Já faz 15 anos que ninguém morreu em acidente envolvendo esse modelo. O objetivo da volvo é que a partir de 2020 não haja mortes em qualquer carro da marca. Parabéns, volvo.
vc ta se referindo ao q? a antiga volvo, a volvo foi vendida a uns bons anos pra um grupo chines, depois disso foi so piorando, e estatisticamente o carro q mata menos e uma suv da lexus e isso e apenas dados estatisticos q nao sao bem a realidade, a volvo mata menos no montante pq vende mt menos. tem q usar dados estatisticos mais precisos e nao achismo
Esse carro não utiliza óleo é azeite importado e deve ser uns 10 litros, pois a troca custa 1000 reais!!! Carro para poucos, legal mostrar os preços, curto muito essas atitudes.
@@jeanabreu2326 kkkkkkkk... Tem necessidade esse teu comentário?? Tu sabe que eu sou? É po isso que brasileiro não vai pra frente nunca. Com esse teu comentário mané vai só desencandear outros comentários alheios tcs tcs tcs.
Era lanche pros clientes. Leo tava almoçando na mesa kkk Pelos 1k de revisão, tinha que fazer mais estrago. Bom vídeo, poucas pessoas se preocupam em mostrar valores de revisões. Legal a sua atitude.
Comparando com um kia Sorento 2019 nao e muito diferente Preco RevisãoKia Sorento Primeira R$ 829,82 Segunda R$ 1.550,52 Terceira R$ 1.059,82 . Essa mais cara de 8 399 e com seis anos de uso ou 120 mil KM ja vai esta fora da garantia a seculos
Tem um vídeo na net,em que a xuxa anda em um desse xc90 2019 branca e os segurancas numa mercedes atrás....é realmente um carro que só ricos dmais tiram um desse 0 e a vista!! Show de carro...sucesso ao canal!!
Leozitor, se o carro estiver fora da garantia não faz na concessionária. Faz a importação das peças, eu faço pela FSL imports e não tem nem comparação com os preços absurdos cobrados por elas
Cara, curti muito o vídeo... Importante esse lance de apresentar os custos do carro porque tem muita gente que acha fácil comprar uma dessas com 06 anos de uso e mais de 100 mil Km e quer comparar em questão de preço com carros mais baratos. É excelente mostrar a realidade de quanto custa manter uma maravilha desas...
Tenho uma Xc60 T6 3.0 2011 a seis anos, na época tinha um Corolla, todos diziam que eu estava doido trocar, trocar Toyota por um volvo...ainda bem que ñ dei ouvido, melhor carro, até hj ñ tive nenhum gasto assustador, sempre faço as manutenções para manter em dia...carro prefeito!!!
Muito legal esse vídeo, nos faz refletir que antes de comprar um carro devemos por tudo na ponta do lápis, quanto ao valor da revisão, é o valor que se paga pelo luxo.
Isso tem cheiro de Cartel, pois no mundo todo os precos não rolam assim. Aqui nos EUA fiz a revisão da minha XC70 30 milhas por U$ 149, com carro cortesia para voce, enquanto o seu fica na oficina.
Acho que eles não tinha carros reserva pois muitas muitas fabricante principalmente a critroen eles dão um carro reservar pra você enquanto o carro está na oficina ou algo do tipo
Sobre a proteção nas portas do carro, já que acha feio, seria interessante colocar as proteções nas paredes da garagem, uma linha longa feita de espuma na altura das portas resolveria
Leozitor, por 8 mil reais deviam ter servido caviar com champanhe enquanto vc esperava, servir salgado de buteco é sacanagem. PS: aos 9:47 tinha um Marea na concessionária da Volvo?
Parabéns pelo vídeo Leozitor. Leve, informativo e de encher os olhos com os carros apresentados. Bermuda num sábado e levando o carro pra revisão. nada mais apropriado e aconchegante, ficou 10. Vídeo com conteúdo relevante. Rolou até uns snacks....rsrsrsr "Que ninguém nos ouça: bermuda e chinelo de dedo em todos os vídeos e na concessionária pra comprar BMW, até o carro fica sem tesão de funcionar !!!.....kkkk
Esses Volvo só serve nos 5 primeiros anos. Depois a manutenção é tão cara, que nem compensa manter! Não é a toa que a desvalorização é tremenda, com 10 anos de uso não vale nem 30% do preço de novo.
Alexandre Já tive um Volvo XC 60, ótimo carro, todas as manutenções na concessionária, quando fui vender a concessionária ofereceu 30% do que paguei no carro, isso com três anos e meio de uso. Carro nunca foi batido, nenhum sinistro, muito bem cuidado. Quem compra Volvo compra a primeira vez, depois que te oferecem pouco mais que um cacho de banana por ele vc não compra outro! Mais satisfeito agora com uma Mercedes GLA!
