse manguote, que vem da caixa de ressonância. Ele vai fazer um barulho legal porém vai puxar ar quente do cofre do motor. No G8 a melhor solução é o filtro esportivo inflow, RS os que substituem o de papel mesmo dentro do filtro pois até mesmo o intake puxa ar quente pacas, o barulho fica lindo porém não fica tão bom como esses esportivos dentro da caixa. Experiência própria. Rsrs
Eu tirei o filtro e deixei a caixa fechada senti uma melhorada tem algum filtro esportivo que não seja tá caro pra tira este original e por algum meu Civic 2008
Ei senhor coloque a banderilleros Porto-riquenha emseu Chevrolet astra ei senhor. Coloque uma bandeira da Repúpblica Dominicans em seu astra coloque 2 bandeira’s
@Luciano Silveiro Blz irmão 👍🏻 Se for fazer Upgrades do Stage1 ao 4, compensa partir pra um K&N duplo fluxo p/ depois usar com Intake, ou se for pouco os Ups coloca um K&N Inbox que é bem legal e dura 80mil km até 1° higienização e 1mi km total, em comparação ao filtro RS que dura 50mil km e o Inflow que dura 60mil km. Valeu 👍🏻 YouToba está bloqueando/censurando os nomes de lojas e links.🤦🏻
Lógico que tirar filtro aumenta mesmo o problema uma impureza de danificar ou riscar o motor por dentro tenho hondinha botei um k&n fiz motor vou como vai comportar com intalke fica mais tri deixei inbox fica tudo original.
Fala família LS tudo blz? Deixem suas opniões nos comentários e vamos dialogar! Grande abraço e Deus abençoe vocês!
Luciano compra um inbox da RS AIR FILTER, é bem mais barato que o k&n e tem o mesmo desempenho.
Não tem mesmo desempenho, dura menos e filtra menos, o filtro RS e Inflow nem se compara com o K&N.
O meu uso Rs inbox, fui voltar pro original man da honda no new civic, o carro ficou uma bosta! Aí voltei pro Rs o carro melhorou! Sabem oq pode ser??
Coloca um filtro cai nele, e o filtro da rev it up
@@A45_AMG anda mais. E por causa do barulho, e igual o astra, um filtro muda muito
Me da um coraçãozinho sou seu fannnn
Tamo junto 👊🏼
Olá boa tarde.
O filtro é peça componente
do veículo,portanto não pode
ser removido.
Tem de ser trocado.
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Luciano, mi indica um filtro bom e mas em conta pra mim por no meu astra 2.0 ano 2000??
@@A45_AMG fonte da junventude
@@A45_AMG kkkk
@@A45_AMG E pq não tem nada vê o que vc falou kkk
O barulho muda colocando o filtro esportivo ?
Fica mais gostoso de de ouvir
Civic 2015 aut 1.8 ficou batento tuchos em marcha lenta
Mano, no meu eu deixei o filtro e porém a caixa um pouco aberta, ficou um barulho legal, tem ponteira tbm
Civic não pucha ar lá de baixo não, lá tem uma caixa de ressonância, mas a tubulação sobe denovo e pucha o ar em cima.
Exatamente
Deixa a caixa e tira só o mangote, que é aquela mangueira que puxa o ar lá de baixo
Só tem um problema tirar esse manguote, que vem da caixa de ressonância. Ele vai fazer um barulho legal porém vai puxar ar quente do cofre do motor. No G8 a melhor solução é o filtro esportivo inflow, RS os que substituem o de papel mesmo dentro do filtro pois até mesmo o intake puxa ar quente pacas, o barulho fica lindo porém não fica tão bom como esses esportivos dentro da caixa. Experiência própria. Rsrs
Eu tirei o filtro e deixei a caixa fechada senti uma melhorada tem algum filtro esportivo que não seja tá caro pra tira este original e por algum meu Civic 2008
Inflow mano, e o mais em conta
Eu tenho um igual o seu até a cor e tudo porem se tirar a caixa de filtro ele não liga por causa do sensor, melhor colocar um filtro inbox.
Liga sim, porém tem que deixar a caixa fechada sem o filtro
Coloquei um filtro no meu Vectra, e ja senti uma diferença bacana, mais se ele foce manual daria para peteceber melhor!👍✌🙏
Na descida todo santo ajuda
Sera que não vai sujeira para motor
Dá uma mudança boa mesmo
Detalhe o meu e igual seu tirei o filtro andei sem senti diferente
Saudade do meu hondinha lxs manual... Acho que vou abraçar outro haha....
Ei senhor coloque a banderilleros Porto-riquenha emseu Chevrolet astra ei senhor. Coloque uma bandeira da Repúpblica Dominicans em seu astra coloque 2 bandeira’s
Nunca q vai funcionar, tentei no meu uma vez...
Em Seu astra
@Luciano Silveiro Blz irmão 👍🏻
Se for fazer Upgrades do Stage1 ao 4, compensa partir pra um K&N duplo fluxo p/ depois usar com Intake, ou se for pouco os Ups coloca um K&N Inbox que é bem legal e dura 80mil km até 1° higienização e 1mi km total, em comparação ao filtro RS que dura 50mil km e o Inflow que dura 60mil km. Valeu 👍🏻
YouToba está bloqueando/censurando os nomes de lojas e links.🤦🏻
Lógico que tirar filtro aumenta mesmo o problema uma impureza de danificar ou riscar o motor por dentro tenho hondinha botei um k&n fiz motor vou como vai comportar com intalke fica mais tri deixei inbox fica tudo original.
Não vai dar o sensor de massa de ar não faz a leitura