pernah punya yg pre facelift. ini mobil emang value for money: auto lamp, auto wiper, auto dimming, vanity mirror with lamp, cc, biaya service murah, built quality cakep. jok emang rada keras tapi ntah knp dipake jalan jauh gak pegel. lari 170 masih anteng. kl mo lebih senyap lagi ban bawaannya ganti pake yg bagusan. sayangnya gak ada stability control n jok belakang rada tegak.
tenaga nya emang kurang, tapi gila sih iritnya kalo kaki disekolahin bahkan yg matic aja bisa 1:15 dalkot ditambah lagi build qualitynya oke banget buat under 300jt
Selalu senang nyimak review dari kanal YT ini. Struktur penjelasan yang jelas, detil & yang paling menarik adalah tidak lupa disisipkan hal2 kecil dari bagian annoying & interesting nya. Nice! Usul saja...akan lebih menarik lagi klo ada tambahan informasi dimensi dari setiap mobil yang direview. Mungkin tidak begitu penting...namun bagi orang yang punya "keterbatasan" luas garasi hal ini akan bisa menjadi pertimbangan dalam menentukan untuk meminang mobil nya. Thx!
Sebelum beli hrv, harus coba mobil ini, value for money banget, service murah dan tidak berisik kaki2 nya sama lebih empuk daripada merek crossover terlaris. Cuman minus nya, sandaran agak tegak yg bagian belakang. Kalau untuk kota2 saja super okay
Lumayan value for money sih, model nya juga ngga tua2 amat, fitur nya juga lumayan ok, apalagi dengan diskon segitu lumayan duitnya buat jajan aksesoris klakson / spoiler / velg dll.. 👍🏻👍🏻
240 jt dapat mobil baru NIK 2020, padle shift, cruise control, kamera mundur, irit bbm, murah dan mudah perawatan, suspensi empuk. Model juga bagus banget.
Pake X Over dr tahun 2011 Manual sampe skrg 2022 alhamdulillah gk pernah rewel. Irit ya luar biasa.. dalem kota 1:12 luar kota 1:13. Mobil nyaman pas dikantong
Pengalaman gue pernah punya sx4 gen 1 th 2011, nih mobil suspensinya juara,kaki kaki gak pernah rewel,fitur di atas kompetitor,lampu udh projector meskipun blm HID,cm sayang modelnya terlalu membulat bukan selera mayoritas orang indo
Ini mobil sangat tangguh.. ga ada keluhan.. dibanding adiknya si new baleno yg keluhannya bejibun,, padahal sama2 indihe,, Konsumsi BBMnya rada boros sih klo untuk dalkot.. dan sayangnya headrest belakang cuma 2,, harusnya dapet 3,, bagus deh,, dan mesinnya itu lho,, jadul bangeet,, pdahal ada mesin ertiga yg K15B,,,
Oya? Seberapa boros nya tuh. Kalau mesin sih sengaja dipakai mesin aerio jadul sama Suzuki sini. Supaya gampang ngurus dan sparepart dibanding mesin versi luar.
Atau dg kata lain brand nya ga bs ngangkat produk nya utk djual lebih mahal. Dg spec yg sama dg psaingnya kaya sdh ketaker klo harga suzuki ga bs ditaruh lbih mahal, krn ga bakal laku
Yoi, dari 2018 sampe sekarang pake ignis gx manual, ga bisa pindah ke lain hati. Fitur2 melimpah, tahan banting, iritttttttt ga bikin dompet menjerit 😁
240an dapet mobil 1500cc gagah, servis keitung murah dan fitur juga cukup canggih. Bagi yg beli cash berasa bgt bedanya sama beli HRV/Sonet tipe tinggi. Bagi saya semua fitur berfungsi bgt untuk kemudahan dan kenyamanan berkendara, seperti paddle shift, Cruise Control, auto wiper, auto lamp, auto leveling lamp, auto night view spion tengah, jd berasa premium gitu semua2 bisa nyala sendiri 😆. Soal kekurangannya ga ada vsc stabillity control, itu tergantung masing2 yah, kalau saya karena memang ga suka ngebut insyaAllah sudah cukup tanpa fitur tsb. Tp semua balik lg pilihan masing2, masalah kebutuhan dan selera design. Karena godaannya pasti merek2 sebelah lbh prestige juga kan yah dilihatnya sama temen2 😁
Pake dari th 2016 sampe sekarang, belum nemu masalah berarti dari mobil ini, cm sensor parkir aja yg blakangan ini error, AC dingin, mesin halus & mesin bandel. Biaya servis di bengkel resmi termasuk murah, bahkan dibanding brio satya. Tinggal ganti aja ban bawaan pabriknya dgn ban yg lebih ok kaya dunlop LM 705, pake keliling jawa jalan 150km/jam pun tetep PD nyetirnya
Tapi kayaknya kalo Suzuki berani bawa S-cross spek Eropa, kemungkinan harganya bakal mirip mirip sama HR-V, bisa nyentuh 500 an. Apalagi di Eropa sana S-cross punya panoramic sunroof, AWD All-grip, sama udh dapet heated seat juga🤕
untuk engine Suzuki memang Halus Dan awet, fitur jg Value for money d kelasnya, kalahnya Suzuki cuma di designnya, ngikut pasar India yg kebalikan selera orang Indonesia yg suka design tegas Dan tajam, makanya Toyota, Honda dan Mitsubishi bsa laku
The original model was sold in certain European markets as the Fiat Sedici. It was designed by Giorgetto Giugiaro's Italdesign Giugiaro studio and has been produced since 2006. Although originally intended solely for Europe, the SX4 is sold in most of Suzuki's international markets. Especially as a 4WD hatchback, the SX4 occupies a specific market niche of mini SUVs. Depending on the market, it was available with petrol engines in the 1.5 to 2.0 L range, and Fiat's 1.3 to 2.0 L diesels.
