Відео

Esta cuestión ya está respondida en otro comentario. Un sillín en T tiene la parte posterior más ancha y la anterior más estrecha. Básicamente como la propia letra T. Por el contrario en uno en Y, la transición entre parte anterior y posterior es más suave, como la propia letra. Es algo tan visual que el que les puso el nombre no pudo estar más acertado

Gracias 🫣😁

Que no son pocos

Esos campos se pueden editar todos. Eliminar, añadir y modificar posiciones

@@jonathanpang1837 look for the Spanish version and activate the subtitles instead of posting a garbage comment…

Saw that; thanks. Far better than the dogshit AI voiceover

That was the original, the one you saw was a humble copy just to try reach more people. I am Spanish, and I don’t want to hide who I am. The t could seem a garbage, but it is like that on purpose. Thanks for your understanding

Una pregunta compleja. En general comparar dos bicis y escoger depende de muchos factores. Uno importante es el presupuesto. Si no tengo que pagar la bici, me quedo sin duda con la Gas Gas, no es casual que su precio sea bastante mayor. Por rendimiento, me quedo con las suspensiones de ésta, sin duda. Y si ya tenemos en cuenta el factor precio, yo a la Gas Gas le quitaría toda la parte electrónica para abaratar y listo. Pero tal cual vienen montadas, si la tuviera que pagar, me quedaría con la Husqvarna. No sé si he aclarado tu pregunta, como he dicho, son cuestiones complejas...

perfectamente aclarada, normalmente cuando algo es mas caro suele ser mejor calidad, pero bueno siempre hay excepciones, por si esta era una de esas, pero veo que no ... jejeje es que tengo en la balanza ambas bicis y por eso te preguntaba. e incluso valorar la ECC 4 sobre la HC5. en fin echare la moneda al aire y a ver cual sale. jeje mil gracias por la ayuda. y no dejes de hacer videos como estos.

@ gracias por tu feedback Kike!!

Buena elección!! Ahí todavía no se dispara la cosa 😅

Me alegro que te haya servido de algo!!

Lo que más se nota son las ruedas! Aunque también lo más caro. Para mejorarla algo sin gastar mucho, los frenos son lo que más seguridad me transmiten

Me lo apunto,un saludo!!

De tener una lesión en la rodilla por una carrera de 9:30h a poder hacer hasta más de 18h en otra como Pedro por su casa. No concibo el ciclismo sin que un biomecánico me ajuste la bicicleta

Mido 1,83 y llevo una L. Por altura debería ser XL pero gracias a la biomecánica sé que soy L de piernas, pero que de la parte delantera de la bici tengo que subirla todo lo posible

GRACIAS SALVA, YO TAMBIEN MIDO 1.83 Y COMO QUIERO COMPRAR UNA DOBLE SUSPENSION TENIA LA DIDA EN QUE TALLA COMPRAR Y COMO MAS O MENOS TENEMOS LAS MISMAS MEDIDAS POR ESO TE PREGUNTABAPORQUE NO SABIA SI COMPRARME UNA TALLA M O L YA UE HOY LAS GEOMETRIAS BIENEN CON REACH MAS LARGOS PERO CON ANGULOS DE SILLIN MAS ADELANTADOS. GRACIAS POR TU RESPUESTA ME AYUDARA MUCHO

QUE BUENO QUE PUDISTE DISFRUTAR DE NUEVO

Ni se te ocurra una M. Seguro L!

Me lanzó una actualización de firmware ayer, pero aún no la he chequeado. Si trae las opciones que indicas, muy top!!

A mi me encantó!!!

Enduro!

Sí, pero ojo, en el vídeo hay tomas también en la Fermerona y en Leprosos, no todas son de la casa Verde.

Algo no acabo de entender, imagino que quieres decir que vas con 32, ¿no?

Exacto, un 32t quería decir!

