Bravo ,finalmente siamo in due a percorrere la corsia di destra, anche quando non ci sono camion. Purtroppo gli italiani non rispettano quasi mai il codice della strada. Quando si viaggia invece all' estero, a nord delle Alpi viaggiare diventa un vero piacere.
È previsto dal Codice della Strada "circolare nella corsia più libera a destra" (art. 143 co.5 CdS posizione dei veicoli sulla carreggiata) vilaz. €42 a 173 - dovrebbero diffonderlo le scuole guida come quando svoltano a sx rimangono nel bel mezzo della corsia senza porsi in mezzo, bloccando la circolazione..😩
Bravo Giulio, finalmente una guida in condizioni reali, altri divulgatori quei km se li sarebbero sparati tutti in statale mettendoci 20 ore, dimostrando che se scendi a spingere la macchina si può anche fare avanti-indietro senza ricaricare. 😂😂😂 D'accordissimo sulla tua filosofia di viaggio e di ricarica, aggiungo che il tempo per raggiungere i Supercharger e per tornare sulla rotta, sarebbe da considerare nell'economia di un viaggio e spesso incide parecchio considerato che magari i suc sono in luoghi affollati e trafficati, oltre al tempo fisiologico impiegato per uscire dal casello autostradale, etc. L'ideale è cercare di ricaricare nei tempi morti o se proprio sono in viaggio, preferisco trovare colonnine rapide direttamente in autostrada (perlomeno fino a prima dell'aumento di tutte le tariffe ad abbonamento). Una piccola postilla: ma invece del monopattino non potevi farti venire a prendere? Lmao... Comunque scherzi a parte bel video, gente come te fa del bene alla mobilità elettrica
Vuoi sapere la verità? Hai notato che l’ultima parte del video dove parti con il monopattino è stata ripresa “da qualcuno”? Ecco, alla fine è passata a prendermi mia sorella 😂😂😂 quindi il monopattino non è servito! Però almeno ho spiegato come poter essere indipendenti e organizzati.
Beh, se avessi avuto parenti al sud, ti saresti dovuto fermare per ricaricare, sia all'andata che al ritorno e poi dipende che sud, certi video, sono soggettivi, pensa una famiglia media, marito, moglie e figlio, 3 monopattini? E se piove,? O scomodi qualcuno o prendi un taxi, per me, che ho 1 figlia di 5 anni, ho fatto il pieno a civitanova, direzione fasano (puglia), Alberobello, Ostuni e rientro, 1016 km, arrivato sotto casa con 7 km di autonomia, fatto 3 soste giusto per la piccola per la pipì, riuscire a prendere 1 caffè praticamente pratica impossibile e comunque con 1 pieno a 130 in autostrada, ho fatto 16,5 km/litro. Nonostante apprezzi la resa dopo averla provata, è ancora lontana per le mie esigenze.
non solo stanno sempre in centro, ma se tu stai GIUSTAMENTE a sx e trovi un camion che ti costringe ad uscire quelli nella centrale accelerano per non farti uscire anche se hanno la corsia a dx libera rimangono li e ti ostacolano nel sorpasso... facci caso!
@@GiulioAutopilotsi, capisco tutto… da fastidio anche a me, ma in Italia il superamento a destra NON è consentito da C.d.S. (tranne che in alcuni casi particolari). Quindi la prossima volta, armati di pazienza e vai sulla corsia di sorpasso più a sinistra disponibile.
@@GiulioAutopilot beh, allora non dovresti riportare tale costo, oppure dovresti rapportarlo ad una situazione standard. Siamo alle solite, nel video si dice una cosa nella realta' poi e' altro. Diciamo che un utente medio avrebbe speso quanto e forse piu' del multijet 1.3 senza la rottura di balle di dover acquistare 2 monopattini. Si'. io di solito viaggio con la moglie. Chi ha fatto le riprese e' salito con te o e' arrivato a piedi dai tuoi parenti?
@@khriss75 lo Scopo del video non era un focus sul costo. Comunque è stata mia sorella a voler passare a prendermi anche se non necessario, per vedere il wrap 😂
Ottima esperienza Giulio, la mia però con autopilot se sto a destra non fa il sorpasso se uno nella corsia centrale va più piano, forse perché ho il base, boh.
5:34 sorpasso con linea continua, articolo 146 del Codice della Strada, 2 punti e sanzione di 42 Euro. Eccesso di velocita, limite 70km/h, da paddone 106 km/h: articolo 142 del codice stradale, 3 punti e 173 Euro di sanzione. Totale 5 punti e 215 Euro di sanzione. E poi fai la predica sulla corsia a destra in autostrada?
Esatto 😂. Comunque la mia predica, fosse ascoltata, permetterebbe di avere un traffico molto più scorrevole a beneficio di tutti, anche tuo. Poi per carità, il mio sorpasso con strada deserta non era comunque corretto.
Il codice della strada è chiaro , tutti lo dovrebbero conoscere visto che si deve passare un esame per ottenere la patente. Uso della corsia libera più a destra in autostrada Oggi, l'articolo 143 comma 5 del Codice della Strada prescrive che, salvo diversa segnalazione, sulle strade a due o più corsie per senso di marcia si deve circolare sulla corsia libera più a destra, e la corsia o le corsie di sinistra sono riservate al sorpasso.
Ciao Giulio piacere di fare la tua conoscenza, il tuo canale mi è stato presentato da un mio collega possessore mi model 3. Io sono un palpabile acquirente di model Y RWD, (ho sempre sognato l'acquisto ma impossibilitato) attualmente ho una Tucson Full Ibrid. Ora essendomi rientrate le possibilità potrei effettuare il passo con l'attuale modello e magari chissà, se a breve uscita anche del nuovo. Il mio unico problema (ansia) è il discorso autostradale ovvero; io spesso faccio Milano Roma e quindi 1 sosta è d'obbligo ma la domanda è, in 30 minuti come le dicerie, parlano riesco a ricaricare e finire il viaggio? Diciamo appunto che mi fermo a Bologna riesce il viaggio ad essere lineare oppure come i criticoni dicono, è un "viaggio della speranza?". Ora a 130 con la mia auto sono all'incirca sui 65/79 euro di benzina ovviamente misto elettrico. Ecco questo è il mio dilemma le ricariche autostradali, le attese. Poi chiaro come hai fatto tu è un'altra cosa e situazione. Attendo riscontro. Grazie
@@ashomer74 ciao Alessandro, lasciamo Stare le Dicerie ma analizziamo la situazione numeri alla mano. Ho detto a Lorenzo di darti il mio numero in modo da risponderti in modo corretto e completo di un esempio pratico
Assolutamente no. La RWD ha poca autonomia in meno avendo un efficienza migliore (meno peso e un solo motore). Avrei potuto arrivarci per un pelo o facendo due soste al posto di una. Magari una sola andando a 120/125 invece che a 130.
