Star 660, czyli przerośnięta wojskowa Pszczółka - MotoBieda
Вставка
- Опубліковано 1 жов 2024
- Star 660 to znana polska wojskowa ciężarówka. Znana z tego, że ma benzynowy silnik i wiecznie nie działa.
Keszbeg macie tutej: mubi.pl/MotoBieda
Linki do muzeum Gryf: muzeumgryf.pl/
/ muzeumgryf
Moje gadżety: motobieda.pl/k...
Fanpej: / motobieda
Obrazki: / motobieda
Krótkie rzeczy: / motobieda.ofiszial
Film powstał we współpracy z Mubi.pl
Pamiętam jak chyba wojsko duńskie ? przyjechalo na poligon dafami mieli straszy ubaw z tych maszyn. Ale potem tylko przszczoły ich wyciągały z błota na poligonie, już tak michy się nie cieszyły 😀🤣
Podobnie jaki miał ubaw mój znajomy we Włoszech. On dawno temu, (lata '80-'90) kupił UAZ-a od jedynego dealera w ITA, zmienił mu silnik na normalniejszy i silniejszy, podniósł auto o 15-20 cm. Biorąc udział w zawodach na przejazd, nie na szybkość tylko na orientację (nia mam pojęcia jaką one mają nazwę) wyciągał wszystkich z największych gnojowisk, nawet nówki Toyoty, Meśki i inne LandRovery po 50 tys. Euro (piszę o latach '2000 cenowo, dziś to 100 tysi Euro) za sztukę i miał niezłą bekę z pozerów.
Więc, nie zawsze brzydki znaczy zły 🤣🤣🤣
"Jest jak Zw. Radziecki, to nie ty go prowadzisz, to on prowadzi ciebie"
To on wystawia mandaty kanarom
Mi
🎶 Nie boję się,
gdy ciemno jest
- Towarzysz Brzeżniew prowadzi mnie 🎶
Sory, musiałem. :D
Alkomat dla kierowców 660 zaczynał się od 3 promila.
Podobno trzeba było chuchnąć na świeczkę przed jazdą......
Witam,Osobiscie nie sluzylem na tych maszynach...,nieco mlodsze to ciezarowy ktore sa w polskiej armii wykozystywane na codzien...,=STAR+ JELCZ=swoimi robimy.Pozdrawiam Adam
Mieszkam koło granicy i widok odpalnych wojskowych starów 266 to piękna rzecz
Star 660 wyglada jakby chciał by mi sprzedać pieczoną kiełbasę z bigosem
Czyli dobrze wygląda
@@Kamil767 w sensie że mi przypomina takiego busa co sprzedawali takie jedzenie przeważnie na giełdach
Hahahhah
Kiedy wacha jest po 6zł to pewnie znowu ginie paliwo z wojskowych pojazdów :D
Tam już dawno nie ma paliwa. :D
Mój ojciec jeździł takim w jednostce pancernej. 2 beczki za kanke bimbru 😂 jak już na okolicznych wsiach nie chcieli paliwa to nie chcesz wiedzieć co z nim robili 😂
myślisz, że czemu prywatne auta trepów to diesle?
Wina Tuska.
W 2007 r mieliśmy takie cudo na kompanii. Jeden plutonowy mial go na stanie i raz w miesiącu wyprowadzał z garażu żeby się przejechać po parku a potem jeden szwej dostawał wiertarke i zapierdalal kilometry żeby plutonowy mógł zajebac benzynę do swojej laguny.
Kręcąc kierownicą tyrasz łapy lepiej niż w swoim fancy klubie na klamotach przy pianiu swoich dociętych kumpli. I to jest git
W 2002 w MONie takim śmigałem . Mój był z 1966 roku. Dawał radę. Jechaliśmy na poligon konwojem kumple starami 266 a ja jako jedyny przszczółką . Na poligonie w terenie też dawal rade ! Alarm chemiczny maski włoz OP1 złozyć maskowanie wyjechac z okopu i w konoju jechać. Dzisiejsza młodzież juz tego nie zrozumie
Kiedy ppf? Nie zapomnieliśmy ;D
Bump
Bump
Co do tego że w zimę było w nim zimno to się nie zgodzę. Silnik przez tą metalową osłonę pięknie nagrzewa wnetrze. Za to w lato można z niego zrobić pełne kabrio. Pod tym metalowym dachem jest zwykły szmaciany, który się składa. Przednią szybę kładziemy do przodu, opierając na "ogrodzeniu" i mamy kabrio. A i nakrętki kół z prawej strony mają prawy gwint, a z lewej strony... lewy. Prędkość maksymalna 70km/h😂 za to mój odpala zawsze bez problemu.
