Ciao Giulio grazie per la semplicità di come hai spiegato il tutto .. comprerò tutto anch’io e seguirò passo passo il tuo video .. grazie e alla prossima saluti .. Max
Giulio…… ho venduto la mia Audi a5 cabrio tfsi altro che 129 € domani faccio il test driver della model 3 ti tengo aggiornato anche perché se dovessi acquistarla vorrei ritirarla a Bologna. Con i tuoi video ed altri mi sono convinto al 100% di passare a tesla grazie
Ciao, felice che i miei video siano stati di ispirazione. Se la prendi non perderti questo video: Tesla Model 3/Y/Highland - PREPARATI ALLA CONSEGNA - Istruzioni x la Configurazione dalla A alla Z ua-cam.com/video/1ffc63R6-M8/v-deo.html
Per il liquido tergivetri ti consiglio questa ricetta super economica e green: 5litri acqua distillata + 300ml prodotto per i vetri di quelli bio o green che trovi anche alla lidl. Con un paio di euro hai un ottimo prodotto e pure green. Mi raccomando sempre acqua distillata nel tergicristalli altrimenti si forma il calcare!
Grazie mille della dritta! Non sapevo le dosi giuste. Anni fa avevo provato a farlo, ma concentrandolo troppo, faceva troppa Schiuma! Nella vecchia casa usavo l’acqua di scarto dell’ asciugatrice che era distillata e così la recuperavo!
Ciao mitico Giulio, com'è lo stato dei sedili bianchi dopo 2 anni? Vero che rimangono meno caldi in estate? Hai un brand aftermarket per una tendina seria per il tetto in vetro (ho trovato molto seria la Arcoche)?
I sedili, anche se identici agli originali, sono in realtà delle cover bianche della Yeslak. Prese proprio per migliorare la situazione estiva, devo dire che migliorano non solo il calore ma anche la luminosità interna del veicolo. Io sono molto soddisfatto. Per la pulizia dipende da quanto ci stai dietro. Io li sto relativamente “maltrattando” proprio per vederne il comportamento. Arcoche non è male ma Yeslak è meglio. Ora mi hanno mandato un kit di tendine a clip. Sto aspettando la bella staglio e per poterle montare. Cerco poi un kit di quelli che si attaccano direttamente al vetro elettrostaticamente.
Ciao Giulio, ottimo video.. oltre ad essere utile. Volevo chiederti dove potrei far installare il trunk motorizzato… io ho paura di fare danni per cose cosi complicati. Grazie
Video molto esaustivo ed interessante. Tuttavia sono andato a rivedere il costo del tagliando Tesla che ho fatto nel center di Padova nel 2022 a 59.500 km , comprensivo di filtri hvac combinati , spazzole tergicristalli e sostituzione olio freni . Totale con iva 298 euro . Ripeto , con anche sostituzione olio freni , davvero davvero conviene il fai da te ?
@@claudioguiotto-mm7tq su questo Tesla è n.1 in quanto non si approfitta dei clienti nel momento del tagliando. Non ero a conoscenza del cambio olio dei freni, il che rende il tagliando Tesla sicuramente ancor più vantaggioso. Non conosco la difficoltà del cambio olio dei freni, ma potrei informarmi in tal senso. Questo video è pensato anche per coloro che hanno l’assistenza tesla lontana da casa, che rende scomodo il tagliando biennale. Riusciresti a girarmi la fattura tesla che la pubblico (cancellando i tuoi dati chiaramente), che la ritengo molto utile?
@@GiulioAutopilot se ho tempo controllo se ce la procedura guidata nel menu service per la sostituzione oppure è alla vecchia maniera, uno pompa e l’altro spurga 😂
Ciao Giulio, bel video hai spiegato benissimo come fare nei vari passaggi... Avrei una domanda riguardo il tetto panoramico in estate, tu utilizzi una tendina parasole? Se si, quali, le classiche con clip o il nuovo modello elettrostatico? Grazie. 😂😂😂
Non ho usato mai le tendine, ma Yeslak mi ha chiesto di farne una mia review. Quindi, oggi ho accettato in vista dell’estate e vista la grande richiesta proprio come hai fatto tu. Entro un mese proverò la prima che mi manderanno e vi dirò la mia opinione.
