Super dica, parabéns, faço de tudo no meu gol, até o motor eu já fiz, mais essa dica de regulagem é melhor que outra que eu fazia,que sempre ficava com barulho de válvulas, essa forma fica top, olha que eu nem usei lâmina, fui no balanço da mão mesmo kkkk show.
Muito obrigado amigo. Testei a técnica de tirar as velas e ir regulando cilindro a cilindro, mas ai ficou uma bateção total. Ai segui sua dica, levantei um pneu, engatei a 5 marcha e deu certinho. Motor ficou silencio total. Parabéns. Já me inscrevi e vou deixar salvo seu vídeo para futuras regulagens. Segundo o manual tem que fazer a cada 10.000 km. Abs
@@mecanicoevideosdiversos Como vejo que vc tem experiência, me dá uma dica. Tenho um Escort GL 1.6 1989 a etanol que resgatei de única dona com apenas 70.000 km. Na parte mecânica dele, já mandei revisar carburador (deixei nos padrões de fábrica e está fazendo 7 na cidade e 13 na estrada), troquei velas, cabos, bobinas, tampa distribuidor, rotor e por ultimo mandei trocar a corrente de comando e aproveitei pra revisar o cabeçote. Desde que peguei, ele é meio quadrado na marcha lenta e por isso mandei revisar o cabeçote. Mas depois de feito tudo isso e a regulagem de válvulas, a marcha lenta não é redonda. Falta somente mandar mexer no distribuidor. Vc acha que pode ser ele? Aparentemente ele nunca foi revisado (pois pra vc ter uma ideia, a tampa ainda era Motorcraft). E sabe quem revisa o distribuidor se é auto elétrico ou mecânica? Desde já agradeço...
cara vc com sua técnica foi a única que deu certo no meu gol cht 1.0 94, todos que tentei no youtube por ordem de cilindro não deram certo, o seu foi exato muito obg mestre por compartilha esse talento.
Vlw pela dica não estava conseguindo fazer funcionar o meu por causa das válvula enforcado tinha tirado cabeçote para plainar dai fiz a regulagem só no olho e consegui fazer funcionar
EU GOSTEI OBIRGADO PELA JUDA MEU AMIGO EU NAO TENHO CARRO MAIS EU KERO APENDER COMVOCE KEDEUS TIDER MUITA SAUDE IATODOS CURTO COMENTO COMPARTILHO TENHA UM A BOA TARDE
EU ESTO GOSTANDO VOCE MEU AMIGO VOCE EUCARA TENHA UM BOM DIA COM MUITA SAUDE CEGUINDO CURTO COMENTO COMPARRTILHO FICA COM DEUS MEU BOA CEMANA PRA VOCE IA TODOS
Só uma dúvida no manual diz lâmina de 0.15mm para admissão e 0.20 de escape, mas vc está usando uma de 0.10mm faz alguma diferença mudar os parâmetros?
Show parabéns, tem obedecer a ordem das válvulas ou não precisa ,pq o primeiro cilindro do cht é do lado do volante do câmbio eo último é do lado da bomba d'água
sim, vc vai girando e vai vendo qual dos cilindros entra em balanço, ae vc calibra o primogeneo dele, ou seja, balanceou o 1, calibra o 4, balanceou o 4, calibra o 1, balanceou o 2, calibra o 3, balanceou o 3, calibra o 2, blza abraço
@@mecanicoevideosdiversos parabéns explicação eu rregulei as válvulas do meu cht e ficou show ...... Só quando dou partida de manhã bate um pouco uma válvula e logo ja para o que pode ser ,desde já agradeço
@@laercioramosantosramossant6445 amigão, talvez ficou uma das valvulas sem ter a calibragem certa, o correto é vc abrir a tampa novamente com motor frio, qvc vai achar essa valvula q esta mais folgada ok, abraço
por exemplo se eu coloco o 1 cilindro em compressão o 4 tá em balanço regulo a valvula do primeiro aí se eu der mais meia volta no virabrequim 3 entra em compressão e o 2 em balanço
Da pra fazer essa regulagem seguindo os passos de regulagem de motor de chevette? Alinhando o rotor de acordo com a sequencia de explosão Eu regulei do chevette que eu tinha assim e deu certo
@@mecanicoevideosdiversos Beleza nada. As setas são apontadas para trás e a queima é: 1 - 3 - 4 - 2 (todos os motores de 4 cilindros em linha têm esse sentido de ignição) e o N° 1 começa no primeiro pistão para onde as setas estão apontando. No CHT começa atrás e todos os motores de 4 cilindros em linha de origem francesa (Peugeot, citroen C3, C4 etc), também. Desculpas em discordar de você.