Di India sudah facelift dengan mesin yg sama dengan Ertiga dengan fitur mild Hybrid transmisi automatic 4 speed dan fitur head unit sudah android auto dan Apple carplay
Andai.. plafonnya full black, stir flat bottom kaya XL7 (walaupun kesan murahan), dan bener seperti yg dibilang lampu belakangnya harusnya full sampe pintu bagasi, gue asumsi ini bakal susah dikalahin rivalnya (ga perlu sun/moon roon karena emang ga doyan) haha
Suzuki sebenernya mobil yg value for money secara build quality over power dan cukup buat di bawa di perkotaan, cuman ya gt prestige nya kalah pamor dengan Honda dan Toyota
Mesinnya beda sih.. ini klo gk salah pake mesin generasinya aerio. Ertiga ada panel cc soalnya di india ada xl7 yg pake cc, klo ada yg mau coba ngimpor sparepart dari sana sabi sih dicoba
Daily driver nih, SX4 S-Cross ini ganteng banget exteriornya, dibawanya enak berasa lebih mahal daripada harganya. Tapi menurut saya sudah waktunya Suzuki meng-refresh mobil ini, saya yakin market tidak akan ragu membayar 320jt untuk VSC, 6 airbags, panoramic sunroof, dan mesin 1.4 Boosterjet.
@@fadhilandrianto jangan lupa MG ZS Magnify harganya 310jt, dan punya fitur jauh lebih lengkap dari crossover Jepang manapun (termasuk panoramic sunroof). Tapi pabrikan China memang super sih kalau soal ngebuat mobil value for money
bunga atau DP semua bisa d atur, makanya jgn Terima itungan sales mentah", sy kmarin beli mobil otr 190 jt-an diskon 15 jt, 3 tahun, klo d total angsuran 3 thn dan DP cuma 215 jtan
SUZUKI !!! SX4, crossover pertama di Indo dan lumayan laris di Europaaah sana. Jimny, mobil 4x4 terkecil di Dunia. Karimun Estilo, mobil paling irit dan paling kecil di Indo. Grand Vitara, satu2 nya SUV Monokok RWD di Indo. (Bahkan tercanggih dijamannya saat 2006) Harga selalu di bawah antara 3 raksasa kue manis Jepang, 1 Honda, 2 Toyota, 3 Suzuki. Tapi masih agak susah jg sih, secara di Indo Blind Buyers nya ngumpul jadi 1 Negara😅. Contoooh, Logo DiKeplak dikit gak bakal ngeh jg kalo mobil itu buatan Daihatsu😂😂😂😂😂😂😂😂
@@sekolahbumi1023 tahayul? Seperti beli mobil harus cari yg harga jual nya gak jatoh gtu gan? Walau cm dpt model puteran kompor AC nya, Rebadge pula.....wkwkwkwkw
@@fahdilansyahkurniawan tahayul gak obyektif. Krn kurang literasi. Jd ikut2an aja apa yg banyak org bilang. Toyota mmg terkenal bagus. Mobil kijang jadulnya. Atau suzuki carry pickup. Tapi tdk berarti semua produknya worthed harga dan fitur. Seperti toko yg jualan murah 1 jenis tapi lainnya dimahalin.
Sayangnya design body belakangnya bukan selera kebanyakan org Indonesia. Tpi klo yg gak pikir harga jual kembali sih ini mobil worth it bgt utk crossover japan 240 jutaan.
gw suka suzuki sih , dibilang durable ya jgn ditanya , gw masih ada all new swift GX 2013 , udah 150rb km masih Jos gandos, apalagi yang swift kodok sebelum all new ,, gw lebih nyaman bawa swift drpd bawa Jazz RS (waktu kuliah) , tp suzuki emang mau main di segmen menengah kebawah , kalo anda yang kebanyakan ga suka suzuki ya berarti anda bukan pasar nya , pasar ga harus High class , masing2 punya selera dan kebutuhan sendiri ,, tp asli suzuki itu durable + value for money, gw jg ada palisade, sm innova facelift, tp daily driver + gawe gw pake swift , sukses lah suzuki dan om lugnutz channel nya
Sambungan USB kan utk flash disk, gk masalah harus disembunyikan, toh ada bluetooth utk koneksi dg hp. Atau ganti aja HU nya dg type floating yg kekinian .. beres .. bukan hal yg sulit utk dilakukan asal ada dananya
Sama aja kayak Xpander, BRV, Mobilio, Xenia dll yang head unit nya after market (bukan bawaan mobil) rata2 kabel USB nya ditaruh di laci atau di bawah dasboard 🤣🤙
Kabel di dalem laci ini suka sebenernya.. kliatan rapi.. daripada kabel yg masi harus colok di headunit nya.. jadi kaya kabel lalulalang di depan dashboard...
