Если не брать в расчёт, что американец битый, то остальные преимущества немца не впечатляют. Переплатить 1,5 млн за чуть более удобные фары и, прости Господи, приложение - ну такое. Что-то мне подсказывает, что в нашей стране найдутся умельцы, которые и зеркала подменяют, и русификатор поставят, и приложение тоже сделают. И стоить это будет явно меньше 1,5 млн. Тут решающим фактором в выборе немца является именно то, что в американце стреляли подушки. Такой даже за 4,5 лучше не брать.
Результат и качество их замены можно узнать только после нового дтп... восстанавливать безопасность качественно - дорого, и мало кто умеет это делать... как завод ни один мастер не сделает. @@Удалитьаккаунт-в5к
X3 американец, поменять зеркало - 15к, поменять задние фары - 75-100к, если хочется от реста, экономия того стоит, если машина была не Тотал и не тонула. У меня был легкий удар, ничего не стреляло. В Москве перебрал место удара( передний бампер и крыло), там все отлично, езжу кайфую)
Это ты сам себе машину делал) При этом так как машина почти целая, то розница с Европой минимальна. Перекурупские же все со столба, с ними в ролике и сравнивают.
Мы тоже x3 купили нечего не трогали все как есть очень нравиться пробег на момент покупки 34 тысячи родного, а европейки все мотаные трех летний икс с европы не пригонят с пробегом 40 тысяч, сам перекуп сказал
Не могут привезти машину из США и начинают поливать грязью этот рынок, с аукционов везут на продажу, в Штатах можно купить хорошую цену машину, а в случае с BMW, хорошо сэкономить
Как будто с Европы Тотал скрученный и подбитый не тащят😂 Они и тайоту подсирают, просто их нет в Европе и Корее и не могут привезти. Хотя я тоже тайоту не люблю
Руссификация, фары - все кодировками решается. Зеркало можно поменять на европейское. Приложение ? Да за разницу в 1.5 ляма нафиг оно не упало. Что по поводу стреляных подушек далеко не у всего битья они стреляные) у меня едет 2 Х3 20 года из штатов и у обоих подушки на месте)
Если уж быть до конца откровенным, то стоит всё же озвучить, что все бмв х-4 выпускаются в США, разница лишь в том, что делаются они, как на американский рынок, так и на европейский и уж потом привозятся в Европу, где и прошивается европейский win код
Выкупил себе вчера с Copart x4m40i 2024 года с пробегом 2600 км,да битый,да стреляли подушки,но ты получаешь новую машину практически без пробега.И немного о ценах,я выкупил его на сайте даже не дожидаясь аукциона за 36.500,к этому плюсуем налог сайта 3.000$,доставка до Армении 3200$ ,страховка 800$,растаможка 20.500$ и ремонт от 5 до 7.000$.Итого 70.000 $.Машину ровно с такими же характеристиками я куплю в России минимум на 2 миллиона рублей дороже.Так же смотрел x4m competition из Германии,а там выходило 65.000€ за машину,13.000€ растоможка,и 5.000€ доставка и траты - 90.000$,НО - 2021 год и 57.000 пробег,вот вам четкая разница)Как будто все кто говорит что не битая - говорят правду,нельзя гнаться только за не битой машиной,есть много других важных аспектов,всем добра❕
господа, уже давно выгодней привозить из сша с аукциона целых авто Манхейм - ценник практически как за биток. НО за целый автомобиль! Поэтому из европы тот же БМВ будет дороже иногда и не на 1,5 млн, чем из сша.
