Sya pakai mobil Datsun tahun 2017.. sampai skrg aman..ga da masalah ..enak,sangat irit,ramping dan bertenaga.. meskipun di lirik org lain yg berduit mobil murah..tpj buatku bangga lah..bisa menyenangkan keluarga.. salam datsun
bener sih, dosa terbesar datsun ini produk pertamanya terlalu basic, speedo & interior sangat sederhana bahkan rem tangan pun msh model angkot.. andaikan model pertamanya dibikin lbh "normal" gt mgkin msh bisa bertahan sampe skrg
Kalau model pertama normal duluan tentunya tidak akan menggebrak pasar dan leading penjualan LCGC dimasanya. Kesalahan terbesar datsun adalah tidak menangkap keinginan pasar terlalu nyaman di comfort zone. Waktu marketnya minta transmisi AT lama banget itu keluar varian CVTnya udh keburu diambil pesaingnya yg udh adain transmisi AT. Terus saat lawan2nya berinovasi datsun lambat banget udh penjualannya terpuruk baru adain sana sini. Paling fundamental yang bikin mobil ini engga dipilih market sih kenyamanan tempat duduknya. Driver gak ada tilt steering height adjuster dan penumpang belakang headrest fix alias backrest mirip2 sama LCGC sebelah Karimun Wagon R. Coba ini diperbaiki duluan sih ketimbang gimmick led foglamp dan car entertainment bisa selamat penjualannya.
mobil ini yang facelift sudah jauh mendingan. tapi sayang facelift keluar agak terlambat. yang prefacelift: kontrol temperatur dummy, bagasi ga ada colokan kunci, dashboard ga ada laci, headunit single din, posisi rem model kijang kotak, sensor rapat pintu cuma di driver doang. ya sekennya dah murah banget sih yang prefacelift. mesin lumayan kuat dan irit untungnya, jarang yang komen mesin rusak, paling kipas elektrik mati dan evap ac bocor aja selama ini.
Datsun emang👍 pajak murah bensin irit puoolllll THN muda,avansa KLO udah tua sama aj batuk2 kok sering ke bengkel,mending beli yg muda murah tinggal pakek lor 😀 lwong sama2 buatan manusia kok,tergantung keyakinan Qt KLO pilih mobil jangan hiraukan orang sekitar!ok lorrrrr.......
Lebih asik lagi kalo dapet yg versi GO Live.......yg ada stabilo2nya.....itu sudah ada ABS & ESP lho......kelas lcgc sampe sekarangpun gak ada yg pake esp/stability control
Sebenarnya datsun ini dia tuh cukup berani produksi mobil lcgc tapi minus nya cukup banyak terutama bagian fitur, kenyaman, dan safety. Makanya dari itu harganya ga kira2 jatuh nya udh kaya harga mobil yg model tahun lama
Awal2 sih gapapa buktinya jadi paling laku cuma masalahnya enggak ada penyegaran dari fitur2 murahnya. Sedangkan pintarnya toyota selalu menyediakan pilihan trondol yang nyerempet datsun
Iya sih laku cuman salahnya yaitu datsun ini kurang update ajaa, coba aja kalo misalkan memasukan fitur yg sesuai dengan market place dipasaran pasti akan bertahan sampai sekarang dan ga akan teralu parah harga bekasnya
Pakai datsun go cvt 2018 putih. So far puas. Tenaga lumayan, klo mau nyalip tinggal pencet tombol sport/over drive. Matic cvt nya cukup responsif dan halus. Konsumsi bbm dalkot 1L/15km, lukot 1L/18-22km sangat irit. Klo nggak mentingin gengsi brand. This car is value for money
@@syaelstories8530 suspensi empuk khas nissan, 11 12 nissan march. Meskipun basic mesin nya sama. Kata mekanik nissan nya masih irit datsun go, karena ecu nya pake merk bosch. Mobil kedua, saya pake datsun cross. Mesin, transmisi n interior sama persis datsun go T-active, konfigurasi tempat duduk 5+2. Untuk konsumsi lebih boros sedikit daripada datsun go cvt
@@gecko332 ac selama pemakaian aman om. Dingin. Kekurangan nya model putar dengan blower dan ac nya 4 scale. Jadi kurang bisa menyesuaikan suhu yg pas.
Perbandingan irit di MID nya. Datsun go t-active dipake istri, rata2 konsumsi 1L/19,1 dalkot (rumah kantor jalanan jogja merayap) pinter juga kaki istri...hehe Datsun cross saya pake sendiri rata2 dalkot 1L/14.3 km. Pernah saya pake dari tangerang ke jogja via transjawa 605km. Pertalite habis sekitar 270rb (full to full). 1 liter 17-18km. Mahalan bayar toll nya habis 445rb
Pernah miara ni mobil 5 taun yg pre facelift ga rewel di bagian mesin dan kaki2 amann cuman di gua pemyakitnya d evap AC yg sering bocor smpai ganti 3 kali tapi harganya terjangkau, ama d kopling yg sering bunyi kalo mesin masih dingin krna ada kenalan d beres nissan d ganti gratis smpai 3 kali waktu masih dalam garansi😅
Jujur yaa utk model datsun go yang ini lebih ganteng daripada agya ayla apalagi karimun. Cuma jog belakang yang sangat disayangkan, tipis banget & gaada head rest 😁
Waktu awal2 kemunculan dan penjualannya laku keras karena memang designnya itu keren ala city car sih apalagi yang full kit. Cuma pengembangan interiornya aja lambat orang udh keburu pindah merk semua jadinya 😌
Iya justru karena jok belakang nya itu penjualan turun. Versi awal keluar laris manis karena diborong untuk taxi online, muncul keluhan terbanyak karena baris keduanya. Dan ini yang tidak direspon Datsun bahkan sampai bangkrut. murah sih murah, tapi rasanya duduk di baris kedua Datsun sangat gak nyaman buat kepala bahkan jika dibandingkan angkot.
Pengguna datsun udah 5 tahun lebih, ganti oli setahun sekali,.. selain itu 6 bulan lalu udah minta jajan aki.... Selebihnya ga ada maslaah, betul2 mobil bandel nih.
beli mobil ini syaratnya hrs niat banget dan yg pasti hrs ad duit juga wlw gak terlalu banyak. tp gpp..mobil ini gak eman klo buat tempur sehari2..gak eman klo tiba2 lecet/penyok krn kesenggol becak krn mobil parkir sembarangan..gak eman juga klo dipinjem temen yg lg belajar nyetir yg naiknya msh ala2 bombom car.. 😂
masalah mobil ini tuh cuman wipernya doang yang sebiji.. sebenernya sih lumayan cakep modelnya.. dan untuk semua brand mobil.. tolong kalo mau kenalan di pasar indo model yang pertama harus bagus.. soalnya itu menentukan sekali image brand kedepannya..
