¿Te quedas sin frenos de golpe? Aquí tienes la solución
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- Опубліковано 5 вер 2024
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lb.benchmarkem...
Hola estimado, le comento que está mal hecho ese purgado ya que debe hacerse de forma opuesta, ejem: llena el depósito superior con aceite y extraerlo por abajo, así se eliminan completamente las impurezas del sistema de freno. Como lo muestras tu lo que va a pasar es que van a quedar las impurezas al interior de la maneta lo que provocará que se contamine mucho más pronto el líquido nuevo y por lo tanto debas hacerle servicio mucho antes de lo que se debería, Saludos 🤟🏼
Y tengo que agregar que dependiendo del tiempo que se realizó el último sangrado o purgado puede que toque hacerle un mantenimiento a la maneta ( la bomba lleva unos sellos de goma que se suelen desgastar con la fricción) y a los pistones del caliper igual se les debe hacer una limpieza ya que está mucho tiempo expuestos a la suciedad y esto puede provocar que los pistones no se muevan con suavidad.
Gracias por tu comentario Víctor, puedes hacer el purgado de ambas maneras, por eso pongo la maneta horizontal para que no queden burbujas. En mi canal de UA-cam ves el proceso completo. El mantenimiento de la bomba será en otro video, en este solo hablo de este problema común. Un saludo y gracias por el aporte.
@@MozosBike te recomiendo que si quieres más potencia de frenado una buena manera de conseguirlo es cambiando la bomba de freno plástica que trae, por una de aluminio, está no se calienta ni se deforma con el calor lo que provoca el tacto al frenar también sea mucho mejor, cabe decir que es bastante económica y se puede conseguir por Aliexpress.
@@victorfernandez992 eso se hace en los frenos sram se suelen gripar el émbolo y se montan de titanio que son una pasada, estos son los xt de 4 pistones tienen potencia de frenado de sobra. Gracias por el aporte. Un saludo.
@@MozosBike si tiene razón estimado pero para Shimano igual es posible hacer esa modificación, yo tengo los Deore Xt 4 pistones con bombas de aluminio y me andan fantástico. Saludos!
Si hay burbujas de aire en las líneas de frenado es por qué no se realizó un cambio de aceite adecuado. Recuerda los aceites minerales se degradan y tienden a pasar a la oxidacion al estar en contacto con el aire .
aire que queda en la línea de los frenos al hacerse mal un cambio de aceite o sangrado a los frenos! algunos aceites minerales suelen durar más de 6 meses a un año o 5000mil kilómetros pero en las líneas de freno para bicicletas pienso que duran más. Y si no duran mucho repito es por qué está contaminada la línea con otro aceite también se debe de limpiar la línea de freno con algún desengrasante o los empaques de tus frenos(maneta) están desgastados
Permitiendo la entrada de oxígeno cada vez que frenas saludos excelente video!!
Gracias por el aporte. Un saludo
Me ha ocurrido algo parecido. Abajo en los frenos, al sacar el tornillo (el de la purga no, el otro, el que queda por fuera en los Shimano XT). Al sacar ese tornillo largo y gordo, hay dos gomas, pues una de ellas estaba desgastada y la tuve que cambiar, ya funciona. Resulta que esa goma tenía dibujo o lo que fuera y por ahí entraba aire.
funcionaaaaa 100 % graciasss
¡¡Me alegro!! Un saludo!
Cada cuanto tiempo es aconsejable hacer esta clase de purgados?
Uso los shimano mt200, saludos.
Depende del uso pero como poco una vez al año. Un saludo!!
