Os 5 defeitos que mais pedem ajuda no canal - Golf Mk3
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- Опубліковано 19 вер 2024
- Resolvi fazer um compilado dos 5 defeitos que mais perguntados no canal.
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#GolfMk3 #GolfMexicano #GolfAlemão
Obrigado Demétrius por nos ajudar sempre.
Deus te abençoe grandemente!
Boa , sou Gustavo , de Foz do Iguaçu, tenho um mk3 98
Ele tava sem lenta .
Eu parei ele e após uns 8 messes fui ligar ele novamente e não tinha mais lenta .
Dês de então venho trocando tudo que é sensor.e nada . Apenas melhorava kkk mas não tinha lenta .
Desisti so faltava limpa bico e troca sonda.
E não ia resolver kkkk
Ontem resolvi limpar o filtro de ar condicionadotirei a grade e nem tinha filtro lá
Só folha . Mas o melhor a mangueira verde estava rasgada!
O dia que eu parei ele a 8 meses atrás foi trocado o parabrisa. Crtz que foi cortado pelo fui de aço.
E assim acaba minha saga de marcha lenta, de carro sem força de 1.8 fazendo 5 por litro
Agr vamos lá , tem muita coisa pela frente...
#mexicanovivemuito
#golfégolf
Vídeo da marcha lenta do. Golf
Primeira partida do dia
Top
Tenho um mk3 tbem 98 e ta com mesmo defeito
@@jonasalmeida3439 o meu o defeito era furo na mangueira do map
Foi mandado trocar o parabrisas e foi cortado com o arame que ultiliza pra retirar o vidro , resumo carro sem lenta , pisa na embreagem pra fazer curva ou passar em quebra molas. O carro. Morria
Achei o defeieto por acaso
Fui limpar o filtro de cabine e achei o corte . Problema resolvido .
@@gustavodograu8401 o Meu já troquei sonda lambida sensor de borboleta Central a porra toda
@@jonasalmeida3439 resolveu o problema?
O meu tá falhando e percebi que quando abasteço principalmente na gasolina comum ele começa a falhar, será que a bomba de gasolina pode ser? Pq o mecânico mexeu em tudo, cabo de vela, velas, limpou bicos, mexeu nos módulos, mangueiras, sensores, e nada..
Boa noite, já sanei muitos problemas com suas dicas. Seus videos são ótimos parabéns.
Queria saber sobre ar condicionado o meu tem gás mais não aciona compressor e não gela
Meu não marca combustível do nada volta. Pior de tudo que ele parece a folga quandonda partida ou fica na baixa
Fis as soldas nos reles,começou funcionar coisas q não funcionavam mais
A quinta marcha do meu golf mk3 2.0 95 nao tava funcionando estava como se fosse ponto morto ,mandei fazer a embreagem troquei tudo incluxive tranbulador reparos etc mas ainda sim a quinta marcha nao funciona o que pode ser ?
Muito obrigado por esse vídeo! Muito explicativo!
O meu funciona o painel todo, mas não funciona o digital do km , o que pode ser?
Meu amigo, me ajude por favor, meu golf 1.8 mexicano já foi trocado bomba de combustivel, fiz limpeza de tbi, sistema de vácuo revisado, não tem sinal de escape entupido, fiz limpeza na sonda, troquei regulador de pressão, velas, cabos, rotor, revisado atuador de marcha lenta, fiz o reparo do motor, carro no ponto, embreagem trocada a pouco tempo, troquei relé 30, marcha lenta perfeita, carro não falha, não corta ignição, troquei os 4 bicos, filtro de combustivel, filtro de ar, todas as juntas novas pra não dar entrada de ar, já fiz teste da valvula do canister, e nada resolve, o carro chega na subida e fica muito fraco, se parar em um top muito forte ele não arranca, não patina embreagem, na subida pode tuchar o pé que não desenvolve, não sei mais o que fazer, se souber me ajudar por favor, seus vídeos já me ajudaram muito
Só falta trocar bobina, tampa do distribuidor e sonda, já foi muito dinheiro embora e não consigo mais sair trocando peça.
Tem alguma dica pra mim?
Cara, meu 2.0 fluxo cruzado tá igual. porém não é sempre que apresenta o defeito, mas se ficar rodando ele começa assim tbm, tipo se eu entrar na lenta numa subida tem que colar o acelerador na lata pra ele responder e as vezes não responde e tem que reduzir marcha, se tiver carregado as vezes tem que parar e arrancar em 1°, e na br ele nao anda mais tanto quanto antes, parece carro 1.6, não responde direito nas retomadas, creio que seja o mesmo problema que o seu, e se tiver com o ar ligado e pede marcha em qualquer subida e ele não era assim. o meu foi mexido no ponto, trocado rotor, distribuidor e a cebola do oleo que tava feia. o cara falou que pode ser valvula com folga ou sem pressão, mas fiquei com medo de mandar abrir pra ver e não ser. o Meu da uns estoros no escapamento quando tira o pé tipo fusca sabe, mas achei que fosse problema no escapamento furado algo assim, ele falou que é o mesmo problema que faz isso, que tem que abrir as valvulas
E ai qual foi q solução de vocês meu mecânico mandou comprar outros bicos vê se funciona, nao aguento mais ver meu glx tendo que voltar de ré e pegar embalo pra subir morro
Boa tarde o meu golf é um gl alemão motor ap 1.8 gasolina foi trocado anéis bronzina e ta dando lenta e quando chega a 2000 aproximadamente ele desliga ja foi trocado bico distribuidor e continua o problema vc podé me ajudar
Meu brother , aqui Fábio Neri , Salvador BA , tenho um MK3 98 /99 , acima de 2000 giros , acende a luz do óleo , me de uma dica ai !!!