Ir na concessionário é pedir pra se fud... não tem nexo, a manutenção do mesmo carro em uma oficina especializada em Volvo e importados sairia 1/3 ou 1/4 do $$. Come um lanchinho, te dão um sorrisinho e enfiam a mão na sua carteira com o cliente “satisfeito” hahahaha
Não é bem assim, tivemos problemas com câmbio i-motion VW, levamos na HT BH, diferença de R$500,00 a menos que a CC, não tinham as peças e pediram agendamento para alguns dias para execução, optamos pela CC, receberam o veículo na hora e em 05 dias estava pronto, zero bala! Infelizmente na hora da revenda, manutenções feitas na CC pesam, ainda mais se tratando de veículos Premium.
Felipe Augusto HT virou grife, virou mega franquia que vai cobrar quase o preço da concessionária. Mecânico é foda, encontrou um bom, que atenda o seu perfil de carro, que seja honesto, casa o carro com o cara.
Os carros da volvo são apaixonantes, cheios de tecnologia, muita segurança, mas a manutenção é de fato uma das mais caras do mundo segundo algumas mídias... Eu tava doido pra comprar uma XC60 T6 usada claro, mas vi muita coisa que me deixou com medo principalmente relação a câmbio que dizem dar muito problema, acabei optando pegar um Veracruz.
@@HAUAHUAHUAHUAAHU pois é logo depois que comprei meu carro achei um vídeo de pré compra com o pessoal do amigos por carros explicando essa diferença, que um é automatizado e o outro automático, se eu tivesse visto antes não tinha deixado passar a oportunidade, mas hoje a Veracruz tá me atendendo muito bem, quem sabe na troca dela volte a cogitar essa ideia.
Cara sou apaixonado na volvo, queria que vc fizesse um vídeos com os sedãs s60 e s90, e tem uma perua tb que agora não lembro o nome, a volvo precisa ser mais vista, essa marca é sensacional e pouco lembrada!
Sabe porque é pouco lembrada irmão, por que o brasileiro ele só gosta de porcaria e é muito chorão. Muitas vezes ele que ter luxo mas não quer pagar por ele. Que ter segurança mas não observa quais realmente oferece esse itens. E aí fica comprando essas bostas aí jeep Compass, jeep Renegade e outras merdas que tem por aí.
Ei Leozitor, uma sugestão, você bem que poderia comprar os acabamentos em madeira e instalar na sua, o requinte com madeira muda 100% o visual interno, deixa mais luxuoso e sofisticado, é só comprar as peças em madeira e trocar, um dica, que na minha modesta e humilde opinião ficaria mais requintado, abraços e sucesso, valeu.
Mas é a tal coisa: E se o sujeito dá um azar (ou é cupim de ferro, vai saber) e por exemplo nessa revisão de 30.000 l, que custa R$ 1.049,00, a concessionária descobre que deu um pau no câmbio que tem que tirar o câmbio, abrir e trocar uma penca de coisa que a gente sabe que manutenção pesada de câmbio automático não é barata (já vi pagarem R$ 900,00 num litro de óleo de câmbio automático de Sentra. Até onde é verdade, eu não sei)? O preço fica esse mesmo e a concessionária entuba o prejuízo ou liga pro dono e fala "dotô, deu ruim no câmbio. Tem que tirar, abrir e trocar as embreagens. A revisão passa de R$ 1.049,00 pra R$ 20.000,00."?
O carro já conheço, sempre gostei dos carros da Volvo, apenas o audio ficou com muito ruido ,ainda mais sendo gravado dentro de um carro como a XC90 que com certeza o acústico é top.Fora isso a a reportagem é ótima.
A 3 meses atrás levei meu Fiat 500 na CSS pra ver um barulho na suspensão e aproveitar e ver quanto ficaria a sétima revisao, depois de um tempo o consultor veio com o valor e ele ficou ate com vergonha de me passar o orçamento do carro. Acreditem ficou em 12.900,00 reais !!!! Sai da CSS e levei em uma mecânica próxima de casa que me cobrou 4.800,00 reais!!! Que diferença.
Mano faz como fiz, na minha garagem coloquei o piso de borracha na parede, o piso tátil. Coloquei na altura que a porta encosta na parede, bem simples. Pq essas paradas ai na porta são feias demais
Esse carro é aquele tipo que se ganha conforto, segurança contra batidas, porem como vivemos no Brasil se perde muita segurança contra bandidos, alem do imposto no Brasil ser sobre o valor do veiculo e nao sobre o peso, fazendo esse tipo de carro perder um valor gritante todo ano, enfim um belo carro e excelente conteúdo.
Revisão dos 120 mil km que é 8 mil. e faz certo sentido dada a quantidade de itens revisados e trocados. alguns críticos como a correia dentada. nas outras revisões o valor é aceitável
Achei o funcionário da VOLVO pouco receptivo, sem empatia, nem um sorriso no rosto para receber um cliente da marca. Ele representa a marca, talvez não saiba da importância dele junto ao consumidor. Nem ofereceu o couvert, se não fosse o Leozitor se auto convidar, não comeria. A marca é obviamente sinônimo de segurança e requinte, porém acho que o pós venda deveria ser melhor treinado
Até que para a categoria não achei tão salgada não. Essa revisão de 8500 é com 120 mil km, tem q usar muito o carro pra chegar lá. Comparando com os concorrentes como fica?
