Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
真是一個促進經濟的頻道！
確實，越看越想買新車😂
lol
😂
在瑞士骑diverge两年了，平日里两幅轮组换着骑。优点是比公路车舒服太多了，可以装前叉货架，适合旅行，通勤。缺点是因为重量大，加速和上坡感觉慢了不少，但平路续航依旧可以跟得上车队。缺憾是瑞士的gravel路段并不是很多，平时都是在难度低的山地车线路上骑。
看您的影片，也是很奢華的享受。生活中的小小幸福感，被放大好幾倍，不論是用通勤車穿越草皮時，或是現在看片配飯。謝謝您的正能量，感恩。
謝謝您的鼓勵：）
最鍾意你嘅地方就係你一邊踩會一邊笑睇得出你係真係享受單車嘅樂趣就算你後期配音都聽得出你滿滿嘅熱誠同埋嗰種興奮嘅感覺好似小朋友迫不及待想分享喜悅嘅感覺
呵呵，就是一個老頑童無誤 >.
@@CLIF keep going love your style
Gravel bike其实是一类非常宽泛的车，有的更靠近公路/竞赛，有的本质上就是弯把mtb，也有的专注于长途/旅行。在这么多不同的选择里，关键是找到最适合自己骑行风格的那辆车。例如Diverge和chamois hagar都是很好的gravel bike，但如果你很少会去骑single track，那Diverge更适合。又如果说你干脆就只要一辆gravel bike，来对付70%的公路，30%的碎石，那么diverge都有点overkill。你需要的可能只是一辆能够装下宽轮胎的公路车，例如Trek Domane。尽管严格来说Domane并不是gravel bike而是endurance bike，但它可以轻松装下38mm的轮胎，足以应付大部分的碎石路面。另外，别忘了很多gravel的比赛选手骑的是cyclocross bike，例如著名的Ted King就经常和Cannondale SuperX一起出现。著名的意大利Strada bianca比赛，直译就是白色的碎石路，选手们都是骑着28mm胎宽的公路车完成的。
domane+我也考虑过，还是选了闪电creo，主要因为我有后视雷达。轮胎是38c，骑着很舒服。以前骑山地车时爬坡，孩子们都说我喘气，现在不了。因为是电动，所以我干脆装了fender和rack。另外，车子比山地车轻快，关了助力也很轻松。
1:49 說白了，就是現在馬路越來越爛🙈local taxes都掉進黑洞
准备两套轮组，公路轮胎，和粗轮胎。650B装2.1寸的轮胎就可以行驶在更粗的碎石/轻微的off road.
GRAVEL BIKE = SUV 對這種車的描述真的很貼切! 真的很心動要去變成N +1 的人了!
看了這期的礫石車介紹 最終也入手了 大概等了半個月交車 騎乘感受與公路車相差不多。換上了28c 的輪胎後加速明顯有快上不少 整體來說真的蠻優秀的 但速聯的變速器還在適應中 換擋的反應比較於沒有s牌電變的直覺俐落 美中不足的地方
这期视频太好了，我是看着您的节目把原来的Gravel 卖掉了， 换了Canyon公路，和一台电闪Chisel。这回看来又要买回Gravel了：） 个人觉得Gravel也无法代替MTB ，就像汽车里的SUV般存在，很恰当。 速度上感觉比同级公路车慢2-3KM/h，不知道大家怎么看。
這集毒性好強阿
敲碗等willier开箱
裡面的確是一支少見的車架，買一段時間了，但是一直沒有決定要買什麼樣的變速來裝，後來就忘記這回事了 >.