.. po co grzanie , mnie było gorąco od kręcenia kółkiem , czasem puszczałem kierownicę by bieg wyrzucić.. heheh ..
Ja mieszkam 36 km do granicy Polska-Białoruś. Przez te stan wyjątkowy nigdy tyle wojska nie widziałem. Non stop piękne STAR'y mnie mijają Honkery nawet. Dla mnie zawsze fajnie popatrzeć na pięknie zadbanego STAR'a
Nagrywaj, telefon czy goł pro nie jest drogie a możesz nagrac fajne materiały. Wrzucic w ju tuba i zarabiać, mało bo mało ale jakies grosze wpadną.
I co tam się dzieje. To co mówią w mediach czy to pierdolenie.
@@lukaskukas7975 Ostry przemyt jest to fakt, ja słyszałem że paru powchodziło do stodół i nasrało albo zostawiło inne ślady swej obecności. W nocy to strach wyjść z domu.
@@adamkzuwitz171 dzięki
@@adamkzuwitz171 to aż tak źle z higieną u Polaków?
Motobieda w ramach przebrania halloweenowego przebrał się za pszczółkę
Uczyłem się na tym jeździć przez WKK , było super
Ja też. W zimie było ciekawie 😀W jednostce Star 266 był jak RR, ale dostałem 660 cysternę.
Cudny złomek ,no jak go nie kochać 👏🇵🇱
Szacun, Za zgłębienie tematu, za poświęcenie masy godzin temu archaizmowi. Ogólnie bardzo dobrze zrobiony program. Naprawdę szacun.!Szanuję ludzi pracy. Sam jestem kierowcą co na takich i podobnych zaczynał. Pracuję w zawodzie do dziś dnia a obecnie nadal prowadzę i już z racji doświadczenia od kilku lat dostaję najnowsze zdobycze technologi. Jednak proszę o szacunek dla ludzi którzy z gówna niby to uklecili. Doceń to że nic przed tym innego nie widzieli a nie jak sąsiedzi, plagiatem się brzydzili. Dla wojska nic innego nie było potrzebne. Do dziś doktryna powinna być taka:Jak najtaniej bo nie wiadomo kiedy zostanie zniszczone i w rowie polegnie. Jak najprostsze by ktokolwiek dalej poprowadził ewentualnie naprawił. Na owe czasy i obecne doskonały. Wyobraź sobie dziś wojnę, brak prądu i serwisów. Co prosty szeregowy Kowalski naprawi na rowie? Tylko takie.
Musimy unowocześniać ale tak by w razie ''W"" sobie nie skomplikować.
Te wozy służyły w błękitnych hełmach,w latach siedemdziesiątych , nigdy nie zawiodły,ich zaletą były chłodnice oleju,sprawdzały się w upalne dni,służąc w WP, mieliśmy je na stanie,lata osiemdziąte, pozdrawiam
Muzeum, te star-y 660 są dalej w Wojsku Polskim xD
Jak dobre to po co zmieniać ;)
No przecież mówi o tym Jezus we filmie
A i są bo są leprze w polu niż Many czy Iveko
@Pitereł Piter Nasza armia jest tak wyposażona że w razie W to nie tylko stary 660 poszły by w ruch ale i szable ułańskie😉 Wszak trzeba by obronić władców spierdzielajacych w podskokach do Rumunii czy na inne Węgry🤪
@@grzegorzplewka5445 Żeby się nie okazało że w razie "W" tylko te strupy będą w stanie jeździć ...
pszczółka przez te czułki na krawędziach zderzaka i widoczne spod plandeki wręgi szkieletu skrzyni ładunkowej a nie przez silnik benzynowy ;)
Nie wiem dlaczego, ale Star 66 "Pszczòłka" ma w sobie coś takiego, że na jego widok rosną mi włosy na klacie. Bo wiem, że inne ciężarówki są o niebo lepsze pod każdym względem, ale ten z wyglądu to rasowy, wściekły pitbull przy sworze wymuskanych chartów. Trzymać takiego w domu? Nie ma zbója! Ale popatrzeć można!
