Эдсел Форд и его Машины: Происхождение Линкольн Континенталь
Вставка
- Опубліковано 23 гру 2023
- Эдсел Брайант Форд. Единственный сын Генри Форда, основателя одного из трех американских автогигантов. Сегодня имя Эдсела Форда ассоциируется главным образом с абсолютно провальным брэндом EDSEL, который компания Ford основала в 1956 году и закрыла уже через три года после основания. И хотя по большому счету Edsel Ford не имел никакого отношения к марке EDSEL, он все же сумел оказать достаточно заметное влияние на развитие Ford Motor Company в целом, и особенно - на развитие её роскошного подразделения Lincoln, в том числе благодаря своим уникальным персональным автомобилям...
Р - Авто та транспорт
Я не знаю как это делает автор , но его работа реально завораживает !
голос и дикция...харизма прям во всем, и всегда интересный материал в видео
100%
Благодарю за очередной уникальный, познавательный, и как всегда хватающий за душу фильм!
Успехов в дальнейшем творчестве!
Счастья и мира!
Ура!!!! Очередной выпуск любимого канала!!!
Автор,я как раз сел ужинать) я ощущаю радость подобной той,когда в детстве садился смотреть "Спокойной ночи,малыши" и ждал мудьик.
Спасибо Вам за это радостное ожидание и предвкушение в нашем уже зрелом(далеко за 35 лет) возрасте....
Спасибо. Вас смотрят все сервисмены в Москве и просто автолюбители.
Крепко жму руку,лайк и благодарность от преданного подписчика Вашего канала с более чем трёхлетним стажем.
Мда, как всегда по существу, без " воды" . Уважаю. С наступающим). Удачи в радовании нас, зрителей, качественным контентом), а так же в том к чему стремитесь.
Давайте историю про автомобили из сериала Коломбо. Там столько достойных аппаратов. Спасибо
Ага, одна Пежо 504 кабрио чего стоит.
@@user-rx3sd3ih6d Пежо 403 кабрио
Можно ещё с сериала полиция Майами отдел нравов, шик
@@user-rx3sd3ih6d У Коломбо пежо 403 был...
Вы озвучили мои мысли. Видимо не я один пересматриваю Коломбо ) Можно начать с Mercury Monterey 1971 года. В фильме это седан зелёного цвета ) Ну и много европейских марок.
Видосы попёрли!
Автор молодец, приятно смотреть!
Радуй нас и в новом году !!!
Здоровья тебе и успехов!!!👍
Спасибо вам огромное за увлекательные истории из автомобильной промышленности прошлых лет. Ваш канал потрясающе точно и детально самых знаковых явлений в автоиндустрии. По вашим роликам можно проследить ошибки и успехи многих крупных компаний. Ваш вклад в развитие знаний неоценим! Я искренне желаю вам укрепления и развития в новом году. Пусть ваши видео радуют нас, удивляют нас и открывают новые интересные моменты истории развития автомобилей!
Шикарно. Как всегда шикарно.
Это как плавная подводочка к видео про становление дизайнерских отделений)))
я этой осенью посетил этот музей. Я видел и даже... прокоснулся к этому зеленому авто. Он стоит в гараже, прямо рядом со въездом на музей имение Фордов. Я был в доме, где жил создатель. Смотрел на заливчик озера Санта Клары, где швартовались его любимые моторные лодки. Всем очень советую этот музей... в который я, владелец нескольких фордов (по почереди), приехал на фольксвагене....
Автор во всех видео рассказывает с такой интонацией и надеждой, и даже некоторой скорбью о прошлом, что это вызывает ощущение, которое возвращает нас в ту эпоху. Эпоху великих свершений, бутлегерства, чувства что обычный рабочий это настоящая элита, а не чернь и низший обслуживающий персонал как сегодня, а иногда возвращает во времена как Фицджеральда с его Великим Гетсби, или Стейнбека, хиппи, золотого времени и просто хорошей жизни для обычного человека.