Enggak cuma itu doang sih interior kenyamanan posisi berkendara dan duduknya juga tidak kalah penting. Kepincut diluar pas masuk ga jadi, terasa murahnya.
SANGAT.. SANGAT HARUS DI BELI.. SAYA PUNYA DATSUN GO+ TAHUN 2015, SAYA PASANG FULL PEREDAM, RING 15, KAMERA MUNDUR, SOUND ANRENALIN.. SAYA KETAGIHAN LALU SAYA BELI DATSUN GO FACELIFT INI UNTUK HARIAN.. KEDUA DUANYA MANTRAP SURANTAP... HARUS DIBELI GAK NYESEL...
Iritnya H2H dengan Agya Ayla, Brio dibandingin ini kalah jauh iritnya 😅 Tapi bicara fun to drive ya udh pasti jauh lebih menang Brio, tp kalo bicara fitur ya sama aja sih.
Prnh pnya, th 2016 dtsun 2 baris, mbil dgn stir paling ringan, kaleng krupuk, ini mbil pling aneh dpake, klau blm biasa serasa gk ad tenaga, tpi ud tau set nya, ngeri ni mbil dbawa ngebut, lajuuu Pling rewelnya ni mbil di evaporator dan bushing arm, klau evap msih bsa cari yg ori Klau bushing nya ud rusak, udaa kelar duit gk pake sembuh , Djual gara2 bushing arm pecah trus 😃
mobil pertama untuk keluarga saya.. sempat bingung mau memilih apa karena dana terbatas.. akhir nya meminang datsun go live 2019 di harga kurang dari 100. over All sangat puas. terimakasih
26:21 Bahkan Agya Ayla aja yg varian 1000 cc juga mengadopsi locking mechanism seperti ini bang 🙈🙈🙈(notabene ini model locking mechanism yg sangat umum di mobil2 jadul kecuali panther) 26:29 justru ane ngga mempermasalahkan bunyi central lock yg kenceng banget, bahkan suara central lock nya panther juga mirip2 kencangnya Liat mobil ini jadi ingat sama trio youtuber otomotif yg waktu itu (tahun 2019 kalo ngga salah) ikut Indonesia Modification Expo/IMX dg mobil ini (beli baru waktu itu) utk dimodifikasi sesuai konsepnya masing2, om FE dg konsep modifikasi "Futuristik", om RHR dg konsep modifikasi "Rally Gymkhana", kemudian om MOB dg konsep modifikasi "Street Racing" dan dimenangkan oleh Datsun "Futuristik" nya om FE, begitu ceritanya cmiiw🙈🙈🙈
saya termasuk pengguna datsun udah 5 tahun betul2 mobil yang irit, bertenaga, bisa bawa keluarga gak kehujanan dan gak kepanasan sempet mikir2 sebelum beli soal servis dan sparepart pas udah beli ternyata terjangkau juga dan masih sangat melimpah sparepartnya
Kenyamanan dibanding avanza ginana mas? Posisi duduk dan bahan jok, kekedapan kabin terutama saat hujan, seberapa kuat menahan hawa panas dari luar, keamanan saat jalanan miring di kala hujan?.. 🙏🙏
@@bayuww1417 pas banget mas saya pemakai avanza juga th 2017 soal kenyamanan dari jok, kekedapan kabin, dll jelas avanza tapi kalo dari segi performa dan keiritan, datsun akselerasinya hampir sama dengan avanza baru dan irit lebih irit datsun.. kalau avanza tahun old saya rasa mending ambil datsun suspensi avanza sangat limbung beda dengan datsun kalo udah upgrade velg ke ring 14 atau 15 terasa empuk dan gak melayang diajak lari juga mas...
@@bayuww1417 maaf ya tp kayanya anda salah bandingin.. Klomau bandingin aple to aple gan. Avanza itu MPV bandingannya expander, ertiga, confero,mobilio, xenia, spin, livina dll. Tp klo lcgc datsun, agya, ayla, brio, karimun baru masuk. Apalagi klo mau bandingin avanza sama mercy E class tambah ga nyambung 🙏🙏🙏
Bagus, anda konsumen yang berani hadapi resiko dan ngerti cara ngerawat mobil. Gak kaya mereka tuh, hamba grup doyan monopoli. Mentalnya manja, maunya serba murah tapi kualitas premium, pengemis spare part murah, pemalas baca manual book.
@@ridhobaihaqi144 iya om kebanyakan pada nyinyir merk datsun ini karna kenyamanan nya, fiturnya, dll dan ada juga yang bingung masalah sparepart susah atau engga, padahal di bengkel resmi nissan banyak, di online shop juga banyak padahal fitur datsun banyak yang udah canggih walaupun mobil harga ekonomis...
Ga masalah ya tuas rem tangan model panther lawas. Justru versi awal laku keras buat taxi online. Kalah saing karena aftersales dan facelift yang telat.
Saya pernah pake yang prefacelift , sumpah mobilnya LCGC dibawah LCGC 🤣 sekarang ganti Brio, yang lagi lagi LCGC 🤣 tapi masih mendingan lah daripada Datsun yg pertama itu.
Go series itulah yang beneran LCGC. Transmisi manual, no power steering, AC manual, posisi setir fixed, head unit standar, posisi kursi fixed, rem tangan model tarik. Cuma ya... konsumen indo mental manja. Maunya harga murah tapi kualitas premium/ultimate. BBM aja masih ngisi yang jelek, bersubsidi pula. Cicilan? Pajak? Servis rutim? Ada yang macet/akal2an!! 🤣🤣🤣🤣
Mental manja. Kalo mau laki beli mobil seken. Kijang super masih oke. Ngapain beli LCGC. jangan manja beli seken banyak yg bagus. Sok2an pake kata manja. Yg beli LCGC itu semua manja. Parno sama mobil seken. Hahaha.. Gw tantang coba LCGC lawan dulu deh hyundai getz 2003, dan sejenisnya. Gimana? Yg beli LCGC manja kan. Pengen garansi, takut ini itu, Wkwkw.. Ga punya duit tapi pengen "gimmick" mobil baru, biar dikata gengsi mobil baru, lebih "pride" dibanding beli mobil seken. Hahahahaha..
