Meu amigo gostei da sua explicação,me tira uma duvida tenho um uno com as rodas traseiras comendo o pneu por dentro se eu usar sua técnica sera que mata esse problema?
Tenho um palio fire, ele tá comendo os peneu traseira por dentro, posso coloca um parafuso desse em baixo ou em cima tanto faz que consigo fecha um pouco a roda pra para de comer por dentro? Em relação a resistência ele não quebra? Ou já quebrou com vc apesar de ter um mais grosso que vai fica segurando, Muito bom seu vídeo
No caso seria só encima..!! E sobre resistência ..tem dois parafusos pra segurar ,um embaixo que recebe mais o peso, e o de cima mais pra alinhar/ cara sobre quebrar: até o início deste vídeo eu não mexi em nada continua do mesmo jeito/ estou reformando ainha casa e os entulhos estou colocando no porta malas (nas latas) não tive problema/ mais uma coisa: não sou nem um UA-camr e nem quero inscritos!! Precisava fazer e não tinha nem um vídeo explicando certinho / aí resolvi fazer pra mim e compartilhar pra ajudar .. espero ter ajudado 👍👍
@julio Cesar Resende ,Quando fazer vc vai se perguntar pra vc mesmo : caramba era só isso??? Kkkk Faz aí depois volta pra falar sua opinião ..vai ajudar muita gente e não vai ficar só nas minhas palavras 👍
No meu uno acredita que o cara ovalou o buraco, em vez de por um mais fino desse jeito ele aumentou o furo ovalando ele. E já voltou. Vou fazer isso aí em casa
Até te entendo ...mais se vc analisar ...este método é aplicado faz tempo ...só muda que o nome seria ( parafuso de cambagem) que faz a mesma função...eu postei agora ,mas faz 2 anos que fiz este procedimento, não estou desprezando seu comentario..aí fica critério de fazer ou não
Só me permita corrigir. Eu quis dizer "o risco de folgar é grande"... No canal do Marcelo Tonella ele mostra. Mas não tem problemas no modelo que você faz. Obrigado pelo retorno.👍
Concordo com voce mais eu quero ver com o nivel ele com peso fui faser cambage no uno os cara falou que nao tinha como faser dise que tava tudo alinhado sendo que tava comendo pneu pelo lado de dentro mais fica anivelado mesmo ergueu no macaco ele ja alinha quero ver com peso valeu obrigado
Não tem lógica sua afirmação ,pois muitos profissionais na área faz cambagem com o carro elevado !!! E foi conferido com o carro elevado e com ele no chão ...se não nem tinha postado...
@@marcosandrebertonceli4267 isso é seu ponto de vista ..meu ponto de vista ... é : o carro é meu ! Segundo : quiser fazer ,faz ! Se não quiser tem oficina pra isso ..simples.. PONTO
Mmais está medida já é usada até mesmo no parafuso de cambagem que vende no mercado,quando eu tirei o parafuso dei faria batida na cambana pra sair pra fora...e nada , não mexeu do lugar até mesmo sem o parafuso..até que descobri que se não soltar ou aliviar o parafuso de baixo não tem o resultado obg por comentar . espero ter esclarecido 👍😉
Parabéns amigo, 👏 inimigo do mecânico 😂
vou fazer 😊
Valeu amigo👍
Melhor explicação Deus abençoe 🙏
Poxa fico muito feliz ,Deus de abençoe tbm 🙏
Nota dez Mestre Valeu!
Fico feliz de ter ajudado 👍
ai sim top
Meu amigo gostei da sua explicação,me tira uma duvida tenho um uno com as rodas traseiras comendo o pneu por dentro se eu usar sua técnica sera que mata esse problema?
Resolve sim..os meus estão perfeitos ..e nem fiz aliamento
se for usar parafuso menor, usa o alem que é mais resistente!
