Treinamento de direção econômica com o monitor Prado da Viação Fortaleza.
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- Опубліковано 3 жов 2024
- Esse video mostra o nosso querido amigo e monitor Prado repassando para nós do seu vasto conhecimento no assunto econômica de combustível, com mais de 30 anos de empresa Prado está sempre pronto para nos ensinar um pouco do muito que aprendeu ao longo desses muitos anos de Viação Fortaleza, todos nós que fazemos parte da 02 Empresa Auto Viação Fortaleza nos sentimos muito felizes em tê-lo como nosso instrutor,. Prado instrutor da empresa Auto Viação Fortaleza.
Swow, só não aprende ,se não quiser!! Orgulho de fazer parte dessa Empresa Viação Fortaleza!!!
Prado...
Instrutor da Viação Fortaleza...
Fiz parte desse grupo maravilhoso, saudade dos velhos tempos e grandes momentos que vivie nessa empresa.
Eloy...
Abraço pra todos ai da Viação Fortaleza...
Esse homem chamado Prado não conheço um profissional igual a ele e tbm um grande homem , parabéns prado vc é de mais !!!
Olá meus amigos do canal muito bem explicado esse video na verdade essa aula é uma TERAPIA serve para nós amadurecer cada vez mais muito obrigado Deus abençoe nosso dia valeu aqui é Alessandro Nunes de Belém do Pará
O instrutor pôr gentileza faz um vídeo com o carro lotado e tentar fazer a média pra nós ver
Parabéns amigo 👏.. tenho orgulho dessa profissão.
Foi um prazer trabalhar com vcs da viação fortaleza,uma empresa com profissionais muito gabaritados e seu Prado sensacional show esse vídeo parabéns meu amigo Claudiano
Muito bom, o pessoal muito pacífico em aprender mesmo sendo todos proficionais, é o estrutor muito paciente educado com os colegas.
Muito bom CLAUDIANO 👏👏👏👏....
IMPORTANTE ESSE TREINAMENTO COM O MONITOR PRADO!!
PARABÉNS GUERREIROS 👏👏👏...
OBRIGADO 🙏
Grande profissional ! Tive a honra de passar por esse treinamento com ele !
Valeu Grande Claudiano!!!!!
O Prado é um cara altamente capacitado e qualificado para repassar as instruções aos motoristas da Auto Viação Fortaleza!!!!!
Esse 2018 é Show de Bola Fest!!!!
Muito Massa!!!
Por cá Richard!!!!!
vou levar pra minha toda esse vídeo, muito bem explicativo e executado, parabéns ao instrutor e a você amigo, e aos outros motoristas também, pois tem muitos por ai que só porque tem experiência acha que sabe de tudo
INFORMAÇÃO E CONHECIMENTO NUNCA É DEMAIS, PARABÉNS A EMPRESA POR SE PREOCUPAR E QUALIFICAR SEUS COLABORADORES PROFISSIONALMENTE.
Claudiano um braço prado beleza
E isso que eu vejo com muitos motorista operando desse jeito e a transmissão fica vibrando
Sr.Monitor Prado, o senhor pode si for possível fazer outra aula de condução ou operação econômica, e também quero parabenizar pela iniciativa do " Ônibus Urbano" em compartilhar pra muitos motoristas profissionais. PARABÉNS PARA O IDEALIZADOR
Tô curtindo o canal, muito bom parceiro, aprendendo a cada dia, futuramente vou ser motorista de ônibus, sou de Belém/PA, trabalho na Barata Transportes aqui e aqui dão oportunidades pro funcionário ser motorista, abraço mano 🤙
Nossa que legal...sou do ES.
Vídeo mto bom parabéns q continue fazendo mais vídeos assim
Caí de paraquedas aqui e acabei conhecendo uma música top, e lá vai mais uma pra playlist
O legal é que os engenheiros estudam anos e anos pra fazer um veículo e fazem vários testes, mas depois vem um chefe de garagem que não tem nem o ensino fundamental pra dizer que o motorista vai ter que passar três machas sem acelerar falando que e mais econômico é brincadeira 🤯
Meus parabéns meu amigo Claudiano ! Esse vídeo além de ser muito bom, ainda mostra como trabalhar com qualidade 👍 show de bola meu amigo 👏👏👏👏
EXCELENTE VÍDEO
PARABÉNS 👏👏👏👏👏
Parabéns pelo vídeo "Claudiano" sou motorista da empresa Aliança, seria interessante vc postar mais vídeos como esse, o brilhante instrutor "Prado" pois ele faz um belo trabalho. Ensinando e compartilhando pra todos.
