Avaliação NOVO Sentra Advance - Preço de VIRTUS é a melhor custo benefício do Nissan Sentra 2023
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- Опубліковано 12 вер 2024
- A VERSÃO MAIS BARATA DO NISSAN SENTRA É INTERESSANTE
PORÉM DEVE ALGUMAS COISAS
CUPOM PARA 15% DE DESCONTO: CHEFE15
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Hoje vamos ver tudo sobre o Novo Sentra: Novo Sentra preço, Novo Sentra ficha tecnica, Novo Sentra turbo, Novo Sentra hibrido, Novo Nissan Sentra motor, Novo Nissan Sentra preço, Novo Nissan Sentra ficha tecnica, Novo Nissan Sentra turbo e muito mais
E vamos comentar do Preço que é bem proximo do Corolla
E se vc ainda está lendo, comente aí DENTE
Vídeo por Lucas Torres e Carro Chefe
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CUPOM PARA 15% DE DESCONTO: CHEFE15
As pessoas só deram valor para o Civic e Corolla, mas o Sentra sempre foi um ótimo carro. Vale a pena até mesmo os modelos de 2008 em diante
É que é feio o sentra, não basta ser bom
@@mitologia-desvendadafeio?? Bom, gosto não se discute, mas o Sentra der feio??
@@mitologia-desvendadase o sentra é feio então o Corolla é um pecado
@@Felipe-kt7fd feio tbm
@@mitologia-desvendadaCivic sim,mais o Corolla apesar de ser bom é feinho
Quem compra um Sentra não está preocupado em ficar acelerando, quer conforto! O motor não faz feio e nem falta.
É que tem gente que só compra carro pra fazer pega em semáforo.
injeção direta era dispensável. Com a qualidade do nosso combustivel, jaja ta dando pau em bico
@@portaldocomputador o carro não é fabricado aqui no Brasil meu jovem, daí vc acha que a indústria que produz lá fora vai se preocupar em tirar a injeção direta pq a qualidade do nosso combustível é ruim ?
Que isso, 9.1s 0-100 pra um carro desses tá bom de mais lucão.
injeção direta era dispensável. Com a qualidade do nosso combustivel, jaja ta dando pau em bico
Estou no meu 5º Sentra (2011, 2013, 2015, 2019 e 2023). Sem dúvida, uma baita evolução. Consumo sim, 18 km/l na rodovia - independe dela, sempre no limite da pista. E já peguei chuva por 400 km (que interfere na aerodinâmica), mantendo a média. Na cidade eu ando no para-para e, mesmo assim, está muito bom, uns 13,5. Qdo consigo umas marginais e avenidas sobe pra 15. A suspensão atrás ficou ótima com multi-link. Sumiu o ruído das acelerações do CVT e a pancada seca na frente ao passar em lombadas.
to entre o sentra e o virtus exclusive kkk
@@wellingtonalves1105 o q tá pesando contra e a favor de cada um deles?
E aí proconista, tudo blz? Tá curitndo o carro? Adquiri um Advanced, estou esperando chegar, peguei a versão 2023/2024, muito lindo o carro e confortável, eu já tinha um Sentra SL 2016, e vou dizer, depois que se dirige um carro desse é impossível sair da marca depois, rs.
@@User-jc5pu sim, bastante. Conforto, desempenho e economia. Esteja certo disso. E parabéns a vc, vai curtir muito a nave 👏👏👏
@@User-jc5pu ótimo, sempre foi... Acho q o mais fraquinho foi o do 2013 modelo SV. Mas o SR 2011 e o SV 2019 eram tb ótimos como esse. Mas o 2015 Rockford era espetacular.