De outras marcas que também tem a revisão tabelada, os itens previstos são menores, e qualquer coisa fora da lista vira um extra que dobra o preço da revisão. No fim, acaba gastando quase o mesmo que com a Volvo.
Um ano atrás eu levei meu A1 pra dar uma geral na Audi. Quatro discos + pastilhas e troca de óleo. Deu 7 mil com desconto. Só o limpador do vidro traseiro foi 650. Preços surreais. Não dá pra aguentar. Sorte que eu passei pra frente fiz uma troca com troco.
Boa tarde tudo bem! Busco um carro familiar grande com bom custo beneficio, na casa dos 220 mil você acha que o XC90 seria a melhor opção ? Grato pelo trabalho que você tem realizado!
Qual,a diferença entre a XC90 Momentum e a Incription ? O que muda de uma para outra ? Pois estou querendo comprar uma já que tenho 2 filhos e bastante mala para levar. Obrigado e grande abraço e continue sendo humilde assim que vc vai longe.
Se um dia você se envolver em um acidente grave com esse carro que deu te proteja para que isso jamais aconteça mas ai você veria que as revisões são ate baratas pela segurança que o carro oferece
O preço é alto, mas a solidez das marcas premium faz valer a pena. Não fosse isso, a expansão do mercado de carros desse tipo no Brasil, em pleno período de crise financeira, não teria acontecido.
Prezado, em Portugal quando compras um usado de selecção Premium nas respectivas concessionárias, ele vem revisto em cerca de 100 pontos e cada aspecto dessa check-list que não esteja bem, é recondicionada por conta da marca (pode ser um risco na jante ou um estofo repagado outra coisa qualquer). Em cima disso tens, no mínimo 2 anos de garantia (algumas marcas oferecem até 4 anos) e cobre avarias: eléctricas; electrónicas; mecânicas e os irritantes ruídos parasitas (de acabamentos). Seria impensável comprares esse Volvo em Portugal e a Volvo te-o entregar com um risco na pintura ou sem os 2 anos mínimos de garantia, apesar de ser usado. Bastará o comprador escolher os de usados selecção Premium que cada montadora tem, e fica logo resguardado. Comprar em stand de esquina (loja fora da concessão), é muito mais arriscado, uma tiro no escuro que não se recomenda. Quem o fizer, antes de assinar os papeis, o deve levar à marca para ser revisto a fundo e saber se valerá a pena. Se o comerciante se recusar a que o comprador requeira essa inspecção, é saltar fora na hora.
Poxa cara, tenho uma mohave 3.8 v6 285 cv, esta com 280 .000 km e a não ser troca de oleo a cada 5000km por 180,00 reais com filtro, pastilha de ceramica na faixa de 250 reais por jogo, oleo da transmissao a cada 70.000 km por 850 reais, oleo do diferencial a cada 50.000km por 230 reais, filtro de ar a 110 reais e consumo de gasolina na faixa de 7 a 8 km litros de estrada e vou trocar os amortecedores dianteiros esta semana por 1.400 reais o par, fico impressionado como tem gente que gosta de jogar dinheiro fora ou eu sou pobre demais 😂😂😂😂😂😂😂😂
Instale a proteção nas paredes pra poder dispensar os protetores do veículo. E tenha de volta o carro original sem esses protetores feiosos. Espero que goste da dica, boa sorte.
Poderia comparar os.precos Audi e bmw na mesma categoria pra gente conhecer mas fazer na concessionária com preço no site vc consegue c programar mesmo.
Usa a chave nova e deixa essa velha de reserva,senão vc deixa a chave nova para o próximo dono usar e carro usado não precisa ter chave nova,tem que ter a chave reserva,mas ela não precisa ser nova...
Chega na consessionaria e ja avisa. So quero a manutenção da garantia. Tenho um onix humilde e se deixar cada revisao sai 3 mil. A da garantia e em torno de 200-700
Ah, esqueci, só fiz revisão na concessionária até os 30.000km, depois disso faço em otimas mecanicas em minha cidade. Quem mantem oleo de motor, filtro de oleo, filtro de ar, balanceamento em dia, cuidado com a transmissao automatica ao estacionar e ao sair com o veiculo e cuidados ao dirigir, evitando estradas de terra, cuidado ao ligar de manhã sem acelelerar, deixando o carro ligado por um tempo antes de sair, acho meio dificil que tenha problema com qualquer veiculo. Manutencao preventiva e ouvido atento é a melhor forma de nao ter prejuizo...
A questão da revisão. É feita a cada 6 meses ou não? Por exemplo, na primeira revisão de 10.000 km, se eu não alcançar essa quilometragem eu sou obrigado a fazer? Já na de 20.000 km eu seria obrigado a fazer porque alcançaria os 12 meses de uso?
Engraçado que, olhando os preços das revisões dos volvos XC40 e XC60, os preços da XC90, pelo porte, não são "exorbitantes". Agora cobrar R$8299,00 pela revisão de 120.000 km do XC40 é loucura!
Leozitor, minha garagem também é apertada, tal como a sua. Minha SOLUÇÃO: compre uma borracha e cole na parede da garagem, mas nao coloque isso no carro. Eu fiz isso e quando mudo de carro, mudo a altura da borracha, se necessário.