PRADO AOS 9:57H O CARRO APAGO POR FALTA DE GIRO 😂😂 QUEM REPARO AI?? Com o carro pesado é diferente Prado .
Trabalho com esses carros aqui, e eles tem muita força, na reta da pra trabalhar com 1700 mesmo com carro cheio, ele sempre vai cair na troca no 1100, se quiser trabalhar com 1600 ele sempre vai cair no 1100
Boa meu parabéns pela dica obrigado amigo
Muito bom suas dicas! obrigado e parabéns!
show de imagens e like .
Belo vídeo instrutivo migão valeu.
Conterrâneo , muito bom o vídeo , informações sempre serão bem vindas, abraços irmao.
Adoro video onibus
Prado é desenrolado !
Prado e bastante conhecido deu algumas dicas boas mas que na prática e totalmente diferente Prado alguns vícios e os garotos aí eram cobradores vão ter que aprender muito ainda. Prado vc é 10
Muito show. Parabéns. Andei com esse motorista uma vez no Grande Circular em 1992. Carro 02215, uma scania com motor dianteiro.
Grande abraço
Eu amei o som deste carro queria tirar uma foto dele quando eu achar
Carro vazio é bom demais fazer a média, agora quero ver é com carro lotado, ar ligado e tendo de fazer o horário. Queria ver era se dava pra fazer média de economia nessas situações.
Descer tbm decidas deve se usar marchas reduzidas ao invés de descer de 5 a 1000 rpm descer em 4 q vai estar em torno de 1500 a 1600 giros. Assim vc estará utilizando o freio motor ao seu favor
gostei muito bom.
Show de bola!
Parabéns meu amigo, show de vídeo!
*#BusologiadoCeará*
Busologia do Ceará Muito obrigado meu amigo pela força
Nossa ceará , é lindo..
uma verdadeira aula
Boa tarde
Olá Boa Noite fui motorista de ônibus em são paulo e sempre fiz de tudo pra andar na faixa de rotação economica no caso da parada programada percebi que deixa o carro descer e apenas o para no freio.
Minha pergunta é: se ao invé de para-lo só no freio posso ir reduzindo as marchas isso subiria um pouco o giro porem aliviaria um pouco as lonas , pastilhas e discos quando for o caso. Desde ja agradeço
Pode sim! Além dos freios o consumo também.
UM GÊNIO.
Mais um belo vídeo meu amigo.. parabéns
sem pegar passageiro e sem fazer horário e sem esta lotado , e fácil fazer eu quero ver o carro lotado horário de pico e fazer horário no terminal , faz nem a pau o máximo que consegue e chegar perto de economizar e só .
1721 e 17-230 não são carros pra isso, e sim B270, 1724, 17-260
@@Jeff97ECB aqui em bh rodo nu 1724 l no ar .ela da 3.10 de media porem com o pe leve
Da pra tirar com carro assim cheio, fazer horário já é mais difícil, mas que ele tem força tem kkkkk
@@vanderleialmeida4030 Mas ai tu deve rodar em itinerário suave sem subida, quero ver tu fazer pelo menos 2, 00 de média em um itinerário cheio de subida pesada e com arranca e para
@@mendesc.3727 Olá tem uma linha nossa que tensa lá da 2 ,3
Fui a um piquenique a muitos anos atrás ,é na época, e um dos motoristas era o prado .eram dois carros mercedesbens mono bloco 0364 carrões na época , um abraço a todos .
Informações valioas meu irmão 👏👏👏👍
Torino S 🚌 Prado profissional de respeito!
bom eu já conseguir algumas vezes ser premiado com o melhor do mês.
mas não é fácil.
Cadê os vídeos macho vei.😎
Boa dica
Parabéns ao Monitor Prado! Me parece que nos "próximos carros" essa câmara para a porta traseira será montada com um modulador da voltagem de 24 para12V, (para alimentar só ela), o que evitará ter que ser desligada para não queimar. O consumo dela é muito baixo e deve ser protegida com fusível na central elétrica. Talvez requeira esse cuidado no momento das partidas ao motor
Show
parabens claudiano bela nave um grande abraco
Que saudades de tudo isso como eu queria voltar a trabalhar na viação fortaleza essa é a melhor empresa para se trabalhar de fortaleza
Um bom trabalho é isto que us aprendes capacitado precisa .Oi
Veículos leves qualquer um da pra fazer a média tentar fazer com ele com a lotação completa aí você me fala
aqui em Natal na empresa Guanabara eu faço na linha que trabalho em média 3.45 de media!! a meta da empresa na linha e 3.11
Cadê os vídeos do canal Claudiano
Viação Fortaleza é potência mesmo
Excelentes dicas... Vlw!