Il video mi è piaciuto perché hai usato l’auto come la uso io cioè come una termica, devo correggerti sul consumo del diesel però, io prima della elettrica avevo una Audi a5 1.9 tdi quattro e in autostrada con cruise impostato a 140 e media intorno ai 128 facevo 20,5 km/litro quindi per un viaggio come il tuo 48 euro. Purtroppo oggi dopo la mazzata che ha dato a2a alle tariffe difficile spendere 29 euro per un viaggio del genere
@@GiulioAutopilot permettimi Giulio, non posso paragonare un’auto elettrica per potenza, le auto elettriche hanno tutt’e tanti cavalli, paragoniamole per costo e caratteristiche, l’auto che avevo prima costa di più di una tesla, pesa 1600 kg, é un trazione integrale permanente e ha una velocità massima di 225 km/h a me pare azzeccato come paragone.
@adrianomora1572 la Tesla pesa 2000km ed è lunga 4,75m, per questo l’ho paragonata ad una Q5, anche per aerodinamica. Alla A5 era corretto paragonarci la Tesla Model 3 Che consuma meno per via di un’aerodinamica migliore. Guarda le elettriche del gruppo stellantis o Volkswagen, non tutte hanno tanti cavalli. La NUOVISSIMA Alfa Milano avrà 156CV (ridicola) e nella versione veloce ben 240CV. La mia Model Y ne ha ben 524!!!!
Mi sto convincendo sempre piu verso Tesla non verso l'elettrico in genere . Mi consigli / consigliate la Model S Long Range visto che devo cambiare auto ? Per me e' bellissima . Esiste di meglio di quella categoria ?Grazie
Sicuramente viaggiare con tesla è una certezza, in particolare con model S che è molto comoda. Te la consiglio specie se puoi caricare a casa e non pretendi di fare 1000km senza soste 😉…. Guarda, se non già fatto, le varie “video interviste”. Un caro saluto, Giulio
Ti consiglio di informarti bene sui costi e i consumi in base al tipo di strada che fai, questa prova dimostra bene che in autostrada per una model Y lr (che sulla carta te la danno per 600km ) ai 130km/h ti devi fermare ogni 200 km perché non è detto che se arrivi alla colonnina in autostrada sia libera o funzionante quindi ti devi tenere al sicuro per poter al limite andare a quella dopo ma sicuramente non ai 130 km/h perché se no non ci arrivi proprio. Oggi il costo medio per ricarica al pubblico è di 0,50 € al kw quindi fai i tuoi conti se ti conviene o no, poi se ti piace allora tutto va bene.
una cosa che non viene menzionata in questo video, si vero il risparmio ma solo in questo caso avendo tu una tariffa bassa a 0,19€ al kw, ma in generale ormai purtroppo con tutti i distributori si va a spendere quanto il diesel se non di più, visto che ormai il prezzo del kw/h parte da 0,69€ fino ad arrivare anche a più di 0,90€...
Al supercharger si spende meno, dai 0,46 ai 0,51€. Comunque anche con i nuovi abbonamenti “a sconto” si arriva a pagare il kWh dal 20 al 40% in meno rispetto alla tariffa std. Sicuramente io ho speso meno, vero. Ma a casa la tariffa è quella e chi può, carica a casa il 90% delle volte.
Ma quel consumo di kWh sul paddone da viaggio considera tutto?( clima ecc..)o il solo motore per spostamento grazie Perché tesla sul sito Diceva 16,5 kWh ogni 100 km con long range grazie
I 16,5 kWh sono con ciclo Wltp. In Autostrada, a velocità costante come nel mio caso, specie con gomme invernali, si ha il massimo del consumo. Il ho una media su 60.000km di circa 180wh/km (18,0 kWh/100km)
Mi affido alla tua esperienza : Con wifi in box e caricando con carichino tesla di corredo quali sono le operazioni che posso eseguire da remoto ? Grazie mille
Non hai visto il video fino in fondo 😂. Comunque è una tariffa non ripetibile altrimenti ci avrei fatto un video per consigliarla a tutti voi. Mi spiace.
Ciao Giulio. Scusa ho visto che ricarichi con shell recharge. Dai tuoi dati spendi 0,19 cent. al kw/h (bassissimo!). Che tipo di offerta/abbonamento hai?
Giulio, non che faccia schifo è che la maggioranza degli italiani non le sa le regole. Il codice della strada, oramai da decenni, obbliga le persone a percorrere la carreggiata a destra. Per quella ragione, se c'è una macchina più lenta nella corsia di mezzo, la cosa giusta da fare è superare la macchina senza cambiare corsia. Quelli che stanno in mezzo, sarebbero da multare. Solo che in Italia le multe in autostrada non ne fanno molte. La maggioranza delle persone che conosco non sa che ci si deve mettere la cintura di sicurezza anche nei sedili posteriori. Che ci vuoi fare. La stessa gente che pontifica su tutto.
Bella esperienza ma ora voglio fare una considerazione, tu se stato fortunato che sei arrivato e la colonnina era libera ma se fosse stata occupata nei dintorni c'erano altre possibilità? Problema che in futuro ci sarà sicuramente. Altra cosa in questi ultimi giorni la ricarica alle colonnine è aumentata parecchio non sarebbe meglio avere un prezzo unico nazionale del kw, magari tra i 30/40 centesimi, senza la confusione degli abbonamenti? Tutto fanno il paragone tra la ricarica dell'auto con la ricarica del telefono, due cose completamente diverse e non paragonabili.
Dall’app, avevo verificato fossero libere. Non lo fossero state com’era o altre soluzioni, tra cui quella di usare la mia auto per andare a fare l’aperitivo a Civitanova, durante il quale avrei attaccato l’auto a una FAST presente in centro. Altra alternativa, come detto nel video, sarebbe stata quella di usare il SUC non troppo distante, ma sarebbe stata la soluzione più scomoda (io oltretutto lo avrei ricaricato GRATIS). La tariffa unica dipende dalle compagnie che pare abbiano fatto cartello alzando i prezzi senza senso (il pun oggi è bassissimo). Gli abbonamenti erano paragonabili alle ricariche del cell come concetto. Sull’auto hai i KWh, nel cellulare hai i GIGA, disponibili ENTRO un mese.