Спасибо вам за труды. Ваши видео это не только перевод, но целая жизнь и вложения душа
Канал заслуживает 🍋 подписчиков! Что не видео - то шедевр! Даже не просто видео, а целый фильм!
Браво! (Долгое время с Вами)
Спасибо!
Парни пишем коменты - поддержим автора !
Спасибо Вам за рассказ. Роль Эдсела Форда в Компании его отца, знаменитого Генри Форда, известна мало. Хотя весьма значительна для Дизайна автомобилей Компании Форд. Есть мнения, что на этой почве у Эдсела и Генри Фордов были даже столкновения. Ведь, как известно, Генри Форд не придавал значения Дизайну автомобилей. Для него важнее была функциональность. И идеи Эдсела помогли Компании Форд сохранить свое положение, когда Дизайн стал впжным для продаж автомобилей.
Спасибо Вам, копирайтер! Благодаря вашему комменту, я закрепил материал автора, увиденный собственными ушами...))
Для генри были важны другие вещи. Только такие как он жесткие люди могут и могли создавать такие огромные компании. Достаточно почитать книги чтобы понять мышление когда оптимизируется каждая секунда и винтик. Это мало совместимо с романтикой того что делал Эдсел. Что и привело к трагедии. Как и у Феррари. Такие отцы это ужас но по-другому империи не создаются.
@@Avrelivs_Gold Верно. Спасибо. Но Промышленным Империям нужно развитие. Или Развитие или Упадок. И если бы не романтик Эдсел Форд, то автомобили марки Форд и в 21 веке красили бы только в Черный Цвет по причине удобства быстрого высыхания краски. Если бы Компания Форд сохранилась, отрицая создание ярких и способных восхищать публику Автомобилей. Создание которых прерогатива таких романтиков, как Эдсел Форд.
Ролик свежее чем хлеб в магазине
И такой же вкусный!💯❤😊
Глупости не говорите
Кайф)
@@user-hz8ei9kd9h О'кей, постараюсь говорить умности по вашей просьбе!😃
Видимо магазин на задворках деревни
Спасибо большое за ваш труд!
Я думаю многим автомобильным тв каналов нужно поучиться у ребят из автотрендов! Молодцы!
Я в восторге 🥹 На одном дыхании 👌
Что может быть лучше к Воскресному ужину
Просто подарок под ёлочку.
Удивляет, как у настолько богатого человека (Генри Форда) был только один сын-наследник. 😮
по его книгам и по орлиной внешности можно сказать что человеку было не до всякой семьи, человек буквально считал копейки даже будучи миллиардером. это тоже довело здоровье сына.
@@Avrelivs_GoldНезнаю, правда или нет, но читал где-то историю таксиста, услугами которого несколько раз пользовались Генри Форд и его син, Эдсел. Так вот, в чём суть: таксист задал вопрос Генри Форду, почему он платит точную сумму, по таксе, а его син, всегда оставляет чаевые, иногда, сумму больше, чем стоит сама поездка. На что Генри Форд ответил, что-то вроде: У моего сина, отец миллионер, а мой отец был бедным человеком...
Незнаю, было ли такое на самом деле, или эту историю придумал сам таксист, но она мне запомнилась, и в словах Генри Форда есть некий смысл...
Эдсела Форда называют ФОРДОМ С ЧЕЛОВЕЧЕСКИМ ЛИЦОМ. Он занимался благотворительностью, основал несколько школ, финансировал арктические экспедиции, коллекционировал картины, любил выпить и потусить. Умер от рака желудка, вызванного бактериями в непастеризованном, некипяченом молоке, которое он любил пить.
АвтоТРЕНДЫ в тренды ЮТуба!!!!!
Отлтчное начало дня. Привет из Виннипега
Спасибо вам за Историю.
Спасибо за видео 👍🏼
Блестяще, как всегда! Спасибо Вам!
Как всегда отличный материал! Браво!
Великолепный канал, всегда смотрю с удовольствием!
