Ez az autó maga a szépség és az eleganciával ötvözött sportosság . Nagyon tetszik. Karakteres,nem olyan jellegtelen,mint a mostaniak, amik könnyen összetéveszthetők, mert egyik olyan mint a másik. Jól sikerült a videó,szépek a felvételek.Gratulálok a profi munkához !
Tényleg profi videó és az a durva hogy nem vagy profi, mint mások, és meg is nagyon sok a kérdő jel amit sosem hagyok írás nélkül. De itt, mindent meg találtam.❤️ Dolce Vitaaaa🇮🇹🇮🇹
Szia! Patika a gép, 8 évig volt ugyanilyenem, csak cosmo blue és kék plüss belsővel. Az is 98as évjárat volt, 2019 végén adtam el. Ami egyedül megőrjített, az a folyamatos alapjárati gond, mivel már nem kapható hozzá új, így csak a bontottak maradtak. Ezen felül komolyabb gondom sose volt vele, a motor a vizet, olajat nem ette, bőven 300e km volt benne. Sose toltam hidegen és én voltam a 8.tulaj! Most fl 56omvan, dízel, más világ, most éppen szivat, de sokkal stabilabb elektronikájú, mint a twin spark, az tény. Most is hiányzik a ts hangja, meg ahogy 180nál még hátbavert, amit az 1.9es dízel már nem tesz...:) Máig gyártani kéne, a kor követelményeihez igazítva, minimális külső változtatasokkal! Sok sikert hozzá, ne add el sose! :)
Nagyon szépen köszönöm! Amíg csak lehet megtartom a gépet. Ilyen hanggal és dinamikával kevés új autó van már. Ami van is, annak az ára már a csillagos égben van. :)
Nekem egy GT-m van ugyan ez a padlólemez ugyan ez a futómű igaz nálam keveset jár rossz úton és kímélem is, de 80 ezer után kellett cserélni az alsó lengőkarokat ami azért nem tragédia. Illetve 50 ezer volt a felsőben azt is cseréltük. 17-es felnivel 225/45 gumikkal szerintem ez nem egy rossz szám. Nyugodtan meglehet venni a dízeleket is 1.9 jtd egy nagyon jó motor üde karaktere van még dízel létére is. Én nagyon szeretem és viszonylag takarékos is. 1 millió körül már szép állapotút kapni mindkét típusból és még ha nem is fillérekből tartható fenn, kevés izgalmasabb és jobb kiállású autót lehet kapni ma a piacon. :D
Szia, sajnos csak most láttam meg a tesztet. A véleményedre lennék kíváncsi, hogy mennyire karbantartásigényes, mire figyeljünk oda. Engem a kétezres benzines érdekelne, ha esetleg van blog vagy valami, amit el tudok olvasni, szívesen veszem.
Szia. Ne haragudj, de most látom, hogy eladó az autó. Esetleg beszélhetnénk róla? Nagyon tetszik, érdekel is, de még sosem volt Alfám, és Te azt írtad 2 hónapja, hogy nem akarod eladni, amíg csak lehet, megtartod. A videó tetszik amúgy. Köszönöm.
Szia Imre, közben már beszéltünk messengeren, örülök, hogy megtaláltad az autóról a videót. :) Leírom azért ide is, lássák az emberek. Lassan vége a home office-os időszakomnak és elég sokat kell mennem, illetve a babák miatt a nagyobb csomagtartó most fő szempont volt, így szükségem volt egy dízel kombira. Már meg is van helyette a másik autó, lesz arról is videó. Nagyon sajnálom az Alfát, de nem kell aggódni, már megvan a következő projektautó tervem, valószínűleg az is olasz lesz - és ha összejön 5 hengeres. :)
Ez az autó maga a szépség és az eleganciával ötvözött sportosság . Nagyon tetszik.
Karakteres,nem olyan jellegtelen,mint a mostaniak, amik könnyen összetéveszthetők, mert egyik olyan mint a másik.
Jól sikerült a videó,szépek a felvételek.Gratulálok a profi munkához !
Nagyon szépen köszönöm! :)
Köszönet az informatív videóért!
Tényleg profi videó és az a durva hogy nem vagy profi, mint mások, és meg is nagyon sok a kérdő jel amit sosem hagyok írás nélkül. De itt, mindent meg találtam.❤️ Dolce Vitaaaa🇮🇹🇮🇹
Köszönöm szépen! :)
Szia! Patika a gép, 8 évig volt ugyanilyenem, csak cosmo blue és kék plüss belsővel. Az is 98as évjárat volt, 2019 végén adtam el. Ami egyedül megőrjített, az a folyamatos alapjárati gond, mivel már nem kapható hozzá új, így csak a bontottak maradtak. Ezen felül komolyabb gondom sose volt vele, a motor a vizet, olajat nem ette, bőven 300e km volt benne. Sose toltam hidegen és én voltam a 8.tulaj! Most fl 56omvan, dízel, más világ, most éppen szivat, de sokkal stabilabb elektronikájú, mint a twin spark, az tény. Most is hiányzik a ts hangja, meg ahogy 180nál még hátbavert, amit az 1.9es dízel már nem tesz...:) Máig gyártani kéne, a kor követelményeihez igazítva, minimális külső változtatasokkal! Sok sikert hozzá, ne add el sose! :)
Nagyon szépen köszönöm! Amíg csak lehet megtartom a gépet. Ilyen hanggal és dinamikával kevés új autó van már. Ami van is, annak az ára már a csillagos égben van. :)
Nekem egy GT-m van ugyan ez a padlólemez ugyan ez a futómű igaz nálam keveset jár rossz úton és kímélem is, de 80 ezer után kellett cserélni az alsó lengőkarokat ami azért nem tragédia. Illetve 50 ezer volt a felsőben azt is cseréltük. 17-es felnivel 225/45 gumikkal szerintem ez nem egy rossz szám. Nyugodtan meglehet venni a dízeleket is 1.9 jtd egy nagyon jó motor üde karaktere van még dízel létére is. Én nagyon szeretem és viszonylag takarékos is. 1 millió körül már szép állapotút kapni mindkét típusból és még ha nem is fillérekből tartható fenn, kevés izgalmasabb és jobb kiállású autót lehet kapni ma a piacon. :D
Minden szavaddal egyetértek, köszi a kommentet! 😄
Szia, sajnos csak most láttam meg a tesztet. A véleményedre lennék kíváncsi, hogy mennyire karbantartásigényes, mire figyeljünk oda. Engem a kétezres benzines érdekelne, ha esetleg van blog vagy valami, amit el tudok olvasni, szívesen veszem.
Szia. Ne haragudj, de most látom, hogy eladó az autó. Esetleg beszélhetnénk róla? Nagyon tetszik, érdekel is, de még sosem volt Alfám, és Te azt írtad 2 hónapja, hogy nem akarod eladni, amíg csak lehet, megtartod. A videó tetszik amúgy. Köszönöm.
Szia Imre, közben már beszéltünk messengeren, örülök, hogy megtaláltad az autóról a videót. :) Leírom azért ide is, lássák az emberek. Lassan vége a home office-os időszakomnak és elég sokat kell mennem, illetve a babák miatt a nagyobb csomagtartó most fő szempont volt, így szükségem volt egy dízel kombira. Már meg is van helyette a másik autó, lesz arról is videó. Nagyon sajnálom az Alfát, de nem kell aggódni, már megvan a következő projektautó tervem, valószínűleg az is olasz lesz - és ha összejön 5 hengeres. :)