Minus safety penumpang mulai dari air bag, sampe emg ringkih bgt mau dari cat sampe body nya. Yg lain spion yg masi manual tutup buka, wiper 1 sama kursi yg ga bsa naik turun buat yg pendek 🥲 paling minor gbsa ngatur musik dr stir 🤣🤣
Plastik ember, silver stir bentuk kolor, headrest tengah, angkat jok belakang, gue ketawa liat cara review nya lucu wkwk, bkn ngina mobilnya, tapi gue suka cara review nya lumayan lucu wkwk
Dulu tetangga saya pernah punya datsun ini, katanya bodinya kayak kaleng bekas khongguan 😂. Gua tadinya mau beli ini.. tapi dengan beberapa pertimbangan akhirnya pilih picanto aja dah
Mantafff sih Masih Produck Baru, CVT lg.. YG jelas GA kawatir kl sewaktu2, buat perjalanan jual yg penting olie meticnya salalu di ganti mengikuti aturan
sy punya datsun go 2016 irit bgd bahan bakar biaya perawatan ga beda jauh dng perawatan motor suwerr memang sngt jauh dari kesan mewah tapi yg penting ga dikejar2 leasing hahaha
Bang saya ada saran konten nih Cobak compare acecoris mobil bang kayak wiper, speaker, head unit atau yang lain2 bang Yang kegunaannya sangat bermanfaat sebagai penunjang mobil tersebut Terima kasih
Kesalahan NISSAN sehingga gabisa bersaing dengan toyota daihatsu dan honda adalah karena terlalu jaga image "mewah" Andai saja datsun go dan go + dijual pakai brand nissan pasti lebih laku dan ga discontinue kaya sekarang Dan seandainya renault triber dijual pake emblem nissan, diikutin lcgc, bisa head to head dengan calya sigra Positioning harga new Livina juga awalnya diatas xpander, harusnya dulu dimurahin aja jadi "daihatsu"nya mitsubishi Sekarang nissan gapunya lineup lcgc sebagai volume maker, kick kalah sama corolla cross, leaf terlambat launch dibanding kona dan ioniq
Head rest penumpang belakang yang ga bisa di adjust juga masih dosa besar sih. Agya ayla aja udah bisa adjust dari awal muncul. Kalo perjalanan jauh sangat berpengaruh di penumpang belakang
@@angintdkpunyaktp yes honda parah sih, tapi ini lebih unexpected lagi. nggak nyangka aja setipis apa baja di body sekitar roda nya kok bisa suara percikan air dari ban bisa separah itu gan.
buat standar personal ane mobil yg recommended tu minimal ya wajib ud ada ABS lah, Datsun Go facelift ini sbenernya ud banyak improvement dibanding yg pre-facelift tp karena masih tanpa ABS td jd bikin ngerasa dosa sendiri klo mo nge-recommend ini ke orang lain.. sori ya Datsun. 😅
@@erwinsutanto7147 iya om tp sayangnya bahkan Go Live pun baru mulai pake ABS n VSC sejak improvement 2019 yg umurnya gak lama cuma sampe akhir tahun, karena masuk 2020 ud disuntik mati.. klo Go Live yg awal2 keluar 2018 sama aja kayak Go biasa tanpa ABS.
FYI bang, dan untuk senuanya. Datsun yang bertransmisi CVT sudah tidak masuk skema LCGC, ditandai ketiadaan logo "Panca" dibawah logo Go dan Go+. Mengenai alasannya, saya kurang mengerti, silakan bagi yang tau alasannya.
Aku pakai datsun go cross matic bensin nya ngirit gak ngotak 😂 isi 200rb dari jakarta dapet 6 bar, buat otw bandung terus balik jakarta lagi masih sisa 3 bar padahal full ac dan tanjakan tol
@@ridhobaihaqi144 March 1200 cc geter iya tapi kenyamanan masih setingkat di atas LCGC sih, makanya buat gue mah Datsun Go facelift ini cuma March 1200 versi murah
@@emdotrod hadeh... nissan nissan 🤣🤣🤣 Di thailand, march malah kategori lcgc di sana (eco car). 1200cc, CVT, bisa teguk BBM Gasohol E20 (Bensin campur etanol 20%). Setara sama mirage, aveo lt, swift, mazda2 🤣🤣
Datsun Go Series Facelift ini seakan-akan penebusan dosa dari Datsun. Fiturnya bener-bener lebih manusiawi dari versi sebelumnya bahkan ada yang diluar ekspektasi macam Auto Lamp dan Stability Control. Namun sayangnya Go Series Facelift ini gak berumur panjang karena di tahun 2020 Pabrik Datsun tutup dan semua produknya disuntik mati.
Mngkin klau utk yg cmn keliling dalam kota2 besar gk terlalu psing mslah sparepart ataupun service. Gak adapun ori saya rasa kw pun ada Klau d pelosok atau jauh dari ibukota propinsi pasti mkir jauh ke sparepart dan service. Oke ada yg bisa service nissan/datsun di daerah tapi sparepart? Mau pesan online? Brp hari sampai barang? Klau brng yg d kirim cacad gmn? Klau sya pribadi semisal mmng tnggl dikota besar pasti mlih ni mobil utk lcgc. utk fungsionalitas Minesny cmn dibannya aja kurang lebar
Gw sebagai pengguna datsun 2018 manual type tertinggi, enak banget tenaga nya bisa ninggalin rival nya, speedo nya udah mentok tapi mobilnya gak limbung di tol. Enak bngt
Saya pake datsun cross aja fiturnya banyak bgt padahal dulu harga barunya cuma 170jutaan😂 dapat diskon 20jutaan pula eh brandnya ko udah gaada lagi harga jual pun jatoh pdahal mobilnya so so
Sya pakai mobil Datsun tahun 2017.. sampai skrg aman..ga da masalah ..enak,sangat irit,ramping dan bertenaga.. meskipun di lirik org lain yg berduit mobil murah..tpj buatku bangga lah..bisa menyenangkan keluarga.. salam datsun
Bener
Pakai Mobil Apapun YG penting Kita PD..GA Mobil Rental / Pinjam..Datsun Tetmasuk Mobil YG Tangguh..dr pd Pakai MOGE msh Kehujanan Kepanasan
@@ruwiyonoahmadi4359 beda kelas ama moge om, owner moge pasti ada mobil yg menengah ke atas
Mantabs bro
Datsun mobil irit tapi. Sangat mantap
Datsun mang ngirit gak ada OTAK 🤣🤣🤣 Tangerang - Bekasi cuman 1 bar bensin aje ,dah macet2an + pakai AC + HU nyala terus 😆😆
bener sih, dosa terbesar datsun ini produk pertamanya terlalu basic, speedo & interior sangat sederhana bahkan rem tangan pun msh model angkot.. andaikan model pertamanya dibikin lbh "normal" gt mgkin msh bisa bertahan sampe skrg
Iya juga tuh
Pastinya harga naik kalo mau lebih baik
Kalau model pertama normal duluan tentunya tidak akan menggebrak pasar dan leading penjualan LCGC dimasanya. Kesalahan terbesar datsun adalah tidak menangkap keinginan pasar terlalu nyaman di comfort zone. Waktu marketnya minta transmisi AT lama banget itu keluar varian CVTnya udh keburu diambil pesaingnya yg udh adain transmisi AT. Terus saat lawan2nya berinovasi datsun lambat banget udh penjualannya terpuruk baru adain sana sini. Paling fundamental yang bikin mobil ini engga dipilih market sih kenyamanan tempat duduknya. Driver gak ada tilt steering height adjuster dan penumpang belakang headrest fix alias backrest mirip2 sama LCGC sebelah Karimun Wagon R. Coba ini diperbaiki duluan sih ketimbang gimmick led foglamp dan car entertainment bisa selamat penjualannya.
