Me quedo con el libro, voy a la ruta y con los efectos de la montada determino la medida exacta. Prueba-resultado. Es mi opinión, la he aplicado con la topografía colombiana y puedo decir que no sólo es efectiva, es económica. Buen contenido.
8 місяців тому+1
Claro, depende del uso que hagas, utilizar el método del libro puede ser suficiente. En mis dos primeros años fui así y sin problemas. Cuando empecé a hacer distancias largas (maratón y ultra maratón) ya empezaron a aparecer molestias en la rodilla y cuando fui al biomecánica se acabaron! También depende del poder adquisitivo y la bicicleta lógico. Si por ejemplo vas a adquirir una bicicleta de 5.000 euros o más, gastarte menos de 200 en asegurarte que escoges la bicicleta correcta (no todo es la talla y altura de sillín) seguro que es una buena opción!
Hola, practiqué ciclismo durante 15 años, (1987-2002) y en esa época no existía la biomecánica, pero si habian libros especializados en el tema sobre como medirte para saber la talla y altura de sillin en tu bicicleta, y coinciden con la forma del libro. Era la época de Bernard Hinault, Miguel Indurain (ambos ganadores de 5 tours) y era el método que había y lo que se usaba. Yo hacía más o menos 12.000 kms al año, con salidas de 220 kms y aplicándo esa técnica nunca tuve problemas de salud por mala postura sobre la bicicleta.
4 місяці тому+1
Yo con mucho menos de la mitad de kms he tenido lesiones por mala postura sobre la bici. La tecnología evoluciona. Podemos adaptarnos o seguir con los chuletones, cuadros de hierro y sin pedales automáticos. Eran otros tiempos
Grande olí 👍me parecía genial y buena idea que con lo que cuesta una bicicleta en estos días tendrían que ofrecer las tiendas el servicio incluido en el precio de cómo tener nuestra bici perfecta en cuanto talla y altura de sillín y la posición en la bici montados Esto sería ideal para nuestra buena elección y comodidad en nuestra bici 😊
11 місяців тому+1
Tienes toda la razón. De hecho, tengo que reconocer que ninguna de las 3 bicis que tengo la he escogido sabiendo bien mi talla, todas han sido midiéndome así, y sé que no lo hice bien, pero claro, lo sé ahora 😅. La próxima vez que me pille una bici lo voy a mirar bien antes
Valiosa información, renovada y actualizada a los tiempos actuales. La parte menos buena es que hay que pasar por un biomecanico para que nos aproximemos a nuestra bicicleta ideal. Lo bueno es que cambiando las medidas de siempre y que pensabamos correctas, habrá ciclistas que pedalen con mayor eficacia y se alejen de lesiones, molestias etc... con unos cambios sencillos.
4 місяці тому
Así es! En el fondo se puede ver como una inversión en salud y rendimiento. Y si se tiene en cuenta antes de escoger bicicleta mejor. En todos los sentidos. De hecho, cuando hacemos números para ver lo que nos costaría la bicicleta que queremos, deberíamos tener en cuenta el coste de la biomecánica como un componente más. Errar adquiriendo una bici con la que no vamos a ir cómodos sale mucho más caro. Y ya si te lesionas…
Muy buena información. A mí me duele la parte lumbar desde que ando en bici de montaña en ciudad. Hoy compré una potencia mas corta . Tal vez me ahorre unos centímetros y no tenga que estirame tanto.
4 місяці тому
La importància de la potencia es un vídeo que tenemos pendiente producir. Piensa también en la altura de manillar, por ejemplo, cambiando el ángulo de la potencia. Es otra forma de acercar tus manos al cuerpo.