Já faz 15 anos que ninguém morreu em acidente envolvendo esse modelo. O objetivo da volvo é que a partir de 2020 não haja mortes em qualquer carro da marca. Parabéns, volvo.
No brasil ou no mundo?
Também pelo preço, vende meia dúzia de carros... quero fazer fazer um carro popular de 40k e ninguém morrer.
@@Se7Back Mundo, já que a volvo estudo quase todos os carros da marca envolvidos em acidentes. O feedback é muito importante para ela.
Se jogue da ponte Rio-Niterói com ele pra ver se fica vivo...rsrsrs
vc ta se referindo ao q? a antiga volvo, a volvo foi vendida a uns bons anos pra um grupo chines, depois disso foi so piorando, e estatisticamente o carro q mata menos e uma suv da lexus e isso e apenas dados estatisticos q nao sao bem a realidade, a volvo mata menos no montante pq vende mt menos. tem q usar dados estatisticos mais precisos e nao achismo
Esse carro não utiliza óleo é azeite importado e deve ser uns 10 litros, pois a troca custa 1000 reais!!! Carro para poucos, legal mostrar os preços, curto muito essas atitudes.
Tenho certeza que alguém foi pesquisar no Google azeite de óleo pra volvo kkkkkk.
@@brunoramalho2891 não é possível!!! 🤣🤣🤣
tenho compass flex e foi 810$ 36000km
@@MobiautoCanal tenho compass flex e foi 810$ 36000km
Azeite legítimo Grego
Para os amantes de resto de rico esse vídeo é uma boa reflexão.
E esse não é nem resto ainda !
@@nexu4593 É verdade nexus, nem reparei nesse detalhe.
Esse ainda n é resto
Com inveja pq nao pode compra um
@@jeanabreu2326 kkkkkkkk... Tem necessidade esse teu comentário?? Tu sabe que eu sou? É po isso que brasileiro não vai pra frente nunca. Com esse teu comentário mané vai só desencandear outros comentários alheios tcs tcs tcs.
Era lanche pros clientes. Leo tava almoçando na mesa kkk
Pelos 1k de revisão, tinha que fazer mais estrago.
Bom vídeo, poucas pessoas se preocupam em mostrar valores de revisões. Legal a sua atitude.
Volvo é outro nivel!!! Quando fiz a revisão no meu onix male mal tinha um cafe requentado. Rs
O lanche era pra dar um susto no estômago, não pra vc tomar café da manhã kkkkkkkkk
Faltou chamar a família para tomar café da manhã hahha
@@MobiautoCanal kkkkkkk
Pelo valor da revisão tinha que levar a família inteira no carro pra tomar café kkkkkk
Pelo preço dessa revisão, tinha que limpar a mesa.
@@walacedomingues4604 pois é! Eu comeria tudo kkkkk e depois iria no banheiro da concessionaria!
Toda qualidade que se preze requer um preço..! Detalhe que admiro em você e em seu canal é a humildade e naturalidade que você tem, parabéns..!
Verdade, Léo é bem humilde
Vendo a tabela de preços do consultor, as revisões são caras, porém estão dentro do esperado para um carro desse porte.
Comparando com um kia Sorento 2019 nao e muito diferente Preco RevisãoKia Sorento Primeira R$ 829,82 Segunda R$ 1.550,52 Terceira R$ 1.059,82
.
Essa mais cara de 8 399 e com seis anos de uso ou 120 mil KM ja vai esta fora da garantia a seculos
Também achei
Tem um vídeo na net,em que a xuxa anda em um desse xc90 2019 branca e os segurancas numa mercedes atrás....é realmente um carro que só ricos dmais tiram um desse 0 e a vista!! Show de carro...sucesso ao canal!!
Cara, esse carro combinou muito contigo. Fico feliz pela prosperidade sua e da tua família
Leozitor por esse preço teria que ter café da manha, almoço e janta para os clientes.
Mais 2 dias de SPA com acompanhante
Cara, muito bacana seu vídeo! Muito difícil eu assistir um vídeo de mais de 5 minutos! Já o seu, assisti todo! Parabéns! Muito humilde você!
Leozitor, se o carro estiver fora da garantia não faz na concessionária. Faz a importação das peças, eu faço pela FSL imports e não tem nem comparação com os preços absurdos cobrados por elas
Se ele fez na concessionária é porque provavelmente ainda tá na garantia.
Aos 5:25 ele fala q tá na garantia
manda por qual redirecionador?
Cara, curti muito o vídeo... Importante esse lance de apresentar os custos do carro porque tem muita gente que acha fácil comprar uma dessas com 06 anos de uso e mais de 100 mil Km e quer comparar em questão de preço com carros mais baratos. É excelente mostrar a realidade de quanto custa manter uma maravilha desas...
Parabéns. Por mostrar a realidade. É outro patamar. Só pra quem tem bolso.
Tenho uma Xc60 T6 3.0 2011 a seis anos, na época tinha um Corolla, todos diziam que eu estava doido trocar, trocar Toyota por um volvo...ainda bem que ñ dei ouvido, melhor carro, até hj ñ tive nenhum gasto assustador, sempre faço as manutenções para manter em dia...carro prefeito!!!
