hj quiseram me cobra 590 reais pra fazer isso que vc acabou de me ensinar kkkkkkkkkkkkk muito obrigado pela dica . eu mesmo vou fazer aqui em casa . me econizou uma grana... ja deixei meu like . valeu forte abraco
Olá, tudo bem? Obrigado pelo seu comentário, ficamos felizes! Temos uma surpresa para você, uma nova parceria para te ajudar a se destacar no mercado automotivo! Com o Maxxi Trainning você encontra aulas gratuitas, aproveite essa oportunidade! Para se inscrever nos cursos acesse: www.maxxitraining.com.br/calendariocursos/ E acompanhe nas redes sociais: facebook.com/Maxxitrainning instagram.com/maxxitrainning/?hl=pt-br
Aí sim é profissional, aqui onde moro levei meu uno para trocar pneus os caras disseram que tinha que fazer cambagem e teria que colocar uma ferramenta pneumática para desentortar ou entortar a torre de amortecedor e pra isso cobraria 160 reais a mais, não aceitei e meu carro está sem alinhamento até hj. Os caras só quer levar o dinheiro dos clientes.
Olá, tudo bem? Obrigado pelo seu comentário, ficamos felizes! Temos uma dica para te ajudar a se destacar no mercado automotivo! Uma parceria com o Maxxi Trainning, com eles você encontra aulas gratuitas e com certificação, aproveite essa oportunidade! Para se inscrever nos cursos acesse: www.maxxitrainning.com.br/cursos-e-aulas/#aulas-gratuitas E acompanhe nas redes sociais: facebook.com/Maxxitrainning instagram.com/maxxitrainning/?hl=pt-br
Olá Sillas, como vai? Obrigado pelo carinho e indicação de novos conteúdos. Sempre que tiver novas sugestões não deixe de manda pra gente! Um grande abraço!
Olá Sillas, tudo bem? Se você gostou deste vídeo então temos certeza de que vai gostar dessa oportunidade! Uma AULA AO VIVO e GRATUITA diretamente do CTTi sobre Alinhamento Técnico Total. Para participar é só se inscrever no site: www.maxxitrainning.com.br/cursos/alinhamento-tecnico-total/
vale ressaltar que quando esse veiculo esta com as duas cambagens traseiras negativa pode também ser o feixe de molas cansados, nesse caso pode fazer a substituição do mesmo, ou dependendo do estado do mesmo pode se fazer o arqueamento, fazendo isso as cambagens alteram pra positivo novamente, ai voce só finaliza com o alinhamento.
Olá Alex como vai? Este veículo disponibiliza o recurso de correção de abertura de rodas para positivo e negativo, já a cambagem é possível alterara-la apenas para o ângulo negativo, positivo já não se aplica o recurso, o que na maioria das vezes a consequência da irregularidade é o feixe de molas.
Olá Rafael, tudo bem? Obrigado por nos acompanhar! ficamos um tempo distantes, mas agora estamos trazendo uma grande novidade e parceria para te ajudar na busca de conhecimento! Com o Maxxi Trainning você encontra aulas gratuitas e com certificação para o setor automotivo, não fique de fora dessa! Para se inscrever nos cursos acesse: www.maxxitraining.com.br/calendariocursos/ E acompanhe nas redes sociais: facebook.com/Maxxitrainning instagram.com/maxxitrainning/?hl=pt-br
Olá Thiago, tudo bem? Obrigado por nos acompanhar! ficamos um tempo distantes, mas agora estamos trazendo uma grande novidade e parceria para te ajudar na busca de conhecimento! Com o Maxxi Trainning você encontra aulas gratuitas e com certificação para o setor automotivo, não fique de fora dessa! Para se inscrever nos cursos acesse: www.maxxitraining.com.br/calendariocursos/ E acompanhe nas redes sociais: facebook.com/Maxxitrainning instagram.com/maxxitrainning/?hl=pt-br
Olá, tudo bem? Se você gostou deste vídeo então temos certeza de que vai gostar dessa oportunidade! Uma AULA AO VIVO e GRATUITA diretamente do CTTi sobre Alinhamento Técnico Total. Para participar é só se inscrever no site: www.maxxitrainning.com.br/cursos/alinhamento-tecnico-total/
Olá Reinaldo, tudo bem? Agradecemos muito pelo seu comentário! É sempre bom receber o apoio e o carinho dos nossos seguidores. 😊 Ficamos felizes em saber que você está interessado em conhecer mais sobre o mercado automotivo. E para te ajudar nesse caminho, temos uma dica valiosa para você: a parceria incrível que estabelecemos com o Maxxi Trainning! O Maxxi Trainning oferece aulas gratuitas e com certificação, uma oportunidade imperdível para aprimorar seus conhecimentos na área automotiva. Você não pode deixar essa chance passar! Para se inscrever nos cursos e aulas gratuitas, basta acessar o link abaixo: 👉 www.maxxitrainning.com.br/cursos-e-aulas/#aulas-gratuitas E não esqueça de seguir nas redes sociais para ficar por dentro de todas as novidades e conteúdos exclusivos: 👍 Facebook: facebook.com/Maxxitrainning 📷 Instagram: instagram.com/maxxitrainning/?hl=pt-br Esperamos que essa parceria seja enriquecedora para você, e que você possa aproveitar ao máximo todas as oportunidades oferecidas pelo Maxxi Trainning.
