İnternette uzun süredir 460 tanıtımlarını takip ediyorum. Şuana kadar dünyada yapılmış en başarılı en detaylı inceleme olmuş. Sürüş esnasında çekilen drohne görüntüleri reklamlardaki görsellerle yarışır. Ellerinize sağlık çok keyifliydi.
Fuarda aynı tekneyi bizzat görüp sonrasında tanıtımını izlemek çok keyifli oldu. Gerçekten güzel tekne ve de içi çok ferah. Daha konfora ve de yaşam alanına yönelik tekneler üretilmesi, iç deniz seven denizciler açısından olumlu gelişmeler. Kaç kişi hayatında okyanus geçiyor ki bizim kıta bölgesinde.
Uzun zamandır bu tanıtımı bekliyorduk. Beklediğimize de değmiş dogrusu. Efe kaptana ve Trio Denizcilik firmasına emeklerinden dolayı tesekkurler Allah selamet versin🙏
Congratulations = one of the best test and presentations yet - plenty of detail and videos to support the actual use of the boat and not just focusing on the interior. Well done.
Efenin her yeni videosunu hayranlıkla izliyorum. Gerçekten mükemmel bir denizci ve kesinlikle müthiş bir eğitimci. Sayesinde Hanse aldım ve çok memnunum. Tebrikler Efe kardeşim.
Efe kaptan tebrik ederim. Hem çok güzel bir tanıtım olmuş, hemde Hanse 460 çok güzel bir tekne olmuş her türlü ayrıntı düşünülerek üretilmiş inşaallah denizlerimizde bolca karşılaşırız.
Excellent boat test and presentation. Congratulations! Prolonged aerial shots helped to understand how the boat behaves in the waves. Seems like a good boat. Too bad the prices went crazy in the last two years.
Eline sağlık Kardeşim. Baştan sona film izler gibi, sıkılmadan izledim. Yaptığın işe göre izlenme oranın çok az. İngilizce subtitels eklersen emeklerinin karşılığı ve geri dönüş olarak daha çok alırsın bence.Kolay gelsin.
Merhabalar, öncelikle tekne harika olmuş, dış yaşam, iç yaşam alanları daha iyi olamazdı. Kullanım kolaylığı ve performans da oldukça iyi gözüküyor. Hanse’nin önceki modelleri de dahil, piyasadaki diğer tüm teknelerde mutlaka beğenmediğimiz bir yer olur. Kimin havuzluğu süper ama kabinler tırt, kiminin kabinler geniş ama banyo/tuvalet felaket, kiminde de neredeyse her tarafında bir sıkıntı görülebiliyor… Fakat bu tekne ilginç bir şekilde “Tamam işte budur” denilebilecek türden olmuş. Bu boyda bu kadar alan ve kullanışlılık… Tabi deneyimleyip öyle yorum yapmak lazım ama ben çok beğendim. Bir tekne için hayal kurulacaksa, bu tekne o tekne, olmuş… Tebrikler… Ayrıca bugüne kadar gördüğün en güzel ve kaliteli tekne tanıtımı olmuş, teknenizden ziyade, bu işe gösterdiğiniz özen çok hoşuma gitti, zevkle seyrettim, şimdi bir daha seyredeceğim :) Efe Kaptanın son derece düzgün bir Türkçeyle ve ciddiyetle yaptığı detaylı anlatım ve çekim kalitesi, seyredenlere verdiğiniz değeri gösteriyor… Başta Efe Kaptan olmak üzere, emeği geçen herkese teşekkürler…
Güzel ve tam anlamıyla açıklayıcı bir video olmuş emeğinize sağlık.Bu sefer Hanse rakiplerine oranla performans işini abartmış knot değerleri gerçekten yüksek genelde 50 ve üzeri performansı 46 ya adapte etmişler,orsa ya acayip kaçıyor lakin pupa da o flok hikaye olur,yani pek sanmıyorum ama bu tekneyi alacak arkadaşların ayrıca en az 2 takım daha yedek yelken alması gerekli....Bu arada Efe Kaptan'a da gerçekten en gerekli bilgileri verdiği için ayrıca teşekkürler...
