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始めてこの統合の話が出た時、日産株は上がり、本田の株は下がった。これが全てを物語っている。
ホンダは自社株安く買い戻せるんやで
キングボンビー擦り付けられた本田さん
ここまで考えてたらほんとすごい
1たす1は、マイナス2になります。今は良くてもGMの二の舞、ホンハイTOB仕掛けてくるぞ！
いや、１６億でルノーに売ろうとした人から言われてもね。
社長！安い！安いわぁ～🇫🇷
マスコミからしても話も下手で実績も出せない経営者からしたらコスパ高いからね
ホンハイTOB仕掛けてくるぞ
大体ゴーンが様々な車種切り捨てて、HVには全く力入れず、EVに注力しだしたせいで売れる車がない今の状況を生み出してるのにこんな無能の意見なんて参考になるかいな
ガチそれで草それにフランス式は合わない
様々な車種ってなんですか？様々な車種ですよね？様々な 教えていただけませんかゴーン博士みたいなんで？
デタラメ言っちゃいかん
個性も薄れたしな。当時もマスゴミがカリスマ経営とかほざいてたな
そもそもつくっても売れない車を切り捨てなければコストだけ上がって経営悪化になるから切り捨てるのは当たり前。作る車がなければ従業員も減らせるしな!経営トップの報酬が高すぎるからこんな事になるんだわ！
0:27 ここのシーンでなんとなく分かる社内の雰囲気
国のお役所主導って時点で先があんまり期待できないわな 長期的に見れば鴻海に買収されて鴻海の技術を学んで手にいれればその方がいい可能性もあったんじゃないか？
逃亡犯に聞いてどうするの？
一応元リーダーですから、視点多少道理ありますあと日本人元々排外な民族、ゴーンさんの件 裏トラブルありますよ 甘い。
犯罪者ですスーサイドスクワッドやれば
知見は遥かにゴーンの方があるだろ
@@user-o4h2j フランスに居れない逆フランス革命家。
ゴーンがリストラ、設備投資費用削減、下請け単価下げ（欧米化）をしてルノーを株主にして利益配当を吸い上げる仕組みにして日産をダメにした。
こういうの国交省主導で雇われ経営者が決める事じゃないよ
東芝と違って売り先決まってないから、非上場は1番開発費もショートで新しいもの生み出すには1番遠いスキームでスケールしないからね
ホンダ主導で良かった
いや、やらないで日産は自主再建と買収が1番被害少ないから
日本企業応援！！
ゴーン受刑者のコメントだけいらない
終身レバノン刑ですねー
いつまでも島国根性持たない方がいいよ。
会見後、握手無しで足早に去ったホンダ社長
ホンダは日産ってお荷物を買わされるって事だからねぇ本意じゃないならちゃんと口に出さないと株主に対して背任行為になると思うまぁ条件次第やね
あ〜
ホンダを売った。
自分もクビで会見に出て行くって聞かなかったんじゃね？内田の経営責任先で、出来なかった三者に任せる話でもないし
当たり前！
本田さんが泣いてるよ…
日産とルノーの「相互補完性」とは何だったのか？
当時の立て付けはルノーの強みの海外チャネルを使い販売増2万人リストラして海外に製造拠点を移した。ゴーンがやって利益が最大になったが今や日産車の海外評判は日本車で一番安物かな
@@びん一 自分の見聞では1990年代すでに日産車は英語圏で安物視だった。R32とかあったのに海外に出さないでいて、自分的にかなり衝撃的だった。1960年代1970年代に苦労して確立したダットサン・ブランドを日本語の響きか何かの理由で1980年代初頭？に日産にして、ブランド認知がご破算に戻ったかも。全くの自打球。
ゴーン、ゴーンって恨み節ばかりだな他責思考なんて延々続ける日本文化も変わらない将来ドツボになる選択を日本の企業も何も学ばないある意味スゴイ国だよ大日本
開発、製造以外の経営陣、間接部門、コンサルとか全部無くせばやりやすくなると思うけどアイリスの家電みたいになるような
