[입문자 강의]

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  • Опубліковано 8 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 17

  • @Raincho_Bike
    @Raincho_Bike  Місяць тому

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  • @shcfullspeed
    @shcfullspeed 2 місяці тому +4

    1.손가락 힘이 부족한가 ? 악력기로 손가락 힘을 기르자.
    2.하체임이 모자른가? 벽에다 등을 대고, 기마자세로, 그대로 내려가보자. 5분 이상 버티면 당신은 절대로 제꿍안한다.
    3.브레이크는 항상 잡을 준비를 하자. 앞브레이크는 60%, 뒷브레이크는 40%이며, 동시에 잡고, 20km이하로 속도가 떨어질때 클러치를 잡아서 기어를 통상적으로 N단에 놓는다.
    4.네손가락을 브레이크에 올린다기 보다는 그냥 살짝 걸친다는 느낌이다. 브레이크 잡을때는 항상 네손가락을 다쓰자.
    5.클러치로 기어변속 할때는 네손가락으로 빠르게 잡고, 천천히 놓는다, 2단~6단의 변속은 반클러치로 처리한다.
    6.출발할때만 1단이고, 어느정도 바퀴굴러가면 2단이다.
    7.리터급 또는 오버리터급 바이크의 스로틀은 2~4개의 손가락으로 잡아 돌리는게 아니라, 오른손 굳은살(손가락을 구부리면 닿는 곳)으로 스로틀을 문댄다는 느낌으로 작동시키며 브레이크를 잡아야 되는 상황이면, 문대고 있던 스로틀에서 손을 떼면, 스로틀은 원상복귀하고 그때 바로 브레이크를 잡으면 된다.
    8.스로틀과 클러치는 시어머니와 며느리라는 사실을 기억하자.(항상 둘관계는 반대이다)
    9.항상 시선은 멀리보며, 오른쪽 커브때는 오른쪽 차선끝을, 왼쪽 커브때는 왼쪽 커브끝을 본다.
    10.내가 보는 시선으로 바이크가 움직이는 점 명심하자.
    11.항상 신호대기중에 백미러로 뒷차의 움직임을 늘 확인하고, 나를 둘러싼 차량들은 언제든 돌발행동 한다고 생각하고, 상향등으로 나의 위치를 각인시킨다.
    12.예매하거나, 길이 안좋고, 위험한 순간이면, 절대로 급하게 서두르지 말고, 피하거나 한템포 느리게 가자.
    13.돌발상황에는 무조건 브레이크가 1순위다. 시동꺼져도 부끄러운게 아니다. 클러치부터 잡고, 브레이크 잡는 행동은 제동거리만 길어져 결국 사고난다-
    14.125cc이던 2500cc이던 180kg이던 400kg이던 바이크는 바이크다. 절대 쫄지말고 겁먹지 말자. 왜냐면 바이크는 바이크이기 때문이다.
    15.당신이 바이크와 한몸이다 라고 느끼는 순간, 자유로운 라이딩이 가능하다.

  • @Guanyunchang88
    @Guanyunchang88 2 місяці тому +2

    역시 조현!!!!!🙂. 레인조 스쿨 너무좋음. 세번가셈. 아니 네번가셈

  • @ksk4821
    @ksk4821 2 місяці тому +1

    조대표님 영상 만들어 주셔서 감사합니다 바이크를 오래탔는데도 가장어려운게 브레이크 조작이더라구요 말씀대로 요즘 바이크들은 워낙 성능이 좋아서 앞브레이크 조작이 금방 익숙해지질 않네요 특히 밀리는 도로에서는 더 힘들더라구요 그동안 습관대로 두손가락으로 조작을 했는데 앞으로 한손가락으로 바꿔봐야겠어요.

  • @ElninoRecall
    @ElninoRecall 2 місяці тому +1

    훌륭한 강의였습니다.

  • @이준일-s5r
    @이준일-s5r 2 місяці тому +3

    잘보고갑니다. 저도 큰도움이 되었습니다.ㅎㅎ 옛날에 레인조바이크 브레이크레버에 조작영상을 배운기억이 났습니다. 저도 브레이크레버위 손가락2마디(검지,중지)를 올려놓았습니다. 저는 옛날에 영암카트장에서 레이싱카트탈때 자동차,레이싱머신,바이크에 대해서 배울때 레코드라인이 0.001초에 갈린다고 배웠습니다. 현재 21년째서비스중인 시티레이서하면서 코스레코드 기록갱신할때 실제 자동차 레이싱머신이 0.001초에 갈릴걸 느꼈습니다. 저는 레이싱카트오래 많이 타면서 바이크영향이 많다고 느꼈습니다만 스로틀조작,브레이크영향이 있습니다만 바이크는 단지 스로틀과 브레이크위치만 바껴졌을 뿐이라고생각합니다. 바이크 타기 전에 레이싱카트를 오래 많이타면 큰영향이 있습니다.

  • @뉴진-d6r
    @뉴진-d6r 2 місяці тому +2

    좋은 영상 감사합니다♡

  • @이이정-c7q
    @이이정-c7q 2 місяці тому +1

    좋은 내용이네요

  • @남정동현-s5m
    @남정동현-s5m 2 місяці тому +1

    브레이크 레버는 지렛대 원리 생각하면 바같 새끼손각부터 123...손가락3개로 잡는게 맞을듯...엄지 검지는 스로틀
    저는 이렇게 타고있음....

  • @T.K5529
    @T.K5529 2 місяці тому +1

    잘 보구갑니다요~~~^^

  • @sinn1845
    @sinn1845 2 місяці тому +2

    초보때 습관이 들어서 아직도 출발시엔 ok체스쳐를 하고 o부분으로만 살짝 개방해 출발하고 있습니다

    • @김민-q1p
      @김민-q1p 2 місяці тому +1

      저도 그래요! 특히 전 오른손의 새끼손가락이 남들보다 많이 짧아서 힘이안들어가 어쩔수없이 ok사인으로 잡게되더라구요

  • @Sinnoseuke58
    @Sinnoseuke58 2 місяці тому

    손꾸락올리고다녀도 스로틀조작이잘되서 항상올리고댕깁니다 흐흐....😅

  • @Talisman_owner
    @Talisman_owner 2 місяці тому +1

    제가 한손가락만 올려놓고 브레이킹하고 다니는데 잘못하는게 아닌가 싶었는데 요즘바이크는 문제없다는 소릴 들으니 안심되네요... 악력이 좋은지는 모르겠지만 검지손가락 하나로 충분히 제동은 되는것 같았습니다

  • @pu6371
    @pu6371 2 місяці тому

    초 초보 바린이 우측 손잡이 브레이크 는 왜 앞 브레이크 인가요 ? 이해가 안돼서요
    1.고속 주행중 앞 브레이크 잡으면 공중한바퀴 돌지 않나요 ?( 앞 바퀴 지지대에 서스펜션 이 있어서 흡수 해줘서 그런거 같은데 잘 모르겟네요 )
    2. 손잡이 브레이크 가 뒷 브레이크 이고
    풋 브레이크 가 앞 브레이크 이면 급브레이크 를 잡아도 안위험 할꺼 같은데요 ?
    3. 5개월 전부터 바이크 에 관심을 가지고 영상을 보고, 궁굼증이 생겨도 주위 바이크 타는 사람도 없고 해서 진짜로 궁굼 합니다.
    (풋 브레이크 위치도 혼다 바이크 매장 에서 물어봐서 알앗습니다.)

  • @storyisnow830
    @storyisnow830 2 місяці тому

    스로틀만 잡으라는 말씀이시죠..불안하면 손가락 한개만 레버에..