Мы возим целые авто из сша и они на много лучше европейцев. Межсервисный интервал в Америке 15 тыс а в Европе 30 тыс км. Американцы всегда свежее выглядят и лучше по состоянию кузова и днища. Куча примеров. Не нужно брать битую- нужно правильных людей искать с доступом к целым авто из США🤝
Я один не выкупаю прикол этих фар? Это же буквально бесполезно в 95% случаев, насчет my bmw- все очень хорошо шьется, ну и увеличенное изображение в зеркале- это поменять стеклышко
Комплектации у америкосов часто специфические. Из серии полный фарш, но при этом обычный кондей, а не климат. Или фулл комплектация, но тряпочный салон
Забавное видео ) машина биток , да не просто биток а с подушками! Фото посмотрел в интернете - нормально вперед прилетело там , да восстановили , но вы берете не жигули а БМВ у которой Электроники куча , замена фар , зеркал и тд это уже не прям здорово , проводка и электроника потом может начать показывать гирлянду и уже 1.5 будет по сервису разлетаться то дяде Коле электрику то Дяде Васе за механичку, тк биток могут и колеса криво стоять и тд , плюс с Америки везут машину не аккуратно ! Не раз видел как снизу следы от вилочного погрузчика по всему дну вмятины , также ! Если машина крашена - у нас никто красить нормально не умеет , рано или поздно пойдет ржа, трескать и опять красить ! Такие варианты для тех кто просто хочет покататься либо попробовать машину и через год продать либо понты крутить , типо бабки есть 🤣😂🤣 но как по мне - стреляли подушки уже статус машины под вопросом
Вы ошибаетесь и путаете с другим. У меня была БМВ Ф10 корейская, там тоже водительское зеркало было с увеличением, раза 3 за месяц чуть не влетел в машину при перестроении, эти лопухи - мрак. Первое что необходимо менять при покупке автомобиля, на котором они установлены)
Не сказал одну важную деталь в Америке плохой бензин, и двигатель для американского рынка идёт с настройками под этот бензин, а это очень нам подходит.
стреляные подушки безопасности - свидетельство серьезного ДТП, это значит нарушение конструкции автомобиля, которое не исправить полностью. в будущем это может привести к фатальным последствиям не только для автомобиля, но и людей внутри, 1. мы не знаем что теперь там с подушками, есть ли они, какие они. 2. внутренние усталостные повреждения металла вещь опасная, знаю случай, когда после ремонта авто при относительно небольшой аварии лопнули силовые элементы конструкции и водителя буквально разрезало элементом передней стенки надвое, если бы авто до этого не попадало в ДТП ничего бы с человеком не случилось
Да в целом, я думаю что и для приложения его можно прошить, и в целом зеркала поменять не проблема, да придется заморочиться, но напомню вы экономите 1.5 миллиона, а подушки стреляли похер, новые если стоят и ладно
И у американца есть чуть более весомая проблема - они почти всегда на 1 ключе. Сейчас можно только из Европы заказывать, ждать около 1-2 месяцев, обычный ключ 100к. Но опять же экономия того стоит)
Приложение у американца тоже работает, необходимо регистрация на американский аккаунт, то есть сайт. Почту используйте не российскую. Лучше всего гугловскую. Регайтесь и все будет работать. При условии, что через 4 года выпуска авто нужно будет покупать уже подписку, так как бесплатная кончается. Единственное, что раздражает в американских авто это зеркало, дикий тупизм. Но его можно поменять. Катафоты можно затонировать под цвет авто. В принципе все. Ну а запчасти и на американцев и на европейцев ищутся, но с натяжкой. А если это еще и не часто ломающаяся деталь, то ждать месяца 2 или полтора
А то что ни один немец не продаст авто если в нем нет проблем? Если из Германии, то после аварии или был большой дефект ( мотор , коробка , утопленник)
В Америке запрещены законом адаптивные фары , поэтому они с завода урезаны . Кодировкой все легко делается . Также и мили-в км, и фаренгейты-в градусы .
Ребят с салона купить бмв в сша и отправить не получиться. Перед покупкой вы подписываете документы . Можно только б/у отправлять на контейнере. Новый если отправишь ты будешь в чс у дилера. Знаю как человек который приобрела x4 и x6 в Манхэттене
Еще качество материалов, для Америки обычно используют более дешевые материалы. Коллега гольф гти привез из США, сравнивая с версией для России, ощущение, что в Америке это полоседан, а в России поло гт
Странная чушь по поводу того что в Америке битые машины только продают . Американский рынок - самый главный рынок по авто в мире . И там продаются как целые так и битые . Просто наши люди привыкли брать самое дешевое и потом наебывать своего брата . Поэтому у всех стереотип что только битье там продается . И битые также хорошо пригоняют из Европы . Просто там таких вариантов меньше в продаже
Боже, ну так не бери с аукциона битых авто. Можно с минимальными повреждениями взять по бамперам или дверям с нестрелянными подушками. Элементы, которые нельзя бужет вытянуть без покраски, меняются на целые оригинал в цвет. Можно у собственника взять целый авто. Можно с аукциона целых авто взять, тот же манхейм. И все равно, все эти варианты будут дешевле европы. Фары заменить, если принципиально, или сделать тюнинг фар. Катофоты в черный покрасить либо заменить бампер. Ну про зеркала, русификацию(если вообще нужна) и приложуху, вообще можно не говорить. Элементарные и недорогие вещи. Вся приколюха в том, что с Европы машины всегда дороже машин из США, изначально они дороже. И в Европе продают так же кучу битых и восстановленных авто )) Везде они есть абсолютно. Во всех странах из которых завозят к нам тачки.