_Esse carro é muito bonito! Bem mais bonito que o Corolla! Parabéns Lucão sua avaliação é a melhor!_ 👏👏
O honda civic está o mais feio de todos
E mais bonito que o honda tbm
9s ta ótimo pra essa categoria, entregando oq ele entrega e com um câmbio CVT
Não entendi o desânimo dele kkkkkkk, 9.1 achei ótimo
Pois é. Ele elogiou pra caramba o desempenho do hrv 1.8 que fez 10s, vai entender kkkkk
Achei ótimo também 9 segundos pra 2.0 aspirado com esse câmbio zzz quem compra sentra a última coisa que pensa e carro esportivo
9 segundos pra mim já é um foguete, meu 1.nada faz 100 em 3 dias úteis... Só quem tá acostumado com turbo pra achar isso ruim
0-100 em 9.1 e o cara reclamando que o carro não anda. Primeiro que o carro não foi feito pra tirar racha, segundo que hoje é virtualmente impossível correr nas estradas, radar pra todo lado. Esse carro roda tranquilamente nas velocidades máximas da rodovia, até mais pra quem quiser correr um pouco. E pra terminar, sobre ser menos potente que o Corolla, o 0-100 que vocês "jornalistas" tanto prezam, se comparados, a diferença é 0.2 segundos. Prefiro nem comentar essa diferença.
Concordo plenamente!
O motor não é turbo, mas um motor confiável e com baixa manutenção. Os motores turbo estão dando manutenção e problemas antes do que se imaginava.
Exato, volks tá dando problema direto em motor turbo. O motor mais confiável do mundo da Toyota não tem turbo. Pq será? Nissan junto com a Toyota jamais vão dar problema em câmbio ou motor. Japonês.
E as manutenção nos bicos.... a cacetada no bolso e certo kkk, estas nossas gasolina esta ferrando os motores turbos.
As montadoras estão fazendo essa "gambiarra" com motores turbo, pra poder atender as novas normas de emissão de CO2, cada vez mais restritivas. Mas isso com certeza vai afetar negativamente a durabilidade dos motores. Como ja era esperado, quem vai pagar a conta do "Combate ao aquecimento global" é a população, que vai pagar mais caro pra ter carros que vão durar menos e ter manutenções mais frequentes. Pelo menos a Toyota e a Nissan ainda estão resistentes quanto a essa tendência...
Lindo demais, que evolução do Sentra heim, se bem que o Sentra nunca foi feio, mas hoje em dia o cara que já tem uma grana pra comprar esse nível de carro e está cego, somente visando Corolla e Civic pela 'tradicão' não entende muito de carro, tendo em vista tão boas opções como essa.
Sentra sempre foi lindo, mas esse ta demais. O proximo vai ser feio, nova linguagem da nissan tá feia pra peoxima geração.
O que tem de boa essa opção? Tecnicamente e em nível de acabamento é pior. Eu acho ele mais bonito, mas os concorrentes tem mais tecnologia embarcada e acabamento menos ruim.
Se fosse mais barato concordo 100%. Seria uma boa opção.
@@thisisnotpublic6569o que o Corolla de entrada tem a mais de tecnologia que esse Sentra de entrada?
9.1 de 0 a 100 não anima amigo? O carro nem é turbo, tem câmbio pra conforto, e consegue levar 1400 kg em menos de 10 segundos, se n sabe nd amigo. Ruim é meu civic 2.0 q faz em 11 kkk. Um carro nunca sai perfeito verdade seja dita né, pecado por freio de mão no pé kk, mas o carro é sensacional no geral.
A cara, lá na Europa tem o 2.0 com cambio 6 marchas manual, no Brasil vem com essa merda de câmbio automático. Para mim por esse detalhe não teria.
Acho muito legal essa sua sinceridade em relação aos preços dos carros. Outros não consideram tanto isso e fazem parecer que tudo é barato e tudo vale a pena comprar, sendo que esse é um dos fatores mais importantes a se analisar.
Melhor que o Corolla. Falei e saí correndo.
Cuidado, os vovôs estão chorando
😂😂😂😂
Mas é melhor mesmo, e quem discorda é fanboy de Toyota.
"aiinn mas o Corolla tem melhor revenda"
Tu é dono de agência de carros ou vai comprar pra usar? Isso daí é carro pra usar por anos.