大大不如配意大利的變速器啊！期待你的介紹！
台灣超短消。。。我之前騎ROUBAIX，真的很舒服，但在柏油路居多的地方，GB定位真的很尷尬，但如同影片所說他真的是很全能的車款
Hello 可利呼。很用心的頻道啊，分享很多實用又有趣的知識~ 非常喜歡。(小時候就很喜歡踏單車了,但工作後應該有二十多年沒玩了 XD)。最近年紀大了(5０就在面前沒多遠了. ToT)，近年單車又再成為熱門運動了，我還是很喜歡的，希望做點運動保持身體健康。我明白你跟很多本頻訂閱者都是高階玩家，但以後可有機會介紹一些較為入門，適合大眾的車嗎 ~？ 當然很多其他頻道都有在做，但就只想看可利呼的A_A ~Thanks ~
DIVERGE騎了一個月了，非常開心。可惜荷蘭太適合公路車了🤣，要故意去騎越野，反而要特別去找!但是市區的石板路也是非常適合Diverge。我有Trek Domane 2S Diverge 但我還是想買Rockhopper 來玩玩話說，還是比公路車Trek慢很多...
感謝大大分享！可利呼的影片每一集都做得很棒！
這集太推坑了吧！ SWORK 就是香
gravel的最佳用户是一车党，通过换轮换胎实现多用途。其次是长途旅行和长距离通勤。在欧洲跨城市经常会进树林骑沙子路，大轮胎加上车架稳定给自己很强的信心加速。
好香 好餓！好帥
12：20那段便當路線真漂亮
其實去年我就考慮要不要買一台gravel。因為我所在的城市的在北方，冬天鏟雪很多，夏天路都是爛的。所以確實gravel比公路要更適用這些地區。
重量只有8.275kg，比很多公路車都還要輕
開心😀
這個車種的概念跟幾年前Giant出的Anyroad是不是很類似？！彎把搭配機械碟&32c的胎寬，跨界型的自行車~現在看起來那時的設計概念滿前衛的，但那時的評價比較是：跟公路車比騎不快，跟登山車比又不能越野的剛尬車型
看著看著就想買了 太可怕了 推坑能力一流
聽了您多期節目第一次回覆，謝謝您的介紹。我最終的選擇tarmac sl7沒錯。這台車我當時也猶豫很久。看來一台登山車一台公路車沒錯。
是的，我覺得這種車在值得買的排名上，應該是排到第 3 台，第 2 台應該要是登山車，因為登山車可以很完整代替礫石車，但是礫石車不能完整取代登山車：）
我只是想要裝粗輪胎的公路車，目前DEFY是裝28C，也還在找其它類型的車，這台可以參考的感覺，工具感覺可以裝車架內，外觀會更順暢
Defy应该和Roubaix比较才对。Diverge和Revolt比較。
REVOLT 國內有進3種車型，可是我看外觀 還是DIVERGE比較順眼耶 XD
有意思喔，我是只看車子顏值選車的人。可是看了這個片子之後也對這個系列有了興趣。
新版多了後避震再配上Gravel Tire試騎了一下確實是滿不錯的體驗整體舒適度上升許多!
有趣的介紹。👍
又再次心動了~讚
挖靠这个几何太眼熟了😂跟闪电早年试探gravel和冒险车时出的钢管gravel车specialized AWOL简直一模一样（可能跟AWOL比起来chain stay 稍微短一点）。看来闪电的对流行趋势真的很敏锐😁，到目前为止这种几何的全能车款还是不多。当然闪电对市场经济更敏锐…一旦发现生产高质量的钢管没有入门铝架和碳挣钱立刻把gravel旅行车系列给砍了😂。果然碳纤维在竞技体育上还是王者。大大测的这款车刚好是我非常喜欢的，基本上所有gravel的流行元素都有了，问下升降座管在gravel上的使用率高吗，我的XC上有升降座管，感觉我在gravel上骑完全不需要，除非要真的在山地上骑。
是的，升降座管的確是很少用到。我一開始拿它來試 MTB 路線的時候有用過，後來覺得它 BB 位置太低，騎 MTB 路線不太適合，之後就沒有在 GRAVEL 還有公路上面有再用過這個座管功能了。
這在國外很流行，在台灣還沒流行起來，訂車已經快一年，現在才看到這篇先前是訂空力車，現在會想買DIVERGE
看了你这个视频，我也入坑了diverge comp. 多谢推荐
有推荐的bike rack吗
感謝分享, 每次都相當詳細
期待 可利呼 可以開箱 Bianchi Arcadex - GRX 810 Di2 1x11sp，再與Diverge 相互評比。
他怎麼讓我有一種tarmac 加大版的感覺
What a detailed review with excellent camera angles! Keep up the good worked. Subscribed!