😂😂😂😂😂 Сходил в гараж, проверил свой X4 американской сборки. Все в нем отлично. Потом зашел в приложение My BMW, блять и там все отлично. Не чего не перешивали, полный завод,русский язык, адаптивная оптика.21год (24т.к пробег.
Ведь ай БМВ в РФ не работает не? Да и нафик оно не нужно. Красные поворотники и катафоты очень приятно смотрятся. И сразу видно откуда ребята везут тачки с аукциона. 😂
@@ВладимирБогров-в4ч знакомый ставил на учёт мустанг, на площадке из-за красных поворотников отказали в постановке на учёт. В итоге на Авито нашёл кантору которая на прокат на неделю за 3-5к даёт евро фонами с желтыми поворотниками 😅
прикинь, но нет. Да и ты сам не знаешь английский максимально, а если и знаешь, то на школьном уровне предложения сможешь переводить, так сказать дословно, а не так, как используют носители языка со своим смыслом
@@beamngcars6498 🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡(мог бы и больше кинуть клоунов, выставив себя умным) не поверишь, но понимать на таких машинах его нужно реально хорошо, ибо залезешь в настройки и можно охренеть от количества слов
По поводу левого зеркало хотелось бы добавить. Оно не увеличивает, это обычное плоское зеркало. В америке насколько я знаю запрещено устанавливать левое зеркало как сферическое, так и асферическое. Из за этого создаётся эффект увеличения. И да в этих зеркалах обзор намного хуже, глупые законы в америке.
У меня x4 M40i 2023 и приложение my BMW прекрасно работает, почему вы не достоверную информацию говорите? Я делал Custom BMW и цена ниже чем в Европе. Налог машины составляет 8.25%.
Расскажи об особенностях оптики , с чем это связано. Не удивлюсь, если в Америке смотрят за этим. На нашем рынке много новых автомобилей которые имеют очень яркую оптику.
В 1.5кк оч мало минусов русификация и не нужна приложение только лишний геморрой то не видит то еще что то и место на телефоне занимает а если не биток так вообще песня
1.5 миллиона экономии, только у американцев комплектации круче еще. А фары, езжу на Q7 2017 года, американец. Живу в Европе, у них даже в максималке, обычные фары в разы хуже моих
Забыли сказать про самое главное, в американцах нет и половины функционала, который есть в европейских авто. Не только у бмв такая тема, а у всех автопроизводителей. Например чтение знаков и лим на них американцам только снилась
У меня на х5 всё есть и подсветка пешеходов или животных на обочине, подсветка знаков и всё это дублируется на приборку. Также на приборке отображается полоса в которой ты едешь. Приложение my BMW с расширенным функционалом и ещё много всего. Панорама, подогрев и охлаждения сидений.
В-общем ездят по США 300 млн. автомобилей, а за рулем 300 млн. идиотов, которым никто (Фольксваген, БМВ, Мерседес) не может объяснить, насколько неудобны желтые катафоты и красные поворотники. С таким подходом в аргументации охотно верю, что при смене страны поставки парни в воздухе переобуются.
А ещё у европейца двигатель к нашему бензину из-за эконорм не приспособлен. Поэтому лучше брать американца, у которых бенз хуже по качеству, примерно как и у нас
Турки которые уже с Немецкими паспортами востонавливают машины с полным разбором и чистки салона итд. Стоп пробег ну и скрутку некто не отменял. Кот в мешке это всегда кот в мешке.