Uno é melhor
@@EddHacker-ms7fd nem se compara
Fui ver o 0 a 100 do Corolla q o Lucao gravou. Vídeo do Corolla Xei 2021. Lá deu na casa de 7 e alguma coisa. Mas 100 no painel. Oq n são os mesmos 100 na marcação do aparelho dele no Sentra. Quando sai o resultado do aparelho nesse vídeo ele tava marcando uns 109 no Sentra. Ou seja a diferença não é absurda pra esse 2.0 em relação ao queridinho, se brincar é bem próximo na verdade
7 pra 9 é uma diferença absurda, apesar q 0 a 100 n serve pra nada na prática, o q vale é o carro desenvolver em ultrapassagens.. uma pena esse sentra n ter um motor como o do ultimo focus 2.0 de 178cv, ia ser perfeito
Esse carro na minha opinião tá fazendo civic e corolla balançar ,muito bonito e bom
Civic praticamente saiu do Brasil, só tem uma versão híbrida importada por por quase 250 mil reais
Linha Civic G10 Touring bota esse versa no bolso. Pode por qualquer quesito aí(conforto,tecnologia e motorização.)
@@gustavofranca4611 Concordo mas duro é achar algum com kilometragem razoável
Freio de mão de pé. Corolla Cross fazendo escola 🚸
Nissan ? Fazendo bagunça ? Kkkkk
Surpreendentemente esse carro tem um dos melhores custos-benefícios da categoria. Em um país em que um carro de entrada custa R$ 70 mil, ver um carro com essa tecnologia, conforto, segurança e com um desempenho ok! comparado aos outros carros do segmento, cobra um valor razoável. Impressionante como as montadoras asiáticas hoje ainda são as que melhor respeitam o consumidor. As marcas europeias que se cuidem, porque com esse acabamento, tecnologia e o pós-venda excelente, irão dominar o mercado nacional!
Discordo, amigo.
Pós-venda excelente com Nissan? Desde quando?
@@afonsoneto14 Então, tive um Nissan Kicks até um ano atrás, comprei Novo, na Concessionária, sempre fui muito bem atendido, todas as revisões em concessionária, tive poucos problemas que sempre foram rapidamente resolvidos. Troquei por uma Outlander Sport HPE, mas me arrependo justamente pelo pós-venda. Eu amava meu Kicks, apesar dos pesares e do motor manco. Sei lá... Pode ser que aqui na minha cidade seja exceção, mas tenho muita saudade do atendimento e da prestação de serviço.
É um baita carro que muita gente deveria dar mais atenção
O 0 a 100 foi muito bom, Lucão! E esse motor aspirado compensa na manutenção... O problema é o valor estratosférico.
Cara, se a gente olhar pro que dá pra comprar com o msm valor do Sentra, dá pra dizer q não está tão caro assim. Infelizmente o mercado brasileiro é esse absurdo
0 a 100 feito numa descida mascara o desempenho do motor.
@@ruanpmf verdade.
@@marcusvbmaia Independente de subida ou descida, a proposta do carro não é disputar Interlagos. O carro é excelente e o custo-benefício é um dos melhores do mercado (se não for o melhor).
@@tiago3087melhor custo benefício e do corolla XEI, não tem jeito
Só uma correção caro amigo. O novo Nissan Sentra não é vendido na versão Sense. Somente duas estão disponíveis: a Advance que é a mostrada no vídeo e a Exclusive top de linha. A versão Sense é básica, disponível no Versa, o que não se coaduna com o luxo e equipamentos apresentados no Sentra. Abraços a todos, parabéns pelo vídeo!
Quando vi o título achei estranho msm, pensei tivessem lançado uma nova versão, bem q poderiam pois a sense seria mais barata ainda.
@@LIMACOACH com certeza caro amigo, também fui até pesquisar pra ver se cabia no orçamento kkkk máquina!
Ahh bom, tava até estranhando dual zone em versão básica
@@brunob.7737 lazarento.
A entendida
Daqui a 2 anos esse carro será uma ótima opção como semi novo
Exato, pensei o mesmo, mas ele não é flex e isso encarece bem o IPVA, pelo menos aqui no Rio!
@@ciceropessoa5189 isso é verdade
Cara, não sei se estou muito velho, mas um 0 a 100 em 9,18s para mim não é nada mal kkkkk
Concordo.
