🏍초심자 및 숙련자 정규 / 서킷 교육 일정 확인 / 접수 rca.kr 🏍 모터사이클 정규/서킷 교육 실시간 상담 pf.kakao.com/_xmmrQT ▶ 링크 속 우측상단에 CH+ 버튼 클릭 하셔서 채널추가 해주시면 새로운 일정 나올 때마다 알림톡 드립니다. 조현 단장 인스타그램 instagram.com/hyun.cho.official 페이스북 facebook.com/hyun.cho.16
강의 감사합니다. 가고자하는 방향으로 시선을 돌려야한다고 말씀하시지만, 실제 도로 상황에서는 주변 교통 흐름을 확인 안할수가 없습니다. 예를들어 사거리에서 우회전을 할때는 이론적으로 우측 나아가야할 방향을 봐야겠지만, 실제로는 좌측에서 직진하는 차량이 없는지, 반대편에서 좌회전하여 나랑 경로가 겹치는 차량이 없는지 확인해야합니다. 그리고 신호 받으면서 좌회전시에는 좌회전이 1개 차선이면 모르겠지만 여러개 차선이라면 왼쪽 오른쪽에서 같이 선회하고 있는 차량들을 확인해야합니다. 이렇게 실제 도로에서는 강의하신것처럼 시선처리가 어려운데 어떻게해야하나요? 저는 일단 우회전시 시선은 좌전방 정도를 보며 주위 경계하며 선회를 시작하고, 이후 안전하다고 생각되면 그때서야 우측 가야할곳을 바라봅니다. 이게 맞는건지 모르겠지만 안전은 한것 같아서요. 조언 부탁드립니다.
정말 좋은 영상인듯 합니다. 확실히 국내에서 최상위의 실력을 가진 조현 선수가 전문적인 지식을 통해 알려주시니 이해도 쉽고 전부 올바른 정보들 이네요. 어중이 떠중이로 공도에서 코너 타고 인터넷에서 배운 지식으로 코너를 알려주는 채널들하고는 차원이 다르네요. 구독 하고 갑니다 ㅎㅎ
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감으로만탓는데 지식을 알게되니 좋네요
뭔가 도움이 된것 같아 기분이 좋습니다. 계속 지켜봐 주세요~
바린이에게 너무 도움됩니다 좋아요 눌리고가요
고맙습니다 궁금한것 있으시면 언제든지 문의주세요^^
정말 많은 도움이 되었습니다
강의 하나씩 보고있는데 정말 좋네요 바이크 입문하는데 큰 도움이 되고 있습니다
감사합니다~자주 들러주시고 항상 안전 라이딩 되세요^^
최고예요!!!😃
아직 셀프스티어링도 이해하지못한 초심자들한테 맨날 카운터스티어링설명하는 영상들만보다가 레인조바이크 교육영상 보니까 힐링된다....
감사합니다. 바이크는 생명이 걸린 레포츠이자 탈것 이기 때문에 초심자에게는 안전하고 무난한 셀프스티어(캐스터 이펙트)를 확실하게 가르치고 있습니다.
진짜 공감
저도 공감이요. ㅋㅋ
스키 애기하시니까 되게 공감됨
스키 많이 다셨나보군요^^
생명을 살리는 이론강습 감사합니다^^
좋은 말씀 감사합니다. 책임감을 갖고 더 열심히 하겠습니다^^
와 제대로다... 감사합니다
감사합니다~ 자주 들러주세요^^
교육받고 다시 강의 정주행중 입니다 선수님 최고 👍👍👍
미여니 유튜브 화이팅 입니닷^^
저도 정주행중 넘나 도움되네요
감사합니다. 자주 들러주시고 주변에 공유해주세요^^
쉽게쉽게 설명 잘 하시네요. 감사합니다
감사합니다. 자주 들러주세요^^
좋은 교육 자료 고맙습니다.
영상 봐서 다행이에요!
감사합니다^^자주 들러서 많이 봐주세요~
탈출구 시선처리 시선처리..라고만 알았는대 조현님 덕에 많이 배우고 있습니다
도움이 되셨다니 다행입니다. 자주 들러주세요^^
동영상 전부 정주행하는중인데
넘나 좋다...
감사합니다^^라이더 분들께 많이 공유해주세요^^
유익하네요. 이해가 잘되고 초심자들에게 큰 힘이되는 영상입니다. 계속 기대할게요ㅋㅋ
감사합니다 자주 들러주세요^^
아낌없이 주는 조현!!! 모든 라이더들이 안전하고 재미있게 잘 탈수있는 그날까지 화이팅!!!