Nie widziałeś Kamaza A tymbardziej w największej wersji
Mi on bardziej przypomina takiego kundla, przy którym zastanawiasz się, czy nie ma wśród przodków niedźwiedzia, a może nawet krokodyla.
Nie jezdziles zilem 😉
Pszczółka- mój Star 660 to była Polowa Stacja Ładowania Akumulatorow czyli PSzóŁkA.Fakt, głowice i zawory na dyżurnych Starach non stop się pastami docierało.
To ,że 1 na 15 wozów wyjechał za bramę alarmowo to raczej anegdota.Gdyby tak było naprawdę to zast.dcy d/s tech. I Tech.Komp.rano już by nie było.
Jadąc z prędkością maksymalna 60 km/h można nie tylko zmarznąć, ale również ogłuchnąć.
Pewnie i nawet zginąć by się dało😂
Star zbyt słabego kierowcę pewnie jest w stanie zabić.
Edit:. Zabić zjeść i wypluć razem z przeszkodami 😂
@@michu6331 Star 660 nie zdobył żadnej gwiazdki Euro NCAP , bo jako jedyny przebił przeszkodę na wylot , bez uszkodzeń xD
@@dominikwesoowski1993 a jej rozbite resztki zostały wrzucone do silnika i zmielone aby nie pozostawić śladów.
Oraz doznać zastrzyku adrenaliny jak przy prędkości maxymalnej bugatti 😂
@@olo1299 jadąc na pace po wybojach z pododdziałem w pełnym wyposażeniu po drodze poligonowej nie widząc drogi tylko plandekę daje więcej adrenaliny niż jazda czymkolwiek innym.😂
The knocking sound of this engine is unmistakable…. I remember it from my childhood. That said, I have no idea what makes that sound…. Was it designed that way?
It,s air kompresor. ;)
Warto w takich przypadkach dodać, że to nie było tak, że byliśmy tak nieudolni, że umieliśmy robić tylko szroty. Po prostu po I a tym bardziej po II wojnie w Polsce przemysł nie istniał. Literalnie. Wyprodukowanie łożysk, czy stopów do produkcji silników było poza możliwościami przemysłu (po I wojnie trzeba było go zbudować od 0, a po II dodatkowo odbudować co zniszczono/wywieziono). Takie skomplikowane mechanizmy jak gaźniki były poza możliwościami przemysłu przez lata. Dlatego licencja Fiata - to był kosmos technologiczny w naszej biedzie.
Rozumiem podejście Motobiedy, bo to w dużej mierze ocena obiektywna - ale to był max na jaki nas było stać. I należy pamiętać o projektantach, konstruktorach i inżynierach, który w tych warunkach tworzyli rzeczywiście COŚ z niczego. Borykając się często z absurdalnymi ograniczeniami, które wymagały od nich często wymyślania koła od dupy strony - bo alo nie mieliśmy kasy na patenty, albo nasz przemysł nie był w stanie danej rzeczy wyprodukować a na zakup nie było dewiz.
Pozdrawiam! A do Gryfa warto pojechać także na fajne rekonstrukcje i do muzeum saperskiego.
Nie sądzę, czy sam polski przemysł nie istniał po II WŚ - to po prostu go nam ludzie z ZBOWID-ów, RWPG i innych bajek radzieckiego Sojuzu w 1945 r. zapierdolili.
uroku to mu nie można odmówić. ma cos w sobie specyficznego. mimo że to lekki szrot to zawsze mi się podobał
Kochany jeździłem w takim bo w budzie była radiostacja R-118 był rok 1970/72
Co za brednie opowiadasz :
Zawsze odpalił, w terenie se radził a zimy to były nawet (- 35) z 70/71.
Też jeździłem R-118 w wojsku rok 69/70. Może też w Białobrzegach nad Zegrzem? Pozdrawiam.