Pois é, ótimo desempenho, me surpreendeu pelo 0 a 100, desempenho de acordo com a categoria do carro. Por ser aspirado talvez falte aquela agilidade em baixas rotações e isso deu a impressão do carro ser lento, mas imagino que de alta ele vai entregar bastante.
@@MrLucasHenrique7 exatamente. Penso do mesma maneira
Eu acho que ele pesou a mão demais na avaliação,não entendi essa avaliação
@@andrevieira4783 interessante notar que os mesmos 9.1s no Renegade Longitude foram elogiados. Vai entender...
Lembro quando eu era mlk há uns 15 anos atrás eu entrei no Sentra do meu tio e pqp como era confortável, de longe o mais confortável que eu já tinha entrado, e acho mt doido o carro manter essa característica mesmo depois de tantos anos
Rapaz, comprei um sentra 2015 com 11.000km e nunca me arrependi. O carro é muito confortável, muito bom de dirigir, muito espaçoso, porta malas gigante e nunca me deu problemas. Detalhe que comprei por 50k na época (2016) e hoje tá 55k na fipe😁
Por causa da pandemia a maioria dos veículos foi assim, comprei uma duster por 82 e hj ta 85, pra citar
Vou comentar algo que n tem nada a ver com o tema do vídeo. Essa filmagem ficou realmente poética com essa luz hahaha ficou realmente muito boa!! Principalmente na hora da Publicidade. Abraço peludo, profe
Verdade, e que rodovia bonita hein, parece que foi gravado na Europa, kk
Olha andei com esse carro, hoje tenho Arizzo 6 e tive C4 THP eu achei bom nas aceleração achei legal.
Esse freio no pé além de ser antiquado, não facilita a vida de quem tem dificuldade de locomoção e PCDs.
Mas a análise, essa sim, é sem freio!
Lucão, o segredo do CVT é que vc não pode passar do ponto de torque máximo, no caso, em torno de 4500 giros. Chegando nos 4000, vc faz um rápido kick down e volta a acelerar normal. Ele dá uma reduzida e a velocidade aumenta mais rápido. Tenho 2 Sentras, um 2015 e um 2020; faço de 0 a 100 Km por hora em 8,0s e faço 18km/l na estrada, com ele a 90 km/h. Na cidade ele é gastador, faz em torno de 8,5 km/l.
Tá serto.
@@fernandocosta2724a 90km/h, é bem possível sim. O giro do motor deve ser bem baixo nessa velocidade.
É isso , concordo que o novo Sentra seja uma melhor opção ao Virtus e até mesmo ao Corolla de entrada , visto que ele vem mais equipado, considero mais bonito e pelo mesmo preço.
Na realidade faz bem mais de 14km/l na estrada. Tô com o meu a pouco mais de 1 mês e normalmente faço 18km/l e já cheguei a fazer 22km/l.
22 amigo? Sério mesmo 😮😮
Andando a 60km na sexta marcha faz sim.
@@juca4975 fala bobagem aí não. Trecho de 50km da rodovia Dom Pedro sentido campinas, entre 100 e 120km/h. Se quiser, tenho até foto do painel. Mas acredite se quiser…
@@claudineyreissantos4457 sim, em velocidade da via e condições perfeitas, sem trânsito. Mas 18 e 19 são bem comuns.
@@regism6239 👏👏
Lucão, os pecados mortais são o freio de estacionamento no pé, os apoios de cabeça traseiros fixos, horríveis e não-funcionais (não podem ser retirados quando se rebate os bancos) e a ausência de saídas de ar condicionado traseiras. Pra vc ter uma ideia, meu Fluence Dynamique 2014 não comete essas gafes e é primo do Sentra.
Em relação ao conjunto mecânico, 9,1 no 0 a 100 é ótimo. O Corolla mesmo, apesar de mais potente, não melhora muito esse tempo aí, e honestamente o CVT novo da Nissan melhorou muito em relação ao anterior, principalmente no escalonamento em alta velocidade. O consumo do Sentra é melhor que o do Corolla, fora que o motor, apesar de ser igualmente aspirado, dá menos manutenção que o do Corolla também e as peças são mais baratas.