Itu lcgc sejati. Gak cocok untuk konsumen mental manja.
Speedometer model awal kaya S2000 hahaha
mobil ini yang facelift sudah jauh mendingan. tapi sayang facelift keluar agak terlambat. yang prefacelift: kontrol temperatur dummy, bagasi ga ada colokan kunci, dashboard ga ada laci, headunit single din, posisi rem model kijang kotak, sensor rapat pintu cuma di driver doang. ya sekennya dah murah banget sih yang prefacelift. mesin lumayan kuat dan irit untungnya, jarang yang komen mesin rusak, paling kipas elektrik mati dan evap ac bocor aja selama ini.
yg facelift itu ngambil dalam nya pakai Datsun Cross ,
Datsun emang👍 pajak murah bensin irit puoolllll THN muda,avansa KLO udah tua sama aj batuk2 kok sering ke bengkel,mending beli yg muda murah tinggal pakek lor 😀 lwong sama2 buatan manusia kok,tergantung keyakinan Qt KLO pilih mobil jangan hiraukan orang sekitar!ok lorrrrr.......
Lebih asik lagi kalo dapet yg versi GO Live.......yg ada stabilo2nya.....itu sudah ada ABS & ESP lho......kelas lcgc sampe sekarangpun gak ada yg pake esp/stability control
oya? wah nice info bung. terimakasih. menarik tuh
Datsun go live lumayan canggih tapi jarang liat di jalan
Saya salah saru pengguna datsun go live cvt
Go live masih masuk lcgc?
Keknya dlu pernah ada yg bilang klo go live udh masuk segment city car deh🤔
@@muhammadmahgribi datsun go live masih di segment LCGC
MOBIL SAYA 2 UNIT. YG PERTAMA DATSUN GO + 2015.. YANG KEDUA DATSUN GO FACELIFT.. SANGAT MENGUNTUNGKAN PEMAKAI.. IRIT BBM, MOBIL KEREN..
Sebenarnya datsun ini dia tuh cukup berani produksi mobil lcgc tapi minus nya cukup banyak terutama bagian fitur, kenyaman, dan safety. Makanya dari itu harganya ga kira2 jatuh nya udh kaya harga mobil yg model tahun lama
Awal2 sih gapapa buktinya jadi paling laku cuma masalahnya enggak ada penyegaran dari fitur2 murahnya. Sedangkan pintarnya toyota selalu menyediakan pilihan trondol yang nyerempet datsun
Iya sih laku cuman salahnya yaitu datsun ini kurang update ajaa, coba aja kalo misalkan memasukan fitur yg sesuai dengan market place dipasaran pasti akan bertahan sampai sekarang dan ga akan teralu parah harga bekasnya
Saya pakai datsun selama 6 tahun nyaman" aja.. kaki" gk pernah rewel, palingan ganti Aki sama Kondensor itu aja
Teteep aja mu segimana pemakaain bagus tetep aja harga jual nya ancur banget gada harga diri wkwk
Jangan kan yang LCGC yang non LCGC macam divideo saja masih minim fiturnya
Fitur menarik Datsun Go = Auto Light, Int variable wiper, head unit monitor apple carplay android auto
Intermittent wipers nya ada 8 setelan
Turunan fitur Go Cross sebenarnya
Tetap Bagus Mobil Datsun drpd naik MOTOR
Pakai datsun go cvt 2018 putih. So far puas. Tenaga lumayan, klo mau nyalip tinggal pencet tombol sport/over drive. Matic cvt nya cukup responsif dan halus. Konsumsi bbm dalkot 1L/15km, lukot 1L/18-22km sangat irit. Klo nggak mentingin gengsi brand. This car is value for money
Suspense empuk ga om?
ac gmn bro aman ga
@@syaelstories8530 suspensi empuk khas nissan, 11 12 nissan march. Meskipun basic mesin nya sama. Kata mekanik nissan nya masih irit datsun go, karena ecu nya pake merk bosch. Mobil kedua, saya pake datsun cross. Mesin, transmisi n interior sama persis datsun go T-active, konfigurasi tempat duduk 5+2. Untuk konsumsi lebih boros sedikit daripada datsun go cvt
@@gecko332 ac selama pemakaian aman om. Dingin. Kekurangan nya model putar dengan blower dan ac nya 4 scale. Jadi kurang bisa menyesuaikan suhu yg pas.