Olá, tudo bem? Obrigado pelo seu comentário, ficamos felizes! Temos uma dica para te ajudar a se destacar no mercado automotivo! Uma parceria com o Maxxi Trainning, com eles você encontra aulas gratuitas e com certificação, aproveite essa oportunidade! Para se inscrever nos cursos acesse: www.maxxitrainning.com.br/cursos-e-aulas/#aulas-gratuitas E acompanhe nas redes sociais: facebook.com/Maxxitrainning instagram.com/maxxitrainning/?hl=pt-br
Olá Edilson, como vai? Obrigado por assistir nosso vídeo. Para este veículo é possível aplicar apenas o calço de cambagem, o parafuso em si não é aplicável.
Olá como vai? Se os ângulos da geometria da parte traseira saírem da especificação após a troca, o ajuste deverá ser feito. O que causa maior alteração na traseira do Uno é o feixe de molas.
Olá José como vai? Obrigado por assistir nosso vídeo. O feixe de mola quando irregular, em específico em sua arqueadura impacta bastante nas medidas de alinhamento traseiro do uno, o correto é substituir o feixe quando irregular.
Excelente video!!! Tenho um uno mille 96 Quando ando no asfalto sinto ele balançando e não é pouco(ta até encostado em casa) . Queria saber se tem relação com alinhamento e cambagem?
Olá amigo, Esse sintoma não tem relação com o alinhamento traseiro. Neste modelo de Uno é bastante comum ocorrer desgastes nas buchas da bandeja e amortecedor que podem gerar esse problema. Vale dizer também que roda muito torta ou pneus com a carcaça deformada fazem a traseira perder estabilidade. Esperamos ter ajudado e sempre que precisar pode contar conosco. Valeu e um grande abraço!
@@meunomenaoejohnny1993 Se você gostou deste vídeo então temos certeza de que vai gostar dessa oportunidade! Uma AULA AO VIVO e GRATUITA diretamente do CTTi sobre Alinhamento Técnico Total. Para participar é só se inscrever no site: www.maxxitrainning.com.br/cursos/alinhamento-tecnico-total/
Olá Cydo como vai ? Para o modelo de Uno Vivace é possível realizar um ajuste através de calços na roda traseira, soltando os 4 parafusos da ponta de eixo com o carro suspenso, é possível colocar os calços para realizar o ajuste, sendo dois calços em cima para positivar a cambagem, 2 calços em baixo negativar a cambagem, nas laterais com 2 calços você poderá alterar a abertura, lembrando que por segurança nunca utilize mais que 2 calços ou seja não coloque um encima do outro, e a tolerância dos calços é de até 1,00. Assista ao vídeo da descrição para ver como funciona em específico aos 12:00,ua-cam.com/video/ok3kY01YRZ0/v-deo.html Um grande abraço.
Amigo tô com meu uno gastando os dois pneus por dentro,com certeza está com a roda aberta né? Esse serviço vai solucionar o problema?Abraço amigo obrigado
Olá Didi Nilson como vai? Se identificado que as medidas de alinhamento está fora da especificação, pode ser corrigido sem problemas. Somente em relação aos pneus o desgaste irregular sofrido não se acerta mais infelizmente, mas a geometria do veículo pode ser ajustada sim para evitar esse tipo de problema ok? Obrigado por perguntar, um grande abraço.