Aparte de la ayuda de la biomecánica es importante,las sensaciones son otra cosa
11 місяців тому+1
En otros vídeos de la playlist Ximo comenta también el tema de las sensaciones. Realmente en su estudio biomecánica, tardas como una hora en subirte a la bici, primero te evalúa bien y con todos esos factores, incluyendo tus propias sensaciones, te ajusta la bici. Envidentemente hay una serie de parámetros (ángulos) que son la clave para ir bien, si te alejas mucho de esos valores sería muy raro que uno fuera cómodo y no estuviera arriesgando una lesión. Por ejemplo, hablando de sillones Ximo me dijo que si llevo un sillín cómodo, que ésa es el mejor argumento.
Acerté una medición es muy importante, en mi caso tuve una tendinopatia por lo medirme con un biomecanicoy hacer una ruta muy dura
5 місяців тому
Puede parecer trivial, pero cuando te sucede algo como te sucedió a ti, se ve la importancia. Yo me lesioné por poco más de 1 cm en la altura de sillín. Dependiendo del uso, para mí es imprescindible.
Mi altura de entrepierna es de 84 cm, yo multiplicó por 0,887, altura del sillín 74,5 cm, probe con 75 cm y sentia molestia en las rodillas la baje a 74 cm y senti perdida de potencia, despues de ajustes finos quedo en 74,3 cm, perfecto 👌🏽
Excelente contenido! Y una duda q tengo es que estoy justo entre talle M y L ¿es mejor optar por la mas grande?
8 місяців тому
Es muy difícil haver una valoración en un simple comentario a una elección tan relevante y en la que equivocarse tiene consecuencias. Alguna vez he leído que si estás entre dos tallas, vayas a la menor de las dos. Aunque esto es solo un comentario escrito, no le encontré un fundamento justificado…
Una duda, donde vivo no existe mucho la cultura del ciclismo y mucho menos existen personas que se dediquen a la biomecánica como puedo saber la talla y altura correcta de mi bicicleta?
10 місяців тому
Lo primero es saber que el método de la entrepierna es una aproximación y ser consciente de que es justo eso y que puede llevar a un error implícito. Las marcas suelen tener en sus webs una guía para escoger las tallas. Libro a la entrepierna (utiliza culote) y estando con la espalda a la pared mides la distancia del suelo a la parte superior del libro, que sería la distancia hasta tu entrepierna, multiplica por el factor correspondiente a carretera o ciclismo y obtienes tu talla aproximada. El ajuste de altura, retroceso y ángulo de sillín lo puedes hacer mediante el prueba error un poco al tuntún.
Tengo una duda, cual sería una diferencia "logica" de altura entre bici de carretera y btt para el mismo ciclista?. Gracias
11 місяців тому+1
Gracias por tu consulta, en cuanto vuelva a ir a Ximo se la traslado. Te puedo decir mi caso, pero ojo, que depende de muchos otros factores, como qué modelo de bici es la de carretera y la de montaña… en mi caso tengo 757mm en la Oiz y 755mm en potro de carretera (no en mi Orca), y solo mirado por un lado, porque te tiene que evaluar ambos lados ya que en ocasiones, como es mi caso, somos asimétricos
@ muchas gracias! Eso que dices casi confirma mis sospechas que tanto en carretera como en btt no hay diferencias significativas en cuanto a la altura del sillin.
...Salva... cuál es la función de los sillines "pico de águila".... la punta acaba en una especie de rebaje..?? ..gracias de antemano
6 місяців тому
Entiendo que es a lo que Ximo se refiere en que hay ciclistas que se sientan en la punta para mantener una posición más agresiva, no al alcance de cualquiera, ya que no aguantaríamos mucho en esa posición.
Hola...mido 1.80 y de entrepierna 0.78 que elegir M ó L para xc...gracias
7 місяців тому+1
Hola, como ya he dicho en algún otro comentario, la selección de talla no es un aspecto que se pueda escoger a la ligera vía un simple completarlo a distancia, ya que una incorrecta decisión puede tener un fuerte impacto negativo. En mi caso, cuando tenga que comprarme una bici nueva acudiré al Ximo, el biomecanico para que me asesore, no solo de la talla, también del modelo, ya que hay mucho más que la altura de sillín en la elección. Dicho todo esto, y como simple opinión sin fundamento, diría que estás más para una L.
