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※訂正①レポート中ホイールインチを２０インチと言っていますが、実際には１９インチです。②17:07 再追従のスイッチは映像で〇をつけた左側のスイッチ（中央のスイッチ）です。以上、お詫びをして訂正いたします。テキスト版↓www.whitehouse.co.jp/test_drive_review/vol10/今回はお待たせいたしました、ＤＳ ４の試乗インプレッションです。じっくり体感してみて、Ｇｏｃａｒの感じたところをレポートいたしました。
シトロエン→まるみふっくらデザインプジョー→躍動感デザインＤＳ→エッジシャープデザインかなぁと思います。彫り具合、迫力満点だろうなぁ…
動画作成お疲れさまです。試乗編ありがとうございます。やっぱり静かなのは魅力的ですね。1.5Lディーゼルエンジンは評判も良くとても惹かれるのですが、私の使い方ではあまり距離は乗らないので1.2Lガソリンかなと思案中です。受注生産なので本国仕様にはある白の内装色も導入して欲しいですよね。
ありがとうございます！編集長が頑張ってくれました。静粛性の高さには本当に驚かされました。私も早く1.2Lガソリンにも乗ってみたいと思いますし、これも相当魅力なのではと思います。本国にはやっぱり白の内装もあるんですね。欲しい！
このセグメントでプジョーシトロエン（DS含む）を超える車って世の中見渡してもない気がする、、、個人的にはgolfより好みです
これまでは、何かしら「ドイツの方がこの部分がよくできてるなぁ」と思える部分がどこかしかあった気がしますが、全方位見ても負けてないのがここ最近のプジョー・シトロエン・DSのすごさですね！
Go carさんが動画内で言及されていた、サンルーフ付きで白内装の特別仕様車、esprit de voyage を注文しました焦って買わずに待って良かったです
まさかその仕様が追加されるとは思いもしませんでした（笑）それにしても、早速注文されたとは羨ましい限りです！！ご納車楽しみですね！！
500万円オーバーかーー。競合ひしめくゾーンに殴り込みですかねー。PSAの好きなところは、車両価格が５００万円オーバーでも、エンジン等が300万円クラスと同じものなので、車検が庶民カーなみで、済むところです。バッテリー等、純正にしなかったら、軽並みです。（笑）
アクティブスキャンサスペンションかなり良さそうですね！早く試乗してみたいです。しかしディーラー少なすぎですね東京まで行かねば…
はい、私はやっぱりコンフォートモードが活きるのがいいなと感じました。関東でもディーラー少ないんですね…。
まさに至れり尽くせり！15:29 追従使用中はナビ画面がなぜビックリ(⚠️)マークに？！気になります！
本当至れり尽くせりでした！ビックリマークはディスプレイの表示を停車時しか表示しない画面にしてたからです(何かの設定画面だったはずです)。停車中は表示されてますよ！
メーター周りは新型308の方が好みですが、シート形状はDS4の方がカッコいいと思います。
それぞれ、良さがありますよね！
言ってはいけないのでしょうが、タイヤがレアなので価格が…ペトロだと海外では17インチが標準みたい。タイヤは重要保安部品、製造メーカーも含めその点ではケチりたくはないし。スタッドレスは17インチホイールもデリバリーして欲しいところ。シトロエンは相変わらずPCDも特殊なのかなあ。
２０インチということはブレーキサイズもそれなりに大きいサイズでしょうか？色々な意味でタイヤは大切ですよね👍
申し訳ありません！説明文やコメント欄にもありますが、20インチではなく、19インチです。私もホイールを大きくしたのならブレーキも大きくしてほしいと思いますが、でもそこまでハイパワーでもないので、そこまでこだわってるのかどうかはわかりません。。。
滅茶苦茶興味あったけど、テレビ観られないオートホールドついてないもうこの時点で無理となってしまいました。かっこいいのになあ