entah kenapa sebagai pengguna sx4 first gen, saya kok nggak minat ya buat minang scross, model nya gak ada sporty2 nya 🤭, harusnya jadi "make over" bukan crossover lagi 🤭
Yg bikin bingung, SX 4 itu aslinya seri Baleno , eh skr ada lagi Baleno HB pake mesin ertiga, & SX 4 itu hrsnya AWD kl diluar sana makanya namanya SX 4, kl cm FWD ya ganti aja jd SX 2. SUZUKI emang paling jago kl ganti2 nama produk&specdown, Karimun kotak yg generasi berikutnya hrsnya ganti versi jd Wagon R+ malah diganti dgn Estilo india, Vitara jd Escudo jd Sidekick yg ga lain cm spec down, Aerio yg sebenarnya adalah Baleno HB, yg terakhir SX 4 gen 1, tp model sedannya dinamain Baleno sedan, grand escudo yg ga laku diganti lagi pake nama grand vitara, btw bgm mau laku kl hrgnya 300jt, sdgkan mesinnya msh pkai M15A punya Aerio dithn 2002 ???
Maklum riset engine harganya mahal... Haha.. Untungnya nyari part limbahan/copotan gampang.. Dirumah pelihara 2 biji swift GT CBU sm SX4 gen 1.. Sering tuker2an parts 😀
@@yugaprs udah berapa tahun sx4 belum ada release baru ya?, dengan harga segitu worth it ga ya? ada ada saran lain. kata temen ini mobil enak dan nyaman
@@ladangtekno7748 kalo yg generasi kedua blm pernah punya, sempat nemenin adek aja waktu mau ambil ke showroom suzuki, itupun gak jd beli... Biasa aja kalo diliat interior dan exterior.. Kalo yg gen 1 ya enak sih, cuma pilar A yg besar mengganggu bgt pas mau belok... Suzuki tuh murah n worthed menurut saya... Cuma 1 kelemahannya spare part MAHAL ketimbang merk Toyopret atau Daihatpret.. 😀
Ini pakai mesin M15A sejak jaman Aerio, Baleno Next-G, Swift gen 1, SX4 gen1 sampai sekarang gak ada bedanya. Kalo Ertiga pakai mesin K15 sama kaya Jimny & XL7
@@edowijaya8603 lebih baik mesin yg baru yaitu, kode K15 dipakai di Ertiga, XL7, New Carry, Jimny karena lebih irit dan bertenaga. Mesin M15A itu boros dan kurang responsif akselerasi nya. Jika dibandingkan dg mesin K15
Mobil bagus tapi sayang minim fitur, VSC dan TC gak ada HSA gak ada, Head Unit after Market gak integrated bukan yang Android Auto / Apple Car Play lagi, kamera mundur juga after market. Dulu pengen beli tapi gak jadi karena kalau ada problem di cbu suzuki beresnya gak bisa beresin sampai tuntas.
pernah punya yg pre facelift. ini mobil emang value for money: auto lamp, auto wiper, auto dimming, vanity mirror with lamp, cc, biaya service murah, built quality cakep. jok emang rada keras tapi ntah knp dipake jalan jauh gak pegel. lari 170 masih anteng.
kl mo lebih senyap lagi ban bawaannya ganti pake yg bagusan.
sayangnya gak ada stability control n jok belakang rada tegak.
Kuat di tanjakan ga? Terutama Penumpang 5
@@ernaewatt waktu ke dieng n tawangmangu (4 orang dewasa+bagasi penuh) n sempet berhenti di tanjakan masih kuat naik. saya pake yg metik
Pengguna firts gen SX4 nyimak..mobil nyaman, tampang timeless g ngebosenin, buat tongkrongan g malu2in lah,SX4 mantap pokoknya
Selama ada duit buat perawatan 😅
@@apikmuslim3759murah lah
tenaga nya emang kurang, tapi gila sih iritnya kalo kaki disekolahin bahkan yg matic aja bisa 1:15 dalkot ditambah lagi build qualitynya oke banget buat under 300jt
Beneran seirit itu bro..??
Pernah baca cuma dpet 1:9..
@@elmykanomy0227 bener bro bisa 1:13 sd 1:15 dalkot saya user matic scross. Tp memang bener2 harus di sekolahin kakinya 😁
@@syafril92 kalau di tol dapet berapa ya gan?
Saya user X-Over manual cuma dapet 1:10 dalam kota 😂.
@@elmykanomy0227 tergantung kaki bro, punya gw selalu 1:9 dalam kota jakarta 😂 kalo dibawa ke luar kota lewat tol bisa 1:16
Mau tenaga yg lebih responsif,silahkan gunakan mode M dan pkai padle shift.
Selalu senang nyimak review dari kanal YT ini. Struktur penjelasan yang jelas, detil & yang paling menarik adalah tidak lupa disisipkan hal2 kecil dari bagian annoying & interesting nya. Nice! Usul saja...akan lebih menarik lagi klo ada tambahan informasi dimensi dari setiap mobil yang direview. Mungkin tidak begitu penting...namun bagi orang yang punya "keterbatasan" luas garasi hal ini akan bisa menjadi pertimbangan dalam menentukan untuk meminang mobil nya. Thx!
Betul. Pertimbangan gw beli mobil itu dimensinya soalnya garasi segitu gitunya, dan klo parkir di depan rumah kasian tetangga keganggu 😁.