Hola tengo la misma altura de entrepierna q tu 72.5 entonces deberia de subir el asiento a 75.5?
2 місяці тому+1
Bueno, lo puedes tomar como una referencia, aunque lo suyo es ajustarlo en función del ángulo de la rodilla, ya que además hay que tener en cuenta factores como el ángulo y retroceso del sillín. Para la forma de me cuerpo, el sillín que llevo, su ángulo y retroceso, para una flexión óptima de mi rodilla, me sale esa altura de sillín. No necesariamente tiene que ser la misma en tu caso
Si mido 1.68 y la entrepierna 70.5 mi talla cual sería aca no hay biomecánica
6 місяців тому
En el vídeo lo explico, hay formas aproximadas de calcularla, incluso salgo midiéndome en casa. En las webs de las marcas también lo explica, pues su objetivo es vender bicicletas, sea de la talla adecuada o no
Nunca dijiste en cuanto le quedó la medida con el potro
6 місяців тому
Creo recordar que lo menciona Ximo al final, 755mm. Ligeramente diferente a lo que medí con el libro, método que puede ser una buena aproximación, pero dependiendo del tiempo que le vayamos a dedicar al ciclismo (y lo que vayamos a invertir) puede no ser tan recomendable por poner en riesgo una lesión. Ahí cada cual tiene que hacer balance y decidir!
En bicicleta de Carretera al estar entre dos tallas que me fijo más en el tubo vertical u horizontal?
6 місяців тому
El Reach y el Stack se pueden modificar hasta cierto punto, igual que la altura de sillín. Aunque puede suceder que necesites subir o acercar el manillar más allá de lo que el reach te permita. Son aspectos que solemos dejar de lado con mayor frecuencia que la altura de sillín. Todos son importantes y por eso pienso, que para inversiones de cierto importe es aconsejable que un biomecánico valide los modelos en los que estamos Interesados
En el sentido que el cuerpo humano, siente cosas distintas en la bicicleta. Por ejemplo, estoy cómodo con un manillar de 36 centímetros, en modo flare, cuando mi anchura de hombros, es de 42.
25 днів тому
El manillar en la elección de talla 🤔. No sé si lo veo. Pero me gusta tu forma de pensar
Son los tamaños en pulgadas de las llantas de bicicletas
9 місяців тому+5
@@-arturo Entonces no entiendo el comentario, es como que no se corresponde con el contenido del video, en el que no se habla de ruedas, solo de tallas de bicicleta y altura de sillín, independiente del rin
![How to AVOID DESTROYING YOUR KNEES While Riding a BIKE [ENG SUB]](http://i.ytimg.com/vi/m1C3fizYRVY/mqdefault.jpg)
![COMO ELEGIR LA TALLA DE MI BICI [Y NO FALLAR]](http://i.ytimg.com/vi/cNcvyD7vssQ/mqdefault.jpg)
Escoger la talla correcta y ajustar la bicicleta son aspectos muy relevantes que no debemos pasar por alto
Me quedo con el libro, voy a la ruta y con los efectos de la montada determino la medida exacta. Prueba-resultado. Es mi opinión, la he aplicado con la topografía colombiana y puedo decir que no sólo es efectiva, es económica. Buen contenido.
Claro, depende del uso que hagas, utilizar el método del libro puede ser suficiente. En mis dos primeros años fui así y sin problemas. Cuando empecé a hacer distancias largas (maratón y ultra maratón) ya empezaron a aparecer molestias en la rodilla y cuando fui al biomecánica se acabaron! También depende del poder adquisitivo y la bicicleta lógico. Si por ejemplo vas a adquirir una bicicleta de 5.000 euros o más, gastarte menos de 200 en asegurarte que escoges la bicicleta correcta (no todo es la talla y altura de sillín) seguro que es una buena opción!
@ Exacto, muchas gracias.