Olá Leozitor, tenho Volvo há 20 anos e vou para a sétima .. vc só vai gostar cada vez mais desses carros!
Muito legal esse vídeo, nos faz refletir que antes de comprar um carro devemos por tudo na ponta do lápis, quanto ao valor da revisão, é o valor que se paga pelo luxo.
Galera reclamando da revisão. Carro show manutenção show. Popular, manutenção popular.
Comentário show
Isso tem cheiro de Cartel, pois no mundo todo os precos não rolam assim. Aqui nos EUA fiz a revisão da minha XC70 30 milhas por U$ 149, com carro cortesia para voce, enquanto o seu fica na oficina.
Acho que eles não tinha carros reserva pois muitas muitas fabricante principalmente a critroen eles dão um carro reservar pra você enquanto o carro está na oficina ou algo do tipo
Aqui em campo grande 80% das concessionárias são do ex governador, um psicopata chamado André Puccinelli. Fica tudo no nome de laranjas
aqui o governo passa a mao na cabeca das montadoras, um dia tavez, com mercado aberto cheguemos proximos desses valores normais!
Cartel total
@@rogersilva503 lixo, psicopata ávido por dinheiro
Show Leozitor...otimo video
Sobre a proteção nas portas do carro, já que acha feio, seria interessante colocar as proteções nas paredes da garagem, uma linha longa feita de espuma na altura das portas resolveria
Foi bom ver os preços. Logo logo vou adquirir um. Não achei caro pelo carro que é ainda mais se tratando de um carro premium.
Acho sensacional os VOLVO, um dia se rico for talvez tenha um, por enquanto estou bem satisfeito com meu Fox Highline 2015😆😍
Sonho de qualquer pai de família!!!! Parabéns pelo carro.
Pensei a mesma coisa… com fé em Deus esse ano compro o meu. Pensando na segurança dos meus filhos.
Muito bom. Parabéns pela aquisição do novo carro. Muito show!
Coloquei um comentário sobre oficinas top que cobram 1/3 desse valor da manutenção e vcs alagaram.
Parabéns garotos pela atitude!!!!!
todo mundo sabe que revisão em concessionária sempre é mais cara.
Não é qualquer um que sabe mecher num carro diferenciado desses, é melhor levar na volvo mesmo, barato sai caro
@@FernandoHenrique-ym7ns uhmmmm, tem muitas oficinas que superam as concessionárias
Leozitor, por 8 mil reais deviam ter servido caviar com champanhe enquanto vc esperava, servir salgado de buteco é sacanagem. PS: aos 9:47 tinha um Marea na concessionária da Volvo?
Deu 3800$
@@JohnEltonAguiarvdd kkkkk
Patrão levou essa Saveiro da minha foto de perfil para fazer revisão completa na Volkswagen, pasmem deu 9.800 no total.
Morri😂😂😂 Marea!
@@leonardoalmeida3196 então trocaram o motor do carro, se duvidar nem o motor 0km da Saveiro na concessionária custa isso
Fazer revisões de sábado é um luxo
Parabéns pelo vídeo Leozitor. Leve, informativo e de encher os olhos com os carros apresentados. Bermuda num sábado e levando o carro pra revisão. nada mais apropriado e aconchegante, ficou 10. Vídeo com conteúdo relevante. Rolou até uns snacks....rsrsrsr "Que ninguém nos ouça: bermuda e chinelo de dedo em todos os vídeos e na concessionária pra comprar BMW, até o carro fica sem tesão de funcionar !!!.....kkkk
Bom dia! Hj vi seu vídeo do XC90 como foi sua experiência com ele nesses 3 anos com relação a manutenção, apresentou algum defeito?
Parabéns pelo vídeo Léo !! Show, continua fazendo vídeos nesse estilo que é top
Com um carro desse não pode reclamar de nada outro nível
A qualidade dos vídeos tem sido muito boa! Parabéns, mano!
Esses Volvo só serve nos 5 primeiros anos. Depois a manutenção é tão cara, que nem compensa manter! Não é a toa que a desvalorização é tremenda, com 10 anos de uso não vale nem 30% do preço de novo.
Alexandre Já tive um Volvo XC 60, ótimo carro, todas as manutenções na concessionária, quando fui vender a concessionária ofereceu 30% do que paguei no carro, isso com três anos e meio de uso. Carro nunca foi batido, nenhum sinistro, muito bem cuidado. Quem compra Volvo compra a primeira vez, depois que te oferecem pouco mais que um cacho de banana por ele vc não compra outro! Mais satisfeito agora com uma Mercedes GLA!
Outra coisa, esse valor da manutenção aí foi só as coisas que estavam planejadas, se tiver que trocar freio, aí vai chorar mesmo!
