Boa tarde/noite. O CTB prevê este tipo de iluminação como iluminação auxiliar, é permitido desde que acionado corretamente. Isso vale pra todo tipo de veículo automotor. O que não é permitido é alterar as características dos equipamentos originais do veículo. De acordo com a resolução do CONTRAN as alterações que descaracterizar a originalidade do veículo deve ser imediatamente vistoriada para regularização. Só que muitas alterações não passam na inspeção por isso as pessoas alteram e não comunicam ao DETRAN para regularização. Um exemplo que posso dar é a lei que obriga a utilização do farol baixo aceso nas rodovias estaduais e federais, muitos motoristas foram autuados por estarem usando o farol auxiliar, milha ou neblina, e não o farol principal do veículo. Outro exemplo é o cadron, um escapamento não autorizado por oferecer excesso de ruído e que com certeza não passa na inspeção do DETRAN
Absurdo, as leis tem proporcionar segurança e burocracia, acho que quem cria essas leis nunca viajou de moto a noite para saber o quanto farol de moto é ruim a noite
Mas pelo foi lido do CTB neste video, moto pode ter sim farol de neblina e de milha desde que obedeça a legislação de uso , não se pode alterar o sistema de sinalização, mas a lei prevê o uso de farol auxiliar então pode!
O problema é como o preposto irá interpretar a lei numa eventual abordagem... Infelizmente o CTB abre muita margem para interpretação do preposto no ato da abordagem de inspeção.
Farol de milha "apontado para baixo", Chicão? Acho que você se confundiu aí; o farol é "de milha", entendeu? E é ligado junto com a luz alta. Seja carro ou seja moto, nunca será apontado para baixo; não vai ofuscar ninguém, pois se houver veículo em sentido contrário, utiliza-se a luz baixa; o farol de milha não funciona com a luz baixa. Já o farol de neblina, este sim, é direcionado mais para baixo, pois é um auxiliar da luz baixa, usado apenas se neblina e em baixa velocidade, já que em caso de neblina reduzimos a velocidade. Quanto aos aspectos legais, precisamos tomar cuidado com fiscais mal intencionados, infelizmente! Abração pra ti, guri!
Concordo, o problema é que muitos instalam esses faróis e apontam diretamente na cara dos outros condutores, é todos pagam pelo mau uso de alguns, é que na maioria das vezes, não tem necessidade de usa -los.
O bom é ser amigo dos policiais, há regiões de bastante neblina e principalmente a noite é difícil ter uma iluminação Boa É claro é sempre bom seguir as regras como mos estamos em um país chamado Brasil onde a corrupção impera é sempre bom ficar esperto.
O interessante acredito eu para nao ter problema e estar apagado na hora da blitz claro, mas tbm colocar talvez um botão segundario escondido(um corta corrente), pq na h e só dizer q não funciona ou nao esta ligado, teoricamente vc tem o direito de levar o q quiser em sua moto e se ele nao "funciona" vc nao alterou nada, "apenas está transportando ou colocou pra dar uma estética legal "sempre vai na lábia e como funciona a tal lei
Chico primeiramente parabéns pelo seu trabalho estou degustando seus vídeos sempre muito esclarecedores. Gostaria de deixar uma reflexão: se é proibido pq não proíbem na fonte? Muitos acessórios são vendidos em lojas físicas, exemplos Xenon, escape esportivo, blocos de farol diferentes do original etc. Ou seja te deixam comprar para te expor a uma punição. Acho que seria válido as lojas se responsabilizarem pela venda indicando por exemplo na nota para qual moto vai tal acessório dentro de uma regularização. Vai vender tal peça então o órgão informa quais modelos podem utilizar e bola pra frente. Não é justo vc chegar a uma loja parecendo uma boutique, dar um banho de segurança na sua motoca e depois ser punido por isso. Ora deveriam obrigar antena corta Pipa, pneus sem câmara, peças com o mínimo de qualidade e não deixar a cargo de órgãos decidir se isso é dinheiro em seus cofres ou não. Ressalto que sou contra qualquer acessório que coloque em risco a integridade física do condutor ou de terceiros mas... É preciso analisar melhor o que é disponibilizado ao consumidor para que este não tenha sempre que debruçar sobre um código totalmente impreciso e ainda assim ficar em dúvida do que pode ou não. Abraço a todos os amigos falo de Praia Grande/sp.
Não proibe a venda, por que não e proibido o uso desde que seja feito o csv! O que é proidido mesmo quanto a luz é o xenonio! Os resto pode! Mas tem q ser feito em uma oficina especializada!
Acredito que a lei é assim por que o brasileiro em sua maioria não se preoculpa com sua vida e a dos outros. Eu ando muito de moto em brs e pra mim o farol aceso fez diferença. Antes toda hora tomava susto com carros ultapassando bem perto e do nada. Devido a velocidade que alguns andam mesmo que vc olhe o tempo todo no retrovisor acontece de ser surpreendido com ultrapassagens, o farol aceso chama atenção o que ajuda muito. Mas é minha opinião. Se a velocidade e até as regras de ultrapassagem fossem respeitadas não haveria necessidade, mas ....
MORAL DA HISTÓRIA: Polícia, dificilmente aborda as motos custom.Eu já rodei MG inteira nos encontros,sejam nas estaduais ou federais e nunca fui parado,nem pra remédio!!!Eles teriam que ter um "espectômetro", ou algum equipamento fotosensível,para medirem o grau da luz do farol...se eles não têm nem o decibelímetro,que mede o ruído,como teriam um equipamento mais caro?!Se for uma naked,ou uma esportiva, aí eles saem até amarrando as calças pra te parar...e fuçam até achar alguma coisa pra te multar!!!Como viajo bastante nos encontros de motos,vejo várias e várias motos,adaptadas ou não... e passam batidas nas blitz,por serem custons,(assim como aqueles triciclos,com suas caveiras,cabeças de boi e bonecas penduradas e etc...).Pode ser que em casos isolados, a pessoa dê azar...mas a própria Polícia não sabe quantos faróis, ou quais,são auxiliares numa moto,ou não!!! Então, eles acabam praticamente ignorando as custons!!!Vai da "lua" do comando também... Mas em 90%,passa legal!!! Abraços e bom passeio!!!
