현재 독일에서 아이오닉5 운행중입니다. 독일 충전관련 인프라가 한국보다 떨어진다고 성급하게 결론 내시는 것 같아.... 독일 상황을 좀 더 설명 드리자면 아이오니티는 월 13유로,대략 18000원 프리미엄 구독료를 내면 1kWh당 29센트(대략 390원) 로 충전이 가능하고 현대기아차는 차량 구매시 1년간 프리미엄 무료제공이 됩니다. 다른 충전 네트워크도 대부분 월 몇 유로를 내면 충전 금액을 할인해주고 있구요. 충전방식도 충전카드만 만들면 태그&충전으로 쉽게 가능합니다. 테슬라 슈퍼차저는 현재 1kWh에 59센트(800원) 입니다. 독일은 마트를 대부분 차를 가지고 다니는데 큰 마트들은 최근에 자체 충전 네트워크를 구성해서 무료 또는 마트 포인트로 저렴하게 충전할 수 있도록 하고 있습니다. 전기차 충전이 한국과 가장 큰 차이가 나는 부분은, 독일은 단독이나 빌라가 많아, 자체 충전기를 가진 경우가 많고(가정용 충전은 집 전기와 동일한 요금으로 대략 300에서 400원 장도) 밖에서는 대부분 장거리 여행이나 마트 등에서 충전을 하게 됩니다.
그래도 한국이 아직까지 좀 더 나은듯보입니다. 할인 프로그램 따지면. 한국에선 90원 밑으로도 가능합니다. 제가 지금 그렇게 쓰고 있고, 월정액 같은 것도 없습니다.할인기간 없구요. 가입하려면 카드 만들필요도 없이 앱깔면 가능하구요. 마트 포인트로 하는거면 공짜가 아니거니와. 한국에도 무료충전소는 존재합니다. 한국은 아파트가 많은데, 아파트에는 의무적으로 충전기를 설치하고 있어, (3kw 이상급) 충전시설을 설치해서 비용이 나갈것도 없습니다. 물론 220v 가정용 콘센트도 주차장에 구비되있기에. 이것으로 충전하면 더 싸게 충전할수 있습니다. 원룸이나 오피스텔에서 불편할수 있는데,원하면 전기 아웃렛 설치가 가능하고..게다가 일반시설 절대 충전기 숫자가 독일보다 많은것으로 압니다. 사실 전원주택이나 단독주택에서 구매하시는 비율도 있죠. 저는 아파트 살면서 아직까지 충전기가 부족해서 못한적은 별로 없고, 지인 아파트에 가서도 크게 충전에 어려움을 못느꼈습니다. 시골 깡촌에도 충전시설이 잘되있구요. 제가 보기엔 주장하신 바에서 어떤점이 한국보다 좋은지는 모르겠네요.
독일에서 전기차 이용한지 일년 정도 되었습니다. 한국에서의 경험은 몇년 전 제주도가 마지막이었기에 비교는 어렵지만, 이곳 전기차 인프라가 썩 좋지 않은 것은 이곳 독일분들도 인정하죠.. 급속은 정말 없고 그래서 대부분 보면 집이나 회사 충전을 이용하는 것 같습니다. 공공충전은 요금도 비싸서 집에서 태양광 발전을 이용한 할인 등을 이용해서 주로 충전을 하고 인근 국가로 이동해서 충전하는 경우도 제법 있구요.
왜 차에서 플러그가 나와서 충전소엔 구멍만 있으면 안되는걸까요? 충전소에 플러그가 있으니까 거미줄에 관리도 안되고 고장난것도 많고 딱봐도 불편한 시스템인데 꼭 이방식을 고수해야 하나 싶어요 유선청소기처럼 차에서 줄을 빼서 충전소에 꽂기만 하면 충전되는 방식으로 바뀌었으면 좋겠네요
@@user-zf3in5hk1p 풍력발전 : 설치장소 제한됨 산에 지을시 나무밀고 만들어야해서 산사태 유발. 조류나 박쥐 등 주변동물에 피해줌 태양광 발전 : 주변 환경을 변화시키고 면적을 지나치게 많이 차지함. 산지 70프로인 한국에서 이역시 산사태 유발. 생산 폐기시 중금속 유출. 원전이 무조건 나쁘고 다른게 옳다는 발언은 곤란해요 ㅎㅎ
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전기충전 시간이 언제나 획기적으로 줄까요?
배터리 안전성과 충전소 충전시간이
확보 된다면 전기차 판매는 대박이 날거 같아요!
모카 화이팅~!!!