Veredito: o que mata são os pecados mortais que eu disse antes (e isso invalida a compra, na minha opinião) , mas o conjunto mecânico é equiparável ao do Corolla. Acho que vale um comparativo com os 2, não acha?
Sou apaixonado nesse carro na moral.😍 Valeu Lucão.
Lucao já corrigiu o nome da versão! Muito bom!!!
esse carro é incrível. uma pena a SENTRAL multimídia dele ser tão simples
@@gi6687 preferência sua tiozão, fora que não sei se tu percebeu, mas é uma piada com o nome do carro
Realmente, as pessoas querem botar um notebook na central multimídia. Que inclusive nem usam pois é impossível dirigir e ficar mexendo ao mesmo tempo. É somente para dar uma sensação de tecnologia mas a real é que a funcionalidade real é irrelevante .
é boa sim
@@gi6687quer carro antigo compra um 2005 , tem que ser atualizado sim e ter uma centrão descente! Pelo valor
De aparência ficou muito bonito!
O carro é lindo, confortável e o motor, apesar de ter cavalaria menor que o do corolla, faz o carro ir de 0 a 100 km/h em quase o mesmo tempo que o corolla. Se comparado com a versão de entrada do corolla, o GLI, dá de dez a zero. Se você quer ser igual a todo mundo deve comprar um Corolla. Se você quer ser diferente, aconselho o nissan sentra.
Tive dois Corollas, excelentes. Ambos foram roubados. Estou com um Sentra 2014 há 3 anos, usadinho mas excelente... E por enquanto ninguém levou 🙏🏻
Tenho um, exclusive…. Só felicidade! Muito bom carro e muito prazeroso de dirigir.
Ja deu problema no bico?
@@socialmidiaweb6807 5.500km, 0 problemas até agora
Algo interessante, quando no medidor tem o símbolo da bomba de gasolina ⛽ com uma setinha do lado, o lado que a seta aponta e o lado que fica a tampa do tanque
O que os outros fabricantes ainda não entenderam, que para ganhar do Corolla, tem que ter um custo beneficio agressivo, porque quando empata no preço, o consumidor vai de Corolla. ótima avaliação. também acho se o preço desse Advance fosse da versão Top, seria um sucesso de vendas.
está ate sendo um sucesso, está em segundo lugar em vendas no seguimento
Talvez a Nissan nem queira competir com o Corolla aqui no Brasil, e nem ligue muito. Esse carro ja vende muito bem em outros mercados como EUA, Mexico e China...
Eu ainda acho melhor um aspirado deste de 150 CV do que alguns turbos de 180 cv
🤔
Melhor mesmo é o aspirado de 180 do Corolla
@@jvk3861 certeza,
Eu acho que sou a única pessoa do mundo que prefere freio de "mão" no pé do que o de puxar... Mas concordo, deveria ser o de botãozinho.
Acho que o maior contra é a falta de potência em relação ao porte e o preço do carro.
Corolla e Versa não são tão diferentes nesse aspecto, mas pelo menos são flex, enquanto o Sentra 2023 é só gasolina.
Colocar álcool em qualquer nissan é perca de tempo e dinheiro
Vacilo o revestimento da porta traseira em dona Nissan? Versa tem revestimento e o Sentra Exclusive também - Corolla não dá essa mancada.
Mas que carro bonito! Há tempos não via um carro tão belo!
Muito superior ao vw, todo mundo quer o motor turbo, mas nao tem ideia do custo de manutencao e confiabilidade, principalmente os Tsi que sofrem com queima de bomba de alta, injetores, carbonizacao, batem tuchos e ainda ha risco de trinca no eixo traseiro.. bela bomba pra fa boy....
Esse carro chegou chegando mesmo. Muito bonito e bem completo mesmo na versão de entrada. E esse motor anda muito bem e é bem econômico em relação ao Sentra modelo anterior o B17. Esse na versão de entrada já é maravilhoso, ótimo custo benefício imagem a versão Exclusive ❤❤❤
Agora por favor quando tiver oportunidade, faça o teste do Caoa Chery Arrizo 6
Lucão...Moro nos USA e meu Kicks 2023 tem freio de mao eletrico...Concordo que pelo preço desse Sentra esse freio ai de pé nao da !!!...Esse cambio CVT da Nissan berra demais mesmo .....abs.
