Egy időben fizetős csatorna tag is voltam és tudom előre meg lett mondva, hogy nem nagyon lesz exkluzív tartalom "nekünk" és nem is bántam, csak az utóbbi időben szerintem nagyon leültek a videók, így visszamentem ingyenes nézővé és már nem is nézek meg mindent. Eltűnt a zenei aláfestés, ami mindig jó volt és mindegyik videó ugyanarra a sémára épül, felmondva a Wikipedia szócikket, pár vágókép még mellé és kész. Ez a futószalag munka egy ponton önismétlődő lesz. Én csíptem a pályanapos videókat példának okáért, amik feldobták kicsit a monotonitást az autóbemutatók között, de a Magyarország legszebb útjait bemutató sorozat is kiváló volt, pedig az teljesen szponzor volt. Lehetne több autós témájú tartalom, ami nem okvetlenül egy konkrét típus bemutatása.
Andris, Tamás. Minkettőtök előtt le akalappal és így tovább! ;) Szimpatikus Andris hozzállása, pláne fiatal kora ellenére. Illetve remek kis műsor ez a Visszapillantó. Nagyon jó vendégeket hívtok be és szerintem Tamás nagyon jól tereli a beszélgetést és képben van a témával és az adott személlyel kapcsolatban. (Szerintem.)
Utolsó 1 perc mindent visz Sok youtuber sirankozik milyen kemény munka s milyen nehéz az egészet megcsinalni és meg is osszák lássa a nép Andris egyszerűen pontosabban válaszolt az nem kell tartozon a nézőre, vannak tényleg nehéz munkák és nem online működik
Nagyon szeretem ezt a műsort, Andrist is kedvelem, de most zavaróan sokat nyökögött meg ő-zött😨 nem értem, gyakorlott videós létére mitől volt ennyire zavarban vagy izgult szegény!?😳
Fura, hogy nem szándékozik csatlakozni a nagyokhoz autós újságírónak (megjegyzem, a @nino karotta se annak tanult vagy született) miközben tök jól szerepel a Totalcaros anyagokban és mindenki szívesen látná állandó jelleggel ott!
Totalcar alkalmazottként lenne egy nagyjából fix összeg amit profitál havonta, szabadúszóként csak tőle függ hol a plafon, lehet már nem is tudnak annyit ajánlani neki ami versenyezhet a csatornája bevételével. Akárhogyan is, ekkora volumenben már nem csak szerelemből videózik, van anyagi megfontolás is teljesen érthető okokból.
Én speciel nem kedvelem, én ha meghallom ezt a "szótagolva" beszélős stílusát, akkor nekem elmegy a kedvem attól hogy megnézzem, legyen maga a tartalom akármilyen jó vagy rossz!!! Meg a sok Őőőő.. meg és akkor legyen őőő.., a sok Őőő.. De hát na, az én "Dulva" anyámat. :) 10:27 Őőő... Innnentől 1 percig 800db Őőő van.
3:05 "akkor még szintén fiatal voltál". :DDDD mert hát Andrisnak most se múlt el az kölyök ábrázata. :D én azért nem tudok Andrisért rajongani, mert nem látok benne egyediséget. elmondja az adatokat, de nincs benne az, amiért lehetne szeretni/gyűlölni, bármi. persze fiatal, ez még kialakulhat. ami viszont kifejezetten zavar, az a beszédstílusa. rengeteget nyökög-makog. amikor nem, akkor viszont iszonytosan rossz helyen van a hangsúly, a szöveg súlyozása és a tartalom értéke nagyon más hullámhosszún van. szoktam néznui a videóit, emellett ez engem megőrjít. remélem ezt javítja, és sikeres autós ember lesz! nálam mindig is az a nagy kérdés, hogy csak név vagy vérrokonok-e Draskovics Tiborral.