Ir na concessionário é pedir pra se fud... não tem nexo, a manutenção do mesmo carro em uma oficina especializada em Volvo e importados sairia 1/3 ou 1/4 do $$. Come um lanchinho, te dão um sorrisinho e enfiam a mão na sua carteira com o cliente “satisfeito” hahahaha
Mas eh q tem tr*uxa pra tudo nessa vida kkk
Não é bem assim, tivemos problemas com câmbio i-motion VW, levamos na HT BH, diferença de R$500,00 a menos que a CC, não tinham as peças e pediram agendamento para alguns dias para execução, optamos pela CC, receberam o veículo na hora e em 05 dias estava pronto, zero bala! Infelizmente na hora da revenda, manutenções feitas na CC pesam, ainda mais se tratando de veículos Premium.
Felipe Augusto HT virou grife, virou mega franquia que vai cobrar quase o preço da concessionária. Mecânico é foda, encontrou um bom, que atenda o seu perfil de carro, que seja honesto, casa o carro com o cara.
Os carros da volvo são apaixonantes, cheios de tecnologia, muita segurança, mas a manutenção é de fato uma das mais caras do mundo segundo algumas mídias... Eu tava doido pra comprar uma XC60 T6 usada claro, mas vi muita coisa que me deixou com medo principalmente relação a câmbio que dizem dar muito problema, acabei optando pegar um Veracruz.
Câmbio das T5 que dá problema, das T6 que são 6 cilindros não da problema
@@HAUAHUAHUAHUAAHU pois é logo depois que comprei meu carro achei um vídeo de pré compra com o pessoal do amigos por carros explicando essa diferença, que um é automatizado e o outro automático, se eu tivesse visto antes não tinha deixado passar a oportunidade, mas hoje a Veracruz tá me atendendo muito bem, quem sabe na troca dela volte a cogitar essa ideia.
Diego Absoluto o que tá achando da veracruz?
@@Gabriel-bd1qf carro sensacional, muito confortável, potente, ótimo pra estrada viu, consumo aceitável pra um V6, muita tecnologia no carro.
Diego Absoluto fez uma excelente escolha!
Por isso manutenção em concessionária não compensa.Uma oficina especializada faria o mesmo serviço por muito menos.
Leo, quando sair da garantia, leva à High Torque, tens um serviço premium a preço low cost, comparando com o concessionário.
1° de td arrumar o espaço da garagem !!! O carro e top parabéns mano
Parabéns pelo vídeo. Se você , depois de avaliar tantos carros, escolheu a xc90, realmente é porque o carro deve ser muito bom!
Cara sou apaixonado na volvo, queria que vc fizesse um vídeos com os sedãs s60 e s90, e tem uma perua tb que agora não lembro o nome, a volvo precisa ser mais vista, essa marca é sensacional e pouco lembrada!
V60
Sabe porque é pouco lembrada irmão, por que o brasileiro ele só gosta de porcaria e é muito chorão. Muitas vezes ele que ter luxo mas não quer pagar por ele. Que ter segurança mas não observa quais realmente oferece esse itens. E aí fica comprando essas bostas aí jeep Compass, jeep Renegade e outras merdas que tem por aí.
Léo ótimo vídeo meus parabéns. Por favor, gostaria que você na medida do possível apresentasse a XC60 T8. Abç.
Ei Leozitor, uma sugestão, você bem que poderia comprar os acabamentos em madeira e instalar na sua, o requinte com madeira muda 100% o visual interno, deixa mais luxuoso e sofisticado, é só comprar as peças em madeira e trocar, um dica, que na minha modesta e humilde opinião ficaria mais requintado, abraços e sucesso, valeu.
O que vc acha do Volvo C90 2013? Não achei nenhuma avaliação sobre esse modelo
Mas é a tal coisa: E se o sujeito dá um azar (ou é cupim de ferro, vai saber) e por exemplo nessa revisão de 30.000 l, que custa R$ 1.049,00, a concessionária descobre que deu um pau no câmbio que tem que tirar o câmbio, abrir e trocar uma penca de coisa que a gente sabe que manutenção pesada de câmbio automático não é barata (já vi pagarem R$ 900,00 num litro de óleo de câmbio automático de Sentra. Até onde é verdade, eu não sei)? O preço fica esse mesmo e a concessionária entuba o prejuízo ou liga pro dono e fala "dotô, deu ruim no câmbio. Tem que tirar, abrir e trocar as embreagens. A revisão passa de R$ 1.049,00 pra R$ 20.000,00."?
Adelmo Filho kkkkkkk
Volvo é marca com a manutenção mais cara.
Pelo preço das revisões, além de ter tudo incluído, tinham que te servir além do café, almoço e te pagar um jantar em restaurante de luxo.
Revisões bastante em conta, tendo em vista o nível do veículo
Isso é carro pra vida toda se cuidar bem
O carro já conheço, sempre gostei dos carros da Volvo, apenas o audio ficou com muito ruido ,ainda mais sendo gravado dentro de um carro como a XC90 que com certeza o acústico é top.Fora isso a a reportagem é ótima.
A 3 meses atrás levei meu Fiat 500 na CSS pra ver um barulho na suspensão e aproveitar e ver quanto ficaria a sétima revisao, depois de um tempo o consultor veio com o valor e ele ficou ate com vergonha de me passar o orçamento do carro. Acreditem ficou em 12.900,00 reais !!!! Sai da CSS e levei em uma mecânica próxima de casa que me cobrou 4.800,00 reais!!! Que diferença.