A questão é que moto clubes de custom, tem mtas figuras "importantes" que participam, delegados, juizes, promotores etc, eles ja sabem que sempre vai ter alguém deste tipo na turma, por isso eles nunca param. Agora as nakeds eles param sem dó.
Bacana a ideia. As bigtrails tbm eles nao devem parar... motos premium e tals... motos de viagem. Acho que param as nakeds mais por serem de trânsito urbano em regra... Aí eles acabam interpretando que está afetando o fator segurança.
Carros não Brasil não tem farol de milha, todo são farol de neblina, totalmente diferente. Lembra do gol gti e escort XR3 antigos? Eles tinham farol de milha, os que ficam em baixo no para choque são de neblina.
Chico, é isso mesmo, a lei so descreve carros e não motos. A regra para isso pelo que entendi é descaracterizacao de veículo e custa caro isso. Farol de milha tem q está direcionado para cima como o farol Alto, o de neblina que deve ficar apontado para o chão.
RESUMINDO A COISA: Sempre que for necessário argumentar com um agente servidor público para convence-lo de que teu acessório traz benefícios a segurança e não é uma irregularidade, certamente estará perdendo tempo e dinheiro. Eles não são juízes portanto são incapazes de interpretar corretamente a lei. Preferem penalizar o contribuinte ao invés de eventualmente serem acusados de prevaricação. Se a legislação está mal feita deverá ser mudada e melhor redigida para maior clareza. Atualmente a legislação dá abertura para arrecadação de dinheiro nas multas ou arrecadação de propinas para escapar das multas. Assim, é preferível não instalar acessórios que permitam qualquer tipo de extorsão, tanto dos órgãos do governo quanto de seus agentes servidores públicos. Espero ter ajudado!
Chico. Tenho uma pergunta a te fazer. Admiro vc demais. Amigo, qual é possível colocar o farol da intruder na chopper road? E pra evitar essas guerras do farol de milha, qual a melhor lâmpada pra fazer a chopper ter melhor iluminação?
Lâmpadas super branca é permitido. Farois auxiliares *sem autorização do Detran*, *sem constar no documento do veículo* é proibido independente se é led ou não, se está ligado ou desligado. A autuação é por alteração de característica A autuação é feita por qualquer agente de trânsito, seja PRF, BPRv, BPTran ou agente de trânsito municipal.
Chico só agora que eu pode ver seu vídeo sobre FAROL. Mas se eu for ao meu despachante e eu pagar por uma vistoria e eles me deram um laudo estarei autorizado andar com Leds + farol auxiliares.? Eu comprei uma VSTRON 650 recentemente estou loko pra colocar os auxiliares..✌ Obrigado pela ajuda..👍
Pode parecer absurdo, mas o cumprimento das leis depende da "interpretação" do agente da lei. Já ouvi um agente da autoridade dizer, em alto e bom som, que não se importava que as pessoas não usassem cinto de segurança, porque ele mesmo não usava. Aqui no Rio de Janeiro não há repressão a alteração no exaustor. Tenho amigos que usam motos barulhentas e nada acontece. Em alguns estados (não sei dizer quais), QUALQUER alteração no exaustor faz a moto "cair em contingência", obrigando o proprietário a regularizar a situação.
Boa noite chico sepulveda, faz um video ai e fala sobre estidor de corrente automatico para moto. Muitas duvidas sobre isso , se a moto perde torque ou nao e se fica mais pesado o conjunto. OBRIGADO E UM ABRACO.
Realmente farol auxiliar é uma pena não poder usar em qualquer moto. E essa lei 159 é um absurdo proibir tais coisas como guidão e espelhos retrovisores. Que cai para nós isso é mais um jeito de morder dinheiro.
Sabe galera do bem!!! Ou seja; cada agente pode agir da forma que quiser. Por outro lado; a maioria das motos vem com farol que mal dá pra ver a rodovia.
chico , nãp necessariamente precisa acender junto com o farol alto , vc pode ter um botao para ligar as milhas ou nao , mas esse botão deve estar ligado ao funcionamento do alto, ou seja , vc pode ligar o alto sem milha ou com milha, mas n pode ligar a milha sem alto.
Pessoal confunde milha com neblina. Farol de milha só alto porque é pra atingir maior distância por isso fica alto. Farol de neblina é pra baixo e aí sim tem que ser apontando pra baixo bem baixo pra passar por baixo da neblina
Há o agravante também, do sistema da moto não agüentar tantos faróis... Pode dar pau na bateria, no sistema elétrico e etc...tenho uma Mirage 250 com descarga esportiva "caseira" e nunca fui molestado,dentro ou fora da estrada!!! Pelo fato dos "custonzeiros" serem uma turma que não correbe na maioria, só andam em grupo,dificilmente são abordados...e cada moto,é diferente da outra e é praticamente impossível do guarda questionar o que é ou não uma adaptação!!! Eles param mesmo é pra fazerem perguntas sobre as motos...quanto custou???Que moto é essa???É importada???E por aí vai,kkkkk!!!Polícia Rodoviária é de lua...deixa passar carro com farol e traseira queimada,assim como para carro de pescadores e fazem os caras descerem tudo,alegando que estão procurando armas...vai entender!!!
Bom dia Chico, sou o seu novo inscrito, curto muitooo seus vídeos, faz um falando sobre comando avançado e bolha na choper road e como muda no documento, existe lei para esses acessorios . como a fiscalização ver o comando avançado?
Queria entrar no grupo e quero que vc me tire uma dúvida em relação a instalação da chave alerta em motos,tenho em minha moto uma chave alerta abaixo da chave buzina da minha moto, a polícia vai ver isso como um fator de risco a terceiros ? Essa chave alerta já tem me salvado de acidentes que poderia ser fatal, um dia em uma viagem eu estava a 120 km/h e muitos carros a minha traz e derrepente distampei com uma carreta tombada na curva e de início acionei o pisca alerta e pelo retrovisor percebi que os carros a minha traz materam distância de me e acionaram o alerta dos veículos,ou seja se eu não tivesse alerta em minha moto esses carros que vinha a minha traz sem dúvida alguma iria bater em me causando outro acidente,um dos motoristas ainda me falou que ele diminuiu a velocidade por que viu o alerta da minha moto ligado. Agora procuro, é proibido também o uso de chave alerta em moto?