@@didinilson9689 Olá, tudo bem? Se você gostou deste vídeo então temos certeza de que vai gostar dessa oportunidade! Uma AULA AO VIVO e GRATUITA diretamente do CTTi sobre Alinhamento Técnico Total. Para participar é só se inscrever no site: www.maxxitrainning.com.br/cursos/alinhamento-tecnico-total/
Olá Ismael como vai? É fundamental realizar o alinhamento após a troca do feixe, pois o componente novo é totalmente arqueado e com isso as medidas dos ângulos traseiros sofrem alterações.
Olá Juan tudo bem? Obrigado por assistir nosso vídeo. Não precisa suspender o veículo para o ajuste, lembre-se apenas de balançar a suspensão após o ajuste antes de realizar a leitura.
me tira uma dúvida: tenho um mille economy, cujas cambagens a fiat zerou para economizar combustível. eu gostaria de fazer o alinhamento geral conforme os modelos de 2008 para baixo. é possível?
Olá como vai? Cada veículo possui sua especificação, alguns ângulos de geometria podem mudar e ocorrer desgaste nos pneus ou falta de estabilidade. Um grande abraço.
Olá Davi, No caso do Uno pode ser utilizado arruelas também. Vai dar mais trabalho. Será preciso retirar todo parafuso de fixação do feixe de molas. Obrigado por nos acompanhar e um Grande abraço!
Uma dúvida... O Sr mostrou no vídeo colocando um calço para ajustar a Cambagem, e depois para acertar o alinhamento o Sr disse que soltava ( o mesmo parufoso) e colocava calço também... Ao acrescentar o calço para o alinhamento, também não estaria dando interferência medição da Cambagem ? visto que já estava com calço para acertar a Cambagem? Ou seja um calço para a Cambagem e mais outro pra alinhar?
Olá Leonardo, Para ajustar a cambagem você precisa colocar calços da mesma medida e quantidade em ambos parafusos. Vale dizer que a cambagem altera a convergência, portanto, precisa realizar uma nova leitura da abertura de rodas do lado que fez a intervenção. Para ajustar o alinhamento você adiciona o calço apenas em um parafuso dependendo do tipo de correção (divergente ou convergente). Qualquer outra dúvidas, estamos a disposição. Forte abraço.
Gente o video n fala mais xequem as buchas das bandejas traseiras antes do alinhamento, o desgaste delas causa a abertura das rodas e so a cambagem n vai resolver
@@Jose_Marques_opr tudo bem? Se você gostou deste vídeo então temos certeza de que vai gostar dessa oportunidade! Uma AULA AO VIVO e GRATUITA diretamente do CTTi sobre Alinhamento Técnico Total. Para participar é só se inscrever no site: www.maxxitrainning.com.br/cursos/alinhamento-tecnico-total/
Olá como vai? Obrigado por perguntar pra gente! A curvatura do feixe deverá ser o mais arqueado possível, geralmente o feixe do Uno quando irregular ele fica com uma baixa curvatura e é muito notório as pontas do componente ficar reta. Um abraço.
Olá Kleverton, como vai ? Para que não ocorra o famoso angulo de impulso e o volante torto no veículo, as medidas devem estar de acordo com a especificação do fabricante, a tolerância máxima entre os lados na traseira não podem ultrapassar 1,50mm para veículos leves e 2,50mm para caminhonetas, se estiverem fora desses parâmetros o veículo poderá puxar e o volante ficar torto. Espero ter ajudado.
O meu foi feito tudo teoricamente certo o meu foi feito cambagem e caster mas o pneu come. Mais por. Dentro.. O atendente disse que é normal dessa suspensão. Confere? O que pode ser?
Olá Carlos, O sistema de suspensão deste modelo de Uno é menos resistente se comparado ao modelo atual. O fato de possuir várias buchas de ligação aumenta o potencial de desgaste interferindo de forma significativa no alinhamento, aumentando assim o desgaste irregular dos pneus. Vale dizer que independente do tipo de suspensão, se todos os componentes estiverem 100% e as medidas de geometria do eixo dianteiro e traseiro estarem dentro dos parâmetros de fábrica, tecnicamente não há motivo para desgaste irregular. Vale reforçar que o desgaste irregular na parte interna não tem relação com caster. O ângulo que gera esse tipo de problema é a cambagem e convergência. Outro fator importante é manter o rodízio e calibragem em dia. Uma dica final é utilizar pneus 165/70R13 ou 175/70. Esperamos ter ajudado e um grande abraço!