Grandissimo Giulio come sempre! Sei il numero 1 in questo tipo di cose! Ma vedo che hai cambiato la wallbox esterna, preso la trydan v2c (anche Paolo di e-rocket ne ha parlato benissimo nell'ultimo suo video). Ci farai un video anche tu?
Scusami Giulio ma perché smonti il franck anteriore per poi smontare il contenitore filtri? Non c’è ne bisogno. Si vede anche dal video ufficiale di Tesla.
Perché così accedi anche alla vaschetta sotto e verifichi che non ci sia acqua di condensa che può provocare cattivi odori. Asciughi e magari disinfetti il tutto con un po' di acqua e amuchina ed hai fatto un lavoro perfetto. Ci vorrebbe un foro con una sorta di valvola di non ritorno per fare defluire l'acqua senza fare pescare aria da sotto (e quindi non filtrata), comunque è roba da poco, va bene anche così.
L’auto usata, di per sé è senza dubbio consigliabile, in quanto la paghi una cifra inferiore ammortizzando parte della svalutazione. Poi come tutte va visto quanto e come è stata trattata. La mia prima model 3 era usata e mi son trovato benone.
Per i filtri dell’aria, come dicevo nel video, consigliavo addirittura, volendo non portarli al limite, anche di controllarli prima. Comunque, devo essere sincero, nonostante tutto, mai avuto odori cattivi. Semmai un po’ di appannamento dei vetri quest’inverno!
Buongiorno (oggi 30/09/2024) volevo sapere se sai di una specie di nuova modifica della vaschetta (dopo filtri epa Model Y intendo) dove alcune volte si forma acqua e fa poi puzzare l'aria abitacolo.? Ti dico questo perche con le piogge dei giorni scorsi (20/09/2024) si è infiltrata acqua nella guarnizione della vaschetta suddetta che poi per qualche motivo è arrivata sia in abitacolo a mo di fontana lato piedi passeggero e ancor peggio nella CPU che mi ha fatto saltare monitor, wfi e bluetooth.... portata oggi (30/09/2024 dopo appuntamento) e mi hanno detto che hanno praticato due fori come da nuova procedura tesla per evitare l'accumolo di acqua nella SUDDETTA vaschetta (Per interdici quella che hai mostrato tu nel video quando hai smontati gli EPA del frunk) ..... in piu settimana prossima mi cambieranno completamnete CPU PER INFILTRAZIONE ACQUA..mmmmmm grandi dubbi sulla tenuta se hanno forato post filtri ma loro mi hanno detto nuova procedura Tesla........ booooooo io non ho visto come hanno eseguito il lavoro pero purtroppo....
@@lallobattisti809 ciao, non sapevo di questa procedura ma tutto sommato non dovrebbe essere un grosso problema visto che l’acqua in caso arriva dall’alto e non dal basso. Ti ringrazio di aver condiviso la cosa. Sarebbe bello vedere come ti hanno eseguito il lavoro per poter mostrare a tutti il lavoro, ma capisco che magari è chiedere un po’ troppo di smontare la vaschetta per filmare i buchi….
@@GiulioAutopilot c'è qualcosa che non mi torna pero qui c'è un problema piu grande secondo me, l'acqua da ovunque provenga ALTO O BASSO come dici tu, non può e non deve entrare assolutamenteeeeeeeeee ne in abitacolo ne sopprattutto nella CPU DEL COMPUTER......se smonti il filtro epa completamente devi stare attento a riposizionare bene la guarnizione della vaschetta, loro dicono che secondo loro l'acqua e entrata da li perche la guarnizione era montata male......dalla fabbrica pero, io non ci ho mai messo mano.......hai mai sentito odori strani appena accendevi l'auto? in piu ho visto video di persone che trovavano acqua nella vaschetta, anche abbastanza e una cosa che si ripete quindi....non vorrei che fosse un difetto di costruzione....visto che mi hanno accennato a una nuova procedura di foratura di scolo vaschetta....mmmmmmmmmmmm
Ottimo video. Prendendo in esame una model 3, che punto a prendere appena questi fantomatici nuovi incentivi entreranno in vigore, e prendendo tutto sul shop tesla, verrebbe 50€ per i filtri, 32 per le spazzole e prendiamo buoni i 5€ per il liquido lavavetri.. In 2 anni pagherei di tagliando 87€ 😅 quando al momento sulla mia volkswagen sono di media sui 300 l'anno 😅😂 una bella differenza!! Unico punto interrogativo sono gli eventuali problemi che potrà avere.. E li qualche timore ce l'ho, visto poi quanto tesla si fa pagare la manodopera in officina.. Su questo aspetto volkswagen una Garanzia, mai avuto un solo problema di sorta in quasi una ventina d'anni . Spero di non pentirmi del cambio
Sei stato fortunato. Una mia conoscenza ad esempio, sempre gruppo VW, ma Audi A3, ha avuto la prima che l’ha fatta morire! Si è rotto di tutto. Con la seconda invece sta andando tutto bene. Questo per dirti che anche i migliori a volte hanno degli esemplari “sfigati”. Che io sappia grossi problemi con Tesla non si hanno. Poi mai dire mai!