O meu já está garantido chefe. Ótima oportunidade para compra direta no CNPJ. Só aguardando chegar. Saindo o C4 Cactus que tbem peguei em ótima oportunidade na compra direta.
Optou pelo advance amigo ? Poderia dizer pq não foi de corolla ? Estou de olho nele também. Quanto conseguiu no cnpj ? Vou tentar negociar aqui também só que pelo PR
Gostaria de saber tbm
@@andrearaujo6531pelo custo benefício. Desconto mais bônus de montadora. Sense branco com Teto Biton, muito bonito.
Prefiro ele q o Corolla!! Lindo e confortável, sem comparação.
Esse canal é sensacional. Você não encontra em nenhum outro canal avaliações que mostram os pontos bons e ruins dos veículos com tanta clareza e irreverência. Parabéns!
Sua opinião né. O cara só reclamou do carro e no final comparou com Corolla Gli que não tem a metade do que o Sentra Advance oferece
@@leandrosilva4993 Nesse caso, são três opiniões, a dele, a minha e a sua.
EU TE SUPLICO LUCÃO, NOS TRAGA UM PEUGEOT 106!!😢😢
19:58 o vídeo vira um gameplay de tanque de guerra, dá só pra ver uma fresta kkkkk. Pô, Lucão, na hora de dirigir vc podia colocar a câmera presa na janela esquerda do carro ou até mesmo na cabeça, mas com uma angulação maior, pra gente ter mais visão, fica a dica aí! Fora isso, 150 pila num carro que vem com freio de pé e nem FLEX é?! Pqp, tamo indo de mal a pior...
Achei bem interessante, não compraria pois tem uns pontos negativos que desanimam, mas como o corolla existe, sempre Será a escolha!
Do jeito que ele estava falando do motor, pensei que o 0 a 100 iria dar uns 12s. Na casa dos 9, para um carro desse porte, está muito bom. Concordo que não é ótimo. Mas anda bem sim. Sem falar na confiabilidade, que para mim é mais importante.
Meu sonho de consumo. Acho Corolla brochante por dentro..kkk. Motor turbo é só a alegria da arrancada no sinal mesmo e ainda tem manutenção mais cara. Mas o freio de pé foi uma pisada de bola grosseira..
Motor turbo é mais econômico e entrega muito mais. Aspirado é coisa do passado
Mas se ofertar turbo e aspirado na linha, você conquista os 2 clientes, sai ganhando na venda
Olha, conheço gente que curte o freio de mão no pé. Sou um deles.
O meu Sentra 2011 CVT,com GNV subo e desço a serra de Miguel Pereira constantemente,e a potência me agrada muito.
cara o corolla 177cv tb faz na casa dos 9s(vbox ou dragy) ... ta normal esse 0-100 aí, aliás achei bom até. E a real a nissan quer brigar pelo segundo lugar de vendas, eles sabem que o corolla é pao quente, e vai continuar sendo ...
Lucão filma o Peugeot 607 v6 2001 até 2004, esse o acabamento é top
O freio de pé e a ausência de rebatimento tiraram meu encanto
Você supera rsrsrs
To fechando a compra de um Sentra Advanced 2025 agora. Da pra instalar como opcionais: rebatimento dos retorvisores, espelhamento do celular Android/Iphone via wireless e funcao one-touch pra subir e descer os 4 vidros. Agora o freio de pé, esse eu vou ter que me acostumar mesmo kkkk. Mas durante o test drive que fiz não me incomodou...
Sou apaixonado no sentra, desde a primeira versão. Carrão
Não entendo bem, mas ouvi dizer q o FastBack faz o mesmo de zero a 100, e eles falam q é violento... E neste carro é fraco??? 🤔
Kkkkkk. Pq n é turbo kkk
... como todo carro... tem pontos bons e ruins... pra mim... tem mais qualidades que defeitos... e nas negociações, consegue um preço que deixa o Custo x Benefício interessante.