美利達也出新斯特拉
Silex才是比較的對象。
讚讚讚～～
好棒的影片！我的gravel bike 沒有像Diverge那樣的避震，所以換上Redshift的ShockStop，也是很好用。
捷安特 REVOLT ADVANCED 0 也很不錯
我朋友就有這台車，上次還帶著它邊騎邊扛從桶後林道到宜蘭.....
太毒了！......謝謝分享使用心得。
水壶处的开关门，感觉甚至可以塞电辅车的电池，五通再做大一点的话，说不定对diy强人来说，可以再塞一个电机来玩了
把我想买gravelbike的心声说出来。
看完了我決定買一台！錢包：你只能買mm巧克力..
：「這車的穩定感是很足夠的，在車上吃東西或是換衣服是可行的。」XDDDD
講到Sworks-Future Shock 就讓我回想起 Cannondale 在 Tinker, Missy Giove 為主力車手那個年代, 當時Cannondale主推的就是headshock. 相同的的概念, 但玩法不同. 呵呵~
终于看到您出gravel车的视频了
流口水了！！！
大家沒買也一定要試看看！會是一台很有趣的車～～～
我短暂拥有过2016/2017 Diverge, 当年的只能容纳32c显得不太够gravel~ 现在这一代的好多了~ 美国应该很多gravel路线所以你的diverge可以尽情的发挥了~
毒性很高🤑
可否出影片說明碳纖板輪所使用的煞車塊種類與優缺點及價錢，我目前知道碳纖板輪有軟木塞及藍色低溫煞車塊兩種
看完覺得很心動想去買，看了一下價格又關掉了
多少錢?
@@qaz-s5k 16萬
刚买了一部gravel bike，也是闪电，电动的。
轮胎是38c还是40我忘了。按理不能加fender的，加fender只能32，但是我把fender接触前后叉的部分各磨出来两个弧形缺口，问题解决了。
又是第一啦！
嗨
感謝您的支持：）
好棒的介紹,Specialize expert carbon 跟s work diverage 兩者騎起來不知道有沒有差
台灣的捷安特前兩年還有anyroad 這兩年沒了這款，美利達比較接近的有 Silex跟 mission cx.卜赫馬 的話是有 Horizon可以選
這車可以換一般的公路車輪組 ? 像是ZIPP303 + 11-34T飛輪 這樣應該車重可以在減輕些~
是的，是一般標準的碟煞公路車的輪組規格沒錯：）
Chinese carbon build for the next project?
Can you review Aveta magnetic clipless pedals?
I already did:ua-cam.com/video/i_V6GCLe9_E/v-deo.html
蝸牛也有一台
我也骑gravel bike确实适合全路面休闲娱乐，胎压比较低骑行很舒适，当然由于车架笨重肯定没有传统公路车快
而且爬坡比一般公路車輕鬆 很適合爬陡坡
我吃午餐跟去小七也都騎Gravel，可惜台灣路線太少了
看了大大的视频 今天定了DIVERGE COMP CARBON
好羡慕你的骑车环境
感謝分享!!
Suspension会在摇车的时候的非常泄力吧 公路上只能一直关闭是吧
加一套中置電機輔助那簡直是無敵了
呵呵，裝在等級這麼高的車上有點糟蹋了，不過的確是感覺會很有趣，那下次我來買一台入門的礫石車給它裝中置電機吧：）
好奇可利呼大大都是用什麼牌子的CO2打氣頭
前年去加拿大班夫旅遊，他們超多登山車。在灰熊鎮開始看，店家賣跟租的都是登山車。然後國家公園內清一色都是登山車，好不容易找到一間公路車店進去喇賽 XD但在遊覽車上我看到的路面反而適合Diverge這種車 因為距離很長阿~!!!