Considerando l’uso pressoché nullo dei freni, il che gli evita surriscaldamenti, direi che si può anche non cambiare MAI, ma detto questo andrebbe visto ogni quanto tempo l’olio arriva a “scadenza”.
@@valeriocaronti si nel mio caso è assolutamente consigliato un cambio olio con uno più performante, possibilmente con sostituzione tubi freni con quelli in treccia.
Caro Giulio MacGiver Autopilot. Cosa importate....il gatto è ancora vivo? Detto questo, due viti,4 viti, 10 viti, smonta la paratiti, togli la moquette, insomma tutto facile....per te🤣😅. Niente da fare, mi tocca ingaggiarti come meccanico di fiducia😜. Grazie del video, e a presto.....manca poco🤟🏼
Comunque anche il tagliando tesla non costa eccessivamente… son 290€ e mi dicono che cambiano anche l’olio dei freni. Oggi ero dal Gommista che mi diceva che in officina cambiano l’olio ai freni dopo 2/3 anni, ma spesso è ancora perfetto
Ciao Giulio grazie per la semplicità di come hai spiegato il tutto .. comprerò tutto anch’io e seguirò passo passo il tuo video .. grazie e alla prossima saluti .. Max
Grazie per il tuo feedback! Se vorrai poi, scrivici come è andato il tuo “tagliando”
@@GiulioAutopilot sì ti farò sapere .. grazie ancora 💪💪💪💪
Giulio…… ho venduto la mia Audi a5 cabrio tfsi altro che 129 € domani faccio il test driver della model 3 ti tengo aggiornato anche perché se dovessi acquistarla vorrei ritirarla a Bologna. Con i tuoi video ed altri mi sono convinto al 100% di passare a tesla grazie
Ciao, felice che i miei video siano stati di ispirazione. Se la prendi non perderti questo video: Tesla Model 3/Y/Highland - PREPARATI ALLA CONSEGNA - Istruzioni x la Configurazione dalla A alla Z
ua-cam.com/video/1ffc63R6-M8/v-deo.html
@@GiulioAutopilot già visto…😬 forse la ritiro a Bologna ti faccio sapere
Grazie mille per il video! Salvato fra i preferiti!
🔝
Per il liquido tergivetri ti consiglio questa ricetta super economica e green:
5litri acqua distillata + 300ml prodotto per i vetri di quelli bio o green che trovi anche alla lidl.
Con un paio di euro hai un ottimo prodotto e pure green.
Mi raccomando sempre acqua distillata nel tergicristalli altrimenti si forma il calcare!
Grazie mille della dritta! Non sapevo le dosi giuste. Anni fa avevo provato a farlo, ma concentrandolo troppo, faceva troppa Schiuma! Nella vecchia casa usavo l’acqua di scarto dell’ asciugatrice che era distillata e così la recuperavo!
Ciao mitico Giulio, com'è lo stato dei sedili bianchi dopo 2 anni? Vero che rimangono meno caldi in estate? Hai un brand aftermarket per una tendina seria per il tetto in vetro (ho trovato molto seria la Arcoche)?
I sedili, anche se identici agli originali, sono in realtà delle cover bianche della Yeslak. Prese proprio per migliorare la situazione estiva, devo dire che migliorano non solo il calore ma anche la luminosità interna del veicolo. Io sono molto soddisfatto. Per la pulizia dipende da quanto ci stai dietro. Io li sto relativamente “maltrattando” proprio per vederne il comportamento. Arcoche non è male ma Yeslak è meglio. Ora mi hanno mandato un kit di tendine a clip. Sto aspettando la bella staglio e per poterle montare. Cerco poi un kit di quelli che si attaccano direttamente al vetro elettrostaticamente.
