Huey UH-1D last flight and farewell in Bückeburg
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- Опубліковано 20 жов 2024
- Last flight of the Huey alias UH-1D alias Carpet Thumper in the service of the German Armed Forces and ceremony at the Bückeburg Army Airfield (Achum Airfield). This is the retirement of a German army legend Huey. The Huey was legendary because of the fast decision-making processes, the fast and extensive delivery and reliable technology. The video shows the last preliminary exercise for the formation flight of 7 helicopters (1 x Tiger, 1 x H135, 1 x H145, 3 x NH90, 1 x Huey), the start of the final formation flight, the overflight, the landing of the formation, the last Landing of the Huey, part of the speech by Lieutenant General Mais (Inspector of the Army) and some impressions of the Huey.
The minister had already adopted the Huey in April 2021 at the Holzdorf air base. Here is the video: • Goodbye Huey UH-1D SAR...
Ja , eine Legende geht in den wohlverdienten Ruhestand , danke für Deine Dienste und Treue :-(
Mir kommen die Tränen! Der Huey hat mich durch meine Kindheit begleitet. Ich wuchs im Raum Ulm auf, dort war ein Rettungshubschrauber an der Uni-Klink stationiert. Meine Eltern hatten einen riesen Garten einen Steinwurf weit weg vom legendären Gasthof Oberberghof. Nahezu jedes Wochenende kam der Huey zum Oberberghof. Mal weil ein Kleinkind an einem Stück Kuchen zu ersticken drohte, mal weil alte Menschen kollabierten, mal wegen einem Arbeitsunfall oder Verkehrsunfall etc. etc. etc.
Der Huey war für mich niemals ein Militär-Gerät, in mir hat er sich ausschließlich als Lebensretter eingeprägt.
Ich verehre keine Gegenstände - der Huey ist hierbei meine einzige Ausnahme.
Möge der Teppich Klopfer ewig leben! ein tolles Gerät, ich habe es geliebt ihn über Hamburg als SAR zu sehen!
Ach was werde ich den herrlichen Sound vermissen.
Den gibt es nun nur noch im Kino …
Hier zwei Sound-Auskoppelungen:
1) Bückeburg ua-cam.com/video/73SpFkKOD_Y/v-deo.html
2) Holzdorf ua-cam.com/video/kzSUMN2W5XI/v-deo.html
The Huey has served the Bundeswehr very well. It must be just an emotional moment as the end of the career of the F4 Phantom jet from Luftwaffe service.
Mach es gut alte Lady und Danke das man sich in über 50 Jahren immer auf dich verlassen konnte. Wenn man dich gebraucht hat warst du zu Stelle
Tolle Bilder zum Abschied meines Lieblingshubschraubers. Werde den Sound nie vergessen! Danke.
Es folgt noch eine Sound-Auskoppelung. Bis dahin können Sie sich an diesem Video erfreuen: ua-cam.com/video/kzSUMN2W5XI/v-deo.html
Hier der angekündigte Hörgenuss: ua-cam.com/video/73SpFkKOD_Y/v-deo.html
Die Bell UH-1D hatte den geilsten Sound EVER......Teppichklopfer!!!!
Jap ,vor allem 6 Begleithelis und einen erkennt man sofort am Sound,nan sieht Ihn nicht aber weis ah da kommt er , leider wird man diesen Sound nicht mehr hören ,was schade ist .
@@kampfoppa9961 Und was noch dazu kommt ist die Tatsache das die Bell UH1D eine der zuverlässigsten Maschinen war/ist die am Himmel waren/sind
Una lástima un helicóptero tan bueno y tan barato en mantenimiento que se abandone la que se dé de Baja es una lástima Aeronave económica que se pueden mantener más allá del de su de su servicio
Ich habe noch als Mechaniker an der Goodbye Huey geschraubt. Macht mich stolz sie jetzt so zu sehen.
4 Jahre hatte ich das vergnügen , die Freude und den Stolz an der guten alten Huey in Ahlhorn schrauben zu dürfen.
"Flap, Flap, Flap the sound of Rescue"
4 Jahre lang jedes Jahr 200 Leben gerettet von der Huey und dem Team um dieses Prachtstück herum. Das macht einen Menschen stolz. Schön die Huey sofort wieder aus allen Hubschraubern raus hören zu können.
Edit: Kamaraden Wir hatten in Ahlhon einen Klarstand von 92% ......nicht etwas von 25% wie heute!