我也好想去國家公園騎自行車，目前都還沒試過，我在 Google 上觀察黃石的路線，覺得有些路段沒有路肩，不是很有勇氣，有點怕被車撞 >.
@@CLIF 你可能要開車去然後放在路邊開始騎
蠻特別的車種😁👍
真羨慕台灣的大大們 身處香港的的我們就算有了公路車也沒有太多的公路路線可騎 每次上公路都得冒著不是找死就是找駡的風險 大部份時候也只能在窄窄的單車徑上和一堆時速10km/hr以下的單車一起塞車 真心慘
欢迎来深圳和我们一起长途, 一起好吃好喝!
@@tri140im9 深圳路況亦不合適公路車.
香港太拥挤了，移民吧 。
買了！！！ 看這一類車看很久了！！！
一直关注diverge不过似乎轻量化不太理想，不过没想到只有8.2。。。但我更关注open up or upper，因为足够轻量但没有避震。不知道有没有一期open up or upper的体验
Factor LS也是不错的轻量化gravel选择
@@qinli3280 前两天看到了，准备研究一下
@@yuyistar9999 也可以等等看Cannondale，应该会出个面向gravel竞赛的新型号。今年Ted King在Unbound骑的应该就是prototype。
@@qinli3280 恩，不着急买呢，看来趋势都是越来越轻量化了。会有更多产品出现
@@yuyistar9999 specialized crux 2022
想问你一下你有拍过Shimano Ultegra Di2应为我想看跟了解谢谢你
Es una de la que más me encantó pero es un sueño muy lejano o muy difícil de cumplir para mí
diverge的坐管是dropper seatpost嗎？還是只是一般的避震坐管？
是線控的 Dropper Seatpost：）
Comparison to Giant Revolt?!
新車車！！
Houston的路线介绍一下？
你還缺一台電動車！期待你開箱！
好喔：）
感覺可利呼騎swork不太適合 但這台感覺真的毫無違和感😹👍👍
可利呼介紹的車都太高級了🥲
美國真好 我現在也好騎公路車 哭哭台灣3級警戒啊(´；ω；｀)
大大沒介紹到變速系統？
呵呵，好啊，那改天來聊聊這種變速系統吧：）
這個有燒到，我最近買的公路車 轉彎要注意腳的位置會不會打到這款能解決這問題再是在大大加分
之前的Gravel和這部的Gravel發音怎麼會不一樣呢？
是嗎？可能是聽很多不同人講過，有美國，英國，澳洲的，我會受到最後一次聽到的影響 >.< 就像 GARMIN 一直是講嘎咪，後來聽美國人講嘎們，就被影響講成嘎們，但是想想應該是嘎咪比較合理說...
Enjoy👍👍👍
龙头的那个缓冲胶套时间长了会裂开。。。
很好奇抓這種外擴彎把跟普通彎把比起來會不會差很遠
會的，感覺很不相同，尤其是這種彎把，它 DROP 的很少，所以握下把時，感覺只是稍微比上把低一點點。
你好。 普通 v。brake。 可以换。disc brake麻。 v brake. 卡在 轮胎 里面 tire。out of balance. 如果 adjust v brake too loose。 不可以。刹车。 too tight. 卡。在。轮胎
前叉的角度就好像嬉皮車和一般仿賽的差別🤔😆
在講把車當成買便當車的那段以為你會衝出人行道來個小manual 兩輪著陸
它和美利達的西利silex系列一樣嗎？
可利乎大大,可以教我如何將MTB改成gravel bike嗎？
除了价格贵真的没有缺点，当然那也是我的缺点，不是闪电的。。。
不知道Diverge和Topstone這兩台騎起來的差異性如何？台灣買不到Topstone可能只能選Diverge了？
真是一個促進經濟的頻道！
確實，越看越想買新車😂
lol
😂
在瑞士骑diverge两年了，平日里两幅轮组换着骑。优点是比公路车舒服太多了，可以装前叉货架，适合旅行，通勤。缺点是因为重量大，加速和上坡感觉慢了不少，但平路续航依旧可以跟得上车队。缺憾是瑞士的gravel路段并不是很多，平时都是在难度低的山地车线路上骑。
看您的影片，也是很奢華的享受。
生活中的小小幸福感，被放大好幾倍，不論是用通勤車穿越草皮時，或是現在看片配飯。
謝謝您的正能量，感恩。
謝謝您的鼓勵：）
最鍾意你嘅地方就係你一邊踩會一邊笑
睇得出你係真係享受單車嘅樂趣
就算你後期配音都聽得出你滿滿嘅熱誠
同埋嗰種興奮嘅感覺
好似小朋友迫不及待想分享喜悅嘅感覺
呵呵，就是一個老頑童無誤 >.
