Валдай 33 и Валдай 18 берут тяжёлые грузы. ГАЗ Валдай 12 примерил новую раму | Новости с колёс №2649
Вставка
- Опубліковано 2 чер 2024
- Телеканал «Авто Плюс» успел подробно рассказать, что новая компания «Нижегородские грузовые автомобили», арендующая площади Горьковского автозавода, выпустит на рынок тяжёлые грузовики Foton под маркой Валдай. На прошлой неделе мы успели лишь показать флагманский седельный тягач Валдай 45. А между тем, в производство пойдут и другие машины! Среди них - трёхосный самосвал Валдай 33. При заявленной полной массе 33 тонны и колёсной формуле 6×4 модель комплектуется 9-тонной передней осью и 16-тонными мостами тележки. Под кабиной скрывается 400-сильный турбодизель Cummins. Кстати, по кабинному модулю машина унифицирована со своим старшим братом, магистральным тягачом Валдай 45, что упростит локализацию обоих.
Ещё одна новинка новоиспечённого бренда - универсальное шасси Валдай 18. Оно может применяться для решения самых разных задач, но самое очевидное применение - доставка товаров по магазинам. Уникальной опцией восемнадцатитонника является возможность выбора пневматической или рессорной задней подвески. Также клиент волен заказать нужный размер колёсной базы: монтажная длина рамы может достигать 8,5 м! В движение грузовик приводит дизель отдачей 261 сила, с которым состыкована восьмиступенчатая механическая коробка.
А вот среднетоннажники - это уже продукт непосредственно Горьковского автозавода. Бескапотный ГАЗ Валдай Next, который теперь именуется Валдаем 8, сменил мотор Cummins на 2,5-литровый дизель разработки китайской компании Foton, который ГАЗ сейчас локализует в Нижнем Новгороде под общим названием G-серии, позволивший нарастить полную массу. Старший Валдай 12 - это совершенно новый грузовик, который лишь внешне напоминает начальный Валдай 8. Так, в основе двенадцатитонника лежит оригинальная цельноштампованная рама, сделанная с запасом по прочности ради дальнейшего расширения семейства. Установленная выше кабина обрела небольшой спальник. Андрей Кузнецов: «Это, пожалуй, самый отечественный автомобиль аналогичного класса в России, потому что, первое, в нём практически все компоненты не только отечественные, но производимые в принципе в периметре нашей компании». Кстати, здесь впервые применена новая шестиступенчатая механическая коробка, созданная Группой ГАЗ. А двигатель - свежий ЯМЗ-535, который представляет собой знакомый владельцам ГАЗонов 4,5-литровый ЯМЗ-534, но с увеличенным до пяти литров рабочим объёмом.
00:00 Валдай 33 возьмётся за сыпучие грузы
00:49 Валдай 18 организует доставку продуктов
01:24 ГАЗ Валдай 12 примерил новую раму
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: autoplustv
Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: / autoplustv
UA-cam: / autoplusnews
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#ГАЗ #Валдай #Valdai #Горьковскийавтозавод #НГА #Нижегородскиегрузовыеавтомобили #ГАЗВалдай #ГАЗВалдай8 #ГАЗВалдай12 #Валдай8 #Валдай12 #Валдай18 #Валдай33 #Валдай45 #Valdai33 #Valdai18 #Valdai45 #Valdai #Valdaitrucks #грузовики #грузовыеавтомобили #российскиегрузовики #Foton #Comtrans #Comtrans2023 #Комтранс #комтранс2023 #новостиавтопрома #новостисколёс - Авто та транспорт
А это наши соцсети:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv
UA-cam: ua-cam.com/users/autoplusnews
Осталось воскресить легендарный ЗИЛ
👍👍👍
Ну вышло неплохо у газовцев с восьмеркой. Кабина удобная, хорошо что ручник перенесли. Если че и спать теперь можно. Плюс читал что подвеска чисто газоновская, тоже плюс. Запчасти дешевле чем на ино
Будут выпускать копию копии🤦
Это все замечательно, но когда же цены пойдут вниз, или хотя бы остановятся,
Они никогда и не останавливались. Если цены пойдут вниз, то нужно АБСОЛЮБНО ВСЁ будет снижать, в т.ч. и зарплаты. Плюсом идёт множество комплектующих по курсу 100. Я мог купить гранту в 2012 за 20 ЗП, в 2023 я могу купить гранту за 20 ЗП (в той же комплектации). Всё просто.
@@Gasst91При чем тут Гранта, сравни цены на продукты, на коммуналку, и не для себя, а для пенсионеров, для простых работяг.
Когда китайцы уже полный привод на Валдай делать начнут.....
Зачем?
@@12354535 хочу полный привод для шасси под постройку автодома....
@@12354535чтобы было
Не начнут, им на это лицензию не продали)))
всем хорошей езды💟!)
Интересно на газе продолжают изготовлять детали нарушая технологии. Лет пять назад это было порядки вещей.
Головастик валдай 8 зачетный получился. Давно пора уходить от капотников, в городе это неудобно. Вся европа и азия ездит на бескапотниках. И парковаться удобно, да и в городе маневрировать. В больших городах в пробках где легковушки туда сюда снуют это пздц как удобно
Огонь
В чём уникальность опций 18-ти тонника? Вы в курсе что такое уникальность? Это то же самое, что сказать, что у мужчин есть уникальная способность писать стоя.
😂😂😂😂
цены будут космические
Тягач мне ни к чему, категории нет. А вот 8ка заинтересовала. Щас мне кажется вместо актросов и итего многие будут их брать. А че? Кабина комфортная, иномарка по сути. Подвеска газоновская, а значит все будет в наличии...