※訂正
①レポート中ホイールインチを２０インチと言っていますが、実際には１９インチです。
②17:07 再追従のスイッチは映像で〇をつけた左側のスイッチ（中央のスイッチ）です。
以上、お詫びをして訂正いたします。
テキスト版↓
www.whitehouse.co.jp/test_drive_review/vol10/
今回はお待たせいたしました、ＤＳ ４の試乗インプレッションです。じっくり体感してみて、Ｇｏｃａｒの感じたところをレポートいたしました。
シトロエン→まるみふっくらデザイン
プジョー→躍動感デザイン
ＤＳ→エッジシャープデザイン
かなぁと思います。
彫り具合、迫力満点だろうなぁ…
動画作成お疲れさまです。試乗編ありがとうございます。やっぱり静かなのは魅力的ですね。1.5Lディーゼルエンジンは評判も良くとても惹かれるのですが、私の使い方ではあまり距離は乗らないので1.2Lガソリンかなと思案中です。
受注生産なので本国仕様にはある白の内装色も導入して欲しいですよね。
ありがとうございます！編集長が頑張ってくれました。静粛性の高さには本当に驚かされました。私も早く1.2Lガソリンにも乗ってみたいと思いますし、これも相当魅力なのではと思います。本国にはやっぱり白の内装もあるんですね。欲しい！
このセグメントでプジョーシトロエン（DS含む）を超える車って世の中見渡してもない気がする、、、
個人的にはgolfより好みです
これまでは、何かしら「ドイツの方がこの部分がよくできてるなぁ」と思える部分がどこかしかあった気がしますが、全方位見ても負けてないのがここ最近のプジョー・シトロエン・DSのすごさですね！
Go carさんが動画内で言及されていた、サンルーフ付きで白内装の特別仕様車、esprit de voyage を注文しました
焦って買わずに待って良かったです
まさかその仕様が追加されるとは思いもしませんでした（笑）それにしても、早速注文されたとは羨ましい限りです！！ご納車楽しみですね！！
500万円オーバーかーー。競合ひしめくゾーンに殴り込みですかねー。PSAの好きなところは、車両価格が５００万円オーバーでも、エンジン等が300万円クラスと同じものなので、車検が庶民カーなみで、済むところです。バッテリー等、純正にしなかったら、軽並みです。（笑）
アクティブスキャンサスペンションかなり良さそうですね！
早く試乗してみたいです。
しかしディーラー少なすぎですね東京まで行かねば…
はい、私はやっぱりコンフォートモードが活きるのがいいなと感じました。関東でもディーラー少ないんですね…。
まさに至れり尽くせり！
15:29 追従使用中はナビ画面がなぜビックリ(⚠️)マークに？！気になります！
本当至れり尽くせりでした！
ビックリマークはディスプレイの表示を停車時しか表示しない画面にしてたからです(何かの設定画面だったはずです)。停車中は表示されてますよ！
メーター周りは新型308の方が好みですが、シート形状はDS4の方がカッコいいと思います。
それぞれ、良さがありますよね！
言ってはいけないのでしょうが、タイヤがレアなので価格が…ペトロだと海外では17インチが標準みたい。タイヤは重要保安部品、製造メーカーも含めその点ではケチりたくはないし。スタッドレスは17インチホイールもデリバリーして欲しいところ。シトロエンは相変わらずPCDも特殊なのかなあ。
２０インチということはブレーキサイズもそれなりに大きいサイズでしょうか？色々な意味でタイヤは大切ですよね👍
申し訳ありません！説明文やコメント欄にもありますが、20インチではなく、19インチです。私もホイールを大きくしたのならブレーキも大きくしてほしいと思いますが、でもそこまでハイパワーでもないので、そこまでこだわってるのかどうかはわかりません。。。
滅茶苦茶興味あったけど、テレビ観られないオートホールドついてない
もうこの時点で無理となってしまいました。かっこいいのになあ