Se o farol é de fábrica não tem problema, mas se foi instalado como acessório você deverá homologar no Detran inserindo a informação do acessório no documento da moto
Lamentável . Leis que não visam a segurança do motociclista e sim a necessidade de arrecadar mais com multas .Existe por parte dos legisladores um ódio conta os motociclistas . Muito triste .
Discordo da imposição da lei, mas advirto: mesmo se o auxiliar instalado after market estiver apagado, você será multado e seu veículo apreendido. Já olhei com advogado e com os federais. Nem instale isso que vai dar merda kkk
Lâmpadas super branca é permitido. Farois auxiliares *sem autorização do Detran*, *sem constar no documento do veículo* é proibido independente se é led ou não, se está ligado ou desligado. A autuação é por alteração de característica A autuação é feita por qualquer agente de trânsito, seja PRF, BPRv, BPTran ou agente de trânsito municipal.
Tomei multa por farol de led e pisca de led , o farol coloquei a lampada amarela e os piscas vou tirar o led tb mais gostaria de colocar os piscas da bros eu posso? minhs moto é uma falcon e eu nao gosto do tamanho dos piscas originais
Quanto a instalação dos farois de neblina em motocicletas, sem dúvida se puder ir ao Detran e buscar a legalização é sempre o melhor caminho, sem dúvida eles não irão increspar, devido a preocupação do condutor em melhorar a visão e de ser mais visto, desde q devidamente instalado.
Resumindo: ande corretamente, se a via está iluminada ou de dia, não use farol de milha, se tem neblina na pista, use o farol de neblina(se houver), se for parado, seja educado, e se mesmo estando certo o guarda quiser aplicar alguma multa, tire foto do local onde foi multado para servir de prova de que se estava em local adequado para o uso do farol, envie as provas e a explicação do trajeto e horário em que foi multado, e recorra da multa no próprio site do Detran ! Art. 223 Transitar com o farol desregulado ou com o facho de luz alta de forma a perturbar a visão de outro condutor: Infração - grave; Penalidade - multa; Medida administrativa - retenção do veículo para regularização.
Essa é a realidade do nosso país. O certo esta errado e o errado esta certo. Farol de milha serve para iluminar mais, logo dando mais segurança. Mas, se esta certo, não pode. Esta irregular. É errado. Tome multa. Ahhhh. Agora esta certo. Tome uma multa!!! E se for na nossa policia rodoviária estadual então... Ainda tem que dar o café, almoço ou janta... Sem agravar a todos os funcionários públicos do estado da Bahia .. Mas eu já passei por isso algumas vezes. Hoje não me submeteria novamente. Mas enfim, se Gedel pode guardar 40 milhões em espécie, porque vamos nos revoltar com um mero detalhe deste.. Abraços
Desculpe a franqueza, mas a verdade é que nossas autoridades não possuem competência suficiente para criar leis especificas e detalhadas, onde abrem diversas brechas, enfim, parecem não saber o que estão falando. Podemos ver em vários pontos do vídeo a contradição. No final de tudo quem vai estabelecer se vc vai ou não levar uma multa será o policial, que muitas das vezes faz um julgamento pessoal no momento da autuação, é revoltante viver numa sociedade de privação, onde o tem poder esta a cima de tudo.
Boa noite Chico. Quer dizer: SE o(s) farol(ois) tiverem o selo do INMETRO, tudo bem; caso contrário são ilegais. Agora pergunto: como podem vender estes tipos de faróis (Tanto em sites [Alli Express por exemplo] estrangeiros, quanto em sites [Mercado livre por exemplo] nacionais) na maior normalidade? Pretendia, por questões de segurança, instalar um farol de milha e dois de neblina em minha moto (Fan 150 2011), mas agora TUDO ficou mais confuso, pior e CARO, pois pra se fazer vistoria e posteriormente obter o crlv, tem-se que pagar (e não é barato). Concordo que tem de haver normalização, pois existem vários faróis que prometem uma situação de conforto, e não "entregam" isso. Ou seja, por causa de alguns mal intencionados, todos pagam por isso.... (E andar de moto em estradas, sem uma iluminação que te transmita conforto, é melhor optar por ônibus). Pois é.... as vezes esqueço que vivo no Brasil. Desculpe o desabafo.
Chico, Farol de milha é aquela iluminação auxiliar instalado no teto do veículo, muito utilizado em camionetas, S10, silverados, Ranger.... utilizado em campos, territórios rurais ou exploradores. Não em rodovias. Farol de neblina são os q nós instalamos nos carros na parte inferior do para choque, este deve ter o seu foco mais inclinado para baixo. A questão é quecriamos o hábito de chamar farol de milha os q na verdade são de Neblina. Espero ter ajudado. Abç.
Chico Sepulveda o engraçado é q nos carros é super normal.. está cada vez mais foda essas "leis", msm com todos os impostos de uma coisa q é sua, esses caras ainda dizem o que eu devo colocar na minha moto. Realmente revoltante. :(
No Brasil se proíbe tudo. Tudo é proibido. O permitido é extremamente burocrático, contraproucente, desestimulante. Se o interesse do cidadão for trabalhar honestamente, o primeiro passo sempre será reunir uma pilha e papéis, pagar uma enxurrada de guias de arrecadação e perder dias em filas. Agora, se o interesse for ser bandido, vagabundo, aí ele terá todo o apoio do Estado. Compra logo uma arma raspada, por 1/10 do valor da legalizada, sai matando à vontade e sem medo. Se não for réu primário ou não puder comprovar residência fixa também não tem bronca: para isso tem servido as tais audiências de custódia. País com muitas leis e pouco bom senso.
Acredito que será multado da mesma forma, pois não está explícito na lei o status do dispositivo. Tanto faz ligado ou não pois trata-se de equipamento fixado no veículo. Vai pagar multa, ou propina como taxa de prevaricação do agente autuante.