Io ce l’ho avendo usato il “Trip B” come consumo totale dal giorno di acquisto, rinominandolo appunto “Acquisto Tesla”. Ho un consumo su 59.868km di 184Wh/km
@@GiulioAutopilot scusa mi sono espresso male. Mi piacerebbe avere sul padrone il consumo totale cioè comprensivo sia dell’energia utilizzata per la trazione ma anche per i servizi (luci, condizionatore ecc).
129,36 kWh COSTO REALE Enel X in Ac con Wroom 0,44/kWh = 56,9 Ed è uno dei prezzi migliori per i comuni mortali. Senza soffermarsi sul fatto che se la colonnina era di un altro bisogna affrontare una babele di prezzi e combinazioni per cui per beccare il roaming giusto per non svenarsi. Gli abbonamenti costano praticamente tutti di più (leggermente meno A2A per i loro clienti ma poi non ricaricano alle Fast, e forse con mirabolanti incroci di punti, sconti e ricariche con Becharge se ricarichi veramente tanto fuori). Non so perché fare un video parlando di costi su tariffe assurde che la gente non può avere, poi ci credono e quando comprano l’elettrica scoprono la situazione attuale. E per la cronaca io guido full hybrid dal 2009 e quest’anno molto probabilmente comprerò una Model 3, però consapevole della situazione attuale.
Si è vero l’andata sarebbe 66,87 kWh Enel X in Ac con Wroom 0,44/kWh = 29,42 che sono sempre molto più di 13,37, più del doppio e con la tariffa migliore. E aggiungo non so quanti sono disposti a farsi tutti questi conti se devono ricaricare fuori. Se sbagli in Ac rischi di ricaricare pure a 0,7 che vorrebbe dire 46,8 euro.
Non ho capito, ma l'auto alla colonnina non può stare se è già carica, l'hai potuta lasciare lì tutto il giorno? Giusto per capire perché questo "gioco" funziona solo se non fanno uguale altre 3-4 macchine altrimenti non trovavi la colonna e sarebbero state tutte bloccate l'intero giorno. Sarebbe stato un problema
Fare un pieno a 11kW ci impieghi comunque 7 ore! Io ci ho impiegato circa 5 ore o poco più e l’ Mauro era pronta per quando dovevo ripartire! Se fosse stata una colonnina fast sarei dovuto tornare a spostarla.
@@GiulioAutopilot quindi 265km sono realistici , so come guidi quindi sei un benchmark realistico di uso stradale. La nuova Y long range con +70 wltp potrebbe fare i 330 autostradali? Ma la domanda che mi interessa di piu: si può usare qualche trucchetto per non dover tenere le mani sul volante? ho provato una Y perf ma l'autopilot tenendo le mani è un totale controsenso. Per me come acquisto ha senso solo se mi fa tutto da sola nelle colonne solite parma - rimini dove c'è il solito imbottigliamento a bologna...e non voglio toccare nè freni nè volanti nè acceleratori. Allora ha profondamente senso. E ho il sospetto tu sappia esattamente come fare questo :)
@@d3stroyah comprendo più che bene quanto mi hai detto e la soluzione c’è ed è quella cosa che vedi nel video sul volante che chiamo amichevolmente “barbatrucco”. Stomper valutarne anche di “digitali”… vedremovv se funzioneranno (il primo che ho provato è stato un FAIL). Per i km, considerando un 15/20% di avanzo che ho avuto andando sempre a 130, i 330km li si fa anche con la mia. Con la RWD LR si può tranquillamente arrivare almeno a 400km.
@@GiulioAutopilotgrazie per la risposta. Da un tuo video ricordo avessi detto che dopo ultimi aggiornamenti il barbatrucco non era più usabile. Magari è cambiato qualcosa
@@d3stroyah il barbatrucco ora viene “sgamato” ogni tanto, ma se interagisci IMMEDIATAMENTE dimostrando di essere attento (lo disattivi e poi lo riattivi), allora non ti mette in punizione e puoi fare praticamente tutti i 535km del test senza dover muovere il volante.
Ma il video mentre ricarichi e vai via in monopattino te lo ha fatto un passante e poi ti ha mandato il video via mail? Facile a dire che conviene l’elettrico con una tariffa ad personam come hai detto tu. Se il tuo scopo come dici tu è condividere la tua esperienza, non ha senso tenere segreta la tariffa e tantomeno parlerei di costi reali che di reali non hanno nulla visto la tariffa dedicata solo a te come dici nel video.
Mi hai scoperto 😂! Al parcheggio ho trovato ad aspettarmi mia sorella che voleva vedere il wrap nuovo che non aveva visto dal vivo (abitiamo lontani). Vero che per caricare fuori ho usato una tariffa speciale, per questo ho specificato di calcolare le tariffe dei vari abbonamenti (o pseudo tali), ma se ci pensi vale solo per la metà. Anche io costo casalingo è variabile in base all’offerta sottoscritta. Comunque anche se avessi caricato al supercharger a 0,50€ avrei speso 20€ in più restando comunque sotto al costo del Diesel!
@@CoronaS-vdn hai ragione…. Stranissimo…. Temo sia l’ultima versione del software che crea sto assurdo problema durante la creazione del video! Non avevo visto il video caricato ma ricontrollo solo “prima di creare il file.mov”. Tempo fa mi aveva tagliato il finale!
Non dite a nessuno di viaggiare nella prima corsia altrimenti si riempie🤣, così come non dovete assolutamente dire di comprare l'auto elettrica altrimenti ci tolgono tutti i vantaggi!! 😀29€/129,36kWh=0,224€/kWh come fai a spendere così poco?
A casa spendo 0,23€ mentre fuori “spendevo” 0,20€ con una tariffa che non ho ormai più. Adesso ho solo possibilità con i Supercharger a 0,43 o con le tariffe che posso trovare sull’app TARIFFE EV.
La dimostrazione che chi fa viaggi in autostrada preferirà ancora, forse giustamente, il diesel. Se coi costi attuali delle ricariche Tesla più o meno siamo lì come costi, usando altri gestori costerebbe molto di più e va aggiunto il disturbo di organizzare il viaggio. Elettrico se si può caricare a casa è solo Tesla….
Nei costi devi tener conto anche di bollo e manutenzione, ma la Scelta dell’elettrico si fa per il PIACERE DI GUIDA che è imparagonabile a quel trattore del diesel… io a parità di costi resterei in elettrico! Ma vuoi mettere le prestazioni a disposizione?