.
Otr nya berapa
Sebelum beli hrv, harus coba mobil ini, value for money banget, service murah dan tidak berisik kaki2 nya sama lebih empuk daripada merek crossover terlaris.
Cuman minus nya, sandaran agak tegak yg bagian belakang. Kalau untuk kota2 saja super okay
Pilihan orang bijak
Tapi +62 agak kemakan merek
Tp mukanya kurang bagus dibanding lawan2 nya
@@autoclubindonesia1653 apalagi pantatnya
@@autoclubindonesia1653 mukanya kayak bmw x1 bang
@@chardairawan4391 halu juga...
Lumayan value for money sih, model nya juga ngga tua2 amat, fitur nya juga lumayan ok, apalagi dengan diskon segitu lumayan duitnya buat jajan aksesoris klakson / spoiler / velg dll.. 👍🏻👍🏻
240 jt dapat mobil baru NIK 2020, padle shift, cruise control, kamera mundur, irit bbm, murah dan mudah perawatan, suspensi empuk. Model juga bagus banget.
240 yg manual om kalo yg metik sekitad 260 ya masih mayan murah sih tp yg metiknya nik 2020 ga dijelasin mungkin uda abis
Suzuki memang value for money,sy dulu pake Sx4 X-Over dan skrg lanjut pkai unit Sx4 Scross facelift 2018
Trailer mode di baleno dan XL7 juga ada. Fungsinya lebih buat sensor mundur ga bunyi ketika ada gendongan di belakang.
24:31 karena designnya kayak nyambung ke pintu dari dashboard, bisa ditambahin ambient light di garisnya
Pake X Over dr tahun 2011 Manual sampe skrg 2022 alhamdulillah gk pernah rewel. Irit ya luar biasa.. dalem kota 1:12 luar kota 1:13. Mobil nyaman pas dikantong
Selisih nya cuma 1 km doang om perbandingan dalkot dan lukot?
Keren sih nih reviewer nya, bisa ngapalin script sepanjang itu dengan lancar jaya…
Buat daily sih worth it banget ini, ground clearence juga tinggi masih aman di bawa ke lokasi proyek
22:35 kalau head unitnya jvc emang gitu, tapi saya dapet yang merel alpine enggak, sekali di mute bener2 gak ada suaranya sama sekali
Pengalaman gue pernah punya sx4 gen 1 th 2011, nih mobil suspensinya juara,kaki kaki gak pernah rewel,fitur di atas kompetitor,lampu udh projector meskipun blm HID,cm sayang modelnya terlalu membulat bukan selera mayoritas orang indo
Ini mobil sangat tangguh.. ga ada keluhan.. dibanding adiknya si new baleno yg keluhannya bejibun,, padahal sama2 indihe,,
Konsumsi BBMnya rada boros sih klo untuk dalkot.. dan sayangnya headrest belakang cuma 2,, harusnya dapet 3,, bagus deh,, dan mesinnya itu lho,, jadul bangeet,, pdahal ada mesin ertiga yg K15B,,,
Oya? Seberapa boros nya tuh. Kalau mesin sih sengaja dipakai mesin aerio jadul sama Suzuki sini. Supaya gampang ngurus dan sparepart dibanding mesin versi luar.
berapa tuh kak konsumsi bbm nya, kebetulan ada minat mau nyari
emang mantep sih diskonnya value for money dapat bnget , udah bisa cruise control , jok sm setir kulit. buat harian worth bgt.
Suzuki selalu konsisten kasih value for money 🤟
Atau dg kata lain brand nya ga bs ngangkat produk nya utk djual lebih mahal. Dg spec yg sama dg psaingnya kaya sdh ketaker klo harga suzuki ga bs ditaruh lbih mahal, krn ga bakal laku
Mobil wagu
Yoi, dari 2018 sampe sekarang pake ignis gx manual, ga bisa pindah ke lain hati. Fitur2 melimpah, tahan banting, iritttttttt ga bikin dompet menjerit 😁
Konsisten buruk designnya, divisi motornya juga... Wkwkwk
@@ImNoobzz xixixi value for money drmnananya
Suzuki Build Quality nya bagus, bahan nya solid.
gapernah ngecewain kalo udah beli yang namanya produk suzuki mau motor / mobilnya produk awet perawatan ramah dikantong. salam owner xl-7 dan gsx-r150
Cuma ini mobil Suzuki yg design nya cakep tanpa aneh2,
Iyaa sangat disayangkan,padahal Suzuki mesinnya bandel,build quality bagus,biaya sparepart dan servis murah. tapi desain selalu kurengg gitu wkwk.
sx4 2010 udah jalan 190rb km masih enak kok tenaganya, diajak ngebut wajar di 120km/h masih stabil2 aja
240an dapet mobil 1500cc gagah, servis keitung murah dan fitur juga cukup canggih. Bagi yg beli cash berasa bgt bedanya sama beli HRV/Sonet tipe tinggi. Bagi saya semua fitur berfungsi bgt untuk kemudahan dan kenyamanan berkendara, seperti paddle shift, Cruise Control, auto wiper, auto lamp, auto leveling lamp, auto night view spion tengah, jd berasa premium gitu semua2 bisa nyala sendiri 😆. Soal kekurangannya ga ada vsc stabillity control, itu tergantung masing2 yah, kalau saya karena memang ga suka ngebut insyaAllah sudah cukup tanpa fitur tsb. Tp semua balik lg pilihan masing2, masalah kebutuhan dan selera design. Karena godaannya pasti merek2 sebelah lbh prestige juga kan yah dilihatnya sama temen2 😁
Berapa 1/.....km...?