Perbandingan irit di MID nya. Datsun go t-active dipake istri, rata2 konsumsi 1L/19,1 dalkot (rumah kantor jalanan jogja merayap) pinter juga kaki istri...hehe
Datsun cross saya pake sendiri rata2 dalkot 1L/14.3 km. Pernah saya pake dari tangerang ke jogja via transjawa 605km. Pertalite habis sekitar 270rb (full to full). 1 liter 17-18km. Mahalan bayar toll nya habis 445rb
Pernah miara ni mobil 5 taun yg pre facelift ga rewel di bagian mesin dan kaki2 amann cuman di gua pemyakitnya d evap AC yg sering bocor smpai ganti 3 kali tapi harganya terjangkau, ama d kopling yg sering bunyi kalo mesin masih dingin krna ada kenalan d beres nissan d ganti gratis smpai 3 kali waktu masih dalam garansi😅
Jujur yaa utk model datsun go yang ini lebih ganteng daripada agya ayla apalagi karimun. Cuma jog belakang yang sangat disayangkan, tipis banget & gaada head rest 😁
Waktu awal2 kemunculan dan penjualannya laku keras karena memang designnya itu keren ala city car sih apalagi yang full kit. Cuma pengembangan interiornya aja lambat orang udh keburu pindah merk semua jadinya 😌
kalo soal jok bisa diakalin bujet 2 jt an pake jok avanza/grand livina om, atau modif tambah busa dan headrest bujet 1jt an cukup
Iya justru karena jok belakang nya itu penjualan turun.
Versi awal keluar laris manis karena diborong untuk taxi online, muncul keluhan terbanyak karena baris keduanya.
Dan ini yang tidak direspon Datsun bahkan sampai bangkrut.
murah sih murah, tapi rasanya duduk di baris kedua Datsun sangat gak nyaman buat kepala bahkan jika dibandingkan angkot.
@@YonatanPurba betul om... Biasaa om kalo nissan emg lamban bangett updatenya.. 😅
@@alvisyahripratama5107 orang awam gakepikiran sampai situ om.. 😅
Bertahun2 pake mobil tua dan akhirnya geser ke mobil 2016, datsun membuat saya selalu bernostalgia dgn tetap merasa menaiki mobil tua..
😂
Njerrrr
Pengguna datsun udah 5 tahun lebih, ganti oli setahun sekali,.. selain itu 6 bulan lalu udah minta jajan aki.... Selebihnya ga ada maslaah, betul2 mobil bandel nih.
beli mobil ini syaratnya hrs niat banget dan yg pasti hrs ad duit juga wlw gak terlalu banyak.
tp gpp..mobil ini gak eman klo buat tempur sehari2..gak eman klo tiba2 lecet/penyok krn kesenggol becak krn mobil parkir sembarangan..gak eman juga klo dipinjem temen yg lg belajar nyetir yg naiknya msh ala2 bombom car.. 😂
masalah mobil ini tuh cuman wipernya doang yang sebiji.. sebenernya sih lumayan cakep modelnya.. dan untuk semua brand mobil.. tolong kalo mau kenalan di pasar indo model yang pertama harus bagus.. soalnya itu menentukan sekali image brand kedepannya..
Wiper model seperti ini juga diadopsi sama Toyota Etios Valco maupun Etios sedan (biasanya utk armada taksi) cmiiw🙏
Iya bener,pabrikan hrus mmbuat rakyat indo fall in love at the first sight 😁
McLaren P1 juga wipernya 1 biji. Gak ada yang sewot.
Enggak cuma itu doang sih interior kenyamanan posisi berkendara dan duduknya juga tidak kalah penting. Kepincut diluar pas masuk ga jadi, terasa murahnya.
@@ridhobaihaqi144 beda kelas bang.. tolong bedain mana mobil yg dipake sekali kali sama sehari hari.. hadeuuh..
SANGAT.. SANGAT HARUS DI BELI.. SAYA PUNYA DATSUN GO+ TAHUN 2015, SAYA PASANG FULL PEREDAM, RING 15, KAMERA MUNDUR, SOUND ANRENALIN.. SAYA KETAGIHAN LALU SAYA BELI DATSUN GO FACELIFT INI UNTUK HARIAN.. KEDUA DUANYA MANTRAP SURANTAP... HARUS DIBELI GAK NYESEL...
Assalamualaikum, salam kenal berapa kah pasang kamera mundur ,saya punya Datsun go kak
Saat harga bbm naik, mobil ini kembali menjadi idola. Isi 100rb bisa dipake seminggu bolak balik kerja berjarak 20 km. 😁
Datsun ini boleh diisi pertalite ga ya? Karna kan produksi 2018
@@bagusriadi1387datsun ku pakai pertalite bng.. aman2 aja .. dan irit, wlpun kalau bgus pertamax tp pertalite aman kok
Iritnya H2H dengan Agya Ayla, Brio dibandingin ini kalah jauh iritnya 😅 Tapi bicara fun to drive ya udh pasti jauh lebih menang Brio, tp kalo bicara fitur ya sama aja sih.
Irit datsun ya om
Prnh pnya, th 2016 dtsun 2 baris, mbil dgn stir paling ringan, kaleng krupuk, ini mbil pling aneh dpake, klau blm biasa serasa gk ad tenaga, tpi ud tau set nya, ngeri ni mbil dbawa ngebut, lajuuu
Pling rewelnya ni mbil di evaporator dan bushing arm, klau evap msih bsa cari yg ori
Klau bushing nya ud rusak, udaa kelar duit gk pake sembuh ,
Djual gara2 bushing arm pecah trus 😃
Channel ini semakin lama semakin berkembang dalam pembahasan otomotif. Lebih bijak dan lebih bagus. Semangat bro...
mobil pertama untuk keluarga saya.. sempat bingung mau memilih apa karena dana terbatas..
akhir nya meminang datsun go live 2019
di harga kurang dari 100.
over All sangat puas. terimakasih
Kak pakai datsun go live CVT bagus gak kak
26:21 Bahkan Agya Ayla aja yg varian 1000 cc juga mengadopsi locking mechanism seperti ini bang 🙈🙈🙈(notabene ini model locking mechanism yg sangat umum di mobil2 jadul kecuali panther)
26:29 justru ane ngga mempermasalahkan bunyi central lock yg kenceng banget, bahkan suara central lock nya panther juga mirip2 kencangnya
Liat mobil ini jadi ingat sama trio youtuber otomotif yg waktu itu (tahun 2019 kalo ngga salah) ikut Indonesia Modification Expo/IMX dg mobil ini (beli baru waktu itu) utk dimodifikasi sesuai konsepnya masing2, om FE dg konsep modifikasi "Futuristik", om RHR dg konsep modifikasi "Rally Gymkhana", kemudian om MOB dg konsep modifikasi "Street Racing" dan dimenangkan oleh Datsun "Futuristik" nya om FE, begitu ceritanya cmiiw🙈🙈🙈
Jujur modelnya sih cakep, cuman yg disayangkan build quality agak seadanya. Pintunya aja enteng bgt
Nyimak.aku suka banget nonton promosi mobil,walau gak beli😁
sama bang😂
saya termasuk pengguna datsun udah 5 tahun betul2 mobil yang irit, bertenaga, bisa bawa keluarga gak kehujanan dan gak kepanasan
sempet mikir2 sebelum beli soal servis dan sparepart pas udah beli ternyata terjangkau juga dan masih sangat melimpah sparepartnya
Kenyamanan dibanding avanza ginana mas?