@@GiulioAutopilot si certamente Giulio. Io non ho ancora Tesla e ci sto pensando seriamente per la prossima auto…. Ma sono onesto… se non avessi la possibilità di caricare a casa e il supercharger a 5 km non lo farei. Attualmente ho una Volvo B4 automatica con Autopilot e viaggio alla grande 😁. Ps. A Pasqua stavi a 10 km/h da me è il supercharger che avevi visto sta al casello successivo a quello di Civitanova Marche…. Avresti impiegato 5 minuti 😁… Quando torni nelle Marche beviamo qualcosa insieme e mi fai vedere il gioiello di auto …. 😉
Giulio io ti voglio bene ma se mi porti il monopattino per spostarti 🫣come faccio a far vedere questo video a mia moglie 😅😅già mi diceva di non prenderla 😱
Beh, avere una macchina da oltre 40k, dover avere una tessera ad personam per risparmiare e poi farsi venire a prendere per arrivare a casa mi sembra un po lontano dalla mia idea di praticità, economicità e funzionalità..😂😂😂😂
Ci sarebbe stato il Piano B e C… alla fine comunque, mia sorella è passata a prendermi perché voleva vedere l’auto wrappata e quindi alla fine non ho usato nemmeno il monopattino 😂
Vero, ma anche passando per il Supercharger, in ora di punta, siamo a 0,50€, il che mi aumenta il costo solo di 1/2 viaggio. Il costo casalingo resta immutato.
@@GiulioAutopilot certo ma per i comuni mortali resta il problema dei costi specialmente per chi paga e non viaggia gratis. Potresti fare un video sensibilizzerebbe il pubblico. Oggi chi non compra tesla è fregato.
Con i prezzi dei supercharge paghi di più del diesel. Sono passato all’elettrico anche per risparmiare, ma ho Sbagliato. Tra prezzi e sbattimento per caricare, era meglio che stavo al Diesel. Comunque fanno di tutto per disincentivare l’elettrico.
Ma boh io non so il costo particolare dove lo trovi a 0,20 € la media al momento è 0,50 (se non vai alle fast SC perchè sulle altre i costi sono sopra 0,80) quindi per fare 265 km devi spendere 29 € e stare fermo a quella colonnina per ripartire minimo 4 ore se va bene. Se fate dei video per autocelebrarvi per dire " ua-cam.com/users/shortsb4V4XKcWOGA" ditelo ma sappiate bene che non è assolutamente la regola. Tu hai dimostrato invece arrivando al 15 % di batteria, che in un viaggio autostradale ti devi fermare ogni 200 km pregando di trovare le fast libere è perfettamente funzionanti, perché se non è cosi devi avere batteria per andare in un altra stazione di servizio senza "TESSERE PARTICOLARI" chiamate anche referal e spendere sicuramente molto di più, o per tornare indietro o per proseguire il viaggio questa è la regola. Io non so perché a forza dovete sparare certe minchiate, guarda che le hai dette grosse sui costi, gente che vi avvicinate all'elettrico e vedete certi video sappiate bene che non è cosi informatevi bene, certa comunicazione non va bene è vero che molti italiani sono cosi " ua-cam.com/video/TEzelRt0ke0/v-deo.html " ma non tutti.
A parte che ho chiaramente detto che il costo sulla ricarica alla colonnina era più basso e che andava basato sulle proprie offerte, dimmi invece caricando a CASA dove avrei mentito. Se tu spendi di più, cambia immediatamente gestore! Comunque anche Raddoppiando o triplicando la prima ricarica, avrei speso circa 60€ invece che 29€…. Meno di un DIESEL!
@@GiulioAutopilot Scusa, poi ognuno fa quello che gli pare ma non vedo il senso di fare un video tipo prova reale dei consumi e costi con costi non assolutamente reali se non far vedere che tu hai a disposizione qualcosa che altri non hanno giusto per il gusto di farlo. Invito altre persone a dire quanto avrebbero speso per fare quei km con il consumo di quei kw giusto per capire qual' è la realtà ovviamente non caricando da casa ma nell'uso reale autostradale.
Bravo ,finalmente siamo in due a percorrere la corsia di destra, anche quando non ci sono camion. Purtroppo gli italiani non rispettano quasi mai il codice della strada. Quando si viaggia invece all' estero, a nord delle Alpi viaggiare diventa un vero piacere.
È previsto dal Codice della Strada "circolare nella corsia più libera a destra" (art. 143 co.5 CdS posizione dei veicoli sulla carreggiata) vilaz. €42 a 173 - dovrebbero diffonderlo le scuole guida come quando svoltano a sx rimangono nel bel mezzo della corsia senza porsi in mezzo, bloccando la circolazione..😩
Bravo Giulio, finalmente una guida in condizioni reali, altri divulgatori quei km se li sarebbero sparati tutti in statale mettendoci 20 ore, dimostrando che se scendi a spingere la macchina si può anche fare avanti-indietro senza ricaricare. 😂😂😂
D'accordissimo sulla tua filosofia di viaggio e di ricarica, aggiungo che il tempo per raggiungere i Supercharger e per tornare sulla rotta, sarebbe da considerare nell'economia di un viaggio e spesso incide parecchio considerato che magari i suc sono in luoghi affollati e trafficati, oltre al tempo fisiologico impiegato per uscire dal casello autostradale, etc.
L'ideale è cercare di ricaricare nei tempi morti o se proprio sono in viaggio, preferisco trovare colonnine rapide direttamente in autostrada (perlomeno fino a prima dell'aumento di tutte le tariffe ad abbonamento).
Una piccola postilla: ma invece del monopattino non potevi farti venire a prendere? Lmao... Comunque scherzi a parte bel video, gente come te fa del bene alla mobilità elettrica
Vuoi sapere la verità? Hai notato che l’ultima parte del video dove parti con il monopattino è stata ripresa “da qualcuno”? Ecco, alla fine è passata a prendermi mia sorella 😂😂😂 quindi il monopattino non è servito! Però almeno ho spiegato come poter essere indipendenti e organizzati.
Beh, se avessi avuto parenti al sud, ti saresti dovuto fermare per ricaricare, sia all'andata che al ritorno e poi dipende che sud, certi video, sono soggettivi, pensa una famiglia media, marito, moglie e figlio, 3 monopattini? E se piove,? O scomodi qualcuno o prendi un taxi, per me, che ho 1 figlia di 5 anni, ho fatto il pieno a civitanova, direzione fasano (puglia), Alberobello, Ostuni e rientro, 1016 km, arrivato sotto casa con 7 km di autonomia, fatto 3 soste giusto per la piccola per la pipì, riuscire a prendere 1 caffè praticamente pratica impossibile e comunque con 1 pieno a 130 in autostrada, ho fatto 16,5 km/litro. Nonostante apprezzi la resa dopo averla provata, è ancora lontana per le mie esigenze.
bravo come sempre ... molto interessante la tua tessera
Tessera magica, finché dura….
@@GiulioAutopilotpossiamo averla anche noi?!