@@GiulioAutopilot ottimo grazie per il suggerimento e attendo la recensione 😉
Ciao Giulio, ottimo video.. oltre ad essere utile. Volevo chiederti dove potrei far installare il trunk motorizzato… io ho paura di fare danni per cose cosi complicati. Grazie
Se hai un meccanico di fiducia va già benone se non te la senti di far da te. Se lo ordini usa il codice sconto 😉
Purtroppo tutti quelli che ho sentito non se la sentono… per vari motivi. Certamente terro conto dello sconto. Grazie
Video molto esaustivo ed interessante. Tuttavia sono andato a rivedere il costo del tagliando Tesla che ho fatto nel center di Padova nel 2022 a 59.500 km , comprensivo di filtri hvac combinati , spazzole tergicristalli e sostituzione olio freni . Totale con iva 298 euro . Ripeto , con anche sostituzione olio freni , davvero davvero conviene il fai da te ?
@@claudioguiotto-mm7tq su questo Tesla è n.1 in quanto non si approfitta dei clienti nel momento del tagliando. Non ero a conoscenza del cambio olio dei freni, il che rende il tagliando Tesla sicuramente ancor più vantaggioso. Non conosco la difficoltà del cambio olio dei freni, ma potrei informarmi in tal senso. Questo video è pensato anche per coloro che hanno l’assistenza tesla lontana da casa, che rende scomodo il tagliando biennale. Riusciresti a girarmi la fattura tesla che la pubblico (cancellando i tuoi dati chiaramente), che la ritengo molto utile?
@@GiulioAutopilot se ho tempo controllo se ce la procedura guidata nel menu service per la sostituzione oppure è alla vecchia maniera, uno pompa e l’altro spurga 😂
Ciao Giulio, bel video hai spiegato benissimo come fare nei vari passaggi...
Avrei una domanda riguardo il tetto panoramico in estate, tu utilizzi una tendina parasole? Se si, quali, le classiche con clip o il nuovo modello elettrostatico?
Grazie. 😂😂😂
Non ho usato mai le tendine, ma Yeslak mi ha chiesto di farne una mia review. Quindi, oggi ho accettato in vista dell’estate e vista la grande richiesta proprio come hai fatto tu. Entro un mese proverò la prima che mi manderanno e vi dirò la mia opinione.
Ok.. Grazie Giulio.
Grandissimo Giulio come sempre! Sei il numero 1 in questo tipo di cose! Ma vedo che hai cambiato la wallbox esterna, preso la trydan v2c (anche Paolo di e-rocket ne ha parlato benissimo nell'ultimo suo video). Ci farai un video anche tu?
Occhio fino!!!! Si uscirà anche il mio video in cui la recensisco e spiego perché l’ho sostituita! Ora è in test!
@@GiulioAutopilot vorrei essere aggiornato visto che sono un futuro principiante
@@Clipsonthefly1 esce il video in questo weekend
Scusami Giulio ma perché smonti il franck anteriore per poi smontare il contenitore filtri? Non c’è ne bisogno. Si vede anche dal video ufficiale di Tesla.
Intanto per verificare che sia tutto a posto anche sotto, per fare una pulita e per lavorarci meglio.
Perché così accedi anche alla vaschetta sotto e verifichi che non ci sia acqua di condensa che può provocare cattivi odori. Asciughi e magari disinfetti il tutto con un po' di acqua e amuchina ed hai fatto un lavoro perfetto. Ci vorrebbe un foro con una sorta di valvola di non ritorno per fare defluire l'acqua senza fare pescare aria da sotto (e quindi non filtrata), comunque è roba da poco, va bene anche così.
Ciao Giulio , Vorrei sapere se mi converrebbe acquistare una Tesla model y usata,che ne pensi.
L’auto usata, di per sé è senza dubbio consigliabile, in quanto la paghi una cifra inferiore ammortizzando parte della svalutazione. Poi come tutte va visto quanto e come è stata trattata. La mia prima model 3 era usata e mi son trovato benone.
@@GiulioAutopilot grazie mille buona Domenica.