1:13 Sairi Shimomura😢😢😢😢😢
カルロスゴーンが、コストカットのために技術者を大量リストラしちゃったからねえ。それにしても、助ける側の社長よりも助けられる方の社長の方が報酬が多いってのはどうなんだろ。
カットしたのって実業団のスポーツ系とか工場勤務だと思ってたけど違ったんか
@@60cch1あらゆるところで徹底したコストカットしたからなあ俺も工場だけかと思っていたけどHVも切り捨ててんねん 最悪ゴーンが逮捕される前から株価はジリジリと下がっていた
@@kazuokoyama6435 コストカットのために技術者を大量リストラしたとか笑 何も知らないのでしょ笑 何も調べる気もないけどどっかで聞いたから絶対そうだと思ってるんでしょ笑
ゴーンは手段でリストラしてやったけど、内田は保身目的で発言しただけでそれすらしてないからね
なんだかんだゴーンはカリスマだったんじゃね？感覚だけど、ゴーンいたときの車は魅力的だったよ
ホンダにとってメリットないのにな。なんで経産省と国交省が間に入るんだろ。
この国が終わっとるからやな
中国の指導力への憧れ。
ホンダへのエントリーを検討してる就活生です。只々不安になる。
ゴーンが批判するということはまともな判断なのかもね。
ホンダかわいそう。日産もらってもうれしくもなんともないだろ。
日本企業を外資から守れ！！
勝手に国民の税金を使うなよ！！
そうだね。非上場にしたらもっと開発しにくくて、被害もっと大きくなるんですけど
자선사업하라고 혼다주주가된것이 아니다 혼다주식 전량매도하겠다
不止本田，传统汽车相关的股票全抛了吧
ホンダ主導なのが唯一の救いかもしれないけどだとしても今後のホンダが不安すぎる。ホンダが手を組んでもメリットは少ないメーカーだよ
そら、ゴーンは、表裏よく分かってるだろうし、ルノーとの各機能のシナジーを何年も追求してきたからこそ、課題はよく分かってるだろう。まぁ、新会社には頑張って欲しいねぇ
見るからにダメだね
せめてホンダくんには2輪と分けて欲しい
とりあえずHONDA主導のスタートでホッとした。
員数だけで、言われてる事も理解してないんだね
送迎車は緑ナンバーなんだ
そう言う会社多いんじゃないかな。特に有名な大手は
ホンダにとっちゃどえらいお荷物
ホンダも変わらんけどな
非上場は、事業規模も開発も維持出来ないってのも理解してないからね
ゴーンが日産を語らないでほしい。
これで乗りたくなる車が出れば良いけど…今のホンダと日産って乗りたいって車がなぁ…
シーマ アウトランダー レジェンドか。。。欲を言えばルノーから脱却して欲しいな。そしてレクサス並みの高級ブランドを作って欲しいもんだアキュラもインフィニティも一般人には浸透していない
ルノーの動きを一切取材してないの草
内田社長は罷免されるのか
新年そうでしょ。
１つのディーラーで色々な車に乗れる方が楽。
ホンダ店で日産車を整備車検、日産店でホンダ車を整備車検出来るのが理想
@@富永綾花 そんなことできる人材ずっと先まで現れないでしょ
99年の時に塙義一さんのことは無能だとは思わなかったが、今回の内田さんは間違いなく無能な経営者だと思う
3社とも自社の良い車乗ってるのがなんかグッとくるね笑三菱はアウトランダー？エクリプスクロス？
アウトランダーですね。
アウトランダーです。
速やかに共通のプラットフォームや部品の共通化を図り、そして重複する事業や設備投資を削減出来るか。でなければ船頭多くして船山に上る事態になるだろうな。まあ私は後者だと考えているが。
そんなんできるわけない😂
1+1+1＝1/3
非上場では、事業規模維持も出来ず、そうなるだろうね
盗人に意見を求めるな。
自動車産業が負けたら日本の経済終わるけど、これからの自動車産業ののコア技術の自動運転が国内でできる気配が欠片もないの笑うしかない(´；ω；｀)
国内とかどうでもいい
犯罪者の意見を重要視するオールドメディア笑