Posisi duduk dan bahan jok, kekedapan kabin terutama saat hujan, seberapa kuat menahan hawa panas dari luar, keamanan saat jalanan miring di kala hujan?.. 🙏🙏
@@bayuww1417 pas banget mas saya pemakai avanza juga th 2017 soal kenyamanan dari jok, kekedapan kabin, dll jelas avanza tapi kalo dari segi performa dan keiritan, datsun akselerasinya hampir sama dengan avanza baru dan irit lebih irit datsun..
kalau avanza tahun old saya rasa mending ambil datsun suspensi avanza sangat limbung beda dengan datsun kalo udah upgrade velg ke ring 14 atau 15 terasa empuk dan gak melayang diajak lari juga mas...
@@bayuww1417 maaf ya tp kayanya anda salah bandingin.. Klomau bandingin aple to aple gan. Avanza itu MPV bandingannya expander, ertiga, confero,mobilio, xenia, spin, livina dll. Tp klo lcgc datsun, agya, ayla, brio, karimun baru masuk. Apalagi klo mau bandingin avanza sama mercy E class tambah ga nyambung 🙏🙏🙏
Bagus, anda konsumen yang berani hadapi resiko dan ngerti cara ngerawat mobil. Gak kaya mereka tuh, hamba grup doyan monopoli. Mentalnya manja, maunya serba murah tapi kualitas premium, pengemis spare part murah, pemalas baca manual book.
@@ridhobaihaqi144 iya om kebanyakan pada nyinyir merk datsun ini karna kenyamanan nya, fiturnya, dll dan ada juga yang bingung masalah sparepart susah atau engga, padahal di bengkel resmi nissan banyak, di online shop juga banyak padahal fitur datsun banyak yang udah canggih walaupun mobil harga ekonomis...
kisi ac di atas head unit jadi inget ke brv baru.
untuk tuas rem tangan gen 1, bisa jadi karena jok supir dan sampingnya nyambung
Ga masalah ya tuas rem tangan model panther lawas.
Justru versi awal laku keras buat taxi online.
Kalah saing karena aftersales dan facelift yang telat.
Saya pernah pake yang prefacelift , sumpah mobilnya LCGC dibawah LCGC 🤣 sekarang ganti Brio, yang lagi lagi LCGC 🤣 tapi masih mendingan lah daripada Datsun yg pertama itu.
Bagaimana nanti mobil rakyat gagasan kemenprin nanti? 🤣🤣🤣🤣
Go series itulah yang beneran LCGC. Transmisi manual, no power steering, AC manual, posisi setir fixed, head unit standar, posisi kursi fixed, rem tangan model tarik.
Cuma ya... konsumen indo mental manja. Maunya harga murah tapi kualitas premium/ultimate.
BBM aja masih ngisi yang jelek, bersubsidi pula. Cicilan? Pajak? Servis rutim? Ada yang macet/akal2an!! 🤣🤣🤣🤣
no power steering tapi udah elektrik power steering om, kopling udah hidrolik bukan pake tali, ac manual tapi dingin nya ampun ampunan 😁
Iya justru versi awal laku keras buat taxi online.
Mental manja. Kalo mau laki beli mobil seken. Kijang super masih oke. Ngapain beli LCGC. jangan manja beli seken banyak yg bagus.
Sok2an pake kata manja. Yg beli LCGC itu semua manja. Parno sama mobil seken. Hahaha..
Gw tantang coba LCGC lawan dulu deh hyundai getz 2003, dan sejenisnya.
Gimana? Yg beli LCGC manja kan. Pengen garansi, takut ini itu, Wkwkw..
Ga punya duit tapi pengen "gimmick" mobil baru, biar dikata gengsi mobil baru, lebih "pride" dibanding beli mobil seken.
Hahahahaha..
@@ntznbgzt seken banyak bagus? Riwayatnya gimana pemakai sblmnya? Mobil capek kayak taksi atau bukan?
Sparepart aman dan gampang dicari gak?
Cara mendefinisikan LCGC = mobil standar aja udah salah 😌
Meskipun in mobil lcgc dari datsun tapi nisan juga nggak harus ngeluarin standardnya aja sih, toh ujung" bisa mendongkrak nisan juga
26:38 Sepertinya bukan wiper single frame, tapi lebih pas single blade.
Minus safety penumpang mulai dari air bag, sampe emg ringkih bgt mau dari cat sampe body nya. Yg lain spion yg masi manual tutup buka, wiper 1 sama kursi yg ga bsa naik turun buat yg pendek 🥲 paling minor gbsa ngatur musik dr stir 🤣🤣
Negatif: Masuk ke kabin datsun terasa murah sekali, dan interior sempit.
Positif: mobil ringan, kecil mudah masuk gang sempit, Irit BBM
Radius putar mobil ini juara....kecil bgt
@@ryanexplorer1687 yups betul.
Disisi lain ada yg dikorbankan, yaitu seal cv joint sering rembes
@@elisasumantri8557 Datsun cross saya aman sudah 70 ribu km
Tapi kalo yg facelit beda jauh sama yg gnerasi pertama ruang kabinnya
mobil kaya gini aja bagi yang pertama punya mobil udah bahagia banget 😅
Plastik ember, silver stir bentuk kolor, headrest tengah, angkat jok belakang, gue ketawa liat cara review nya lucu wkwk, bkn ngina mobilnya, tapi gue suka cara review nya lumayan lucu wkwk
- dial ac tutup mijon
- jok model pocong
Haha tutup mijon kena bgt sih
Tutup power socket model catur, lock model pentil ban.