Olá Yasmim como vai? Obrigado por perguntar. Pode estar relacionado ao alinhamento de direção, porém somente com uma leitura dos ângulos é possível identificar se está nos parâmetros especificados pelo fabricante.
Olá, tudo bem? Obrigado por nos acompanhar! ficamos um tempo distantes, mas agora estamos trazendo uma grande novidade e parceria para te ajudar na busca de conhecimento! Com o Maxxi Trainning você encontra aulas gratuitas e com certificação para o setor automotivo, não fique de fora dessa! Para se inscrever nos cursos acesse: www.maxxitraining.com.br/calendariocursos/ E acompanhe nas redes sociais: facebook.com/Maxxitrainning instagram.com/maxxitrainning/?hl=pt-br
Olá Jeverson, É possível saber o preço entrando em contato com alguma loja da Dpaschoal, pela loja virtual ou pelo 0800 770 5053. Vale lembrar que na Dpaschoal o Alinhamento é Total, ou seja, por um único valor eles ajustam todos os ângulos necessários e possíveis oferecendo ainda uma cobertura total por 6 meses sem limite de quilometragem. Esperamos ter ajudado e sempre que precisar pode contar conosco. Valeu e um grande abraço!
@Sem Retoque Por Ivana Santos Cavânia Olá, no Uno deste ano é muito comum apresentar problema nas buchas do braço e com isso o alinhamento não se mantem em ordem. O ideal é realizar um diagnóstico completo na suspensão, principalmente nestes componentes, não esquecer de calibrar os pneus antes e verificar se não existe desgaste irregular, pois isso pode fazer o pneu "cantar" nas curvas. Esperamos ter ajudado e sempre que precisar pode contar conosco. Um grande abraço!
Olá Claudinei, As medidas para cada ângulo do alinhamento podem variar de modelo para modelo, o ideal é procurar essa informação no manual ou em alguma loja especializada, um local que você pode medir e testar o alinhamento do seu carro é nas lojas Dpaschoal. Valeu e um grande abraço!
Olá Talisson como vai? Neste conteúdo mencionamos sobre a cambagem sim, e que para esse modelo de veículo só é possível negativar o ângulo e a posição exata onde os calços são instalados.
Olá Ivanildo, tudo bem? Obrigado por acompanhar nosso canal. Estamos com uma parceria super bacana com o Maxxi Trainning, lá você encontra aulas ao vivo gratuitas e com emissão de certificado. Para se inscrever nos cursos acesse: www.maxxitraining.com.br/calendariocursos/ E acompanhe nas redes sociais: facebook.com/Maxxitrainning instagram.com/maxxitrainning/?hl=pt-br
Vou fazer eu mesmo chega de ser tapeado por mecânico de fundo de quintal, valeu amigo me ajudou muito
Olá Adelson, muito obrigado por assistir nosso conteúdo.
hj quiseram me cobra 590 reais pra fazer isso que vc acabou de me ensinar kkkkkkkkkkkkk
muito obrigado pela dica . eu mesmo vou fazer aqui em casa . me econizou uma grana...
ja deixei meu like . valeu forte abraco
Mão de vaca desgraçado.
@@157Hloko mão de vaca não se ele consegue fazer . porque não .
Olá, tudo bem?
Obrigado pelo seu comentário, ficamos felizes! Temos uma surpresa para você, uma nova parceria para te ajudar a se destacar no mercado automotivo! Com o Maxxi Trainning você encontra aulas gratuitas, aproveite essa oportunidade!
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Eu tava precisando de uma ajuda de dessa vc um grande gênio
Olá como vai? Muito obrigado pelo seu comentário! Um grande abraço.
Excelente informação que Deus abençoe sempre sua vida 👏🙏👏🙏👏.
Olá Pedro, muito obrigado pelo seu comentário.
Muito show o vídeo. Parabéns
Quem bom que foi útil para vc! No nosso canal temos muitos conteúdos bacanas ! entra lá e acompanhe, toda sexta tem novidade!
