QUESTA MOTOSEGA DEVE VOLARE! RESTAURO HUSQVARNA 55! 🚀
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- Опубліковано 5 лют 2025
- Oggi smontiamo la mia mitica motosega husqvarna 55 per verificare pistone e cilindro!
🔧Strumenti usati per il restauro 👇🏻
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**DISCLAIMER**
I contenuti di questo canale hanno esclusivamente finalità intrattenitive. Tutte le attività pericolose mostrate in questo video non vanno replicate per nessun motivo.
Complimenti! Sei un divulgatore molto bravo, chiaro, divertente e prodigo di informazioni, commenti e indicazioni che derivano da prove e test sul campo. Continua così!
Grazie tante per tutto quanto!!! 💪🏻
Grande macchina! Dura piu’ di una vita!👏👏👏
💪🏻💪🏻💪🏻
Sono un ragazzo di 18 anni che sta studiando agraria e le motoseghe sono come il mio cuore mio nonno dalla Sardegna mi ha regalato la 440 della sthil non ho avuto ancora occasione di usarla ma già solo accenderla farla andare tanta tanta roba 😊
Mamma mia che gioiello!!! Trattala bene 😍🚀🔝
Sempre attenzione con quei attrezzi anche a dove cammini basta poco inciampare e caderci sopra quando si lavoro mettici piu attenzione che velocità con quei attrezzi.
Sei il migliore continua cosi anche io faccio il boscaiolo 🪚🪵💪🏻💪🏻🪓
Ciao Miles, io sono un meccanico di mezzi agricoli ne ho aggiustata una giusto l'altro giorno, una 51 dell'husqvarna è praticamente la stessa della 55. No ancora la campana va bene, il dente non è nemmeno mangiato a metà quindi ancora può andare, per quanto riguarda la frizione è molto facile capire se funziona bene, se hai regolato bene la motosega e sta accesa a minimo senza spegnersi e la catena non gira da sola la frizione funziona correttamente, per sicurezza spingi la motosega al massimo se quando lasci l'acceleratore la catena si ferma quasi subito è ok. Spero di essere stato abbastanza chiaro. Non sai che campane vedo al lavoro... alcune hanno praticamente i solchi. Un metodo facile facile per capire la campana è questo, a motosega spenta con lama e catena nuova tesa il giusto, falla girare con le mani se senti un rumore metallico e la catena scorre a tratti e non liberamente, serve la campana nuova. Scusa se mi sono prolungato e auguri per i prossimi video.
È proprio il commento che mi interessava ricevere! Grazie a te per il tempo che hai dedicato a scrivermi questa guida! 💪🏻
Grazie miles che crei contenuti così belli molto spesso, continua così 👏🫡💪
Grazie a te! 💪🏻🔝
grandissimo !!!
Grazieeeee 🔝
Bellissimo video continua così grande e quasi una settimana che guardo solo tuoi video e gli ho quasi visti tutti 😂 grazie per i contenuti che pori grazie davvero 👍👋🙏❤️💪
Ahahah fantastico!!! Grazie mille per i complimenti! 💪🏻
ormai che la smonti cambia campana e frezione ce troppo spazio , poi ricordati che le vecchie motoseghe a diferenza di quelle nuove che lo fanno in automatico quella a 2 carburazioni una x l'estate e una x l'inverno. comunque e ancora un buon mezzo, e tu sempre bravo e bellissimo video.
Sto weekend la testo e poi valuto bene… intanto grazie per tutto 💪🏻
ma se provassi a vedere se riesci ad elaborarla per quanto riguarda la cilindrata ?
comunque bravissimo continua cosi!!!
Fosse stata una husqvarna 51 l’avrei portata a 55 di più non so se è possibile 😅
@@OutdoorMiles Volendo potresti modificare anche solo la marmitta, ci sono parecchi video online a riguardo...
Ciao outdoor mi daresti un consiglio perché mio papà vuole comprare un Husqvarna 42 a 150€ da un amico cosa dici è conveniente ?
La motosega è perfetta con barra e catena nuova
A poi è Husqvarna 42 xp
@@Alessia-f7gse funziona tutto direi che ci sta. Poi dipende per cosa la userai :)
@@OutdoorMiles per fare pulizia non per abbattimenti o grossi alberi che sennò metti sotto sforzo la macchina
@@OutdoorMiles cmq grazie e scusa il disturbo
Io ho la 254, molto simile a questa, ma la mia è molto messa peggio, ma va ancora molto bene, ho solo sostituito la bobina e il filtro olio.
Restaurata alla fine è come giocare a lego! 😂
Di quale anno è questa motosega?