@@bogdanpachulczak5229 byłem radiotelegrafistą - 12_samodzielna kompania łączności dow. Major Mrozowicz (Przemyśl / zasanie)
Pozdrawiam Koledzy. Jeździłem R-118 w Wędrzynie w latach 80/81, był jedynym sprawnym wozem dowodzenia. Staliśmy pod brezentem w zimie przy -25 i szef kompanii skombinował scirocco od ruskich żeby radio nie zdechło. Wóz palił od strzała jak miał paliwo oczywiście, o tym można całe historie pisać. Pozdrawiam laboranta Tośka.
Zamiast miodu, żuje pszczoły - jebłem 😂😂😂
Stare i suche.
W uj stare
Dupa jasiu 2 lata tym jezdziłem i prowadziłem jedną reka , jak sie jest pierdoła to wszystko przeskadza . Pamiętajmy że to są auta innej epoki . Pozdrawiam
Żołnierz ma jechać a nie się delektować !!! Benzyna bo jak - 30 to diesel 🐏💨💨💨💨 i lipa walisz kocopoły widać że armia to w tv widziałeś !!!
będąc w wojsku w 1984 roku jeździłem takim Starem z radiostacją R 118
Miał przydomek '' SREBRNY SZERSZEŃ '' miło wspominam !!!
fajna zabawa wtedy była .
Wyszedł że służby w 1988. Srebrny Serszen
Ja miałem na stanie Star 660 z tabliczką znamionową rok budowy 1993 i 64 km przebiegu. Miał szklane szyby z boku.
Błotniki były mocowane do kabiny na gwozdziki na to przychodziła maskownica na wkręty w profilach kabiny był wciśnięte klocki drewniane do tego mocowało się blacharkę .Technologia przedwojenna. 😀
PZInz pozniej Fsc Star pochodza z 2RP. Wiec trzeba szanowac fabryke, jeszcze produkcje sie uruchomi spoko
po kij h... j robisz takie filmy skoro stare samochody wywołują w tobie taki odruch wymiotny? to tak jak byś wykopał parę koni, które ciągnęło działo z II wojny św. i próbował je dosiąść to tak samo jak miałbyś bekę że ford T od zera do sześćdziesięciu potrzebował kalendarza. Takie były realia w minionych czasach. To czasy motoryzacji!!!! a nie teraźniejszej sztuki jej udawania. Dla mnie wdychanie w dzieciństwie dymków dwusuw-a było jak afrodyzjak, który napędzał nas do zgłębiania tajników wszelkich technologii motoryzacji. Zdaj sobie sprawę z tego ,że urodziłeś w czasach gdzie bez telefonu komórkowego już byś sobie nie poradził a w moich miał stacjonarny tylko sołtys we wsi lub naczelnik w gminie
Jeżdziłem takim w wojsku,to były czasy,dać przejechać się takim 660 tym co dzisiaj jeżdżą białymi SUW-mi, świat by im się wywrócił do góry nogami.
W 7 BOW mieliśmy z podwójna kabiną pszczoły
Prowadzący odcinek zapomniał dodać że promocja MUBI obowiązuje tylko jeden raz ją na drugi rok chcesz ubezpieczyć to żadnych ceszbeków . A co do wierszy to polonista prędzej zawału dostanie niż uczyć tego czegoś będzie
Też wczoraj odbiłem się od ściany. Ale mus to mus i tak kupić musisz xD
@@Karasiu555 Dlatego co rok biorę kod od innego UA-camra :D
@@bublescool nie wpadłem na to... XD
Z przodu zawsze przypominał mi Bedford QL z 2 WŚ
Albo Chevrolet CMP.
Nie wiem gdzie wy widzicie podobieństwo
Chyba po pijaku
"Znanego kremówkarza z Wadowic"😂😂 złoto, daje 21 na 37 punktów za ten film , czyli max
Prowadzący złożył maskę bo wszyscy noszą to i on nosi🤭🤭🤭😄
Tu w domyśle jest zabawny, trafny komentarz
Kiedy powrót do Fiata????? Tyle prestiżowych modeli leży odłogiem. Marea, Albea, Doblo 1......
125p XD
A kiedy będzie KAMAZ???
Kama3 🤣🤣
Jeździłem takim Starem trochę. Był przerobiony na gaz i na tym gazie chodził dużo lepiej niż na benzynie.