Tenho um palio fire, ele tá comendo os peneu traseira por dentro, posso coloca um parafuso desse em baixo ou em cima tanto faz que consigo fecha um pouco a roda pra para de comer por dentro? Em relação a resistência ele não quebra? Ou já quebrou com vc apesar de ter um mais grosso que vai fica segurando, Muito bom seu vídeo
No caso seria só encima..!! E sobre resistência ..tem dois parafusos pra segurar ,um embaixo que recebe mais o peso, e o de cima mais pra alinhar/ cara sobre quebrar: até o início deste vídeo eu não mexi em nada continua do mesmo jeito/ estou reformando ainha casa e os entulhos estou colocando no porta malas (nas latas) não tive problema/ mais uma coisa: não sou nem um UA-camr e nem quero inscritos!! Precisava fazer e não tinha nem um vídeo explicando certinho / aí resolvi fazer pra mim e compartilhar pra ajudar .. espero ter ajudado 👍👍
@@pauloedson1422 ajudou bastante obrigado por passa o conhecimento
Vou fazer no meu
@@givanildoferreiradasilvafe3105 pode fazer tranquilo ,fiz no uno do meu cunhado também ..tá até hj👍🏽
Top qual a medida do parafuso?
Medida 13 de aço e porca travante...em casa de parafuso vc acha fácil👍
@julio Cesar Resende ,Quando fazer vc vai se perguntar pra vc mesmo : caramba era só isso??? Kkkk
Faz aí depois volta pra falar sua opinião ..vai ajudar muita gente e não vai ficar só nas minhas palavras 👍
Top. ... da certo nas dianteiras também?
Da sim ..mesmo procedimento...só lembra de colocar parafuso de aço
No meu uno acredita que o cara ovalou o buraco, em vez de por um mais fino desse jeito ele aumentou o furo ovalando ele. E já voltou. Vou fazer isso aí em casa
@@joa1joa2 só seguir o vídeo ,,vai ver q é super fácil 👍🏽
Ainda continua do mesmo jeito?
@@igorviana8147 sim ..sem problemas! Assim que acabei de fazer o vídeo já coloquei a roda e está até hj
Então funciona com o parafuso de cambagem?
Isso mesmo !! Só que mais barato
este 13 seria m6?
Não tenho este conhecimento kkkk..eu só pedi na casa de parafuso ( 13 de aço )
Assim o risco é grande. O ideal é voce usar arruelas no parafuso do alinhamento. Uma arruela em cada parafuso a roda vai ficar negativa 1°
Até te entendo ...mais se vc analisar ...este método é aplicado faz tempo ...só muda que o nome seria ( parafuso de cambagem) que faz a mesma função...eu postei agora ,mas faz 2 anos que fiz este procedimento, não estou desprezando seu comentario..aí fica critério de fazer ou não
Só me permita corrigir. Eu quis dizer "o risco de folgar é grande"... No canal do Marcelo Tonella ele mostra. Mas não tem problemas no modelo que você faz. Obrigado pelo retorno.👍
@@mnfilho eu que agradeço seu comentário 👍🏽
Concordo com voce mais eu quero ver com o nivel ele com peso fui faser cambage no uno os cara falou que nao tinha como faser dise que tava tudo alinhado sendo que tava comendo pneu pelo lado de dentro mais fica anivelado mesmo ergueu no macaco ele ja alinha quero ver com peso valeu obrigado
Amigo. Tenho como mostrar ..o carro já no chão com pessoas dentro ..se quiser me manda seu ZAP te mando vídeo
CE É LOCO MOTORISTA. KK . E QUANDO POR O CARRO NO CHÃO ,VAI FICA NA MESMA CAMBAGEM . KKKK
Não tem lógica sua afirmação ,pois muitos profissionais na área faz cambagem com o carro elevado !!! E foi conferido com o carro elevado e com ele no chão ...se não nem tinha postado...
Faz um vídeo mostrando que sua afirmação está certa ..aí eu peço desculpa e apago o vídeo 👍
ISSO É NIVEL DE PEDREIRO ????
Sim
Vi um vídeo do nonato alinhador ,o cara da até curso ..e um vídeo dele, ele está com um nível de mão tbm ...da uma pesquisada
@@pauloedson1422PAULO . COMECEI EM OF. EM.1989 . NÃO SE FAZ ALINHANENTO EM CARRO NO CAVALETE.. PONTO
@@marcosandrebertonceli4267 isso é seu ponto de vista ..meu ponto de vista ... é : o carro é meu ! Segundo : quiser fazer ,faz ! Se não quiser tem oficina pra isso ..simples.. PONTO
Parafuso tá fino e perigoso
Mmais está medida já é usada até mesmo no parafuso de cambagem que vende no mercado,quando eu tirei o parafuso dei faria batida na cambana pra sair pra fora...e nada , não mexeu do lugar até mesmo sem o parafuso..até que descobri que se não soltar ou aliviar o parafuso de baixo não tem o resultado obg por comentar . espero ter esclarecido 👍😉