현재 독일에서 아이오닉5 운행중입니다. 독일 충전관련 인프라가 한국보다 떨어진다고 성급하게 결론 내시는 것 같아.... 독일 상황을 좀 더 설명 드리자면 아이오니티는 월 13유로,대략 18000원 프리미엄 구독료를 내면 1kWh당 29센트(대략 390원) 로 충전이 가능하고 현대기아차는 차량 구매시 1년간 프리미엄 무료제공이 됩니다. 다른 충전 네트워크도 대부분 월 몇 유로를 내면 충전 금액을 할인해주고 있구요. 충전방식도 충전카드만 만들면 태그&충전으로 쉽게 가능합니다. 테슬라 슈퍼차저는 현재 1kWh에 59센트(800원) 입니다. 독일은 마트를 대부분 차를 가지고 다니는데 큰 마트들은 최근에 자체 충전 네트워크를 구성해서 무료 또는 마트 포인트로 저렴하게 충전할 수 있도록 하고 있습니다. 전기차 충전이 한국과 가장 큰 차이가 나는 부분은, 독일은 단독이나 빌라가 많아, 자체 충전기를 가진 경우가 많고(가정용 충전은 집 전기와 동일한 요금으로 대략 300에서 400원 장도) 밖에서는 대부분 장거리 여행이나 마트 등에서 충전을 하게 됩니다.
한국에서 테슬라는 충전이 분당과금되는데(충전량을 보는게 아니라 시간으로봄) 여기도 분당과금으로 바뀌었을텐데요? 그레서 50% 미만 충전료가 상담히 쌉니다(충전속도가 초반에 빨라서) 구형은 용량당 과금이지만 거의 사라져가는 중 입니다
400원도 너무비싼데요 ㄷㄷ
구독료를 내야 400 ㄷ ㄷ
@@김자건-r6j 우리 만원벌때 쟤들은 만오천원 버는데 저정도면 비싸다고는 못하지
그래도 한국이 아직까지 좀 더 나은듯보입니다.
할인 프로그램 따지면. 한국에선 90원 밑으로도 가능합니다. 제가 지금 그렇게 쓰고 있고, 월정액 같은 것도 없습니다.할인기간 없구요.
가입하려면 카드 만들필요도 없이 앱깔면 가능하구요.
마트 포인트로 하는거면 공짜가 아니거니와. 한국에도 무료충전소는 존재합니다.
한국은 아파트가 많은데, 아파트에는 의무적으로 충전기를 설치하고 있어, (3kw 이상급) 충전시설을 설치해서 비용이 나갈것도 없습니다. 물론 220v 가정용 콘센트도 주차장에 구비되있기에. 이것으로 충전하면 더 싸게 충전할수 있습니다.
원룸이나 오피스텔에서 불편할수 있는데,원하면 전기 아웃렛 설치가 가능하고..게다가 일반시설 절대 충전기 숫자가 독일보다 많은것으로 압니다. 사실 전원주택이나 단독주택에서 구매하시는 비율도 있죠.
저는 아파트 살면서 아직까지 충전기가 부족해서 못한적은 별로 없고, 지인 아파트에 가서도 크게 충전에 어려움을 못느꼈습니다. 시골 깡촌에도 충전시설이 잘되있구요.
제가 보기엔 주장하신 바에서 어떤점이 한국보다 좋은지는 모르겠네요.
7:00 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 독일에서 릭롤링 당하셨네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
7:00 rickroll이라고 해서 약간 낚시성 영상같은거에요 ㅋㅋ
1:38 DC콤보 CCS1이라고 하셨는데
CCS2가 맞는것 같습니다!!
영상초반에 CCS1,2는 CCS1,2 타입이 아니라 충전기 1대로 CCS 1번 2번
2대를 충전할수있는것 같습니다.
유럽은 CCS TYPE2 PORT가 공용입니다.
모카 화이팅!!! 항상건강하세요
6:59 Rickrolling 이라고 하며 한국으로 치면 낚시짤 같은겁니다
해외 출장도 가시고 열일하십니다. 모카 화이팅!!
번창하세요!!!!!!!!!
역시 유익한 모카채널
다양한 컨텐트 좋네요
우리나라도 빨리 규격통일하고 관리도 잘 되었으면 좋겠네요
충전 규격말하는거면 테슬라 제외 국산 현대기아는 통일이 되어 있습니다. DC 콤보 1으로 미국의 고속 충전 표준입니다
@@언_젠가 이번에 최근 출시된 렉서스 UX 300e는 차데모 입니다.