Aí sim é profissional, aqui onde moro levei meu uno para trocar pneus os caras disseram que tinha que fazer cambagem e teria que colocar uma ferramenta pneumática para desentortar ou entortar a torre de amortecedor e pra isso cobraria 160 reais a mais, não aceitei e meu carro está sem alinhamento até hj. Os caras só quer levar o dinheiro dos clientes.
Sensacional parabéns
Olá, tudo bem?
Obrigado pelo seu comentário, ficamos felizes! Temos uma dica para te ajudar a se destacar no mercado automotivo!
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galera vocês do CTTi Lab são incríveis na próxima façam algum vídeo sobre o sistema de embreagem ou eletrônica embarcada
Olá Sillas, como vai?
Obrigado pelo carinho e indicação de novos conteúdos. Sempre que tiver novas sugestões não deixe de manda pra gente!
Um grande abraço!
Olá Sillas, tudo bem? Se você gostou deste vídeo então temos certeza de que vai gostar dessa oportunidade!
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Parabéns pelo vídeo parceiro.
Obrigado ! Conte conosco sempre !
vale ressaltar que quando esse veiculo esta com as duas cambagens traseiras negativa pode também ser o feixe de molas cansados, nesse caso pode fazer a substituição do mesmo, ou dependendo do estado do mesmo pode se fazer o arqueamento, fazendo isso as cambagens alteram pra positivo novamente, ai voce só finaliza com o alinhamento.
Exatamente. Onde ele mostrou pra mim fica o alinhamento e nao cambagem, o feixe de mola resolve a questao da cambagem.
Olá Alex como vai?
Este veículo disponibiliza o recurso de correção de abertura de rodas para positivo e negativo, já a cambagem é possível alterara-la apenas para o ângulo negativo, positivo já não se aplica o recurso, o que na maioria das vezes a consequência da irregularidade é o feixe de molas.
Vc tem algum vídeo sobre o alinhamento dianteiro?
Como fazer cambagem do Uno na dianteira?
Olá Julio, como vai? Obrigado por assistir nosso vídeo.
Infelizmente não temos este conteúdo, é uma ótima sugestão de vídeo.
Parabéns ao ctti pelo video
Olá Rafael, tudo bem?
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Valeu cara Mandou muito bemmm
Olá Thiago, tudo bem?
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Olá, tudo bem? Se você gostou deste vídeo então temos certeza de que vai gostar dessa oportunidade!
Uma AULA AO VIVO e GRATUITA diretamente do CTTi sobre Alinhamento Técnico Total. Para participar é só se inscrever no site: www.maxxitrainning.com.br/cursos/alinhamento-tecnico-total/
Obrigado
Olá Reinaldo, tudo bem?
Agradecemos muito pelo seu comentário! É sempre bom receber o apoio e o carinho dos nossos seguidores. 😊
Ficamos felizes em saber que você está interessado em conhecer mais sobre o mercado automotivo. E para te ajudar nesse caminho, temos uma dica valiosa para você: a parceria incrível que estabelecemos com o Maxxi Trainning!
O Maxxi Trainning oferece aulas gratuitas e com certificação, uma oportunidade imperdível para aprimorar seus conhecimentos na área automotiva. Você não pode deixar essa chance passar!
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Esperamos que essa parceria seja enriquecedora para você, e que você possa aproveitar ao máximo todas as oportunidades oferecidas pelo Maxxi Trainning.
POSITIVO E OPERANTE E BOM TRABALHO !
Olá, tudo bem?
Obrigado pelo seu comentário, ficamos felizes! Temos uma dica para te ajudar a se destacar no mercado automotivo!
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Posso usar o parafuso de cambagem na traseira do Uno mille?
Olá Edilson, como vai?
Obrigado por assistir nosso vídeo.
Para este veículo é possível aplicar apenas o calço de cambagem, o parafuso em si não é aplicável.
Boa noite é preciso fazer um alinhamento traseiro quando se traca os amortecedores traseiro sim ou não?
Olá como vai?
Se os ângulos da geometria da parte traseira saírem da especificação após a troca, o ajuste deverá ser feito. O que causa maior alteração na traseira do Uno é o feixe de molas.
Quando feixo ta velho pode fazer aliamento ou cambagem
Olá José como vai? Obrigado por assistir nosso vídeo.