@@CLIF keep going love your style
Gravel bike其实是一类非常宽泛的车，有的更靠近公路/竞赛，有的本质上就是弯把mtb，也有的专注于长途/旅行。在这么多不同的选择里，关键是找到最适合自己骑行风格的那辆车。例如Diverge和chamois hagar都是很好的gravel bike，但如果你很少会去骑single track，那Diverge更适合。又如果说你干脆就只要一辆gravel bike，来对付70%的公路，30%的碎石，那么diverge都有点overkill。你需要的可能只是一辆能够装下宽轮胎的公路车，例如Trek Domane。尽管严格来说Domane并不是gravel bike而是endurance bike，但它可以轻松装下38mm的轮胎，足以应付大部分的碎石路面。另外，别忘了很多gravel的比赛选手骑的是cyclocross bike，例如著名的Ted King就经常和Cannondale SuperX一起出现。著名的意大利Strada bianca比赛，直译就是白色的碎石路，选手们都是骑着28mm胎宽的公路车完成的。
domane+我也考虑过，还是选了闪电creo，主要因为我有后视雷达。轮胎是38c，骑着很舒服。以前骑山地车时爬坡，孩子们都说我喘气，现在不了。因为是电动，所以我干脆装了fender和rack。另外，车子比山地车轻快，关了助力也很轻松。
1:49 說白了，就是現在馬路越來越爛🙈
local taxes都掉進黑洞
准备两套轮组，公路轮胎，和粗轮胎。650B装2.1寸的轮胎就可以行驶在更粗的碎石/轻微的off road.
GRAVEL BIKE = SUV 對這種車的描述真的很貼切! 真的很心動要去變成N +1 的人了!
看了這期的礫石車介紹 最終也入手了 大概等了半個月交車 騎乘感受與公路車相差不多。換上了28c 的輪胎後加速明顯有快上不少 整體來說真的蠻優秀的 但速聯的變速器還在適應中 換擋的反應比較於沒有s牌電變的直覺俐落 美中不足的地方
这期视频太好了，我是看着您的节目把原来的Gravel 卖掉了， 换了Canyon公路，和一台电闪Chisel。这回看来又要买回Gravel了：） 个人觉得Gravel也无法代替MTB ，就像汽车里的SUV般存在，很恰当。 速度上感觉比同级公路车慢2-3KM/h，不知道大家怎么看。
這集毒性好強阿
敲碗等willier开箱
裡面的確是一支少見的車架，買一段時間了，但是一直沒有決定要買什麼樣的變速來裝，後來就忘記這回事了 >.