@@niolait sfortunatamente no. Come detto avrei pubblicizzato altrimenti la cosa con tutti voi che mi seguite
BRAVO !!
Ottimo video
Grazie mille!
non solo stanno sempre in centro, ma se tu stai GIUSTAMENTE a sx e trovi un camion che ti costringe ad uscire quelli nella centrale accelerano per non farti uscire anche se hanno la corsia a dx libera rimangono li e ti ostacolano nel sorpasso... facci caso!
Confermo assolutamente. Ma soprattutto quanto si incazzano se fai il Superamento da destra a causa loro che vanno nel mezzo come lumache!
Giulio, il 90% non ha nemmeno idea di cosa sia il "superamento" e che sia PERFETTAMENTE lecito!
@@GiulioAutopilotsi, capisco tutto… da fastidio anche a me, ma in Italia il superamento a destra NON è consentito da C.d.S. (tranne che in alcuni casi particolari). Quindi la prossima volta, armati di pazienza e vai sulla corsia di sorpasso più a sinistra disponibile.
Ciao Giulio grazie per questa prova. Solo una domanda, che tipo di abbonamento hai per pagare il KWh circa 20 centesimi ad una colonnina Enelx? Grazie
Una cosa che non è replicabile come ho detto ad altri.
@@GiulioAutopilot beh, allora non dovresti riportare tale costo, oppure dovresti rapportarlo ad una situazione standard. Siamo alle solite, nel video si dice una cosa nella realta' poi e' altro. Diciamo che un utente medio avrebbe speso quanto e forse piu' del multijet 1.3 senza la rottura di balle di dover acquistare 2 monopattini. Si'. io di solito viaggio con la moglie. Chi ha fatto le riprese e' salito con te o e' arrivato a piedi dai tuoi parenti?
@@khriss75 lo Scopo del video non era un focus sul costo. Comunque è stata mia sorella a voler passare a prendermi anche se non necessario, per vedere il wrap 😂
Ottima esperienza Giulio, la mia però con autopilot se sto a destra non fa il sorpasso se uno nella corsia centrale va più piano, forse perché ho il base, boh.
Devi autorizzarlo tu dando un colpetto di Gas in prossimità della vettura lenta da sorpassare.
5:34 sorpasso con linea continua, articolo 146 del Codice della Strada, 2 punti e sanzione di 42 Euro. Eccesso di velocita, limite 70km/h, da paddone 106 km/h: articolo 142 del codice stradale, 3 punti e 173 Euro di sanzione. Totale 5 punti e 215 Euro di sanzione. E poi fai la predica sulla corsia a destra in autostrada?
Esatto 😂. Comunque la mia predica, fosse ascoltata, permetterebbe di avere un traffico molto più scorrevole a beneficio di tutti, anche tuo. Poi per carità, il mio sorpasso con strada deserta non era comunque corretto.
Il codice della strada è chiaro , tutti lo dovrebbero conoscere visto che si deve passare un esame per ottenere la patente. Uso della corsia libera più a destra in autostrada
Oggi, l'articolo 143 comma 5 del Codice della Strada prescrive che, salvo diversa segnalazione, sulle strade a due o più corsie per senso di marcia si deve circolare sulla corsia libera più a destra, e la corsia o le corsie di sinistra sono riservate al sorpasso.
Già…. Peccato che sta regola non la rispetta nessuno, creando di fatto un traffico meno scorrevole.
Ciao Giulio piacere di fare la tua conoscenza, il tuo canale mi è stato presentato da un mio collega possessore mi model 3. Io sono un palpabile acquirente di model Y RWD, (ho sempre sognato l'acquisto ma impossibilitato) attualmente ho una Tucson Full Ibrid. Ora essendomi rientrate le possibilità potrei effettuare il passo con l'attuale modello e magari chissà, se a breve uscita anche del nuovo. Il mio unico problema (ansia) è il discorso autostradale ovvero; io spesso faccio Milano Roma e quindi 1 sosta è d'obbligo ma la domanda è, in 30 minuti come le dicerie, parlano riesco a ricaricare e finire il viaggio? Diciamo appunto che mi fermo a Bologna riesce il viaggio ad essere lineare oppure come i criticoni dicono, è un "viaggio della speranza?". Ora a 130 con la mia auto sono all'incirca sui 65/79 euro di benzina ovviamente misto elettrico. Ecco questo è il mio dilemma le ricariche autostradali, le attese. Poi chiaro come hai fatto tu è un'altra cosa e situazione. Attendo riscontro.
Grazie
@@ashomer74 ciao Alessandro, lasciamo
Stare le Dicerie ma analizziamo la situazione numeri alla mano. Ho detto a Lorenzo di darti il mio numero in modo da risponderti in modo corretto e completo di un esempio pratico
❤tutte le volte mi complimento di quanto sia stupendo quel colore. Con My Rwd forse avresti fatto 2 soste in più?
Assolutamente no. La RWD ha poca autonomia in meno avendo un efficienza migliore (meno peso e un solo motore). Avrei potuto arrivarci per un pelo o facendo due soste al posto di una. Magari una sola andando a 120/125 invece che a 130.
Il video mi è piaciuto perché hai usato l’auto come la uso io cioè come una termica, devo correggerti sul consumo del diesel però, io prima della elettrica avevo una Audi a5 1.9 tdi quattro e in autostrada con cruise impostato a 140 e media intorno ai 128 facevo 20,5 km/litro quindi per un viaggio come il tuo 48 euro. Purtroppo oggi dopo la mazzata che ha dato a2a alle tariffe difficile spendere 29 euro per un viaggio del genere
La model Y LR la devi paragonare a un Q5 3.0 TDI Quattro, per Massa, dimensione e POTENZA. LA Q5 non fa i 20km/l in autostrada.
@@GiulioAutopilot permettimi Giulio, non posso paragonare un’auto elettrica per potenza, le auto elettriche hanno tutt’e tanti cavalli, paragoniamole per costo e caratteristiche, l’auto che avevo prima costa di più di una tesla, pesa 1600 kg, é un trazione integrale permanente e ha una velocità massima di 225 km/h a me pare azzeccato come paragone.
@adrianomora1572 la Tesla pesa 2000km ed è lunga 4,75m, per questo l’ho paragonata ad una Q5, anche per aerodinamica. Alla A5 era corretto paragonarci la Tesla Model 3 Che consuma meno per via di un’aerodinamica migliore. Guarda le elettriche del gruppo stellantis o Volkswagen, non tutte hanno tanti cavalli. La NUOVISSIMA Alfa Milano avrà 156CV (ridicola) e nella versione veloce ben 240CV. La mia Model Y ne ha ben 524!!!!