Стоп, я думал, у американцев красные поворотники тупо поиому что так дешевле, а законом не запрещено. У них это обязательно? Честно говоря, часто это выглядит дебильно. Когда передо мной машина начинает моргать одним стоп-сигналом, я не сразу допираю, что это поворотник. Впрочем, на некоторых машинах, обычно маслкарах, красные поовротники реализованы очень даже неплохо.
По вопросам подбора и продажи авто переходите по ссылке в описании канала, или обращайтесь по 📲 +7 (977) 699-24-76
Расскажите про LC500
Мамку твою нужно сравнить 😂😂😂
Если не брать в расчёт, что американец битый, то остальные преимущества немца не впечатляют. Переплатить 1,5 млн за чуть более удобные фары и, прости Господи, приложение - ну такое.
Что-то мне подсказывает, что в нашей стране найдутся умельцы, которые и зеркала подменяют, и русификатор поставят, и приложение тоже сделают. И стоить это будет явно меньше 1,5 млн.
Тут решающим фактором в выборе немца является именно то, что в американце стреляли подушки. Такой даже за 4,5 лучше не брать.
Купили раф 4 со стрелянными подушками, скажите пожалуйста почему это плохо? Их вроде обратно поставили и ошибка не горит
Результат и качество их замены можно узнать только после нового дтп... восстанавливать безопасность качественно - дорого, и мало кто умеет это делать... как завод ни один мастер не сделает. @@Удалитьаккаунт-в5к
Так он на 1,5 ляма дешевле как раз из за того что битый
@@Удалитьаккаунт-в5кподушки ведь не просто так стрельнули, а из-за дтп, поэтому конструкция авто немного(ну или много) нарушена
@@Удалитьаккаунт-в5к ничего страшного,главное что все поставили на место и восстановили
Додж на фоне такой ,😶🌫️
И Додж и джип и F-150)
тот самый додж на шестерке
😁
Дожж сила🇺🇲🇺🇲💪🏻
X3 американец, поменять зеркало - 15к, поменять задние фары - 75-100к, если хочется от реста, экономия того стоит, если машина была не Тотал и не тонула. У меня был легкий удар, ничего не стреляло. В Москве перебрал место удара( передний бампер и крыло), там все отлично, езжу кайфую)
Это ты сам себе машину делал) При этом так как машина почти целая, то розница с Европой минимальна.
Перекурупские же все со столба, с ними в ролике и сравнивают.
сто процентов у меня из америки были вольскваген вообще целка и две бехи битые только бампера передние,бампер поменял и все зато в разы дешевле
Мы тоже x3 купили нечего не трогали все как есть очень нравиться пробег на момент покупки 34 тысячи родного, а европейки все мотаные трех летний икс с европы не пригонят с пробегом 40 тысяч, сам перекуп сказал
Красные поворотники смотрятся очень красиво и рыжики спереди
@@ВладимирБогров-в4ч ну все таки есть изюминка😁 главное смотреть что покупать что бы серьезного дтп не было
"Старлайн сила"-ТОП😂
Пандора рулит
Американца взял и радуюсь ❤❤❤. Обалденные автомобили и намного дешевле
Не могут привезти машину из США и начинают поливать грязью этот рынок, с аукционов везут на продажу, в Штатах можно купить хорошую цену машину, а в случае с BMW, хорошо сэкономить
Как будто с Европы Тотал скрученный и подбитый не тащят😂
Они и тайоту подсирают, просто их нет в Европе и Корее и не могут привезти. Хотя я тоже тайоту не люблю
Руссификация, фары - все кодировками решается. Зеркало можно поменять на европейское. Приложение ? Да за разницу в 1.5 ляма нафиг оно не упало. Что по поводу стреляных подушек далеко не у всего битья они стреляные) у меня едет 2 Х3 20 года из штатов и у обоих подушки на месте)
Одну себе другую продать?)