Danke für Ihren Dienst.
Tolles Video ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Was werde ich die Bell UH 1D vermissen.
Und natürlich auch ihren Sound 😊
Den Sound haben wir deshalb noch einmal ausgekoppelt: ua-cam.com/video/73SpFkKOD_Y/v-deo.html
da wird man sentimental, eine zeitlos schöne maschine, unverwechselbarer klang, robust, stabil,
mach es gut dicke hummel, danke für diese gänsehaut momente, wenn dein klopfen über thüringen ertönte
Deshalb haben wir die Szenen mit dem markanten Sound noch einmal ausgekoppelt:
1) Holzdorf ua-cam.com/video/kzSUMN2W5XI/v-deo.html
2) Bückeburg ua-cam.com/video/73SpFkKOD_Y/v-deo.html
Der Teppichklopfer, sensationelles Video !
Die Bell UH-1D und UH-1H sind meine Meinung nach die schönsten und geilsten Helikopter der Welt
Eine würdige Verabschiedung in den wohlverdienten Ruhestand einer Legende. Mehr braucht man nicht zu sagen. Ein wirklich sehr schönes Video
Vielen Dank!
Im Rahmen einer Lufttransportausbildung hatte ich im Frühjahr 1979 beim Fallschirmjägerbataillon 262 das Vergnügen, meinen ersten Flug überhaupt mit der UH-1-D zu erleben. Ein Erlebnis was ich nie vergessen werde!!
Wir sind auch aus einer uh 1 schon rausgesprungen glück ab 1/261
Das der Einweghubschrauber aus Vietnam solange in der Bw war ist ein Wunder. Viele Grüsse aus Diepholz 😢
Nostalgie pur: Der Teppichklopfer geht in Rente 🥲
was für geniale bild und tonaufnahmen! vielen dank!
Danke!
Eine Legende verabschiedet sich in den wohlverdienten Ruhestand. Ich hatte die Ehre, 1994 beim HflgRgt 30 Niederstetten 2ter Wartungszug, an der Huey zu schrauben. War ne schöne Zeit. Danke und Goodbye Huey, wir werden dich vermissen!
Ich bin in der Nähe von Bückeburg aufgewachsen mit dem Sound des "Teppichklopfers"......werde ihn vermissen. die "neuen" Muster haben einfach alles "keine Seele" mehr....
Hier der gewünschte Hörgenuss: ua-cam.com/video/kzSUMN2W5XI/v-deo.html
Hier die Auskoppelung des Hörgenusses aus Bückeburg: ua-cam.com/video/73SpFkKOD_Y/v-deo.html
Schade.. die dinger würde noch weitere jahrzente gut dienst tun
Der gute alte Teppichklopfer..
Das war so prägend und unverwechselbar.. 😎😎
Danke...mein Lebensrettter...SAR BWZK Koblenz
Hab ich von 1978 -1982 in Fritzlar dran geschraubt. Tolles Teil.
klasse video.! vielen dank und 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻😀
Danke!
Kann mich noch gut an meine Kindheit und Jugend in Bückeburg erinnern. Unser Elternhaus liegt direkt in der Einflugschneise vom Bundeswehr Flughafen in Achum direkt am Harrl. Wie werde ich den Teppichklopfer Sound vermissen. Mein Vater war jahrelang in Bückeburg in Achum als Bordmixer/Mechaniker als Zivilist angestellt. Leider starb er zu früh Mitte der 80'iger.Jahre. Ausser an dem Modell 🚁 hat er an der Sikorsky CH - 53 und der Alouette II geschraubt. Ob er die BO 105 noch erlebt hat weiß ich nicht. Ich werde nie vergessen wie wir als Kinder mit unseren Eltern 👪 den Flugplatz im Rahmen eines Festes für Angehörige besuchen durften. Meine Mutter durfte Mal in einer CH 53 🚁 an so einem Tag mitfliegen. Mein Vater nannte dass Drachenflugtag. Ich denke die mitfliegenden Frauen waren damit gemeint. Ein Highlight waren für uns Kinder🧍die im Rahmen der Bückeburger Ferienspaß Aktion angebotenen Besuche in Achum mit Flug im Flugsimulator. Da durften wir als Kinder auch selber Mal fliegen. War ein unvergessliches Erlebnis. Mach's gut alte 🚁 Lady. Wir werden dich vermissen mit deinem inverwechselbaren Sound. HaJue.
