Bakır iletkenli rezistanssız buji kablosu olmalı buji başlığı da rezistanssız olmalı buji de rezistanssız olursa bujiye iletilen kıvılcım herhangi bir voltaj düşüklüğü olmadan sağlanmalı..
Abi onu oyle yapmayacan. Uzeri Yumusal naylonlu Bakir kablo saracan. buji tarafindan baslayacan bobin dibine kadar sarip. Artik olani keeyecen,onu goturup AKÜ Eksi kutpa baglayacan. Yok ben bu bakir teli sarmak istiyom desen,uzerini 2 kar Elektrik bandi ile sarman gerek ki Akim kenara kacmasin. kacmac isteyen aliki tutub buji nasina iletmek icin sariliyo zaten o tel. yani duzjgun sapsan farki gorurdun.
Gerçekten çok güzel yalıtsaydık eğer bir sorun OLUŞMAYABİLİRDİ ancak riske gerek yok!! makaronun en sağlamını da taksak bi kaç kat sarsak bile dışına esnek slikon kaplayamayacağımız için illaki zedelenir. Varsayalım ki kapladık kaçak akım yok, ark atlaması yok her şey yolunda diyelim orjinalinden fazla risk var. İlk takıldığında da hiç bir kaçak hiç bir atlama yok çok bariz bir fark GÖREMEDİK saygılar. Ellerine sağlık abi güzel video olmuş. Ben tecrübelerinden yakinen faydalanıyorum, umarım izleyenler denemeden masrafa girmeden anlamış olur. :)
hocam :D sardığın kabloyu şaseye vermen gerekiyor eksi kutbuna yoksa tam tersi etki yapar bu işlemin amacı o zaten. gözle pek fark edilmeyen motoru sürerken farkedemeyeceğin ark atlamalarını önler
öncelikle ateşleme bobini nin çalışma prensibini baştan anlamak lazım şimdi bobinde iki adet sargı var primer ve sekonder sargısı iç sargıda artı akım sürekli yüklü durur dış sargıdada eksi akım yüklü olur artı akım iç sargıda oldugu için buji kablosu ve bujinin ateşleme ucuna kadar artı gelir bakın buraya dikkat edin artı akım iç sargıda yani buji kablosunun baglı oldugu kısımda yüklü oldugundan direk bujiye kadar artı akım gelir ateşleme nasıl gerceklesir dış sargıdaki eksi akımın kesilmesi ile meydana gelir bobinin tetik kablosu pilatin memesinin eksi akımı aniden kesmesi sonucu oluşan manyetik kuvvet iç sargıda yüklü olan artı akımı kıvılcım cıkartacak şekilde bujiye aktarır bobinler 15bin ila 40bin volt anlık akım göndererek bujide ark oluşmasını saglar buda dış sargıdaki eksi akımın kesilmesi ile oluşur siz buji kablosuna sardıgınız bakır sargının ucunu bobinin tetik kablosuna baglarsanız buji kablosunuda ufak çaplı bir bobine çevirmiş olursunuz eksi akım kesildiyi anda bobinden bujiye itilen artı akımı buji kablosu boyunca itmiş olursunuz eyer kabloya sardıgınız sargının ucunu direk şaseye baglarsanız sürekli eksi yüklü duracagından bobinin bujiye gönderdiyi artı akımı yavaşlatırsınız buji kablosunda artı akıma zıt bir manyetik alan oluşturursunuz
Bu sonuçta deney oldu. Sürpriz sonucu herkesle paylaşmak istedik. İzlemeden bilemezsiniz. Kanalıma lütfen abone olun, Yeni aboneler bizde doping etkisi yapıyor 🤠 yeni şeyler denemeye zorluyor lütfen arkadaşlarınıza önerin 🙂👍🏻
Dayı sen yanlış yaptın bobinden buji kablosunun ucuna doğru dolayıp uca gelmeden bırakacaktı ucundan uzak tutman lazım ki akım kabloya atlamasın oteki ucuda bobinin baglandigi şase vidasına tuttur işe yarar
Bujiyi Silindir kafasından çıkart, bobinden gelen kablo bağlı olacak ama. Sonra kafaya değdir (şase alsın diye) yakın temasta tut ve marşa bas. Bunun demosunu yaptığım bir videom var: ua-cam.com/video/sFNxNNT6bb4/v-deo.html
Bujiyi evde basitçe çalıştıramazsın, özel bir düzenek gerekir. Yani bujinin kıvılcım çakma sistemini masada simüle etmen lazım, o konuyla ilgili bir çalışmam olmadı fakat youtube'da bulunabilir
O malzeme iptal oldu üstadım, ondan vazgeçtik. Bu yöntemde yapılan bakır sargısı, sarılı olduğu buji kablosundaki akımı çekiyor ne yaparsan yap sakat bir işlem..yine de ilgi ve katkılarınıza çok teşekkür ederim 🤝🏻👍🏻
Tavsiyen için sağol değerli kardeşim... takipçilerimizden birinin de önerisiyle bu sistemin mz gibi elektronik ateşlemesi, platine uygun bobini olan sistemlerde çalışmadığını ortaya koymak istedik. Kullandığımız makaron yıldırımı bile geçirmez lakin sistem genelmolarak bu işe uygun değil. Değerli katkıların için sağol 💯💯💯🤝🏻👍🏻
Arkadaşlar, Bu tür çalışmaların daha çok gelmesini istiyorsanız lütfen bildirim zilini açmayı, like atmayı ve abone olmayı unutmayın, diğer bölümlerde görüşmek üzere 🤘🏻😎✌🏻💪🏻
Hayat kurtarıcı bir video olmuş, eline emeğine sağlık
😊❤ ilginize layık olmaya çalışacağız 🙂🤝🏻💪🏻
Bakır iletkenli rezistanssız buji kablosu olmalı buji başlığı da rezistanssız olmalı buji de rezistanssız olursa bujiye iletilen kıvılcım herhangi bir voltaj düşüklüğü olmadan sağlanmalı..