Mi sto convincendo sempre piu verso Tesla non verso l'elettrico in genere . Mi consigli / consigliate la Model S Long Range visto che devo cambiare auto ? Per me e' bellissima . Esiste di meglio di quella categoria ?Grazie
Sicuramente viaggiare con tesla è una certezza, in particolare con model S che è molto comoda. Te la consiglio specie se puoi caricare a casa e non pretendi di fare 1000km senza soste 😉…. Guarda, se non già fatto, le varie “video interviste”. Un caro saluto, Giulio
Ti consiglio di informarti bene sui costi e i consumi in base al tipo di strada che fai, questa prova dimostra bene che in autostrada per una model Y lr (che sulla carta te la danno per 600km ) ai 130km/h ti devi fermare ogni 200 km perché non è detto che se arrivi alla colonnina in autostrada sia libera o funzionante quindi ti devi tenere al sicuro per poter al limite andare a quella dopo ma sicuramente non ai 130 km/h perché se no non ci arrivi proprio. Oggi il costo medio per ricarica al pubblico è di 0,50 € al kw quindi fai i tuoi conti se ti conviene o no, poi se ti piace allora tutto va bene.
una cosa che non viene menzionata in questo video, si vero il risparmio ma solo in questo caso avendo tu una tariffa bassa a 0,19€ al kw, ma in generale ormai purtroppo con tutti i distributori si va a spendere quanto il diesel se non di più, visto che ormai il prezzo del kw/h parte da 0,69€ fino ad arrivare anche a più di 0,90€...
Al supercharger si spende meno, dai 0,46 ai 0,51€. Comunque anche con i nuovi abbonamenti “a sconto” si arriva a pagare il kWh dal 20 al 40% in meno rispetto alla tariffa std. Sicuramente io ho speso meno, vero. Ma a casa la tariffa è quella e chi può, carica a casa il 90% delle volte.
Adesso puoi utilizzare BeaglePlug. Ancora prezzo decente.
Dove si può vedere la media?
La rilevo tramite App “terze” come TESSIE. L’auto non la calcola.
Ma quel consumo di kWh sul paddone da viaggio considera tutto?( clima ecc..)o il solo motore per spostamento grazie
Perché tesla sul sito
Diceva 16,5 kWh ogni 100 km con long range grazie
I 16,5 kWh sono con ciclo Wltp. In Autostrada, a velocità costante come nel mio caso, specie con gomme invernali, si ha il massimo del consumo. Il ho una media su 60.000km di circa 180wh/km (18,0 kWh/100km)
Mi affido alla tua esperienza : Con wifi in box e caricando con carichino tesla di corredo quali sono le operazioni che posso eseguire da remoto ? Grazie mille
Tramite app, puoi gestire la ricarica. Farla partire o interromperla A tuo piacimento oltre a modificare la velocità della
Stessa.
@@GiulioAutopilot Grazie, sempre gentile e disponibile
che tariffa hai al KW e come l'hai ottenuta ?
Non hai visto il video fino in fondo 😂. Comunque è una tariffa non ripetibile altrimenti ci avrei fatto un video per consigliarla a tutti voi. Mi spiace.
che tipo di autopilot hai? base o avanzato?
Avanzato
Ciao Giulio. Scusa ho visto che ricarichi con shell recharge. Dai tuoi dati spendi 0,19 cent. al kw/h (bassissimo!). Che tipo di offerta/abbonamento hai?
Un ad personam non replicabile, mi spiace. Fosse un qualcosa di pubblico farei un video per diffonderlo a voi che mi seguite!
@@GiulioAutopilot infatti avevo immaginato...😉👍
@@GiulioAutopilot Sono i referal gente perché : " ua-cam.com/users/shortsb4V4XKcWOGA "
Giulio, non che faccia schifo è che la maggioranza degli italiani non le sa le regole. Il codice della strada, oramai da decenni, obbliga le persone a percorrere la carreggiata a destra. Per quella ragione, se c'è una macchina più lenta nella corsia di mezzo, la cosa giusta da fare è superare la macchina senza cambiare corsia. Quelli che stanno in mezzo, sarebbero da multare. Solo che in Italia le multe in autostrada non ne fanno molte. La maggioranza delle persone che conosco non sa che ci si deve mettere la cintura di sicurezza anche nei sedili posteriori.
Che ci vuoi fare. La stessa gente che pontifica su tutto.
Bella esperienza ma ora voglio fare una considerazione, tu se stato fortunato che sei arrivato e la colonnina era libera ma se fosse stata occupata nei dintorni c'erano altre possibilità? Problema che in futuro ci sarà sicuramente.
Altra cosa in questi ultimi giorni la ricarica alle colonnine è aumentata parecchio non sarebbe meglio avere un prezzo unico nazionale del kw, magari tra i 30/40 centesimi, senza la confusione degli abbonamenti?
Tutto fanno il paragone tra la ricarica dell'auto con la ricarica del telefono, due cose completamente diverse e non paragonabili.
Dall’app, avevo verificato fossero libere. Non lo fossero state com’era o altre soluzioni, tra cui quella di usare la mia auto per andare a fare l’aperitivo a Civitanova, durante il quale avrei attaccato l’auto a una FAST presente in centro. Altra alternativa, come detto nel video, sarebbe stata quella di usare il SUC non troppo distante, ma sarebbe stata la soluzione più scomoda (io oltretutto lo avrei ricaricato GRATIS). La tariffa unica dipende dalle compagnie che pare abbiano fatto cartello alzando i prezzi senza senso (il pun oggi è bassissimo). Gli abbonamenti erano paragonabili alle ricariche del cell come concetto. Sull’auto hai i KWh, nel cellulare hai i GIGA, disponibili ENTRO un mese.
Che scheda hai usato per la ricarica?
Te lo dico io qual'è la scheda sono i referal che gli da la gente, se mi trovi una tariffa a 0,20 € ti prego dimmelo ormai non l'hai nemmeno a casa.
Con i referral carico gratis…. Comunque era una bella tariffa che però è terminata.
Ciao ma non ho mai capito una cosa sulle colonnine. Se la macchina è al 100% devo liberare subito lo stallo o posso tornare anche dopo 1h dal 100%?
Hai un po’ di margine ma non puoi tornare dopo troppo tempo perché poi paghi per la sosta.
Non si sorpassa con la linea continua he he he
Vero, ma aveva il cappello 😂
Scusa, per cui secondo il titolo, hai fatto 535 a 130 Km/h e non hai ricaricato ?
Guarda il video! 😉
Si è fermato a ricaricare col monopattino.😅
@@gigiogigi3358 Ho capito. Solito titolo acchiappa citrulli.