ゴーン被告は被告なのに強気なんだなって、フランスで育つとそういう人になるのかなって不思議でした。
おまゆう？
ヨーロッパ、南北アメリカ海外戦略の販売網考えなければいけないのにこんなんでどうするんだろ。ホンダの小型エンジンはいまでも評価たかいし、今ではホンダジェットもあるし、一同揃って危なくなるが一番やだな。アメリカの北中西部はテスラが増えてきた。去年大寒波がきてEVが動かないことでHVに動いているけど実際−15℃で８時間外おいておいても大丈夫って宣伝してくれたら普通に売れるのに。
(ソ連)2+2=5計画の方がまだ現実性ある。
昭和の車の形に最新の技術を詰め込んだ車が乗ってみたいと思うのでご検討ください
ANNさん、ゴーン氏への取材の報酬は何億円積んだんですか？ホンハイの動きよりルノー（フランス政府）の動向を取材しなさいよ、そっちが先でしょ😅
これで失敗したら買収されるか、会社ごと失うか。テスラやBYDなど外車にどんどん奪われてしまうよ
ホンダは、日産にいる幹部職員をどうするつもりだろうか。
ほんとに錚々たる面々だな
いや、ポケモンGOみたいに追われる悪目立ちしただけだよ
これコントでもやってんのかな？鴻海は纏め買いが出来るので真の勝者で違いないな日本の技術って過去ホルだけでオワコン過ぎて面白い
安くて質のいい車というセグメントはこれから中国EVとしのぎを削ることになる高級車セグメントを開拓できなかった日本車はかなり厳しい立ち位置になるかもな
みんなメガネかけて髭はやさないといけないメーカー保管計画
新興メーカーがBEV参入を目指すなら、世界トップクラスの車体技術と生産技術を持っていて時価の安い日産を狙わない手はないだろう。アップルも手を挙げるのではないか？
国交省は暇人か
ホンダ株はどうなるんだ？
ソニー・ホンダモビリティにニッサンも加えてロマンあるクルマを作って欲しいね
KADOKAWAもあるから、引くかもね
世紀の無能経営者内田何故こんなに偉そうなのか？By株主
日産の新型Zはめっちゃめちゃ欲しいです。
どんな自動車メーカーなるか楽しみです😙自動運転に力入れて下さい。🚙
自動運転領域でマグ7や中国メーカー勢力に追い付けるイメージが全くもてない。日本ソフトウェアベンダーがazureやaws等に対抗できるクラウドプラットフォームを作るのが不可能なのと同じく。
がんばれホッサン
はよランエボ作って
パジェロもそうだし、なんで知名度と人気のあるブランドを使わないのか謎
@ めちゃくちゃわかる。もう経営陣が車好きじゃないんやろな。だから経営も調子良くなくなる。
@@alphahelix2804 パジェロは復活させる気でいるみたいよ。ランエボは資金に余裕が出たら出すかもね
三菱社長「スポーツカーは利益にならないから時期尚早」
オン・ザ・エッヂライブドアのシュレッドブンサンズタズタにして売りさばいて株価あげたあの手法のサイケンが曽根崎心中かとおもてたわ
もう、HONDAは車から手を引くしかないな。
世界的には膨大な台数生み出す途上国の現地生産小型バイクが収益性高いみたいだね
非上場化では技術開発まで遅れるか衰退して、全部競争力失うしロイヤリティも失うでしょうね
あんま関係ないけどレジェンドかっこいいわ
株絶対買う！
ゴーンがやりたかったことやられた😂
もう…トヨタも統合して世界一位になろうや😢😢ww
「お前はだまってろや！」と言いたい。
ホンダがんばれ！！
もうゴーンの出る幕じゃねえ😮Gone with the wind🤗
ゴーン生きてたんだね…
株主売り逃げしてるだろうな
しっぽ巻いて逃げ出した腰抜けに言われとうないじゃろうな。
ダメな会社同士がくってもダメやろ
プジョー、シトロエン連合ねような形になるのかな？
所詮ルノーからも追い出された経営者でしょ。
日産は良かったホンダは大変だ。三菱は良くなりそうならば日産とホンダの会社で提携しよう。
非上場で猛スピードで逃げる気満々だけど、資金繰り困って共倒れだろうね。
EVでハマりましたね。