Jednak Ural był bardziej cywilizowany, synchronizowana skrzynia,mocny silnik. Z wszystkich ciężarówek wojskowych z bloku wschodniego tym Starem jeździ się najgorzej.
Nie wiem czy pod tym względem nie przebija go Praga V3S.
Oto zajebisty przykład jak na filmie trwającym kilkanaście minut totalnie zbesztać kawał historii Polskiej motoryzacji. Normalnie szacun za odcinek. Czekam na kolejny nie to żebym coś sugerował ale może tak coś o PPF.
"Znany kremówkarz z Wadowic..." ty bieda zawsze poprawisz humor.
BESTIA Z WADOWIC:)
Bardzo dobrze sprawdzał się w artylerii do ciągnięcia dział na poligonie w warunkach bojowych. Nieraz wyciągałem nim zakopane Stary 266. Mógł mieć koła całe w bagnie czy błocie ale i tak dawał rady w przeciwieństwie do " wypasionych" 266. Działo zawiozłeś nim tam gdzie dowódca chciał - nawet do metrowego bagna.
To prawda. W błocie radził sobie znakomicie. Pozdrawiam.
Ten silnik z Iveco Daily 2,8TD miał 125KM, czyli 20KM więcej niż oryginalny silnik S-47.
Ale jaki moment obrotowy tego 2,8TD vs S-47. Sama moc to nie wszystko.
@@YTtomek Iveco 285Nm, S-47 305Nm. Lżejszy silnik i niższe zużycie paliwa przemawia na korzyść Iveco mimo nieco mniejszego momentu obrotowego.
Później był silnik 170KM 550Nm
@@sawomirczerniak6032 kolego jeździłem trzema wersjami i niestety s-47 najgorszy
@@sawomirczerniak6032 BMW 740i, moc 326KM, moment obrotowy 450Nm. Jak widzisz taki silnik z BMW ma moment obrotowy porównywalny z silnikiem Star S359.
Po drugie, niejeden już Iveco Daily z silnikiem 2,8TD wiózł 8 a nawet 10 ton ładunku plus 3 tony masy własnej pojazdu, czyli łączna masa była taka sama jak załadowanego Stara 660.
A może krótki film o remoncie fiata dawno nic nie było a napewno nie tylko ja chciałbym zobaczyć postępy w pracy pozdrawiam 😁😁😁
Jeżdziłem takim autobusem sztabowym
szefa sztabu,dawał radę na poligonach ,reduktor + przedni napęd+blokada i szedł jak czołg.
Ojciec mi opowiadał, jak w latach '76 - '77, jeżdżąc Starem 66 w woju wyciągał Krazy, itp. z błota i z piasku. Nie zawsze brzydki znaczy zły.
Ten licznik kilometrów.....kupę benzyny się sprzedało...norma górska 60 litrów na 100...cienki pilniczek między cyfry licznika..i dowalone kilometry w 10 sekund...szkło licznika odkręcane...plombe ściągało się przez wyrzeźbiony rowek...były dowódca plutonu samochodowego ..1986-1988
Mój ulubiony model,czyli Pszczółka.
Super samochód do posiadania ale w anarchokapitalistycznej utopijnej Polsce gdzie nie trzeba mieć prawa jazdy kat. C, kursu przewozu towarów i placić OC żeby takim autkiem pracować.
...a co dopiero jeżdżąc dziesiątym rimejkiem (przepraszam za spolszczenie) Ziła. 😉
Od czasu korony ,to ja się witam podaniem nogi, względy bezpieczeństwa wiadomo!!!!
15:57 skończył pierdolić
Skoro to benzyna to może by tak LPG założyć
Miałem identyczną pszczoleczke tylko z zabudową cysterny na stanie w armii😁
Elegancja podróba Pantery hehe prawdziwa Polska cebula 😁
Co za koszmarny komentarz. We wczesnych latach 70 tych te samochody wchodziły na uzbrojenie w jednostkach liniowych. Sprawowały się bardzo dobrze a awaryjność nie była wysoka. Nawet na poligonach gdzie warunki bywały ekstremalne. Komentarz, może i śmieszny jak na dziś ale nieprawdziwy. Widać że autor ma zdolności raczej kabaretowo-celebryckie niż wojskowo-eksperckie. Pozdrawiam wszystkich żołnierzy rezerwy.