Если уж быть до конца откровенным, то стоит всё же озвучить, что все бмв х-4 выпускаются в США, разница лишь в том, что делаются они, как на американский рынок, так и на европейский и уж потом привозятся в Европу, где и прошивается европейский win код
Выкупил себе вчера с Copart x4m40i 2024 года с пробегом 2600 км,да битый,да стреляли подушки,но ты получаешь новую машину практически без пробега.И немного о ценах,я выкупил его на сайте даже не дожидаясь аукциона за 36.500,к этому плюсуем налог сайта 3.000$,доставка до Армении 3200$ ,страховка 800$,растаможка 20.500$ и ремонт от 5 до 7.000$.Итого 70.000 $.Машину ровно с такими же характеристиками я куплю в России минимум на 2 миллиона рублей дороже.Так же смотрел x4m competition из Германии,а там выходило 65.000€ за машину,13.000€ растоможка,и 5.000€ доставка и траты - 90.000$,НО - 2021 год и 57.000 пробег,вот вам четкая разница)Как будто все кто говорит что не битая - говорят правду,нельзя гнаться только за не битой машиной,есть много других важных аспектов,всем добра❕
господа, уже давно выгодней привозить из сша с аукциона целых авто Манхейм - ценник практически как за биток. НО за целый автомобиль! Поэтому из европы тот же БМВ будет дороже иногда и не на 1,5 млн, чем из сша.
Мы возим целые авто из сша и они на много лучше европейцев. Межсервисный интервал в Америке 15 тыс а в Европе 30 тыс км. Американцы всегда свежее выглядят и лучше по состоянию кузова и днища. Куча примеров. Не нужно брать битую- нужно правильных людей искать с доступом к целым авто из США🤝
Додж ждёт своего часа
Я один не выкупаю прикол этих фар? Это же буквально бесполезно в 95% случаев, насчет my bmw- все очень хорошо шьется, ну и увеличенное изображение в зеркале- это поменять стеклышко
Забыл сказать что американцы лучше оснащены 😂
Комплектации у америкосов часто специфические. Из серии полный фарш, но при этом обычный кондей, а не климат. Или фулл комплектация, но тряпочный салон
у них походу он голый)
Забавное видео ) машина биток , да не просто биток а с подушками! Фото посмотрел в интернете - нормально вперед прилетело там , да восстановили , но вы берете не жигули а БМВ у которой Электроники куча , замена фар , зеркал и тд это уже не прям здорово , проводка и электроника потом может начать показывать гирлянду и уже 1.5 будет по сервису разлетаться то дяде Коле электрику то Дяде Васе за механичку, тк биток могут и колеса криво стоять и тд , плюс с Америки везут машину не аккуратно ! Не раз видел как снизу следы от вилочного погрузчика по всему дну вмятины , также ! Если машина крашена - у нас никто красить нормально не умеет , рано или поздно пойдет ржа, трескать и опять красить ! Такие варианты для тех кто просто хочет покататься либо попробовать машину и через год продать либо понты крутить , типо бабки есть 🤣😂🤣 но как по мне - стреляли подушки уже статус машины под вопросом
А еще на примере Ауди, из Германии 249 сил, из Америки 252, разница в 3 лошади, а налог больше в 2 раза
На премиуме должны ездить те, кто хорошо зарабатывает. А не те, кто вваливает последнее ради понтов.
Это не является поводом переплачивать 1.5 на ровном месте
Все можно поменять (единственное про то что битый может быть, из Германии тоже такое возможно) + можно my BMW к американцу подключить спокойно
Challenger на фоне ждет своего часа
Из Германии бывают ооооочень странные комплектации
Кстати американские зеркала весьма удобные, на фокусе сферические увеличительные зеркала, обзор великолепный
Вы ошибаетесь и путаете с другим. У меня была БМВ Ф10 корейская, там тоже водительское зеркало было с увеличением, раза 3 за месяц чуть не влетел в машину при перестроении, эти лопухи - мрак. Первое что необходимо менять при покупке автомобиля, на котором они установлены)
Не сказал одну важную деталь в Америке плохой бензин, и двигатель для американского рынка идёт с настройками под этот бензин, а это очень нам подходит.