あの役所の外でひたすら待ってる記者ってなんなん？笑自分たちがフルシカトされてる映像流して嬉しいか？
いや、会見で内田逃がした事にもなってない、事業伸びそうな事も言えない経営者の方が痛いよ。非上場したら開発費すら資金繰り困って日産と今年と同じ状態で日本の技術が上に来る事も困難になるんだけど
HONDAの足枷になりそう
トヨタには勝てないね笑
終身レバノン刑のゴーンさんがなんかおっしゃってるけど、可哀想にねー。ヨーロッパにもアメリカにも日本にも行けなくてー。
足挟まれて踏んだりけったりだな😂
これ元にドラマできるな～
鴻海「日産もホンダもトヨタもテスラも全部買ってやんよ💴」
マツダはどこいった
なぜ、この話にマツダを出す？笑
マツダはトヨタ陣営の方だよ。影薄いよね。
マツダはトヨタ陣営なのですが
日産って、本当に日本的な会社ですよね。
警察はゴーン氏の記者会見場に警察が突入しないのか？
市場プレイヤーの半数が手を組んだら価格の自由競争が起きず、カルテルにはならんのか？
個人的に独占禁止法とかもそうだけど、誰かの気分次第すぎると思う。一強になるのは資本主義でも弱肉強食なだけで自然な流れなのに何言ってんだって思っちゃう。その本意は理解するが、明確な基準なんて作れんだろうに。
0:22「やったぁー！俺もこれでNSX乗れるぅー♪♪♪」
日産にはゴーンとルノーが必要だったね
1:42 吹いた笑笑笑笑
10年後にこのニュースまた見たいね電気自動車がチラリと出てくるのはウケるいくら自動運転が凄くても走らなかったら自動車でない
F1、GTR、ランエボの良いとこどりなガソリンエンジンの登場を期待するぞ！EVはいらない😂
0:51「やったぁー！俺もこれでGT-R乗れるぅー♪♪♪」
自動車は最終的に衝突しても怪我しないフワフワモコモコの超かわいい自動運転の意思を持った猫バスになると思います😺🚌
始めてこの統合の話が出た時、日産株は上がり、本田の株は下がった。これが全てを物語っている。
ホンダは自社株安く買い戻せるんやで
キングボンビー擦り付けられた本田さん
ここまで考えてたらほんとすごい
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今は良くてもGMの二の舞、ホンハイTOB仕掛けてくるぞ！
いや、１６億でルノーに売ろうとした人から言われてもね。
社長！
安い！安いわぁ～🇫🇷
マスコミからしても話も下手で実績も出せない経営者からしたらコスパ高いからね
ホンハイTOB仕掛けてくるぞ
大体ゴーンが様々な車種切り捨てて、HVには全く力入れず、EVに注力しだしたせいで売れる車がない今の状況を生み出してるのにこんな無能の意見なんて参考になるかいな
ガチそれで草
それにフランス式は合わない
様々な車種ってなんですか？様々な車種ですよね？様々な 教えていただけませんかゴーン博士みたいなんで？
デタラメ言っちゃいかん
個性も薄れたしな。
当時もマスゴミがカリスマ経営とかほざいてたな
そもそもつくっても売れない車を切り捨てなければコストだけ上がって経営悪化になるから切り捨てるのは当たり前。作る車がなければ従業員も減らせるしな!経営トップの報酬が高すぎるからこんな事になるんだわ！
0:27 ここのシーンでなんとなく分かる社内の雰囲気
国のお役所主導って時点で先があんまり期待できないわな 長期的に見れば鴻海に買収されて鴻海の技術を学んで手にいれればその方がいい可能性もあったんじゃないか？
逃亡犯に聞いてどうするの？
一応元リーダーですから、視点多少道理あります
あと日本人元々排外な民族、ゴーンさんの件 裏トラブルありますよ 甘い。
犯罪者ですスーサイドスクワッドやれば
知見は遥かにゴーンの方があるだろ
@@user-o4h2j
フランスに居れない
逆フランス革命家。
ゴーンがリストラ、設備投資費用削減、下請け単価下げ（欧米化）をしてルノーを株主にして利益配当を吸い上げる仕組みにして日産をダメにした。