Bu işlem yapmak için yapmaya dayalı bir sisteme benziyor abi çünkü benzin deposunun içine bir kıvılcım gitse selamız okunur
Aynen 😄 herşeyi denemek gerekmiyor ama gereklilikten ziyade, merak var 😁
@@MetaloMan007 benzin tasarrufuyka ilgili bir video yapar mısın abi şimdiden eline saģlık
Abi onu oyle yapmayacan. Uzeri Yumusal naylonlu Bakir kablo saracan. buji tarafindan baslayacan bobin dibine kadar sarip. Artik olani keeyecen,onu goturup AKÜ Eksi kutpa baglayacan. Yok ben bu bakir teli sarmak istiyom desen,uzerini 2 kar Elektrik bandi ile sarman gerek ki Akim kenara kacmasin. kacmac isteyen aliki tutub buji nasina iletmek icin sariliyo zaten o tel. yani duzjgun sapsan farki gorurdun.
Gerçekten çok güzel yalıtsaydık eğer bir sorun OLUŞMAYABİLİRDİ ancak riske gerek yok!! makaronun en sağlamını da taksak bi kaç kat sarsak bile dışına esnek slikon kaplayamayacağımız için illaki zedelenir. Varsayalım ki kapladık kaçak akım yok, ark atlaması yok her şey yolunda diyelim orjinalinden fazla risk var. İlk takıldığında da hiç bir kaçak hiç bir atlama yok çok bariz bir fark GÖREMEDİK saygılar. Ellerine sağlık abi güzel video olmuş. Ben tecrübelerinden yakinen faydalanıyorum, umarım izleyenler denemeden masrafa girmeden anlamış olur. :)
hocam :D sardığın kabloyu şaseye vermen gerekiyor eksi kutbuna yoksa tam tersi etki yapar bu işlemin amacı o zaten. gözle pek fark edilmeyen motoru sürerken farkedemeyeceğin ark atlamalarını önler
atlama izolasyonun silikon olmamasından kaynaklı, iyi yalıtım yapamıyor olabilir makaron
öncelikle ateşleme bobini nin çalışma prensibini baştan anlamak lazım şimdi bobinde iki adet sargı var primer ve sekonder sargısı iç sargıda artı akım sürekli yüklü durur dış sargıdada eksi akım yüklü olur artı akım iç sargıda oldugu için buji kablosu ve bujinin ateşleme ucuna kadar artı gelir bakın buraya dikkat edin artı akım iç sargıda yani buji kablosunun baglı oldugu kısımda yüklü oldugundan direk bujiye kadar artı akım gelir ateşleme nasıl gerceklesir dış sargıdaki eksi akımın kesilmesi ile meydana gelir bobinin tetik kablosu pilatin memesinin eksi akımı aniden kesmesi sonucu oluşan manyetik kuvvet iç sargıda yüklü olan artı akımı kıvılcım cıkartacak şekilde bujiye aktarır bobinler 15bin ila 40bin volt anlık akım göndererek bujide ark oluşmasını saglar buda dış sargıdaki eksi akımın kesilmesi ile oluşur siz buji kablosuna sardıgınız bakır sargının ucunu bobinin tetik kablosuna baglarsanız buji kablosunuda ufak çaplı bir bobine çevirmiş olursunuz eksi akım kesildiyi anda bobinden bujiye itilen artı akımı buji kablosu boyunca itmiş olursunuz eyer kabloya sardıgınız sargının ucunu direk şaseye baglarsanız sürekli eksi yüklü duracagından bobinin bujiye gönderdiyi artı akımı yavaşlatırsınız buji kablosunda artı akıma zıt bir manyetik alan oluşturursunuz
Hocam bu durumda Elektronik ateşlemeli bobinde kablo sarıldığı zaman bobinin hangi kutbuna bağlanmalı artıya mı eksiye mi
Abi bu yöntem işe yarasaydı tüm motosiklet üreticileri buji kablosuna kaplama yapardı. Ama iyi oldu eline sağlık
Bu sonuçta deney oldu. Sürpriz sonucu herkesle paylaşmak istedik. İzlemeden bilemezsiniz. Kanalıma lütfen abone olun,
Yeni aboneler bizde doping etkisi yapıyor 🤠 yeni şeyler denemeye zorluyor lütfen arkadaşlarınıza önerin 🙂👍🏻
Var zaten bu sistem kablonun bakır olması için
Dayı sen yanlış yaptın bobinden buji kablosunun ucuna doğru dolayıp uca gelmeden bırakacaktı ucundan uzak tutman lazım ki akım kabloya atlamasın oteki ucuda bobinin baglandigi şase vidasına tuttur işe yarar
Selamlar. Teşekkürler video icin. İridyum buji ne demek? Nasıl bişey? Farkı ne standart bujilerden?