Mi pare un pezzo vintage o sbaglio? So che ci sono collezionisti di motoseghe anni 70-80
2002
Infatti a prima vista non l'ho riconosciuta per una 55! Io ne possiedo una (comprata nel 2003) e dovrei anch'io farci qualche lavoretto, tipo sostituire il pulsante di stop che si è spaccata causa un urto e per azionarlo adesso faccio un po' di fatica. Comunque sono d'accordo: una gran macchina, anche se la 65 mi dicono sia ancora meglio
Forse su Amazon c’è il ricambio oppure su qualche sito si trova 💪🏻
La barra che hai montato non è la advance (la vecchia AM) ma la advance HD (la vecchia pro lite). HD sta per heavy duty. La HD è un'ottima barra laminata indicata anche sul catalogo oregon come destinata a pro e semi pro. La distingui anche perchè ha un rivetto in più sul naso... purtroppo con tutti quei codici è facile confondersi sui cataloghi. È molto più resistente di una versacut che sulla carta dovrebbe essere superiore. A mio avviso il core in alluminio della versacut o della control cut le rendono meno longeve e meno permissive ad eventuali errorim Con la hd ci fai di tutto certo, non deve interessarti il peso. Io ho sia la versacut in 20" sulla 372 che la HD sulla 55 (versione 12 denti) ma appena finisco la versa la sostituirò con una hd. La campana della frizione cambiala a occhio sembra usurata... A proposito la 55 non ha bisogno di chiavi e adattatori per smontare la frizione, basta una bussola da 15 e un pezzo di corda🤌👌!!! Il resto dei lavori che ti ho suggerito e che io ho fatto sono nel commento all'altro video.
Grazie mille per la spiegazione super dettagliata!!! Davvero grazie! 💪🏻🔝
Ascolti dico già da subito che motore o meglio,pistone mono fascia va di più rispetto a quelli a 2 ma contemporaneamente tende a consumarsi di piu fagli una miscela leggermente più grassa e regola,bene il carburatore per regime l ed h,io le conosco a loro sono simili alla 365 sempre monofascia"… Per il resto ottimo acquisto,io di husqarna ne ho 2 mark 120 ii hobbistica e 394 xp con passo 404.
La 394 dev’esser un bel carro armato!!! 🚀🔝
@OutdoorMiles yesss,di dove sei? Se ti va ci possiamo beccare e te la faccio provare un po'
@OutdoorMiles considera che è un fuori serie essendo del 98 non esistono nemmeno poi ricambi originali Husqvarna nuovi,solo cinesi o già usati
Io ho la 55 uguale era di mio padre.
Un mulo instancabile e l'ho affiancata alla mia prima motosega usata che ho comprato.
La Husqvarna 61
Bella anche la 61!!! 🚀🚀🚀
se vuoi "pomparla" di più ti consiglio di cambiare membrane al carburatore, di regolare il getto del massimo in modo che si alzi il regime dei giri motore(non troppo sennò la scoppi).Poi se vuoi fare l'asino😂 buca la marmitta così fai piu rumore e,per esperienza personale, la macchina va un pelo di più.Un saluto 👋🏻
Husqvarna top anke io ho questa motosega è da abbattimento la uso poko ed è vecchissima e molto pesante
🚀
io lo avrei montanto lo stesso i cilindro di amazon tanto per quel che costa magari dura un 1 anno magari 2 ma secondo me ti dura un bel po' che tanto e la stessa cosa di quelli che montano su parkside o qualsiasi cosa cinesi quindi si secondo me potevi fidarti magari il tuo amico col dremel toglieva le bave di fusione una bella pulita ql cilindro con la benzina cambiavi cuscinetti con quelli skf prendevi i paraoli husqvarna e avevi messo apposto la motosega perchè ormai l'avevi gia smontata, se volevi proprio restaurarla cilindro e pistone nuovo gabbia a rulli nuova cuscinetti nuovi paraoli nuovi candela ngk nuova pulire il carburatore xon il pulitore ad ultrasuoni
Si visto il prezzo sarà uguale a quello Parkside 😅
La campana è la frizione puoi aspettare a sostituirle, piuttosto pulisci il carburatore e cambia le membrane e dai un occhiata ai paraoli dell'albero motore che saranno secchi e quindi ti fanno perdere compressione e quindi hai meno potenza
Bravo, condivido
Non l’ho detto e fatto vedere nel video ma abbiamo pulito anche il carburatore. È praticamente nuovo la membrana è bella elastica
@@OutdoorMiles allora devi guardare nel colettore di aspirazione c'è una specie di tubetto nero jn gomma che collega il cilindro al carburatore (ti allego esploso di una simile) lo sostituisci perché quello è il tubo impulsi cerca su internet cosa fa il tubo impulsi della motosega che capisci meglio
Scusa ma vedere un husquarna con barra parcsaid è orrendo per me io avevo la 61 un mostro
Infatti l’ho cambiata 😅
Non MAHLE sto video😂
Se to set bambo 😂
Hai mai pensato di comprare un trattore
Non saprei dove metterlo 😂
Bellissima🫠🫠
🚀
orcocan ma di che region te si
Lombardia 😂