Como ya he dicho en otros comentarios, yo iría escalón a escalón. Un plato es relativamente económico y no supondría una gran pérdida. Además, siempre puedes ir sustituyéndolos en función de tu estado de forma en un momento dado, o del tipo de prueba. No es lo mismo una salida de 4-5 horas un domingo, que una ultramaraton con más de 6.000 de acumulado. En las primeras yo puedo mover un 34 bien y en las segundas bajo a un 30

¿Para qué modalidad? Me lo puedo imaginar por los datos que das, pero claro, no es lo mismo para una modalidad que para otra

Para rutas mtb dificiltad media

@ cualquiera de los dos. El simple hecho de tener 4 pistones te va a dar una excelente retención. El vídeo va más enfocado a 2 pistones, donde la cosa puede estar más limitada

Gracias

No te entiendo. Solo he hecho un vídeo de una prueba de una bici que me han prestado, como tantos otros. No ha cambiado nada por aquí 😘

Perdón, pensaba que te habías pasado al lado oscuro del ciclismo,

Jajaja no!!! Al final del vídeo lo explico, que las suspensiones de mi bici se han retrasado y estoy que me subo por las paredes, así que aproveché que me la dejaban! Reconozco que he jugado con la ambigüedad con la miniatura e inicio del vídeo 😂. De momento tengo XC para rato, y espero poder seguir con ultramaratón si el tiempo disponible me permite prepararlas

@@antoniomartinezcases Buenos dias Antonio, has tenido oportunidad de probar alguna?

@@antoniomartinezcases dirás al lado divertido, con más posibilidades que una bicicleta antigua, de esas que no podías elegir el nivel de diversión... THE FUTURE

El equipaje guapísimo!!! Encima en mis colores! Ahora solo me falta una montura eléctrica para lucirlo más a menudo. Se busca marca que patrocine 🤪

Así es! Con estas bicis desde luego limita el jinete, porque la montura no veas cómo se comporta!! Vamos, que si Gas Gas quiere, por aquí tiene a un probador jajaja

@@FASTRify ostras, interesante y curiosa cuestión la que planteas! El engorro es pasar el cable por dentro del cuadro. Si de algún modo pudieras fijarlo en su extremo del tubo de sillín para luego tenerlo a mano, no te costaría nada el intercambio. Pasar el tope por el gatillo de la tija es fácil. Se me ocurre tal vez fijar de algún modo el extremo del cable a la parte interior de la tija fijar. Aunque si lo llegaras a “perder”, siempre que siga dentro del tubo de sillín, con empujar desde el manillar podrías sacarlo hacia arriba y ya pescarlo.

Desde el minuto 3:00 explico cómo hacerlo en menos de un minuto

Simplemente escoge el modo de has configurado. El resto en edición

Hola! Todo parece indicar que deberías probar un plato de un escalón superior al que llevas. No has dicho si llevas un 30T, en ese caso, prueba con el 32T. La inversión en un plato no es elevada. Yo de hecho, depende de momento de la temporada y del reto me muevo entre 30, 32 y 34

Tengo uno 30t, y ahora el próximo mes me iré de ruta aprox 120 km pero siento que poco avanzo será mucho cambiarlo por uno de 34t?

@ una aproximación matemática es dividir 34 entre 30 y el resultado es el porcentaje de incremento que notarás, también en la dureza en las ascensiones. Eso es un 13%. Depende siempre de tu forma, yo iría escalón a escalón. Como digo, hay platos por 25-30€ así que no es un gran desembolso

No suelo hablar del precio cuando voy a la tienda y grabo una bici, porque puede variar con el tiempo. Tengo muy mala memoria y mucha información en la cabeza jajaja. Creo que me dijeron que por unos 7k€. En cualquier caso, si te interesara, contacta con ellos (ideal por teléfono) y que te asesoren

Hola, disculpa la tardanza, quería asegurarme bien, ya que es algo que nunca suelo hacer. Reconozco que es una manía jejeje. Efectivamente, puedes colocar la gafas, justo en cada orificio que hay a cada lado del central

Gracias por el aporte amigo!!! Le echaré un ojo y la tendré en órbita!!!

Con cual modelo? Ésta Olympia habría que compararla con una tirando a gama alta

Pues sale muy buena para el precio que tiene!!