A jakieś sensowniejsze wytłumaczenie fatalnego stanu uzbrojenia LWP oraz WP w latach 60. i 70.? Bo Pana komentarz tylko ten stan przeszły broni.
Co się dziwisz. To są filmiki dla młodzieży. Również pozdrawiam.
A to nie jest tak że na początku tego roku ta wyciosana z tego co było i niebyło na fabryce maszyna została wycofana z Wojska Polskiego? Znaczy wiadomo co wycofane to do rezerwy ale podobno niezmodernizowane wersje zostały wysłane do AMW a te modernizowane do rezerwy. Teraz w WP poza Jelczami i Starami 266 i nowszymi z głębokiego PRLu zostały urale, ziły oraz krazy.
PS
Widomo z nowszych to jeszcze jakieś IVECO, Scanie, Volvo i Mercedesy.
No i SLT-50. Niby stary ale lepszy sprzętowo ( bo szfabski) od całego tego tałatajstwa z jego rocznika.
generalnie to wojskowy sprzęt nie ma być ładny, dopracowany a łatwy w naprawach i tani, bo jak to w wojsku ...w razie Wu ...i tak dużo takiego sprzętu przerobione by zostało na kupę złomu, amerykańskie ciężarówki też nie grzeszyły urodą i smakiem artystycznym, o awaryjności nie wiem ale mniemam że aż tak bardzo nie różniły się od innych, ot wojskowy sprzęt ...ma jeździć. być tani, łatwy do naprawy, minimalna ilość narzędzi, na wojnie nie ma specjalistycznych warsztatów w linii, są ale na głębokich tyłach, zatem kilka kluczy, młotek, spawarka i jademy z naprawą;) podobnie z wygodą pasażerów i kierowcy, to nie ciężarówka cywilna gdzie kierowcy spędzają całe dnie, jazda na poligon i z poligonu w czasie pokoju i to tyle ile takie coś jeździło, od czasu do czasu przejazdy kontrolne, a tak to większość czasu stało pod chmurką lub w garażach...to i po co miał się ktoś przejmować komfortem jazdy? prosta konstrukcja, latwa obsługa, łopaty i inne takie ..niezbędne narzędzia pod ręką łatwo dostępne to idea przyświecająca takim wozom, wojskowe łaziki czy to rosyjskie czy zachodnie toż samo ...prostota ponad wszystko, to ma jeździć po wertepach, łąkach, piaskach a nie po autostradach ;) ..i zazwyczaj jeździło a że psuło się? psuło ale i w miarę łatwo było to naprawić w byle polowym warsztacie i oto chodzi w sprzęcie wojskowym, osobiście lubie takie wozy ...mają swój urok, są jak dla mnie piękne ;)
Pierdolony złom...raz w życiu mialem okazję tym jechać...
ua-cam.com/video/xDQhHyFzxBM/v-deo.html
Za pewne przeróbka to klasyczny silnik ''rechota'' Star 28 co nie zmienia faktu że to auta nie śmiertelne i zawsze da się uruchomić bez komputera.
Z tą awaryjnoscią masz rację...ojciec opowiadal że podczas rozruchow na pomorzu jego jednostka robiła wypad alarmowo do lasu z amonicją. Co drugi woz ciagną innego bo nie poodpalały...zimno w uj, jazda w rekawicach a i tak paluchy byly zgrabiałe i nogi w śniegu😄.
No i loteria w mocy...jeden szedł po poligonie jak szakony a drugi ledwo się toczył mimo przebiegu 1200km.
Pewnie dysze byly pozakladane mniejsze w gaźniku żeby benzynkę opylić we wsi.😂
0:01 I to się nazywa latanie bokiem, a nie jakieś tam E36/46
I to nie byle jakim czołgiem tylko panterą
@@stealth.wave_official To niestety nie jest prawdziwa Pantera, tylko T-55 ucharakteryzowany na Panterę (popatrz na układ jezdny)
@@stealth.wave_official Pantera w terenie robiła ok. 25-30 km/h, więc średnio przy takiej prędkości driftować.
