Hola, compre una X3 2.0 XDrive 2013, con 36mil km. Y súbitamente al encenderla y querer avanzar, se encendio la luz de AWD y empezo a trabarse al querer avanzar. Era un sensación como si se trabara la trasmision, cardin...algo mecanico. Apago el auto, vuelvo a encenderlo y de nuevo la.misma escena. Desconecto el DSC y el auto empezo a avanzar con suavidad, pero se encendieron la luz testigo del ABS, RPA y parqueo y la luz de AWD seguia encendido. Lo lleve al taller de la marca, me dijeron que habían que cambiar los sensores de ABS posteriores. Al revisar la caja (por el testigo de AWD) me dicen que probablemente el aceite estaba degradado y que el auto tiene 11 años pero muy poco kilometraje.. luego del cambio de aceite dicen que la sensacion se traba a la.marcha aun persiste pero en menos intensidad (?) en fin, luego de eso, evaluaron el modulo de la caja y concluyeron que debe cambiarse la caja automática y el "cardin" A mi hasta me dio risa pero podria ser algo tan simple como en el video? Necesito opiniones, sugerencias. Gracias
Hola Jean, soy Juan Pablo desde Colombia. Tengo una X3 F25 que tiene testigos DSC, 4x4 ABS, RPA que comenzaron a encenderse el día de hoy. La primera medida que hice fue calibrar las llantas (que están relativamente nuevas) y estaban todas en 29 psi. Las llevé a 34 psi y después no me volvieron a encender las luces de error hasta que llegué a casa después de unos 10km y apagué el carro. Por curiosidad a los 25 minutos volví a bajar y lo encendí y lo moví y volvieron a encender los testigos. Con un comportamiento extraño del freno (seguramente por la inconsistencia con el ABS). Lo apagué y volví a prender al rato y desplazándola despacio dentro del estacionamiento, nuevamente encendieron, pero noté que se encienden cuando llevo la dirección a tope o casi tope. Incluso en una ocasión solo encendió la alarma de “4x4!” Y después de unos metros más, nuevamente DSC, RPA, ABS 4x4 pero no el “4x4!”. Soy bastante obsesivo (con el agravante de ser Ing. mecánico, pero sin experiencia en sector automotriz), entonces empecé a buscar las posibles causas: 1. Batería llegando a niveles bajos de carga. 2. Esta causa que indicas del desfase de la dirección con respecto al centrado. 3. Posible fallo de algún sensor de velocidad de alguna rueda o varias ruedas. 4. (Y el más grave) Posible daño del transfer. Cómo crees que debo abordar el problema? Scanear primero el vehículo en un taller con el equipo adecuado y ver que errores arroja? Cómo depurar los fallos de menos grave a más grave? Mil gracias por tu ayuda!
Hola tengo un x5 se enciende las luces 4x4 ABS dsc pero se enciende cada 14 o 15 días y paro el motor lo buelbo a encender y se quita el fallo asta otros días que puede ser la batería ayudarme por favor
@@arianavilches4698 Hola ariana, sí. Solo lo escaneé y cambié el sensor del ABS que se reportaba con falla y nunca más volvió a molestar. Solución relativamente barata y rápida.
@@MarcosHernandezGracia Hola Marcos. Hay que revisar el estado de los sensores ABS. Te recomiendo escanear el computador y verificar cuál es el que reporta el fallo. Desmontarlo, verificar si está muy sucio, limpiarlo y volver a montarlo. Si sigue presentando el fallo, simplemente cambiar el sensor de ABS.