大大不如配意大利的變速器啊！期待你的介紹！
台灣超短消。。。我之前騎ROUBAIX，真的很舒服，但在柏油路居多的地方，GB定位真的很尷尬，但如同影片所說他真的是很全能的車款
Hello 可利呼。很用心的頻道啊，分享很多實用又有趣的知識~ 非常喜歡。(小時候就很喜歡踏單車了,但工作後應該有二十多年沒玩了 XD)。
最近年紀大了(5０就在面前沒多遠了. ToT)，近年單車又再成為熱門運動了，我還是很喜歡的，希望做點運動保持身體健康。我明白你跟很多本頻訂閱者都是高階玩家，
但以後可有機會介紹一些較為入門，適合大眾的車嗎 ~？
當然很多其他頻道都有在做，但就只想看可利呼的A_A ~Thanks ~
DIVERGE騎了一個月了，非常開心。
可惜荷蘭太適合公路車了🤣，要故意去騎越野，反而要特別去找!
但是市區的石板路也是非常適合Diverge。
我有Trek Domane 2
S Diverge
但我還是想買Rockhopper 來玩玩
話說，還是比公路車Trek慢很多...
感謝大大分享！
可利呼的影片每一集都做得很棒！
謝謝您的鼓勵：）
這集太推坑了吧！ SWORK 就是香
gravel的最佳用户是一车党，通过换轮换胎实现多用途。其次是长途旅行和长距离通勤。在欧洲跨城市经常会进树林骑沙子路，大轮胎加上车架稳定给自己很强的信心加速。
好香 好餓！好帥
12：20那段便當路線真漂亮
其實去年我就考慮要不要買一台gravel。因為我所在的城市的在北方，冬天鏟雪很多，夏天路都是爛的。所以確實gravel比公路要更適用這些地區。
重量只有8.275kg，比很多公路車都還要輕
開心😀
這個車種的概念跟幾年前Giant出的Anyroad是不是很類似？！彎把搭配機械碟&32c的胎寬，跨界型的自行車~現在看起來那時的設計概念滿前衛的，但那時的評價比較是：跟公路車比騎不快，跟登山車比又不能越野的剛尬車型
看著看著就想買了 太可怕了 推坑能力一流
聽了您多期節目第一次回覆，謝謝您的介紹。我最終的選擇tarmac sl7沒錯。這台車我當時也猶豫很久。看來一台登山車一台公路車沒錯。
是的，我覺得這種車在值得買的排名上，應該是排到第 3 台，第 2 台應該要是登山車，因為登山車可以很完整代替礫石車，但是礫石車不能完整取代登山車：）
我只是想要裝粗輪胎的公路車，目前DEFY是裝28C，也還在找其它類型的車，這台可以參考的感覺，工具感覺可以裝車架內，外觀會更順暢
Defy应该和Roubaix比较才对。Diverge和Revolt比較。
REVOLT 國內有進3種車型，可是我看外觀 還是DIVERGE比較順眼耶 XD
有意思喔，我是只看車子顏值選車的人。可是看了這個片子之後也對這個系列有了興趣。
新版多了後避震
再配上Gravel Tire
試騎了一下確實是滿不錯的體驗
整體舒適度上升許多!
有趣的介紹。👍
謝謝您的鼓勵：）
又再次心動了~讚
挖靠这个几何太眼熟了😂跟闪电早年试探gravel和冒险车时出的钢管gravel车specialized AWOL简直一模一样（可能跟AWOL比起来chain stay 稍微短一点）。
看来闪电的对流行趋势真的很敏锐😁，到目前为止这种几何的全能车款还是不多。当然闪电对市场经济更敏锐…一旦发现生产高质量的钢管没有入门铝架和碳挣钱立刻把gravel旅行车系列给砍了😂。
果然碳纤维在竞技体育上还是王者。大大测的这款车刚好是我非常喜欢的，基本上所有gravel的流行元素都有了，问下升降座管在gravel上的使用率高吗，我的XC上有升降座管，感觉我在gravel上骑完全不需要，除非要真的在山地上骑。
是的，升降座管的確是很少用到。我一開始拿它來試 MTB 路線的時候有用過，後來覺得它 BB 位置太低，騎 MTB 路線不太適合，之後就沒有在 GRAVEL 還有公路上面有再用過這個座管功能了。
這在國外很流行，在台灣還沒流行起來，訂車已經快一年，現在才看到這篇先前是訂空力車，現在會想買DIVERGE
看了你这个视频，我也入坑了diverge comp. 多谢推荐
有推荐的bike rack吗
感謝分享, 每次都相當詳細
期待 可利呼 可以開箱 Bianchi Arcadex - GRX 810 Di2 1x11sp，再與Diverge 相互評比。
他怎麼讓我有一種tarmac 加大版的感覺
What a detailed review with excellent camera angles! Keep up the good worked. Subscribed!