Hola, practiqué ciclismo durante 15 años, (1987-2002) y en esa época no existía la biomecánica, pero si habian libros especializados en el tema sobre como medirte para saber la talla y altura de sillin en tu bicicleta, y coinciden con la forma del libro. Era la época de Bernard Hinault, Miguel Indurain (ambos ganadores de 5 tours) y era el método que había y lo que se usaba. Yo hacía más o menos 12.000 kms al año, con salidas de 220 kms y aplicándo esa técnica nunca tuve problemas de salud por mala postura sobre la bicicleta.
Yo con mucho menos de la mitad de kms he tenido lesiones por mala postura sobre la bici. La tecnología evoluciona. Podemos adaptarnos o seguir con los chuletones, cuadros de hierro y sin pedales automáticos. Eran otros tiempos
Grande olí 👍me parecía genial y buena idea que con lo que cuesta una bicicleta en estos días tendrían que ofrecer las tiendas el servicio incluido en el precio de cómo tener nuestra bici perfecta en cuanto talla y altura de sillín y la posición en la bici montados
Esto sería ideal para nuestra buena elección y comodidad en nuestra bici 😊
Tienes toda la razón. De hecho, tengo que reconocer que ninguna de las 3 bicis que tengo la he escogido sabiendo bien mi talla, todas han sido midiéndome así, y sé que no lo hice bien, pero claro, lo sé ahora 😅. La próxima vez que me pille una bici lo voy a mirar bien antes
Valiosa información, renovada y actualizada a los tiempos actuales. La parte menos buena es que hay que pasar por un biomecanico para que nos aproximemos a nuestra bicicleta ideal. Lo bueno es que cambiando las medidas de siempre y que pensabamos correctas, habrá ciclistas que pedalen con mayor eficacia y se alejen de lesiones, molestias etc... con unos cambios sencillos.
Así es! En el fondo se puede ver como una inversión en salud y rendimiento. Y si se tiene en cuenta antes de escoger bicicleta mejor. En todos los sentidos. De hecho, cuando hacemos números para ver lo que nos costaría la bicicleta que queremos, deberíamos tener en cuenta el coste de la biomecánica como un componente más. Errar adquiriendo una bici con la que no vamos a ir cómodos sale mucho más caro. Y ya si te lesionas…
Hola Oli,
Desde mi experiencia personal la biomecánica es fundamental, gracias a ella puedes sentirte uno con tu bicicleta.
Cuánto más hablo con Ximo, más cuenta me doy de la importancia de la biomecánica. Estoy de acuerdo contigo Claudio!!
Muy buena información. A mí me duele la parte lumbar desde que ando en bici de montaña en ciudad. Hoy compré una potencia mas corta . Tal vez me ahorre unos centímetros y no tenga que estirame tanto.
La importància de la potencia es un vídeo que tenemos pendiente producir. Piensa también en la altura de manillar, por ejemplo, cambiando el ángulo de la potencia. Es otra forma de acercar tus manos al cuerpo.
Aparte de la ayuda de la biomecánica es importante,las sensaciones son otra cosa
En otros vídeos de la playlist Ximo comenta también el tema de las sensaciones. Realmente en su estudio biomecánica, tardas como una hora en subirte a la bici, primero te evalúa bien y con todos esos factores, incluyendo tus propias sensaciones, te ajusta la bici. Envidentemente hay una serie de parámetros (ángulos) que son la clave para ir bien, si te alejas mucho de esos valores sería muy raro que uno fuera cómodo y no estuviera arriesgando una lesión. Por ejemplo, hablando de sillones Ximo me dijo que si llevo un sillín cómodo, que ésa es el mejor argumento.
Muy interesante el video !!
De Ximo siempre se aprende un montón!
Acerté una medición es muy importante, en mi caso tuve una tendinopatia por lo medirme con un biomecanicoy hacer una ruta muy dura
Puede parecer trivial, pero cuando te sucede algo como te sucedió a ti, se ve la importancia. Yo me lesioné por poco más de 1 cm en la altura de sillín. Dependiendo del uso, para mí es imprescindible.