O feixe de mola quando irregular, em específico em sua arqueadura impacta bastante nas medidas de alinhamento traseiro do uno, o correto é substituir o feixe quando irregular.
Excelente video!!!
Tenho um uno mille 96
Quando ando no asfalto sinto ele balançando e não é pouco(ta até encostado em casa) .
Queria saber se tem relação com alinhamento e cambagem?
Olá amigo,
Esse sintoma não tem relação com o alinhamento traseiro. Neste modelo de Uno é bastante comum ocorrer desgastes nas buchas da bandeja e amortecedor que podem gerar esse problema. Vale dizer também que roda muito torta ou pneus com a carcaça deformada fazem a traseira perder estabilidade.
Esperamos ter ajudado e sempre que precisar pode contar conosco. Valeu e um grande abraço!
@@maxxitrainning obrigado pela atenção 👍
@@meunomenaoejohnny1993 Se você gostou deste vídeo então temos certeza de que vai gostar dessa oportunidade!
Uma AULA AO VIVO e GRATUITA diretamente do CTTi sobre Alinhamento Técnico Total. Para participar é só se inscrever no site: www.maxxitrainning.com.br/cursos/alinhamento-tecnico-total/
Opa amigo.. Consegui resolver o problema ?? O meu ta assim tbm, to achando que é roda empenada, ele treme todo em alta velocidade !!
Boa noite tudo bem qual o endereço da oficina
Olá como vai? Obrigado por assistir nosso vídeo.
Encontre uma das lojas mais próxima de você: www.dpaschoal.com.br
Bom dia. Alinhamento trás ( eixo técnico trás ) do Uno 2015 existe ?
Olá Cydo como vai ?
Para o modelo de Uno Vivace é possível realizar um ajuste através de calços na roda traseira, soltando os 4 parafusos da ponta de eixo com o carro suspenso, é possível colocar os calços para realizar o ajuste, sendo dois calços em cima para positivar a cambagem, 2 calços em baixo negativar a cambagem, nas laterais com 2 calços você poderá alterar a abertura, lembrando que por segurança nunca utilize mais que 2 calços ou seja não coloque um encima do outro, e a tolerância dos calços é de até 1,00.
Assista ao vídeo da descrição para ver como funciona em específico aos 12:00,ua-cam.com/video/ok3kY01YRZ0/v-deo.html
Um grande abraço.
Amigo tô com meu uno gastando os dois pneus por dentro,com certeza está com a roda aberta né? Esse serviço vai solucionar o problema?Abraço amigo obrigado
Olá Didi Nilson como vai?
Se identificado que as medidas de alinhamento está fora da especificação, pode ser corrigido sem problemas. Somente em relação aos pneus o desgaste irregular sofrido não se acerta mais infelizmente, mas a geometria do veículo pode ser ajustada sim para evitar esse tipo de problema ok?
Obrigado por perguntar, um grande abraço.
@@maxxitrainning abraço amigo
@@didinilson9689 Olá, tudo bem? Se você gostou deste vídeo então temos certeza de que vai gostar dessa oportunidade!
Uma AULA AO VIVO e GRATUITA diretamente do CTTi sobre Alinhamento Técnico Total. Para participar é só se inscrever no site: www.maxxitrainning.com.br/cursos/alinhamento-tecnico-total/
o vídeo ficou bom ,mas só faltou mostrar os parafusos da regulagem por baixo ficaria melhor de compreender.
Olá como vai? Obrigado por assistir nosso vídeo.
Ótima sugestão, iremos nos atentar nas próximas gravações.
Boa noite...eu vou substituir o feixe de molas por um novo...preciso fazer esse alinhamento?
Olá Ismael como vai?
É fundamental realizar o alinhamento após a troca do feixe, pois o componente novo é totalmente arqueado e com isso as medidas dos ângulos traseiros sofrem alterações.
Boa noite, por qual motivo vc trocou o seu feixe?
Hola que tal para hacer ese ajuste el auto debe estar levandado?
Olá Juan tudo bem? Obrigado por assistir nosso vídeo.
Não precisa suspender o veículo para o ajuste, lembre-se apenas de balançar a suspensão após o ajuste antes de realizar a leitura.
Fás um vídeo da cambagem traseira do focus 2
Olá Waldir,
Obrigado pela sugestão. Vamos trabalhar nisso. Continue nos acompanhando!