Не знаю как мосподбор подбирает авто, но вот подача информации на высшем уровне👍👍👍
Лизнул так лизнул
Ну не знаю. Я в авто не шарю, но неужели все эти проблемы стоят 1,5 ляма? 🤔
стреляные подушки безопасности - свидетельство серьезного ДТП, это значит нарушение конструкции автомобиля, которое не исправить полностью. в будущем это может привести к фатальным последствиям не только для автомобиля, но и людей внутри, 1. мы не знаем что теперь там с подушками, есть ли они, какие они. 2. внутренние усталостные повреждения металла вещь опасная, знаю случай, когда после ремонта авто при относительно небольшой аварии лопнули силовые элементы конструкции и водителя буквально разрезало элементом передней стенки надвое, если бы авто до этого не попадало в ДТП ничего бы с человеком не случилось
@@МаксимКамалетдинов-ы6м окееей, это убедительный ответ, пожалуй с этой точки зрения можно и переплатить 1,5 ляма
все эти проблемы стоят 100000)
Есть с минимальным ДТП в идеале
MyBMW в Америке доступно, по крайней мере на х7
Да в целом, я думаю что и для приложения его можно прошить, и в целом зеркала поменять не проблема, да придется заморочиться, но напомню вы экономите 1.5 миллиона, а подушки стреляли похер, новые если стоят и ладно
И у американца есть чуть более весомая проблема - они почти всегда на 1 ключе. Сейчас можно только из Европы заказывать, ждать около 1-2 месяцев, обычный ключ 100к. Но опять же экономия того стоит)
Почему на 1ом ключе ? Редко можно встретить да на аукционах
Старлайн : Спасибо за бесплатную рекламу 😂
У меня тоже Kia Sportage и соглашусь, но открыть его приложив iPhone или Apple Watch с дверной ручки нельзя.
И тут вили санкции и приложения стало кирпичом😂
Dodge challenger 🥰 на заднем фоне 😎
Сделайте пожалуйста обзор Челленджера с мотором 6,2
Пухляш нормально роль отыгрывает 😄
Ничего нового.красный поворотник еще и пизже будет смотреться
Приложение у американца тоже работает, необходимо регистрация на американский аккаунт, то есть сайт. Почту используйте не российскую. Лучше всего гугловскую. Регайтесь и все будет работать. При условии, что через 4 года выпуска авто нужно будет покупать уже подписку, так как бесплатная кончается. Единственное, что раздражает в американских авто это зеркало, дикий тупизм. Но его можно поменять. Катафоты можно затонировать под цвет авто. В принципе все. Ну а запчасти и на американцев и на европейцев ищутся, но с натяжкой. А если это еще и не часто ломающаяся деталь, то ждать месяца 2 или полтора
сравнивать нужно при прочих равных
Нахрена волку телега? По кустам её таскать 🤣🤣🤣
А то что ни один немец не продаст авто если в нем нет проблем? Если из Германии, то после аварии или был большой дефект ( мотор , коробка , утопленник)
Скрытая реклама старлайна))))
и то и другое рядом не попадает с машинами из японии.начиная от пробега ,кончая состоянием...
Про фары можно подробнее ?
В Америке запрещены законом адаптивные фары , поэтому они с завода урезаны . Кодировкой все легко делается . Также и мили-в км, и фаренгейты-в градусы .
Ребят с салона купить бмв в сша и отправить не получиться. Перед покупкой вы подписываете документы . Можно только б/у отправлять на контейнере. Новый если отправишь ты будешь в чс у дилера. Знаю как человек который приобрела x4 и x6 в Манхэттене
Еще качество материалов, для Америки обычно используют более дешевые материалы. Коллега гольф гти привез из США, сравнивая с версией для России, ощущение, что в Америке это полоседан, а в России поло гт
Странная чушь по поводу того что в Америке битые машины только продают . Американский рынок - самый главный рынок по авто в мире . И там продаются как целые так и битые . Просто наши люди привыкли брать самое дешевое и потом наебывать своего брата . Поэтому у всех стереотип что только битье там продается . И битые также хорошо пригоняют из Европы . Просто там таких вариантов меньше в продаже
Боже, ну так не бери с аукциона битых авто. Можно с минимальными повреждениями взять по бамперам или дверям с нестрелянными подушками. Элементы, которые нельзя бужет вытянуть без покраски, меняются на целые оригинал в цвет. Можно у собственника взять целый авто. Можно с аукциона целых авто взять, тот же манхейм. И все равно, все эти варианты будут дешевле европы. Фары заменить, если принципиально, или сделать тюнинг фар. Катофоты в черный покрасить либо заменить бампер. Ну про зеркала, русификацию(если вообще нужна) и приложуху, вообще можно не говорить. Элементарные и недорогие вещи. Вся приколюха в том, что с Европы машины всегда дороже машин из США, изначально они дороже. И в Европе продают так же кучу битых и восстановленных авто )) Везде они есть абсолютно. Во всех странах из которых завозят к нам тачки.