Hola, compre una X3 2.0 XDrive 2013, con 36mil km. Y súbitamente al encenderla y querer avanzar, se encendio la luz de AWD y empezo a trabarse al querer avanzar. Era un sensación como si se trabara la trasmision, cardin...algo mecanico. Apago el auto, vuelvo a encenderlo y de nuevo la.misma escena. Desconecto el DSC y el auto empezo a avanzar con suavidad, pero se encendieron la luz testigo del ABS, RPA y parqueo y la luz de AWD seguia encendido. Lo lleve al taller de la marca, me dijeron que habían que cambiar los sensores de ABS posteriores. Al revisar la caja (por el testigo de AWD) me dicen que probablemente el aceite estaba degradado y que el auto tiene 11 años pero muy poco kilometraje.. luego del cambio de aceite dicen que la sensacion se traba a la.marcha aun persiste pero en menos intensidad (?) en fin, luego de eso, evaluaron el modulo de la caja y concluyeron que debe cambiarse la caja automática y el "cardin" A mi hasta me dio risa pero podria ser algo tan simple como en el video? Necesito opiniones, sugerencias. Gracias
Hola Jean, soy Juan Pablo desde Colombia.
Tengo una X3 F25 que tiene testigos DSC, 4x4 ABS, RPA que comenzaron a encenderse el día de hoy.
La primera medida que hice fue calibrar las llantas (que están relativamente nuevas) y estaban todas en 29 psi. Las llevé a 34 psi y después no me volvieron a encender las luces de error hasta que llegué a casa después de unos 10km y apagué el carro.
Por curiosidad a los 25 minutos volví a bajar y lo encendí y lo moví y volvieron a encender los testigos. Con un comportamiento extraño del freno (seguramente por la inconsistencia con el ABS).
Lo apagué y volví a prender al rato y desplazándola despacio dentro del estacionamiento, nuevamente encendieron, pero noté que se encienden cuando llevo la dirección a tope o casi tope. Incluso en una ocasión solo encendió la alarma de “4x4!” Y después de unos metros más, nuevamente DSC, RPA, ABS 4x4 pero no el “4x4!”.
Soy bastante obsesivo (con el agravante de ser Ing. mecánico, pero sin experiencia en sector automotriz), entonces empecé a buscar las posibles causas:
1. Batería llegando a niveles bajos de carga.
2. Esta causa que indicas del desfase de la dirección con respecto al centrado.
3. Posible fallo de algún sensor de velocidad de alguna rueda o varias ruedas.
4. (Y el más grave) Posible daño del transfer.
Cómo crees que debo abordar el problema? Scanear primero el vehículo en un taller con el equipo adecuado y ver que errores arroja?
Cómo depurar los fallos de menos grave a más grave?
Mil gracias por tu ayuda!
Hola si pudiste resolver tu problema ?
Le pasa lo mismo ala mía
Hola tengo un x5 se enciende las luces 4x4 ABS dsc pero se enciende cada 14 o 15 días y paro el motor lo buelbo a encender y se quita el fallo asta otros días que puede ser la batería ayudarme por favor
@@arianavilches4698 Hola ariana, sí. Solo lo escaneé y cambié el sensor del ABS que se reportaba con falla y nunca más volvió a molestar. Solución relativamente barata y rápida.
@@MarcosHernandezGracia Hola Marcos. Hay que revisar el estado de los sensores ABS. Te recomiendo escanear el computador y verificar cuál es el que reporta el fallo. Desmontarlo, verificar si está muy sucio, limpiarlo y volver a montarlo. Si sigue presentando el fallo, simplemente cambiar el sensor de ABS.
No grabadtes como quitar la parte central del volante,todo está bien nomás faltó el detalle del desarme de la bolsa del aire , gracias SALUDOS 👍
Tengo ese problema con mi x6 la mande arreglar. Se borro paso semana volvió a parecer. Ojalá me puedas orientar gracias
Bueno día tengo un Bmw E60 530i 2006 y de k muevo el guía me prende la luz de triángulo amarillo y ABC le cambié la sinta de el guía y nada
excelente
Buenas tardes, disculpa donde se ubica tu taller y en que ciudad
@@benjaminherrera5378 peru ñima santaclata
Quede igual
D36a bmw x6
What sap number
Te falto lo mas importante, la solución
Estás bien pnj