@@ivansilva3822 ...Olha Ivan Silva... Pode parecer engraçado mas não há nada relativo a fixar um farol auxiliar no seu próprio corpo. Assim, se num caso de "necessidade extrema" você instalar um farol auxiliar num capacete não haverá ilegalidade nisso, bastando liga-lo numa dessas tomadas automotivas usadas em acendedor de cigarros ou carregador de baterias. Tem dessas tomadas a prova d´água para motos. Vai parecer um escavador de minas.
@@conradomullerjr7201 o senhor tem razão, pra dizer a verdade eu não tinha pensado nessa hipótese mas se for pra ajudar num caso de uma necessidade extrema como por exemplo em uma viagem irá auxiliar muito foi uma boa ideia.
Maioria das motos o farol não ilumina nada, isso é uma total falta de segurança e descaso e os fabricantes deveriam ser processados em ação coletiva...
@@chicosepulveda Moro em um local aonde eu ja solicitei inumeras vezes a prefeitura uma limpeza na via, terrenos e melhoria no asfalto e na iluminação, como a prefeitura não fez, eu comprei mesmo o farol e vou usar, rola assalto direito aqui e eu vou muito perder meu bem por causa dessa merda...
Chico farol de milha são aqueles usados em pickups na parte de cima, no teto, e os neblina são usados na parte de baixo da frente do veículo, os de milha são proibidos o uso em vias pavimentadas, sendo ate obrigatório o uso das tampinhas plásticas,
Quer nesse paus de ladrões estao esquentandk a cabeca com faróis que você coloca no seu carro ou moto quer dizer você compra paga um absurdo num veículo carro ou moto que seja você tem que pedir autorização ai detran oara fazer modificações ou colocar um simples farol de led quer dizer você comprou mais o veiculo não é seu absurdo
engraçado que essa porra de xenon azulado todo mundo transita com essa merda quase ja sai da estrada umas 3 vezes porque ofuscou a viseira na serra ...e nao vejo a policia pegar no pé agora os de motos sao para a segurança eu que viajo muito somente acendo quando nessessario agora ate nisso os caras vao encher o saco
Boa tarde/noite.
O CTB prevê este tipo de iluminação como iluminação auxiliar, é permitido desde que acionado corretamente. Isso vale pra todo tipo de veículo automotor. O que não é permitido é alterar as características dos equipamentos originais do veículo. De acordo com a resolução do CONTRAN as alterações que descaracterizar a originalidade do veículo deve ser imediatamente vistoriada para regularização. Só que muitas alterações não passam na inspeção por isso as pessoas alteram e não comunicam ao DETRAN para regularização.
Um exemplo que posso dar é a lei que obriga a utilização do farol baixo aceso nas rodovias estaduais e federais, muitos motoristas foram autuados por estarem usando o farol auxiliar, milha ou neblina, e não o farol principal do veículo.
Outro exemplo é o cadron, um escapamento não autorizado por oferecer excesso de ruído e que com certeza não passa na inspeção do DETRAN
inquanto tem nego com moto roubada por ai eles se preucupando com farol. e foda
Vc esta correto em tudo que leu, muito bom.
Absurdo, as leis tem proporcionar segurança e burocracia, acho que quem cria essas leis nunca viajou de moto a noite para saber o quanto farol de moto é ruim a noite
Mas pelo foi lido do CTB neste video, moto pode ter sim farol de neblina e de milha desde que obedeça a legislação de uso , não se pode alterar o sistema de sinalização, mas a lei prevê o uso de farol auxiliar então pode!
O problema é como o preposto irá interpretar a lei numa eventual abordagem... Infelizmente o CTB abre muita margem para interpretação do preposto no ato da abordagem de inspeção.
@@chicosepulveda depende do humor do agente, estamos fu
@@Sandra-mj4kc pior que pode sim infelizmente.
Ótimo tema Chico, estava querendo colocar uns faróis auxiliares na Nmax e devido as restrições desisti.
+Eduardo Aguiar faz bem...
Farol de milha "apontado para baixo", Chicão? Acho que você se confundiu aí; o farol é "de milha", entendeu? E é ligado junto com a luz alta. Seja carro ou seja moto, nunca será apontado para baixo; não vai ofuscar ninguém, pois se houver veículo em sentido contrário, utiliza-se a luz baixa; o farol de milha não funciona com a luz baixa. Já o farol de neblina, este sim, é direcionado mais para baixo, pois é um auxiliar da luz baixa, usado apenas se neblina e em baixa velocidade, já que em caso de neblina reduzimos a velocidade. Quanto aos aspectos legais, precisamos tomar cuidado com fiscais mal intencionados, infelizmente! Abração pra ti, guri!
Mas não faz sentido proibir farol de milha, só mirar ele pra baixo e já era, n vai atrapalhar ninguém
Concordo, o problema é que muitos instalam esses faróis e apontam diretamente na cara dos outros condutores, é todos pagam pelo mau uso de alguns, é que na maioria das vezes, não tem necessidade de usa -los.
O bom é ser amigo dos policiais, há regiões de bastante neblina e principalmente a noite é difícil ter uma iluminação Boa
É claro é sempre bom seguir as regras como mos estamos em um país chamado Brasil onde a corrupção impera é sempre bom ficar esperto.
O interessante acredito eu para nao ter problema e estar apagado na hora da blitz claro, mas tbm colocar talvez um botão segundario escondido(um corta corrente), pq na h e só dizer q não funciona ou nao esta ligado, teoricamente vc tem o direito de levar o q quiser em sua moto e se ele nao "funciona" vc nao alterou nada, "apenas está transportando ou colocou pra dar uma estética legal "sempre vai na lábia e como funciona a tal lei
Se o farol de milha estiver desligado eles podem mudar?