Спасибо большое за интересный выпуск. Классная история
Как всегда выпуск бомбовый! Вот только жаль, что на самое видное место закралась досадная опечатка 😢😢
👍🏻👍🏻👍🏻
С наступающим новым годом! Автор молодец! Думаю в новогодние каникулы пересмотрю все видео. Уж очень приятно смотреть 👍 спасибо Вам большое за интересный канал и удачи в новом году!🙏🙏🙏
спасибо автору!
Спасибо автору!! Лучший канал про авто!!!!!!!
Эх, поздно обнаружил. Уже 7 минут как появился ролик 😢
Огромное спасибо автору ! Видео, как всегда, огонь🔥
Спасибо ❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Как всегда получил кайф от просмотра!
Уважаемый автор, у вас очень интересные выпуски! 😊
Вот взять бы эти кузова, напитать современным агрегатами, я бы купил
Посмотри Амеров , у них есть подобное направление в постройке касТомов , есть сумасшедшие проекты , там есть что посмотреть
Спасибо за видео ,всегда очень приятно видеть новое на канале 💪 С наступающим новым годом вас !
Счастливого нового года! Будем ждать ваши видео в следующем году) Спасибо вам огромное за труд, любую тему для видео вы делаете очень интересной, честное слово, смотрел бы вас до конца жизни)
Трогательно, до глубины души. Спасибо !
Автотренды безусловно заслуживает лайк авансом. 👍🏻👍🏻👍🏻
Лайк без просмотра алгоритм ютуба воспринимает как мошенничество и не учитывает его для продвижения видеоролика.
Огромное спасибо за очередной интересный экскурс в историю
Спасибо 🙏
Спасибо автору👍с наступающим 😊
Привозил вишневый Континентал кабрик42 в РФ. Очень компактный v12.Единственная новая модель в США в годы войны. Супердизайн!Говорили,Эйдзел на салфетке эскиз набросал.Намного круче одноклассника от Кадиллак 41г
Эти ролики можно смотреть вечно!!!очень круто!!
Автотренды-спасибо!
Молодцы я ждал про Линкольн Континентал всё отлично..
Привет из Алматы ✌️✌️
Про Континенталь хотелось бы выпуск увидеть. Про всю линейку. Интересная модель.
Красота вечная!Это просто произведения искусства 👑 Шедевр 🎉
Обожаю этот канал! Каждый раз с удовольствием смотрю! Автору огромное спасибо!
Очень бы хотелось увидеть больше про автомобили Honda) Civic, Legend, Accord...
История o Honda Civic есть на канале Аlex Bler. Крайне советую этого автора, очень качественно и очень душевно делает контент. АвтоТренды и канал Алекса в моём ТОП-е делят "золото" на равных. Не пожалеете, контент стоит каждой потраченой секунди. Очень крутой канал
Вы уже просто легендарный человек, как эти автомобили практически😅👍 круто вещаете, интересно.
Новый выпуск - это праздник ) Благодарю автора за новую историю)
До невозможности красивые автомобили, спидстер вообще вне времени.
Спасибо за видео!
Очень интересно.
Годнота новогодняя так и прет..Автор удивляет снова и снова.
Спасибо! Других слов и не найти!
Спасибо
Интересно
Спасибо за выпуск! 🚙
Давай видео по ЗАЗу
Там ничего интересного нет.
@@Swag-wy2zz Кому нет,а для кого-то есть!Ненадо за всех говорить...
Люблю этот канал 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
С Наступающим Вас, Авто ютуберы Авто тренд!!!
Успеха в Делах, Здоровья всём вам! За видосы-Респект и Благодарность от меня. Так Держать!
Не посмотрел ещё видео но лайк на месте
Спасибо за видео. На 5:03 интересная форма сложного лобового стекла.
Спасибо за интереснейший и познавательнейший видос! Высший Класс!
Spasiba za obzor udacu 👍👍👍👍👍🎄🎁🥳
Как всегда прекрасная подача! И супер интересный материал!
