BUJES TERMINADOS, PARA LA CONVERSIÓN DE HORQUILLON DUKE 200 A NS 200!!!
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- Опубліковано 9 вер 2024
- cero que esta claro lo de los bujes, cualquier cosa preguntan, suscribanse que me va ayudar de mucho, como trato de hacerlo yo para con ustedes. saludos.
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Mándale mechaaaaaa amiguerooooo
Va quedando el laburito, yo terminé de modificar el horquillón que era de zanella rx para mi gilera strada 2013, costó pero quedó.
GRACIAS, BIEN AHI, HAY QUE ANIMARSE SOLAMENTE, SI ALGO SALE MAL SIEMPRE CON ALGO SE ARREGLA. SALUDOS
Hola, qué buen trabajo que estás haciendo.
Cuál sería la la ventaja más importante que logra días con esta reforma.
Yo le modifique el Monoshock,
Un amigo que repara los de autos.
Lo recortó y cambio válvulas y aceite sintético de barras más fino.
El andar es más placentero.
Me gustaría cambiar las barras invertidas ..
Todos coinciden en un mejor andar.
Gracias por compartir
Cordialmente
Carlos Yapura
si hay algo malo de la ns son las suspenciones, con ese horquillon queda mas bajita y mas suave. saludos y gracias pór ver el video.
Hola los bujes de principio de video las medidas podes pasar como hiciste con los bujes de la rueda. Gracias y muy bien explicado todo
ya te lo pasare amiguito!!!! hay otro muchacho que quiere que se lo explie tambien. feliz año
Hermano te ganaste un suscriptor! Que laburazo te mandaste, gracias por facilitar las medidas y demás, sos un groso ☝🏻 te consulto, que medida externa tiene que tener el horquillon del lado del chasis? O cuanto hay que sacarle de cada lado?
Gracias papa, hay que sacarle 7,5 mm por lado aprox y los bujes con separador y todo 22,5 mm de extremo a extremo y puede ser un poquito menos, pero lo corregir fácil sacando poquito material en cambio si falta tenes que suplementar o hacer buje nuevo.
El hule donde rueda la cadena usa el de ns o de ktm
hola allan, va el del ktm, no sirve el de ns. saludos
Hola como andas, te pregunto para adaptar a una tornado es mucho quilombo?
Hola eze, en una tornado nunca lo hice pero no debe ser nada fácil. Estos son similares en la parte de la rueda.
Necesito ayuda no encuentro los bujes de la duke 200 sabe si le quedan los de la ns ?
hola, no se a cuales te referis, si los de la rueda o los del horquillon y el cuadro, yo los de la rueda los mande a fabricar con un tornero y los de ns me quedaron originales y guardados y los del horquillon use los de la ns pero el tornero me los trabajo tambien, si no me equivoco hay mas data de esto en mi canal buscalo como short puede que este asi pero tambien hay videos. saludos
@@juanbenavides8613 de la orquilla que va hagarrada al cuadro
LOS BUJES DE LA DUKE NADA QUE VER A LOS DE LA NS!!! LOS DE LA NS SON MAS CHICOS EL INTERIOR, MAS GRANDES EL EXTERIOR, BASTANTE MAS LARGO Y LLEVA UNA CENTRTAL POR DENTRO DEL CUADRO,
Cuando Lo Montas En La Moto
LO COLOQUE AYER DOMINGO 29, QUEDO MUY BIEN PERO LA MOTO QUEDO MUCHO MAS BAJITA DE ATRAS.MAÑANA SUBO ALGO. DE COMO QUEDO. SALUDOS
Saludos Desde Colombia
gracias hermano, saludos@@Felipe_718