Dulu tetangga saya pernah punya datsun ini, katanya bodinya kayak kaleng bekas khongguan 😂. Gua tadinya mau beli ini.. tapi dengan beberapa pertimbangan akhirnya pilih picanto aja dah
Semua sesuai kebutuhan saja .... Yaaa
Sy mau ambil ini tpi pas gw test drive emang body nya ripis jdi bingung 😢
Mantafff sih Masih Produck Baru, CVT lg.. YG jelas GA kawatir kl sewaktu2, buat perjalanan jual yg penting olie meticnya salalu di ganti mengikuti aturan
Walaupun harga di bawah 100 juta,,, belom kebeli juga 😁😁😁😁 ngumpulin dulu dah,,,, kerja kerja kerja 😁
Salam Datsun,mobil irit BBM,bertenaga Joss.
kak pakai bensin pertalite atw yg lain kak
Alhamdulillah pake pertalite
Agya Ayla sejak facelift (terutama agya) udh ngga "bagasi tutup otomatis" lagi kok
Iya makanya kaget padahal sudah diperbaiki
sy punya datsun go 2016 irit bgd bahan bakar biaya perawatan ga beda jauh dng perawatan motor suwerr memang sngt jauh dari kesan mewah tapi yg penting ga dikejar2 leasing hahaha
Datsun saya thn 2014 masih oke...super irit ni mobil datsun...
my first car, memang basic semua tp worth it, bandel, irit, part banyak, mesin sama dgn march soalnya
Abang ni review mobil tapi sambil ngelawak 😂😂.. seru jadi gak boring nontonnya
Bang saya ada saran konten nih
Cobak compare acecoris mobil bang kayak wiper, speaker, head unit atau yang lain2 bang
Yang kegunaannya sangat bermanfaat sebagai penunjang mobil tersebut
Terima kasih
up. nais ide
Kesalahan NISSAN sehingga gabisa bersaing dengan toyota daihatsu dan honda adalah karena terlalu jaga image "mewah"
Andai saja datsun go dan go + dijual pakai brand nissan pasti lebih laku dan ga discontinue kaya sekarang
Dan seandainya renault triber dijual pake emblem nissan, diikutin lcgc, bisa head to head dengan calya sigra
Positioning harga new Livina juga awalnya diatas xpander, harusnya dulu dimurahin aja jadi "daihatsu"nya mitsubishi
Sekarang nissan gapunya lineup lcgc sebagai volume maker, kick kalah sama corolla cross, leaf terlambat launch dibanding kona dan ioniq
Banyak teori luh
Emang mas bro betul Nissan rada jaim ,harga overprice
@@baguspanduarsetyo0494 iya iya hamba astra grup. Target pasarnya bukan buat anda kok
Corolla cross wholesalesnya berapa sih? Gue kudet soal dagangan astra grup
Sy pake grand livina L10 kok, ini curhatan pribadi aja, pengen brand nissan survive
Head rest penumpang belakang yang ga bisa di adjust juga masih dosa besar sih. Agya ayla aja udah bisa adjust dari awal muncul. Kalo perjalanan jauh sangat berpengaruh di penumpang belakang
Mobil sangat irit... bandel... nyaman... mobil ibu sy ... klo di modifikasi keren banget ini kaya kelas rally... cm sayang memang ga ada airbag nya...
Hwahahahahahahahah.... Humor gw cuma sebatas dengee suara central lock ini mobil... 😂😂, Thank Rockford udah praktekin central lock nya...
Bagus kok, cuma visibilitas nya aja kurang pas klo buat saya, sma body nya klo diteken empuk bgt 🤣,, selebihnya udh pas untuk ukuran LCGC
untuk dalam kota ok lah,tapi klo buat hari2 kerja rutin jauh2 antar kota jabodetabek ,macet berjam2..mending Xenia / avanza second d.
Mendingan Renault Triber
koreksi, agya ayla yang facelift 2020 udah ga ketutup lagi klo semisal bagasi dibuka terus pintu ditutup
Ini yang gw tunggu
Make 3 tahun,, enak banget lah, murah , bisa kebeli 😃
Servisnya gimana bang? Sparepartnya gampang kah carinya??
Saya suka Datsun ❤️
udah pernah naik datsun go saat hujan? suara percikan air dari ban belakang menyentuh body mobil sangat mengganggu asli berisik banget.
Kedap mana dgn brio/mobilio/brv?
@@angintdkpunyaktp jauh mas. Honda masih lebih terasa “mobil”. Ini kayak suara percikan air di spakbor.
@@fakhrezaalhasni3029 soalnya tau sendiri untuk ukuran merek jepang peredaman honda masih kalah dgn merek jepang besar yg lain kayak toy,dai,suz,mit
@@angintdkpunyaktp yes honda parah sih, tapi ini lebih unexpected lagi. nggak nyangka aja setipis apa baja di body sekitar roda nya kok bisa suara percikan air dari ban bisa separah itu gan.
Mobil ini oke banget. Sayangnya Datsun Uda hengkang dari indo
Next review di showroom king gallery pasar Mobil kemayoran Dan sinar Harappan motor pasar Mobil kemayoran Ditunggu ya🙏
Datsun, irit dan mesinnya handal bener
buat standar personal ane mobil yg recommended tu minimal ya wajib ud ada ABS lah, Datsun Go facelift ini sbenernya ud banyak improvement dibanding yg pre-facelift tp karena masih tanpa ABS td jd bikin ngerasa dosa sendiri klo mo nge-recommend ini ke orang lain.. sori ya Datsun. 😅
ada datsun GO Live.....sudah ada abs, plus esp pula
@@erwinsutanto7147 iya om tp sayangnya bahkan Go Live pun baru mulai pake ABS n VSC sejak improvement 2019 yg umurnya gak lama cuma sampe akhir tahun, karena masuk 2020 ud disuntik mati.. klo Go Live yg awal2 keluar 2018 sama aja kayak Go biasa tanpa ABS.
FYI bang, dan untuk senuanya. Datsun yang bertransmisi CVT sudah tidak masuk skema LCGC, ditandai ketiadaan logo "Panca" dibawah logo Go dan Go+. Mengenai alasannya, saya kurang mengerti, silakan bagi yang tau alasannya.
Nissan ogah investasi bikin pabrik cvt lokal, alhasil cvtnya harus diimpor secara utuh dari Thailand.