美利達也出新斯特拉
Silex才是比較的對象。
讚讚讚～～
好棒的影片！
我的gravel bike 沒有像Diverge那樣的避震，所以換上Redshift的ShockStop，也是很好用。
捷安特 REVOLT ADVANCED 0 也很不錯
我朋友就有這台車，上次還帶著它邊騎邊扛從桶後林道到宜蘭.....
太毒了！......謝謝分享使用心得。
水壶处的开关门，感觉甚至可以塞电辅车的电池，五通再做大一点的话，说不定对diy强人来说，可以再塞一个电机来玩了
把我想买gravelbike的心声说出来。
看完了我決定買一台！
錢包：你只能買mm巧克力..
：「這車的穩定感是很足夠的，在車上吃東西或是換衣服是可行的。」
XDDDD
講到Sworks-Future Shock 就讓我回想起 Cannondale 在 Tinker, Missy Giove 為主力車手那個年代, 當時Cannondale主推的就是headshock. 相同的的概念, 但玩法不同. 呵呵~
终于看到您出gravel车的视频了
流口水了！！！
大家沒買也一定要試看看！
會是一台很有趣的車～～～
我短暂拥有过2016/2017 Diverge, 当年的只能容纳32c显得不太够gravel~ 现在这一代的好多了~ 美国应该很多gravel路线所以你的diverge可以尽情的发挥了~
毒性很高🤑
可否出影片說明碳纖板輪所使用的煞車塊種類與優缺點及價錢，我目前知道碳纖板輪有軟木塞及藍色低溫煞車塊兩種
看完覺得很心動想去買，看了一下價格又關掉了
多少錢?
@@qaz-s5k 16萬
刚买了一部gravel bike，也是闪电，电动的。
轮胎是38c还是40我忘了。按理不能加fender的，加fender只能32，但是我把fender接触前后叉的部分各磨出来两个弧形缺口，问题解决了。
又是第一啦！
嗨
感謝您的支持：）
好棒的介紹,Specialize expert carbon 跟s work diverage 兩者騎起來不知道有沒有差
台灣的捷安特前兩年還有
anyroad 這兩年沒了這款
，
美利達比較接近的有 Silex
跟 mission cx
.
卜赫馬 的話是有 Horizon可以選
這車可以換一般的公路車輪組 ? 像是ZIPP303 + 11-34T飛輪 這樣應該車重可以在減輕些~
是的，是一般標準的碟煞公路車的輪組規格沒錯：）
Chinese carbon build for the next project?
Can you review Aveta magnetic clipless pedals?
I already did:
ua-cam.com/video/i_V6GCLe9_E/v-deo.html
蝸牛也有一台
我也骑gravel bike确实适合全路面休闲娱乐，胎压比较低骑行很舒适，当然由于车架笨重肯定没有传统公路车快
而且爬坡比一般公路車輕鬆 很適合爬陡坡
我吃午餐跟去小七也都騎Gravel，可惜台灣路線太少了
看了大大的视频 今天定了DIVERGE COMP CARBON
好羡慕你的骑车环境
感謝分享!!
Suspension会在摇车的时候的非常泄力吧 公路上只能一直关闭是吧
加一套中置電機輔助那簡直是無敵了
呵呵，裝在等級這麼高的車上有點糟蹋了，不過的確是感覺會很有趣，那下次我來買一台入門的礫石車給它裝中置電機吧：）
好奇可利呼大大都是用什麼牌子的CO2打氣頭
前年去加拿大班夫旅遊，他們超多登山車。在灰熊鎮開始看，店家賣跟租的都是登山車。然後國家公園內清一色都是登山車，
好不容易找到一間公路車店進去喇賽 XD
但在遊覽車上我看到的路面反而適合Diverge這種車 因為距離很長阿~!!!