Um grande abraço!
me tira uma dúvida: tenho um mille economy, cujas cambagens a fiat zerou para economizar combustível. eu gostaria de fazer o alinhamento geral conforme os modelos de 2008 para baixo. é possível?
Olá como vai?
Cada veículo possui sua especificação, alguns ângulos de geometria podem mudar e ocorrer desgaste nos pneus ou falta de estabilidade.
Um grande abraço.
Então, esses ajustes só são feitos usando calços?
Olá Davi,
No caso do Uno pode ser utilizado arruelas também. Vai dar mais trabalho. Será preciso retirar todo parafuso de fixação do feixe de molas.
Obrigado por nos acompanhar e um Grande abraço!
Meu carro esta com a trazeira muito baixa sera q tem haver com o feche de molas?
Olá Antonio tudo bem?
Referente a altura do veículo está relacionado ao feche de molas, ou até mesmo um amortecedor travado.
Uma dúvida...
O Sr mostrou no vídeo colocando um calço para ajustar a Cambagem, e depois para acertar o alinhamento o Sr disse que soltava ( o mesmo parufoso) e colocava calço também...
Ao acrescentar o calço para o alinhamento, também não estaria dando interferência medição da Cambagem ? visto que já estava com calço para acertar a Cambagem?
Ou seja um calço para a Cambagem e mais outro pra alinhar?
Olá Leonardo,
Para ajustar a cambagem você precisa colocar calços da mesma medida e quantidade em ambos parafusos. Vale dizer que a cambagem altera a convergência, portanto, precisa realizar uma nova leitura da abertura de rodas do lado que fez a intervenção.
Para ajustar o alinhamento você adiciona o calço apenas em um parafuso dependendo do tipo de correção (divergente ou convergente).
Qualquer outra dúvidas, estamos a disposição. Forte abraço.
Meu tio trabalha na fiat..ele falou nao existe cambagem..tem fazer alinhamento e geometria..senão trocar peças da suspensão..
Gente o video n fala mais xequem as buchas das bandejas traseiras antes do alinhamento, o desgaste delas causa a abertura das rodas e so a cambagem n vai resolver
Olá José Filho como vai?
Muito bem lembrado, antes de execução do alinhamento a suspensão deve ser checada por completo.
Um grande abraço.
@@maxxitrainning obrigado por ler meu comentário
@@Jose_Marques_opr tudo bem? Se você gostou deste vídeo então temos certeza de que vai gostar dessa oportunidade!
Uma AULA AO VIVO e GRATUITA diretamente do CTTi sobre Alinhamento Técnico Total. Para participar é só se inscrever no site: www.maxxitrainning.com.br/cursos/alinhamento-tecnico-total/
Vcs fazem o alinhamento, poderia me passar o endereço
Olá Jose como vai?
Acesse e encontre uma de nossas lojas mais próxima de você.
www.dpaschoal.com.br
Um forte abraço.
Amigo isso serve fazer no meu Fiat ele tá torto ..parecendo q a traseira esta pra um lado e q frente pro outro
Olá amigo,
Esse procedimento serve apenas no FIAT Uno.
Forte abraço!
Quando alinha a traseira,perde o alinhamento dianteiro e o volante fica torto para um lado?
Olá como vai? Obrigado por assistir nosso vídeo.
Sim, quando mexemos na traseiras o ângulo do volante fica comprometido.
A geometria de trás compromete a da frente? Vish nem vou mexer atrás entao tem uma semana que fiz a da frente.
Qual a curvatura do feiche? O meu uno está desgastando os pneus por dentro. Será o feiche?
Olá como vai? Obrigado por perguntar pra gente!
A curvatura do feixe deverá ser o mais arqueado possível, geralmente o feixe do Uno quando irregular ele fica com uma baixa curvatura e é muito notório as pontas do componente ficar reta.
Um abraço.
Ou seja o angulo de impulso a medida que pode ter e ate 1militro e ,5 si eu deixa com 1 o carro não sairá torto o volante ?
Olá Kleverton, como vai ?
Para que não ocorra o famoso angulo de impulso e o volante torto no veículo, as medidas devem estar de acordo com a especificação do fabricante, a tolerância máxima entre os lados na traseira não podem ultrapassar 1,50mm para veículos leves e 2,50mm para caminhonetas, se estiverem fora desses parâmetros o veículo poderá puxar e o volante ficar torto.
