Condução econômica Sr Laelson explica na prática.
Вставка
- Опубліковано 20 гру 2020
- capacitação e condução econômica explicando na prática.
com os modelos Mercedes Benz Euro 5.aqui o instrutor da Empresa São Francisco demonstra na prática como dirigir com segurança e economia.e assim foi feito durante o treinamento com os motoristas da empresa São Francisco em 2020 ,para assim melhorar o consumo e o desempenho,e também para atualizar seus condutores.aqui também quero agradecer ao Sr Anderson Renato que também é instrutor da Empresa e estava ausente no momento do treinamento,pois estava fazendo o seu trabalho com os outros motoristas nos terminais da Empresa São Francisco.aqui eu deixo um grande abraço Sr Anderson Renato instrutor e orientador e parabéns pelo seu trabalho.Deus nós Abençoe grandemente 🙏.
É isso mesmo parabéns
Na teoria e tudo bonito , quero ver no trânsito nos horários morros aí eu quero ver ! trabalho com isso sei bem como é
Rapaz, na minha opinião, esse negócio de telemetria só serve pra estressar o motorista, os carros da real mesmo pense nuns carrinhos morto, fazer o teste sem pressão de passageiro e horário é bom, mas no dia a dia é complicado, fica difícil ter uma "condução econômica" com o horário apertadíssimo e etc!
Boa tarde! Top ! Mais faz um vídeo na prática no dia dia começa o dia com tanque cheio e faz uma linha no Barrio a e no final do dia abastece o ônibus pra ver a Real média na prática do dia dia
Boa Noite, eu não posso fazer isso porque são dois motoristas durante o dia, agora se só fosse um poderia ater fazer.mais obrigado pela dica.
Esse negócio de condução econômica é muito bom na teoria, mas na prática só só se torna mais cansativo pra o motorista dobrando o número de vezes que vai acionar o pedal de embreagem e desgastando os componentes da embreagem.
Parabéns por o vídeo.
Obrigado por assistir os vídeos fica com Deus
Banguela é só uma mulher que não tem dente.No ônibus não se pode usar com o veículo em movimento.Aqui na cidade tem muito morro e tenho que esticar o carro se não ele não vai.Faz um vídeo subindo morro por favor.
Fui instruído a subir o morro mais rápido possível, na marcha adequa para cada tipo de aclive, e na hora da descida trabalhar na inércia em marcha para recuperar o combustível perdido no morro, quanto mais rápido sair do aclive é melhor, sem contar que se o aclive for moderado, após alcançar uma velocidade considerável, da para trabalhar na inércia também, se o ônibus tiver trip fica muito mais fácil ter essa percepção e sensibilidade
Aqui na firma tem um tal de Argos se olha o contra giro ele fica falando atenção
Na moda
É possível exercer essa técnica com oitenta passageiros em horário de pico? Estou há três meses trabalhando com ônibus urbano e estou tendo dificuldades.
A condução econômica depende de vários fatores, bom estado do sistema de funcionamento do motor, topografia da via,inércia e giro dentro dos padrões de econômica. E um bom condutor. Obrigado por assistir o vídeo fica com Deus 🙏
Muito confuso, não dá pra entender com clareza o que estão falando. Máscara e barulho do motor
Como aracar na ladeira sei u carro votar amigo
Esses ônibus já tem um sistema de aceleração contínua que ao tirar o pé do pedal de embreagem ele sai sem precisar acelerar (não desce)
Valeu meu peixe
Esse é o único ônibus cinza?
Sim foi para teste que a Mercedes benz mandou aqui para a Empresa, mais já voltou para a fábrica.
@@SandroRufino valeu.
O que aconteceu com esses carros cinza
Ele chegou aqui em 2017 só pra teste e logo foi para a Real Alagoas e depois foi embora.
@@SandroRufino ata eu pensei que as empresas tinha conprado dele.
@@SandroRufino eu nunca vi na Real Alagoas.