@@Crimerenegade No rzeczywiście masz racje. Nie zauważyłem pierwszym razem
jak się nie ma co się lubi,to się kradnie no i ma 😁😁👍👍🤘🤘
Ale Magnumkę to Ty szanuj :D
Super odcinek. Dzięki. Uhahałem się jak głupi. No miałem na stanie Stara 660 z dwoma generatorami do wytwarzania prądu dla stacji transmisyjnej w wojsku. Drugą ,, babcią'' , (Star 66) z podwójną kabiną woziłem żołnierzy do prac melioracyjnych. Palił 38l /100km ale dało się zaoszczędzić. Nigdy nie odmówił, zawsze palił od strzału jeden i drugi. Miło pooglądać trochę własnej historii. W JW1551 Sieradz (brygada łączności) było chyba z 60 pszczółek na parkingu (w 1986-1988 roku). Jeszcze raz dziękuję za ten film i daję kciuk do góry.
Co to jest ordynarna wypowiedź hamskie słowa może komus się to podoba i kto to ogląda istny dupek to może nakręci tylko cwaniak skoda słó
Pszczoła lepiej sobie radziła jak 266 warunek wprawiony kierowca...
Ale się uśmiałem, dzięki 🤣✊
Mubi reklamowane przez satanistycznego dziobaka , piekło składkowe dla czystej duszy . To dopiero reklama .
To był bardziej czarny kruk, albo szpak. Na pewno nie dziobak, aż tak by Michał się nie zreinkarnował.
I jest nasza kochana pszczółka hehe :)
5:14 Ile takich Starów zostało? Gdyby by je ustawić rzędem na wschodniej granicy, to byłby mobilny płot i muru nie trzeba by było budować. Pozdrawiam.
Taki balkon na świat .tylko pelargonii babci brakuje :)
Ale. Klepiesz. Nic. Ciekawszeko. Nie. Masz. Do. Powiedzenia.
Co Ty Biedaku wiesz o kierowaniu takim czymś w terenie. Wyobraź sobie to z koparką Waryński K-407 na plecach i ramieniem opartym na przednim zderzaku. To trzeba mieć jaja takie, że trzeba mieć 2 gości żeby wozili je na taczkach.
I mieszkaliśmy w 11 w jeziorze
LUBILES JAK CI KOLEDZY W WOJU TE JAJA KRECILI?:)
CZULES SIE WTEDY PRAWDZIWYM PATRIOTYCZNYM SAMCEM ALFA?:)
No wiesz... przykre to, że z wojem masz takie skojarzenia ;)
W latach 90tych mialem takiego sprzęta na podwórku.
Te pojazdy nie są tylko w rezerwie, niektórych zapomnianych przez Boga i ojczyznę jednostkach dalej pojedyncze sztuki są w użyciu.
silnik to byl iveco tector czy cos 4 cyl 4 litry prawie nie 2.8
Nawet 2.8 z iveco daily jest lepsze od s60
W drugiej minucie przestałem oglądać. Język z rynsztoka. Łapka w dół i żegnam.
Przyszedłerm aby dać minusa. Nie dziękuj.
Zrobiłeś skarpetki i majty FSO? Złomnik się pytał 🤣🤣
Panie Prezesie co wy gadacie głupoty. Ten star jeździł na benzynę 76. Były takie duże Fiaty odprężone, które mogły na nią jeździć, ale normalny duży fiat czy Polonez z normalnym, prawilnym, AB nie był w stanie na tym jeździć, bo miało za mało liczbę oktanową.
Syrena,Trabant, Wartburg, Zuk Nysa no i chrzcilo sie,aby tylko jechac.
@@scichon1 М Nysa i żuk były praktycznie tylko służbowe w związku z tym ci ludzie sami sprzedawali paliwo zostaje syrena i Wartburg nie za dużo tego było na polskich drogach a polskim Fiatem jak benzyna miała mniej niż 90 oktan to nawet nie 82 konnym ale 75 konny nie dało się jechać bo dostawał samozapłonu o którym powszechnie mówiło się że stukają zawory i jest to kosmicznie szkodliwe dla silnika kropka żyłem w tamtych czasach kiedy benzyna była na kartki i doskonale pamiętam ojca jak kombinował żeby te 94 mieć nie chrzczone
@@arcadiologanoff5164 Pamietam tamte czasy doskonale.. Syren, Wartburgow czy Trabantow bylo sporo. Zukami , Nysami, czy Tarpanami jezdzili tez badylarze, rolnicy i taksowki bagazowe. Motocykle, motorowery albo roznego rodzaju samy, na niebieska. Zakladano dwie uszczelki pod glowice w celu odprezenia silnika. Kolega mial dzwig na pszczolce, a drugi pakowego Zila. w kazdym badz razie popyt byl.