Con las zapatas y el cable de acero no pasaban estas cosas y hacías derrapar asta la rueda de delante hace 20 años con los frenos v brake 😂👍. Muy chulo pero aun tengo la bici de hace mas de 20 años
Esas no fallan. 🤣🤣
Ya sabemos que eres pobre
@@edgaryepez6130cuando compres algo antiguo te diremos entonces que eres tonto o pobre ,y cuando compres algo nuevo también por que sabes que se estropeara enseguida . Nunca juzgues a esa persona que conduce un opel corsa quizás tenga más dinero que tu y no lo demuestra , no toda la gente que tiene dinero lo demuestra espabilado de untes 😂😂😂
@@edgaryepez6130 el chicotillo es más confiable hasta en motos
@@edgaryepez6130😂😂
Hola amigo saludos desde ecuador, quiteme una duda, es verdad, que bombear el aceite sucio de abajo hacia arriba, al corto plazo dañara los componentes de la maleta ???
Hola!! en shimano segun dice en su manual es la forma correcta de hacerlo, desde la pinza a la maneta. De hecho su kit de purgado de frenos esta diseñado de esta manera. Un saludo!!
@@MozosBike excelente gracias amigo
Hey, faltó considerar el desgaste de la pastilla de freno, saludos!
Hola, el problema que comento es que de golpe te quedas sin frenos y vuelven, por eso descartó el tema pastillas. Gracias igualmente por el aporte, un saludo!!
A mí me gustan los frenos de zapata duran un montón y nunca fallan, no hace falta tanta historia para una buena bici😐
Frenan mucho mejor los hidráulicos que los de zapata, sólo acepta que son mejores. Aunque estos tengan pros y contras
Si la llanta está deformada van mal... tiene ventaja y desventajas
los de zapata tambien
A me gustaban más los coches tirados por caballos, no tenias que ir nunca al taller, si un caballo reventaba, pues ponías otro y a seguir tirando.
@@tonipenarrocha crononauta
Hola, cómo ensamblas la maneta de freno con el shifter. Gracias
Que frenos hidráulicos me recomiendan para XC
Shimano xt, pesan algo más que los xtr pero la frenada es más progresiva. Yo llevo los xt de siempre, he probado muchos y no los cambio. Ahora llevo xt pero de 4 pistones y un lujo pero para XC con los normales sobra .
@@MozosBike muchas gracias amigo próximamente los probaré 👍🏻
Prefiero los mecánicos de cable. Menos problemas. Tengo varias bicis y paso mucho tiempo sin usar alguna de ellas. Un bici sin electrónica ni fluidos, estando bien lubricada puede estar años estacionada sin presentar problemas al momento de querer usarla. Airecito en las gomas, un poco de lubricante y a rodar.
so quieres vivir en el SXX tú mismo.
Sí, eso está claro, el mantenimiento es mucho más sencillo!
@@MozosBikeMantenimiento no sólo más sencillo, sino también mucho más económico.
Tengo grupo de carretera ,lo quiero purgar y al intentar ponerle liquido esta como atascado,no sube ni baja.Ya probe desconectando la manga y el problema se ve esta en la maneta,que puede ser?
Le puse unos marca xod a mi scooter electrico y funcionaron bien pero note que se iban asta el fondo ya intenté purgar desde el caliper asta la manija y bombear desde la manija y no se que tiene se va asta el fondo luego hay momentos en el que ya está bien se deja unos minutos y al presionarle otra vez nuevamente se va asta el fondo
Cuanto se se le echa a ambos frenos
Cuando purgas los frenos depende lo deteriorado que esté el líquido pues tienes que hacer más limpieza y gastas más líquido, también depende de lo largo que sea el latiguillo de frenos. Pero contusas lleva muy poco. Con un bote de 250ml tienes de sobra
@@MozosBike muchas gracias ,ya hace 1 año q los puse nuevos
Muy buenos videos, saludos
Muchas gracias! Un saludo
Hola se me solto el tensor del freno trasero como lo engancho nuevamente ? Tendrias un video de eso? Se hunde la manija
Y si es freno sihmago manual de bicicleta eléctrica como se arregla?