Parabens pelo canal
O que empurraram de serviço além do obrigatório constante do manual? Alinhamento e balanceamento quanto cobram?
Mano faz como fiz, na minha garagem coloquei o piso de borracha na parede, o piso tátil. Coloquei na altura que a porta encosta na parede, bem simples. Pq essas paradas ai na porta são feias demais
Esse carro é aquele tipo que se ganha conforto, segurança contra batidas, porem como vivemos no Brasil se perde muita segurança contra bandidos, alem do imposto no Brasil ser sobre o valor do veiculo e nao sobre o peso, fazendo esse tipo de carro perder um valor gritante todo ano, enfim um belo carro e excelente conteúdo.
show !! Excelente vídeo!
Revisão dos 120 mil km que é 8 mil. e faz certo sentido dada a quantidade de itens revisados e trocados. alguns críticos como a correia dentada. nas outras revisões o valor é aceitável
Hahahahahahahaha.... Meu pai comprou um xc60 2.0 2012 a revisão deu 15 mil, aí ele devolveu no outro dia.
kkkkkkkkkkkkkkk tá de sacanagem
Achei o funcionário da VOLVO pouco receptivo, sem empatia, nem um sorriso no rosto para receber um cliente da marca. Ele representa a marca, talvez não saiba da importância dele junto ao consumidor. Nem ofereceu o couvert, se não fosse o Leozitor se auto convidar, não comeria. A marca é obviamente sinônimo de segurança e requinte, porém acho que o pós venda deveria ser melhor treinado
Até que para a categoria não achei tão salgada não. Essa revisão de 8500 é com 120 mil km, tem q usar muito o carro pra chegar lá. Comparando com os concorrentes como fica?
Em relação a proteção pra não arranhar as portas do carro, eu colei isopor na parede da minha garagem ao invés de colocar alguma proteção no carro.
Mano também gosto muito de cores claras e, principalmente, interiores claros, mas essa na cor preta tbm tá show. Abs
De outras marcas que também tem a revisão tabelada, os itens previstos são menores, e qualquer coisa fora da lista vira um extra que dobra o preço da revisão. No fim, acaba gastando quase o mesmo que com a Volvo.
Achei um preço justo pelo carro ser Premium e por manter a garantia Volvo, abraços.
Top vídeo, parabéns.
O S60 chega aqui em CG daqui uns meses, vai dar uma olhada e mostra pra gente, carro excelente ...
Um ano atrás eu levei meu A1 pra dar uma geral na Audi. Quatro discos + pastilhas e troca de óleo. Deu 7 mil com desconto. Só o limpador do vidro traseiro foi 650. Preços surreais. Não dá pra aguentar. Sorte que eu passei pra frente fiz uma troca com troco.
Boa tarde tudo bem! Busco um carro familiar grande com bom custo beneficio, na casa dos 220 mil você acha que o XC90 seria a melhor opção ? Grato pelo trabalho que você tem realizado!
Qual,a diferença entre a XC90 Momentum e a Incription ? O que muda de uma para outra ? Pois estou querendo comprar uma já que tenho 2 filhos e bastante mala para levar. Obrigado e grande abraço e continue sendo humilde assim que vc vai longe.
Muda os acessórios. A Inscrption vem com muito mais opcionais. Inclusive suspensão traseira a Ar ... som Premium etc
Se um dia você se envolver em um acidente grave com esse carro que deu te proteja para que isso jamais aconteça mas ai você veria que as revisões são ate baratas pela segurança que o carro oferece
O preço é alto, mas a solidez das marcas premium faz valer a pena. Não fosse isso, a expansão do mercado de carros desse tipo no Brasil, em pleno período de crise financeira, não teria acontecido.
Parabéns pelos videos que fazes!!! Estou querendo trocar minha sw4 diesel 2019 por uma xc60 ou 90... Me recomendas a troca? Sucesso pra ti. Obg.
O bom do carro premium e que mudam as versões passam os anos e vc continua em um carro premium
Prezado, em Portugal quando compras um usado de selecção Premium nas respectivas concessionárias, ele vem revisto em cerca de 100 pontos e cada aspecto dessa check-list que não esteja bem, é recondicionada por conta da marca (pode ser um risco na jante ou um estofo repagado outra coisa qualquer). Em cima disso tens, no mínimo 2 anos de garantia (algumas marcas oferecem até 4 anos) e cobre avarias: eléctricas; electrónicas; mecânicas e os irritantes ruídos parasitas (de acabamentos). Seria impensável comprares esse Volvo em Portugal e a Volvo te-o entregar com um risco na pintura ou sem os 2 anos mínimos de garantia, apesar de ser usado. Bastará o comprador escolher os de usados selecção Premium que cada montadora tem, e fica logo resguardado. Comprar em stand de esquina (loja fora da concessão), é muito mais arriscado, uma tiro no escuro que não se recomenda. Quem o fizer, antes de assinar os papeis, o deve levar à marca para ser revisto a fundo e saber se valerá a pena. Se o comerciante se recusar a que o comprador requeira essa inspecção, é saltar fora na hora.