Çok güzel test. Keşke lodos sonrası büyük ölü dalgalı bir gün seçmeseydiniz. Hansenin yeni teknelerinde pruva denizin üstünde kaldığı için kafadan dalga alınca çok baş kıç vuruyor çünkü.
Great video, great work of putting it together! It would be fantastic if you could add English subtitles. However even without them video is great to watch! I have some questions: 1) What were the angles (TWA, AWA) when going upwind at given speed? 2) At 29:05 we can see that the boats slams when tacking. It is nothing unusual given the conditions. I would like to ask how does it feels like when you are on the boat? How smooth is it?
1. sorum baş ve kıç pervane varda joystic takılamaz mı eklenemez mi sonuçta elektriksel bağlantılar 🤔 🤔 2. sorum yelkenlilere stabilizör takılabiliyor mu 🤔🤔 3. sorum yelken açma kapama işi düğmeler ile yapılabilir mi düğme eklenebilir mi 🤔🤔🤔
Tebrik ediyorum 😊 Ama üzülmeden de edemiyorum. Prodüksiyon şirketleri, kameramanlar, kurgucular işsiz kalacak bu gidişle. 😃 Dümende ve anlatımda Efe Bey, dronda Onur Bey, kamerada Süralp Bey… Herkes Trio çalışanı 😊 Herşey ev yapımı. 👏🏻 Hanse 460 zaten mükemmel ama bu video da en az onun kadar iyi 😉 Bence birçok dile tercüme edilip altyazı seçeneği ile yayınlanmalı. Ama tercümeleri kendiniz yapmayın bari 😁 Sevgiler.
Ya hocam yan yatması korkutuyor .devrilecek gibi . Yelkenler otomatikmi bilgi verirmisiniz birde yanlara gövdeye yanlık yaptırıyorlar O yatmasını engellermi???
Merhaba. Videomuza gösterdiğiniz ilgi ve dikkatiniz için teşekkür ederiz. Yelken seyri kısmında yelkenlerin açılışından trimlerine, tramoladan kapanmasına kadar tüm aşamaları göstermeye gayret ettik. Dolayısıyla bahsettiğiniz görüntü de muhtemelen henüz leech control halatıyla flok triminin yapılmakta olduğu bir ana ya da furl etmeden (kapatmadan) önceki boşlandığı zamana gelmiştir. Normal trimde herhangi bir pırpırlama olmadan teknenin potansiyelini sonuna kadar kullanarak ulaştığımız kayda değer hızlardaki görüntülerin de gözünüzden kaçmamış olduğunu tahmin ediyoruz. Özetle, yelkenler, trim edilmediklerinde pırpırlayabilirler; biz de tüm aşamaları gösterdiğimiz için söz konusu görüntünün ortaya çıkması pek normal. Bazı yerlerde de de yelkenleri açarken ya da kapatırken ana yelkenin yarım ya da kapalı olduğu; flokun küçüldüğü; birinin ya da her ikisinin çarşafladığı görüntüler de var yoksa... 28.20'deki görüntünün hemen öncesinde bir tramola atıldığını da görebilirsiniz. Hemen tramola üstü görüntüleridir onlar. Mesela 26. dakika civarlarında daha farklı bir görüntüyle karşılaşıyoruz. Farklı aşamalarda, yelkenlerin farklı trimli hâllerini görebiliyoruz video boyunca. Saygılarımızla.
Merhaba. Fiyat bilgisi için triodeniz.com adresini ziyaret edebilir ya da 021 511 10 00 bumaralı telefondan bize ulaşabilirsiniz. Teknede %18 KDV uygulanıyor. Saygılarımızla.