Consigli comunque ogni 2 anni oppure se si fanno meno km si può aspettare? Grazie
Per i filtri dell’aria, come dicevo nel video, consigliavo addirittura, volendo non portarli al limite, anche di controllarli prima. Comunque, devo essere sincero, nonostante tutto, mai avuto odori cattivi. Semmai un po’ di appannamento dei vetri quest’inverno!
Ciao Giulio, a questo punto a frunk aperto si potrebbe controllare il radiatore ed eventualmente pulirlo da residui polverosi o insetti, che ne pensi?
Il radiatore è in una posizione che anche a drunk smontato non è di facile accesso. Per fare quello che dici va smontato il paraurti anteriore
@@GiulioAutopilot ah ok nella mia M3 H si vede bene dalla griglia anteriore e pensavo che tolta la vasca sia ben accessibile
Buongiorno (oggi 30/09/2024) volevo sapere se sai di una specie di nuova modifica della vaschetta (dopo filtri epa Model Y intendo) dove alcune volte si forma acqua e fa poi puzzare l'aria abitacolo.? Ti dico questo perche con le piogge dei giorni scorsi (20/09/2024) si è infiltrata acqua nella guarnizione della vaschetta suddetta che poi per qualche motivo è arrivata sia in abitacolo a mo di fontana lato piedi passeggero e ancor peggio nella CPU che mi ha fatto saltare monitor, wfi e bluetooth.... portata oggi (30/09/2024 dopo appuntamento) e mi hanno detto che hanno praticato due fori come da nuova procedura tesla per evitare l'accumolo di acqua nella SUDDETTA vaschetta (Per interdici quella che hai mostrato tu nel video quando hai smontati gli EPA del frunk) ..... in piu settimana prossima mi cambieranno completamnete CPU PER INFILTRAZIONE ACQUA..mmmmmm grandi dubbi sulla tenuta se hanno forato post filtri ma loro mi hanno detto nuova procedura Tesla........ booooooo io non ho visto come hanno eseguito il lavoro pero purtroppo....
@@lallobattisti809 ciao, non sapevo di questa procedura ma tutto sommato non dovrebbe essere un grosso problema visto che l’acqua in caso arriva dall’alto e non dal basso. Ti ringrazio di aver condiviso la cosa. Sarebbe bello vedere come ti hanno eseguito il lavoro per poter mostrare a tutti il lavoro, ma capisco che magari è chiedere un po’ troppo di smontare la vaschetta per filmare i buchi….
@@GiulioAutopilot c'è qualcosa che non mi torna pero qui c'è un problema piu grande secondo me, l'acqua da ovunque provenga ALTO O BASSO come dici tu, non può e non deve entrare assolutamenteeeeeeeeee ne in abitacolo ne sopprattutto nella CPU DEL COMPUTER......se smonti il filtro epa completamente devi stare attento a riposizionare bene la guarnizione della vaschetta, loro dicono che secondo loro l'acqua e entrata da li perche la guarnizione era montata male......dalla fabbrica pero, io non ci ho mai messo mano.......hai mai sentito odori strani appena accendevi l'auto? in piu ho visto video di persone che trovavano acqua nella vaschetta, anche abbastanza e una cosa che si ripete quindi....non vorrei che fosse un difetto di costruzione....visto che mi hanno accennato a una nuova procedura di foratura di scolo vaschetta....mmmmmmmmmmmm
Ottimo video. Prendendo in esame una model 3, che punto a prendere appena questi fantomatici nuovi incentivi entreranno in vigore, e prendendo tutto sul shop tesla, verrebbe 50€ per i filtri, 32 per le spazzole e prendiamo buoni i 5€ per il liquido lavavetri.. In 2 anni pagherei di tagliando 87€ 😅 quando al momento sulla mia volkswagen sono di media sui 300 l'anno 😅😂 una bella differenza!! Unico punto interrogativo sono gli eventuali problemi che potrà avere.. E li qualche timore ce l'ho, visto poi quanto tesla si fa pagare la manodopera in officina.. Su questo aspetto volkswagen una Garanzia, mai avuto un solo problema di sorta in quasi una ventina d'anni . Spero di non pentirmi del cambio
Sei stato fortunato. Una mia conoscenza ad esempio, sempre gruppo VW, ma Audi A3, ha avuto la prima che l’ha fatta morire! Si è rotto di tutto. Con la seconda invece sta andando tutto bene. Questo per dirti che anche i migliori a volte hanno degli esemplari “sfigati”. Che io sappia grossi problemi con Tesla non si hanno. Poi mai dire mai!