Usta şuan benim cup motor var ateşleme kablosuda böyle bu yüzden şase yapıp statör yada sigorta atıyor şimdi bu elektrik atlamasını nasıl keseriz
Orijinal buji kablosunu takın uğraşmayın
Abi buji yi nasıl çalıştırabilirim Bilgi verir misin ?
Bujiyi Silindir kafasından çıkart, bobinden gelen kablo bağlı olacak ama. Sonra kafaya değdir (şase alsın diye) yakın temasta tut ve marşa bas. Bunun demosunu yaptığım bir videom var:
ua-cam.com/video/sFNxNNT6bb4/v-deo.html
@@MetaloMan007 abi ben kendim motor yapçam yani araba yok buji ateşleme kaldı sadece
@@muhammeteminkaraman8930 daha açık anlatırsan belki yardımcı olabilirim, söylediklerini anlayamadım,
@@MetaloMan007 evde bujiyi nasıl çalıştırabilirim
Bujiyi evde basitçe çalıştıramazsın, özel bir düzenek gerekir. Yani bujinin kıvılcım çakma sistemini masada simüle etmen lazım, o konuyla ilgili bir çalışmam olmadı fakat youtube'da bulunabilir
Hocam bakır ile sardığınız buji kablosunu atmadıysanız baştan sonra elektrik bandı sarıp deneme imkanınız var mı ?
O malzeme iptal oldu üstadım, ondan vazgeçtik. Bu yöntemde yapılan bakır sargısı, sarılı olduğu buji kablosundaki akımı çekiyor ne yaparsan yap sakat bir işlem..yine de ilgi ve katkılarınıza çok teşekkür ederim 🤝🏻👍🏻
@@MetaloMan007 Umarım ilerde performans arttıran uygulamalar yaparsınız.
O mz ateşlemesine gitmez usta bunu bilmiyorsan cg tarzı 4 zamanlı motorlara sorunsuz yarıtan bir sistem 14 yıldır kullanıyorum bu sistemi.
Katkınız için teşekkür ederim 🤝🏻 🙂
Abi makaronla olmayacak elektrik bandı ile yapacktin
Tavsiyen için sağol değerli kardeşim... takipçilerimizden birinin de önerisiyle bu sistemin mz gibi elektronik ateşlemesi, platine uygun bobini olan sistemlerde çalışmadığını ortaya koymak istedik. Kullandığımız makaron yıldırımı bile geçirmez lakin sistem genelmolarak bu işe uygun değil. Değerli katkıların için sağol 💯💯💯🤝🏻👍🏻
Neden başka motorlara yapılıyor da böyle olmuyor ya
Abi beyini yakıyo diyorlar doğru mu
Arkadaşlar,
Bu tür çalışmaların daha çok gelmesini istiyorsanız lütfen bildirim zilini açmayı, like atmayı ve abone olmayı unutmayın,
diğer bölümlerde görüşmek üzere 🤘🏻😎✌🏻💪🏻
😅😅😅😅😅
Bujinün ark gücünü kapasitans etkisi ile küçük kapasitörler yardımıyla da yükseltebilirsiniz. ua-cam.com/video/qQFx1jmgiic/v-deo.html
Kolay gelsin.
Bilgi için sağolun faydalı oldu deneyeceğiz :)
İnşallah :)
Uygulamada yaygınlık kazanmamış, genelde kabul görmemiş şeyleri uygulamamak gerektiğini anladım 😄 yine de bilgi için sağolun
Sen yanlış işlem yaptın ona bakır gaploya elektirik vermicem eksiye baglican yanı şaseye sen anlaşılan buji gaplocuyla ortak calisoyorsun