Desde já grato
Muito bom também gosto muito das sua dicas parabéns
Marcha lenta resolvi resoldar o rele 30 pois achei ele caro demais e resolveu problema.
É isso aí, solução simples e sem trocar peças.
Fechadura do porta luvas quebra. Yroquei, paguei 200 numa usada, 3 meses depois quebrou novamente ...
Meu amigo meu golf é 95 ele não pega já troquei relé e mesmo assim não pega tem faisca
Meu golf 96 1.8 não fusiona o sistema de alarme de pipi. Comprei um relé soloro novo a luz da água não acende oq será que pode ser
Demetrius bom dia, vc que o cara, me da uma luz ai, fui limpar o cano do oleo e dentro da mangeira em formato T, tinha um filtro em formato de tela, ao montar estou com duvidas de onde fica esse filtrinho de aço, diz ai me da essa dica
O meu acende luz de óleo dps que o motor esquenta
Só que abaixo de 2500.rpm
Se bombar o acelerador ela para de piscar e dps de um tempo volta
Boa noite meu amigo me ajuda, meu carro do nada as vezes pega e morre, pega e morre o que pode ser, já troquei bobina, gasolina tem...porem não sei o que mais fazer mecânico daqui nem tem ideia do que seja porque isso só acontece as vezes mais ta me deixando na mão toda hora
Iae amigo tudo bem. Me tira uma duvida
Fala amigo. Minha lanterna traseira estava normal...mais precisei trocar uma lâmpada. Desde então ela ficou louca...nao acende mais. Oque poderia ser.?
Boa noite mano qual é a diferença entre o painel de 1 pino para o de 2 pinos?? Vlw ao boa noite
O d 1 pino...Gl Alemão 2 pinos GLX mexicano.
Essa mangueira verde que sai do módulo está ligado aonde.. todos os mk3 são ligados no msm lugar. Parabéns pelos vídeos.
vai no tbi.
O meu os numero do relógio tá falhando.no painel
Opa tenho golf 95 gl 1.8 quando tô em 2 marça em piso demora pra desenvolver
Não mecham no parafuso do batente da borboleta pra abaixar a marcha lenta abaixo das 850 rpms ou vai dar problemas mil na injeção...
O meu ta muito acelerado mn, me da uma ajuda do que eu faço
@@Novomilionario782 veja se as magueiras estao todas conectafas e sem rasgos
Limpe a borboleta
manja demais... parabens !!
Opa blz amigo muito bom seus vídeos, Vc tem o vídeo fazendo a regulagem do câmbio ?? Na vareta que vc fala aí
O sensor da boia não cabe na flange original o que fazer?
Qual vela devo usar no Méxicano 2.0 glx
Amigão peguei um mk3 a poucos dias.
E do nada ele começou a falhar quando acelera perde a força não desenvolve.
Me ajuda 🙏🙏
Dá uma olhada em cabos e velas, primeiramente...
O meu carro estava assim normalmente funcionando. Fui trocar velas e cabos, é agora meu carro liga, anda e morre..
Qual é a numeração do rele do golf 95 do motor de arranque?
Me da uma luz, meu golf quando estou andando do nada ele apaga estrala relê interno e volta a ligar novamente, as vezes ao acelerar pra ultrapassar ele morrer e volta oq será pode ser?
Precisa identificar qual relé, mas é bem provável que seja bobina
O meu instrumento do velocimetro fica tremendo e o marcado de temperatura marca 110 graus quando ligo a chave
Meu golf mk3 1996 mexicano não desliga na chave e mesmo retirando a chave da inguinição a luz da inguinição ñ apaga de forma alguma o que pode ser?
retire o relé 30 e deixe esfriar, meu funciona assim.
Meu golf gl 1.8 ap 95 quando ele aquece fica nos 2mil rpm, quando frio a aceleração fica normal... E nas arrancadas tem q acelera bastante se não morre. Me ajudaaaa
Verificar sensores de temperatura e sonda lambda.
Bomba de combustivel tb
Boa noite valeu pelas dicas
E outra coisa que percebi, que ao fazer curvas para a direita com um pouco mais de velocidade, ele dá algumas cortadas..ja pegou algo assim?
Sua bomba de combustível está solta
@@thulipasrapday6297 será isso mesmo ?