Ótimo carro! Tenho e não me arrependo de nada, teria até dois kkk
Quanto ele faz na cidade e na estrada , andando na velocidade da via?
Quanto está fazendo na cidade?
Tenho um nissan 2013 e digo que o acabamento interno é perfeito e melhor que muito carro atual. Sempre gostei da nissan, mas infelizmente as pessoas não sabem dar valor na marca. o Sentra sempre teve um bom acabamento, essa é mais uma amostra do bom acabamento da nissan.
10:25 A cara de decepção do Lucão quando viu o freio de estacionamento ser no pé em um carro 2023 kkkk
Comprei um Unique 2016...rapaz que carreta, anda bem sim e pra ultrapassar caso esteja querendo cortar uma carreta grande ou fila enorme de carro...só usar o Overdrive que o giro vai la pra cima e o carro fica esperto...depois de terminar a manobra deslia e seja feliz...
Lucão, tive azera com esse freio de estacionamento e não me incomoda. Até gosto por tirar a alavanca do tipo giromba(meu carro lifestyle) do console.
Pra mim que tenho problemas no braço direito e puxar o freio de mão significa dor, estacionar usando o pé é muito bem vindo.
Cadê o vídeo de off road do jimny tô esperando. Pôr favor nunca de pedir nada
Hahahahahahaha.... rachei o bico aqui, o que passou na sua frente aos 21:34 e aos 22:12 , Lucão era um Civic ou um Fit?? hahahahahahahaha...
Nova geração do Sentra muito bonito mais esse freio de pé carro tão moderno copiaram do Corolla cross mais gostei do modelo design bonito o video ficou top parabéns
Todo motor só a gasolina já tem meu respeito
a pegada da Nissan é oferecer um produto "diferente", com melhor custo/benefício principalmente em termos de valor de manutenção, defendo a escolha pelo motor aspirado pq, qndo os turbos começarem a "arregar" ele vai continuar firmão... embora eu não teria um Sentra, prefiro o Versa, principalmente vermelhão q é um espetáculo...
Na PJ, está saindo por 135k. Excelente opção.
Sempre fui fã do Sentra. Um amigo keu tem um 2008 e parece um trator de forte. NÃO QUEBRA e é confortável. Imagino o top de linha como que deve ser. Parabéns pelo vídeo.
Esse carro humilhou o civic e o Corolla. Colocou os 2 no chinelo.
Gosto muito do Lucas, mas algumas reclamações não fazem sentido...
Se o Ar Condicionado é automático, é só definir a temperatura e dirigir. Ninguém precisa ficar mexendo.
Controle de Tração e Estabilidade, por qual motivo alguém normal iria querer desligar isso?
Fora achar o 9 segundos fraco qd a concorrência gira em torno disso
Principal problema dele é o preço, se fosse na faixa dos 120k seria imbatível e ia comer vendas de todos os sedans compactos com facilidade.
Não tem como um sedan médio, ser preço de um sedan compacto, a Nissan tem seu compacto que é o versa.
Usado ano 2023 vc acha por R$ 120 mil 😮
Tem dele zero a 130K na Webmotors, cidade de SAO. To com um Tracker Premier, e não sei não viu, se ele realmente não for fraco, acho que vale demais a compra!
Os caras já penam para trazer carros diferente pra cá, e o Lucão foca a crítica em um "freio de mão" de pé...
Se a Nissan investisse um pouquinho mais no marketing e na melhora do atendimento ao cliente hummmm não ia ter pra ninguém...
Dirigi um Sentra 2012 automático, gostei muito.
Pretendo vender muitos livros de poesia para comprar um 🎉
vai de fluence, mesma plataforma, mesmo motor, mesmo cambio, porém mais completo. Tenho um 2014, carro fantástico!
@@rangelteodosio5156Tenho muuuita vontade de comprar um, mas 3 pessoas já me desanimaram falando que dá problema na elétrica, poderia dar uma opinião?