こういうの国交省主導で雇われ経営者が決める事じゃないよ
東芝と違って売り先決まってないから、非上場は1番開発費もショートで新しいもの生み出すには1番遠いスキームでスケールしないからね
ホンダ主導で良かった
いや、やらないで日産は自主再建と買収が1番被害少ないから
日本企業応援！！
ゴーン受刑者のコメントだけいらない
終身レバノン刑ですねー
いつまでも島国根性持たない方がいいよ。
会見後、握手無しで足早に去ったホンダ社長
ホンダは日産ってお荷物を買わされるって事だからねぇ
本意じゃないならちゃんと口に出さないと株主に対して背任行為になると思う
まぁ条件次第やね
あ〜
ホンダを売った。
自分もクビで会見に出て行くって聞かなかったんじゃね？
内田の経営責任先で、出来なかった三者に任せる話でもないし
当たり前！
本田さんが泣いてるよ…
日産とルノーの「相互補完性」とは何だったのか？
当時の立て付けはルノーの強みの海外チャネルを使い販売増
2万人リストラして海外に製造拠点を移した。
ゴーンがやって利益が最大になったが
今や日産車の海外評判は日本車で一番安物かな
@@びん一 自分の見聞では1990年代すでに日産車は英語圏で安物視だった。R32とかあったのに海外に出さないでいて、自分的にかなり衝撃的だった。1960年代1970年代に苦労して確立したダットサン・ブランドを日本語の響きか何かの理由で1980年代初頭？に日産にして、ブランド認知がご破算に戻ったかも。全くの自打球。
ゴーン、ゴーンって恨み節ばかりだな他責思考なんて延々続ける日本文化も変わらない
将来ドツボになる選択を日本の企業も何も学ばないある意味スゴイ国だよ大日本
開発、製造以外の経営陣、間接部門、コンサルとか全部無くせばやりやすくなると思うけど
アイリスの家電みたいになるような
1:13 Sairi Shimomura😢😢😢😢😢
カルロスゴーンが、コストカットのために技術者を大量リストラしちゃったからねえ。
それにしても、助ける側の社長よりも助けられる方の社長の方が報酬が多いってのはどうなんだろ。
カットしたのって実業団のスポーツ系とか工場勤務だと思ってたけど違ったんか
@@60cch1あらゆるところで徹底したコストカットしたからなあ
俺も工場だけかと思っていたけどHVも切り捨ててんねん 最悪
ゴーンが逮捕される前から株価はジリジリと下がっていた
@@kazuokoyama6435
コストカットのために技術者を大量リストラしたとか笑 何も知らないのでしょ笑 何も調べる気もないけどどっかで聞いたから絶対そうだと思ってるんでしょ笑
ゴーンは手段でリストラしてやったけど、内田は保身目的で発言しただけでそれすらしてないからね
なんだかんだゴーンはカリスマだったんじゃね？
感覚だけど、ゴーンいたときの車は魅力的だったよ
ホンダにとってメリットないのにな。なんで経産省と国交省が間に入るんだろ。
この国が終わっとるからやな
中国の指導力への憧れ。
ホンダへのエントリーを検討してる就活生です。只々不安になる。
ゴーンが批判するということはまともな判断なのかもね。
ホンダかわいそう。
日産もらってもうれしくもなんともないだろ。
日本企業を外資から守れ！！
勝手に国民の税金を使うなよ！！
そうだね。
非上場にしたらもっと開発しにくくて、被害もっと大きくなるんですけど
자선사업하라고 혼다주주가된것이 아니다 혼다주식 전량매도하겠다
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ホンダ主導なのが唯一の救いかもしれないけど
だとしても今後のホンダが不安すぎる。ホンダが手を組んでもメリットは少ないメーカーだよ
そら、ゴーンは、表裏よく分かってるだろうし、ルノーとの各機能のシナジーを何年も追求してきたからこそ、課題はよく分かってるだろう。まぁ、新会社には頑張って欲しいねぇ
見るからにダメだね
