500-600к Самый надёжный 2.7 считается, затем бетта, а затем сириус самый ненадёжный (у него чаще всего ремни обрывает, и замена грм стоит сопоставимо с 2.7 мотором).
Не вздумай брать Бету, шляпа, не едущая никуда, сравнивал, знаю, хотя относительно надежная, но постоянно у людей проблемы то с оборотами, то с плавающей динамикой. 2.7 (дельта, G6BA) едет уверенно, запаса мощности на обгон достаточно для ее веса. В городе тошнить тоже не напрягает, обороты не большие, ползет по улицам как крокодил за добычей)))). Надежный, если ставить не паленые запчасти. Ремонтируется и обслуживается в гараже на ура,самостоятельно. Главное не слушать ушлых умельцев в сервисах, которые увидев v6 повышают ценник в 3 раза. Все там легко и просто. Очень нравится этот двигатель, самое лучшее сочетание мощности и налога. Уже 5 машина в семье с подобным мотором.
@@bigdady9284 Если вопрос о 2.7, то трасса от 8 до 10 литров, город 13-16, очень сильно все зависит от манеры езды и дорожной обстановки, а также города в котором ездишь. У меня почти столько же опель астра h c 1,6 жрал. Трасса правда 6 выходил.
@@serega_orlov На грандерах почему-то руль тяжелее, думал только у меня, но у других поспрашивал, такая же ерунда. Когда садишься на сонату, руль кажется игрушечным поначалу.
@@Sergo_na_v6 Возможно на грандере такой же ГУР стоит, а масса авто больше и шины шире, поэтому и тяжелее, а вообще когда я катался на грандере не помню что бы руль был тяжелее.
И на дисках обычно нет логотипа хенды. Его где можно приобрести?
На дисках есть колпаки (маленькие кружочки) на них есть логотив, обычно на авито продаются.
Все круто, спасибо, я просто боялся что диски будут как-то не красиво смотреться без кружочек с логотипом
Хочу Сонату, подскажи пожалуйста в какую цену рассматривать?
Еще вычитал что двигатель 2х литровый на 137л/с Бета очень надежный)
500-600к
Самый надёжный 2.7 считается, затем бетта, а затем сириус самый ненадёжный (у него чаще всего ремни обрывает, и замена грм стоит сопоставимо с 2.7 мотором).
2.0л никуда не едет по сравнению с 2.7. Машина тяжелая , 2.0 ей мало.
Не вздумай брать Бету, шляпа, не едущая никуда, сравнивал, знаю, хотя относительно надежная, но постоянно у людей проблемы то с оборотами, то с плавающей динамикой. 2.7 (дельта, G6BA) едет уверенно, запаса мощности на обгон достаточно для ее веса. В городе тошнить тоже не напрягает, обороты не большие, ползет по улицам как крокодил за добычей)))). Надежный, если ставить не паленые запчасти. Ремонтируется и обслуживается в гараже на ура,самостоятельно. Главное не слушать ушлых умельцев в сервисах, которые увидев v6 повышают ценник в 3 раза. Все там легко и просто. Очень нравится этот двигатель, самое лучшее сочетание мощности и налога. Уже 5 машина в семье с подобным мотором.
@@Sergo_na_v6 а какой расход по городу?
@@bigdady9284 Если вопрос о 2.7, то трасса от 8 до 10 литров, город 13-16, очень сильно все зависит от манеры езды и дорожной обстановки, а также города в котором ездишь. У меня почти столько же опель астра h c 1,6 жрал. Трасса правда 6 выходил.
Привет, скажи пожалуйста, что по подвеске и как себя ведет руль не тяжело его крутить?
Привет, подвеска мягкая можно по ямам лететь и не замечать) Руль легко крутится, примерно средней тяжести. На рено ГУР намного тяжелее крутится.
@@serega_orlov На грандерах почему-то руль тяжелее, думал только у меня, но у других поспрашивал, такая же ерунда. Когда садишься на сонату, руль кажется игрушечным поначалу.
@@Sergo_na_v6 Возможно на грандере такой же ГУР стоит, а масса авто больше и шины шире, поэтому и тяжелее, а вообще когда я катался на грандере не помню что бы руль был тяжелее.
@@serega_orlov Скорее всего так и есть, тоже с товарищем грешим на то, что гур слабоват для такого веса и размера колес.
@@serega_orlov Кстати, это не сразу заметно. А именно когда уже поездишь подольше на нем.
А круз контрол есть?
У меня нет, а вообще бывают на этих сонатах.
@@serega_orlov а почему именно эту сонату?
@@user-ld6jx8hb6e Почему КУПИЛ именно эту сонату?
@@serega_orlov купили