Pake dari th 2016 sampe sekarang, belum nemu masalah berarti dari mobil ini, cm sensor parkir aja yg blakangan ini error, AC dingin, mesin halus & mesin bandel. Biaya servis di bengkel resmi termasuk murah, bahkan dibanding brio satya. Tinggal ganti aja ban bawaan pabriknya dgn ban yg lebih ok kaya dunlop LM 705, pake keliling jawa jalan 150km/jam pun tetep PD nyetirnya
Wi mantwp om, untuk tarikan sampe ke 150 itu enteng om?
Tapi kayaknya kalo Suzuki berani bawa S-cross spek Eropa, kemungkinan harganya bakal mirip mirip sama HR-V, bisa nyentuh 500 an. Apalagi di Eropa sana S-cross punya panoramic sunroof, AWD All-grip, sama udh dapet heated seat juga🤕
Emang mantep ini boil. Value to money nya mentokk
untuk engine Suzuki memang Halus Dan awet, fitur jg Value for money d kelasnya, kalahnya Suzuki cuma di designnya, ngikut pasar India yg kebalikan selera orang Indonesia yg suka design tegas Dan tajam, makanya Toyota, Honda dan Mitsubishi bsa laku
Krn suzuki menguasai pasar india.
Itu design nya mlah mirip BMW lho..india dr mana
The original model was sold in certain European markets as the Fiat Sedici. It was designed by Giorgetto Giugiaro's Italdesign Giugiaro studio and has been produced since 2006. Although originally intended solely for Europe, the SX4 is sold in most of Suzuki's international markets. Especially as a 4WD hatchback, the SX4 occupies a specific market niche of mini SUVs. Depending on the market, it was available with petrol engines in the 1.5 to 2.0 L range, and Fiat's 1.3 to 2.0 L diesels.
Yang didesain italdesign SX4 pertama aja. Yang ini nggak
Beli Suzuki = Nyaman dan Pasti untung 🔥🔥🔥🔥
Diskon up to 60jt
Berarti mentok ya.. Atau msh bs lebih?..
Di India sudah facelift dengan mesin yg sama dengan Ertiga dengan fitur mild Hybrid transmisi automatic 4 speed dan fitur head unit sudah android auto dan Apple carplay
Mesinnya tangguh, akselerasi bagus, biasa pakai buat survey ke pelosok desa, ngga mentok.
Versi manual/matik Om?
@@mrbojai9588 saya pakai yg manual
Manual is the best
Andai.. plafonnya full black, stir flat bottom kaya XL7 (walaupun kesan murahan), dan bener seperti yg dibilang lampu belakangnya harusnya full sampe pintu bagasi, gue asumsi ini bakal susah dikalahin rivalnya (ga perlu sun/moon roon karena emang ga doyan) haha
Sepemikiran.
Pke sunroof panas silau bet.
Udah bela2in naik mobil kok msh pengen kena matahari..
Syg dgn hrga sgtu msh ad dummy tombol, blm ad DVR cam, headrest blkg tngh ga ad, perlampuan blm LED smua, blm ad corner sensor dpn
Mobil tangguh dan enak nih, bahkan untuk generasi awal.
SX4 gen 1, favorit mobil target.
Setuju bgt lg...
Setuju...lebih ngegemesin
mobil enak tuh, pernah punya
@@mobiljarviskatanya orang2 boros ya om? Minimal harus minum pertamax?
@@mrezaf. enggak juga om, wajar sesuai cc nya, dan saya juga sering isi pertalite juga.
Dulu sempat bingung milih ini atau HRV...sebelum akhirnya memutuskan beli HRV..
The Best Fun Channel Automotif, Sukses Terus Ya... Konsisten dgn Konten !!!
Suzuki sebenernya mobil yg value for money secara build quality over power dan cukup buat di bawa di perkotaan, cuman ya gt prestige nya kalah pamor dengan Honda dan Toyota
suzuki niat saingannya kurang kenceng.. padahal produknya bagus bagus.. contohnya etiga diesel.. coba di seriusin lagi sama suzuki..
Karena ini tampang ya jelek, bukan selera Indonesia
Modelnya khas eropa
jauh sama hrv apalagi brv baru lebih mewah 7 seat lagi...apalagi skr ada raize dan rocky....udh jauh ketinggalan suzuki
ehem masih ada Swift dan Vitara yang tidak masuk pasar indo, padahal itu lawan yang kuat buat bersaing dengan kompetitor lainnya
cruise controlnya bisa diaplikasikan ke ertiga nggak??cz di ertiga itu kalo kita perhatikan ada panel cruise controlnya di spedo
Mesinnya beda sih.. ini klo gk salah pake mesin generasinya aerio. Ertiga ada panel cc soalnya di india ada xl7 yg pake cc, klo ada yg mau coba ngimpor sparepart dari sana sabi sih dicoba
@@ramadhiantoagung5086 siap trm kasih infonya..semoga saja ya..hhe..xl7 udah nyaman, it's would be perfect kalo ad CC nya 🙏
Daily driver nih, SX4 S-Cross ini ganteng banget exteriornya, dibawanya enak berasa lebih mahal daripada harganya. Tapi menurut saya sudah waktunya Suzuki meng-refresh mobil ini, saya yakin market tidak akan ragu membayar 320jt untuk VSC, 6 airbags, panoramic sunroof, dan mesin 1.4 Boosterjet.