1. sorum = Baş pervane ve kıç pervane varsa teknede joystic takılabilir mi ? ? ? yanal ve kendi ekseni etrafında dönme manevraları joystic ile çok daha pratik ve kolay olur..elektriksel bağlantılar neden olmasın diye düşünüyorum ? ? ? 🤔 2. sorum = ön ve ana yelkene motor takılabiliyor mu ? ? ? yelkenleri açma ve kapama düğmeler ile yapılabilir 🤔 yıl olmuş 2023 ve bu gibi pratiklikler bence hem zor değil hem de kullanıcılar isteyebilir diye düşünüyorum.. Bilgilendirirseniz sevinirim
Merhaba. 1) Baş ve kıç pervaneler için iki ayrı joystick olarak opsiyon sunuluyor. Her iki pervaneyi de tek joystick'ten yönetme olanağı, maalesef bulunmuyor. Dolayısıyla yanal hareketler için her iki joystick'i de aynı yöne; eksen hareketleri için de ters yönlere çekmeniz/itmeniz gerekiyor. 2) Elbette. Siparişinizi verirken bu özellikleri de opsiyonel olarak seçebiliyorsunuz. Sorularınız için bize buradan ve 0216 511 10 00 numaralı telefondan her zaman ulaşabilirsiniz. Saygılarımızla.
Bukadar kaliteli tekne tanıtımı gerçekten çok az izledim.Trio bence dünyada sayılı tekne Distribütörlerindendir.Kaptan Efe Blir ve Trio denizcilik firmasına başarılar dilerim.
Kaptancik 1: bu bir yelkenli motoryat değil,2: fiyatlar çok yüksek 😂3: uzun seyirlerde çift pala avantajdır.Evet fiyat performans olarak makul değildir.Beneteau 46.1 ile asla mukayese edilimez.
Efe Kaptan bravo, Hanse Global bu tekneyi bu kadar güzel tanıtamadı, Trio farkı bu galiba, tam bir masterclass olmuş.
İnternette uzun süredir 460 tanıtımlarını takip ediyorum. Şuana kadar dünyada yapılmış en başarılı en detaylı inceleme olmuş. Sürüş esnasında çekilen drohne görüntüleri reklamlardaki görsellerle yarışır. Ellerinize sağlık çok keyifliydi.
Merhaba Serhan Bey, güzel yorumunuz için teşekkür ederiz. ⛵
Fuarda aynı tekneyi bizzat görüp sonrasında tanıtımını izlemek çok keyifli oldu. Gerçekten güzel tekne ve de içi çok ferah. Daha konfora ve de yaşam alanına yönelik tekneler üretilmesi, iç deniz seven denizciler açısından olumlu gelişmeler. Kaç kişi hayatında okyanus geçiyor ki bizim kıta bölgesinde.
Müthiş bir tanıtım olmuş. Gerçek denizcilerin görmek istediklerini buraya taşıdığınız için teşekkürler. Gerçekten harika olmuş yeni Hanse!
Great test!!! I have the impression that the HANSE 460 pitches significantly both when almost stationary and at low speed.
Uzun zamandır bu tanıtımı bekliyorduk. Beklediğimize de değmiş dogrusu. Efe kaptana ve Trio Denizcilik firmasına emeklerinden dolayı tesekkurler Allah selamet versin🙏
İlginiz ve değerli yorumunuz için bizler teşekkür ederiz. Saygılarımızla.
Congratulations = one of the best test and presentations yet - plenty of detail and videos to support the actual use of the boat and not just focusing on the interior. Well done.
Mükemmel bir anlatım... Şu ana kadar böylesi tanıtım izlemedim. Tebrik ediyorum !!
Gerçekten çok güzel bir sunum ve inceleme olmuş. Bu sunum ile teknenin aranan bir tekne olacağı kesin. Tebrikler Hanse, Bravo Trio ve EfeCan Kaptan...
Tam hayalim! Çok güzel bir tanıtım. Yanacıklarından öperim, canım evladım. Ellerine, emeğine sağlık. İyi ki varsın!
Efenin her yeni videosunu hayranlıkla izliyorum. Gerçekten mükemmel bir denizci ve kesinlikle müthiş bir eğitimci. Sayesinde Hanse aldım ve çok memnunum. Tebrikler Efe kardeşim.