Mi altura de entrepierna es de 84 cm, yo multiplicó por 0,887, altura del sillín 74,5 cm, probe con 75 cm y sentia molestia en las rodillas la baje a 74 cm y senti perdida de potencia, despues de ajustes finos quedo en 74,3 cm, perfecto 👌🏽
😀
Excelente contenido! Y una duda q tengo es que estoy justo entre talle M y L ¿es mejor optar por la mas grande?
Es muy difícil haver una valoración en un simple comentario a una elección tan relevante y en la que equivocarse tiene consecuencias. Alguna vez he leído que si estás entre dos tallas, vayas a la menor de las dos. Aunque esto es solo un comentario escrito, no le encontré un fundamento justificado…
Una duda, donde vivo no existe mucho la cultura del ciclismo y mucho menos existen personas que se dediquen a la biomecánica como puedo saber la talla y altura correcta de mi bicicleta?
Lo primero es saber que el método de la entrepierna es una aproximación y ser consciente de que es justo eso y que puede llevar a un error implícito. Las marcas suelen tener en sus webs una guía para escoger las tallas. Libro a la entrepierna (utiliza culote) y estando con la espalda a la pared mides la distancia del suelo a la parte superior del libro, que sería la distancia hasta tu entrepierna, multiplica por el factor correspondiente a carretera o ciclismo y obtienes tu talla aproximada. El ajuste de altura, retroceso y ángulo de sillín lo puedes hacer mediante el prueba error un poco al tuntún.
Y nadie tiene la variante de la largura de las bielas? Porque al eje pedalier es una medida variable pero hay bielas de 165,170 y 175
Excelente apunte! De hecho es uno de los siguientes vídeos que prepararemos cuando nos volvamos a juntar!!
Tengo una duda, cual sería una diferencia "logica" de altura entre bici de carretera y btt para el mismo ciclista?. Gracias
Gracias por tu consulta, en cuanto vuelva a ir a Ximo se la traslado. Te puedo decir mi caso, pero ojo, que depende de muchos otros factores, como qué modelo de bici es la de carretera y la de montaña… en mi caso tengo 757mm en la Oiz y 755mm en potro de carretera (no en mi Orca), y solo mirado por un lado, porque te tiene que evaluar ambos lados ya que en ocasiones, como es mi caso, somos asimétricos
@ muchas gracias! Eso que dices casi confirma mis sospechas que tanto en carretera como en btt no hay diferencias significativas en cuanto a la altura del sillin.
Las hay, pero dependen mucho de la persona, del sistema de suspensión y del SAG. Oli fue un rara avis al tener casi las mismas medidas.
@@ximoborras5912 muchísimas gracias
...Salva... cuál es la función de los sillines "pico de águila".... la punta acaba en una especie de rebaje..??
..gracias de antemano
Entiendo que es a lo que Ximo se refiere en que hay ciclistas que se sientan en la punta para mantener una posición más agresiva, no al alcance de cualquiera, ya que no aguantaríamos mucho en esa posición.
Excelente 👏🏼
😃
Hola...mido 1.80 y de entrepierna 0.78 que elegir M ó L para xc...gracias
Hola, como ya he dicho en algún otro comentario, la selección de talla no es un aspecto que se pueda escoger a la ligera vía un simple completarlo a distancia, ya que una incorrecta decisión puede tener un fuerte impacto negativo. En mi caso, cuando tenga que comprarme una bici nueva acudiré al Ximo, el biomecanico para que me asesore, no solo de la talla, también del modelo, ya que hay mucho más que la altura de sillín en la elección. Dicho todo esto, y como simple opinión sin fundamento, diría que estás más para una L.