@@canaldelrey3204 Ok, amigo!!!!Foi isso que comentei no vídeo do @mecanico e vídeos diversos. Tem gente que precisa voltar pra sala de aula e recomeçar do "zero" a esquerda.
Assisti um outro vídeo, que explicaram as sequencias de válvulas ao contrário, onde vc falou que é 1, no outro vídeo é 4, e onde vc falou que é 2, no outro vídeo é 3, isso varia de motor 1.0 e 1.6, gasolina ou álcool?
Presta atenção, assisti o vídeo direito q vc vai e entender no inicio do video ele explica isso, se vc começar regulando o 1 vai balancear o 4 se começar regulando pelo 4 vai balancear o 1 tanto faz e também se regular o 3 vai balancear o 2 e vice versa vc escolhe tudo depende de onde vc começa.
@@mecanicoevideosdiversos da no mesmo irmão... cilindros 1 e 4 não importa sequência igualmente 2 e 3 são cilindros gêmeos não importa a ordem... balançou 1 regula 4 ... balançou 4 regula 1
Alguém sabe me dizer qual é o nome dessa válvula que parece uma caneta? Kkk e aonde tem pra comprar isso pq a do meu carro quebrou e eu não tô achando pra comprar.
BOM DIA MEU AMIGO EU GOSTO COMO VOCE A PENDEU MUITA SABEDORIA KE DEUS TIDER MUITA SAUDE FICA COM DEUS MEU IATODOS VALEU MANO CURTO COMENTO COMPARTILHO
Super dica, parabéns, faço de tudo no meu gol, até o motor eu já fiz, mais essa dica de regulagem é melhor que outra que eu fazia,que sempre ficava com barulho de válvulas, essa forma fica top, olha que eu nem usei lâmina, fui no balanço da mão mesmo kkkk show.
fico contente em ter te ajudado amigao, parabens pra vc tbm, por evitar gastar com mecanicos e vc mesmo fazendo, abraço
O CHT não 15 na admissão e 20 no escape?
@@luishenriquecarvalho1415 É Sim, ele mostrou um exemplo de regular, não as folgas!
Como um vídeo deste bem esplica até criança aprende as regulagem.
kkkkkkkkkkkkkkkk
A maneira mais simples e eficiente! ajudou muito !
Que bom que ajudou, abraço
Muito obrigado amigo. Testei a técnica de tirar as velas e ir regulando cilindro a cilindro, mas ai ficou uma bateção total. Ai segui sua dica, levantei um pneu, engatei a 5 marcha e deu certinho. Motor ficou silencio total. Parabéns. Já me inscrevi e vou deixar salvo seu vídeo para futuras regulagens. Segundo o manual tem que fazer a cada 10.000 km. Abs
Maravilha, fiquei contente que te ajudou amigão, abraço
@@mecanicoevideosdiversos Como vejo que vc tem experiência, me dá uma dica. Tenho um Escort GL 1.6 1989 a etanol que resgatei de única dona com apenas 70.000 km. Na parte mecânica dele, já mandei revisar carburador (deixei nos padrões de fábrica e está fazendo 7 na cidade e 13 na estrada), troquei velas, cabos, bobinas, tampa distribuidor, rotor e por ultimo mandei trocar a corrente de comando e aproveitei pra revisar o cabeçote. Desde que peguei, ele é meio quadrado na marcha lenta e por isso mandei revisar o cabeçote. Mas depois de feito tudo isso e a regulagem de válvulas, a marcha lenta não é redonda. Falta somente mandar mexer no distribuidor. Vc acha que pode ser ele? Aparentemente ele nunca foi revisado (pois pra vc ter uma ideia, a tampa ainda era Motorcraft). E sabe quem revisa o distribuidor se é auto elétrico ou mecânica? Desde já agradeço...
@@JanduirMedeirosdeMorais amigão, quam revisa o distribuidor seria a eletrica, mecanico somente coloca no ponto ok
@@mecanicoevideosdiversos Obrigado pela dica. Vou procurar algum autoelétrica aqui que tope fazer. Muito obrigado.
Muito obrigado pelo ensinamento fiz desse jeito deu certo ficou muito bom muito obrigado agradeço muito 🤝👍
Eu que agradeço, abraço
Muito obrigado, regulei do jeito que vc falou ficou muito bom!!!!