Bravo Giulio
forse più avanti magari puoi valutare di cambiare il liquido freni
Se cambiare qualche filtro lo consideri in tagliando , girate 4 gomme che serve più tempo e più fatica :come lo chiami?
Rotazione periodica delle gomme 😂
@@GiulioAutopilot 😬😬😂😂😂 Giramento di balls
@@Clipsonthefly1 🤣🤣😂
Mitico il gatto! 🐈
Giulioooooo dimmi che il gatto non abbia graffiato il wrap 😱😱😱
Scusate la domanda, forse un po' banale, ma se gli diamo una bella pulita con l'aria compressa non ritornano più o meno come nuovi?
Un filtro ripulito sicuramente è meglio di uno sporco, ma risparmiare sul filtro che pulisce l’aria che respiri non è mai un’idea ottima
Ho una curiosità: il cambio liquido freni ogni quanto va fatto?
Considerando l’uso pressoché nullo dei freni, il che gli evita surriscaldamenti, direi che si può anche non cambiare MAI, ma detto questo andrebbe visto ogni quanto tempo l’olio arriva a “scadenza”.
@@GiulioAutopilotgrazie
Ogni 2 anni è previsto. Anche se non sollecitato si degrada. Visto che ti piace andare in pista valuta la sostituzione con un dot 4 o 5.1
@@valeriocaronti si nel mio caso è assolutamente consigliato un cambio olio con uno più performante, possibilmente con sostituzione tubi freni con quelli in treccia.
@@GiulioAutopilot già solo l’olio ti aiuta parecchio, con la treccia sarebbe top. Potresti fare delle prove 😅
Ottimo video. Ci riguardiamo ogni 10 mila km per vedere come si imbrattano?
Potrei anche farlo 😂 visto quello che mi avevi detto nella video intervista!
Ahhh le unghie sul logo Tesla!!!
Fortunatamente è andata bene… sta volta
Ma era il beps di lallio?
Beeps Bologna via Stalingrado
@@GiulioAutopilotsono identici anche come è impostato l’ingresso del cancello e parcheggio 😰
@@GiulioAutopilotsono in zona (Langhirano) magari quando la prendo ci incontriamo a Bologna se ti va.
@@gabrieleJib volentieri!
Sui tergicristalli confermo: si cambiano ai 100.000km 😉
Il wrap si sostituisce dopo 5 anni o 50 passeggiate di gatto 😂
😂 muoio!!!! 🐈
@@GiulioAutopilot fai il tagliando alle unghie del gatto
Li cambio subito
Grande Saverio!
Caro Giulio MacGiver Autopilot. Cosa importate....il gatto è ancora vivo? Detto questo, due viti,4 viti, 10 viti, smonta la paratiti, togli la moquette, insomma tutto facile....per te🤣😅. Niente da fare, mi tocca ingaggiarti come meccanico di fiducia😜. Grazie del video, e a presto.....manca poco🤟🏼
Mitico 😂😂😂 sto muorendo dal ridere
Ps. Il gatto 🐈 sta volta se l’è cavata!
@@GiulioAutopilot 😅🤣
Però mi sa che la tua pellicola è andata sotto le unghie del gatto 🤪🤪🤪🤪
@@paccagnella73 secondo me quel gatto un paio di vite se le è giocate….😂
Lo ordino e lo faccio fare al suocero!😅
Salutami tanto il mitico suocero che ci ha montato il frunk motorizzato
Ma il gatto non te lo rovina il wrap? Hahaha
È andata bene… 😊
Tesla fa pagare cara la manodopera più dei pezzi che ti va a cambiare.... quindi può convenire cambiare questi pezzi da soli se si vuole farlo.
Comunque anche il tagliando tesla non costa eccessivamente… son 290€ e mi dicono che cambiano anche l’olio dei freni. Oggi ero dal
Gommista che mi diceva che in officina cambiano l’olio ai freni dopo 2/3 anni, ma spesso è ancora perfetto
Non hai fatto vedere come si smonta il vano filtri !!!!!!!!! ERRORE !!
Se parli del vano dove stanno i filtri interni, non va smontato ma solo tolto il coperchietto tenuto dalla vite che ho mostrato.
@@GiulioAutopilotesatto Giulio ha detto la verità, ho visto altri video è molto semplice.