Itu udah di refresh mobilnya malahan
@@rasyidadnan4899 maksud dia secara fitur dll. bukan facelift yg dibahas di video
panoramic sunroof dengan harga 320 kayanya ga ketutup dah , yg ada ntr mangkas fitur yg laen .
@@fadhilandrianto jangan lupa MG ZS Magnify harganya 310jt, dan punya fitur jauh lebih lengkap dari crossover Jepang manapun (termasuk panoramic sunroof). Tapi pabrikan China memang super sih kalau soal ngebuat mobil value for money
Balik kayak harga pertama kali launching...sekitar 5 taon yg lalu.....awalnya mau ambil ini....tp ganti Sienta
Warga 62 udh pd pinter lah yah..embel" DP 0% atau DP kecil... udh pasti bunganya nambah ke cicilan yg makin gede... tergantung tenor jg... tp nih mobil termsuk murah sih drpda yg sejenis lainnya... mantap suzuki... yg gue suka dr suzuki itu built qualitynya yg bagus bgt... tp partnya mahal bgt hehehe...
bunga atau DP semua bisa d atur, makanya jgn Terima itungan sales mentah", sy kmarin beli mobil otr 190 jt-an diskon 15 jt, 3 tahun, klo d total angsuran 3 thn dan DP cuma 215 jtan
Lah bukannya Suzuki itu terkenal sama part nya yg terjangkau dibanding yg lain.
Kapan hari di jalan liat S-Cross yang silver.. ternyata cakep banget warnanya!
Setuju sich design depan sangat subyektif, sya pribadi lbh demen Ama yg pre facelift
Yuk, sx4 yang lama juga direview dong
SUZUKI !!!
SX4, crossover pertama di Indo dan lumayan laris di Europaaah sana.
Jimny, mobil 4x4 terkecil di Dunia.
Karimun Estilo, mobil paling irit dan paling kecil di Indo.
Grand Vitara, satu2 nya SUV Monokok RWD di Indo. (Bahkan tercanggih dijamannya saat 2006)
Harga selalu di bawah antara 3 raksasa kue manis Jepang, 1 Honda, 2 Toyota, 3 Suzuki.
Tapi masih agak susah jg sih, secara di Indo Blind Buyers nya ngumpul jadi 1 Negara😅.
Contoooh, Logo DiKeplak dikit gak bakal ngeh jg kalo mobil itu buatan Daihatsu😂😂😂😂😂😂😂😂
Warga 62 mmg gak logis.
Lbg ke emotional buyer.
Suka tahayul.
@@sekolahbumi1023 tahayul? Seperti beli mobil harus cari yg harga jual nya gak jatoh gtu gan? Walau cm dpt model puteran kompor AC nya, Rebadge pula.....wkwkwkwkw
@@fahdilansyahkurniawan tahayul gak obyektif. Krn kurang literasi. Jd ikut2an aja apa yg banyak org bilang.
Toyota mmg terkenal bagus. Mobil kijang jadulnya. Atau suzuki carry pickup. Tapi tdk berarti semua produknya worthed harga dan fitur.
Seperti toko yg jualan murah 1 jenis tapi lainnya dimahalin.
@@sekolahbumi1023 selamat gan, anda dinyatakan Bukan Blind Buyers Club Indonesia (No BBCI)😁👍.
Mudah2 an mobil sampeyan bukan Daihatsu Avanza😅
@@fahdilansyahkurniawan di rumahku ada freed. Toyota kijang th 85. Opel. Swift. Splash.
Beli seken dpt bagus murah.
Wah menyimak..dulu pernah punya SX4 ..❤
Bandel...sering dipakai Jkt-Sby pp saat lebaran.
Sayangnya design body belakangnya bukan selera kebanyakan org Indonesia.
Tpi klo yg gak pikir harga jual kembali sih ini mobil worth it bgt utk crossover japan 240 jutaan.
Mantappp ❤❤❤❤❤❤
Desain buntut mobil Suzuki memang kurang oke oke
Mirip bmw x1 kok buntutnya
Volvo XC70 thn 2001 crossover juga ga sih?
Iya. Btw entah kenapa beberapa produk Suzuki belakangan ini mirip Volvo contohnya Ertiga yang mirip XC90 sama S-Cross yang mirip V40
Aq pernah nyobak yang generasi 1 dulu, punya anak boss ku. Enak ni mobil...
Suzuki emang the best la klau harga.👍👍,udh mewah,firur lengkap dan murah...😁😂
Suzuki gak pernah main2 kalau ngasih diskon👏
Mobil paling worthed dikelasnya...minim masalah,fitur lengkap seperti mobil2 papan atas..cm kalah brand image aja
Diluar built quality yg bagus..
Suzuki trllu idealis dlm menanggapi selera pasar 🤔
Maksudnya terlalu idealis?