Da merkt man die persönliche Beziehung. Hier noch ein weiterer Abschied aus letzter Woche: ua-cam.com/video/pUwtUEoqq9A/v-deo.html
Der SAR Teppichklopfer im Bwzk Koblenz Jahre langer Begleiter mit seiner Orangefarbenen Bemahlung, was für ein schöner Helikopter. Wenn es den Begriff Helden des Alltags gibt, dann geht er zu 100 Prozent an die Crews die ihn auch unter marginalen Wetterbedingungen flogen. Das gilt natürlich auch für seinen Nachfolger
In den 80ern war das Klopfen praktisch rund um die Uhr zu hören, in den 90ern wurde es schon stiller, in den 2000 ern schon selten und nun ganz weg, ich werde sie vermissen, der Inbegriff des Hubschraubets
Ich habe den schon seit ca 10 Jahren nicht mehr gehört. Ich wusste gar nicht das manche Regionen den noch hatten.
Tolle Bilder
WOW Echt Beeindruckend
Auch wenn schon so alt ....
Ich denke er ist immer noch sehr, sehr zuverlässig.
Seit den 60er Jahren ein begriff des Hubschrauber fliegen 👍🇩🇪
The most iconic chopper ever 👍👍🚁🚁🚁👍👍🎶🎥👀
Eine Legende tritt ab😢 Ich kann mich auch noch lebhaft daran erinnern, als die in Nürnberg Flughafen stationierte hier ihre Einsätze geflogen ist, tja lang lang ist‘s her.
Una lástima un gran Helicóptero 🚁 el mejor se va 50 años de servicio
Ein vorzüglicher Vortrag über diesen herrlichen Teppichklopfer
Long shall the Huey live how can we ground something so special it is like my first love song it never dies it stays with you forever long live to the uh1 sad
Some more Huey for you:
1) ua-cam.com/video/2PrY7S6I4HY/v-deo.html
2) ua-cam.com/video/kzSUMN2W5XI/v-deo.html
3) ua-cam.com/video/roZgIv7imT4/v-deo.html
ich vermisse dieses Kopfen immer noch
Mittlerweile gibt's wieder ein paar, die zivil zugelassen fliegen, zum Beispiel zwei in Mendig, eine in Essen, eine in Halle (Sachsen-Anhalt) :) Also das Klopfen lebt weiter, zumindest wenn die im Frühjahr aus dem Winterschlaf geholt werden
Ich bin gerade selber einen Helikopter geflogen. Einen Huey zu fliegen ist auf der Bucketlist bis Lebensende. Mal sehen ob ich‘s noch hinkriege.
Bei uns wird am Ende des Jahres eine andere Fluglegende nach 60 Jahren außer Dienst gestellt. Es ist die Transall C-160. Bei uns ist es die Brummel.
*maidle machs gut* !!!! ich hab jetzt einen triftigen Grund wieder mal nach Bückeburg zu kommen und dann werd ich Dich besuchen und auf den Harl marschieren um dort am Idaturm einen Abschiedskaffe zu trinken !!!!!
Huey, rest in peace - du hast es Dir verdient!
Die H145 LUH SAR schummelt wieder. "Ich beweg mein Rotor nicht, ich mach das so!"
Ich hätte mir das so gerne aus der Nähe angesehen und nich nur von nem Feldweg aus 🥲
So wie es aussah, wurden einige Spotter ad hoc nachakkreditiert und durften direkt dabei sein.
Seien wir froh, daß sich jemand diese Mühe macht, dort hinzufahren, ein gutes Video zu drehen und uns das hier zu zeigen.
Ansonsten wüßten die meisten sicher gar nichts davon.
Zeitlos,ja vielleicht.Ich war in Bückeburg stationiert.Bei den Heeresfliegern bis 1994..als Saz8...die Huey hatte etwas besonderes.Man lehnt sich zurück und lässt andere fliegen...Die es wirklich können.
Wollte die Luftwaffe keine CH53 zur Verabschiedung schicken? In Bückeburg werden doch alle Hubschrauberpiloten der BW ausgebildet oder wurde das schon wieder geändert?
Dazu wurde irgendetwas angesagt, hatte ich aber nicht zugehört. Sorry! Vielleicht kann die Info hier jemand von den weiteren Anwesenden beisteuern.