Anda que también los ingenieros del freno que ponen en peligro tu muerte por el simple echo de que se te quede sin líquido de ese, que frene un poco menos o diferente es entendible pero que te tengas que enterar de que te has quedado sin líquido en el freno perdiendo la vida…
🤷♂️ ya....!
Yo afloje demasiado los dos tornillos que cierran la pinza, al abrirla demasiado ahora no actúa el freno, que ha podido pasar?
Y para colocar una oliva sin la herramienta especial como se haría amigo?
Buenas tardes, a ver si me podéis ayudar, se me ha roto la rosca cubeta de plástico, dentro de la rosca depósito de líquido frenos Shimano, y me ha quedado en el interior, tenéis idea de cómo podría sacarle de la rosca.
Muchas gracias
Hola, prueba con un taladro pequeñito y un macho izquierda; yo lo uso para sacar tornillos o roscas partidas dentro del alojamiento, debería funcionar. Un saludo
@@MozosBike gracias por la respuesta
Hola con unos frenos shimano mt410 para ciudad y explorar algún circuito o pueblo van bien o me tengo que tirar por unos mt6000
Hola, los mt410 y los mt6000 tiene prácticamente la misma potencia, solo que de los m6000 la maneta es más corta
Genial por que me estoy armando un 2x10 deore y tenía duda si valían la pena estirarme alos 6000
@@valentinalbornoz4091 si son muy similares, los mt410 si son la versión de 4 pistones son un poco más potentes que los m6000
donde podría comprar una jeringuilla como la que sale en el video? tienes el enlace?
Kit jeringuilla y vasito: amzn.to/3iGgVFP
Este es el vídeo completo del purgado de frenos y tienes enlace de todo lo que se usa, por si te sirve, ua-cam.com/video/28x-POJUT8g/v-deo.html. Un saludo
liquido de freno tipo 4, funciona perfectamente, no se requiere si o si de liquido mineral shimano, esto lo puedo aprobar porque tengo un freno shimano m506 purgado con ese tipo de liquido y funciona a la perfeccion, espero que este comentario le ayude a alguien
Los míos se calientan demasiado, la bicicleta está nueva. Utilizan aceite mineral, es normal?
Cada cuanto hay que cambiarlo
Depende del uso pero siendo aceite mineral, mínimo una vez al año
Que locura , no entendía , a mi nunca se me hunde la manera del freno , mi freno es de herradura , esos no fallan .
🤣
A mí me pasa con el mecánico..., Creo que es algo relacionado con el funcionamiento y el interior de la mordaza
Puede ser fatiga del propio muelle interno de la pinza, del uso pierde su elasticidad
@@MozosBike es cierto
Puede ser el recorrido del chicote
Tendrás el link del video? No lo encuentro 😢
Tarde 😅 pero aquí lo tienes: ua-cam.com/video/28x-POJUT8g/v-deo.html
Y como arreglar los q no tienen liquido?
Me pasa con el freno mecánico, pero en ninguna parte encuentro videos que arreglen el problema.
Y si pasa y no es hidráulico?
Buen bronceado
😅
¿Cuanto te pueden cobrar por llevar a arreglar eso?
pff ni idea, siempre me hago yo el mantenimiento 🤷
UNA LOCURA HABER PASADO A LOS FRENOS A DISCO. JAMÁS PASABA ESO CON LOS V-BRAKE
😂 ya... pero todo evoluciona
@@MozosBiketengo problema con freno carretera,no frena,intento purgar,no sube ni baja líquido ,el problema se ve es en la maneta,que podrá ser?