Que bom que ajudou, abraço
VALEU MEU GAROTO EFASO PRA VOCE MEU AMIGO KE DEUS TIDER MUITA SAUDE CURTO COMENTO COMPARTILHO
VALEU MEU AMIGO VOCE EUM CARA LEGAL IVOCE TANBEM CURTO COMENTO COMPARTILHO
cara vc com sua técnica foi a única que deu certo no meu gol cht 1.0 94, todos que tentei no youtube por ordem de cilindro não deram certo, o seu foi exato muito obg mestre por compartilha esse talento.
Que bom que ajudou, pra duvidas maiores meu zap na descrição dos meus videos, abraço
Vou tentar fazer no meu, mesmo modelo e ano que o seu!!!
@@freitastvonline2762 vai dar certo vai que é sucesso agradece ajuda do amigo do canal aqui ele nos ajuda muito
VALEU MEU AMIGO EFASSO PRA VOCE MEU VALEU TENHA UMA BOA NOITE CURTO COMENTO COMPARTILHO
Vlw pela dica não estava conseguindo fazer funcionar o meu por causa das válvula enforcado tinha tirado cabeçote para plainar dai fiz a regulagem só no olho e consegui fazer funcionar
vlw amigão, abraço
VALEU MEU GAROTO TENHA UM BOM DIA CURTO COMENTO COMPARTILHO FICA COM DEUS
Valeu obrigado
Show de bola meu irmão top
BOM DIA MEU AMIGO IA TODOS VALEU COMENTO COMPARTILHO
Parabéns gosto de vídeos sem enrolação.
vlw amigao, abraço
Vídeo bem explicado , parabéns me ajudou de mais obg
eu que agradeço pela vizita no canal, abraço
Parabéns amigo obrigado pela dica
vlw amigao, abraço
*Estamos juntos! Ótimo vídeo, parabens! Um forte abraço do Canal Weny Plantas*
vlw amigão, abraço
@Devin Kareem show of buddy buddy, and that's a nice trick, hug friend
@Xander Rory ok, but i have a question for you, what do my videos have to do, they appear for you to see in your films too ??? thankful
VALEU GAROTO KE DEUS TIGARDE VOCRE IA TODOS CURTO COMENTO COMPARTLHO
Valeu meu garoto obligado pela dica meu curto cpmartilho
show de bola, abraço
Esse merece o laike
show de bola
ficou um relóginho!
ficou muito boa a qualidade da imagem
é isso ae Marcelão, abraço
EU GOSTEI MEU AMIGO EU VO APENDE COM VOCE MEU AMIGO KI DEUS TIDER MUITA SAUDE CEGUINDO CURTO COMENTO COMPARTILHO TENHA UM BOM DIA
vlw amigão, abraço
Muito obrigado parceiro, ajudou demais
tmj amigao, abraço
Boa explicação!
Obrigado amigo!
EU GOSTEI OBIRGADO PELA JUDA MEU AMIGO EU NAO TENHO CARRO MAIS EU KERO APENDER COMVOCE KEDEUS TIDER MUITA SAUDE IATODOS CURTO COMENTO COMPARTILHO TENHA UM A BOA TARDE
VALEU MEU GAROTO ESTAJUNTO MEU AMIGO EU VO APENDE COM VOCE MEU CURTO COMENTO COMPARTILHO KE DEUS TIDER MUITA SAUDE VOCE EUCARA
ótimo vídeo, gostei de saber como funciona
espero ter ajudado amigão, abraço
OLA MEU COMO KE VOCE FAISE TAO VASIO VALEU MEU AMIGO KE DEUS TIDER MUITA SAUDE CURTO COMENTO COMPARTILHO
Muitoo obrigado seu video me ajudou muito
eu q agradeço pela vizita, abraço
EU ESTO GOSTANDO VOCE MEU AMIGO VOCE EUCARA TENHA UM BOM DIA COM MUITA SAUDE CEGUINDO CURTO COMENTO COMPARRTILHO FICA COM DEUS MEU BOA CEMANA PRA VOCE IA TODOS
Vou fazer no.meu obrigado pela a dicas
vlw amigao
DEUS TIGARDE IA TODOS CRUTO COMENTO COMPARTIHO
Parabéns meu amigo bom profissional
Obrigado de coração, abraço amigão
VAÇEU MEU MUITO OBIRGADO PELA DICA TUDO DIBOM PRA VOCE CURTO COMENTO COMPARTILHO
show de bola, abraço
Top demais ... obrigado pela dica
vlw amigão, abraço
VALEU MEU TENHA UM BOM DIA OK MEU KE DEUS TIGARDE AVOCE IA TODOS CURTO COMENTO COMPARTILHO FICA TODOS COM DEUS
EU GOSTO MEU AMIGO VOCE FAISI IDACRETO VALEU VOCE TEM MUITA PASIENSIA ISU EMUITO BOM KEDEUS TIGARDE MEU VOCE EU CARA CURTO COMENTO COMPARTILHO
vlw
VOCE EUM CARA LEGAL
Ótimo vídeo
Top demais
Muito bem explicado !!! Top.