Chico primeiramente parabéns pelo seu trabalho estou degustando seus vídeos sempre muito esclarecedores. Gostaria de deixar uma reflexão: se é proibido pq não proíbem na fonte? Muitos acessórios são vendidos em lojas físicas, exemplos Xenon, escape esportivo, blocos de farol diferentes do original etc. Ou seja te deixam comprar para te expor a uma punição. Acho que seria válido as lojas se responsabilizarem pela venda indicando por exemplo na nota para qual moto vai tal acessório dentro de uma regularização. Vai vender tal peça então o órgão informa quais modelos podem utilizar e bola pra frente. Não é justo vc chegar a uma loja parecendo uma boutique, dar um banho de segurança na sua motoca e depois ser punido por isso. Ora deveriam obrigar antena corta Pipa, pneus sem câmara, peças com o mínimo de qualidade e não deixar a cargo de órgãos decidir se isso é dinheiro em seus cofres ou não. Ressalto que sou contra qualquer acessório que coloque em risco a integridade física do condutor ou de terceiros mas... É preciso analisar melhor o que é disponibilizado ao consumidor para que este não tenha sempre que debruçar sobre um código totalmente impreciso e ainda assim ficar em dúvida do que pode ou não. Abraço a todos os amigos falo de Praia Grande/sp.
Meu querido, sua análise é perfeita e penso igualmente. Beijo grande!
Não proibe a venda, por que não e proibido o uso desde que seja feito o csv! O que é proidido mesmo quanto a luz é o xenonio! Os resto pode! Mas tem q ser feito em uma oficina especializada!
Acredito que a lei é assim por que o brasileiro em sua maioria não se preoculpa com sua vida e a dos outros. Eu ando muito de moto em brs e pra mim o farol aceso fez diferença. Antes toda hora tomava susto com carros ultapassando bem perto e do nada. Devido a velocidade que alguns andam mesmo que vc olhe o tempo todo no retrovisor acontece de ser surpreendido com ultrapassagens, o farol aceso chama atenção o que ajuda muito. Mas é minha opinião. Se a velocidade e até as regras de ultrapassagem fossem respeitadas não haveria necessidade, mas ....
MORAL DA HISTÓRIA:
Polícia, dificilmente aborda as motos custom.Eu já rodei MG inteira nos encontros,sejam nas estaduais ou federais e nunca fui parado,nem pra remédio!!!Eles teriam que ter um "espectômetro", ou algum equipamento fotosensível,para medirem o grau da luz do farol...se eles não têm nem o decibelímetro,que mede o ruído,como teriam um equipamento mais caro?!Se for uma naked,ou uma esportiva, aí eles saem até amarrando as calças pra te parar...e fuçam até achar alguma coisa pra te multar!!!Como viajo bastante nos encontros de motos,vejo várias e várias motos,adaptadas ou não... e passam batidas nas blitz,por serem custons,(assim como aqueles triciclos,com suas caveiras,cabeças de boi e bonecas penduradas e etc...).Pode ser que em casos isolados, a pessoa dê azar...mas a própria Polícia não sabe quantos faróis, ou quais,são auxiliares numa moto,ou não!!! Então, eles acabam praticamente ignorando as custons!!!Vai da "lua" do comando também... Mas em 90%,passa legal!!!
Abraços e bom passeio!!!
A questão é que moto clubes de custom, tem mtas figuras "importantes" que participam, delegados, juizes, promotores etc, eles ja sabem que sempre vai ter alguém deste tipo na turma, por isso eles nunca param. Agora as nakeds eles param sem dó.
@@MatheusHenrique-hs6tf bem lembrado... desse tipo msmo
Bacana a ideia. As bigtrails tbm eles nao devem parar... motos premium e tals... motos de viagem. Acho que param as nakeds mais por serem de trânsito urbano em regra... Aí eles acabam interpretando que está afetando o fator segurança.
@@MatheusHenrique-hs6tf
E essas últimas tem filhos de juízes e promotores haha
Isso é preconceito vamos pedir que tirem os faróis de milha prá carro , a lei é prá todos
Carros não Brasil não tem farol de milha, todo são farol de neblina, totalmente diferente.
Lembra do gol gti e escort XR3 antigos? Eles tinham farol de milha, os que ficam em baixo no para choque são de neblina.
@@vivaoagora.8939 sao de milha , esse cara está variando
@@vivaoagora.8939 Crossfox e saveiro cross, palio adventure, duster... Tem mto carro com farol de milha e neblina vendido hj ainda...
@@vivaoagora.8939 Sao de milhas sim principalmente essas picap de hoje corolas civic todos sao luzes xenon e farol de milhas
Chico, é isso mesmo, a lei so descreve carros e não motos. A regra para isso pelo que entendi é descaracterizacao de veículo e custa caro isso. Farol de milha tem q está direcionado para cima como o farol Alto, o de neblina que deve ficar apontado para o chão.
+Roque Barbosa valeu Roquinho!
RESUMINDO A COISA: Sempre que for necessário argumentar com um agente servidor público para convence-lo de que teu acessório traz benefícios a segurança e não é uma irregularidade, certamente estará perdendo tempo e dinheiro. Eles não são juízes portanto são incapazes de interpretar corretamente a lei. Preferem penalizar o contribuinte ao invés de eventualmente serem acusados de prevaricação. Se a legislação está mal feita deverá ser mudada e melhor redigida para maior clareza. Atualmente a legislação dá abertura para arrecadação de dinheiro nas multas ou arrecadação de propinas para escapar das multas. Assim, é preferível não instalar acessórios que permitam qualquer tipo de extorsão, tanto dos órgãos do governo quanto de seus agentes servidores públicos. Espero ter ajudado!
Chico. Tenho uma pergunta a te fazer. Admiro vc demais. Amigo, qual é possível colocar o farol da intruder na chopper road? E pra evitar essas guerras do farol de milha, qual a melhor lâmpada pra fazer a chopper ter melhor iluminação?
Lâmpadas super branca é permitido.
Farois auxiliares *sem autorização do Detran*, *sem constar no documento do veículo* é proibido independente se é led ou não, se está ligado ou desligado.
A autuação é por alteração de característica
A autuação é feita por qualquer agente de trânsito, seja PRF, BPRv, BPTran ou agente de trânsito municipal.
Chico só agora que eu pode ver seu vídeo sobre FAROL.
Mas se eu for ao meu despachante e eu pagar por uma vistoria e eles me deram um laudo estarei autorizado andar com Leds + farol auxiliares.?
Eu comprei uma VSTRON 650 recentemente estou loko pra colocar os auxiliares..✌
Obrigado pela ajuda..👍
Acredito que sim, verifique com seu despachante sobre a possibilidade de colocar estes acessórios no documento da moto.