감사합니다~계속 지켜봐주세요^^
앞으로도 강의도 기대됩니다ㅎ
잘 만들어보겠습니다^^
정말제대로된 강의 감사합니다.
감사합니다 2년차 라이더 이지만 공부가 많이 됩니다 ^^
다행입니다 자주 들러주세요^^
전문가에게 배우는 제대로 된 라이딩 영상 진심으로 감사드립니다. 앞으로도 잘 부탁드려요.
감사합니다. 더 도움이 되실 수 있는 영상 만들기 위해 노력하겠습니다^^
일단 믿으세요...
가장 기억에 남았읍니다 ㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 한국 라이딩 교육의 대부께서 말씀해주시니 감사하옵니다 형님^^
좋은 영상 감사합니다!!!! 바린이에게 꼭 필요한 영상!
감사합니다~잘 숙지하셔서 안전하고 즐거운 바이크라이프 되세요^^
2종소형 합격 포인트 정답이 여기에 있네요..
좋아요~~ 인식하고 타야겠어요ㅋ머리 시선
고맙습니다^^ 타실 때마다 생각하고 타시면 점점 익숙해지실거에요~
믿고 보는 스승님 영상
잘지내시죠? 감사합니다^^
레인조바이크는 대한민국 정중앙으로 내려와야합니다. 그래서 대한민국 라이더들이 다 가서 배울 수 있었으면 좋겠네요. 스트레칭 하면서 누워 보다가 너무 좋은 강의라 앉아서 각잡고 봤습니다!
제일 두려워 하는 코너에 대해서 잘 설명해 주셔서 감사합니다~~^^
항상 좋은 피드백 감사합니다^^
갈곳이 없다.~푸하항 머리는 와이퍼 와 같군요 27년만에 첨보는 교육 동영상이다 우아~! 보드도 쌍발타는데. 배워본적이 점핑 연습 10미터 ~ 더 멀리 높게 빠르게 하나가되어
우리는 육식이다! 내일부터 풀만먹어야것다. 600 cc 타야쥐~
초식동물의 넓은 시선이 중요합니다^^
감사 합니다 생명을 살리시는 일을 하시는겁니다
흥미로운 교육😍👍👍👍아쥬 도움이 되구있음💕
감사합니다 누님!!^^
드디어 GSX-R125로 입문 준비합니다! 5월 강의도 접수마감이 되어 6월 강의 꼭 참여해보겠습니다. 늘 감사합니다.
시선처리와 이걸 위한 적극적인 머리의 움직임!!
좋은 강의 감사합니다 단장님~
감사합니다~~내년에도 서킷 라이프 화이팅 입니다^^
머리통이 크면 더 유리할수도..!? 아싸!!
무게가 많이 쏠리니 그럴수도 있습니다^^;
ㅋ ㅋ
굳 강의....
좋은 영상 감사드려요.
감사합니다~~점점 발전하는 채널이 되겠습니다^^
좋은정보 잘봤습니다..감사 합니다..^^
넵넵~감사합니다^^
정말 기초적이지만 중요한 내용이네요! 조현님 잘생겼어요-ㅇ-!
감사합니다. 잘생겼다고 하셨으니 게러지 오시면 음료 커피 풀세트 쏘겠습니다ㅋㅋㅋ
네이키드도 마찬가지 인가요?
넵넵~
바이크 정말 신기한게 갈곳 보면 그리로 가는게 넘 신기방기
잘 듣고 갑니다 ~~
감사합니다^^
강의 감사합니다. 가고자하는 방향으로 시선을 돌려야한다고 말씀하시지만, 실제 도로 상황에서는 주변 교통 흐름을 확인 안할수가 없습니다. 예를들어 사거리에서 우회전을 할때는 이론적으로 우측 나아가야할 방향을 봐야겠지만, 실제로는 좌측에서 직진하는 차량이 없는지, 반대편에서 좌회전하여 나랑 경로가 겹치는 차량이 없는지 확인해야합니다. 그리고 신호 받으면서 좌회전시에는 좌회전이 1개 차선이면 모르겠지만 여러개 차선이라면 왼쪽 오른쪽에서 같이 선회하고 있는 차량들을 확인해야합니다.
이렇게 실제 도로에서는 강의하신것처럼 시선처리가 어려운데 어떻게해야하나요?