Setau saya persentase komponen lokalnya di bawah 90an persen
@@chokeeweebee nah iya bener CVT nya impor
Karena transmisi CVT nya import, ini karena transmisinya teknologi terbaru Nissan jepang
@@ryanexplorer1687 uhuk. Nissan Thailand
19:03 aksen silver yg bentuk nya kayak kolor gini 😂😂😂
Smg kesampaian beli amin
Aku pakai datsun go cross matic bensin nya ngirit gak ngotak 😂 isi 200rb dari jakarta dapet 6 bar, buat otw bandung terus balik jakarta lagi masih sisa 3 bar padahal full ac dan tanjakan tol
ciye pake grill subatu Impreza 🚗💨💨
btw hu nya inceran anak2 panther. dulu pernahbeli 650rb kondisi baru. sekarang udah 2-3xnya 🤣🤣
Modelnya boleh juga ketimbang sebelumnya
Lcgc dgn desain trbaik sih mnrt gw
single wiper jgn dihujat, Lykan Hypersport aja wipernya satu😅😅😅
Iya ya. Mclaren p1 juga wipernya 1 biji... gak ada yang sewot.
Datsun Go facelift ini lebih mirip Nissan March versi murah. Kalo ga peduli tahun muda sih sekalian beli March aja
Betul, kalo bisa march yang 1500cc. 1200cc nanggung, geter2 3 silinder 😂😂 gue aja nyesel ambil yg 1200cc
@@ridhobaihaqi144 March 1200 cc geter iya tapi kenyamanan masih setingkat di atas LCGC sih, makanya buat gue mah Datsun Go facelift ini cuma March 1200 versi murah
@@emdotrod hadeh... nissan nissan 🤣🤣🤣
Di thailand, march malah kategori lcgc di sana (eco car). 1200cc, CVT, bisa teguk BBM Gasohol E20 (Bensin campur etanol 20%). Setara sama mirage, aveo lt, swift, mazda2 🤣🤣
Bodinya terlalu tipis, jujur tadinya kesengsem ama mobil ini tapi nambah dikit pindah ke datsun crossnya :)
Gara-gara ulah si astra dan wuling pada saat itu otomatis datsun harus tobat
Ugh... udah monopoli otomotif indo tuh
Penerusnya Nissan Magnite berhubung Datsun udh Out di Badge jd Magnite. Hehe
Datsun Go Series Facelift ini seakan-akan penebusan dosa dari Datsun. Fiturnya bener-bener lebih manusiawi dari versi sebelumnya bahkan ada yang diluar ekspektasi macam Auto Lamp dan Stability Control.
Namun sayangnya Go Series Facelift ini gak berumur panjang karena di tahun 2020 Pabrik Datsun tutup dan semua produknya disuntik mati.
Pabrik tutup itu karena penjualan terpuruk
Spare part amankah?
@@tiosubaktiono aman banyak di online atwa toko sparepart khusus nissan bsa d mix sama March
Mngkin klau utk yg cmn keliling dalam kota2 besar gk terlalu psing mslah sparepart ataupun service. Gak adapun ori saya rasa kw pun ada
Klau d pelosok atau jauh dari ibukota propinsi pasti mkir jauh ke sparepart dan service. Oke ada yg bisa service nissan/datsun di daerah tapi sparepart? Mau pesan online? Brp hari sampai barang? Klau brng yg d kirim cacad gmn?
Klau sya pribadi semisal mmng tnggl dikota besar pasti mlih ni mobil utk lcgc. utk fungsionalitas Minesny cmn dibannya aja kurang lebar
ini mobil mobil menurut gw kurang menarik dan ga punya unsur wow sama sekali, tapi karena yg review lugnutz langsung auto pencet tombol play 😅
Sayangnya Datsun go terlambat berbenah di kala duo Astra sudah merajai
Pasar mereka baru berbenah
Fitur yng lain sudah okey. cuma ntah mengapa kalau wiper 1 itu keliatannya gimana gitu 😭
Front defogger kalau ada enak tuh, padahal udh ada cetakan dashboardnya
Gw sebagai pengguna datsun 2018 manual type tertinggi, enak banget tenaga nya bisa ninggalin rival nya, speedo nya udah mentok tapi mobilnya gak limbung di tol. Enak bngt
ac gmn bro aman ga, selama ini ada problem ga di ac
Mntaap... Sngat irit.. Bersahabat dengan dompet... Hehehe
Jarang banget nih liat datsun go cvt di jalanan
26:29 buset suaranya macam baku tembak 🤣
92 jt byk pilihan mobil lain...livina xgear,xover,fiesta,jazz vtec,swift,march....gue pilih xover lebih gagah harga sama....apakah ada pilih datsun?
Hanya datsun yg paling muda/seger, lebih worry free sih
@@69addict byk mobil tua ms low km worry free...cari harus sabar...tp keyamanan dpt lebih...jauh
Iya bang, dia infoin kalo org nyari mobil muda irit .. jd kalo di filter di website gak keluar tuh mobil tua
@@m.rijani1229 mobil muda kaleng kaleng....belok limbung tuh pantat dilem tuh ke jok...hahahah
Kalau sigra/karimun wagon dpt gak ya harga segitu tapi tahun muda?
Saya pemakai Datsun 2016,nyaman tapi minder hehehe
Sama, nyaman banget. Alhamdulillah ya
Dan partsnya udh mulai ada di pelosok desa 😁
Datsun gak rewel
Datsun varian kyk ini saya suka wiper belakang sudah ada
sama sekali tdk minat dgn datsun, saya sdh nyoba dan rasanya aduhai
Ya memang target pasarnya bukan buat anda kok
В России датсуны через три года уже все ржавые.
FYI Datsun CVT bukan kategori LCGC
mobil pertama saya ini sudah dg tuan barunya
All New Datsun Facelift, the most Worth ceapest Car
Mahal bang. Di bali sigra x manual 2019 85jt. Dp 5jt cicilan 2jtan
Target pasarnya bukan untuk anda. Anda cocoknya beli dagangan astra grup.
Masa sih dpt thn 2019 yg tipe X?
Tipe M kali tuh
Saya pake datsun cross aja fiturnya banyak bgt padahal dulu harga barunya cuma 170jutaan😂 dapat diskon 20jutaan pula eh brandnya ko udah gaada lagi harga jual pun jatoh pdahal mobilnya so so
26:27 njir central lock ny kek suara AK-47 🤣
yg pengguna datsun minta info'y dong.. lebih memilih datsun/agya,ayla ya...??? bingung.. katanya mobil datsun sperpat'y susah,jarang ada...
Mpv second yg paling recomended kak
SAYA PENGGUNA DATSUN GO LIVE CVT
Intronya makin mantep ni 🔥🔥🔥
Halo Lugnutz Aj 😎😎😎👍