@@okiharyonugroho2750 Artinya tidak peduli dgn selera pasar 😂
Nah ini, Suzuki itu sebetulnya mesin oke dan bq oke, cuma ya designnya sangat sering picu love or hate, mau di R4 atau R2 sama saja wkwk
Siapa bilang? Memenuhi selera pasar kok.. pasar India 🤭
@@DjayoRailfans ya gapapa lah, design all new ertiga dari tipe GL sampai GX saya suka kok, lumayan oke laah
Jadi pengen direview Suzuki Grand Vitara nya...
Ini mobil modelnya udh dari 2013 di luar sana udh ada baru msk indo sekitar 2017 jd udh sekitar 7 sampai 8 thn, udh saatnya keluar yg all new.
Kayanya bakal lebih cakep deh kalo krom kroman didepan itu ganti warna silver plate / black krom, lebih sangar gitu..
Ud bgus itu Mirip BMW, jgn ganti2 tar jd mirip toyota lg ah
Sempat tertarik,setelah melihat mesinnya sama dgn SX4 lama dimana kipasnya terlalu dkat dgn leher knalpot takut problem jga.
gw suka suzuki sih , dibilang durable ya jgn ditanya , gw masih ada all new swift GX 2013 , udah 150rb km masih Jos gandos, apalagi yang swift kodok sebelum all new ,, gw lebih nyaman bawa swift drpd bawa Jazz RS (waktu kuliah) , tp suzuki emang mau main di segmen menengah kebawah , kalo anda yang kebanyakan ga suka suzuki ya berarti anda bukan pasar nya , pasar ga harus High class , masing2 punya selera dan kebutuhan sendiri ,, tp asli suzuki itu durable + value for money, gw jg ada palisade, sm innova facelift, tp daily driver + gawe gw pake swift , sukses lah suzuki dan om lugnutz channel nya
Sultan low profile nih. 👍👍
Siap Suhu 👍
Maaf kerja nya apa om, kalau boleh tau. Siapa tau bisa jd inspirasi buat saia yg belum ke beli mobil
Hatchback crossover legend.... 👍👍👍
Kalau yang automatic, dapat paddle shift
Sayang suzuki SS CROSS yg tdk dimodifikasi, msh bertahan seperti dulu dari fitur2 tersedia tdk ditambah...he
Masih betah pake sx-4 2008
Mobil enak ga berasa udh 2thn sampe skrng 👍
Akhirnya LugNutz bahas S-cross wkwkwk #mantaf
Walau blm mampu beli 😊 tp saya suka cara penjelasanmu 👍👍
dirumah ada tahun 2017 manual, keluhannya cuma agak lemot aja buat jalan di sitinjau lauik, sisanya oke bgt buat harganya
Remap om, pny kaka sy unit 2018 d remap d dokter mobil, jadi josh...
@@erulkhoerulloh3561 padang belom ada tempat remap om wkwk
@@muhammadlifto3332 hihiii bener juga.
Pasti yang matic ya da? Wkwk
Lemot nya kerasa emang, tapi worth banget buat value for money nya
@@erulkhoerulloh3561 ini beneran ngefek ya bro
Perlu penyegaran utk model suzuki S-Cross, krn sdh cukup lama tdk mengalami perubahan desaiin, dmk masukan...he
Suka lihat komunikasi dan penjelasannya....
Kapan2 mbl lama kelas sultan yg dibahas yah dek.
Agar kita tau dan jd alternatif utk miliki....
Wew emak emak 🔥
Asik juga bisa ganti warna Lampu footlightnya donk? Trus klo gua itu Gril gua pasangin Gril BMW beneran dah.. wedeeh Mevah naik level 😂
Tp ga ada safety kayak traction control,hill start asist kan bang??
Mazda Cx9 AWD 2013 bang
Bro rockford ini emg kl review enak bgt nntnnya👍👍👍
Bang reques apa kabarnya suzuki karimun wagon R masih ada yg minat beli kah di shoowrom ga bang ?
Sepertinya pkb wagon r ga worthed ya om?
Penjelasan yang mudah di pahami .. thanks.
Subscribed .
“semua mobil suzuki value for money”
fitra eri
udah murah irit nyaman pula kebetulan jg pake mobil suzuki walaupun tahun tua masih irit buat di dalam kota
Sy masih pakek carry pick up.....hhhhh bandel....
Kecuali........ Jimny baru.
@@indonesiaraya26 iya karena harga jual kembalinya lebih mahal ketimbang harga barunya
@@indonesiaraya26 harga jual lebih mahal jadi sangat terbukti value for money kan
Yang agak janggal penyambungan USB ke head unit harus lewat laci depan
Audio nya after market soalnya, JVC..
Gak oem dr suzuki nya n gak integrated, setiap audio yg bukan oem biasanya gitu.
Sambungan USB kan utk flash disk, gk masalah harus disembunyikan, toh ada bluetooth utk koneksi dg hp.