А вот так,ещё один выпуск, просто бомба! Автор просто красавец!
Они прекрасны как ни крути 😊
как всегда, каждый выпуск словно праздник
Сильно 💪🏻
классное видео)))
Огонь, спасибо
Как всегда - прекрасно рассказанная история!
Давайте видео про раннюю эпоху автомобилестроения. Интересное время было .
Первый в мире блогер который не клянчить лайки..и за это лайкану с удовольствием и всем советую
Ооооо,свежачееек
Топ 😊
Очень долго ждал ролик про continental, ждём продолжения!!!!
Spasiboooooooooooo.
Спасибо! Скинул друзьям и отцу. Всем понравилось! Хорошая работа
ШЕДЕВР!!!
Коротко но интересно
Да уж. Матросик явно лоханулся)
Вообще, понимаю что поздно прошу(скорее всего на следующем ролике перепишу), но хотелось бы узнать историю Suzuki, не самурая, а Эскудо Пика Пайка, невероятного монстра, да и в принципе ралли Suzuki.
Ролик огонь🔥
Лайк с ходу) спасибо за труд!
Как всегда огонь!!!!!
Спасибо за очередной интересный сюжет!
Матрос удивил, интересно, как ему досталась такая машина.
Как всегда - отличный выпуск !
неизменно отличный контент👍
С новым годом !
Хотелось бы чтоб вы рассказали об вот таком автомобиле о нем вообще мало кто знает но он есть и история его настолько интересная что ее поведать на вашем канале будет весиа неплохо !
Доброго времени суток! Сегодня поговорим о немецком мелкосерийном эксклюзиве. В 1984 году Фридрих Петер Лоренц и Хайнер Ранкль основали LR Fahrzeugbau GmbH & Co. KG, а в 1985м начали строить спортивные автомобили Silver Falcon. Автомобили вручную собирались в Вольфратсхаузене, что в 30км от Мюнхена.
За основу была взята пространственная рама из нержавеющей стали. Кузов по выбору покупателя мог изготавливаться из алюминия либо стеклопластика. Производитель давал на кузов абсолютно беспрецедентную гарантию - 100 лет от сквозной коррозии! Отделка салона выполнялась только из натуральных материалов - алюминий, нержавейка и эксклюзивные сорта дерева и кожи. Клиент мог выбирать разное исполнение бамперов и задней оптики. Силовая установка представляла собой мотор V8 М117 от 126го Мерседеса - на выбор 5л и 241 сила/400Нм или 5,6л и 300 сил/455Нм. Коробка передач - либо 5-ступенчатая механика ZF, либо 4-ступенчатый автомат от Мерседеса. Подвеска - на двойных рычагах впереди и многорычажка сзади. Дифференциал повышенного трения был в базе. С базовым пятилитровым мотором и механикой автомобиль разгонялся до сотни за 6 с (с автоматом за 6,8с) и набирал 250 км/ч (240 км/ч с автоматом). С мотором 5,6л и механикой разгон до сотни составлял 5с (с автоматом 5,7с), а максимальная скорость равнялась 270 км/ч (260 км/ч с автоматом). Всего выпущено 14 шасси первой серии, но на дороги выехало 12 автомобилей Silver Falcon. Шасси №9 уехало в Италию, в город Турин, для постройки эксклюзивного кузова. Что с ним дальше стало, я не знаю. Если вы знаете, напишите в комментариях. Шасси №13 порезано на металл - такое решение приняли Лоренц и Ранкль. Шасси сделано, но автомобиль не был выпущен - чёртова дюжина, и всё такое.
Просто великолепно
Однажды перегонял для кореша Lincoln Continental Mark IV 72' года. Этот автомобиль не едет, он парит над дорогой. Мой тогдашний Мерс W126 после него казался табуреткой 🤣 🇺🇲👌
Вполне годный контент, с удовольствием смотрю.
Грамотно и чётко.