Espero ter ajudado.
No meu caso troquei o feixe de molas por um novo mesmo assin um lado pega no amortecedor oque tenho qui faze
Olá Edsn como vai ?
Em alguns modelos de Uno, ele não aceita pneus muito largos, qual medida está utilizando?
Um abraço.
O meu foi feito tudo teoricamente certo o meu foi feito cambagem e caster mas o pneu come. Mais por. Dentro.. O atendente disse que é normal dessa suspensão. Confere? O que pode ser?
Olá Carlos,
O sistema de suspensão deste modelo de Uno é menos resistente se comparado ao modelo atual. O fato de possuir várias buchas de ligação aumenta o potencial de desgaste interferindo de forma significativa no alinhamento, aumentando assim o desgaste irregular dos pneus. Vale dizer que independente do tipo de suspensão, se todos os componentes estiverem 100% e as medidas de geometria do eixo dianteiro e traseiro estarem dentro dos parâmetros de fábrica, tecnicamente não há motivo para desgaste irregular.
Vale reforçar que o desgaste irregular na parte interna não tem relação com caster. O ângulo que gera esse tipo de problema é a cambagem e convergência. Outro fator importante é manter o rodízio e calibragem em dia. Uma dica final é utilizar pneus 165/70R13 ou 175/70.
Esperamos ter ajudado e um grande abraço!
Fiat nao tem cambagem. Até manual fala...
Meu tá com os pneus desgastando por dentro
Da pra ver visivelmente os pneus fechando o que é?
Olá Yasmim como vai? Obrigado por perguntar.
Pode estar relacionado ao alinhamento de direção, porém somente com uma leitura dos ângulos é possível identificar se está nos parâmetros especificados pelo fabricante.
Muito bom
Olá, tudo bem?
Obrigado por nos acompanhar! ficamos um tempo distantes, mas agora estamos trazendo uma grande novidade e parceria para te ajudar na busca de conhecimento! Com o Maxxi Trainning você encontra aulas gratuitas e com certificação para o setor automotivo, não fique de fora dessa!
Para se inscrever nos cursos acesse:
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facebook.com/Maxxitrainning
instagram.com/maxxitrainning/?hl=pt-br
Qual o valor de um serviço desse
Olá Jeverson,
É possível saber o preço entrando em contato com alguma loja da Dpaschoal, pela loja virtual ou pelo 0800 770 5053. Vale lembrar que na Dpaschoal o Alinhamento é Total, ou seja, por um único valor eles ajustam todos os ângulos necessários e possíveis oferecendo ainda uma cobertura total por 6 meses sem limite de quilometragem.
Esperamos ter ajudado e sempre que precisar pode contar conosco. Valeu e um grande abraço!
@Sem Retoque Por Ivana Santos Cavânia Olá, no Uno deste ano é muito comum apresentar problema nas buchas do braço e com isso o alinhamento não se mantem em ordem. O ideal é realizar um diagnóstico completo na suspensão, principalmente nestes componentes, não esquecer de calibrar os pneus antes e verificar se não existe desgaste irregular, pois isso pode fazer o pneu "cantar" nas curvas.
Esperamos ter ajudado e sempre que precisar pode contar conosco. Um grande abraço!
Quais as medidas necessárias de cambagem e alinhamento
Olá Claudinei,
As medidas para cada ângulo do alinhamento podem variar de modelo para modelo, o ideal é procurar essa informação no manual ou em alguma loja especializada, um local que você pode medir e testar o alinhamento do seu carro é nas lojas Dpaschoal.
Valeu e um grande abraço!
Levei meu uno para fazer uma cambagem o mecânico deixou pior do que estava eu mesmo fiz ficou muito bom os pneus nao comeu mas
Vc só não explicou a cambagem traseira..vc só falow de convergência é divergência traseira.. ..!!?
Olá Talisson como vai?
Neste conteúdo mencionamos sobre a cambagem sim, e que para esse modelo de veículo só é possível negativar o ângulo e a posição exata onde os calços são instalados.
cara vc realmente não explicou direito, onde exatamente vão os calçõs pra mudar a convergência
Talvez o video seja muito bom e eu não tenha persebido isso, mas não entendi nada, melhor seria ver fazendo na pratica.
muito bom
Olá Ivanildo, tudo bem?
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