이미 테슬라도 어댑터가 나와서 사실상 통일임...
CC2
@@언_젠가 유럽은 충전 표준은 CCS2 아닌가요 DC콤보는 CCS1이구요.
@@근멸의덤벨무한다이어 일본은 차데모가 표준입니다.. 전 국산 현대기아 말한거고요
잘보고있습니다~
그리고 유럽서 패스트푸드나 식당가면 느끼지만 정말 감튀하나만큼은 정말 푸짐하게 많이 줘요
감자가 싸서그래요
맛은 최고지만 패스트푸드는 몸에 안좋은 것을 성립시키는 장본인 ㅠㅠㅠ
가솔린이나 하브 사야겠다...ㅡㅡ전기차는 아직인듯...;;
한전 적자인데 충전요금 올려요 비싼사치품에 굴리는데 머땜시 전기료 싸게 받아요
오늘도 아침모카!!!
독일이 인그래도 세계에서 전기사용료가 가장 비싼편인데 작년말부터 요금이 많이 올랐습니다 전기차 보급을 위해 해택을 많이 줘서 전기차구매자가 늘어났는데 전기요금이 확 올라서 난리더군요
자동차 강국 독일도 전기차는 아직 부족한 점이 많네요. 특히 충전기
유럽은 전기 수입해오고 러시아 때문에 화석연료로 전기 만든다고 들었는데 그것 때문에 비싸지 않을까요?? 탈원전 한다고 전기료 많이 올랐다고 들었거든요
전기차 충전이 주유소만큼 편할때 구매 생각중 지금은 하이브리드
집에서 충전하는게 편해요? 주유소 가는게 편해요?
지금도 주유소 보다 더 편합니다 . 모르면 내가 모르는 지도 몰라요.^^
집에 전기 충전 인프라 없는듯
@@드롱-e9i 여행 안가요?? 1-2주에 한번 5분 주유하는게 편해요 아파트 전기주차 자리찾이가면서 매일 충전하는게 편해요??
@@베리베리킹 지금이 좋다는 건 나중 전기차 많아지면 충전소 늘어도 더 불편할거라는 정도의 얘기 . 그리고 여행가는데 전기차 불편 못느껴요 약간 신경 쓰는 정도
좋은 내용이네요^^
저두프랑크푸르트갔다가
독일에대한 기준치가 많이내려간 계기가 ㅜㅜ
막상가보니 일부분이긴하겠지만 신호나 경적이나
교통질서가 잘 지켜지는나라라는인식이좀내려간 계기가 된적이있어서
프랑크푸르트와 그 인근 도시들은 운전매너가 아주 엉망이예요. 우리가 생각하던 옛날 독일의 이미지는 좀 시골로 나가야지만 느낄 수 있더라구요. 신호바뀌면 0.5초만에 뒷차가 빵빵 대서 여기가 독일인가 의문이 들 때가 많아요.
@@buslife-choi 제가있었던게 2틀묶은거지만 사실 많이실망하고왔던적이 ㅋㅋ
님말씀에 백프로동감해요
전기요금 싼 한국도 점점 충전가격 올라서 기름 좀만 떨어지는 시기면 비용차이 크게 안날 상황인데, 전기차 늘어날수록 그럴거고 가격 역전도 금방될거같음
독일에서 전기차 이용한지 일년 정도 되었습니다. 한국에서의 경험은 몇년 전 제주도가 마지막이었기에 비교는 어렵지만, 이곳 전기차 인프라가 썩 좋지 않은 것은 이곳 독일분들도 인정하죠.. 급속은 정말 없고 그래서 대부분 보면 집이나 회사 충전을 이용하는 것 같습니다. 공공충전은 요금도 비싸서 집에서 태양광 발전을 이용한 할인 등을 이용해서 주로 충전을 하고 인근 국가로 이동해서 충전하는 경우도 제법 있구요.
처갓댁이 독일인데 독일전기세 비싼 이유 다 있음 ㅎ 유독 독일만 비쌈
원자력 없애버렸거든요
유럽 전기료 더 오를겁니다
지금 많이 심각해요
충전소 찾으러 돌아다니고 앱깔고 충전케이블 꼽는걸 재밌어하는 사람이라면 몰라도 난 아직까진 저렇게하고
완충때까지 먹으면서 기다릴맘이 전혀없슴 !