Espero ter ajudado, abraço amigo
VALEU MEU AMIGO OBRIGADO CEGUINDO VOCE EU CARA
show de bola
VOCE TEM MUITA PASSIENSIA IA EUCARA OLA VOCE TEM UM CARRO LEVA AI KEU MEU AMIGO VAI DEIXA NOUVO FICA COM DEUS MEU
Só uma dúvida no manual diz lâmina de 0.15mm para admissão e 0.20 de escape, mas vc está usando uma de 0.10mm faz alguma diferença mudar os parâmetros?
vc esta correto com o manual, mas esse video foi so apenas uma demonstração de como calibrar as valvulas, blza amigão, abraço
VALEU MEU GAROTO TUDO DIBOM PRA VOCE MEU AMIGO CURTO COMENTO COMPARTILHO KI DEUS TIDER MUITA SAUDE ESTAMO JUNTO MEU
amem Jesus, abraço
BOM DIA MUITO BOM O VÍDEO, VOU REGULAR AS VÁLVULAS DO MEU TBM CONTIGO.
show de bola amigão, abraço
BOM DIA MEU AMIGO TENHA UM BOM DIA MEU MUITA SAUDE PAR VOCE IA TODOS CEGUINDO CURTO COMENTO COMPARTILHO ORA VAKEVAI PENCE NU CARA LEGAL
vlw, show de bola, bom dia
Ótimo vídeo...regulei do meu aqui ficou top...obgd pelas dicas
vlw amigão, fico agradecido por ter ajudado, abraço
VALEU MEU MEU GAROTO CURTO CEMENTO COMPARTILHO ESTAMO JUNTOS MEU TODO DI BOM PRA VOCE MEU FICA CPM DEUS MEU
vlw amigao, abraço
Show parabéns, tem obedecer a ordem das válvulas ou não precisa ,pq o primeiro cilindro do cht é do lado do volante do câmbio eo último é do lado da bomba d'água
sim, vc vai girando e vai vendo qual dos cilindros entra em balanço, ae vc calibra o primogeneo dele, ou seja, balanceou o 1, calibra o 4, balanceou o 4, calibra o 1, balanceou o 2, calibra o 3, balanceou o 3, calibra o 2, blza abraço
@@mecanicoevideosdiversos parabéns explicação eu rregulei as válvulas do meu cht e ficou show ...... Só quando dou partida de manhã bate um pouco uma válvula e logo ja para o que pode ser ,desde já agradeço
@@laercioramosantosramossant6445 amigão, talvez ficou uma das valvulas sem ter a calibragem certa, o correto é vc abrir a tampa novamente com motor frio, qvc vai achar essa valvula q esta mais folgada ok, abraço
👏👏👏 parabéns
vlw, abraço
VALEU MEU AMIGO EU NAO TENHO CARRO MAIS EU KERO APENDER COMVOCE MEU KEDEUS TIDER MUITA SAUDE CEGUINDO CURTO COMENTO COMPARTILHO
opa, agradecido, abraço
BOM DIA MEU AMIGO TUDO BOM MEU VALEU KE DEUS TIGARDE AVOCE IA TODOS CURTO COMENTO COMPARTILHO FICA TODOS COM DEUS OK
bom dia, abraço
EU GOSTO MEU AMIGO OK EFASO PRA KEM SABE VALEU MEU CURTO COMENTO COMPARTILHO TUDO DIBOM PRA VOCE MANO
BOM DIA MANO TENHA UM BOM DIA COM MUITA SAUDE A VOCE IA TODOS CURTO COMENTO COMPARTILHO ATEMAIS
bom.dia, ate mais, abraço
Muito bom em ze chouuu
vlw amigao, abraço
VALEU MEU AMOGO TENHA UM BOM DIA MEU CURTO COMPARTILHO TENHA UM BOM DIA MEU AMIGO FICA COM DEUS MEU
Valeu obrigado
Parabéns amigo
vlw abraço
o meu tem desregulado as valvulas com frequencia...tem problema usar colocar duas porcas pra travar melhor ? ou usar cola de prisioneiro ?