Uzun zamandır tekneyi farklı mecralardan inceliyorum. Tanıtım çok başarılı. Tekne, tasarım ve farklı özellikleriyle dikkat çekici. Emeğinize sağlık
Efe kaptan tebrik ederim. Hem çok güzel bir tanıtım olmuş, hemde Hanse 460 çok güzel bir tekne olmuş her türlü ayrıntı düşünülerek üretilmiş inşaallah denizlerimizde bolca karşılaşırız.
Sizin gibi performans testi yapan yok elinize emeğinize sağlık teşekkürler
Tekne da anlatım da çekimler de çok güzel çok başarılı elinize emeğinize sağlık.
Harika sunum. Planli detayli anlatim. Muthis teknik bilgiler. Hakkini vermissiniz . Basarilarinizin devamini dilerim. Tekne ise ayri bir guzellik...
İzlediğim en iyi tanıtım..
Harika bir tanıtım. Zaten tekne efsane. Emeğiniz için teşekkürler
Excellent boat test and presentation.
Congratulations!
Prolonged aerial shots helped to understand how the boat behaves in the waves.
Seems like a good boat. Too bad the prices went crazy in the last two years.
Anlatım çekimler video kalitesi ve tekne mükemmel ✌️
Merhaba, güzel yorumunuz için çok teşekkür ederiz. ⛵
elinize sağlık tekne tanıtım videolarında 1 numarasınız. Birçok yabancı magazinden daha başarılı
Nice sailing footage. Like how you show sails in furling drone now shots etc
Eline sağlık Kardeşim. Baştan sona film izler gibi, sıkılmadan izledim. Yaptığın işe göre izlenme oranın çok az. İngilizce subtitels eklersen emeklerinin karşılığı ve geri dönüş olarak daha çok alırsın bence.Kolay gelsin.
Elinize sağlık çekimler tanıtım mükemmel. Keyifle izledim
Merhabalar, öncelikle tekne harika olmuş, dış yaşam, iç yaşam alanları daha iyi olamazdı. Kullanım kolaylığı ve performans da oldukça iyi gözüküyor. Hanse’nin önceki modelleri de dahil, piyasadaki diğer tüm teknelerde mutlaka beğenmediğimiz bir yer olur. Kimin havuzluğu süper ama kabinler tırt, kiminin kabinler geniş ama banyo/tuvalet felaket, kiminde de neredeyse her tarafında bir sıkıntı görülebiliyor… Fakat bu tekne ilginç bir şekilde “Tamam işte budur” denilebilecek türden olmuş. Bu boyda bu kadar alan ve kullanışlılık… Tabi deneyimleyip öyle yorum yapmak lazım ama ben çok beğendim. Bir tekne için hayal kurulacaksa, bu tekne o tekne, olmuş… Tebrikler… Ayrıca bugüne kadar gördüğün en güzel ve kaliteli tekne tanıtımı olmuş, teknenizden ziyade, bu işe gösterdiğiniz özen çok hoşuma gitti, zevkle seyrettim, şimdi bir daha seyredeceğim :) Efe Kaptanın son derece düzgün bir Türkçeyle ve ciddiyetle yaptığı detaylı anlatım ve çekim kalitesi, seyredenlere verdiğiniz değeri gösteriyor… Başta Efe Kaptan olmak üzere, emeği geçen herkese teşekkürler…
Yelkenli tekne muhteşem.
Tanıtımınız harika, tüm detayları harika ifade etmisiniz.
Efe Kaptan, size teşekkürler ve sizin nezdinde Trio'ya teşekkürler.
Emeğinize sağlık.
Tekne güzel, tanıtan başarılı, videolar şahane. Elinize sağlık. Bu tekneyi denemek isteyenler Göcek'te Saysail'den yılın oniki ayı kiralayarak deneyimleyebilirler.
Harika bir tanıtım. Tebrikler ve başarılar…
Great video
Çok güzel bir tanıtım olmuş, emeğinize sağlık.