Если бы шильдик гарантировал снижение стоимости Джака, то это бы сработало. Но, учитывая, что это дороже "оригинала", а рынок грузоперевозок сдохнет на днях, то в чем смысл?
Это твое мозг сдох ,😂
@@azzat. ахах, здравствуйте евгений ваганович, по комментам ходите шутить? После голубого огонька, на котором так "зажгли" больше не зовут никуда?
Газ 53 и ЗИЛ 130 станут востребованей
Не валдай-45, а китай-45.😂😂😂😂
😂😂😂
И где газ всё Китай кабина двигатель мосты позор да и только вот интересно что своё зделать не могли что ли ну Китайцы смогли Немцы смогли Японцы смогли Американцы смогли Идея 😅 тоже смогла ну только Не смогла Россия это тотальный экономический развал и позор. Мне так обидно за мою страну ведь мы умный талантливый смекалистый народ мы Словяни 😢
Ты думаешь что китайцы делают свое нет поищи в интернете информацию почему дешевле купить кузова и прочее чем изобретать велосипед. Да плюс если с нуля делать то автомобиль будет не 2 🍋а 5 🍋как минимум что сразу превратит все как завод ЗИЛ
Ты с бизнесом познакомился скоро сам начни делать хотя б стулья подчитаете сколько затрат и прочее так ее и конкуренция вас схавает и не заметит
@@azzat. опять мифы и сказки покойного Гайдара и его последышей.
Столько золота и алмазов, нефти, газа в стране, народ мог бы ездить на самых лучших машинах жить в самых лучших домах, а не копированное гавно скупать......
' Сделать' ' славянЕ'
Китай - подавай!
Какие бы санкции не вводились против Росии ... ничто не заставит русского человека делать автомобили
Да, когда введи первые санкции в2014, я подумал, ну вот, счас начнется или нам пиздeц. И вот уже 2023, а все новости по прежнему в будущем времени. А значит ОН неминуем!((((
@@pavelbaturin76 а кто продаст ?
Позорище😢
Китай
В голове у тебя Китай ушлепок..слушай ушами а не задницей...козлина
И?
@@user-rc7mo6zk5vкитай дороже китайского.
@@user485n64 после уплаты всех пошлин и утиль сбора , он по такой цене примерно и будет алё.
@@user-rd3vc1bg6j Джак был на полмульта дешевле, чем начали парить москвич 3.
Спасибо США и КНР 😂
Ну КНР это понятно, СШП кого бока тут.
@@d_org9866 за санкции надо полагать
@@d_org9866мозги включи.
@@d_org9866ну если б не США, тогда и Китая у нас не было...
@@d_org9866 Каменс
Да Китай, мы сами виноваты, сами ненавидим свою Родину. На УАЗе могут сделать автомобиль такой же как Мерседес Гелендваген. И он стоит будет также как и Мерседес. И вот я вас спрашиваю кто купить хороший качественный надежный УАЗ *по цене Мерседеса* . Отвечу *никто* , все хотят чтобы у них был импортный заграничный. Шоб було круто. Дорого богато. А когда всё начиналось *никто кроме китайцев* китайские автомобили не покупал. А российские машины даже россияне не покупали, потому что они крутые пацаны 😏😡🤬
Так а почему уаз не крутой? Может, потому что гавно?
Вы примите в СССР не было развития то есть было но на 5 на 10 лет это было планоя экономика и заметь автомобиль СССР и заграничный где заграничный в силу стремление выше с конкуренцией они делают технологичные
Так вот Россия потеряла не развивала школу автомобилестроения так как было плановая экономика в СССР и не кто не с кем не конкурировал и как не крути нам запад не догнать мы как и Китайцы покупаем машино компоненты по лицензии это позволяет хотя б держаться на плаву
@@azzat. К СССР у меня по автомобилестроению тоже претензий много но и там делали хорошие машины. Например Нива в 80ые побеждала на всех ралли. И она долгое время была единственным автомобилем повышенной проходимости с несущим кузовом считалась лучшей в своем классе на мировом уровне подобные автомобили в мире начали появляться только в начале 90ых. В 80ые 80% произведенных Нив уходили на экспорт. Но я пишу не об этом. А о том почему умерла Волга хотя были неплохие машины например непошедшая в серию из-за отсутствитяь спроса ГАЗ 3115. Москвич все помнят 412 но это ведь не единственный автомобиль были и другие вполне современные которые закрылись из-за того что не выдержали конкуренции перед импортным б/у . и не потому что машина очень плохая тут огромную роль с играла психология типа лучже подержанный мерс чем новый Калита. А ведь китай начал свой расцвет не в 60ые годы, а в 0ые мы могли бы сделать также. Но у Китая был полтора миллиардный внутренний рынок который давал сбыт и прибыль, а значит возможность развиваться. А у нас лучше ржавый мерс чем новая лада, вот теперь и имеем то что имеем.
@@user-kz6rz3uv8h да да но главное надо смотреть на года в 90 когда люди массова покупали Мерседес и все остальное из запада так как они более современные чем наш автопром где плановая экономика говорила что УАЗ без изменений делаем лет на 50 к примеру но и запад которые каждый год изменял совершенствовал свои автомобили,так вот все проблемы с плановой экономикой связана
Капут российскому автопрому, сами ничего не умеют делать, вообще то и раньше не умели, кроме редких экземпляров, сами знаете каких. Зачем только им деньги платят, вот куда уходят наши деньги, мы платим нахлебникам и это мо всей России, позор.
А как же БАЗ-С36А11 ?