@@thulipasrapday6297 estou com o mesmo problema
Boa noite tenho um Golf mk3 ele está com um problema de fica apitando a luz do óleo quando o giro passa a cima de 20 mas quando sobe o giro ele para
ua-cam.com/video/ADE3huAToxI/v-deo.html
To com um golf sno 95 q ta pegamdo e apagando nao reage o q pode ser?
Esse carro é chave codificada, eu quebrei e mandei fazer outra chave aí o carro começou a pegar e apagar, então fui no chaveiro ele pegou o chip dentro da chave velha e colocou na nova e funcionou
Parceiro!
Me dá uma luz!
Meu golf 1998 GL esta dando cabeçadas e marcha lente oscilando um pouco e bebendo muito.
Resolvi alguns problemas, rastear não acusa nada.
Masss a mangueira que vai para o módulo quando eu tiro não acontece nada, como se o módulo não estivesse perfeito, testei o MAP tudo ok?
Pode me ajudar?
Já testou a sonda lambda?
O meu golf NN segura a marcha lenta já fiz de tudo troquei vela cabo fiz limpeza de bico NN ficou do msm jeito oke pode ser
Tem vários vídeos que podem te dar uma luz.
Marcha lenta: ua-cam.com/play/PLJZ7lD_csqWJ9Ky0OaxDJK043wHabaYYu.html
Boa tarde tudo bem? Vi todos seus vídeos já tô um mecânico kkkk
A luz de óleo estava acesa, troquei de cebolinhas porém continuou igual, desmontei o carter exatamente como vc fez estava limpo mesmo assim lavei tudo e recoloquei
Quando eu coloco a cebolinha de trás (1.8) ela ascende aí retiro ela apaga
Será que está invertido?
Tirei ela
Manti a 3.0 e a luz ascende com 4 mil rpm posso inverter as cebolinhas?
Vi um vídeo não seu se foi seu ou não
Mas no vidio foi falado que se alguém abriu o motor e inverteu elas la dentro pode ser isso?
Obrigado 🙂
Sem resposta
Boa tarde. Meu nome e ruan. Sou de londrina. So uma duvida eu tenho. Um mk3 97. E sempre usei o óleo 15w40 semi. Eo consumo do meu carro na cidade e 10 km por litro.
Aduvida e tenho amigos que usá 20w50. Mineral. E ums esta fazendo 7a 8 por litro. Oq vc pode me informar. Sobre istos. ??
Segue link que falo sobre óleo.
ua-cam.com/video/AjyA8bskbvo/v-deo.html
Amigo Boa tarde, vc poderia me dizer onde fica o sensor de rotação do golf 97 2.0. Seria aquele cabo que fica na carcaça próximo a saída dos gases na base do motor.próximo a vareta de óleo. Desde já obrigada.
Fica no distribuidor, 3 fios
@@Golfmk3Solution obrigada mas uma vez.👍👍
@@Golfmk3SolutionAcho que o 97 não tem distribuidor Mi é multronic, faz tudo pelo sensor de rotacao e bobinas...
Boa tarde tudo bom.
Viu eu estou com um problema no painel do meu golf glx 98.
Ele não está funcionando o conta giros e nem o velocímetro. Mais o hodômetro dele está pulando mesma coisa.
E também o da temperatura e do combustível está funcionando normal.
O que pode ser o problema dele?
Sem resposta ?
O meu glx 97 eu desmontei painel e resoldei onde vao os dois conectores e sanou era solda fria. Mas tem que ter paciência pois da trabalho p desmontar.
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Bom dia..meu golf gl 1.8 alemao está com lenta quadrada e o carro está fazendo 5 km por litro de gasolina...pode ser o sensor de temperatura?
Tive 1 foi a pior expe da minha vida, consegui passar pra frente e peguei p Mexicano injetado nos 4 bico! Agora sim sem stress!
Parafuso do batente da borboleta ta muito recuado? Tem de ficar nas 850 rpms, se baixar demais, fica quadrado.
Pia teria seu contato preciso tirar umas duvidas abraços
t.me/joinchat/G5724UkXEDo4MHO4
O meu tá morrendo do nada, quando piso no freio, o conta giro oscila e morre, tem alguma dica?
Cuica do freio furada... da entrada falsa de ar
Veja mangueira do hidrovaco.tem que e ser a mangueira tipo original. Nem.use outra pois ela murcha ai lasca freio. Troquei a minha e nem tava com zica no freio mas ao olhar bem ela ja estava podre
Alguém aí pode me dizer a sequência dos cabos de vela
1,3,4,2 amigão 👍🏼
O golf alemão tem luz de injeção
alemao no tem luz de injeçao para verificar a injeçao so via scaner
E o marcador digital aparece a palavra ERROR
boa noite amigo conseguiu achar o problema da mensagem ERROR o meus está como mesmo problema e agora paro o velocímetro e o conta-giros e a contagem da kilometragem tá fazendo uma contagem contínua
@@paulosobrinho2180 fala amigo conseguiu descobrir o que era? Eu acabei arrumando outro painel . foi o jeito
boa noite não descobri
First
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