😂😂😂😂😂 Сходил в гараж, проверил свой X4 американской сборки. Все в нем отлично. Потом зашел в приложение My BMW, блять и там все отлично. Не чего не перешивали, полный завод,русский язык, адаптивная оптика.21год (24т.к пробег.
Ведь ай БМВ в РФ не работает не? Да и нафик оно не нужно. Красные поворотники и катафоты очень приятно смотрятся. И сразу видно откуда ребята везут тачки с аукциона. 😂
А что не сказали то про комплектацию😂
Из Кореи Фольксваген, тоже левое зеркало увеличивает, привык за 1 неделю, хотя думал менять.
у американца большой плюс что они не экономят и моторы ходят в 2 раза дольше чем немцы 400 000 проехал и так же её продал
Когда не можешь привезти из США авто дешевле и остается только цепляться и искать недостатки😂
Ещё нужно будет заморочится с поставкой на учёт. С красными поворотниками на площадке развернут
Нет, они стоят с завода и претензий не будет.
@@ВладимирБогров-в4ч знакомый ставил на учёт мустанг, на площадке из-за красных поворотников отказали в постановке на учёт. В итоге на Авито нашёл кантору которая на прокат на неделю за 3-5к даёт евро фонами с желтыми поворотниками 😅
Зачем вам русификатор? Англ никто не знает в 2024?
Не менее 80% рф)
Русский то многие не знают.
прикинь, но нет. Да и ты сам не знаешь английский максимально, а если и знаешь, то на школьном уровне предложения сможешь переводить, так сказать дословно, а не так, как используют носители языка со своим смыслом
@@FLXNE 🤡🤡🤡🤡 по твоему нужен академический английски чтоб понимать о чём речь?
@@beamngcars6498 🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡(мог бы и больше кинуть клоунов, выставив себя умным) не поверишь, но понимать на таких машинах его нужно реально хорошо, ибо залезешь в настройки и можно охренеть от количества слов
Брат, сделай обзор, на самого популярного минивэна в России.
Honda Elysion 2006 года.
Спасибо!
Зеркало - это не удобно и факт
Это полотно которое можно купить и переставить за недорого
на бмв поменял зеркало за 1200 рублей(ф30)
В Америке как то ездят на них???
По поводу левого зеркало хотелось бы добавить. Оно не увеличивает, это обычное плоское зеркало. В америке насколько я знаю запрещено устанавливать левое зеркало как сферическое, так и асферическое. Из за этого создаётся эффект увеличения. И да в этих зеркалах обзор намного хуже, глупые законы в америке.
Это не стоит 1.5 ляма
А в чем разница между корейских и европейских машин? Какие лучше?
Европейские, на мой взгляд. В Корее иногда скручивают пробег, когда выставляют на аукцион, не всегда это происходит, но риск конечно есть.
У каждого свои плюсы кому что ближе и доступнее и все
Единственное, что на мой взгляд а Американце хуже, это то, что у него приложение не доступно
У меня x4 M40i 2023 и приложение my BMW прекрасно работает, почему вы не достоверную информацию говорите? Я делал Custom BMW и цена ниже чем в Европе. Налог машины составляет 8.25%.
Расскажи об особенностях оптики , с чем это связано. Не удивлюсь, если в Америке смотрят за этим. На нашем рынке много новых автомобилей которые имеют очень яркую оптику.
Не смотрят - очень много поднятых автомобилей с китайским ксеноном😉
Все понятно. Надо брать на полторашку дороже и именно у вас.
Задрали любители идеальных тачек. Берут себе и думают как продавать в будущем.
А ни чё что приложения на бэхах и меринах отключили? Так же как и диагностику.