네~
지금 러시아 전쟁때문에 전기 생산 단가가 많이 올라서 더 비싼게 아닌가 싶네요
안타깝게도 지금 영상의 가격이 전쟁으로 오르기 전 가격이고 네트워크별로 가격이 오르고 있습니다 ㅜㅜ
우리나라도 며칠전에 한전에서 전기료인상안을 제출했는데 40% 인상하고자 했다는데 아마 충전요금에도 많은 영향을 끼칠것같네요.
독일이 생각보다 허술하네요. 아직 내연기관에 유리한 회사들이 많아 투자를 덜하는 것 같기도 하네요.
외국 현지 방문 리뷰 잘 봤습니다.
충전소 지원금받았으면 제발 관리도 좀 ㅠㅠㅠㅠ
전기차 정말 많이 불편하네요. 언넝 인프라가 많이 갖춰져야 겠어요
탈원전과 러시아에 의존한 댓가죠
왜 차에서 플러그가 나와서 충전소엔 구멍만 있으면 안되는걸까요?
충전소에 플러그가 있으니까 거미줄에 관리도 안되고 고장난것도 많고 딱봐도 불편한 시스템인데
꼭 이방식을 고수해야 하나 싶어요
유선청소기처럼 차에서 줄을 빼서 충전소에 꽂기만 하면 충전되는 방식으로 바뀌었으면 좋겠네요
유럽은 에너지 대란이져
전기차 선진국 중국도 소개 해주면 좋겠네요
전기차 장점이 충분하지만 가격과 사고시 정비의 시간과 비용 솔직히 부담은 됩니다.
독일전기료가 한국보다 높으면 전기차 구매율 높이기가 어렵겠네요?
그리고 집앞에 충전기 없으면 전기차는 아직 안타는걸로 해야겠음.
역시 충전은 테슬라가...편함
아 충전 ㅠㅠ 저런거 겪으면 저도 시기상조무새가 될거 같네요. 수퍼차저가 맞다…
순간 당황했어요
롯데리아 노래 듣네요
전기요금이 무지막지하네요
결론 : 비싼 비회원 단가로 충전하고 독일 충전비용은 비쌉니다.
정보 - 독일은 구독 충전비용 및 가정충전도 비싸다 350-400
메르켈이 탈원전 주장하며 러시아 송유관에 의존한 댓가죠. 좌파가 노답인건 만국 공통인가봅니다
아직은 전기차의 대중화는 시기상조인가 봐요 ㅠ.ㅠ
결제는 모두 QR로 디스플레이는 핸드폰으로
1억이 넘는데 충전구가 수동 인가요?
신선한 아이템
이걸보고서도 탈원전 찬성하면 지능테스트부터 해야됩니다. 결국 전기차시대에 탈원전은 비싼충전비로 연결되네요ㅜ
자자 판교 광교 남양주 송도 일산에원전 한개씩 지읍시다 + 방폐장 ㄲ
원전은 강남이지요
@@shdj1hshs1shshs1 원전은 동쪽에 짓은겁니다.
@@shdj1hshs1shshs1 억지를 부려도...
탈원전을 장기적으로 하긴 해야하는데 지금은 막막한게 현실이죠…..
역시 잘생긴 오대환씨
전쟁만 아니였어도 독일 전기가격이 반값이하였을텐데 쩝
우리나라는 원전덕에 친환경전기 저렴하게 누리지
설마 저거 하나 찍으러 독일까지 가신거 아니죠? 또 뭐 있죠???
충전기 진짜 dc콤보로 다들 통일좀...
저러니까 유럽이 전기차 전환 속도를 늦추려는게 아닌가 싶네요 본인들도 전기차 뿐만 아니라 인프라 레벨도 아직 멀어서 시간을 좀 두려는 느낌이 크네요
아이오니티가 느린건지 아우디가 느린건지..
한 250은 나올지 알았는데 아니네요..
미래에 우리나라도 전기사용료가 기름넣는거랑 비슷하게 올라갈거 같아요 ㅠㅠ
@@sdadqwrijh21 저도 동일한 생각이네요 세금이 비싸져서 올라갈거 같아요
저 충전기 한대에 들어가는 기술이나 비용이 만만치 않을텐데... 사용자 경험 개선을 위해 조금 투자하는거 그게 그렇게 어렵나......
아유 한번 충전할때마다 매번 시간 남아서 뭐먹어야 하니깐 돼지 되겠네 ㅎㅎ
제발 충전 인프라 한방에 좀 잘 만들자 테슬라좀 카피카피해
와 충전비용이 많이 비싸네요 ㅋ
충전기마저 힘들게당기는.드래곤형...세월이...ㅠㅠㅠ
저거 진짜 힘들거든!!