Merhaba, güzel yorumunuz için çok teşekkür ederiz. ⛵
Güzel ve tam anlamıyla açıklayıcı bir video olmuş emeğinize sağlık.Bu sefer Hanse rakiplerine oranla performans işini abartmış knot değerleri gerçekten yüksek genelde 50 ve üzeri performansı 46 ya adapte etmişler,orsa ya acayip kaçıyor lakin pupa da o flok hikaye olur,yani pek sanmıyorum ama bu tekneyi alacak arkadaşların ayrıca en az 2 takım daha yedek yelken alması gerekli....Bu arada Efe Kaptan'a da gerçekten en gerekli bilgileri verdiği için ayrıca teşekkürler...
Çok güzel test. Keşke lodos sonrası büyük ölü dalgalı bir gün seçmeseydiniz. Hansenin yeni teknelerinde pruva denizin üstünde kaldığı için kafadan dalga alınca çok baş kıç vuruyor çünkü.
Great video, great work of putting it together! It would be fantastic if you could add English subtitles. However even without them video is great to watch!
I have some questions:
1) What were the angles (TWA, AWA) when going upwind at given speed?
2) At 29:05 we can see that the boats slams when tacking. It is nothing unusual given the conditions. I would like to ask how does it feels like when you are on the boat? How smooth is it?
Mükemmel ❤
Teşekkürler
Good review, mate! I'm starting to love Hanse sailboats than the Ben and Jen.
1. sorum baş ve kıç pervane varda joystic takılamaz mı eklenemez mi sonuçta elektriksel bağlantılar 🤔 🤔
2. sorum yelkenlilere stabilizör takılabiliyor mu 🤔🤔
3. sorum yelken açma kapama işi düğmeler ile yapılabilir mi düğme eklenebilir mi 🤔🤔🤔
harika olmuş teşekkürler
Emeğinize sağlık teşekkür ederiz.
Tebrik ediyorum 😊 Ama üzülmeden de edemiyorum. Prodüksiyon şirketleri, kameramanlar, kurgucular işsiz kalacak bu gidişle. 😃 Dümende ve anlatımda Efe Bey, dronda Onur Bey, kamerada Süralp Bey… Herkes Trio çalışanı 😊 Herşey ev yapımı. 👏🏻 Hanse 460 zaten mükemmel ama bu video da en az onun kadar iyi 😉 Bence birçok dile tercüme edilip altyazı seçeneği ile yayınlanmalı. Ama tercümeleri kendiniz yapmayın bari 😁 Sevgiler.
Great test! Thanks!
Ya hocam yan yatması korkutuyor .devrilecek gibi . Yelkenler otomatikmi bilgi verirmisiniz birde yanlara gövdeye yanlık yaptırıyorlar O yatmasını engellermi???
Teşekkürler Efe Harika bir Çekim Yapmışsın Tam bir Pazar Keyfi Yaşattın Yeni İmacında Güzel.
Merhaba, güzel yorumunuz için çok teşekkür ederiz. Keyifle izlediyseniz ne mutlu, Efe'nin de teşekkürlerini iletiyoruz. ☺⛵
Would like to see English translation of video please
@@malcolmredshaw990 Hello. It will be available soon. Thanks.
Teşekkür ederim,
28:20 neden flokun Güngörmez yakası pırpırlıyor
Merhaba. Videomuza gösterdiğiniz ilgi ve dikkatiniz için teşekkür ederiz. Yelken seyri kısmında yelkenlerin açılışından trimlerine, tramoladan kapanmasına kadar tüm aşamaları göstermeye gayret ettik. Dolayısıyla bahsettiğiniz görüntü de muhtemelen henüz leech control halatıyla flok triminin yapılmakta olduğu bir ana ya da furl etmeden (kapatmadan) önceki boşlandığı zamana gelmiştir. Normal trimde herhangi bir pırpırlama olmadan teknenin potansiyelini sonuna kadar kullanarak ulaştığımız kayda değer hızlardaki görüntülerin de gözünüzden kaçmamış olduğunu tahmin ediyoruz. Özetle, yelkenler, trim edilmediklerinde pırpırlayabilirler; biz de tüm aşamaları gösterdiğimiz için söz konusu görüntünün ortaya çıkması pek normal. Bazı yerlerde de de yelkenleri açarken ya da kapatırken ana yelkenin yarım ya da kapalı olduğu; flokun küçüldüğü; birinin ya da her ikisinin çarşafladığı görüntüler de var yoksa... 28.20'deki görüntünün hemen öncesinde bir tramola atıldığını da görebilirsiniz. Hemen tramola üstü görüntüleridir onlar. Mesela 26. dakika civarlarında daha farklı bir görüntüyle karşılaşıyoruz. Farklı aşamalarda, yelkenlerin farklı trimli hâllerini görebiliyoruz video boyunca. Saygılarımızla.