Aonde eu trabalho só passar marcha em 1200 giros
Cara gosto muito do seu canal só uma dica coloca outra música na abertura do vídeo coloquei o vídeo aqui que ouvi na outra ponta da casa
Não questão da parada sem volta machas o consumo de freio sobe muito .A faixa segura de operação não é 1300 Rpm?
Não usa reduzida pra ajudar nas paradas, só freio?
na reta se faz media agora aqui onde moro virado em morro fica mais dificil fazer
muito bom, só queria vê operar no verde com o ônibus lotado e saindo de uma parada no aclive! abraço
Na empresa que eu trabalho cobram 3.30 km/l no 1519 e 2.80 km/l no 1721 linhas cheias de quebra molas, vários aclives, um para para nos pontos, carro cheio, engarrafamento, semáforos, bisonhos na pista etc
@dougflacrf5014 assim fica difícil né amigo
Bom dia
Like 139 amigo video tope parabéns
Que show amigo
Oi Boa tarde meu filho Pedro Alan gosta muito de ônibus e faz coleção de ônibus ele que muito conhecer vc aciste todos os dias várias vezes por dia manda um abraço pra ele o nome dele é Pedro Alan da maraponga
Uma pergunta: O freio motor deve ser mantido ligado no primeiro estágio durante a operação?
Olá guerreiros! Parabéns pelo vídeo e belíssimo trabalho! Uma pergunta essa empresa faz parte da empresa Guanabara ? ( Jacó barata ) ??
O tal do Mercedes mesmo novo pode ter 2 dias de uso que já vem com essa barulheira parecendo um 1113 subindo a serra
Claudiano .,.essas dicas de economia valem para carros e caminhões?
Vale para caminhões com certeza, para carros vai variar a na rotação
Vou aplicar isso no meu vectra jkkkkj
muito bom
Parabéns
Porem a mb nao recomenda sair de segunda macha .os carro 2019 nao aranca de segunda
top demais
Qual a categoria da CNH exigida para realizar o curso direção econômica?
Olha aí o Marcio e o Marques que trabalharam na Cearense.
Aos 10:13 ele mexeu no ar condicionado?
Assim mostrando tudo é lindo e fácil mais quando tá lotado parando em todas as paradas a situação é bem mais diferente e ainda tem os minutos pra cumprir seu horário.não estou discordando só tô ditando algumas condições adversas do dia a dia.
♥️👏👏
ja fui varias vezes na fort, mss eempre porta na cara.
dai tive q volta pra viajar...
Vícios e vícios com o volante e alavanca de marchas de um ônibus vazio e em ruas calmas. E economizou tanto que o motor "morreu"!
filhão a forma economica não é encima do tacometro ou contagiro vc tende trbalha encima do trip do carro na estabilização da 3 marcha 4 5 e 6 estabilizando a aceleração do veiculo fazendo sempre a leitura da via abrços a todos
Taperoa pb
Tu faz a rota PARANGABA PAPICU se for eu já te viii
Faz com ele lotado Zé Mané
Quantos litros tem o motor e cavalos?
Como consegue dirigir estando com corpo encima do volante
OF1418, OF1721 BT5 e OF1722M não são veículos pra se economizar .. pois eles já são econômicos.
Essa tal de direção econômica só acaba com o motor do veículo !!
Essa tática pode até valer para um rodoviário ...
Mas mesmo assim vc andando a giro baixo demora mais pra chegar no destino e ficará com o motor ligado por mais tempo.
Eu só ando acima dos 2500 giros ... o motor fica mais esperto e a viagem mais rápida !!!
Eu crescer eu botei um ônibus de viagem da Jandaíra
LIKE Guerreiro !! Satisfação em ver o monitor Prado !
aprendi isso na auto escola, deve ser dificil se policiar sempre que esta fazendo errado
O instrutor tem que saber que economia não se fala apenas de combustível. Esse tipo de condução causa diversos problemas no cardam, baixa no óleo do motor. Motor a diesel não pode apanhar
Quero ver fazer o horario ,desse jeito o opwrador nem vai no banheiro comer algo nem pensar.
O motor é Mercedes 4 cilindros?
Deu na mesma parar o carro em 5 e em 6 marcha. E outra, arrancar o carro de 1 pra 2 sem acelerar a um gasto de embreagem grande, não é atoa q o veículo morreu e no vídeo ele cortou já ele acelerando na segunda marcha pra passar a terceira
Como aracar na ladeira sei um carro votar