せめてホンダくんには2輪と分けて欲しい
とりあえずHONDA主導のスタートでホッとした。
員数だけで、言われてる事も理解してないんだね
送迎車は緑ナンバーなんだ
そう言う会社多いんじゃないかな。特に有名な大手は
ホンダにとっちゃどえらいお荷物
ホンダも変わらんけどな
非上場は、事業規模も開発も維持出来ないってのも理解してないからね
ゴーンが日産を語らないでほしい。
これで乗りたくなる車が出れば良いけど…今のホンダと日産って乗りたいって車がなぁ…
シーマ アウトランダー レジェンドか。。。
欲を言えばルノーから脱却して欲しいな。
そしてレクサス並みの高級ブランドを作って欲しいもんだ
アキュラもインフィニティも一般人には浸透していない
ルノーの動きを一切取材してないの草
内田社長は罷免されるのか
新年そうでしょ。
１つのディーラーで色々な車に乗れる方が楽。
ホンダ店で日産車を整備車検、日産店でホンダ車を整備車検出来るのが理想
@@富永綾花
そんなことできる人材ずっと先まで現れないでしょ
99年の時に塙義一さんのことは無能だとは思わなかったが、今回の内田さんは間違いなく無能な経営者だと思う
3社とも自社の良い車乗ってるのがなんかグッとくるね笑
三菱はアウトランダー？エクリプスクロス？
アウトランダーですね。
アウトランダーです。
速やかに共通のプラットフォームや部品の共通化を図り、そして重複する事業や設備投資を削減出来るか。でなければ船頭多くして船山に上る事態になるだろうな。まあ私は後者だと考えているが。
そんなんできるわけない😂
1+1+1＝1/3
非上場では、事業規模維持も出来ず、そうなるだろうね
盗人に意見を求めるな。
自動車産業が負けたら日本の経済終わるけど、これからの自動車産業ののコア技術の自動運転が国内でできる気配が欠片もないの笑うしかない(´；ω；｀)
国内とかどうでもいい
犯罪者の意見を重要視するオールドメディア笑
ゴーン被告は被告なのに強気なんだなって、フランスで育つとそういう人になるのかなって不思議でした。
おまゆう？
ヨーロッパ、南北アメリカ海外戦略の販売網考えなければいけないのにこんなんでどうするんだろ。ホンダの小型エンジンはいまでも評価たかいし、今ではホンダジェットもあるし、一同揃って危なくなるが一番やだな。アメリカの北中西部はテスラが増えてきた。去年大寒波がきてEVが動かないことでHVに動いているけど実際−15℃で８時間外おいておいても大丈夫って宣伝してくれたら普通に売れるのに。
(ソ連)2+2=5計画の方がまだ現実性ある。
昭和の車の形に最新の技術を詰め込んだ車が乗ってみたいと思うのでご検討ください
ANNさん、ゴーン氏への取材の報酬は何億円積んだんですか？
ホンハイの動きよりルノー（フランス政府）の動向を取材しなさいよ、そっちが先でしょ😅
これで失敗したら買収されるか、会社ごと失うか。
テスラやBYDなど外車にどんどん奪われてしまうよ
ホンダは、日産にいる幹部職員をどうするつもりだろうか。
ほんとに錚々たる面々だな
いや、ポケモンGOみたいに追われる悪目立ちしただけだよ
これコントでもやってんのかな？鴻海は纏め買いが出来るので真の勝者で違いないな
日本の技術って過去ホルだけでオワコン過ぎて面白い
安くて質のいい車というセグメントはこれから中国EVとしのぎを削ることになる
高級車セグメントを開拓できなかった日本車はかなり厳しい立ち位置になるかもな
みんなメガネかけて髭はやさないといけないメーカー保管計画
新興メーカーがBEV参入を目指すなら、世界トップクラスの車体技術と生産技術を持っていて時価の安い日産を狙わない手はないだろう。アップルも手を挙げるのではないか？
国交省は暇人か
ホンダ株はどうなるんだ？
ソニー・ホンダモビリティにニッサンも加えてロマンあるクルマを作って欲しいね
KADOKAWAもあるから、引くかもね
世紀の無能経営者内田
何故こんなに偉そうなのか？By株主