MyBMV уже давно недоступно без взлома
В России
😂 ... Не ну зеркало и шары это конечно очень серьезно дело...ха хто можно и 3м. переепалатить ))
В 1.5кк оч мало минусов русификация и не нужна приложение только лишний геморрой то не видит то еще что то и место на телефоне занимает а если не биток так вообще песня
А теперь сделай сравнение на мустанг с США и с Европы. С США он в разы лучше, и чуть мощнее)
Там еще с частотами радио есть прикол, но это мелочи)
Щас бы в 2024 радио слушать или ты все советские газеты на ночь читаешь?
@@beamngcars6498 тише маленький))) я же написал, что мелочи
Если бы Вито Скалетта и Джо Барбаро начали вести блог, а не связались с мафией…
американец реально эксклюзивный вид имеет , а то что он битый- блять да ваши камри с завода фольга
А что по японцам, цена не на 1.5🍋 отличается куда больше
Оба они битые . Хорошую машину почти новой продавать не будут . 1,5 мульта переплатить за какую то чушь невнятную !😂 нет
Какие хорошие(новые) немецкие седаны есть до 10 млн?
A class sedan
m340i g20 рест
😂😂😂😂🤣🤣 чушь не неси
Ауди а6
1.5 миллиона экономии, только у американцев комплектации круче еще. А фары, езжу на Q7 2017 года, американец. Живу в Европе, у них даже в максималке, обычные фары в разы хуже моих
Немец с 500тыся пробегом. По всей Европе по 10 раз круг давал.
Ага а ещё на немцах выключили обновление и некоторые функции либо пропали или некорректно работают и это факт.
😀для россиян аргумент только цена 😀
6кк за х4 с Германии или х6 за 5кк с Японии, но немецкой сборки🤔
А кто под санкциями, раз в сша не подключаеться приложение 😅
Но мой авто мечты из Германии точно не привезти: Dodge Charger/Challenger 5.7/6.4
Блин, а я думал люди а не авто, жаль, я бы купил
Мостподбор мы подбираем мосты
можно мне битого без подушек?😂😂😂
А ещё забыл указать страховку дороже в разы так как у Америки свои крепежи на всю кузовню
Я 3 года работаю в трейде бмв
Если вин бмв начинается с цифры, то сразу отказ на все услуги)
Американцев у нас никто брать не хочет
Почему?
Уже нельзя приложения подключать
Забыли сказать про самое главное, в американцах нет и половины функционала, который есть в европейских авто. Не только у бмв такая тема, а у всех автопроизводителей.
Например чтение знаков и лим на них американцам только снилась
Например?
У меня на х5 всё есть и подсветка пешеходов или животных на обочине, подсветка знаков и всё это дублируется на приборку. Также на приборке отображается полоса в которой ты едешь. Приложение my BMW с расширенным функционалом и ещё много всего. Панорама, подогрев и охлаждения сидений.
@@ЕвгенийКудрявцев-ш8ф значит у тебя не для ЮС рынка, кинь вин, если не сложно
Будет видос по Додж челенджеру?
Бери подешеыле, больше денег на автосервис с эвакуатором останется
В-общем ездят по США 300 млн. автомобилей, а за рулем 300 млн. идиотов, которым никто (Фольксваген, БМВ, Мерседес) не может объяснить, насколько неудобны желтые катафоты и красные поворотники. С таким подходом в аргументации охотно верю, что при смене страны поставки парни в воздухе переобуются.
Не можно. В блоке все.
А ещё у европейца двигатель к нашему бензину из-за эконорм не приспособлен. Поэтому лучше брать американца, у которых бенз хуже по качеству, примерно как и у нас
Турки которые уже с Немецкими паспортами востонавливают машины с полным разбором и чистки салона итд. Стоп пробег ну и скрутку некто не отменял. Кот в мешке это всегда кот в мешке.
Ох уж эти американцы,вот выдумщики🌚
@ Mister Johnson
А из Германии пробег 150+ небось
Стоп, я думал, у американцев красные поворотники тупо поиому что так дешевле, а законом не запрещено. У них это обязательно? Честно говоря, часто это выглядит дебильно. Когда передо мной машина начинает моргать одним стоп-сигналом, я не сразу допираю, что это поворотник. Впрочем, на некоторых машинах, обычно маслкарах, красные поовротники реализованы очень даже неплохо.
додж в конце 😈
Как в Америке недоступности есть