저는 일단 우회전시 시선은 좌전방 정도를 보며 주위 경계하며 선회를 시작하고, 이후 안전하다고 생각되면 그때서야 우측 가야할곳을 바라봅니다. 이게 맞는건지 모르겠지만 안전은 한것 같아서요. 조언 부탁드립니다.
시내 교차로에서 좌, 우회전시에는 일시정지 또는 서행하면서 충분히 살피고 회전하시는게 맞지 않나 싶습니다
강의내용은 선회하는 공도에서(교차로X)머리와 시선처리 방법인 것 같고요
당연히 교차로애서 그러면 안되죠. 그런거까지 알려줘야 하면...
@@fuckchina4997 ??? 뭐하러 이런 댓글을 수고스럽게 남기는지 의문이네요. 교육 유튜브 채널에서 질문하는거 가지고 지나가면서 트집 잡는건 무슨 생각이죠?
공도가 뭐예요?
나의 시선은 맹렬한 육식동물이었다 .. 메모..
ㅇ ㅏ.. 댓글 달자마자
공도 위의 나는 초식동물이구나 ..
말씀하신 것 처럼... 머리를 과감하게 옮겨야 하는데... 시선을 보라고 하면 머리 별로 안 움직이고 눈만 돌려서 노려보는 분들이 꽤 있지요... ㅎㅎ
맞습니다. 이게 쉬운것 같으면서 처음에 잘 안되죠ㅠㅜ
바이크 경험은 스쿠터 뒷자리가 전부였는데 안전제일이라 생각하고 레인조님 영상 1강부터 차근차근 몇번씩 보고있습니다 감사합니다. 언젠가는 안전라이더가 되겠죠?
안전하게 바른 방향으로 성급하지 않게 타신다면 충분히 가능성이 있습니다. 약간 겁 많은 타입이 오히려 바이크 타는데 유리합니다. 안전운전을 해서 사고 확률이 낮죠^^
생물시간 웃겼습니다.. ㅎㅎ 좋은 영상 감사합니다!! ^^
넵넵~안라하세요^^
정말 좋은 영상인듯 합니다.
확실히 국내에서 최상위의
실력을 가진 조현 선수가
전문적인 지식을 통해 알려주시니
이해도 쉽고 전부 올바른 정보들 이네요.
어중이 떠중이로 공도에서 코너 타고
인터넷에서 배운 지식으로 코너를
알려주는 채널들하고는 차원이 다르네요.
구독 하고 갑니다 ㅎㅎ
초식동물 시야, 명심
잘 숙지하시면 좋죠^^
구독조아여~
감사합니다. 발전하는 채널이 되도록 노력하겠습니다^^
코너 쫌 탄다고 까불다가 투어중 코너 반대편 연석을 잠깐 쳐다보았다가 바이크가 벌떡 일어나서 고대로 바이크는 코너 다 나오고 있는데 연석을 바라 본 시점에서 바로 일어나더라고여...
확실히 머리 넘기는게 효과는 있는거같음...
같은코너를 타도 상체까지 안쪽으로숙인거랑 린위드로그냥돈거랑 타이어 닿은게 틀리더라....
(그래도 고개 완전숙이는건 무섭....ㅜ.ㅜ)
공공도로에서는 고개 완전 숙이는건 안전상 비추 입니다. 개념만 알아두시고 할수 있는 여건에서 조금씩 더 나아간다는 생각으로 연습하시면 됩니다^^
@@Raincho_Bike 그래서 린인할정도로 인쏘고있음 ㅋㅋㅋㅋ
(대신 노면안좋은데선 린인하면 되게편하더라고 바이크최대한 서니까...)
잘봤습니다 ^^ 한가지 궁금한것은 머리 - 시선 코너 방향쪽으로 갈때에 어깨가 열리는건 괜찮나요? 그래야 더 적극적으로 머리- 시선이 움직이는거 같아서요.. 아니면 바이크와 동일하게 정면으로 어깨는 유지 해야할까요?
우수교육생님^^ 말씀하신것 처럼 린인 등 적극적인 머리 이동을 하면 어깨까지 열리는게 맞습니다. 어깨를 안쪽으로 연다고 하는데 린인이나 행오프시에 유용합니다^^ 어깨다 돌아가도 팔에는 힘을 계속 빼려고 하셔야해요~
머리를 움직여야는데 자꾸 시선만 가네요ㅜ
처음하시면 당연한 반응입니다. 처음엔 머리를 오버해서 돌린다 생각하셔야 해요^^
한줄요약 공도에서는 염병떨지말고 안전하게타라
그정도로 과격하지는 않고 공도에서는 항상 안전이 최우선이라는 거죠^^