@@mocar_official 형이라서 힘든거......흑 ㅠㅠ
우리도 전기충전비 1000원대 가는날이 금방 올지도 ㄷ
해외에서 릭롤당한 한용님ㅋㅋㅋㅋ
국산차 독일 수출용은 디자인도 더 이쁘네 ㅡㅡ
이야
탈원전해서 전기 사오는나라...
저거보니 전기차 일찍 시작한 중국은 어떻게하고 있나 궁금해지네요.
앗 충전이 ㅠㅡㅠ
전기는 한국이 너무 싼거임 적자를 안볼 수가 없는 구조
ㅎ ㅎㅎ
아이오닉이라는 줄 ㅋㅋ
전기차 선두인 중국도 한번 가면 좋겠네요
미군부대에서 버거킹 먹으면 한국건 버거킹이 아닙니다
탈원전의 댓가 전기요금 3배 ㅋ
탈원전의 문제가 아닌데 원전 원자로 폐기물 사후처리 비용을 세금으로 충당하고 있어서 저렴하다는 사실은 알고 계신가요?
@@user-zf3in5hk1p 풍력발전 : 설치장소 제한됨 산에 지을시 나무밀고 만들어야해서 산사태 유발. 조류나 박쥐 등 주변동물에 피해줌 태양광 발전 : 주변 환경을 변화시키고 면적을 지나치게 많이 차지함. 산지 70프로인 한국에서 이역시 산사태 유발. 생산 폐기시 중금속 유출. 원전이 무조건 나쁘고 다른게 옳다는 발언은 곤란해요 ㅎㅎ
프랑스 더 비싸다. 전기요금
유럽 산유국 유가(기름값)이 일본 비해서 2배 비쌈. 일본 유가가 유럽에 비해 절반으로 쌈
탈원전 해야함 탈원전하는 것 때문에 수십조 적자 나서 서민들 죽어남.
민영화 추진했던 그 분들 중국에 팔아먹고 태양광 비리가 1조로 추산된다고 하던데
탈원전으로 수십조 적자?
조중동 보고 얘기하니?
어처구니없네
태양광비리도 그래
비리가 어딘 없겠냐
개판이지
오~ 역쉬!
그래서 저 차 가격이 얼만데요?
독일 전기차 충전 옅보기 감사합니다.ㅋㅋ
독일 탈원전해서 전기요금 10배이상오름 ㅋㅋ
지금 한국의 전기료는 너무너무 싼 수준입니다. 말도 안되는 수준입니다.
이젠 슬슬 전기차인가요 ㅎㅎ
결론은 그나마 아이오니티가 선녀다 ㅋㅋ
한국이나 투자해!!!!!
6:57 rick rolled
이제 전기차도 예쁜게 많네요
똥이다똥이다 해도 우리나라가 좋은거구나
오
나도 스타벅스
E-tron GT 기준 93.4kWh 풀충전하면 93,400원....그렇게 풀충전해서 487km가면,
가솔린차(연비 L/12km, 유가 1800원/L) 기준 동일거리를 73,050원에 갈 수 있네요....
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ왜 전기는 독일 가격이고 가솔린은 한국 가격인가요?
e-tron gt 487km - 93,400원
A7 55 9.5km/L 독일 고급휘발유 ₩2795/L
487km - 51.2L 소모 - 143,280원
항속주행으로 연비 더 좋다고 가정하면 10~12만원 정도 나올듯
우리나라만큼 연료비가 극단적인 차이가 없긴하네요
레거시는 진짜 노답이다 ㅋㅋ 테슬라가 짱이다!11
유럽인이라면 전기료도 사악하고 인프라도 그저그렇고 그냥 내연기관 타고다닐듯여.독일이 저정도면 다른곳은 답없을듯...
😮
역시 테슬라 ㅋ
e트론 GT 옆에 e트론 GTㅋㅋㅋ
결론은 테슬라
.
이러니 전기차는 테슬라를...
앞으로 더 싸질 예정이그든요...
왜냐면 앞으로 태양광 풍력 아주그냥 때려박을거거등요...
ㅋㅋㅋ
모하
우리나라 미래 충전 가격이다. Kw 1,000원
우리나라도 전기차 충전비 현실화 해야된다. 약 500원 받아야지
현재 사치품인 전기차를 살때 지원해주면 됬지, 세금으로 유지비까지 지원해줘야되냐??
정말 전기차는 최악이네용
전기는 과도기에 잠깐 쓰는 용도로 쓰고
새로운 연료가 빨리 개발되어야겠네요