Pode parecer absurdo, mas o cumprimento das leis depende da "interpretação" do agente da lei. Já ouvi um agente da autoridade dizer, em alto e bom som, que não se importava que as pessoas não usassem cinto de segurança, porque ele mesmo não usava.
Aqui no Rio de Janeiro não há repressão a alteração no exaustor. Tenho amigos que usam motos barulhentas e nada acontece. Em alguns estados (não sei dizer quais), QUALQUER alteração no exaustor faz a moto "cair em contingência", obrigando o proprietário a regularizar a situação.
+Paulo Felix obrigado pelo relato, Paulão! Bjo!
Boa noite chico sepulveda, faz um video ai e fala sobre estidor de corrente automatico para moto. Muitas duvidas sobre isso , se a moto perde torque ou nao e se fica mais pesado o conjunto. OBRIGADO E UM ABRACO.
+calos silveira deixa comigo! Bjao!
Obrigado amigo , fiquei feliz. UM ABRACO.
+calos silveira bjão!
Amigo mesmo com os faróis na moto figurativos sem está funcionando aqui em PE eles estão multando
Aqui no ceara n vi ainda nao, estarem multando! Depende muito de cada estado!!
Pois é... Legalizar não é viável pelo alto valor. Grato pela explicação mas a disparidade no Brasil segue torta como sempre.
Realmente farol auxiliar é uma pena não poder usar em qualquer moto. E essa lei 159 é um absurdo proibir tais coisas como guidão e espelhos retrovisores. Que cai para nós isso é mais um jeito de morder dinheiro.
+AM78 absurdo é pouco, já esta rolando um abaixo assinado contra essa portaria 159, Anderson!
@@chicosepulveda como faço para participar
Explicação nota 10
É exatamente isso
Sabe galera do bem!!! Ou seja; cada agente pode agir da forma que quiser. Por outro lado; a maioria das motos vem com farol que mal dá pra ver a rodovia.
chico , nãp necessariamente precisa acender junto com o farol alto , vc pode ter um botao para ligar as milhas ou nao , mas esse botão deve estar ligado ao funcionamento do alto, ou seja , vc pode ligar o alto sem milha ou com milha, mas n pode ligar a milha sem alto.
+Leonardo Mello a lei é confusa e abre brecha a diversas interpretações, isso é bizarro e complicado... Valeu pela informação e comentário, Leonardo!
Por isso tirei meu farol de milha led e deixei Original , Principalmente aqui no RJ e regularizar no Documento.
+Bruno Santos aí no RJ ta TENSO!
Chico Sepulveda É aqui no RJ tá demais.
+Bruno Santos uma pena essa situação do governo do RJ...
Pessoal confunde milha com neblina. Farol de milha só alto porque é pra atingir maior distância por isso fica alto. Farol de neblina é pra baixo e aí sim tem que ser apontando pra baixo bem baixo pra passar por baixo da neblina
pelo que VC falou pode sim colocar faróis auxiliares ...agora tem que saber usar eles
+Eliakim Muniz com essa lei só poderemos utilizar nas motos faróis auxiliares de série
+Chico Sepulveda é uma palhaçada esse país
+Eliakim Muniz é uma lástima!
Olha tem alguns faróis instalados em veículos circulando purai q é complicado ao ultrapassar.
você tem razão!!
Há o agravante também, do sistema da moto não agüentar tantos faróis... Pode dar pau na bateria, no sistema elétrico e etc...tenho uma Mirage 250 com descarga esportiva "caseira" e nunca fui molestado,dentro ou fora da estrada!!! Pelo fato dos "custonzeiros" serem uma turma que não correbe na maioria, só andam em grupo,dificilmente são abordados...e cada moto,é diferente da outra e é praticamente impossível do guarda questionar o que é ou não uma adaptação!!! Eles param mesmo é pra fazerem perguntas sobre as motos...quanto custou???Que moto é essa???É importada???E por aí vai,kkkkk!!!Polícia Rodoviária é de lua...deixa passar carro com farol e traseira queimada,assim como para carro de pescadores e fazem os caras descerem tudo,alegando que estão procurando armas...vai entender!!!
+Giovani Cardoso valeu mesmo po relato, meu querido!
Eu vejo também que os custoseiros São motociclistas mais comportados, não desfazendo dos outros é claro!
Um resumo bem rápido de toda essa discussão "Brasil"
Bom dia Chico, sou o seu novo inscrito, curto muitooo seus vídeos, faz um falando sobre comando avançado e bolha na choper road e como muda no documento, existe lei para esses acessorios . como a fiscalização ver o comando avançado?
+Marinho DÁvila deixa comigo, Marinho! Obrigado por me acompanhar aqui no canal!
Queria entrar no grupo e quero que vc me tire uma dúvida em relação a instalação da chave alerta em motos,tenho em minha moto uma chave alerta abaixo da chave buzina da minha moto, a polícia vai ver isso como um fator de risco a terceiros ? Essa chave alerta já tem me salvado de acidentes que poderia ser fatal, um dia em uma viagem eu estava a 120 km/h e muitos carros a minha traz e derrepente distampei com uma carreta tombada na curva e de início acionei o pisca alerta e pelo retrovisor percebi que os carros a minha traz materam distância de me e acionaram o alerta dos veículos,ou seja se eu não tivesse alerta em minha moto esses carros que vinha a minha traz sem dúvida alguma iria bater em me causando outro acidente,um dos motoristas ainda me falou que ele diminuiu a velocidade por que viu o alerta da minha moto ligado.
Agora procuro, é proibido também o uso de chave alerta em moto?
Ola Chico comprei uma super tenere ja veio com os faróis demilha posso viajar com ela pelo brasil sem ser sujeito a multa??
Se o farol é de fábrica não tem problema, mas se foi instalado como acessório você deverá homologar no Detran inserindo a informação do acessório no documento da moto
@@chicosepulveda valeu chico se foi de fabrica deve ter no manual da moto certo? Se foi colocado mesmo na convevionaria entao e acessório ne??