日産の新型Zはめっちゃめちゃ欲しいです。
どんな自動車メーカーなるか楽しみです😙自動運転に力入れて下さい。🚙
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日本ソフトウェアベンダーがazureやaws等に対抗できるクラウドプラットフォームを作るのが不可能なのと同じく。
がんばれホッサン
はよランエボ作って
パジェロもそうだし、なんで知名度と人気のあるブランドを使わないのか謎
@ めちゃくちゃわかる。もう経営陣が車好きじゃないんやろな。だから経営も調子良くなくなる。
@@alphahelix2804 パジェロは復活させる気でいるみたいよ。ランエボは資金に余裕が出たら出すかもね
三菱社長「スポーツカーは利益にならないから時期尚早」
オン・ザ・エッヂライブドアのシュレッドブンサンズタズタにして売りさばいて株価あげたあの手法のサイケンが曽根崎心中かとおもてたわ
もう、HONDAは車から手を引くしかないな。
世界的には膨大な台数生み出す途上国の現地生産小型バイクが収益性高いみたいだね
非上場化では技術開発まで遅れるか衰退して、全部競争力失うしロイヤリティも失うでしょうね
あんま関係ないけどレジェンドかっこいいわ
株絶対買う！
ゴーンがやりたかったことやられた😂
もう…トヨタも統合して世界一位になろうや😢😢ww
「お前はだまってろや！」と言いたい。
ホンダがんばれ！！
もうゴーンの出る幕じゃねえ😮
Gone with the wind🤗
ゴーン生きてたんだね…
株主売り逃げしてるだろうな
しっぽ巻いて逃げ出した腰抜けに言われとうないじゃろうな。
ダメな会社同士がくってもダメやろ
プジョー、シトロエン連合ねような形になるのかな？
所詮ルノーからも追い出された経営者でしょ。
日産は良かった
ホンダは大変だ。
三菱は良くなりそうならば日産とホンダの会社で提携しよう。
非上場で猛スピードで逃げる気満々だけど、資金繰り困って共倒れだろうね。
EVでハマりましたね。
あの役所の外でひたすら待ってる記者ってなんなん？笑
自分たちがフルシカトされてる映像流して嬉しいか？
いや、会見で内田逃がした事にもなってない、事業伸びそうな事も言えない経営者の方が痛いよ。
非上場したら開発費すら資金繰り困って日産と今年と同じ状態で日本の技術が上に来る事も困難になるんだけど
HONDAの足枷になりそう
トヨタには勝てないね笑
終身レバノン刑のゴーンさんがなんかおっしゃってるけど、可哀想にねー。ヨーロッパにもアメリカにも日本にも行けなくてー。
足挟まれて踏んだりけったりだな😂
これ元にドラマできるな～
鴻海
「日産もホンダもトヨタもテスラも全部買ってやんよ💴」
マツダはどこいった
なぜ、この話にマツダを出す？笑
マツダはトヨタ陣営の方だよ。
影薄いよね。
マツダはトヨタ陣営なのですが
日産って、本当に日本的な会社ですよね。
警察はゴーン氏の記者会見場に警察が突入しないのか？
市場プレイヤーの半数が手を組んだら価格の自由競争が起きず、カルテルにはならんのか？
個人的に独占禁止法とかもそうだけど、誰かの気分次第すぎると思う。
一強になるのは資本主義でも弱肉強食なだけで自然な流れなのに何言ってんだって思っちゃう。その本意は理解するが、明確な基準なんて作れんだろうに。
0:22
「やったぁー！俺もこれでNSX乗れるぅー♪♪♪」
日産にはゴーンとルノーが必要だったね
1:42 吹いた笑笑笑笑
10年後にこのニュースまた見たいね
電気自動車がチラリと出てくるのはウケる
いくら自動運転が凄くても走らなかったら自動車でない
F1、GTR、ランエボの良いとこどりなガソリンエンジンの登場を期待するぞ！
EVはいらない😂
0:51
「やったぁー！俺もこれでGT-R乗れるぅー♪♪♪」
自動車は最終的に衝突しても怪我しないフワフワモコモコの超かわいい自動運転の意思を持った猫バスになると思います😺🚌