@@BTBconcept Danke für die Info
In Bückeburg ist das Internationale Hubschrauberausbildungszentrum,Nicht nur für die BW das besteht auch noch soviel ich weiss.
Die Frage wurde vor Ort auch gefragt aber habe die Antwort auch nicht ganz verstanden. Ich glaube es ging darum das nur Helis des jewaligen Heeres kommen sollten. Sonst hätte man ja zb auch die Sea lynx oder Sea King dazu holen können aber die gehören zur Marine und haben nichts mit den Heeresfliegern zutun. Schade denn ein CH53 hätte in der Formation sicherlich stark ausgesehen!
Der Teppich Klopfer :D und der mulli der heeresflieger und Luftwaffe ....die 2 te Legende ist für mich die Bo105, Ch53, Seaking und dann kommt schon der Tiger französische Version....
Der gute alte Wegwerfhubschrauber, konzipiert für den Vietnamkrieg. Ich bin gerne mitgeflogen.
Served the German air force well and army seen them at manston in UK
gib es eine möglichkeit die abschiedsrede komplett und ungekürzt zu sehen?
Das würde mich auch interessieren.
Guter Hinweis! Die Rede habe ich nur abschnittsweise aufgenommen, kann aber versuchen, das Skript zu bekommen und hier einzustellen.
@@BTBconcept : Das wäre wünschenswert und interessant. Dankeschön.
@@bushcraft6884 Ja, ist schon mit Hinweis "dringlich" angefordert. Wichtig: Es gilt immer das gesprochene Wort! Er hatte sich aber weitestgehend an sein Skript gehalten.
Die Sache ist weiterhin in Arbeit. Gestern gab es die Zwischeninfo aus dem Kommando Heer, dass sich GenLt Mais jede Menge Notizen auf dem Skript gemacht hatte, so dass wir seine Blätter hier nicht als Scan liefern können. Das Ursprungsskript (ohne Notizen) ist allerdings wegen Urlaubszeit momentan nicht zu beschaffen und kann frühestens Mitte September zur Verfügung gestellt werden.
Legenden Heli
Those helicopters looked really cool flying in formation. Not as flashy and impressive as, say, a squadron of fighter jets putting on a show, but still very interesting to watch. Funny story about fighter jets for you: the United States Navy Blue Angels were recently at the airport a few miles from me to perform in an air show. Whenever they or the Thunderbirds are in town, they practice over my neighborhood. Well, the Blue Angels are a squadron of F-18 Super Hornets and when they flew over my apartment building, they shook it so hard that one of my kitchen lights is still waiting to be fixed due to a halogen bulb having been rattled out of its sockets. 😂 Totally worth it, though, for the amazing views of the jets flying over.
XD - At Huey's landing you can see my shaking camera. But it was not so heavy as in situations with NH90 or Cougar. A Cougar once hurled away my tripod into a nearby bush. Here the very situation one second before it happened: ua-cam.com/video/rFR9A0CNusw/v-deo.html
Bückeburg das Grab meiner Jugend.
Was passiert mit der Maschine? Geht sie in Hubschraubermuseum in Bückeburg?
Ja, es werden noch verschiedene Teile (zur Flugfähigkeit) und die Betriebsflüssigkeiten entfernt. Dann kommt sie ins Museum.
@Ingo Das ist bewusst nicht vorgesehen bei Museumsstücken. Besonders sinnvoll fand ich die Argumentation mit den Betriebsstoffen wie Öl, Wasser usw.
@@BTBconcept Danke für die Info
❤️❤️❤️
Haben sie heute das Wachbataillon im Bendlerblock gefilmt als der pakistanische Chief of the Army Staff uns besucht hat?
Nein, Termine auf Inspekteursebene sind nicht presseöffentlich. Von dem Termin hatte ich erst gestern oder vorgestern erfahren. Das war zu kurzfristig, um eine Sonderdrehgenehmigung zu organisieren.
Was für eine geile Lackierung!!!
Odd to see a military vehicle with some bright orange paint on it
SAR= Search and Rescue
😥
Was werd mit dieser Machine gemacht?
Hubschrauber-Museum Bückeburg
@@BTBconcept Wird Sie denn noch fliegen?
@@tonverkleij6491 Nein, das hier war der letzte Flug - wie es im Video-Titel steht. Es werden die Betriebsflüssigkeiten abgelassen und einige flugrelevante Teile ausgebaut. Das ist so üblich, wenn Fluggeräte ins Museum kommen.