El tema de la resolución es interesante que lo saques a relucir. Tuve la 9 y de ahí la 11, consideré que la 10 apenas mejoraba nada. Me pasó lo mismo con la 12, así que me dije a mí mismo que esperaría a septiembre y la cambiaría por la 13, ya que la uso mucho y todos los vídeos de acción del canal los grabo con GoPro y por tanto le saco rendimiento. Pues fíjate que no le he visto a la 13 ninguna ventaja. Demasiado centrada en blogging, y para eso no uso GoPro. Parece que con la 11 ya llegaron a un nivel ya difícilmente mejorable, y de eso hace dos años, así que imagino que otras marcas se habrán acercado o incluso igualado a su calidad. Respecto a las telemetrías, nunca he considerado activar el GPS por el consumo adicional de batería. Y eso que unas cuantas veces al año incluyo telemetrías en algún vídeo. Fundamentalmente lo que he hecho es buscar un software mejor que Garmin Virb y además gratuito, por lo que hago bueno aquel dicho de “no hay mal que por bien no venga”, porque ahora obtengo mejores resultados en ese sentido. Siento no poder ser de más utilidad en relación a las funciones de GPS y bluetooth

Desde luego, muy buena compra!!!

Es que un año después del primer problema, sucedió otro para el que ya no hay solución. Yo me he cambiado a Dashware (gratuito) y cuando le he cogido el truco, me gusta más incluso. Tengo pendiente preparar un vídeo tutorial para aprender a usarlo, que no es difícil

Respecto a qué?

A la gravedad!

Todo elemento con masa tiene un peso!

Mayor masa más lento irás!

Ponte a dieta!

Cuánto uso tenía? A mi me ha durado 18 meses, y he vuelto a adquirir la misma. He tenido otras y del uso todas se desgastan. En mi caso fue el clip lo que se desgastó. La bolsa sigue bien después de casi 2 años

A mi se me rompió por el clip al poco de ponerla, no veas que liada, perdí la llave del coche y estaba a 79kms de casa 😬 ese día aprendí que la llave del coche contigo siempre o escondida en algún sitio donde aparques jejje

@ osti, pues es raro porque yo le he dado mucha caña y aguanta. Lo de la llave sí, yo siempre conmigo. Y ahora que llevo maillots que tienen un bolsillo con cremallera, las llevo ahí dentro.

Te entiendo, comprar por internet a veces sale rana, cosa que si vas a la tienda de barrio no tienes ese riesgo

Los 520 son buenos, aunque yo recomendaría los XT porque son indestructibles. Ya subí un vídeo al canal con una review extensa. Yo he tenido ambos y los 520 tuvieron una vida útil (yo nos le hago mantenimiento) y los XT siguen como el primer día después de años. Realmente la gama de Shimano en pedales es muy buena

@@PabloAntón-p8q no, el cuadro aguanta las trialeras, la silla del peque y lo que haga falta!

Gracias por la respuesta! Es que había leído que rompían los cuadros de carbono, pero me animaré a comprar la sillita.

Ya ves, por vivencias y retos con ella no será!! Parece mentira todas las experiencias que uno puede llegar a tener con una máquina

Gracias Kike!! Espero disfrutarla mucho

Gracias Alfredo! La verdad es que es una muy buena tija y sale bien de precio!

Y sin holguras! Ciertamente sale muy bien, por eso ahora que la desmonté, me decidí a hacerle un vídeo. Se puede recomendar perfectamente!!!

No tengo ni la más mínima idea. Piensa que no trabajo en la tienda, soy solo un ciclista mal. Sorry

Qué bien saber que estás encantado con ella!! Yo no hace falta que lo diga, es por eso que la he querido mejorar!! Las ruedas lo que más se nota en el rendimiento y el manillar lo que más ves cuando vas pedaleando jajaja.

Claro! Hay tantas opciones como ciclistas. En tu caso, si le das al enduro es lógico que tengas una doble y luego la eléctrica de enduro (lo de muscular no me gusta como adjetivo jejeje). En mi caso soy más de XCM y ultramaraton, el enduro me queda un poco grande. Así que tengo doble de 100 (en proceso de montarme una 120), rígida de 100 y bici de carretera. Ninguna opción es mejor que otra, siempre y cuando elijamos bien lo que más nos conviene!!! 😘

Veo que tienes buen gusto! Las ruedas son reubicadas de mi primera bici, a la que le montó unos 240. Preferís esta opción que malvender las ruedas!

En biomecánica hay muchos factores clave, ninguno de los cuales se puede obviar, no solo el que citas

Por eso le digo.

Le dice a quien?

En el sentido que el cuerpo humano, siente cosas distintas en la bicicleta. Por ejemplo, estoy cómodo con un manillar de 36 centímetros, en modo flare, cuando mi anchura de hombros, es de 42.

El manillar en la elección de talla 🤔. No sé si lo veo. Pero me gusta tu forma de pensar