pode usar duas porcas, sem problemas
Parabéns.!
vlw, abraço
boa tarde se eu olhar pra qual cilindro o rotor do distribuidor tá apontando e regula a valvula da certo
boa tarde, ae depende da posição qvc colocar o distribuidor, mas geralmente aponta pro 3 ou 1 ok
por exemplo se eu coloco o 1 cilindro em compressão o 4 tá em balanço regulo a valvula do primeiro aí se eu der mais meia volta no virabrequim 3 entra em compressão e o 2 em balanço
VALEU MEU AMIGO TODO DIBOM PRAVOCE VOCE ELEGAL VOCE EMUITO PASIENTE VOCE GOSTA DIAJUDAR ISO BOM KE DEUS TIDER MUITA SAUDE MEU CEGUINDO CURTO COMENTO COMPARTILHO
show de bola, abraço
Da pra fazer essa regulagem seguindo os passos de regulagem de motor de chevette?
Alinhando o rotor de acordo com a sequencia de explosão
Eu regulei do chevette que eu tinha assim e deu certo
da sim, mas vc tem q ver o tempo certo do motor e regular o primogeneo dele ok, explosao, 1,3,4,2 blza
BOM DIA MEU AMIGO OLA MEU EFASO PRA VOCE KI DEUS TIGADE CURTO COMENTO COMPARTILHO
show de bola, abraço
Aí sim amigão
vlw amigão, abraço
Eu consigo soltar e apertar os parafusos do torque com uma chave 17 normal ou tem q ser a elétrica pra soltar e para apertar o torque mesmo?
pra soltar é tranquilo, pra apertar seria bom a chave de torque blzap
@@mecanicoevideosdiversos tá bom obg amigo sei vídeo ficou excelente
OLA MEUS IGOS UMEU AmIGO VAISE IFICA FEITO LEVA AI KE VOCE VAI GOSTAR ITEMAIS
AI EU CARA VALEU MEU CEGUINDO
obrigado, vlw
Boa noite meu amigo eu tenho cht si regular as válvulas laminas 010 i 015 nao vai fica presa nao
Não tem problema, desde que voce regule deixando a lamina bem suave sem apertalas ok
Tenho um escort hobby 1.0 e ele esta perfeito o funcionamento só que ele vibra um pouco em marcha lenta , oque pode ser?
talvez regulagem da lenta, ou alguma sejeirinha no carburador
@@mecanicoevideosdiversos amigo adimissao 015 e escape 020 ok beleza
Amigo tranquilo, feliz ano novo.. Amigo tô com cht aki e tem uma valvula do meu que tá estranha
Feliz ano novo, eita tem q regular
Muito bom mesmo
vlw amigão, abraço
Motor cht o primeiro cilindro ne o que fica na parte de tras do motor e o 2 segundo ne prox a bomba dagua?
isso mesmo amigão
Boa noite amigo a regulagem de válvulas é na mesma sequência das velas?
ola blza, isso, se for analizar bem vai sair na mesma sequencia 1,3,4,2 blza
15 adissao 20 escape motor cht todos ok
Amigo desmontei um motor CHT,e percebi que o comando está um pouco riscado,posso montar assim mesmo?
pode sim, desde q a regulagem de valvulas estejam corretas, não tem problemas ok
Olá sou meri.quantas vouta vc da no comando pra regular as válvulas
opa blza, mais ou menos, 1/4 de volta pra cada regulagem, vc tem que ver qual vai entrar em balanço pra vc fazer a regulagem do primogenio dela blza
gosto dos seus video por que vc fas ao vivo ea cores 🖒
show de bola Marcelão, abraço
Gostaria que vcs mecánico falace um sobre motor C3l como por no ponto e como remove o distribuidor minguem comenta sobre este motor ok
desse motor é raro ter video
Bacana. Mas de acordo com o manual do motor essa regulagem deve ser feita com o motor quente, e o calibre da adimição não é o mesmo da exaustão.
não, o calibre delas sao diferente da admissão e do escape, mas recomenda-se fazer com o motor frio, blza vlw
@@mecanicoevideosdiversos no manual tecnico do motor diz ser com o motor quente. Mas ok, não sou mecânico pra dizer oq é certo.