@@Felipe-rs9xs Até hoje nunca tive nenhum problema, estou com o carro a um ano. Minha dica é fazer como eu fiz, não ter nenhuma pressa, ir pesquisando, pesquisando, até achar um em ótimo estado, com uma km relativamente baixa e com histórico de manutenções, ai não tem erro.
@@rangelteodosio5156E as buchas da balança, coxim e bieleta ?
@@rangelteodosio5156 Não gosto de carro francês irmão, com todo respeito.
O Sentra me trouxe uma ótima impressão.
A cara aos 10:41 acionando o freio de pé. O Oscar vem.
Justiça seja feita em relação à falta de saída de ar traseira: o fluxo de ar condicionado é muito forte; estou com o meu Sentra há 2 meses e não consigo usar o ar na velocidade 2. Sempre coloco na velocidade 1, que já é muito forte e gela demais o carro. Detalhe: moro em Goiânia, cidade extremamente quente. A saída de ar atrás não faz falta nenhuma.
o ar do sentra gela muito ate de mais kkk
E aí! BelezZz? Então essa versão do SENTRA está simplesmente espetacular, é um baita carro assim como suas avaliações são da hora pofexor. DENTE.
Comentem aqui: características do carro perfeito para o Lucas! Eu começo:
Braços pantograficos no capo
Teto solar, alças pqp... o resto podem completar.
Ajuste elétrico dos bancos pro passageiro.
Nada de carpete entre os bancos
Tenho um sentra 2019 e quando eu tiver condições vou trocar por esse novo
O acabamento do Corolla ainda é melhor e, no test drive, achei o corolla mais esperto também...
Se a Nissan traz ele com o motor 2.5T de 248cv q tem na gringa ia dar bastante barulho
Corolla sempre sendo referência pra tudo. O bicho é brabo msm
Já dei um tapinha no like mermão 👍😉
Lucas primeiro parabéns pelo canal, segundo gostaria de ver dois vídeos o primeiro ver o comparativo entre as versões de entrada do Sentra com a do cerato, depois ver um vídeo de um Mitsubishi Outlander 2.0 de 2016 para frente
Achei ótimo o 0 a 100
tudo o mesmo do motor do meu b17 (bobinas, velas, filtros e etc) que inclusive compartilha com o versa, e acaba tendo uma boa manutenção. pelo que vi, mudou apenas á posição das coisas, como coxim, mangueiras, o coletor que não fica mais por cima dando mais trabalho na hora de trocas velas, bobinas e bicos. ou seja, na minha visão melhorou o projeto grandiosamente para futuras manutenções
preço de virtus começou a ficar interessante
Sedan Médio que esbanja beleza e conforto, com consumo de carro pequeno e acelera de 0 a 100 em 9 segundos. Para mim o desempenho tá bem adequado.
A proposta desse carro é ofertar conforto e economia, ou seja, mirando no tiozão kkk
Eu achei um excelente carro só peca pelo preço como qualquer outro
Grande Lucão!... parabéns por esse vídeo, muito bom...
Só um comentário, fui um feliz proprietário de um Sentra 2012 comprei 0km, uso para trabalhar, fiz uma grande kilometragem, apenas manutenção preventiva, um verdadeiro tanque de guerra... e esse novo modelo, ficou ainda melhor, já fiz teste com ele, e gostei muito, muito confortável, e já tive corolla, hoje tenho um CIVIC, sempre comprei 0km, o Novo Sentra não perde nada para os concorrentes.. um porém, poderia ser uns 10 k à menos.
O freio de pé em 2023 é deal breaker total!
Vc é o cara Lucas. Fala sem dó. Meu like!
Um belo carro.
Motor mais fraco que o do corolla; nao tem ACC; menos tempo de garantia; câmbio levemente inferior; praaastico na porta de trás... Pra valer à pena tinha de custar uns 10-15 mil a menos
2 anos atrás comprei um Sentra ano 2009 por 17mil pois tava com alta km 211mil km,andei com o carro e me apaixonei,câmbio manual de 6 marchas,nave mesmo,um carro MT bom e com preço de popular e tem o mesmo motor do Sentra novo,acredito q o Sentra até uns 80mil é um excelente custo benefício,passando desse valor vale a pena olhar a concorrência na minha opinião.