Che abbonamento hai per caricare alle colonnine?
Uno sfortunatamente non replicabile altrimenti sarebbe stato il mio dono per i follower più fedeli!
Ciao Giulio, come fai ad avere un'offerta a 0.22 al kw?
ahaah mi hai risposto negli ultimi secondi del video ahah
Ad personam diciamo…. Non replicabile.
amici di amici :-D
Scusate ma solo a me piacerebbe avere sul paddone il consumo totale??
Io ce l’ho avendo usato il “Trip B” come consumo totale dal giorno di acquisto, rinominandolo appunto “Acquisto Tesla”. Ho un consumo su 59.868km di 184Wh/km
@@GiulioAutopilot scusa mi sono espresso male. Mi piacerebbe avere sul padrone il consumo totale cioè comprensivo sia dell’energia utilizzata per la trazione ma anche per i servizi (luci, condizionatore ecc).
129,36 kWh COSTO REALE
Enel X in Ac con Wroom 0,44/kWh = 56,9
Ed è uno dei prezzi migliori per i comuni mortali. Senza soffermarsi sul fatto che se la colonnina era di un altro bisogna affrontare una babele di prezzi e combinazioni per cui per beccare il roaming giusto per non svenarsi. Gli abbonamenti costano praticamente tutti di più (leggermente meno A2A per i loro clienti ma poi non ricaricano alle Fast, e forse con mirabolanti incroci di punti, sconti e ricariche con Becharge se ricarichi veramente tanto fuori). Non so perché fare un video parlando di costi su tariffe assurde che la gente non può avere, poi ci credono e quando comprano l’elettrica scoprono la situazione attuale. E per la cronaca io guido full hybrid dal 2009 e quest’anno molto probabilmente comprerò una Model 3, però consapevole della situazione attuale.
Paola, devi considerare solo 1/2 a costi con Wroom in quanto l’altra parte fatta a casa è a tariffa normale.
Si è vero l’andata sarebbe 66,87 kWh
Enel X in Ac con Wroom 0,44/kWh = 29,42 che sono sempre molto più di 13,37, più del doppio e con la tariffa migliore. E aggiungo non so quanti sono disposti a farsi tutti questi conti se devono ricaricare fuori. Se sbagli in Ac rischi di ricaricare pure a 0,7 che vorrebbe dire 46,8 euro.
Non ho capito, ma l'auto alla colonnina non può stare se è già carica, l'hai potuta lasciare lì tutto il giorno? Giusto per capire perché questo "gioco" funziona solo se non fanno uguale altre 3-4 macchine altrimenti non trovavi la colonna e sarebbero state tutte bloccate l'intero giorno. Sarebbe stato un problema
Fare un pieno a 11kW ci impieghi comunque 7 ore! Io ci ho impiegato circa 5 ore o poco più e l’ Mauro era pronta per quando dovevo ripartire! Se fosse stata una colonnina fast sarei dovuto tornare a spostarla.
@@GiulioAutopilot quindi 265km sono realistici , so come guidi quindi sei un benchmark realistico di uso stradale. La nuova Y long range con +70 wltp potrebbe fare i 330 autostradali? Ma la domanda che mi interessa di piu: si può usare qualche trucchetto per non dover tenere le mani sul volante? ho provato una Y perf ma l'autopilot tenendo le mani è un totale controsenso. Per me come acquisto ha senso solo se mi fa tutto da sola nelle colonne solite parma - rimini dove c'è il solito imbottigliamento a bologna...e non voglio toccare nè freni nè volanti nè acceleratori. Allora ha profondamente senso. E ho il sospetto tu sappia esattamente come fare questo :)
@@d3stroyah comprendo più che bene quanto mi hai detto e la soluzione c’è ed è quella cosa che vedi nel video sul volante che chiamo amichevolmente “barbatrucco”. Stomper valutarne anche di “digitali”… vedremovv se funzioneranno (il primo che ho provato è stato un FAIL). Per i km, considerando un 15/20% di avanzo che ho avuto andando sempre a 130, i 330km li si fa anche con la mia. Con la RWD LR si può tranquillamente arrivare almeno a 400km.
@@GiulioAutopilotgrazie per la risposta. Da un tuo video ricordo avessi detto che dopo ultimi aggiornamenti il barbatrucco non era più usabile. Magari è cambiato qualcosa
@@d3stroyah il barbatrucco ora viene “sgamato” ogni tanto, ma se interagisci IMMEDIATAMENTE dimostrando di essere attento (lo disattivi e poi lo riattivi), allora non ti mette in punizione e puoi fare praticamente tutti i 535km del test senza dover muovere il volante.
Ma il video mentre ricarichi e vai via in monopattino te lo ha fatto un passante e poi ti ha mandato il video via mail? Facile a dire che conviene l’elettrico con una tariffa ad personam come hai detto tu. Se il tuo scopo come dici tu è condividere la tua esperienza, non ha senso tenere segreta la tariffa e tantomeno parlerei di costi reali che di reali non hanno nulla visto la tariffa dedicata solo a te come dici nel video.
Mi hai scoperto 😂! Al parcheggio ho trovato ad aspettarmi mia sorella che voleva vedere il wrap nuovo che non aveva visto dal vivo (abitiamo lontani). Vero che per caricare fuori ho usato una tariffa speciale, per questo ho specificato di calcolare le tariffe dei vari abbonamenti (o pseudo tali), ma se ci pensi vale solo per la metà. Anche io costo casalingo è variabile in base all’offerta sottoscritta. Comunque anche se avessi caricato al supercharger a 0,50€ avrei speso 20€ in più restando comunque sotto al costo del Diesel!
Grande ma se torni a Civitanova mi farebbe molto piacere incontrarti poi ti offro la ricarica gratise , ma se ce sole😂
Che carino!! 🥰 Alla faccia dei detrattori! Magari la Prossima volta, ci sta un video “simpatico” con questa alternativa!
E comunque mi farebbe picre scambire due parole con te come posso fare?
Scrivimi alla mail giulioautopilot@gmail.com
Ma dal minuto 13:00 stai nella corsia in mezzo pure tu😂😂😂
Ero solo come un cane 🐕 😅😅😅
Il pieno costava 20€ maledetta A2A 😂😂😂
nota: nel montaggio video le transizioni nere sono molto fastidiose. ma che hai fatto?!
Ce ne dovrebbe essere solo una? Salvo errori 😅
@@GiulioAutopilotno sono tutte, comunque ormai e andata.
@@CoronaS-vdn hai ragione…. Stranissimo…. Temo sia l’ultima versione del software che crea sto assurdo problema durante la creazione del video! Non avevo visto il video caricato ma ricontrollo solo “prima di creare il file.mov”. Tempo fa mi aveva tagliato il finale!