@@TrioDenizOfficial ayrıntılı bir şekilde açıkladığınız İçin teşekkür ederim
Tşk.
Sailing ile bu kadar rahatsız edici müziği nasil birlestirdiniz?
Aynen. Müzik olayında sorun var.
👍👏🙏🧿💯
Great Video!!! Please enable English CC’s
Thanks for your comment. The English subtitles will be available soon.
@@TrioDenizOfficial English subtitles could do with a bit of refinement
@@colinjarvis2045 Hello. We haven't added them yet. Probably you are talking about UA-cams's auto-created CCs. We'll put them soon, anyway.
👍👍👍
Fiyatı nekadar vergi vemasraflari
Merhaba. Fiyat bilgisi için triodeniz.com adresini ziyaret edebilir ya da 021 511 10 00 bumaralı telefondan bize ulaşabilirsiniz. Teknede %18 KDV uygulanıyor. Saygılarımızla.
❤🧿❤
👍
Yapım işi yüklenicileri için yüzer karavan. Bi de Mercedes garajı olsa...
1. sorum = Baş pervane ve kıç pervane varsa teknede joystic takılabilir mi ? ? ? yanal ve kendi ekseni etrafında dönme manevraları joystic ile çok daha pratik ve kolay olur..elektriksel bağlantılar neden olmasın diye düşünüyorum ? ? ? 🤔
2. sorum = ön ve ana yelkene motor takılabiliyor mu ? ? ? yelkenleri açma ve kapama düğmeler ile yapılabilir 🤔 yıl olmuş 2023 ve bu gibi pratiklikler bence hem zor değil hem de kullanıcılar isteyebilir diye düşünüyorum.. Bilgilendirirseniz sevinirim
Merhaba.
1) Baş ve kıç pervaneler için iki ayrı joystick olarak opsiyon sunuluyor. Her iki pervaneyi de tek joystick'ten yönetme olanağı, maalesef bulunmuyor. Dolayısıyla yanal hareketler için her iki joystick'i de aynı yöne; eksen hareketleri için de ters yönlere çekmeniz/itmeniz gerekiyor.
2) Elbette. Siparişinizi verirken bu özellikleri de opsiyonel olarak seçebiliyorsunuz.
Sorularınız için bize buradan ve 0216 511 10 00 numaralı telefondan her zaman ulaşabilirsiniz. Saygılarımızla.
Bukadar kaliteli tekne tanıtımı gerçekten çok az izledim.Trio bence dünyada sayılı tekne Distribütörlerindendir.Kaptan Efe Blir ve Trio denizcilik firmasına başarılar dilerim.
Merhaba, güzel yorumunuz için çok teşekkür ederiz.
ヨットのドジャーで屋根の開放は実質不要と割り切って、大型の太陽光パネルを前一枚。後ろ二枚ドンと乗せてスッキリ構成のほうが断然良いはず。更に後部にボートをぶら下げられるポールなどの仕掛けがあればなを最高。
Kaptancik 1: bu bir yelkenli motoryat değil,2: fiyatlar çok yüksek 😂3: uzun seyirlerde çift pala avantajdır.Evet fiyat performans olarak makul değildir.Beneteau 46.1 ile asla mukayese edilimez.
Kaptan 46.1 daha mı eyi