@@winstonfreitas4697 has probado a cambiar el purgador? Ese mismo problema me pasó y el purgador estaba obstruido
@@MozosBike no se me ocurrió eso gracias por el dato voy a probar. Mis saludos
🧙♂️ Reparar Corte en cubierta tubeless: ua-cam.com/users/shortsyVTOi8aPOuE
NO LE CREO QUE EN UNA BOMBITA TAN PEQUEÑA PASE POR UN ROZADO Y COJA AIRE SI ESO OCURRE ES PORQUÉ NO LO LLENARON BIEN Y NI ASIIIII ESTA VEZ NO COMPARTO TU OPINIÓN
Pues ese freno traía atole champurrado en lugar de aceite mineral 😁
Los monte yo de 0 y le puse el líquido, así que era líquido original Shimano 🤷🏼
Mejor mecánicos
@@waltergutierrez9392 todos tienen sus más y sus menos
@@MozosBike ahora, porque hay más opciones.. cuando solo existían los convencionales de V break nadie se quejaba todos contentos
@@waltergutierrez9392 jajaja yo me quejaba cuando con el barro no frenaba pero es lo que había jajaj
Para las personas de bajo recurso compren aceite mineral para bebe es mas barato
😱😱 eso no lo conozco
por eso no me gustan los frenos hidráulicos
a gustos... pero son una pasada :)
@@MozosBike hombre,visualmente son increíbles, los use durante un tiempo y es cierto que frenan mejor,sobretodo en días lluviosos
pero requiere bastante más ajuste y son más pesados. Es más,leí por allí hace un par de años,que en caso de caída, hay ciclistas que han sufrido cortes por el freno de disco( aunque le veo difícil).
si tuviera una bici de montaña esta claro que los usaría, pero en mi bici de carreras no me convence (aunque cada vez más se ven bicicletas de carrera con freno de disco,y nisiqiera hablo de las gravel)
No es por nada, pero deberías cuidar la exposición al sol.
Ya lo hago pero no hay manera, y mira que he usado distintas cremas
@@MozosBike Yo soy muy blanquito de piel. Uso la de ISDIN SPORT. 50. Me va muy muy bien
Siempre en mis bicis llevo un freno más auxiliar, por si acaso
así estás a salvo siempre!
@mikel cano como as puesto el freno auxiliar
Mi ultima salida me paso eso justo cuando estaba bajando una pequeña cuesta en curva, bebiendo agua.
Perdí el bidón y me rompí la cabeza del radio con el trompazo.
El día antes vi que lo hacia a mitad, pero dije: No pasa nada, un día de tranquis y la semana que viene lo llevo a que lo purguen bien.
Tremendo error.
Es progresivo el deterioro pero no nos damos cuenta hasta que nos pega el susto, mejor hacerlo de forma preventiva todos los años. 💪💪
gracias hoy me quede sin frenos u dientes 💀
🤦🏼♂️
En mi caso no utiliza ese tipo de freno...
Que pasaría amigo si le pongo líquido de freno de auto, no jalaria más mejor el freno ?
Si es dot Matariss los frenos Shimano, que usan aceite mineral, los SRAM usan dot
La mía se hunde, pero ya no regresa
por eso yo mejor uso el sistema mecánico y no el hidráulico
Jeje bueno el mantenimiento sin duda es más fácil
de verdad videos cortos cojer
😳
Sr. Le falta bloqueador solar para su nariz 👃🏼
🤣🤣😅
Gracias pero me quedo con mis v brake jeje
jeje, siempre cuestión de gustos... :)
Crema de pinochoooo
Gracias majo
@@MozosBike gracias ati macho
Jajaja
Se pasan!😂
Te has quemao la nariz lmao
😅
Yo uso bardahl stop leak semi sintetico para direcciones hidráulicas y cajas de cambio atf y en mis frenos shimano de mt200 q llevqn mineral de fabruca andan de 10 tio @@MozosBike
Y cuesta un cuarto o menos osea el medioo 30 vs el litro 10
Pues yo te recomendaría crema. Pero para no quemarte, porque nos damos en brazos y piernas, pero de la cara nadie se acuerda. Ni de la nuca!
Siempre se me olvida la cara 🤦🏼♂️
En México es al revés, todos de ponrn bloqueador en la cara y los brazos nos da igual
¿Todo el circuito? 🤨
Es lo ideal