VALEU MEU GAROTO TENHA UM BOM DIA CURTO COMENTO COMPARTILHO AI ECOM VOCE MEU
Obrigado pelo like
se as valvulas estiver flouxa pode geral folga no tuxo com comando dando aparecia de batida
se elas estiverem desrreguladas sim, fica batendo
0'10 fusiona normal? ,não fica pegando no pistão ?
não fica, mas isso foi só uma simulação de como deve ser feito a calibragem, admissão 0,15, escape 0,20 blza
Top
vlw
Ordens do cilindros 1,3,4,2 lembrado que o cilindro 1 fica do lado do volante e não na frete do motor.
correto
Muito bom
vlw abraço
Amigo, você tem certeza que o Cilindro N° 1 é na frente do motor? Nesse motor CHT e nos de origem francesa não conta-se de trás pra fente?
nesse caso, eles sao direcionados a seta dos pistoes para traz, mas a explosão seria 1-3-4-2, mas o rotor no pms dele é pro cilindro 4 blza
@@mecanicoevideosdiversos Beleza nada. As setas são apontadas para trás e a queima é: 1 - 3 - 4 - 2 (todos os motores de 4 cilindros em linha têm esse sentido de ignição) e o N° 1 começa no primeiro pistão para onde as setas estão apontando. No CHT começa atrás e todos os motores de 4 cilindros em linha de origem francesa (Peugeot, citroen C3, C4 etc), também. Desculpas em discordar de você.
No cht a fábrica considera o primeiro cilindro o mais próximo do volante do motor... Pelo menos é isso que está escrito no manual...
@@canaldelrey3204 Ok, amigo!!!!Foi isso que comentei no vídeo do @mecanico e vídeos diversos. Tem gente que precisa voltar pra sala de aula e recomeçar do "zero" a esquerda.
AI SIGARANTE VOCE EU CARA
Se ficar presa.quas os sintoma??
ae a partida vai ficar muito leve, ou seja, vai ficar com valvula aberta, blza
BOM DIA MEU GAROTO VOCE EUCARA FAISE IFICA FEITO CURTO COMPARTILHO
Obrigado de coração
Assisti um outro vídeo, que explicaram as sequencias de válvulas ao contrário, onde vc falou que é 1, no outro vídeo é 4, e onde vc falou que é 2, no outro vídeo é 3, isso varia de motor 1.0 e 1.6, gasolina ou álcool?
mas a sequencia em balanço, é essa q passei no video, nunca da errado
Presta atenção, assisti o vídeo direito q vc vai e entender no inicio do video ele explica isso, se vc começar regulando o 1 vai balancear o 4 se começar regulando pelo 4 vai balancear o 1 tanto faz e também se regular o 3 vai balancear o 2 e vice versa vc escolhe tudo depende de onde vc começa.
@@mecanicoevideosdiversos da no mesmo irmão... cilindros 1 e 4 não importa sequência igualmente 2 e 3 são cilindros gêmeos não importa a ordem... balançou 1 regula 4 ... balançou 4 regula 1
Os motores cht o cilindro 1 começa atrás perto da embreagem até pq as setas dos pistões são pro lado da embreagem
vc e de onde amigo
iaras, interior de sp
so um detale no caso do cht o 1 fica do lado do volante e o 4 do lado da bonba de agua.
isso mesmo, ele é ao contrario ok
E quem não tem essas lâminas o que usa ?
tem q ajustar na raça, ou procurar alguem a tem pra fazer o ajuste correto blza amigão
EU GOSTO MAIS NAO FASSO NAO MEU CURTO COMENTO COMPARTILHO VALEU
OLA MEUS AMIGOS CIVOCE TEM UM CARRO LEVA AI KEU MEU AMIGO VAIO DEIXA UCEU CARRO NOUVO VALEU MEU
Mais você calibrou à válvula de escape e heguiniçaõ tudo na mesma medida
isso foi só uma demonstração amigão como regular elas ok
Alguém sabe me dizer qual é o nome dessa válvula que parece uma caneta? Kkk e aonde tem pra comprar isso pq a do meu carro quebrou e eu não tô achando pra comprar.
vareta de valvula, compra no ML blza
Impressão minha ou vc calibrou todas com a mesma lâmina?
nesse video foi só uma demonstração como seguir a sequencia de calibragem, mas adimissão é com 15 e escape 20, ok