@@BTBconcept Ach, wie schade, so ein schönes noch so flugfähiger machine nur im Halle stehen lassen.
@@tonverkleij6491 Mit dieser Lackierung würde die nach einem Jahr Flugbetrieb ohnehin nicht mehr gut aussehen. Die anderen UH-1D werden gerade demilitarisiert und einer vermutlich zivilen Weiterverwendung zugeführt. Weitere Details zur Nachverwendung sind nicht bekannt.
Ich frage mich immer wieder, bei allen möglichen Gelegenheiten: WIE würden die Briten etwas Derartiges durchführen ? Mit einem Bläserquintett ?
Das bißchen „Stil und Form“, was die Truppe hatte, nimmt man sukzessive auch noch weg.
Kultur war auch dabei, wurde hier aber nicht ins Video integriert wegen der Copyright Claims. Hier ein speziell arrangiertes Abschiedslied: ua-cam.com/video/2PrY7S6I4HY/v-deo.html
@@BTBconcept Danke. Hatte ich gesehen. Daher ja meine Frage, ob die Briten da auch nur ein Bläserquintett geschickt hätten.
Guter Job, den Sie da machen ! Bravo Zulu.
@@vkh08 Zum Festakt waren sechs Musiker vor Ort. Einer musste danach schnell weg, so dass der Schlagzeuger spontan dessen Instrument übernommen hatte. Wäre der Schlagzeuger nicht so flexibel gewesen, hätten wir die Musik-Aufnahme vor der Huey gar nicht machen können.
Traurig
die Huey lebt weiter in DCS World...(:
Das Klopfen kommt vom überschallknall der am Ende der rotorbläter entsteht
Der Hobel wurde in Deutschland gebaut
Am Boden immer schön auf die Leerlaufdrehzahl achten sonst schmort die Turbine wech😂
Eine unverwechselbare Maschine, unverwuestlich und doch Elegant.
wie jetzt? Das Teil ist immer noch geflogen? Damit bin ich als Fallschirmjäger in den 80ern schon unterwegs gewesen. Heilige Sch....
Jetzt mal ehrlich. Könntet ihr (Politiknasen) den Jungs nicht mal langsam einen vernünftigen Hubschrauber gönnen. Also 2, den Transporthubschrauber braucht ihr ja auch. ... in diesem Zusammenhang natürlich ... Alles gute für die Verletzten aus dem Malieinsatz und ihre Familien
Tonspur fehlt...
Hier nicht.
Sicherlich ein rubuster und zuverlässiger Hubschrauber aber irgendwann muss, Schluss sein, da der Hubschrauber technisch in die Jahre gekommen ist, u d es viel moderneres Flug Material gibt.
Naja. Die Junx in Mali haben nicht einen Hubschrauber, und hier werden sie verschrottet. Wenn in der Wirtschaft so gearbeitet würde, …
@@vkh08 die haben schon Hubschrauber, u d für was gibt es die internationale Allianz, dort kann man jederzeit Hilfe von verfügbaren Fluggeräte anfordern.
@@chris23tr Wenn ich mal die Diskussion darüber bei „Augengeradeaus“ lese, könnte man zu einem anderen Schluß kommen.
Aber selbst, wenn dem so ist, warum werden dann im Juli die aus Afghanistan abgezogenen Hubis nach Mali geschafft ?
@@vkh08 Nur ob der Bell UH 1D in Mali nützlich ist steht auf einem anderen Blatt . Im Vietnam Krieg , Zeigten sich genügend Probleme die auf hohe Temperatur , hohe Luftfeuchtigkeit und zu geringe Leistung hin wiesen . Nicht ohne Grund ist er in der US Armee schon eher ersetzt worden .
Ich weiß ja, dass die meisten der Anwesenden eh in die Kategorie der EHDA-Kosten fallen, aber was für eine riesige Geldverschwendung sowas ist. Da wird ein altes Modell verabschiedet als würde man einen Menschen beerdigen.
Apokalypse Now!
Das waren noch Zeiten als es ganze Schwärme davon gab. Ich durfte im Hungrigen Wolf (Hohenlockstedt) Anfang der 70 reichlich mit fliegen als Funken/Fernmelder.
Wenn davon 10 Stück bei Übungen auf einem Dorfsportplatz landeten waren die UH-1D die Helden und jeder wollte da mal rein oder zumindest anfassen.