Non dite a nessuno di viaggiare nella prima corsia altrimenti si riempie🤣, così come non dovete assolutamente dire di comprare l'auto elettrica altrimenti ci tolgono tutti i vantaggi!! 😀29€/129,36kWh=0,224€/kWh come fai a spendere così poco?
A casa spendo 0,23€ mentre fuori “spendevo” 0,20€ con una tariffa che non ho ormai più. Adesso ho solo possibilità con i Supercharger a 0,43 o con le tariffe che posso trovare sull’app TARIFFE EV.
La dimostrazione che chi fa viaggi in autostrada preferirà ancora, forse giustamente, il diesel. Se coi costi attuali delle ricariche Tesla più o meno siamo lì come costi, usando altri gestori costerebbe molto di più e va aggiunto il disturbo di organizzare il viaggio. Elettrico se si può caricare a casa è solo Tesla….
Nei costi devi tener conto anche di bollo e manutenzione, ma la Scelta dell’elettrico si fa per il PIACERE DI GUIDA che è imparagonabile a quel trattore del diesel… io a parità di costi resterei in elettrico! Ma vuoi mettere le prestazioni a disposizione?
@@GiulioAutopilot si certamente Giulio. Io non ho ancora Tesla e ci sto pensando seriamente per la prossima auto…. Ma sono onesto… se non avessi la possibilità di caricare a casa e il supercharger a 5 km non lo farei. Attualmente ho una Volvo B4 automatica con Autopilot e viaggio alla grande 😁. Ps. A Pasqua stavi a 10 km/h da me è il supercharger che avevi visto sta al casello successivo a quello di Civitanova Marche…. Avresti impiegato 5 minuti 😁… Quando torni nelle Marche beviamo qualcosa insieme e mi fai vedere il gioiello di auto …. 😉
Giulio io ti voglio bene ma se mi porti il monopattino per spostarti 🫣come faccio a far vedere questo video a mia moglie 😅😅già mi diceva di non prenderla 😱
Digli che non avevo voglia di camminare nemmeno per gli 800mt e che comunque mia sorella è poi venuta a prendermi 😂
Beh, avere una macchina da oltre 40k, dover avere una tessera ad personam per risparmiare e poi farsi venire a prendere per arrivare a casa mi sembra un po lontano dalla mia idea di praticità, economicità e funzionalità..😂😂😂😂
@@cesarecostantini6035 Col monopattino...weeiiiiiiiiii🏂
sforando un PO' il limite!! 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
Un po’…. M’ha rovinato la media per pochi km 😂😂😂
Era un po un problema se trovavi temporale.
Fare 2 km andata e ritorno con li monopattino sotto l'acqua non è simpatico.
Ci sarebbe stato il Piano B e C… alla fine comunque, mia sorella è passata a prendermi perché voleva vedere l’auto wrappata e quindi alla fine non ho usato nemmeno il monopattino 😂
Al di la dei consumi la parte costo vale solo per te purtroppo, ormai i 36 cent di a2a ultimo baluardo ce lo scordiamo
Vero, ma anche passando per il Supercharger, in ora di punta, siamo a 0,50€, il che mi aumenta il costo solo di 1/2 viaggio. Il costo casalingo resta immutato.
@@GiulioAutopilot certo ma per i comuni mortali resta il problema dei costi specialmente per chi paga e non viaggia gratis. Potresti fare un video sensibilizzerebbe il pubblico. Oggi chi non compra tesla è fregato.
Con i prezzi dei supercharge paghi di più del diesel. Sono passato all’elettrico anche per risparmiare, ma ho Sbagliato. Tra prezzi e sbattimento per caricare, era meglio che stavo al Diesel. Comunque fanno di tutto per disincentivare l’elettrico.
Con solo supercharger a 0,50 € avrei pagato COME IL DIESEL o poco meno. Ma avrei spese di bolli e tagliandi in più. Tu non puoi caricare mai a casa?
@@GiulioAutopilot ma non parliamo di certo di un diesel da 500cv
Non la fare vedere tanto in giro cotesta scheda
Va bene fare la morale per stare a destra... ma tu usi il pesetto sul volante mi pare di vedere dall'aletta che si vede sul volante...😂
😂
Ma boh io non so il costo particolare dove lo trovi a 0,20 € la media al momento è 0,50 (se non vai alle fast SC perchè sulle altre i costi sono sopra 0,80) quindi per fare 265 km devi spendere 29 € e stare fermo a quella colonnina per ripartire minimo 4 ore se va bene. Se fate dei video per autocelebrarvi per dire " ua-cam.com/users/shortsb4V4XKcWOGA" ditelo ma sappiate bene che non è assolutamente la regola. Tu hai dimostrato invece arrivando al 15 % di batteria, che in un viaggio autostradale ti devi fermare ogni 200 km pregando di trovare le fast libere è perfettamente funzionanti, perché se non è cosi devi avere batteria per andare in un altra stazione di servizio senza "TESSERE PARTICOLARI" chiamate anche referal e spendere sicuramente molto di più, o per tornare indietro o per proseguire il viaggio questa è la regola. Io non so perché a forza dovete sparare certe minchiate, guarda che le hai dette grosse sui costi, gente che vi avvicinate all'elettrico e vedete certi video sappiate bene che non è cosi informatevi bene, certa comunicazione non va bene è vero che molti italiani sono cosi " ua-cam.com/video/TEzelRt0ke0/v-deo.html " ma non tutti.
A parte che ho chiaramente detto che il costo sulla ricarica alla colonnina era più basso e che andava basato sulle proprie offerte, dimmi invece caricando a CASA dove avrei mentito. Se tu spendi di più, cambia immediatamente gestore! Comunque anche Raddoppiando o triplicando la prima ricarica, avrei speso circa 60€ invece che 29€…. Meno di un DIESEL!
@@GiulioAutopilot Scusa, poi ognuno fa quello che gli pare ma non vedo il senso di fare un video tipo prova reale dei consumi e costi con costi non assolutamente reali se non far vedere che tu hai a disposizione qualcosa che altri non hanno giusto per il gusto di farlo. Invito altre persone a dire quanto avrebbero speso per fare quei km con il consumo di quei kw giusto per capire qual' è la realtà ovviamente non caricando da casa ma nell'uso reale autostradale.
Sei un fenomeno… io cancellerei il video ….
Se mi darai delle motivazioni valide e ineccepibili
Ridicolo🤣🤣🤣
Commento poco costruttivo e tendenzialmente offensivo
troppo complicato avere un auto elettrica !! ci rinuncio !!