@@scichon1 nie wiem ja kontaktu z Zamienię miałem wokół mnie były same duże Fiaty Polonezy i maluchy i jedna Syrena która zaraz znikła. Sam miałem syrenę mając lat 15 i dopóki nie odebrałem prawa jazdy Zrobiłem tym samochodem ponad 3000 km i jeździł na żółtej oczywiście. Lecz były to już początkowe lata 90.. dla mnie benzyna 76 jako taka nie istniała dla prywatnej osoby. Te osoby posiadały przeważnie duże Fiaty Polonezy lub ewentualnie wartburgi albo Skody i tylko Wartburg zgadza się z możliwością tankowania benzyny 76 kropka może jeszcze Trabant który był z tego co pamiętam ceniony nieco wyżej niż mały Fiat ponieważ był bardziej pakowny podobne prędkości rozwijał a miał lepsze ogrzewanie paradoksalnie
Jeździłem takim w wojsku 😊 tyle ze z żurawiem 🤘
przepraszam bardzo, mam pszczółkę od lat i zawsze zapierdala, jedyne co pada to rozrusznik co chwile
SZACUN ZA "KREMOWKARZA Z WADOWIC":)))
Była opcja kręcenia licznika, silniczek wycieraczek+plus wypiecie linki na dole, kręciło się aż miło.
jak służyłem w MON-ie koleś który jeździł traktorem , zaczął kręcić licznik. Po godzinie miał 1 motogodzinę. Łacha darł z niego każdy.
To się nazywało "bączek" :)
3:35 - 4:29 pomijać - pierdoli głupoty ( żebra o kasę z poleceń ).
Miałem takiego na stanie w wojsku, z tokarką na pace. RWEM - się to nazywało. W 2015 roku ;)
Brak wspomagania to był plus - żeby kierowca nie zamarzł podczas manewrów :D
wg Wikipedi na stanie mamy w WP 1851 szt. tego cudownego pojazdu...
Dobra, to czekam na ten film z czołgiem :)
Może coś ze mną nie tak ale on zawsze mi się podobał 😁
Mi też zajebisty wygląd i możliwość zrobienia kabrioleta super🙃
Kiedy PPF? Co do Mubi skorzystałem rok temu teraz nie mogę bo można raz na 24 miesiące! o tym też powinniście wszyscy mówić. Nie nie chce cashbaku wole twój kod od mojego ale i tak mi na dadzą -150zł
He he zapomniałeś dodać, że hamulec ręczny działa na wał napędowy więc ch...a trzyma ;)
Ale trzeba przyznać.
Że bieda w tej masce wreszcie wygląda jak człowiek. ;-)
Żart.
Prosmy Jezusa Chrystusa motobiede naszego o zemstę i nastepny super odcinek najlepiej z gryf pomorze !
Mobilna stacja ładowania Tesli 🤔🤣
Jak by sprzedawali w cenie zlomu to bym odrazu 3 kupił xD
widać że biedakmoto nigdy nie był w woju, hahaha
Tatra 815 Tatra 111 Tatra 813. Jeszcze masz co nagrywać Panie Prezesie 😁
Mmmm magnumka w międzynarodówce coś wspaniałego. Jeździłem i z wielką chęcią bym jeszcze pojeździł na Finlandie zimą
CZY TA PANTERA W TLE, TO ZAPOWIEDŹ KOLEJNEGO ODCINKA? Jeśli tak, to nasz MotoBieda zakłada własne siły pancerne.
To musi być rekonstrukcja pantery
To nie Pantera. To WZT-1 albo T-55 charakteryzowane na Panterę.
Koło PANTERY to nawet nie stało, zresztą kto prawie 80 lat po wojnie by tak popierdalał zabytkowym czołgiem, który nie był wzorem niezawodności, po tym kółeczku pewnie by się przekładnia zepsuła.