Jó lenne ha egy humoros ,könnyed, szórakoztató autós műsort készítene végre valaki. A Top gear hogy az ördögbe tudott már közel 40 éve , ma is nézhető és baromi szórakoztató filmeket készíteni.??? Soha nem érjük el még a 80 as évekbeli szintjüket sem? Hisz rengetegszer régi rom autókkal csináltak hatalmas poénos filmeket . Szerintem hatalmas nézettsége lenne . Ezekből a nyomorult béna autótesztekből annyira elegem van. 20 centis teszt, csomagtartóba befekvés ,magam mögé ülés iszonyat gáz!!! Végre valaki írjon történetet és filmesítse meg.
Hidd el ahhoz rengeteg penz kellene, ezert nehez Top Gear szinvonalat Magyarorszagon csinalni meg akkor is ha megvannak hozza a megfelelo musorvezetok.
Nyilván baromi jó lenne, csak kellene hozzá ötször annyi pénz, mint amit már felfoghatatlanul soknak gondolnánk, a terméket pedig próbáld eladni egy max százezres fizetőképes közönségnek.
Köszönöm válaszod. De ugye nem a merjünk csak bátran kicsik lenni halmazba tartozol. Ennél sokkal több van benned. Talán az őrült történet írás az akadály? Kimenni erdélybe pl.: 3 bontószökevény kocsival vagy a bolgár tengerig közbe különböző állomások stb. A Bamakórol is alig van épkézláb videó pedig abban is lenne kraft. Ma már ha többnyelven fut a videó nincsenek határok. Több milliós nézettség is lehet ha van minőség. Utólag elnézést kérek az okoskodásomért,kedves Tamás mert igazán szimpatikus a munkásságod.
Egy időben fizetős csatorna tag is voltam és tudom előre meg lett mondva, hogy nem nagyon lesz exkluzív tartalom "nekünk" és nem is bántam, csak az utóbbi időben szerintem nagyon leültek a videók, így visszamentem ingyenes nézővé és már nem is nézek meg mindent. Eltűnt a zenei aláfestés, ami mindig jó volt és mindegyik videó ugyanarra a sémára épül, felmondva a Wikipedia szócikket, pár vágókép még mellé és kész. Ez a futószalag munka egy ponton önismétlődő lesz. Én csíptem a pályanapos videókat példának okáért, amik feldobták kicsit a monotonitást az autóbemutatók között, de a Magyarország legszebb útjait bemutató sorozat is kiváló volt, pedig az teljesen szponzor volt. Lehetne több autós témájú tartalom, ami nem okvetlenül egy konkrét típus bemutatása.
Imádom amit csinálsz Andris és külön köszönet, mert az egyik videódban tesztelt autó azóta a családunk szemefénye lett. :)
Andris, Tamás. Minkettőtök előtt le akalappal és így tovább! ;)
Szimpatikus Andris hozzállása, pláne fiatal kora ellenére.
Illetve remek kis műsor ez a Visszapillantó. Nagyon jó vendégeket hívtok be és szerintem Tamás nagyon jól tereli a beszélgetést és képben van a témával és az adott személlyel kapcsolatban. (Szerintem.)
Nagyon köszi, örülünk, hogy tetszik a műsor! :)
Nagyon jó kis interjút csináltál Tomi! További sok sikert kívánok Andris! Üdv:Tibi
Szrény és végtelenül normális srác Draskovics Andris!
Andris ne izguld túl a dolgokat, mert akkor "nyökögsz"!!!
Utolsó 1 perc mindent visz
Sok youtuber sirankozik milyen kemény munka s milyen nehéz az egészet megcsinalni és meg is osszák lássa a nép
Andris egyszerűen pontosabban válaszolt az nem kell tartozon a nézőre, vannak tényleg nehéz munkák és nem online működik
Nagyon szeretem ezt a műsort, Andrist is kedvelem, de most zavaróan sokat nyökögött meg ő-zött😨 nem értem, gyakorlott videós létére mitől volt ennyire zavarban vagy izgult szegény!?😳
Fura, hogy nem szándékozik csatlakozni a nagyokhoz autós újságírónak (megjegyzem, a
@nino karotta se annak tanult vagy született) miközben tök jól szerepel a Totalcaros anyagokban és mindenki szívesen látná állandó jelleggel ott!
Nagy kincs, ha teljesen szabad az ember.