Atau ganti aja HU nya dg type floating yg kekinian .. beres .. bukan hal yg sulit utk dilakukan asal ada dananya
Sama aja kayak Xpander, BRV, Mobilio, Xenia dll yang head unit nya after market (bukan bawaan mobil) rata2 kabel USB nya ditaruh di laci atau di bawah dasboard 🤣🤙
Kabel di dalem laci ini suka sebenernya.. kliatan rapi.. daripada kabel yg masi harus colok di headunit nya.. jadi kaya kabel lalulalang di depan dashboard...
next ulas Baleno Hatchback, mumpung lg review mobil2 Suzuki :v
Mobil idaman😍
entah kenapa sebagai pengguna sx4 first gen, saya kok nggak minat ya buat minang scross, model nya gak ada sporty2 nya 🤭, harusnya jadi "make over" bukan crossover lagi 🤭
Setting MID ny gmn bg ? Untuk geser kursor ny kebawah gimana ? 😅
Mantap. Andai masuk versi eropa nya pasti lebih OK
Review Fortuner bensin 2012 menarik tu,Harganya sudah 200 juta kecil
Gara2 nayangin promo...aku subkreb bos.....ben ngerti nek ono promo maneh......pas promo pas duwe duit.......Aamiin
Yg bikin bingung, SX 4 itu aslinya seri Baleno , eh skr ada lagi Baleno HB pake mesin ertiga, & SX 4 itu hrsnya AWD kl diluar sana makanya namanya SX 4, kl cm FWD ya ganti aja jd SX 2. SUZUKI emang paling jago kl ganti2 nama produk&specdown, Karimun kotak yg generasi berikutnya hrsnya ganti versi jd Wagon R+ malah diganti dgn Estilo india, Vitara jd Escudo jd Sidekick yg ga lain cm spec down, Aerio yg sebenarnya adalah Baleno HB, yg terakhir SX 4 gen 1, tp model sedannya dinamain Baleno sedan, grand escudo yg ga laku diganti lagi pake nama grand vitara, btw bgm mau laku kl hrgnya 300jt, sdgkan mesinnya msh pkai M15A punya Aerio dithn 2002 ???
Maklum riset engine harganya mahal... Haha.. Untungnya nyari part limbahan/copotan gampang.. Dirumah pelihara 2 biji swift GT CBU sm SX4 gen 1.. Sering tuker2an parts 😀
@@yugaprs udah berapa tahun sx4 belum ada release baru ya?, dengan harga segitu worth it ga ya? ada ada saran lain. kata temen ini mobil enak dan nyaman
@@ladangtekno7748 kalo disc 60jt ya worth it, jd 240an. Memang ini mobil enak&nyaman tp konsumsi bbm nya ya biasa aja, ga boros ga irit
@@yugaprs keren mas. sy cm ex user aerio 2003 & sx4 2008
@@ladangtekno7748 kalo yg generasi kedua blm pernah punya, sempat nemenin adek aja waktu mau ambil ke showroom suzuki, itupun gak jd beli... Biasa aja kalo diliat interior dan exterior.. Kalo yg gen 1 ya enak sih, cuma pilar A yg besar mengganggu bgt pas mau belok... Suzuki tuh murah n worthed menurut saya... Cuma 1 kelemahannya spare part MAHAL ketimbang merk Toyopret atau Daihatpret.. 😀
Idaman banget ini 🤩
Ini baru AMG Lite kesayangan akuuu
Perbedaan sama ertiga dari segi dapur pacu apa ya?
Ini pakai mesin M15A sejak jaman Aerio, Baleno Next-G, Swift gen 1, SX4 gen1 sampai sekarang gak ada bedanya.
Kalo Ertiga pakai mesin K15 sama kaya Jimny & XL7
@@rendrapasa ouw mesinnya beda. Lebih baik yg mana ya antara kedua mesin itu?
@@edowijaya8603 lebih baik mesin yg baru yaitu, kode K15 dipakai di Ertiga, XL7, New Carry, Jimny karena lebih irit dan bertenaga.
Mesin M15A itu boros dan kurang responsif akselerasi nya. Jika dibandingkan dg mesin K15
Punya jazz dan xover. Soal kenyamanan ya xover dong ?
Suzuki plat bodi lebih tebal ,itu yang saya sukai.
Mesinnya masih pake M15A yg sangat legendaris mulai dari Aerio, Baleno Next G, Neo Baleno, ama SX4 gen 1, namun masih jamannya sudah teknologi VVT 😂😂
Suzuki Swift CBU
@@radenhendroyono6555 oh ya lupa, hehehe ama Swift CBU, thanks gan 👍👍
Ini mobil di liat dari depan dan samping keren banget tapi pas liat dari belakang hambar rasanya jadul baget.
Mobil yg underestimated..padahal bagus, di benua sebelah ini malah laris manis..😊
Kalo di Medan..gak ada promo yach..?
Request Review Toyota Rush 2015-2017 om, belum ada tuh kayanya di channel LugNutz, peace.
Unit ini diskonnya gila gilaan memang. Tahun lalu 45 juta.
Piturnya lengkap dari pada mobil sekelsnya murah lagi karen mantap 👍
Mobil bagus tapi sayang minim fitur, VSC dan TC gak ada HSA gak ada, Head Unit after Market gak integrated bukan yang Android Auto / Apple Car Play lagi, kamera mundur juga after market. Dulu pengen beli tapi gak jadi karena kalau ada problem di cbu suzuki beresnya gak bisa beresin sampai tuntas.
Sayangnya, variant 4x4 (AWD) gak dimasukin kemari
Yha.... namanya juga Kelakuan MARUTI ngga ada Akhlak 👏😂🤣🌚🤡🤡🌝
Utk menguatkan pasar suzuki S Cross perlu di modifikasi lg dan harga yg terjangkau lg, spy masy lbh peduli mobil ini...
Gue pake latio hatchback dan fitur nya ga Kalah2 amat dg s cross