Всем Большой Привет. В данном видео показал как Установить ГБЦ одному. Какие нужны будут приспосабления для установки ГБЦ. И показал момент затяжки на данном ДВС.
@@ВладимирБурмистров Кстати. Может подскажешь... В районе 1-2 цилиндров тарахтящий звук, больше похож на какой то пластмассовый. Что это может быть? Сталкивался?
@@ВикторШевченко-т8л Еще раз, НОВЫЕ болты запрещено смазывать. Техноты не дураки пишут: "ПРИМЕЧАНИЕ: с помощью спринцовки удалите следы масла из монтажных отверстий головки блока цилиндров, чтобы обеспечить правильную затяжку болтов крепления. Не смазывайте новые болты. Однако, если повторно используются старые болты, они должны быть смазаны моторным маслом" Напоминает людей, которые смазывают втулки АТЕшные на суппорта, хотя даже специально для них инженер АТЕ выпустил видео, где сказал четко и ясно что мазать запрещено. Но все мажут, ибо вася в соседнем гараже лучше знает.
Здравствуй когда я разбирал эту машину она стояла где небыло смотровой ямы. Она была поддонкрачена снял правое колесо и всё откручивал с верху или со стороны правого колеса. Под машину для безопастность подставил подставки .
@@ВладимирБурмистров Те поднял правую сторону и откручивал гайки снизу?Или как-то сбоку к ним подлез.Там рядом справа кардан расположен (Дастер4х4), сильно мешает. Дополню. Поднял перед на 20см примерно. Залез снизу. Открутил 2 болта фланца ,8 болтов защиты , 2 болта крепления кронштейна (выкрутил их полностью) и 1 болт бампера. Без особых проблем.
ПРИВЕТ, ПРОСТО С ФРАНЦУЗАМИ ПЕРВЫЙ РАЗ СТОЛКНУЛСЯ, СГОРЕЛ ШКИФ ВСЛЕДСТВИИ ДВИГАТЕЛЬ ЗАКЛИНИЛ( СТУКА НЕ БЫЛО) НАДО СНИМАТЬ ГОЛОВКУ И ПРОВЕРЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ. А УСЛОВИЙ СНЯТЬ ВЕСЬ ДВИЖОК НЕТ, ВЕРНЕЕ ЕСТЬ НО ОЧЕНЬ ДОРОГО(В ГЕРМАНИИ) ПОЭТОМУ И СПРОСИЛ ПО ПОВОДУ ГОЛОВКИ БЛОКА( МОЖЕТ ПОЛУЧИТСЯ СДЕЛАТЬ БЕЗ ЯМЫ И ПОДЬЕМНИКА) А ВООБЩЕ ЕСТЬ ШАНС ЧТО ТОЛЬКО ГОЛОВА ПОСТРАДАЛА ?
@@user-fb6yk1xuywam Здравствуй. Понял. Я думаю сможеш разобрать, сперва головку а потом блок. Мы так с Отцом на ваз 2101 движок снимали без головы, лучше в четвером. Брали трубу по середине привязываеш верёвку и к ней блок привязываеш. Потом с одной стороны двое и с другой подымают трубу вместе с блоком вытаскивают. Попробывал тебе обьяснить не знаю понятно обьяснил или нет.
Подскажите плиз, хочу посмотреть в каком состоянии гидрокомпенсаторы ,и решил снять крышку ГБЦ. Ни разу в жизни крышки не снимал. Где быть особо внимательным при снятии и установке её назад ? у меня простенькая авто VW Polo 200г бензин
@@ВладимирБурмистровТроить начало с зимы (неделю не мог завести) 1)провода и катушки проверил самодельным рязрядником (модуль с катушками заменил) 2)свечи новые 3)форсунки снял и почистил "маннолом" 4)топл.фильтр поменял 5)регулятор давления топлива держит 6)топл.насос давление 2,2 (нужно 3,0) 7)сапун с трубкой почистил 8) самодельным дымогенератором подсос воздуха не нашёл 8)дроссель почистил (холостой ход не знаю где) 9)компрессия в цилиндрах на горячую: 10-11-10-10 Я новичёк в этом деле, поэтому где-то мог и прохукать
Володя, спасибо, для меня в ближайшее время это видео актуально. Вскоре тоже эту работу делать.
