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任せて安心。の感じが伝わります。
取り上げて頂きありがとうございます😊よろしくお願いします。
えっ、ちょ、まっ、本物ですか!?コメントだけでなく、動画をシェアまでしていただいてありがとうございます。マイカーの100系ハイエースにはスーパーロックNEO入れてますが、雪道やモトクロスコースのぬかるんだ駐車場からもスタックせず脱出できてます。
@@hesakamotors こちらこそ、ご愛顧頂きありがとうございます。これからもよろしくお願いします🤗
こんにちは。ハイエース100系バン スーパーGL 2WD最終型に乗っています。この動画を拝見させていただき、大変気になりました。動画内に100系のハイエースに装着されているとおっしゃていたのでコメント質問いたしました。LSDが気になった理由としまして、自宅付近は狭い道の坂道の鋭角に曲がるところや、車を駐車するところはぬかるみなどがある為、いつもヒヤヒヤしながら運転しています。そこで200系でもない100系にも装着できるLSDなどありますか?ハイエース100系バンに合う昔のトヨタの物を探していたりしていました。もし装着が可能で装着後、気になるところは曲がるときにギギギと音が鳴る事と、自宅付近の道が狭いので小回りが効きにくくなる事が懸念材料となっています。お返事いただけると幸いです。宜しくお願いいたします。
コメント、ありがとうございます。昔、トヨタに勤めていたころ調べたことがあったんですが、TRDのLSDであればハイエースの50系、100系、ハイラックスの130系、180系はワゴンもバンも同じ品番だったと記憶していますので、各LSDメーカーに問い合わせは必要ですが、100系ハイエース用のLSDであればバンでも装着は可能かと思われます。ただし、100系のハイエースは年式やミッション形式によって指定のベアリングを用意する必要があります。今乗っている100系ハイエース(KZH100G)はOS技研さんのスーパーロックNEOで小回りが利きにくいと思ったことはないですし、チャタリング音(曲がる時のギギギ音)は装着してすぐは少し出ていましたが、今はほとど気になりません。以前タウンエースに乗ってたころはTRDのLSDを装着していましたが、トヨタ純正のLSDオイルでは結構チャタリング音が出ていましたけど、オイルの銘柄(広島高潤 www.kz-hiroko.com/?pid=98820940)を替えることでかなり軽減できました。ちなみに、今もこのオイルを入れてます。
こんばんは。お返事ありがとうございます。分かりやすい説明で希望がもてました。OS技研さんのスーパーロックNEOで小回り、チャタンリング音など気にしなくていいみたいですね。LSDの装着を検討させていただぎす。ありがとうございました。
@@user-qy9py2ww5i さん私もOS技研さんのLSDを付けています。ハイエース用のNEOは街乗り中心のセッティングですので、効きがかなり弱めになっています。そのため、小回り等でチャタリング音が出ることはまず無いと思います。リングギアを閉じるバネも全ての穴に入っていることから、恐らく普段使いではイニシャルトルク以上の効きは無い、と言った具合だと思います。荷物を積んだ上り坂とか、パーキングブレーキを強めに掛けた状態など、それなりに負荷が掛かった状態で無ければ本来持つ性能は発揮されないと思います。ちなみに専用オイルでないと音が出ると言った情報もあるので、オイルはOS純正が良いと思います。
当方、四駆ハイエースなのですが、取り付け可能でしょうか?
コメント、ありがとうございます。四駆でも二駆でもデフ自体は同じ型番なので取り付け可能です。
任せて安心。の感じが伝わります。
取り上げて頂きありがとうございます😊
よろしくお願いします。
えっ、ちょ、まっ、本物ですか!?
コメントだけでなく、動画をシェアまでしていただいてありがとうございます。
マイカーの100系ハイエースにはスーパーロックNEO入れてますが、雪道やモトクロスコースのぬかるんだ駐車場からもスタックせず脱出できてます。
@@hesakamotors こちらこそ、ご愛顧頂きありがとうございます。
これからもよろしくお願いします🤗
こんにちは。
ハイエース100系バン スーパーGL 2WD最終型に乗っています。
この動画を拝見させていただき、大変気になりました。動画内に100系のハイエースに装着されているとおっしゃていたのでコメント質問いたしました。
LSDが気になった理由としまして、自宅付近は狭い道の坂道の鋭角に曲がるところや、車を駐車するところはぬかるみなどがある為、いつもヒヤヒヤしながら運転しています。
そこで200系でもない100系にも装着できるLSDなどありますか?
ハイエース100系バンに合う昔のトヨタの物を探していたりしていました。
もし装着が可能で装着後、気になるところは曲がるときにギギギと音が鳴る事と、自宅付近の道が狭いので小回りが効きにくくなる事が懸念材料となっています。
お返事いただけると幸いです。
宜しくお願いいたします。
コメント、ありがとうございます。
昔、トヨタに勤めていたころ調べたことがあったんですが、TRDのLSDであればハイエースの50系、100系、ハイラックスの130系、180系はワゴンもバンも同じ品番だったと記憶していますので、各LSDメーカーに問い合わせは必要ですが、100系ハイエース用のLSDであればバンでも装着は可能かと思われます。
ただし、100系のハイエースは年式やミッション形式によって指定のベアリングを用意する必要があります。
今乗っている100系ハイエース(KZH100G)はOS技研さんのスーパーロックNEOで小回りが利きにくいと思ったことはないですし、チャタリング音(曲がる時のギギギ音)は装着してすぐは少し出ていましたが、今はほとど気になりません。
以前タウンエースに乗ってたころはTRDのLSDを装着していましたが、トヨタ純正のLSDオイルでは結構チャタリング音が出ていましたけど、オイルの銘柄(広島高潤 www.kz-hiroko.com/?pid=98820940)を替えることでかなり軽減できました。
ちなみに、今もこのオイルを入れてます。
こんばんは。
お返事ありがとうございます。
分かりやすい説明で希望がもてました。
OS技研さんのスーパーロックNEOで小回り、チャタンリング音など気にしなくていいみたいですね。
LSDの装着を検討させていただぎす。
ありがとうございました。
@@user-qy9py2ww5i さん
私もOS技研さんのLSDを付けています。
ハイエース用のNEOは街乗り中心のセッティングですので、効きがかなり弱めになっています。そのため、小回り等でチャタリング音が出ることはまず無いと思います。リングギアを閉じるバネも全ての穴に入っていることから、恐らく普段使いではイニシャルトルク以上の効きは無い、と言った具合だと思います。荷物を積んだ上り坂とか、パーキングブレーキを強めに掛けた状態など、それなりに負荷が掛かった状態で無ければ本来持つ性能は発揮されないと思います。ちなみに専用オイルでないと音が出ると言った情報もあるので、オイルはOS純正が良いと思います。
当方、四駆ハイエースなのですが、取り付け可能でしょうか?
コメント、ありがとうございます。
四駆でも二駆でもデフ自体は同じ型番なので取り付け可能です。