我也好想去國家公園騎自行車，目前都還沒試過，我在 Google 上觀察黃石的路線，覺得有些路段沒有路肩，不是很有勇氣，有點怕被車撞 >.
@@CLIF 你可能要開車去然後放在路邊開始騎
蠻特別的車種😁👍
真羨慕台灣的大大們 身處香港的的我們就算有了公路車也沒有太多的公路路線可騎 每次上公路都得冒著不是找死就是找駡的風險 大部份時候也只能在窄窄的單車徑上和一堆時速10km/hr以下的單車一起塞車 真心慘
欢迎来深圳和我们一起长途, 一起好吃好喝!
@@tri140im9 深圳路況亦不合適公路車.
香港太拥挤了，移民吧 。
買了！！！ 看這一類車看很久了！！！
一直关注diverge不过似乎轻量化不太理想，不过没想到只有8.2。。。但我更关注open up or upper，因为足够轻量但没有避震。不知道有没有一期open up or upper的体验
Factor LS也是不错的轻量化gravel选择
@@qinli3280 前两天看到了，准备研究一下
@@yuyistar9999 也可以等等看Cannondale，应该会出个面向gravel竞赛的新型号。今年Ted King在Unbound骑的应该就是prototype。
@@qinli3280 恩，不着急买呢，看来趋势都是越来越轻量化了。会有更多产品出现
@@yuyistar9999 specialized crux 2022
想问你一下你有拍过Shimano Ultegra Di2应为我想看跟了解谢谢你
Es una de la que más me encantó pero es un sueño muy lejano o muy difícil de cumplir para mí
diverge的坐管是dropper seatpost嗎？還是只是一般的避震坐管？
是線控的 Dropper Seatpost：）
Comparison to Giant Revolt?!
新車車！！
Houston的路线介绍一下？
你還缺一台電動車！期待你開箱！
好喔：）
感覺可利呼騎swork不太適合 但這台感覺真的毫無違和感😹👍👍
可利呼介紹的車都太高級了🥲
美國真好 我現在也好騎公路車 哭哭台灣3級警戒啊(´；ω；｀)
大大沒介紹到變速系統？
呵呵，好啊，那改天來聊聊這種變速系統吧：）
這個有燒到，我最近買的公路車 轉彎要注意腳的位置會不會打到
這款能解決這問題再是在大大加分
之前的Gravel和這部的Gravel發音怎麼會不一樣呢？
是嗎？可能是聽很多不同人講過，有美國，英國，澳洲的，我會受到最後一次聽到的影響 >.< 就像 GARMIN 一直是講嘎咪，後來聽美國人講嘎們，就被影響講成嘎們，但是想想應該是嘎咪比較合理說...
Enjoy👍👍👍
龙头的那个缓冲胶套时间长了会裂开。。。
很好奇抓這種外擴彎把跟普通彎把比起來會不會差很遠
會的，感覺很不相同，尤其是這種彎把，它 DROP 的很少，所以握下把時，感覺只是稍微比上把低一點點。
你好。 普通 v。brake。 可以换。disc brake麻。 v brake. 卡在 轮胎 里面 tire。out of balance. 如果 adjust v brake too loose。 不可以。刹车。 too tight. 卡。在。轮胎
前叉的角度就好像嬉皮車和一般仿賽的差別🤔😆
在講把車當成買便當車的那段以為你會衝出人行道來個小manual 兩輪著陸
它和美利達的西利silex系列一樣嗎？
可利乎大大,可以教我如何將MTB改成gravel bike嗎？
除了价格贵真的没有缺点，当然那也是我的缺点，不是闪电的。。。
不知道Diverge和Topstone這兩台騎起來的差異性如何？台灣買不到Topstone可能只能選Diverge了？