Видать что все секреты остались за кадром))))👍🤣
На то они и секреты!!!😂
Привет из Питера! Было бы желание, а сделать можно все :) Отличная работа!
Спасибо Михаил.
Спасибо,интересно)
Блин для меня темный лес, но поддержал просмотром!
Олег здравствуй. Спасибо блльшое.
Не понял.
Секрет то в чём?
Сергей здравствуй. Тут не так как секрет а предупреждения о направляюших. Чтобы при демонтаже не сломать крышку.
@@ВладимирБурмистров В мануале это есть.
Надо было в видео акцентировать внимание на этом моменте.
ИМХО.
@@ВладимирБурмистров Кстати.
Может подскажешь...
В районе 1-2 цилиндров тарахтящий звук, больше похож на какой то пластмассовый.
Что это может быть? Сталкивался?
@@СокловСергей Честно Серёга не сталкивался.
@@СокловСергей На мануал можете ссылку дать? Сейчас тоже самое предстоит ищу информацию.
Спасибо за видео!!!👍👍👍
У меня LOGAN 2 1,2 , но посмотрел с интересом - хороший канал , лайк + подписка !
Полезное видео, лайк и поделился в однокласниках.
Здравствуйте. Спасибо вам большое.
Отлично все рассказал!Привет Владимир!
Виктор здравствуй. Спасибо большое.
Первая)
Спасибо вам большое.
Приветствую, вам трейлер-заставка нужны на канал? (\\\Ц///)_т
Пересмотрел, полезная инфа ! Лайк за труды !
Александр здравствуй. Как то не подумал. Решил просто показать какие бывают нюансы.
Как!!??? Собирал-собирал, не закончил собирать и ПОКА....продлолдение где?
На пиши на какую прокладку или герметик сажал головку
Где секрет?
Посмотрел, но секрета не увидел.
А где секрет?
А секрет то в чем?
Болты гбц новые ставили?
А вы головку что не шлифовали?
Где секрет то?
Um abraço do Brasil Valeu amigo
А в чем секрет-то?
Новые болты запрещено смазывать маслом. А так же нужно осушить ответную резьбу, о чём сказано в техноте.
Маслом обязательно мазать надо, автор правильно показал места смазки.
@@ВикторШевченко-т8л Еще раз, НОВЫЕ болты запрещено смазывать. Техноты не дураки пишут:
"ПРИМЕЧАНИЕ: с помощью спринцовки удалите следы масла из монтажных отверстий головки блока цилиндров, чтобы обеспечить правильную затяжку болтов крепления. Не смазывайте новые болты. Однако, если повторно используются старые болты, они должны быть смазаны моторным маслом"
Напоминает людей, которые смазывают втулки АТЕшные на суппорта, хотя даже специально для них инженер АТЕ выпустил видео, где сказал четко и ясно что мазать запрещено. Но все мажут, ибо вася в соседнем гараже лучше знает.
Мануал открываем и глаза разуваем, новые болты не мажут
@@cargo.zam.a я так и написал
Та не пизди
привет, Лайк.
Валерий здравствуй. Спасибо.
Подскажите пожалуйста, какие особенности { клей-герметик, момент затяжки и тд,и тп) крышки клапанов на к4м, причина течь масла в свечные колодцы.
Евгений здравствуй. Течь в колодцы не качественный клей или не проклеили. А про затяжку в мануале какая последовательность и момент.
@@ВладимирБурмистров Спасибо
Можно-ли снять головку не залезая под машину? Те не откручивая снизу гайки на фланце катализатора?
Здравствуй когда я разбирал эту машину она стояла где небыло смотровой ямы. Она была поддонкрачена снял правое колесо и всё откручивал с верху или со стороны правого колеса. Под машину для безопастность подставил подставки .
@@ВладимирБурмистров Те поднял правую сторону и откручивал гайки снизу?Или как-то сбоку к ним подлез.Там рядом справа кардан расположен (Дастер4х4), сильно мешает.
Дополню.
Поднял перед на 20см примерно.