Lamentável . Leis que não visam a segurança do motociclista e sim a necessidade de arrecadar mais com multas .Existe por parte dos legisladores um ódio conta os motociclistas . Muito triste .
+Rodolfo Tardin lamentável mesmo!!
Me explique pfv
Caso esteja instalado e não sendo utilizado o policial não embasada?
Só embassa caso eu esteja utilizando?
se não tem laudo é multa, independente se estiver ligado ou não. E se tiver laudo e não estar funcionando corretamente tbm é multa! uahsuahs
E varol de milha é melhor pra moto
Discordo da imposição da lei, mas advirto: mesmo se o auxiliar instalado after market estiver apagado, você será multado e seu veículo apreendido. Já olhei com advogado e com os federais. Nem instale isso que vai dar merda kkk
Olá tudo bem? Meu nome é Santana eu tenho uma xre 300 está com o protetpr de motor da chapam isso é proibido?
Boa tarde Chico, coloquei na minha moto Fan 150 ano 2015...a perguanta é se eles nao tiverem acesos mesmo assim o policial pode me multar?
Sim, pode.
Antes do posto policial eu sempre desligo os faróis de milha Passo deligado daí lá na frente eu ligo de novo KKK
VNCK3 NO LIMITE e se ele pegam o cara com o bagulho desligado não da nada?
@@vitormoreira4087 não dá nd pq vc não está usando vc tem mais não tá usando KKK
Lâmpadas super branca é permitido.
Farois auxiliares *sem autorização do Detran*, *sem constar no documento do veículo* é proibido independente se é led ou não, se está ligado ou desligado.
A autuação é por alteração de característica
A autuação é feita por qualquer agente de trânsito, seja PRF, BPRv, BPTran ou agente de trânsito municipal.
@@sportclubdorecife819 mais você não alterou nada. Apenas adicionou um acessório.
faróis auxiliares ame 250 que vem de fabrica seria permitido
+MarceloDellapoor sim, são permitidos.
Se vem de fábrica sem dúvidas é permitido
Quais sao os procedimientos pra legalizar na documentacao?
Tomei multa por farol de led e pisca de led , o farol coloquei a lampada amarela e os piscas vou tirar o led tb mais gostaria de colocar os piscas da bros eu posso? minhs moto é uma falcon e eu nao gosto do tamanho dos piscas originais
Mas apenas o porte do farol de milha na moto é proibido?
Também, eles mandam tirar.
Eu vou botar 2 velas de sete dias na minha moto. Pronto!
Quanto a instalação dos farois de neblina em motocicletas, sem dúvida se puder ir ao Detran e buscar a legalização é sempre o melhor caminho, sem dúvida eles não irão increspar, devido a preocupação do condutor em melhorar a visão e de ser mais visto, desde q devidamente instalado.
+CIRO BATISTA o ideal é buscar a legalização junto ao DETRAN.
Difícil é conseguir.
Se eu desligar os auxiliares? E andar eles podem mudar ?
Realmente nao sei dizer... Acredito que sim...
Resumindo: ande corretamente, se a via está iluminada ou de dia, não use farol de milha, se tem neblina na pista, use o farol de neblina(se houver), se for parado, seja educado, e se mesmo estando certo o guarda quiser aplicar alguma multa, tire foto do local onde foi multado para servir de prova de que se estava em local adequado para o uso do farol, envie as provas e a explicação do trajeto e horário em que foi multado, e recorra da multa no próprio site do Detran !
Art. 223
Transitar com o farol desregulado ou com o facho de luz alta de forma a perturbar a visão de outro condutor:
Infração - grave;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - retenção do veículo para regularização.
Chico e a respeito da garantia de fabrica perde ???
Dependendo da concessionária, sim. O ideal é conversar com o pessoal da concessionária e verificar
Essa é a realidade do nosso país. O certo esta errado e o errado esta certo. Farol de milha serve para iluminar mais, logo dando mais segurança. Mas, se esta certo, não pode. Esta irregular. É errado. Tome multa. Ahhhh. Agora esta certo. Tome uma multa!!! E se for na nossa policia rodoviária estadual então... Ainda tem que dar o café, almoço ou janta... Sem agravar a todos os funcionários públicos do estado da Bahia .. Mas eu já passei por isso algumas vezes. Hoje não me submeteria novamente. Mas enfim, se Gedel pode guardar 40 milhões em espécie, porque vamos nos revoltar com um mero detalhe deste.. Abraços
+Roberto Azevedo concordo!
Desculpe a franqueza, mas a verdade é que nossas autoridades não possuem competência suficiente para criar leis especificas e detalhadas, onde abrem diversas brechas, enfim, parecem não saber o que estão falando. Podemos ver em vários pontos do vídeo a contradição.
No final de tudo quem vai estabelecer se vc vai ou não levar uma multa será o policial, que muitas das vezes faz um julgamento pessoal no momento da autuação, é revoltante viver numa sociedade de privação, onde o tem poder esta a cima de tudo.
Resumindo, bando de ladrões!!
Boa noite Chico.
Quer dizer: SE o(s) farol(ois) tiverem o selo do INMETRO, tudo bem; caso contrário são ilegais.
Agora pergunto: como podem vender estes tipos de faróis (Tanto em sites [Alli Express por exemplo] estrangeiros, quanto em sites [Mercado livre por exemplo] nacionais) na maior normalidade?
Pretendia, por questões de segurança, instalar um farol de milha e dois de neblina em minha moto (Fan 150 2011), mas agora TUDO ficou mais confuso, pior e CARO, pois pra se fazer vistoria e posteriormente obter o crlv, tem-se que pagar (e não é barato).
Concordo que tem de haver normalização, pois existem vários faróis que prometem uma situação de conforto, e não "entregam" isso.
Ou seja, por causa de alguns mal intencionados, todos pagam por isso....
(E andar de moto em estradas, sem uma iluminação que te transmita conforto, é melhor optar por ônibus).
Pois é.... as vezes esqueço que vivo no Brasil.
Desculpe o desabafo.
+Carlos J. Villa fique totalmente a vontade para desabafar, Carlos! Excelente comentário.