@@TheRumata23 kár, mert igen kedvezően fogadták a Totalcar olvasói /nézői a megjelenésedet!
@@Arthur877chanel én nem Andris vagyok, de szerintem is jó volt. :)
Totalcar alkalmazottként lenne egy nagyjából fix összeg amit profitál havonta, szabadúszóként csak tőle függ hol a plafon, lehet már nem is tudnak annyit ajánlani neki ami versenyezhet a csatornája bevételével. Akárhogyan is, ekkora volumenben már nem csak szerelemből videózik, van anyagi megfontolás is teljesen érthető okokból.
Én speciel nem kedvelem, én ha meghallom ezt a "szótagolva" beszélős stílusát, akkor nekem elmegy a kedvem attól hogy megnézzem, legyen maga a tartalom akármilyen jó vagy rossz!!! Meg a sok Őőőő.. meg és akkor legyen őőő.., a sok Őőő..
De hát na, az én "Dulva" anyámat. :)
10:27 Őőő... Innnentől 1 percig 800db Őőő van.
3:05 "akkor még szintén fiatal voltál". :DDDD mert hát Andrisnak most se múlt el az kölyök ábrázata. :D
én azért nem tudok Andrisért rajongani, mert nem látok benne egyediséget. elmondja az adatokat, de nincs benne az, amiért lehetne szeretni/gyűlölni, bármi. persze fiatal, ez még kialakulhat.
ami viszont kifejezetten zavar, az a beszédstílusa. rengeteget nyökög-makog. amikor nem, akkor viszont iszonytosan rossz helyen van a hangsúly, a szöveg súlyozása és a tartalom értéke nagyon más hullámhosszún van. szoktam néznui a videóit, emellett ez engem megőrjít.
remélem ezt javítja, és sikeres autós ember lesz!
nálam mindig is az a nagy kérdés, hogy csak név vagy vérrokonok-e Draskovics Tiborral.
Nyári Gábortól Andris naon messze van az őőzéstől. Mégha izgul is ,. úgy hogy ne fikázzátok! 🙂
Jó lenne ha egy humoros ,könnyed, szórakoztató autós műsort készítene végre valaki.
A Top gear hogy az ördögbe tudott már közel 40 éve , ma is nézhető és baromi szórakoztató filmeket készíteni.???
Soha nem érjük el még a 80 as évekbeli szintjüket sem?
Hisz rengetegszer régi rom autókkal csináltak hatalmas poénos filmeket .
Szerintem hatalmas nézettsége lenne .
Ezekből a nyomorult béna autótesztekből annyira elegem van.
20 centis teszt, csomagtartóba befekvés ,magam mögé ülés iszonyat gáz!!!
Végre valaki írjon történetet és filmesítse meg.
Hidd el ahhoz rengeteg penz kellene, ezert nehez Top Gear szinvonalat Magyarorszagon csinalni meg akkor is ha megvannak hozza a megfelelo musorvezetok.
Nyilván baromi jó lenne, csak kellene hozzá ötször annyi pénz, mint amit már felfoghatatlanul soknak gondolnánk, a terméket pedig próbáld eladni egy max százezres fizetőképes közönségnek.
Köszönöm válaszod. De ugye nem a merjünk csak bátran kicsik lenni halmazba tartozol.
Ennél sokkal több van benned.
Talán az őrült történet írás az akadály? Kimenni erdélybe pl.: 3 bontószökevény kocsival vagy a bolgár tengerig közbe különböző állomások stb.
A Bamakórol is alig van épkézláb videó pedig abban is lenne kraft.
Ma már ha többnyelven fut a videó nincsenek határok.
Több milliós nézettség is lehet ha van minőség.
Utólag elnézést kérek az okoskodásomért,kedves Tamás mert igazán szimpatikus a munkásságod.
@@csabav2985 Tökéletesen megértem az álláspontod, mindannyian örülnénk egy ilyen műsornak, de valószínűleg nem véletlenül nincs.
@@viktorintamas 🤔
Auto trade és auto expressz volt a régi lapozós fekete fehér újság,egy két oldal volt benne színes