Залез снизу.
Открутил 2 болта фланца ,8 болтов защиты , 2 болта крепления кронштейна (выкрутил их полностью) и 1 болт бампера.
Без особых проблем.
Не понял, в чем секрет? В направляющей шпильке?
Вместо второй втулки
@@СергейШахов-у3й Лучше две так надёжней и прокладку гбц можно на клей посадить .
Очень хорошо.
Михаил здравствуй. Спасибо.
Здравствуйте,какой клей используете при установке клапанной крышки
Здравствуйте. Спец клей для проклейки крышки клапанов. Я проклеивал клеим которым проклеиваю крышки клапанов на вазовских 16 клапаных двигателях.
@@ВладимирБурмистров подскажите пожалуйста название клея.
У нас он продаёися уже расфасованый в шрпицах. Лактайм.
@@ВладимирБурмистров спасибо
@@alextrizno8792 локтайд 518
привет, вопрос, а можно снять голоку блока на рено эспейс 4 16в 2.0 двигатель ?
Генадий здравствуй. Чесно не доводилось такие двигателя разбирать и ремонтировать. А почему ты думаеш что нельзя? Или я вопрос не понял
ПРИВЕТ, ПРОСТО С ФРАНЦУЗАМИ ПЕРВЫЙ РАЗ СТОЛКНУЛСЯ, СГОРЕЛ ШКИФ ВСЛЕДСТВИИ ДВИГАТЕЛЬ ЗАКЛИНИЛ( СТУКА НЕ БЫЛО) НАДО СНИМАТЬ ГОЛОВКУ И ПРОВЕРЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ. А УСЛОВИЙ СНЯТЬ ВЕСЬ ДВИЖОК НЕТ, ВЕРНЕЕ ЕСТЬ НО ОЧЕНЬ ДОРОГО(В ГЕРМАНИИ) ПОЭТОМУ И СПРОСИЛ ПО ПОВОДУ ГОЛОВКИ БЛОКА( МОЖЕТ ПОЛУЧИТСЯ СДЕЛАТЬ БЕЗ ЯМЫ И ПОДЬЕМНИКА) А ВООБЩЕ ЕСТЬ ШАНС ЧТО ТОЛЬКО ГОЛОВА ПОСТРАДАЛА ?
@@user-fb6yk1xuywam Здравствуй. Понял. Я думаю сможеш разобрать, сперва головку а потом блок. Мы так с Отцом на ваз 2101 движок снимали без головы, лучше в четвером. Брали трубу по середине привязываеш верёвку и к ней блок привязываеш. Потом с одной стороны двое и с другой подымают трубу вместе с блоком вытаскивают. Попробывал тебе обьяснить не знаю понятно обьяснил или нет.
Подскажите плиз, хочу посмотреть в каком состоянии гидрокомпенсаторы ,и решил снять крышку ГБЦ. Ни разу в жизни крышки не снимал. Где быть особо внимательным при снятии и установке её назад ? у меня простенькая авто VW Polo 200г бензин
Сергей здравствуй. А зачем тебе их смотреть если они не стучат.
@@ВладимирБурмистров у меня троит, причем пересмотрел все что можно, осталось только проверить перескочил ли ремень ГРМ , генератор, и гидрики
@@ВладимирБурмистров только что снял крышку гбц(у меня 8клап.) визуально гидрики вижу но дальше разбирать боязно-нужно понимать что делаешь
@@СергейМмм-м9х А компрессия норм. Бронепровода, катушка, форсунки, свечи?
@@ВладимирБурмистровТроить начало с зимы (неделю не мог завести) 1)провода и катушки проверил самодельным рязрядником (модуль с катушками заменил)
2)свечи новые
3)форсунки снял и почистил "маннолом"
4)топл.фильтр поменял
5)регулятор давления топлива держит
6)топл.насос давление 2,2 (нужно 3,0)
7)сапун с трубкой почистил
8) самодельным дымогенератором подсос воздуха не нашёл
8)дроссель почистил (холостой ход не знаю где)
9)компрессия в цилиндрах на горячую: 10-11-10-10
Я новичёк в этом деле, поэтому где-то мог и прохукать