HOLA SALVA BUENAS, PODRIAS DECIR CUAL ES TU ESTATURA POR FAVOR, YA QUE COINCIDIMOS EN LA MEDIDA DE ENTREPIERNA. SALUDOS DESDE SINALOA MEXICO
Que casualidad!! Pues mido 182 cm
Pues casi yo 1.83 y me imagino que usas talla L en bici de montaña
@@checoperezugalde22 así es, una L. Aunque la Oiz se me queda un poco corta de stack
Gracias salva y a seguir apoyando tu canal
@@checoperezugalde22 gracias a ti Checo por tu apoyo!!!
Hola tengo la misma altura de entrepierna q tu 72.5 entonces deberia de subir el asiento a 75.5?
Bueno, lo puedes tomar como una referencia, aunque lo suyo es ajustarlo en función del ángulo de la rodilla, ya que además hay que tener en cuenta factores como el ángulo y retroceso del sillín. Para la forma de me cuerpo, el sillín que llevo, su ángulo y retroceso, para una flexión óptima de mi rodilla, me sale esa altura de sillín. No necesariamente tiene que ser la misma en tu caso
Aver mi.altura.entre.pierna.es.d.70.centimetros.cual.es.la.altura.correta.gracias.joaquin
En el vídeo te explica cómo hacerlo
Si mido 1.68 y la entrepierna 70.5 mi talla cual sería aca no hay biomecánica
En el vídeo lo explico, hay formas aproximadas de calcularla, incluso salgo midiéndome en casa. En las webs de las marcas también lo explica, pues su objetivo es vender bicicletas, sea de la talla adecuada o no
Gracias
Nunca dijiste en cuanto le quedó la medida con el potro
Creo recordar que lo menciona Ximo al final, 755mm. Ligeramente diferente a lo que medí con el libro, método que puede ser una buena aproximación, pero dependiendo del tiempo que le vayamos a dedicar al ciclismo (y lo que vayamos a invertir) puede no ser tan recomendable por poner en riesgo una lesión. Ahí cada cual tiene que hacer balance y decidir!
En bicicleta de Carretera al estar entre dos tallas que me fijo más en el tubo vertical u horizontal?
El Reach y el Stack se pueden modificar hasta cierto punto, igual que la altura de sillín. Aunque puede suceder que necesites subir o acercar el manillar más allá de lo que el reach te permita. Son aspectos que solemos dejar de lado con mayor frecuencia que la altura de sillín. Todos son importantes y por eso pienso, que para inversiones de cierto importe es aconsejable que un biomecánico valide los modelos en los que estamos
Interesados
La clave, es ver si el pie es largo o no.
En biomecánica hay muchos factores clave, ninguno de los cuales se puede obviar, no solo el que citas
Por eso le digo.
Le dice a quien?
En el sentido que el cuerpo humano, siente cosas distintas en la bicicleta. Por ejemplo, estoy cómodo con un manillar de 36 centímetros, en modo flare, cuando mi anchura de hombros, es de 42.
El manillar en la elección de talla 🤔. No sé si lo veo. Pero me gusta tu forma de pensar
👍🇪🇦
😄
Es muy conplicado
No lo descubriremos ahora
Con la zapatillas
😶
A la vieja usanza el libro entre las patas ,ajustar el asiento y a pedalear
Desde luego así se puede acertar! Piensa que un reloj estropeado da la hora correctamente dos veces al día 🥸
Cadera
Tacón
Obio
A veces cuesta llegar al estribillo
No eso es mucho
🫣
No
Tal vez
Entonses de que sirve rin 26 24 20
Desconozco que es un Rin 26 24 20. Es algún método de cálculo?
Son los tamaños en pulgadas de las llantas de bicicletas
@@-arturo Entonces no entiendo el comentario, es como que no se corresponde con el contenido del video, en el que no se habla de ruedas, solo de tallas de bicicleta y altura de sillín, independiente del rin
No me gusta como esta setado
Unas buen revuelto de setas y listo!
Tanta exageracion no es practico y exagera muchísimo
No entiendo la sintaxis de tu comentario, revisa la redacción porfa