Mesmo ele esteja desligado é proibido ? Sem usar ele
Acredito q não
Chico, Farol de milha é aquela iluminação auxiliar instalado no teto do veículo, muito utilizado em camionetas, S10, silverados, Ranger.... utilizado em campos, territórios rurais ou exploradores. Não em rodovias. Farol de neblina são os q nós instalamos nos carros na parte inferior do para choque, este deve ter o seu foco mais inclinado para baixo. A questão é quecriamos o hábito de chamar farol de milha os q na verdade são de Neblina. Espero ter ajudado. Abç.
+CIRO BATISTA o problema é que o código de trânsito nao especifica o farol de milha em motocicletas...
Eu n entendi muito bem n, pelo q vc leu pode, desde que obedeça as especificações, mas aí depois vc diz n pode. 🤔
+lucas chaves em suma: a lei só permite faróis auxiliares originais de série. Uma lástima...
Chico Sepulveda o engraçado é q nos carros é super normal.. está cada vez mais foda essas "leis", msm com todos os impostos de uma coisa q é sua, esses caras ainda dizem o que eu devo colocar na minha moto. Realmente revoltante. :(
É revoltante mesmo, Lucas.
Mais pode aprender o transporte ou muta
No Brasil se proíbe tudo. Tudo é proibido. O permitido é extremamente burocrático, contraproucente, desestimulante. Se o interesse do cidadão for trabalhar honestamente, o primeiro passo sempre será reunir uma pilha e papéis, pagar uma enxurrada de guias de arrecadação e perder dias em filas. Agora, se o interesse for ser bandido, vagabundo, aí ele terá todo o apoio do Estado. Compra logo uma arma raspada, por 1/10 do valor da legalizada, sai matando à vontade e sem medo. Se não for réu primário ou não puder comprovar residência fixa também não tem bronca: para isso tem servido as tais audiências de custódia. País com muitas leis e pouco bom senso.
Chico uma dúvida que eu tenho se a polícia parar uma moto com farol de milha numa blitz e ele estiver desligado mesmo assim é arriscado levar multa?
Sim, é possível e isso está acontecendo.
Acredito que será multado da mesma forma, pois não está explícito na lei o status do dispositivo. Tanto faz ligado ou não pois trata-se de equipamento fixado no veículo. Vai pagar multa, ou propina como taxa de prevaricação do agente autuante.
@@conradomullerjr7201 muito obrigado por esclarecer minha duvida você está coberto de razão.
@@ivansilva3822 ...Olha Ivan Silva... Pode parecer engraçado mas não há nada relativo a fixar um farol auxiliar no seu próprio corpo. Assim, se num caso de "necessidade extrema" você instalar um farol auxiliar num capacete não haverá ilegalidade nisso, bastando liga-lo numa dessas tomadas automotivas usadas em acendedor de cigarros ou carregador de baterias. Tem dessas tomadas a prova d´água para motos. Vai parecer um escavador de minas.
@@conradomullerjr7201 o senhor tem razão, pra dizer a verdade eu não tinha pensado nessa hipótese mas se for pra ajudar num caso de uma necessidade extrema como por exemplo em uma viagem irá auxiliar muito foi uma boa ideia.
Maioria das motos o farol não ilumina nada, isso é uma total falta de segurança e descaso e os fabricantes deveriam ser processados em ação coletiva...
É isso mesmo dias 16 e 17 o moto fste viu!!!
+calixtodamata damata shooowww!!
Os farois de led apagados ,jera multa?
Sim
isso o farol tem q apontar pra baixo ....video too
Bom dia Chico sou o seu novo escrito, constaria de fazer parte do grupo pode ser?
+André Lima bem vindo ao canal! Segue o link para o grupo (esta também na descrição deste vídeo): chat.whatsapp.com/3eecxIUrqblAWTz06utpmQ
Se eu andar com ele desligado levo multa?
Acredito que não.
@@chicosepulveda vlw.
Esse é o país da dinherama
Basicamente voce não pode fazer PORRA de nada naquilo que é seu, a não ser que PAGUE ao estado.
Pois é...
@@chicosepulveda Moro em um local aonde eu ja solicitei inumeras vezes a prefeitura uma limpeza na via, terrenos e melhoria no asfalto e na iluminação, como a prefeitura não fez, eu comprei mesmo o farol e vou usar, rola assalto direito aqui e eu vou muito perder meu bem por causa dessa merda...
E ai vai decse pra o moto feste aqui em itacaté este mes? Bom dia?
+calixtodamata damata será que dia?
Chico Sepulveda eu acho que sejá 16 e 17 viu nao sei o serto mas te confirmo depois!!!
+calixtodamata damata fechado! Bjão!
E se ela já vim com os farou de milha?
+calixtodamata damata se for de série não tem problema.
Meu LIKE 💂🕶👍
+Eriwerton Ferreira ⬆️⬆️⬆️
Chico farol de milha são aqueles usados em pickups na parte de cima, no teto, e os neblina são usados na parte de baixo da frente do veículo, os de milha são proibidos o uso em vias pavimentadas, sendo ate obrigatório o uso das tampinhas plásticas,
Se o cidadão brasileiro pagar nesse país corrupto pode tudo resumo grana
Quer nesse paus de ladrões estao esquentandk a cabeca com faróis que você coloca no seu carro ou moto quer dizer você compra paga um absurdo num veículo carro ou moto que seja você tem que pedir autorização ai detran oara fazer modificações ou colocar um simples farol de led quer dizer você comprou mais o veiculo não é seu absurdo
leis blablablabla que saco meu
engraçado que essa porra de xenon azulado todo mundo transita com essa merda quase ja sai da estrada umas 3 vezes porque ofuscou a viseira na serra ...e nao vejo a policia pegar no pé agora os de motos sao para a segurança eu que viajo muito somente acendo quando nessessario agora ate nisso os caras vao encher o saco
Brasil de bosta, não dar se quer p customizar um carro uma moto vergonha o código de trânsito ser baseado no antigo código trânsito alemão
taco de farol de milha mesmo e piscando ainda
Um vídeo bem explicativo que achei apos ver o seu.
ua-cam.com/video/tTXvNaHRe4Y/v-deo.html
de toda forma tem que legalizar antes. estava pensando em colocar na minha xre