Leozitor, pega um HR-V de imprensa e *CHIPA* pra gente ver no que dá 😅
FERRAZ Itajaí-SC 😂😂😂😂😂
Vocês são tudo doido mesmo
Kkkkkkkkkkkk!
Kkkkkkkkkkkkkkk esse vídeo eu teria que baixar
Kkkkk
Se eu tivesse um patrimônio de 10 milhões, esse talvez seria meu carro.
Poxa cara, tenho uma mohave 3.8 v6 285 cv, esta com 280 .000 km e a não ser troca de oleo a cada 5000km por 180,00 reais com filtro, pastilha de ceramica na faixa de 250 reais por jogo, oleo da transmissao a cada 70.000 km por 850 reais, oleo do diferencial a cada 50.000km por 230 reais, filtro de ar a 110 reais e consumo de gasolina na faixa de 7 a 8 km litros de estrada e vou trocar os amortecedores dianteiros esta semana por 1.400 reais o par, fico impressionado como tem gente que gosta de jogar dinheiro fora ou eu sou pobre demais 😂😂😂😂😂😂😂😂
Essa questão de troca por tempo, vale somente para o xc90? Vou comprar um v40 2013, ele se encaixa nessa estilo de manutenção?
Poderia fazer mais conteúdos assim!!!
O volvo mais bonito pra mim é o 850 SW dos anos 90, pena que não tenho grana pra manter, senão me arriscava na jabiraca
kkkkkkkkkkkkkk verdade... tem que ir atrás dos não turbos e meter a cara, sou apaixonado por essas caixas de sapatos
@@pedrokranios eu gosto é do 5 cilindros turbo kkkkkk, se fosse pra me aventurar eu ia na turbo
Instale a proteção nas paredes pra poder dispensar os protetores do veículo. E tenha de volta o carro original sem esses protetores feiosos. Espero que goste da dica, boa sorte.
Você é bem carismático, devia postar vídeos com mais frequência
Carro é excelente
Mais é para poucos no Brasil
Infelizmente...
Mais tá aí né o conteúdo!
Poderia comparar os.precos Audi e bmw na mesma categoria pra gente conhecer mas fazer na concessionária com preço no site vc consegue c programar mesmo.
Essa xc90 tipo "aço escovado" e linda demais caramba!
Usa a chave nova e deixa essa velha de reserva,senão vc deixa a chave nova para o próximo dono usar e carro usado não precisa ter chave nova,tem que ter a chave reserva,mas ela não precisa ser nova...
Olá. Queria uma opinião sua, pois acompanho sempre, entre velar x Discovery e xc 90, se tivesse grana para pegar um zero...qual vc escolheria? Abs
Chega na consessionaria e ja avisa. So quero a manutenção da garantia. Tenho um onix humilde e se deixar cada revisao sai 3 mil. A da garantia e em torno de 200-700
Ah, esqueci, só fiz revisão na concessionária até os 30.000km, depois disso faço em otimas mecanicas em minha cidade. Quem mantem oleo de motor, filtro de oleo, filtro de ar, balanceamento em dia, cuidado com a transmissao automatica ao estacionar e ao sair com o veiculo e cuidados ao dirigir, evitando estradas de terra, cuidado ao ligar de manhã sem acelelerar, deixando o carro ligado por um tempo antes de sair, acho meio dificil que tenha problema com qualquer veiculo. Manutencao preventiva e ouvido atento é a melhor forma de nao ter prejuizo...
Se alguém achou caro compra um corsa classic troca de óleo completa correia dentada sai 250 reais
Kkkkkkkkk ignorante não
A questão da revisão.
É feita a cada 6 meses ou não?
Por exemplo, na primeira revisão de 10.000 km, se eu não alcançar essa quilometragem eu sou obrigado a fazer?
Já na de 20.000 km eu seria obrigado a fazer porque alcançaria os 12 meses de uso?
O que vencer primeiro, se antes dos seis meses já der a km vc tem que fazer.
Muito bom seu carro
Vi no vídeo vc comentando sobre a chapa de proteção, vc colocou na sua? Recomenda?
quando voce for fazer alguma viagem com a XC90, grava pra nos ver o consumo dela na estrada
Não é que ache barato, mas eu achei que ia ser mais caro. O carro é muito lindo.
Engraçado que, olhando os preços das revisões dos volvos XC40 e XC60, os preços da XC90, pelo porte, não são "exorbitantes". Agora cobrar R$8299,00 pela revisão de 120.000 km do XC40 é loucura!
Volvo é volvo meu deus é top demais, na minha humilde opinião briga com bmw e mercedes tranquilamente e se duvidar ganha no conjunto de carro
Leozitor, minha garagem também é apertada, tal como a sua. Minha SOLUÇÃO: compre uma borracha e cole na parede da garagem, mas nao coloque isso no carro. Eu fiz isso e quando mudo de carro, mudo a altura da borracha, se necessário.
isso que a tabela só mostra a revisão tabelada, não inclui os itens de desgaste natural